kawasaki ZX-4R

[@Infradito_on_the_beach]

È un piacere ascoltare i tuoi pareri sulle moto, ascoltare considerazioni pacate senza esaltazioni fini a sé stesse.👍

[@Gabrimoto]

Ciao e Grazie, fa sempre piacere essere apprezzato.

[@dgciao]

La più bella moto che hai mai avuto....un opera d'arte! Se puoi questa tienila! Quanto alla coppia, della 400 cc è quella che ne ha di più, anche rispetto alle bicilindriche, la velocità di punta però è pazzesca. Un gioiello, e che sound !

[@Gabrimoto]

Ciao, si davvero bella e di nicchia, si è la 400 con maggior coppia ma ovviamente è nulla confronto ad altre che ho avuto

[@dgciao]

@Gabrimoto Vero, ma il paragone non va mai fatto con moto di cilindrate superiori, anche se con frazionamento diverso. La velocità di punta di questa 400 4 in linea è alta, non da trascurare come fattore, perchè avere un mezzo da 230 km/h non è da poco. E' una moto da allungo, molto bella.

[@jedi1793]

Grande Gabri…la vita è più bella se si sta in sella 💪🏼💪🏼💪🏼

[@Gabrimoto]

Decisamente

[@enzodac6393]

Una vera chicca ,hai ragione . Fuori dagli schemi ma per questo unica

[@Gabrimoto]

Ciao e si è anche quello il motivo per cui l'ho scelta

[@giovannicriscione2547]

Bravo bellissima, a prescindere dalla cilindrata Kawa ninja design fantastico, 4 cilindri Top...✌️👍

[@Gabrimoto]

Ciao, gran mezzo mi sa mi sa che forse è la volta buona che mi durerà più delle altre.

[@pegaso9283]

Complimenti, bella moto! Sembra fatta molto bene come qualità dei materiali. Per quanto riguarda l'estetica, mi piace molto ma devo dire che, anche se non amo le modifiche, in questo caso gli specchietti li cambierei con qualcosa di meno sporgente, norme permettendo. Suono direi ottimo, molto pieno soprattutto in relazione alla cilindrata e lo scarico non mi dispiace affatto. Ora attendo la prova in strada :) P.S. mai sentite regole così severe per il rodaggio. In ogni caso meglio seguire il manuale ;)

[@Gabrimoto]

Ciao, si per gli specchi sto cercando di farmi un'idea di cosa mettere, lo scarico per me essendo solo terminale è quasi d'obbligo cambiarlo.

[@giacomoromano3384]

Bellissima ma da usare qui sulla ss45; non in mezzo ai campi di mais, dove il massimo delle curve sono le rotonde!

[@Gabrimoto]

Ciao, devo ancora macinare km per comprendere che tipo di motore abbia, però devo dire che mi sta piacendo anche in uso stradale a velocità codice.

[@cali3603]

Sei uno dei primi ad averla! Moto stupenda, grande Gabri

[@Gabrimoto]

Ciao si forse una delle prime immatricolate.

[@giovannicriscione2547]

Bravo complimenti kawa bellissima... Ho kl ninja 1000 sx, gran bel ferro,anche se si yratta di ina sport tourer

[@Gabrimoto]

Ciao, si bel mezzo anche la 1000SX

[@Desmopitt]

Ciao Gabriele bellissima moto, poi 80 cv su un 400 è tanta tanta roba!

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie, si devo dire che per sono super soddisfatto e ancora devo sentirla suonare come si deve.

[@theback987]

Buonasera.... Allora ti dico la verità non mi piace più di tanto, ma questo è puramente personale. Ti auguro tanti bei km e tanto divertimento. Mi chiedevo quando avresti cambiato la Gsx8s, ed ero sicuro saresti andato su un Japan, in realtà pensavo alla Yamaha, ovviamente Naked, la 09, invece mi hai sorpreso. Bravo dai. Son curioso di capire che moto è questa, praticamente priva di coppia, il che non significa che non sia divertente, ma passare da una con tanta coppia ad una praticamente senza, deve essere non propriamente facile. Dai aspetto la prova

[@Gabrimoto]

Ciao, ovviamente il gusto estetico è strettamente personale, io adoro i semi manubri e la guida caricata, vedremo che motore ha questa piccola peste e poi ti saprò dire.

