nicht vergessen 800€ Führerschein Neulings Bonus bei der Z900 ;)
@Alexlegahn4 жыл бұрын
Sehr schönes Video! Hab sie mir auch dieses Jahr gekauft und bin einfach wunschlos glücklich, vor allem mit scprojekt dran nochmal ein ganz anders Fahrerlebnis. Bin schon ganz ungeduldig sie nächsten Sommer endlich entdrosselt zu erleben😁
@Motozedz4 жыл бұрын
Cool, Glückwunsch. Da wirst Du dann Deinen Spaß mit haben! Ich würde Sie ja gerne mal gedrosselt fahren 😅
@dusseldorferjung76163 жыл бұрын
Moin, hast du nur den SC Projekt Slip in drauf? Oder gibt es da eine Komplettanlage, habe die 2021er und finde im Internet keine Komplettanlagen, oder liegt das an e5?
@Motozedz3 жыл бұрын
Wenn dann nur die Ixil SX1. Ich weiß aber nicht sicher, ob es die für die neue Z900 gibt.
@entro_hd21153 жыл бұрын
Cooles video :) Ich hab mir jetzt auch genau so eine bestellt wie du sie in diesem Video fährst, und bin mega gehypt. Und wenn du redest erinnerst du mich irgendwie an sluty😅
@Motozedz3 жыл бұрын
Glückwunsch!! Wirst sicher Deinen Spaß mit ihr haben 🤘
@neonrider94264 жыл бұрын
Das mit den 95 db war eine sehr gute Info die ich bis jetzt nirgends bekommen habe!
@bernd05674 жыл бұрын
Dann kann man ja die 125 PS Variante in manchen Regionen Tirols nicht fahren.
@neonrider94264 жыл бұрын
@@bernd0567 richtig die 125 PS Variante ist leider betroffen von der 95 db Regelung
@Aragorn137003 жыл бұрын
Muss man nicht unter 95 sein in Österreich oder ist 95 auch noch in Ordnung?
@neonrider94263 жыл бұрын
@@Aragorn13700 soweit ich das weiß darfst man mit 95db noch fahren. Im Gesetzesauszug steht zumindest "deren Standgeräusch 95 Dezibel (Nahfeldpegel) überschreitet." Heißt sobald 96db drinnen stehen darfst du nicht mehr fahren.
@TobiMotoyt4 жыл бұрын
Hab gestern auf Instagram gesehen, dass du das Video hochgeladen hast und ich war sehr hyped :D Da es sehr gut gepasst hat, da ich die Z900 über das Wochenende von Freitag bis Montag hatte und 700 Kilometer damit gefahren bin. Ich bin wirklich extrem zufrieden mit dem Bike! Das einzige was mir aufgefallen ist an negativen Punkten wo ich noch keine Lösung für gefunden habe ist das Problem Navi/Handyhalterung. Man hat am Lenker überhaupt gar keinen Platz um dort irgendwo eine Halterung anzubringen... Sehr sehr cooles Video! Habe gestern auch in meinem Stream auf Twitch reagiert und es auf KZbin hochgeladen. Ich hoffe das ist in Ordnung, hab dich natürlich verlinkt.
@treblo_21314 жыл бұрын
An deiner Stelle würde ich vorsichtig sein mit der Handyhalterung, das liegt einfach daran, dass die Kamera kaputt gehen kann und nicht mehr (richtig) funktioniert...
@TobiMotoyt4 жыл бұрын
@@treblo_2131 Ja aber das Problem besteht bei einem Navi ja auch. Es ist einfach kein Platz da
@Motozedz4 жыл бұрын
@PsychRider Danke erstmal für Deinen ausführlichen Kommentar! Schau mal bei Instagram in meine gespeicherten Storys. Ich habe nämlich an meiner Z900 ein TomTom Rider montiert und das passt sogar ziemlich perfekt zwischen die linke Armatur und dem Display. Ich habe da ziemlich lange getüftelt, bis ich die für mich optimale Lösung hatte. Ich denke dass das bei der Neuen auch funktionieren sollte. Ein Handy allemal! Und zum Thema Vibrationen... Die beiden führenden Hersteller haben zum einen Dämpfungselemente im Angebot. Zum anderen ist die Vibration durch den vier Zylinder deutlich weniger also bei zwei Zylinder Motoren. Und das Problem ist auch nur bei neuesten Handys mit physischer Kamerastabilisierung.
@TobiMotoyt4 жыл бұрын
@@Motozedz Okay Danke. Also bei mir waren die Kabel im Weg :D
@TheHuba964 жыл бұрын
Hallo schönes Video sieht Geil aus mit der Farbe, aber lass bitte die Musik weg ich Glaube die meisten Leute wollen den Sound vom Moped hören.
@markuswanner10664 жыл бұрын
Du musst sie unbedingt mal auf 48PS dorsseln. Bin gespannt was du sagst. :) Fahre sie selbst akutell auf 48 gedrosselt.
@Motozedz4 жыл бұрын
Wenn es sich mal ergibt teste ich sie gedrosselt.
@bernd05674 жыл бұрын
Wie zufrieden bist Du? Ich habe meine er-6f von 72 auf 48 PS für meinen Junior drosseln lassen. Habe vom Fahrgefühl kein Unterschied gemerkt.
@simones99783 жыл бұрын
bin meine 2018er version jetzt 2 jahre auf 48ps gefahren und muss sagen, dass der Unterschied schon echt heftig ist, konnte sie offen bis jetzt nicht wirklich fahren, da ich den Lappen erst im Dezemeber gemacht habe und es bis jetzt immer sehr schlechtes Wetter war, aber das bisschen, was ich gefahren bin war sehr sehr geil :D freuen mich extrem auf die kommende Saison ^^
@Motozedz3 жыл бұрын
Ja selbstverständlich merkt man den Unterschied zwischen 98 und 48 PS. Aber wenn man mit 48 PS einsteigt, ist es ja trotzdem das heftigste was man bis dahin gefahren ist.
