Kawasaki Zephyr (400 ,550 ,750 ,1100сс) - Все Модели Серии (1989-2008) !

[@axelkimmel5818]

Езжу на таком уже 10 лет. Фиолетовый, 550 кубов, 1998 года выпуска. Отличный мотоцикл!

[@РамильИксанов-к8я]

Если прочтёшь, расскажи пожалуйста на что обратить внимание про покупке бу? Тоже присматриваю за 185 к такой

[@axelkimmel5818]

@@РамильИксанов-к8я Прочёл.😉 Да в принципе на всё, на что нужно смотреть при покупке мотоцикла. Дополнительно проверь датчик уровня топлива. Очень классная штука, далеко не на всех мотоциклах в классе 500 - 750 кубов есть. Остальное все как у всех. Коробка на холодном мотоцикле слегка толкает при включении первой передачи. Нейтраль тоже легко должна находиться. Ну и люфты там всякие, цепь, звезды. У меня мотоцикл в очень хорошем состоянии. Когда выбирал, важно было даже отсутствие малейшей вмятины на баке.

[@РамильИксанов-к8я]

@@axelkimmel5818 благодарю, а под двигателю нет особенностей каких то? Просто на холодную завести и послушать? Думаю не даст продавец компрессию мерить ..

[@axelkimmel5818]

@@РамильИксанов-к8я Смотря в каком состоянии мотоцикл, я бы например не дал туда лазить. Если мотоцикл в идеале, то это видно. Уход всегда виден. Двигатель, говорят работает громко, но это особенность воздушников, цепь типа побрякивает - особенность Кавасаки. Ну такое, меня его звук устраивает вполне, ухо ничего не режет. Я свой в 2013-м покупал. Он в интернете полчаса стоял, я был первый, кто позвонил. Приехали с отцом, посмотрели - мотоцикл красивый, ухоженный, есть бумаги, как обслуживался, звук нормальный. У меня прав ещё не было, я их только делал. Хозяин сел, я за ним, прокатил меня как следует, я тогда подумал - вот это ракета😄. Ну учитывая двух взрослых мужиков, мот действительно неплохо тянул. Он и сейчас у меня, первый и единственный мотоцикл. Только обслуживание, ничего не ремонтировал. Да, мы завели, послушали, посмотрели все узлы, бумаги обслуживания. Я четвертый владелец. Нормально, я не парюсь на этот счёт.))

[@axelkimmel5818]

@@РамильИксанов-к8я блин, оставил комментарий, а он исчез..😏

[@stary5405]

Люблю классику.

[@АдамБайк-г2у]

Зефирчика захотелось. Классики, офигенные моты🔥🔥🔥

[@Barish68]

Спокойная музыка и приятный голос, всегда с удовольствием смотрю ваши видео, обожаю мотоциклы и катаюсь зимой и летом, спасибо ✌

[@NikolaiAstaf]

Zephyr 1100 девяносто второго года - красивый, классный! Классные, Красивые мотоциклы! Классное видео получилось! Круто Круто!!!

[@Владислав-п8р7ш]

Удивил, бро. Настолько я застёгнутый по мотоциклам, но об этой модели впервые слышу. Классный обзор, классные моты

[@Ник-щ8у]

Ну раз про Зефирки не слышал - значит, не настолько застегнутый😂

[@velobike6590]

Классные мотоциклы👍!

[@ОлегСунцов-ы1и]

Красотища.

[@однофамилецЖукова]

Старшие Зефиры очень красивые. Много хрома и полировки. Почему-то у нас их очень мало, в сравнении с той же серией СВ.

[@axelkimmel5818]

Вся линейка красивая. Особенно рестайлинговые модели на 750 кубов в 2-х цветной окраске и на спицованных колесах.

[@ЛинарМ-б4д]

У меня зефир 750 один из первых , пригнан из Финляндии на раме 0480 набито , по птс он у меня 1990 года .

[@ilyaivanov2283]

Не знаю почему, но эти старички мне нравятся больше 😊

[@Н.Горинов]

Спасибо тебе;)

[@vladoglov9256]

Отличное видео! Красивый дизайн и хорошие мотоциклы.У 550-ки есть отличая- переднее колесо на 17 и заднее на 18- ть, 6-ти ступенчатая КПП .

