In this video, we will make our bike electric with a 775 DC motor, let's see to what extent it will meet our requests and how much it will satisfy us. Have a good time ...
Пікірлер: 326
@sedatsedat38363 жыл бұрын
Dişli sistemi olmadan sürtünmeyle olmaz kaçırmada yapacaktır.ayr8ca lastiği kenardan kemirip patlamasına sebep olacaktır (buda kazaya sebeptir)diye düşünüyorum
@huseyinomerturgut7442 жыл бұрын
Aynen öyle daha sağlam bir motor ile dişli sistemi gibi bişey yapsaydı.Yani arka tekeri diş ile döndürececek bilyeli ama..
@egebaltaci67442 жыл бұрын
@@huseyinomerturgut744 hocam direk ön tekerin olduğu kısma motor bağlasak nasıl olur?
@huseyinomerturgut7442 жыл бұрын
@@egebaltaci6744 Bisiklet iki tekerli olduğu için haliyle aerodinamik bir dengesizlik olur.Yani önden çekişli arabalarla kiiyaslamayin.Çünkü onlar iki teker ile tutunma sagliyor
@TheBostechnology2 жыл бұрын
@@egebaltaci6744 Sadece ön çekişli bisikletiniz olmuş olur. Aslında hem ön hem de arka tekere motor bağlayın 2x2 olsun.
@omerkeles40342 жыл бұрын
Doğrusu söylediğiniz gibi bence
@user-fu7by7dx8oАй бұрын
Mis más sinceras felicitaciones x estos interesantes videos de instalación del motor para bicicleta 🚳 y gracias a todos y todas las personas de estos videos interesantes 😊
@yasin1zara3 жыл бұрын
Basit ama zevkli ve keyifliydi, ellerinize sağlık.
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah Arif bey teşekkür ederim
@HakanYlmaz-dh3du3 жыл бұрын
Maşallah ilk atılım güzel olmuş Güzel proje devamini bekliyoruz abi
@pierkopollo87932 жыл бұрын
Emeğine sağlık. Çok iyi tasarlamışsın. Şimdi de gelişmiş halinin gösterildiği videoya geçiyorum.
@yagznatolyesi22173 жыл бұрын
Emeğimize sağlık çok güzel bir proje
@necal93133 жыл бұрын
Tebrikler emek medeni cesaret ve mucitliğiniz taktire şayan uğraş vermeden çalışmadan hedefe varmak hayaldir..
@KAYAELC3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim
@cihankaracam3 жыл бұрын
emeğinize sağlık usta....
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@niyazibaydan.TA7-TAC3 жыл бұрын
Çok iyi...elinize sağlık
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@forerunnertt2 жыл бұрын
Bisikletin ayna dislisini değiştirip ön vitessiz küçük disliye kısa bir zincir ile bağlanabilir ancak motora takılacak aktarıcı dişli bilyeli olmalı yoksa siz cevirmesenizde pedal mecburen dönecektir tek yön bilyalı dişli ile iyi olabilir. Hurdaya Çıkmış elektrikli bisikletlerin sürücü vs donanımlarını alıp uygulamak daha verimli olabilir.
Teşekkür ederim Hasan bey devamı gelecek geliştireceğiz
@kayraceylan60542 жыл бұрын
Tambir plug-in hybrid sistem olmuş elinize sağlık. Ancak lastik yerine jantın diskine konulabilirmiş . Böylece lastiğe zarar vermezdi.
@yunusemre85173 жыл бұрын
Eline sağlık ustam
@huseynmirzezade17243 жыл бұрын
👍🏻 güzel proje 🙂❤️
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Huseyn kardeşim
@talhauylu84453 жыл бұрын
Elinize sağlık 😃
@KAYAELC3 жыл бұрын
teşekkür ederim
@makineci58293 жыл бұрын
Video çekerken yanınızdan geçtim abi İyi işler yapıyosunuz gerçekten
@KAYAELC3 жыл бұрын
Bi selam verseydin kardesim yaa ayıp ama
@hknysk84543 жыл бұрын
Güzel bir çalışma. Tebrikler ustam. 👍😊
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Hkn Ysk
@tanergeren2 жыл бұрын
Akü yerine powerbank(jump starter[12V akü takviye cihazı]) kullanabilirsiniz. EC5 kablosuyla 12V elektrik alabilirsin.
