Super Video! Welches Navi hast Du auf der Z 900 RS? Ich habe mir gerade eine gekauft.
@HerbertHaslinger12 сағат бұрын
Wie wahle ich die verschiedenen Modi aus.?
@Motozedz8 сағат бұрын
In der App. ✌️
@D4v1d-x2h15 сағат бұрын
Servus super Video von dir! Was ist das für eine Jacke die du da trägst?
@pilotthomas144Күн бұрын
Hey, thanks so much for your video. Absolutely love it. Watch it everyday! I’ll pickup my w800 next month, and I wish to record a video like yours for memories! Can you tell me what mike you’re using, where do you fix it, and what’s your camera please? (Yes, I literally want to copy your video haha, it’s soo good!) Thank you!!
@jensstefanschmitz185Күн бұрын
Topspeed Test😂😂😂...da habe ich drauf gewartet.
@MotozedzКүн бұрын
Und nur für Dich habe ich dieses Video gemacht. Schön, dass Du es endlich gefunden hast 😉✌️
@Metallica51562 күн бұрын
Bei 7:35 ....... das heist Güllen.....Bschütten ....:-)
@MotozedzКүн бұрын
Wie immer es heißt. Es stinkt 🫣😅✌️
@Metallica51562 күн бұрын
Danke für das Teilen..............
@MotozedzКүн бұрын
Danke fürs schauen ✌️
@FirstRC3 күн бұрын
super Video!!! auf jeden Fall am Besten erklärt von den zig Videos die ich schon kannte. ich hatte im Dezember nach langem Warten auf Schönwetter leider nur kurz Zeit für ne Probefahrt aber hab nach ca. 7 km reinem Stadtverkehr - nur EV ind Sport Modus- schon unterschrieben. Für.den Eco Mode hatte ich gar keine Zeit mehr. meine größte Sorge war bis dahin - über Monate hinweg - dass der 450er in AlLEN Videos ja wirklich bescheiden klingt - das hätt mich vermutlich vom Kauf noch abgehalten aber bei der Probefahrt war die Sorge gleich verflogen. find den Sound sehr okay und mit steigender Drehzahl wird er noch besser - gefällt mir sogar mehr als bei meinem Alltagsbike CB750 Hornet. Die CB750 wird zwar im April gegen ne CB1000 getauscht aber in der Stadt liebe ich die z7. vor allem das leise von daheim wegkommen an manchen Tagen wenn ich um 5:30 Dienstbeginn hab oder erst um 3 heimkomm
@Motozedz2 күн бұрын
Vielen lieben Dank. Wenn Du magst, schreib mir gerne nach ein paar Monaten mit dem Bike, noch mal ein kleine Review darüber in die Kommentare. Das würde mich wirklich interessieren. LG René ✌️
@robertsteer43737 күн бұрын
Bei 3:15min ist die schraube gar ned angezogen
@poepeter83947 күн бұрын
200 is nice
@ianhoskins78387 күн бұрын
Nice. Lovely sound!!!
@michaelzwanowetz95028 күн бұрын
Tolles MR ! Ich hab die Version von 2022 ! Leider hat Triumph bei der Neuen bei der Farbauswahl schwer ins Klo gegriffen !
@Martin-v2m7b9 күн бұрын
Danke für dieses Video. Ich bin derzeit auf der Suche nach einen "ready-to-use" Elektromotorrad ... und ich glaube, die Wechselakkugeschichte kommt mir sehr entgegen. Mit Teslas an Ladebuchsen zu konkurrieren. Ich weiß nicht. Der neue Can-Am Pulse soll immerhin in unter 1 Stunde auf 80% laden, was für mich fast akzeptabel wäre: Aber auch er hat nur 100-130km Reichweite, bei natürlich mehr Leistung. Dieses Bike kostet allerdings die Hälfte und kann den Akku zu Hause laden. Super. Leider brauche ich schon 100 - 130 km Reichweite für meine Hausrunden. Aber 23kg für zwei Extra Akkus auf dem Rücken kämen nicht Infrage. Aktuell überlege ob, diese in einer Hecktasche zu transportieren, oder wenn schauen, ob ein SW-Mototech Gepäckträger montierbar ist, und sie dann in entsprechenden Taschen zu verstauen.
@Martin-v2m7b9 күн бұрын
Ich glaube, dass ist eines der besten deutschen Videos im Netz zu dem Bike. Glückwunsch! Wie hat es sich angefühlt, dieses Bike zu fahren? Löst es ein haben wollen Gefühl aus? Aktuell überlege ich "Can-Am-Pulse (eigentlich zu teuer)" die kleine Kawasaki Elektrisch mit 2 Zusatzakkus, die man in Munitionskoffern hinten links-rechts mit Kofferhaltern und mit den SW-Mototech Adaptern trägt oder einfach dieses Hybrid Motorrad zu holen. Hm.