[@lucacarobolante3755]

Gran mezzo, complimenti! Nera è fenomenale... Appena potrai salire coi giri sicuramente sarà stra divertente

[@Gabrimoto]

Ciao, si non vedo l'ora di sentirla gridare

[@soniasuzuki5602]

Ciao Gabry, bella la ciccina, anche se io preferisco cilindrate piu' alte 🤩😅 un abbraccio e buona serata 👍😘

[@Gabrimoto]

Ciao, si bella motoretta, a me piace variare un po su un po giù

[@BoydJourney]

Ma che bel giocattolino, complimenti per la scelta, deve essere molto divertente

[@Gabrimoto]

Ciao, per ora è solo bella ahahah finito il rodaggio sarà anche divertente.

[@simonasala4044]

Complimenti per l'acquisto... colore fantastico. Il sound originale è già bello, però esteticamente il terminale non è granché,e soprattutto mi sembra(magari è una questione di prospettiva) lontano dal codone,starebbe meglio almeno 10 cm più in alto. Luciano 👍

[@Gabrimoto]

Ciao, no guarda che è già fin troppo alto,comunque lo cambierò e ne metterò uno più piccolo che si allontanerà ancora di più dal codone

[@andrearonzoni6063]

che penso? spettacolare tanto che l'ho ritirata ieri in versione zx4rr.... affiancata alla mia zx10r. solo semimanubri da una vita❤

[@Gabrimoto]

Ciao si mezzo davvero esclusivo e bello da vedere, confermo i semimanubri son sempre la miglior scelta per piacere di guida.

[@albertodanioni6504]

Ehi ciao! Esteticamente è proprio bella, anche il sound, ti dirò, mi garba. Dai tienila almeno quel tanto che basta per poterla tirare fino al max dei giri! Io ho dato via la mia z900, ho preso una moto “d’epoca”… una Speed Triple 1050 coi fari tondi cromati, zero elettronica, solo spinta. Per ora mi diverto (soprattutto a tenerla assieme 😅😅😅), ciao!

[@Gabrimoto]

Ahahah bella quella del doverla tenere assieme, si si devo sentirla urlare ci mancherebbe altro.

[@toprider6325]

Da appassionato di moto e amante dei brand suzuki e kawasaki, attualmente posseggo una bellissima kawa da 7 mesi, sinceramente sono rimasto spiazzato dalla tua scelta. Non fraintendermi, la zx-4r è davvero un gioiellino, la sua peculiarità è di essere unica nella sua motorizzazione con un bel 4 cilindri, ma al contempo è anche il suo grande limite per un uso 100% strada. Sei passato da una moto, la gsx 8s, che aveva una capacità motoristica ai bassi/medi regimi quasi da riferimento per un uso stradale ad una zx-4r che è completamwnte l'opposto e che, per forza di cose se non la porterai ogni tanto a fare un giretto in pista, ti trasmetterà meno emozioni, è fisiologico. Detto questo ti faccio tanti auguri per la tua bellissima moto. 💙💚

[@Gabrimoto]

Ciao, guarda sono stato io stesso a dirlo nel video che son passato da un toro come coppia ad una praticamente senza coppia, ma a me piace così devo sentire il cambiamento sia che sia in positivo sia in negativo, il rovescio della medaglia lo troverò oltre i 10000 giri cosa che con la 8S non si poteva.

[@toprider6325]

@@Gabrimoto su strada per il 90% del tempo starai sotto i 10mila giri e ciò ti porterà a stancarti ancora prima della tua nuova e bella moto. Dai auguroni e... tienici aggiornati con nuovi video.

[@Gabrimoto]

Ovvio ma perché dovrebbe stancarmi?

[@toprider6325]

@@Gabrimoto perché è fisiologico che stando praricamente sempre sotto coppia avrai meno brio e proverai meno emozioni e quindi tutto ciò ti porterà a stancarti prima, ma spero di sbagliarmi eh!!! Sarà il tempo a darci le risposte. Detto questo la zx-4 è una bella moto e spero tu prenderai in considerazione l'idea di farci anche qualche pistata ad anno nuovo e lì ti sorprenderà. 😊

[@Gabrimoto]

Be cambio moto ogni 2-3 mesi difficile stancarsi ahahah, a parte gli scherzi mi son stancato anche di moto con oltre 100 NM di coppia, non credo che sia un problema la poca coppia, ti saprò dire quando comincerò a spingerla un po.