@kemalhzal1113 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık. Proje ile ilgili bir kaç görüşümü paylaşmak isterim. 1. Kullandığınız motor gücü 60-100 w . Bu güç elektrikli bisikletler için yetersiz. Ancak pedal destek sistemli bisikletler için fikriniz ilginç olabilir. Buna göre değerlendirecek olursak; 1.1. Sadece 12v akü yerine 24 v akü ile performansı arttırabilir. 1.2. Aynı anda iki motor bağlanabilir. ( KZbin da 4 adet bağlayanlar var.) 1.3. Atölyenizde 3d printer var. Orada tahta makara yerine daha verimli plastik, yüzeyi tırtıllı makara yapılıp, kullanılabilir. 2. Pedal destek sistemli konseptte, kalkışın elektrikli olması istenmez. Maksat hem bisiklet sporunun sağlıklı yanından istifade etmek hem de zorlanmaları azaltarak optimum sürüş keyfi sağlamaktır. Bu bakımdan projeniz ilginç. Keşke kullandığınız akü ve pedal desteği ile kaç km gidebildiğinizi de bildirebilseydiniz. 3. Pedal destek sisteminde motorların tekere sürekli teması doğru olmaz. Motorun sadece ihtiyaç duyulduğu zamanlarda tekere temas etmesi istenir. Aksi taktirde duran motor fren etkisi yaratarak sürüşü zorlaştırır. Paylaşımınız için tekrar teşekkür ederim. Kolay gelsin...
@elcordobeskuki56003 жыл бұрын
videolarınızın güzelliği başarısız olsanızda olmadı demeniz sonuçta deneme yapıyorsunuz mucitlik küçüklüğümden beri hep merakımdır
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah çok teşekkür ederim
@ANLZ563 жыл бұрын
Ellerinize sağlık geliştirilebilir
@KAYAELC3 жыл бұрын
Tabikide bu ilk deneme
@F.a.t.i.h3 жыл бұрын
Şanzumanlı şarjlı motor kullanırsanız tork artar diye düşünüyorum. Hareketide dişliden verebilirseniz başarılı bir proje ortaya çıkabilir. Belki 775 motoru dinamo olarakta kullanılabilir. Tabi başlangıç için gayet güzel bence ellerinize sağlık başarılar
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim çok sağolun fikirler için
@Sein3Ай бұрын
Teşekkürler
@turgaybuz8294 Жыл бұрын
Emegine sağlık
@baitiijannatii7411 Жыл бұрын
Good job mister, i'm from indonesia. I salute with your idea
@huseyinbarik91853 жыл бұрын
Üstad emeğinize sağlık. Motor gayet hızlı dönüyor. Fakat yüke bindiğinde gücü zayıf kalıyor yani torku yetersiz kalıyor. Torku yüksek bir motor olsaydı o bisikleti durduramazdınız. Yada aynakola dişli bir mekanizma yapma imkanınız olursa. Motorun gerçek gücünü alabilirsiniz.
@m.e.t99603 жыл бұрын
Emeginize saglik ustam, mumkunduyse motor aktarimini disliden yaparsaniz bisikletin vites sistemindende faydalanmis olabilirsiniz diye dusundum, direk lastik dokunmali moorlar lastiklere cok zarar verebilir belkide, paylasimlarinizdan dolayi cok tesekkurler keyifle izliyoruz.
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah yeni varyasyonları gelecek takipte kalın
@cristal43222 жыл бұрын
Onu ben denedim de 775 le olucak değil hatta 10 dişli bir dişli kullandığım halde 24 v luk 150 cc marş motoru bile zar zor çevirdi tamam açıkken çok güclü fakat üstünr yük binince mallaşıyor
@ege4665 Жыл бұрын
@@cristal4322 tek çözüm redüktör hocam
@fikriince28172 жыл бұрын
Hic basarili. Deil
@TimurKml Жыл бұрын
Planet dişli olmazsa olmaz ayrıca motor ağzı zamanla lastiği yer. Emeğinize sağlık.
@UtkuGARIP2 жыл бұрын
Video girişindeki müzik
@abdullahgokdag26833 жыл бұрын
kolay gelsin abi basarilar
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Abdullah kardeşim
@nurettinakkus70793 жыл бұрын
Eline emeginesalık abi selam olsun
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah Nurettin kardeşim sanada selam olsun
@murateftekin89563 жыл бұрын
İkili anahtar ve güçlü bir diyotla rampa aşağı da şarz edebilisinz.Birde hareketi lastiğe değilde zincire aktarsanız daha verimi olur sanırım.