@thorsteng210 күн бұрын
Großartiger Sound, tolle Landschaft, ein wunderschönes Motorrad zum Niederknien. Thank you for the ride! Wie liegt die Gegend wo Du gefahren bist?
@extremeweather392510 күн бұрын
Awesome sound bro❤❤
@Kranfuehrerprofi197210 күн бұрын
So wird man nicht in einer Gruppe von Bikern zu einer Marke gezwungen. Der eine will nix anderes als Card, der nächste nur Sena usw.... Und trotzdem Kommunikation unter allen Bikern...
@C.A.MARSUPIAL-ys6tl12 күн бұрын
Love that sound. Thanks for giving us a good listen. Perfect video. Hi from Brisbane Australia 🌏🦘
@BMWBikes-i7n13 күн бұрын
Sehr schön! Wir fahren Ende August die gleiche Strecke. Früher mit XTs jetzt mit dicken BMWs. Sehr zu empfehlen ist in Seynes Les Alpes das kleine Hotel, hervorragende Küche und Sebastian und seine Eltern sind wunderbar. Dankeschön für die Einstimmung!
@Mr.Schiefer14 күн бұрын
Ja, Außentemperatur is ein muss! Wo sonst als auf einem Motorrad ist man weiter entfernt davon diese zu spüren. Gut das man sie zusätzlich ablesen kann. 😂🙄🤷🏼♂️
@Motozedz13 күн бұрын
Ja klar. Genauso wenig wie bspw. einen Drehzahlmesser. Ich meine, man sitzt quasi auf dem Motor…
@herbert2414 күн бұрын
Traumhaftes Video👍👍👍👍👍. Sollte man für die Fahrt über die Pyrenäen Reserve-Benzinkanister mitnehmen?? LG aus der Steiermark.
@Motozedz14 күн бұрын
Dank Dir. Wir hatten genau ein mal das Problem, das wir zum Tanken unsere geplante Route verlassen mussten. Allerdings nur wegen der Diavel. Die Versys mit ihren 21 Litern hat da überhaupt kein Problem. Letztlich ist es also von der Größe des Tanks und der Route abhängig. Das Tankstellennetz ist aber recht umfangreich. Liebe Grüße aus Gießen und viel Spaß beim weiterschauen ✌️
@Zuendfunken14 күн бұрын
Es ist so schön, dass Du als Mann auch ganz offen Probleme mit bzw. Lösungen für geringere Körpergröße ansprichst! Ich bin als Frau mit 1,65m zwar absolut durchschnittlich, aber die meisten Motorräder sind eben für größere und schwerere Männer konzipiert. Meine XSR700 war für mich auch in der originalen Version schon halbwegs gut fahrbar, seit sie aber noch etwas niedriger gemacht wurde, fährt sie sich für mich wie ein (schweres) Fahrrad 😊
@Zuendfunken15 күн бұрын
Vielen Dank für die tolle Tour und dafür, dass mir Dein Kanal in den Feed gespült wurde! Kann man Dich denn, trotz der traditionellen Pfingst-Ausfahrt, an Pfingsten beim Tag der offenen Tür von SW-Motech antreffen? Liebe Grüße aus Nordhessen ✌🏻 Doro
@Motozedz15 күн бұрын
Oh 🙈 das ist mir noch gar nicht aufgefallen. Das fällt ja 2025 auf ein Wochenende. Ich sag mal… sehr wahrscheinlich werde ich da sein 😬
@Zuendfunken15 күн бұрын
Das klingt doch vielversprechend 😅 Dann schaue ich jetzt noch fleißig Deine Videos, damit ich Dich hoffentlich auch erkenne und Hallo sagen kann.
@berttompkins909616 күн бұрын
Don't Laugh but the 40 hp balance shaft KLR650 SOUNDS and rides just the same way. It's amazing what Kawasaki does with its whole product line. My new Zx400 rr too. The feel and sound blow you away.
@fourcaesar387216 күн бұрын
I did 278kmph in straight highway with Gp Pro exhaust. No fap system
@thomaswolf402416 күн бұрын
Der einzige Nachteil dieses Motorrades ist, dass man eigentlich NIE wieder ein anderes Bike fahren möchte/kann. Ich habe das Vorgängermodell (2018) und es macht einfach süchtig 😊😊😊 Danke für den Test, ich wäre zum gleichen Fazit gekommen 😊😊😊
@andresheckler690116 күн бұрын
Tolles Video, sehr gute Rezension! Danke!