[@mauriziocuomo1430]

Esteticamente bellissima! 👍

[@Gabrimoto]

Ciao si mi piace un botto.

[@cesareduro9899]

La moto è bellissima, e il sound quando l'hai accesa pure. Auguri.

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie, si per essere originale suona comunque bene.

[@fabriziocomo2391]

Mi sorprendi sempre di più!sei un MITO Gabry!davvero un bellissimo giocattolino😊

[@Gabrimoto]

Ahahah grazie mi fa piacere.

[@alessandroguagnini9292]

Moto stupenda...poi nera la Kawa è incredibile ❤

[@Gabrimoto]

Ciao, bene, sul colore vedo che la pensi come me, hai del buon gusto all'ora ahahaha, un saluto Gabri.

[@fauxego]

EVVIVA!! Speravo in un tuo video su QUESTA moto!!!!!! Ho da due annetti ormai mt07, ma quando ho visto questa.... mi sono innamorato. Spero che ne dirai di robe positive.

[@Gabrimoto]

Ciao, per ora ti anticipo che WAO moto fantastica, appena riesco farò un video su come va la piccola 400

[@simopiter4857]

Ciao, facci sapere le sensazioni di motore e non, rispetto la R3, ninja 400 e CBR 500 R...

[@Gabrimoto]

Ciao, si dai ci faccio un po di chilometri e poi vediamo.

[@Stefanovinci-b6o]

Ciao, posso chiederti gentilmente se nell uso stradale senza grosse pretese è meglio rispetto alla suzuki? Grazie

[@Gabrimoto]

Ciao, non mi hai detto che modello di Suzuki, comunque la ZX-4R è fantastica per uso stradale

[@Stefanovinci-b6o]

Quella che avevi tu la gsx 8 s😊

[@Gabrimoto]

Confermo quanto sopra, il 4 cilindri è super fluido per uso stradale

[@Stefanovinci-b6o]

Grazie gentilissimo

[@marcomanescotto127]

Buongiorno Gabriele,gran Moto È ora di lasciare Yamaha R3 x questa 4 cilindri. Saluti

[@Gabrimoto]

Ciao, si si vai tranquillo ti sembrerà un missile a confronto della R3

[@massimila5303]

Veramente stupenda. Complimenti

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie

[@oriettoberti2501]

Ciao caro, quando avevo 19 anni era il mio sogno. Ricordo che da Pogliani cercarono in tutti i modi di farmi prendere la ZZR600.

[@Gabrimoto]

Ciao, questa motoretta fa tornare giovani ahahah, fantastica da guidare.

[@liveperformance1971]

Mi interessa sapere cortesemente se e' agevole nel traffico e se ha un discreto raggio di sterzata!!grazie👋

[@Gabrimoto]

Ciao, raggio di sterzata meglio di tante Naked e nel traffico sguizza che è un piacere.

[@liveperformance1971]

@@Gabrimoto grazie Gabriele,la sto' prenotando e cedo la mia Benelli 302r,premetto che sono un ultra 60enne malato di motori auto e moto,e proprio per l'eta' essendo che amo le sportive(in età giovanile ho avuto cc 600 750,ma ormai sono per me ottimali queste cc che del resto come sono fatte oggi non fanno rimpiangere le sorelle maggiori,per anno nuovo grazie a Dio la immatricolò poi ti faccio sapere!ciao e b.vita👋

[@Gabrimoto]

vai sereno è un mezzo fantastico.

[@liveperformance1971]

​@@Gabrimotociao ti do notizia contrattata zx4rr la immatricolò 2024,ti comunico con piacere e b.festivita'👋

[@Gabrimoto]

Bene ottima scelta

[@simoneeterno9357]

Bella!!!! Fai bene a cambiare moto e tipologia. Ti seguo sempre e trovo i tuoi video molto interessanti. Ti volevo fare una domanda. Ricordo che della trident 660 dicevi che non ti dava emozioni. Non temi che un 400 4 cilindri possa essere ancora meno emozionante di un 3 cilindri 660? Oppure la poca emozione che ti dava la trident era dovuta principalmente al fatto che eri sceso dal gsx1000???

[@Gabrimoto]

Ciao e grazie, sicuramente non ha una coppia strappabraccia ma in alto spinge tanto, ora le Triumph ho avuto la trident e provato la R e la RS , vanno forte ma sono piatte, già la CB650R mi divertiva di più, vedremo questa è ti saprò dire.