@KAYAELC3 жыл бұрын
Murat bey öncelikle aramıza hoş geldiniz 3 hafta olmuş abone olalı bizi onurlandırdığınız için çok teşekkür ederim. lütfen yorumlarda bilgi tecrübe fikir ve eleştirilerinizi eksik etmeyin kanalımız saygı çerçevesinde her türlü eleştiriye açıktır. Zincir konusunda haklısınız uygun bir düzenekle zincir hareketi dişli ile aktarmak lazım ilerde onu da yapar görürüz nasıl sonuç alacağımızı şarj konusunda da motorun ürettiği voltaj ve akıma bakmak lazım yeterli gelirse neden olmasın belki rejeneratif bir sistemde yapılabilir
@bilalaydin2356 Жыл бұрын
Motorun ucuna takılan tahtanın üzerine bir parc samrel parcası sarılsaydı tekere daha güzel yapisirdi diye düşünüyorum...Dişli kullanilirsa motora fazla zorlamaz daha verimli olur
@MENTALIST71 Жыл бұрын
Lastigin yanaklara elveda
@bulutaktas45972 жыл бұрын
usta çok hızlı dikatli ol düşme jsjsjsjs
@ibrahimhalilerkek460510 ай бұрын
Motorun ucuna sabitlediğimiz tahtaya iç lastik gibi yumuşak ve kavrayıcı bi malzeme kaplasak acaba performans artar mı?
@YunusEmreAydilek3 жыл бұрын
süper olmuş mükemmel
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@ihsanozkan97442 жыл бұрын
Vayy reis buralardasın
@tiyatrosoleni3 жыл бұрын
Gayet güzel
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah
@muratsefatanyerli78832 жыл бұрын
Merhaba benim küçükken bisikletim ön lambayı yakmak için bulunan dinamo vardı onun gibi ikinci bir dinamo ile şarjza devam edilemez mi, ayrıca tahtaya kaucuk bir pabuç ile yıpranma ve patinaj minimize edilebilir düşüncesindeyim, emeğinize sağlık.
@bilalaydin2356 Жыл бұрын
Emeğine yüregine sağlık üstadım takipteyiz inşallah .Sana basarıalr ve kolayliklar diliyorum
@robloxgamepage77872 жыл бұрын
lastiğe zarar verir yaptığı 1 gram boost için 1 tane daha pedal çeviririm daha iyi
@elektroteknikferhatulku78213 жыл бұрын
Hızlanması için motorun başlığını biraz büyütün bu seferde güç düşeceği için diğer tarafına bir motor daha takıın kolay gelsin hocam
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah Ferhat Ülkü teşekkür ederim güzel fikirler için
@sldeslzls3 жыл бұрын
@@KAYAELC evet abi kaç volt
@yunusemre85173 жыл бұрын
Herhalde 12 volt filandır
@muratdemir12272 жыл бұрын
Abi kaç km basılır
@elektroteknikferhatulku78212 жыл бұрын
@@muratdemir1227 kaç km olacağını bilemem ama faydası olur
3 жыл бұрын
Selamünaleyküm. Sen bu elektrikli bisikletin bi kere tadını aldın abi. Daha da geliştireceğine eminim. *Zincirden hareket vermek için bi bisiklet dişlisi bulup motor miline bağlanabilir.
@elektronikhobim69033 жыл бұрын
Proje sonuç anlamında verimli olmadı ancak deneme başarmanın yarısıdır.Bu şekilde sürtünmeden dolayı güç kaybı çok fazla ve malzeme ömrü malesef kısa olacaktır.Ama fikir ve üretme anlamında gayet başarılı bir çalışma elinize sağlık
@KAYAELC3 жыл бұрын
Aynen Koray Ağlayan teşekkür ederim
@musakabasakal85683 жыл бұрын
Tebrik ederim basit bir yöntemin çalışıp çalışmadığını görmüş olduk. Benim bir sorum olcak. Arka tekere değilde ön tekere monte etsek daha randımanlı olur gibi geldi bana. Arka teker koltuğun altında aşırı yükte kaldığı İçin yeterli gücü sağlayamıyor galiba. Siz ne düşünürsünüz bu konuda.