[@DS-le3py]

Очень спорное решение. У zrx400 такая же ерунда

[@MrHausse]

@@DS-le3py у японцев обычно нет разницы между 400 (внутренний рынок, из-за законов) и 550 для внешнего рынка. Ещё японские модели часто чуть менее мощные.

[@DS-le3py]

@@MrHausse этим обычно ямаха увлекается. Но решение все равно спорное. Заднее колесо на 17 дюймов гораздо распространенней

[@ПисяКамушкин-м8х]

Оу у меня был такой 550 ый,первый " Большой"мотоцикл,зелёный, красивый моцик но и ехал не хуже 600 ки бандита

[@ALEX43530]

Кто то до сих восхищается древними Явами а эти Кавасаки вообще шедевр , самое главное в 90-х ставили защиту двигателя 👍, на современных мотоциклах защиту не ставят уже

[@Ник-щ8у]

Все защитные дуги - это тюнинг и афтермаркет. На заводе их не ставили😋

[@MrHausse]

восхищаются древними явами те, кто восхищается древними жигулями и уралами (вспоминает бабка как девкой была), просто про японцев тогда легенды ходили и почти никто их не видел (мне 61 год, хорошо помню то время)

[@12EasyRider70]

"Зефирки" !!!👍👍👍

[@СергейДомашний-е9о]

Без ветрозащиты ложить стрелку, это что-то.

[@kondor85vk]

Есть у Сузуки еще одна не менее интересная линейка классических мотоциклов, это - Иназума.

[@MrHausse]

Она вышла позже (1998-01), задумалась как конкурент этому моту и выпускалась недолго (я говорю о Suzuki GSX 750 Inazuma).

[@akc7470]

Автору😁👍

[@vladimirv6806]

🤤❤️👍

[@АртемМартынов-у2и]

Зефирушка😊

[@Илья-я4н6ч]

Агонь

[@aleksandra.3206]

А у меня ZR-7 Тоже нравиться 😎

[@bmwn1455]

Был 1100-й, 10 лет проездил

[@ALEX43530]

мощности хватало для динамичной езды? проблемы были в процессе эксплуатации за 10 лет ?

[@bmwn1455]

@@ALEX43530 хватало более чем, разгон бодрый, по паспорту 3.9 сек, максималка 235 по спидометру. На авто ру есть подробный обзор у меня если что,

[@MrHausse]

ласкающий ветерок zephyr

[@vladimirsapovalov9472]

Планирую такой взять. Только zr750s. Как увидел больше никакой не хочу

[@axelkimmel5818]

Классный мот, бери! Это уже классика.

[@cassandrademetridi8261]

"750-RS" (#6:20) офигенный :) А почему у них такой низкий "крутящий"? :( Как-то ~80N•m/л не впечатляет.

[@АлександрДанилюк-ж9с]

Машинки за глядение.

[@nesuhyiradost9267]

из всех мото любимые зефир и сб, по надежности взял бы сб, а по дизайну зефир

[@восточнаяпруссия-ь1с]

Взять мот и унизить назвав его зифиром! Почему не вафлей или ватрушкой???😂

[@axelkimmel5818]

Потому, что зефир обозначает ветер в транскрипции, а вафля жратву. Никакого унижения, все путем.

[@MrHausse]

ласкающий ветерок zephyr

[@DS-le3py]

Калбасаки умеют в классику)

[@yuliybeilin5038]

+++👍🏻👍🏻👍🏻

[@ВадимСаныч-щ4ш]

Даже и не знал, что 550ти кубовые бывают)

[@axelkimmel5818]

да, сам уже 10 лет на таком гоняю, отличный мотоцикл. Один указатель уровня топлива в этом классе чего стоит.

[@MrHausse]

На сайте myMot их нет, только 750 и 1100.

[@Richard_Aldington]

и назачем оно?

[@Влад-с5м]

Нам до них - никогда! У нас свои галоши