[@Carl4Ride]

una moto sicuramente non comune e rarissimo oggi che una casa motociclistica proponga così tanti cavalli con una cilindrata così piccola…per strada rimango scettico per la coppia solo agli alti regimi…devi sempre andare con il gas sempre aperto per sentirla urlare e andare fuori dalle curve ma sicuramente una moto rara bella da avere

[@Gamberone113]

Bentornato!❤

[@Gabrimoto]

Grazie caro

[@kp-yn5bj]

Volevo farti i miei complimenti Gabriele! Potresti mettere il link del portatarga?

[@Gabrimoto]

Ciao, a.aliexpress.com/_Ey21DL1

[@mrsnkrsumboxing7155]

tra questo e la r7 quale mi consiglieresti?

[@Gabrimoto]

Ciao, 2 motori completamente differenti, ottima coppia sulla Yamaha sicuramente più sfruttabile sui passi, allungo da paura sulla Ninjetta, come posizione di guida la R7 mi ricordo fosse tutto leggermente più abbondante mentre la Ninja è più compatta.

[@nigma149]

Un vero gioellino, complimenti! Domanda non correlata a questo video, in passato avevi montato il set leve avdb, come ti eri trovato? Esteticamente sono splendide e il prezzo è super, ma la qualità? Grazie 1000!

[@Gabrimoto]

Ciao e Grazie, per le leve ADVB vai tranquillo, montate su diverse moto e mai avuto mezzo problema, rapporto qualità prezzo davvero ottimo.

[@Federico740]

Grande Gabri, non vedo l’ora che passi il rodaggio così ci dici come va ai giri giusti. Una domanda, dove consigli di comprare gli scarichi per avere qualche sconticino? Direttamente dai produttori?

[@Gabrimoto]

Ciao si speriamo di arrivare in fretta a 350 km così poi posso dare del gas, guarda io giro internet sotto sopra fino a trovare il prezzo migliore in base a quello che cerco.

[@Agostino_Russo]

Ciao Gabriele, dato che cambi moto così spesso, sarebbe interessante un video in cui spieghi quanto ti "costa" all'anno questa passione, se riesci ad andare più o meno in pari tra acquisti e vendite etc 😁

[@Gabrimoto]

Ciao, difficile da spiegare e fare conti, bisogna solo essere un po’ scaltri nel comprare e nel vendere e mettere una cifra a disposizione per farlo, per farti capire c’è chi mette 2000 euro da parte per le vacanze io li metto per cambiare moto, poi considerando che non cambio mai gomme e non faccio quasi mai tagliandi sono altri soldi che puoi spendere per cambiare.

[@emanueleionita8151]

Ciao stra bella io ho il ninja 400, ma questa è superiore non vedo l’ora di provarla, non pensavo nemmeno fosse uscita sta versione 4 cilindri sembra davvero tanta roba

[@Gabrimoto]

Ciao, si tutt'altra moto uguale solo nella cilindrata.

[@andreassensibile4773]

bravo gabriele...molto bella👌

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie

[@gabrielerussotto206]

Ce l'ho pure io, ho preso da poco la ZX-4RR... ti consiglierei almeno di mettere il quickshifter che è una goduria su questa moto. Mi sto divertendo un casino

[@Gabrimoto]

Ciao, si il cambio elettronico lo metto di sicuro, ma sto aspettando che me lo portino fuori direttamente da Kawasaki, mi costa la metà, di listino sta a 450 euro circa.

[@iololo77]

Grande Gabriele, ci fai sognare!!!!!!

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie troppo gentile.

[@walterpiccolo5808]

Molto bella gli specchietti lasciali come sono e bella cosi

[@Gabrimoto]

Ciao, si davvero gran bella moto, specchi sostituiti, ne ho trovati 2 carini a 50 euro omologati e verniciati neri come la moto, se guardi la foto del profilo li vedi.

[@ClaSig85]

Bella moto soprattutto esteticamente(peccato per quello scarico enorme) , avevi pensato a prendere anche la zx6r nuova?

[@Gabrimoto]

Ciao, si lo scarico non è brutto ma è davvero grosso però è sicuramente più bello di quello della ZX-6R, diciamo che il prezzo della ZX-6R è alto per le mie finanze e poi non è esclusiva come la 400.

[@braciere77]

Per curiosità ma cosa ne fai degli accessori una volta che vendi una moto?