@tolgaa81273 жыл бұрын
O motorun dili olsada konuşsa o yükü o motor kaldırmaz :) Isınıp kitlenecektir belli bir zaman sonra lakin çok hızlı giderken çalıştırma şansınız olursa bi nebze bisikleti rahatlatmak için kullanılabilirsiniz tabi o tahta parçası lastiğe zarar vermediği sürece.
@tlgkzc83393 жыл бұрын
Ön tarafına aküyü şarj için küçük bir güneş paneli sonrası sınırsız ulaşım.
@SADO-3 жыл бұрын
Güzel proje elinize sağlık dişlilere montelersek daha güzel olur çünkü bu şekilde lastiği de yıpratır.
@KAYAELC3 жыл бұрын
Eyvallah yeni denemeler gelecek takipte kalın
@SADO-3 жыл бұрын
@@KAYAELC severek takip ediyorum bazı kanallar var izlerken zamanın nasıl geçtiğini anlayamıyorsunuz sizde onlardan birisiniz benim için :)
@oguzhan9382 жыл бұрын
Ustam bir de aynı motora dişli takıp denerseniz çok seviniriz
@erkuts65463 жыл бұрын
Güzel proje geliştirirseniz ben de kendi bisikletime yapmayı düşünüyorum. Bu olayın en sorunlu kısmı motorun gücünü kayıpsız veya az kayıpla tekere aktarma kısmı. Sizinkinde de sorun o, sürtünme çok fazla. Hub motorlar bu işte baya verimli ama gel gelelim dönüşüm kitleri bir elektrikli bisiklet parası.
@uygarmutlu2028 Жыл бұрын
Bunu eskiden yapan bir ingiliz firma vardi rubbeex diye proje ona benziyor, lipo battery ile daha guzel olabilir.
@ozcanbeyy595310 ай бұрын
bunu rampaya hızlı gelip bayılmak üzere iken nitro niyetine kullanmak lazım :)
@Izmirli35553 жыл бұрын
emegine saglik abi o is olye olmaz :D 2 tane 775 kulansan kurtara bilir hata 2 one 2 arkaya ozaman is gorur :D iyi deneyler
@user-ke4bg4st8c9 ай бұрын
Lastikleri yersin be abi...
@efelektriktv25203 жыл бұрын
Ustam güzel proje olmuş ama şarjlı matkap şanzumanı ile daha verimli olur diye düş
@hacahmetuysal47253 жыл бұрын
Motorun miline taktığın tahta parçasına sıkı geçecek şekilde bir lastik takın. Ben çapı artar hem de tekerlek ile tahta arasındaki patinajı keser.
@ayhansahin37823 жыл бұрын
Önüne şanzuman kullanmalısınız güç sorunu olur, tahrik eden tahta makara üzerine makaron takın sürtünme kaçakları azalır
@KAYAELC3 жыл бұрын
Teşekkür ederim Ayhan bey güzel fikirler
@hakkdemirdoven80312 ай бұрын
kolay gelsin kardeşim yaptığın iş başarılı kullandığınız motoru nasıl bulabilirim ve özellikleri nedir bilği verirseniz sevinirim hayırlı Ramazanlar
@farukkurt56223 жыл бұрын
o yaptığınız sistemde 1. olarak odun parçası ısınmadan dolayı koku yapar ve yanar bununla birlikle lastik kenarlarıda zarar görücektir. 2.olarak o motora dişli sistemi yapıp direk lastiğe güç verirseniz çok daha iyi olacaktır başarılar dilerim
@KAYAELC3 жыл бұрын
Oda gelecek Faruk bey
@hosgeldintarihci6261 Жыл бұрын
abi enerji kaynağı olarak ne önerirsin ve daha güçlü bir motor soylermisin arkadasımla bunu uzun zamandır düsünüyoruz bunun icin butce bile ayırdık lutfen soyle
@omergultekin5535Ай бұрын
Abi diyelimki lastiğine bişe olmuyor veya başka sorunları kaldırsanda senin ağırlından dolayı çok kötü ve onun tahta olması gerçekten kısa ömürlü olması demektir
@sedatvarlik Жыл бұрын
Helal olsun 👏🏼👏🏼 Fikir olarak ekleme yapabilimiyim, Motorun ahşap.olan kismina eski bisiklet.lastigi çevrilebilir ve bağlantiyi bisikletin lastigine yandan degilde taban (yere basan kisimdan) verilse olmazmi.acaba?