@simones99783 жыл бұрын
@@Motozedz bin vorher nichts größeres gefahren, hab mich bei der 1. Fahrt echt erschrocken, wie dolle 95PS sein können ^^ im 5. Gang drehte der Reifen durch, bin etwas gedriftet ups.. 😂 habe mir diese Version aber gekauft, damit man nach den 2 Jahren die noch weiterhin fahren kann und sich nichts Neues/anderes kaufen muss. Wie du schon sagtest, 95 PS reichen total aus :)
@DJAceBlack4 жыл бұрын
Joa, schätze die ist vor allem über die Drehzahl gedrosselt. So wie die sich anhört evtl. auch noch irgendetwas an der Ansaugung, könnte ich mir vorstellen. Manchmal scheint die aber zu hacken und zu ruckeln bei Konstantgas. So mega geschmeidig wie die Offene wirkt die deshalb nicht. Oder das hast einen Tremor in der Gashand 😂 Wer meint er könne mehr als 120 PS auf der Landstraße wirklich ausfahren, der sollte lieber gleich den Führerschein abgeben meiner Meinung nach 😅 Gutes Video 👍
@Motozedz4 жыл бұрын
Dank Dir! Gedrosselt ist an dem Bike aber nichts! Das ist die „offene“, nur eben mit 95 PS, so dass man sie auf 48PS drosseln kann ☝️
@TobiMotoyt4 жыл бұрын
Die wird definitiv nicht über die Drehzahl gedrosselt. Ich bin am Wochenende die 48PS Variante gefahren und du kannst damit vollaufdrehen...
@DJAceBlack4 жыл бұрын
@@TobiMotoyt Wenn die schon 1.000 RPM früher als die 125 PS Version ihr maximales Drehmoment aufbaut, ist die logisch mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit über die Kappung der Drehzahl gedrosselt. Denn die Leistung ist definiert als (Arbeit x Strecke) : Zeit. Bei einem Verbrennermotor ergibt das Drehmoment (Nm) x Drehzahl (Umdrehungen/s) = Leistung. Bei ähnlichen Drehmoment kann eine Verknappung der Leistung bei der 95 PS Version daher nur über die Drehzahl stattfinden. Man könnte natürlich auch bei höherer Drehzahl weniger Kraftstoff einspritzen, aber das macht irgendwie nicht viel Sinn.
@TobiMotoyt4 жыл бұрын
@@DJAceBlack Aber müsste dann nicht nach der Rechnung die 48PS Variante die Hälfte der Drehzahl haben wie die 95PS Variante?
@DJAceBlack4 жыл бұрын
@@TobiMotoyt Ich rede von 95 und 125 PS. Naja, du kannst natürlich auch Leistung wegnehmen, indem du weniger Kraftstoff einspritzt oder/und die Drosselklappe weniger weit öffnest. Dann dürfte die aber nicht mehr an das Drehmoment kommen. Ich schätze, bei der 48 PS Drosselung wird das gemacht. Bei einem elektronischen Gasgriff kann man das dann auch einfach über die Software machen (die Drosselklappenregelung).
@kawaz12062 жыл бұрын
will ich unbedingt haben wenn ich schein mache:)
@Motozedz2 жыл бұрын
Ist ein geiles Moped 😃✌️
@TheFiiischer4 жыл бұрын
Ich fahr die 125 ps version, und ab 8000 zieht es dir die falten aus dem gesicht
@Motozedz4 жыл бұрын
Jo 😅. Das macht es bei der 95 PS eben schon bei 6.500 ganz gut.
@silm5893 жыл бұрын
Kann man die 70 kw version kawasaki z900 auf 125 ps entrosseln?
@Motozedz3 жыл бұрын
Nein. Die 70kW Version hat keine 125 PS 🤷♂️
@noname-yo6yn5 ай бұрын
Nein. Allerdings reichen die 95 PS mehr als aus. Die 900er schiebt genug an. Gleichzeitig merkt man den Unterschied kaum außer wenn man auf Topspeed geht
@Motozedz5 ай бұрын
Das geb Dir grundsätzlich recht. Allerdings merkt man den Unterschied sehr wohl. Und zwar nicht nur beim Topspeed. Die 70kW schiebt nämlich im unteren Drehzahlbereich sogar spürbar etwas mehr als die 125 PS Z900 😉
@alanshearing75154 жыл бұрын
Nice video, nicely done congratulations. The bike sounds a lot different to the open version ( your video) the gear box transmission is very clunky and metallic sounding. The pipe no bubbling or pops. I’m sure this bike will find its place in the hearts of many ( but not for me). What is price difference between the two versions ? . CU Kumple
@Motozedz4 жыл бұрын
Thx for your comment! There´s no price difference - same price like 125 hp version.
@vono948 Жыл бұрын
Thing is: He doesnt have a loud exhaust on it. The original Exhaust from Kawasaki is really quiet (only 95DB) and eats the Pops/Bangs. With an SC Project or other Brand, youll get more sound.
@snipin2nirvana3313 жыл бұрын
Mit 195cm größe ? Passt das ?
@Motozedz3 жыл бұрын
Mit der jetzt höheren Seriensitzbank, würde ich es mal probieren. Denke dass das passen könnte. Viel höher sind andere Motorräder ja sowieso nicht ab Werk. Probefahren 😉
@TheNico00982 жыл бұрын
Bin 197cm und das passt 😊
@janikender59423 жыл бұрын
Kann mir hier jemand helfen? Ich brauche die HSN und TSN Nummer für die Kawasaki Z900 70 KW von 2021.