[@Gabrimoto]

Se li vuole chi la compra glieli vendo, altrimenti li smonto e se vanno sulla moto nuova bene se no li vendo

[@giuseppecirrito41]

Ciao, pareri sulla 8s che hai venduto? Io ce l'ho e mi trovo da dio

[@Gabrimoto]

Ciao, nel video l'ho detto, gran mezzo la 8S con una coppia davvero poderosa.

[@mauriziomorlino4735]

Ciaooo. Complimenti....bellissima

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie

[@halleksz]

Ma quando è uscita in italia?

[@Gabrimoto]

Metà ottobre

[@VladVinetskiy]

Gabriele, io non capisco il senso del mezzo. Una moto che pesa 190 kg deve avere un motore 800cc di VFR.

[@Gabrimoto]

Bo io non cerco un senso al mezzo ma lo vivo qualsiasi esso sia

[@VladVinetskiy]

@@Gabrimoto Si, capisco. Anzil, il senso non cerchiamo, ma lo stiamo inventando noi!)

[@LaVoceFuoricampo]

Auguri per il tuo nuovo acquisto 😅🎉

[@Gabrimoto]

Grazie caro, moto davvero fantastica.

[@xgardex6892]

Ciao. Ma anche la tua ha un freno motore da matti? Io ho la RR ma presumo non cambi

[@Gabrimoto]

Ciao, guarda è un paio di settimane che non la uso, ma non mi sembra abbia sto freno motore così brusco, anzi mi sembra molto fluido, sabato sperando nel bel tempo ci faccio un bel giretto e ti dico meglio, anche se ripeto non mi sembra così accentuato.

[@ufomito]

Il suono del 4 colindri è sempre bello

[@Gabrimoto]

E si è appagante

[@robertmascellani]

Secondo me sei da Guinness dei Primati. Non vedo l'ora che la provi a 15.000 giri!

[@Gabrimoto]

Addirittura da Guinness ahahah, no dai c’è sicuramente qualcuno più bravo di me, appena finito il rodaggio, lo facciamo cantare il piccolo 4 cilindri.

[@beliveu2454]

Ciao, perdonami ma cambiando così spesso moto non ci smeni un sacco di soldi?

[@Gabrimoto]

Ciao, poco nulla, basta saperci fare.

[@maxfrasca6766]

Comunque la Street Triple 765 RS pesa 188 kg in ODM, quando un 400 pesa un kg in piu di un 750, qualcosa non torna.... che tradotto vuole dire.... "che cadnas"...

[@Gabrimoto]

Scusa ma tra un 400 e un 765 in pratica cosa cambia, per dire che la 400 dovrebbe pesare meno?, poi una è carenata è 4 cilindri, in più c'è da valutare la differenza di prezzo.

[@maxfrasca6766]

@@Gabrimoto quindi mi dici che l'albero motore di una moto da 130 cv e una da 75 sono dimendionati uguali, e stessa cosa per bielle, pistoni, volano... ecc... poi dici che telaio e forcellone di un 1000 e di un 300 devono essere ugualmente dimensionionati.... poi l'impianto frenante, e per ultimo un 160 pesa come un 180 e un cerchio da 5.5" pesa come un cerchio da 4.5" ..... col tuo " modo di vedere " una moto 3 dovrebbe pesare quanto una motoGP...

[@Gabrimoto]

stai travisando troppe cose, una costa 12000 e passa euro, l'altra 9000, quello che cambia di peso tra i componenti di una moto da 130 CV 3 cilindri e una da 80 CV 4 cilindri è poca roba appunto una è 3 l'altra è 4 cilindri, freni sospensione e mettici quello che vuoi cambia poco.

[@maxfrasca6766]

@@Gabrimoto non è così ma va bene ugualmente. Un 400 con 77 cv e 189 kg. Te lo lascio volentieri, ma non per i cv o la cilindrata. Per il peso totalmente fuori di testa.

[@Gabrimoto]

Io la tengo volentieri, non capisco come la cavalleria e la cilindrata debba incidere sul peso, la ninja 400 pesa 168kg ma è tutt’altra moto.

[@rigel875]

ma possibile che non si possa mettere uno scarico di serie decente?

[@Gabrimoto]

Purtroppo per rientrare nelle omologazioni devono essere grossi, comunque questo è già bellino come scarico di serie, ad esempio quello della ZX 6R è molto più brutto.