@turan9615 Жыл бұрын
Masalah usta iy guzel ama motor biraz güycsiz zayif motoru beli bir hiza ulasdiginda harekete gecirsen o zaman dahada iy olur cünki kalkisda coh zorlanyo motor
@ertandursun45382 жыл бұрын
O motor bir şekilde arka lastik göbeğine takılırsa bir anlam ifade eder. Bu şekilde lastik sürtünmeden dolayı aşınır
@yunusemretugay67953 жыл бұрын
4. Like kibristan selamlar abicim
@KAYAELC3 жыл бұрын
eyvallah Yunus kardeşim aleykümselam bizden de Kıbrısa selam olsun
@yunusemretugay67953 жыл бұрын
@@KAYAELC eyw aleykum selam ellerinden operim
@yunusemretugay67953 жыл бұрын
@@KAYAELC bide bi ricam olacak boyle icat yapmaya yeni baslayanlar icin puf noktalar vb. Seyleri cekermisin video konusu
@aci_gercekler3 жыл бұрын
Abi deneyleri trafiğin daha az olduğu bir yerde yap lütfen. Bir şey olacak diye geriliyorum. Torku güçlü olan 12 volt motorlar var. Kendinden şanzımanlı olanları da var. O motorlarla olacak gibi.
@furkansiyah94813 жыл бұрын
saygı değer hocam eş hareketli 2dc motor kulansanız sonuç değişirmi acaba...Batmandan selamlar.
@abdulhakimcicekli2 жыл бұрын
Tekeri zamanla aşındırır hocam hem dişli olursa güç de ona göre artar hem kuvvet daha orantılı olur
@sevdafm3 жыл бұрын
Selamın aleyküm Emeğine sağlık yine güzel fikirlerle dolu video. ( 20:10 beyaz torosu kullananı ölmüş eşşek sudan gelinceye kadar dövmek lazım dıt dıt onada dıt) SAYGILAR
@ilkersurucu39543 жыл бұрын
bu sekilde sadece yokus asagı gidilebilir
@UtkuGARIP2 жыл бұрын
Aküyü doldurmak için kullanılabilir mi? Motoru dişlilere takıp tabi :)
@cumhurerbas5161 Жыл бұрын
Boyle bir dinamoda bir sargi eksik olsa calisirmi
@dusunceliadam8732 жыл бұрын
Abi cok guzel bana da aynisindan yaparmisiniz parasini size odesem gercekten cok begendim
@ismailoguz2633 Жыл бұрын
Abi teker döndükçe motorda elektrik üretecektir motora da bitane lamba gibi bişey taksan bisiklet i sürdükçe elektrik üretip psiklete ışıklı süslemeler takarsın böyle daha iyi olur bence bi dene
@hakkgozukara88883 жыл бұрын
Lastiğin ömrü çok fazla gitmeyecek lastiğin yanağını yiyecektir hocam.dişli zincir sistemine güçlü torklu bir motor sistemi düşünülürse daha iyi olucaktır
@o.bir.kral_ Жыл бұрын
abi bu sistem lastiği yermi veya hızlı giderken hızlanırmı
@agahozturk88017 ай бұрын
Bebek arabasına böyle bir kit yapıp satan köşe olur
@fenomenby3 жыл бұрын
Lastiklerin canını okudukdan sonramı motor öldü öncemi merak ediyorum ama yine de ellerine sağlık
@kadirtetik53653 жыл бұрын
Usta bir modifikasyon lazim dedin ama yapmadin ? Birde boyle bir videoyu sessiz ve bos bir alanda yapsaydin cok iyi olurdu. Son olarak bende mandrenin ucunda daha buyuk ve yumusak lastik tarzi bir malzeme tutusu guclendirirdi diye dusunuyorum
@dogukanbozkurt10893 жыл бұрын
Abi oraya direkt olarak şarjlı bağlarmısın?
@ishaktalhaerarslan81852 жыл бұрын
Eline sağlık taa abi hem akü çok büyük hemde sol tarafta vites olmaması lazım
@furkanberatdincel27512 жыл бұрын
Merhabalar ürünün aküsü kaç volt ve toplam herşey dahil kaç tl tuttu
@cangucel1280 Жыл бұрын
Abi Akü yerine dc motoru 20000 mah lik power bank e bağlasak olur mu
@mustafakenangursen24737 ай бұрын
Elinize saglik ustam.yalniz bir sorum olacak;aku bittigi zaman pedali kendimiz cevirdigimizde motor dinamo etkisi yaparak akuyu kendi kendine dolduracakmi? Yoksa sarz aleti ile akuyu kendimizmi sarz etmemiz gerekiyor?