@tenere70018 күн бұрын
Você é um excelente piloto , porque ela balança muito mas voce domina a maquina 😅
@mikebohm855018 күн бұрын
Ich bin mit 13 Jahren erste Mahl Motorrad mit Seitenwagen gefahren mein großer Bruder wollte es mir beibringen erst links ins Getreidefeld dann rechts ins Kartoffelfeld wir lachen heute noch ein paar schon über 40 Jahre Motorrad aber das wird immer ein Erinnerung ein Seitenwagen fahren das ist so ein Ding😂😅
@Gatobiz0819 күн бұрын
Welche version empfehlst du? Die von 2018 oder 2022?
@Motozedz18 күн бұрын
Klar die neue.
@holgerbrand20419 күн бұрын
Ssg, wie groß bist Du? 🤔 Frage mich, ob diese wunderschönen Maschinen auch mit meinen 1,88m noch passen? Freue mich auf Info! 🤗👍🙋♂️
@Motozedz18 күн бұрын
Ich bin ganze 1,69 m 😜. Aber bei den Tests waren auch deutlich größere Menschen am Start. Es hat sich meines Wissens nach keiner beklagt. Abgesehen davon kann man ja auch einen etwas höheren Sitz montieren. Sollte passen ✌️
@holgerbrand20418 күн бұрын
@@Motozedz Danke für Deine Einschätzung! 🤗👍
@ProfCalculon19 күн бұрын
Hi, Habe mich gefragt wie schaffst Du mit deine Größe (bin selber gleich "Groß" 😅) so locker die Ninja, noch erstaunlicher die Versys 1000 zu reiten ?! Bin kurz auf die normale Ninja SX Probe gesessen und mußte mich in Alle Himmelsrichtungen ausstrecken, beim mir war nur ein Fuß am Boden, noch schlimmer und unbequemer war's auf die ZX-10 R. Vielleicht liegt's auch an fehlende Erfahrung, als Neueinsteiger. Ich fahre z. Z eine BMW R 1250 R, die ist auch eine Brocken natürlich. Die hat von Unten viel Punch, hat hohe Zuladung und muss keine Kette schmieren, relativ Ökonomisch, waren meine Wichtigsten Kaufargumenten, aber über 230 auf der AB macht kaum Spaß. Möchte für meine Statur und Alter (ü. 50) eine etwas handlichere und stabiles AB Motorrad daß eventuell auch Alltag/Kurzstrecken kann. Eine Ninja H2 SX, Hayabusa, Sportler oder vielleicht eine leichtere und zugänglichere Power Naked. Was sind eure Erfahrungen, jünger Mann ?
@user-aerodelax20 күн бұрын
Aktuell Anfang Januar 25 , bekommt man die Maschine für 8900€, was ich echt fair finde. Weißt du, ob Kawa einen Nachfolger plant? Sie sind ja nicht die Wohlfahrt, wenn das keiner kauft ... Und es keine Weiterentwicklung gibt, würde ich evtl. Noch eine nehmen :p
@Motozedz19 күн бұрын
8.900€ ist natürlich eine Ansage. Nein, dass weiß weder ich noch irgendwer von Kawasaki Deutschland. Solche Entscheidungen werden allein in der Zentrale im Japan entschieden und erfahrungsgemäß erst sehr spät kommuniziert. LG René
@user-aerodelax19 күн бұрын
@@Motozedz Danke für deine Antwort! Ich muss das mal Durchrechnen. Meine Trident ist ja erst ein halbes Jahr alt (mit 4500 km runter) und eigentlich liebe ich dieses Bike. Ich leide wahrscheinlich nur an "Fahrentzug" und suchte zwischendurch mal ein Motorradvideo ;) Bei der z7 Hybrid gefällt mir halt das Schaltpaddel schalten (Bei der Trident nutze ich außerorts 80% quickshifter) und der etwas "schönere" Stadtverkehrbetrieb mit dem teilweise elektrischen Betrieb (Stop-Go) im Eco-EV, bzw. morgens oder nachts "heimlich wegfahren und ankommen" in Wohngebieten im purem EV. Ich nutze mein Motorrad am Wochenende zur Freude, aber auch als dauerhaften Autoersatz und muss manchmal durch die (Groß)Stadt. Wenn sich das Bike im Eco-EV in eine Art coolen Roller verwandelt (leichtes anfahren, automatisch schalten, etc) und außerhalb der Stadt ein normales, sportliches nakedbike ist - ist schon viel gewonnen. Im Sportmodus wird sie vergleichbar, mit der Trident sein, oder ein mü schlechter abschneiden -> der dreizylinder von Triumph macht aus allem eine Flitzebiene. Wenn man dir zwei Maschinen anbieten würde: Die Daytona 660 oder die Kawa z7 - welche würdest du dir schenken lassen? :P
@Toni62R20 күн бұрын
Schönes Video. Es kann sein, dass die Maschine etwas schwächer wirkt als in manchen anderen Highspeed-Tests. Da ist 0 bis 100 eher 4,2 bis 4,4 und 0 bis 200 so um 16/17 Sek. und Tacho Top dann um 240.