[@valeabo]

Forse sono stato il primo a saperlo! Ho chiamato Motorpep chiedendo info sulla 8S e Daniele mi ha detto che ti stava consegnando in quel momento la nuova moto. Buon rodaggio 😊

[@Gabrimoto]

Ciao, si me lo ha detto, spero ti abbia trattato bene, Daniele è davvero una brava persona.

[@valeabo]

@@Gabrimoto benissimo, anzi grazie ancora per la segnalazione

[@andrearonzoni6063]

aggiungo unica nel suo genere...con questo 4 cilindri 👏

[@Gabrimoto]

Confermo alla grande

[@albertogalli7499]

Lo sapevo che l'avresti presa!! Come ti trovi rispetto alla tuono 660?

[@Gabrimoto]

Ciao, per ora posso solo esprimermi sulla posizione di guida che trovo migliore sulla kawa, più avanti vedrò di fare un confronto piu dettagliato avendo più sensazioni sulla kawa.

[@oriettoberti2501]

​@@Gabrimotola prossima è il CBR 600 RR...ci scommetto!

[@Gabrimoto]

@oriettobert2501, bel mezzo la CBR600RR ma fuori dal mio budget economico purtroppo.

[@skintek1]

eccolo ,mi sembrava strano che tenessi la stessa moto per più di 2 settimane ,ora sono più tranquillo 👍😅

[@Gabrimoto]

Ahahah bene dai son contento anche io

[@massimocavalleri6823]

moto esclusiva in europa, complimenti

[@Gabrimoto]

Ciao Grazie

[@rossgiuss77]

Molto molto bella🤙🤙💪💪👋👋

[@Gabrimoto]

Grazie

[@andylee1]

Gia messa in vendita sicuro

[@Gabrimoto]

Esagerato

[@jedi1793]

@@Gabrimotohai battuto il mio record…3 in anno 😂 adesso mi fermo

[@attab2511]

Che casco hai?

[@Gabrimoto]

Ciao, SHOEI NXR 2

[@fioreinforma-pilates-bisceglie]

Cavalli?

[@Gabrimoto]

77cv standard e 80 cv con air box in pressione

[@dani25683]

Ciao Gabriele. Come mai hai dato via la gsx 8s?

[@Gabrimoto]

Ciao, per provare altro come faccio sempre

[@dani25683]

@@Gabrimoto grande!!! bilancio della 8s?

[@Gabrimoto]

Gran moto la 8S, motore davvero poderoso e con una gran coppia

[@sigsauer8386]

Bella moto però la RR , è stata concepita piu per altro per la pista non ha motore coppia pari allo zero bisogna stare su di giri per farla andare quindi sempre forte e su strada è un problema. La ZX6R è unaltra cosa almeno non dorme ai bassi e non sogna ai medi . Finisco dicendo che mi piace molto peccato che non va 😢😢

[@Gabrimoto]

Ciao, credimi non so se tu le hai guidate ma è l'esatto opposto, la 4RoRR è decisamente più usabile per strada della 6R che alza troppo la velocità in uso stradale per potersi divertire, se guardi l'altro mio video puoi vedere che la moto è decisamente guidabile e divertente in uso stradale.

[@gabrielerussotto206]

Vi dò un consiglio, non lasciatevi abbindolare dal valore della coppia prodotta dal motore, vuol dire tutto e vuol dire niente. Perché la coppia prodotta dal motore viene trasformata e MOLTIPLICATA dai rapporti di trasmissione. In breve: la moto va provata bene prima di giudicare "la spinta". Anche la Ninja 400 (moto che tu hai avuto) ha solo 2 Nm in meno rispetto a questa... eppure non spinge neanche minimamente come quella che hai appena preso :). Eh no... non è merito degli 80 cv :)

[@Gabrimoto]

si in effetti la coppia è bassa, ma il motore gira talmente alto di giri che comunque risulta sempre pronto, vediamo appena posso spingere un po come va.