@feyzicanerdem-gk6yb4 ай бұрын
Evet ama dişli sistemi lazım
@yasarkaymaz17492 жыл бұрын
Selam aleyküm ustam hayırlı bayramlar 12 volt DC motor dan gelen enerjiyi 12 volt inverter a bağlanır mı bu konuda yardımcı olursanız sevinirim
@ucankomando Жыл бұрын
Yokuş performans ı nasıl destek oluyor mu
@bahattintulek14103 жыл бұрын
Abi torklu sistem üzerinde çalışsanız
@incedusunur62762 жыл бұрын
Motor kasnağı lastik olsa belki biraz daha randıman olurdu ama ne yaparsanız yapın bu sistemde olmaz kaçırır pedal kısmına takılırsa olabilir ama motor gücü yeter mi bilemem anca pedal ile kalkış daha sonra motor devreye girerse olabilir
@aliutkugulderen68113 жыл бұрын
Usta Kayseri'de mı yaşiyordun sen?
@bmc_lucifer_pubgmobile74292 жыл бұрын
İyi günler Peki ne kadar yol gidiliyor bu akü ile
@huseyinuguralacatli50643 жыл бұрын
usta aynı aktarma yöntemiyle 500w darbeli matkabı 16 jant çocuk bisikletine bağlamıştım ben de mandrenin etrafına eski şamyel parçası yapıştırıp verimli mi aktarım elde etmiştim ama randıman alamamanın sebebi bşkaydı matkap 220v olduğu için araya koyduğum inverterin gücü yetersiz geldi matkabın fazla akım çektiği durumlarda komple kesiyordu akımı inverter ayrıca matkabın kendi içinde de redüktör dişli olduğu için çekişi gayet iyiydi daha güçlü bir inverter bulabilsem kesin tekrar yaparım 😁 saygılar
@kiralikjcb21kepce2 ай бұрын
Belender motoru evinde vardır o matkaptan bile guclu
@kiralikjcb21kepce2 ай бұрын
12 volt calisir
@huseyinuguralacatli50642 ай бұрын
@@kiralikjcb21kepce şimdi beygirlik minarelli benzinli motor takıyorum bisiklete
@alperen87812 жыл бұрын
Abi dış lastigi eskitmiyomu
@yalcnavc74912 жыл бұрын
Sistem güzel abi bir bilgi vereyim sana motorun artı kutpundan akünün artı kutbuna ayrı bir kablo daha ceker sen tek yön olarak bisikleti pedella kullandığında yada motor kendi ürettiği enerjiden faydalanıp aküyü sarj etmesini saplaya bilirsin buda sana sınırsız elektirik demek olur eğer motorun geri dönüş gücü akünün enerjisinden düşük olursa şarj etmez bunuda motorla akü arasına direnc atarak yüksekte bilirsin saygılar
@bayramelmas3976 Жыл бұрын
Merhaba elinize sağlık emeğinize sağlık motoru nerede bula bilirim bilgi verirseniz çok sevinirim teşekkürler
@equanx7266 Жыл бұрын
6v aküden 6v motor yavaş dönüyor denedim ama 18650 pil ile manyak gibi dönüyor elinizde güçlü bi pil varsa onları bağlayarak daha hızlı bişey olabilir ben rs550 motordan 6v el fanı yaptım 2 tane 18650 pil ile çalışınca manyak hızlı dönüyor bu pillerle
@assassinhunter7404 Жыл бұрын
o Motoru lastiğe değil çarka zincirle bağlamak daha mantıklı olur ve daha performanslı eğer güçlüyse motor
@mustafatopal397 ай бұрын
Abi tekere zarar veriyormu
@hepsibudur23 жыл бұрын
Emegine sağlık. Motorun ucuna yaptıgın tahtayı direk tahta süpürge sapından kesseydin seni yormazdı
@KAYAELC3 жыл бұрын
Ama oda olsa merkezli delmek zor olurdu bu şekilde aynı zamanda merkezlemiş oluyoruz