@Motozedz19 күн бұрын
Das kann ich Dir nicht sagen. Ich hatte nur genau diese und habe alles gegeben 😅, habe aber auch keine anderen Videos darüber gesehen. LG René
@JC-zu8qv20 күн бұрын
Sehr schön gemachtes Video, verstehe die niedrigen Aufrufe nicht. Schade. Ein paar RAW Aufnahmen wären echt mega. Einfach um die kalte Jahreszeit zu überbrücken. Wäre super wenn du die hochladen könntest.
@Motozedz20 күн бұрын
Vielen Lieben Dank! Schau mal ein bisschen herum auf dem Kanal. Da wirst Du noch einiges finden, um Dich für wärmere Tage inspirieren zu lassen :)
@axelk.765221 күн бұрын
Coole Erklärung 🔝
@Motozedz20 күн бұрын
Dank Dir!
@TheRoteSchlange22 күн бұрын
Triumph ist völlig underraited, preis leistung einfach unschlagbar .
@TheRoteSchlange22 күн бұрын
Fahr seit juli 24 die speedy und hab 8000 km drauf geballert . Mega ,geil,brutal , liiiiiiebe 😂 Fur mich persönlich hab ich ein flacheren lenker verbaut , einstellbar fusrasten und fahrwerk überarbeitet. Jez is alles perfekt auf mich eingestellt und einfach das geilste moped der welt 😁
@andreaskampmiller775622 күн бұрын
also der 'Terz' mit EV-Modus-Wechsel unter 25km/h ist DER Grund das Mopped NICHT zu kaufen. Das ist einfach... dämlich! Kawasaki: werft den Mitarbeiter raus der den Quatsch vorgeschlagen hat, und diejenigen die das realisiert haben...
@Motozedz19 күн бұрын
Ist es. Aber… es gab wohl technisch eine Grund dafür, dass es nur so ging. Ich habe mir das auch erklären lassen, kann es aber nicht mehr genau wiedergeben. Aber ja, das muss anders gelöst werden, denn so ist das murks…
@Facewest22 күн бұрын
No gps reading.
@spielsuse25 күн бұрын
Hat so ein Motorrad eigentlich ein Tempomat ?
@Motozedz25 күн бұрын
Nicht Serienmäßig, aber als Original Zubehör erhältlich. LG René ✌️
@fndrsm26 күн бұрын
i have 250SL with the same design and look. the sound might heard similar with original exhaust.
@MOTOPOVTR26 күн бұрын
İ have one too … but need a damper for woobling after hard brake or hard accleration after 230 km/h
@patrickkancz889027 күн бұрын
w800 oder vulcan s???? zu was würdet ihr eher raten und warum?!
@Nuzz.27 күн бұрын
Finds klasse das Kawasaki auch in den Elektrobereich geht, aber aktuell ist das gezeigte hier leider wenig tauglich als richtiges, kleines "Motorrad". Hätte mir da durchaus mehr Reichweite gewünscht und die Möglichkeit des Ladens an einer Ladestation. Sehr cool ist wiederum die Rangierhilfe. Für knapp 5000€ hab ich meine Surron Light Bee bekommen. Sieht fast aus wie ein Fahrrad, läuft jedoch als Moped (50€ im Jahr), schafft ihre ~80kmh (durch eine Kombination ;) ) im Boost-Modus und hält in diesem Modus (!) gut 40km durch und ist leichter als alles andere (ca. 60-70kg). Im Ecomodus bis gut 60km. Der Akku braucht ca. die Hälfte der Zeit zum Laden und ich kann über Stock und Stein fahren. Abkürzung durch den Wald oder quer übers Feld? Kein Thema. Mag jetzt auch ein "Äpfel mit Birnen"-Vergleich zu sein... Bin weiterhin gespannt was da noch alles kommen wird :)
@NormanHughesdix28 күн бұрын
Yours is restricted mine can go 231
@Lord_Lumpi28 күн бұрын
Ich bin echt gespannt wo die reise hingeht mit e-Motorrädern. Die Z e-1 wirkt schon sehr interessant und optisch finde ich sie einfach klasse aber stabile 100 km/h sollten schon drin sein
@patrickkancz889029 күн бұрын
soll ich mir die Royal Enfield interceptor 650 oder die Kawasaki W800 holen? sound und qualität im vordergrund
@arcticspaceАй бұрын
C2 Laden an Säule mit Cashcarte in 10 min und es wird langsam interessanter. Alternativ zusätzlich diese Möglichkeit des Ladens ist praktisch.