[@mega7190]

bella 👍

[@Gabrimoto]

Grazie

[@mattiacat_official]

Sindrome di Peter Pan .....( con il portafoglio a fisarmonica)

[@Gabrimoto]

A be se lo dici tu

[@mattiacat_official]

@@Gabrimoto specifico meglio, altrimenti sembra offensivo : Dopo tutte le moto di livello che (sembra) hai posseduto (anche se il sospetto siano prestate, mi rimane) , questa pare uno sfizio ancora più passeggero delle altre. Non posso concepire chi passa dai 150Cv del 4 in linea Suzuki, lo molla, per prendersi un anacronistico e senza più alcun senso, 400 a 4 cilindri che vende solo in Giappone..... ciao spero di essermi spiegato

[@Gabrimoto]

Diciamo che così ha più senso, comunque nessuna moto prestata, tutte regolarmente pagate e rivendute, detto questo la moto è strepitosa poi ovviamente non ha i 150 CV della GSX ma mi fa divertire un mondo, nei mie 50 anni di moto ne ho avute e guidate un'infinità, non mi fermo solo sulla potenza ma anche sulle sensazioni che trasmette guidandola le moto.

[@mattiacat_official]

@@Gabrimoto bene, e che sensazione trasmette, me lo dirai finito il rodaggio, quando la userai . Io personalmente , soffro molto le vibrazioni, e il sibilo delle alte frequenze, sarebbe per me impossibile girare a lungo con un motore di questo tipo. Ritengo che la coppia, intesa come spinta vigorosa , ai bassi medi regimi, è appagante , quel sottile piacere di dover cambiare rapporto in fretta, perchè hai già avuto il risultato. Snocciolare 6 marce , e trovarsi a velocità codice senza avere mai superato i 6000 giri, lo trovo molto più rilassante.

[@Gabrimoto]

Certo la coppia vigorosa piace anche a me e la GSX S1000 era un toro, ma anche la 8S avuta qualche mese fa era un toro quando spingeva, infatti pensavo di rimanere deluso da questa 400 che ha pochissima coppia, però guidandola mi son dovuto ricredere e super divertente, le vibrazioni sono le classiche del 4 cilindri che sono sempre e comunque fastidiose ma sopportabilissime, ho anche detto che la moto non è per deboli di cuore perché gira alta, per me non è un problema anzi è piacevole sentirla suonare, tra l'altro ho messo il terminale e suona una favola non sembra neanche un 400 e sto ricevendo apprezzamenti da parecchi motociclisti che rimangono sbalorditi ed increduli che è un 400.

[@maxum4227]

ma con quel poco in più non potevi prendere la ZX4RR ?????

[@Gabrimoto]

Ciao, la colorazione della RR non mi va proprio giù, troppo da ragazzino.

[@ramanim69]

Azzo ma la 8s è durata poco ...poi anche personalizzata ....

[@Gabrimoto]

Ciao, in media con le altre anzi anche qualcosa in più del solito.

[@ramanim69]

@@Gabrimoto bel sound cmq la piccola kawa

[@Gabrimoto]

Si si difende bene

[@mrsnkrsumboxing7155]

secondo me e meglio la livrea krt anche se costa un po di piu ma anche questa... niente male!

[@Gabrimoto]

Sicuramente la KRT è più vistosa ma troppo scontato essendo una Kawasaki, a me piace avere qualcosa più di nicchia e poi il nero mi piace troppo.

[@xa4124]

Ciao Gabriele non riesco mai ad indovinare quale sarà la prossima moto 😂 Bella la kawa ma secondo me la più bella che hai preso è la GSX 1000 S Video sempre ok👍👍👍✌️

[@Gabrimoto]

Ciao, hahaha si io spazio da una tipologia all'altra, oltre che da una cilindrata all'altra, si il millone era davvero bello.

[@Stefano-vp5gl]

Il quattro tempi fa sempre venire i brividi...una 400cc però un pò cosi cosi...la zx-6r molto meglio ma ovviamente alche il prezzo ne risente.

[@Gabrimoto]

Guarda la ZX 6R l'ho provata in versione euro4 e mi era piaciuta tanto, ma io volevo qualcosa di più esclusivo e questa lo è

[@andreaborasi]

Praticamente tu vendendola che dovrai ancora finire il rodaggio hai comprato una moto per andare come con un SH 😂😂😂

[@Gabrimoto]

Ciao, spiegati meglio, perché non si capisce cosa vuoi esprimere

[@maxfrasca6766]

Vuole dire che in rodaggio, se lo vuoi fare, dovrai andare piano, poi la venderai e avrai comprato una moto per girare allo stesso ritmo di in un Honda SH.... in realtà dipende perché con l'SH300 fuori rodaggio puoi tenere un ritmo molto superiore... 😂

[@Gabrimoto]

@max be non è proprio cosi, la moto se la cambio sicuramente lo farò finito il rodaggio e dopo averla spremuta un pochino, poi paragonare la guida di un SH con una carenata no ha senso, la moto non si compra solo per le prestazioni ma anche per come si guida, ultimo punto ma più importante a me piace viverle così.

[@maxfrasca6766]

@@Gabrimoto beh... io ti ho solo spiegato cosa intendeva il ragazzo di cui sopra.... 🤷

[@andreaborasi]

Ma si, era una battuta, keep calm e compra un'altra moto :D

[@antoortt2358]

peccato non sia guidabile con A2

[@Gabrimoto]

Purtroppo pare non rientri nei limiti euro 5+ e così non è depotenziabile.

[@fabiobressan]

Ciao, proprio ieri ho spulciato il tuo canale,x vedere se mi ero perso qualcosa vista la tua assenza,e oggi bamm, stavolta mi hai spiazzato 😂

[@Gabrimoto]

Ahahah riesco ancora a stupire allora.

[@salbor1261]

Sei a quota 18? 😅

[@Gabrimoto]

ciao, se intendi di moto cambiate sono forse oltre le 40

[@salbor1261]

@@Gabrimoto mi hai superato di brutto 😁😁🤪

[@salbor1261]

@@Gabrimoto ora c ho v strom 800 SE

[@Gabrimoto]

bel motore ha fatto Suzuki con questo 800

[@Gabrimoto]

sto perdendo un po i colpi causa vecchiaia che avanza ahahaha

[@clarkkent8662]

Ahahah piccole orecchie spirgenti😂😂😂

[@Gabrimoto]

Come l’elefante Jumbo ahahah

[@williamolivieri8736]

Io ho preso la 4 rr ..domani mattina la vado a ritirare…

[@Gabrimoto]

Bene, dimmi come va il cambio elettronico che lo voglio montate anche io

[@williamolivieri8736]

@@Gabrimoto sicuro…ma il rodaggio è così palloso… pensavo si potesse spingere un pelino di più…che palle…

[@Gabrimoto]

Se vuoi farlo bene i primi 200 km sono da incubo, poi fino a 350 km diventa più vivibile, oltre i 350 km sei praticamente libero senza strafare.

[@TheAgoProduction]

bella ma pesa peccato

[@Gabrimoto]

Dipende da cosa si vuole, il motore 4 cilindri è grosso e grosso, ma alla fine pesa poco più di una RS660 che è bicilindrica, tra l'altro nel guidato è leggerissima anche troppo.

[@zorgric2233]

Ha poco senso una moto del genere oggi.

[@Gabrimoto]

Ciao, a volte le cose che appagano di più sono proprio quelle che hanno poco senso.

[@massimila5303]

La moto non ha senso. Molto più saggio uno scooter, un monopattino... ma vuoi mettere?! Anzi meno senso ha, più è bella!!

[@zorgric2233]

@@Gabrimoto fossi in te la venderei 😅

[@Fabio_90]

@@zorgric2233 ma vai a zappare va hahaha

[@fedelei.1767]

Le sportive non fanno per me!!!!

[@Gabrimoto]

Ciao,ci sta ognuno ha le sue preferenze, io invece mi trovo meglio oltre che la preferisco esteticamente.

[@matteocigna9508]

Moto inutile su strada, da tirare sempre al limitatore per farla andare, pensata ovviamente per la pista. Ci sono un botto di 600 meglio andare su quelli

[@Gabrimoto]

Ciao, avendola personalmente e guidandola posso dirti che non è così, solo il canto del 4 cilindri vale già il prezzo del biglietto.

[@matteocigna9508]

@@Gabrimoto non so come usi la moto, sul passo una moto del genere non scorrerà mai è inutile, su strada serve coppia sui bassi/medi, questa è concezione pista a mio avviso....poi per andare a 40 all'ora sono tutte uguali

[@Gabrimoto]

Gira alta anche andando piano e quindi la coppia serve a ben poco, sfrutta i cavalli.

[@matteocigna9508]

@@Gabrimoto la proverò

[@kiro9341]

si i cavalli per un 400 non sono male ma quella ruota da 160 dietro non si può guardare ...

[@Gabrimoto]

Ciao, a me onestamente non dispiace la ruota da 160 alla fine la rende agilissima, si ad occhio la 180 non era male ,ma ho visto qualche video della ZX25R (stessa moto cilindrata a parte) col 180 e sembrava un po’ sproporzionata come gomma.