КАЗ 4540 колхида запуск после 11 лет простоя

#КАЗ4540
КАЗ 4540 запуск после 11 лет простоя
Поддержите автора Лайком и Комментарием:)
по всем вопросам: [e-mail]
Каждый дальнобойщик должен это знать, универсальные виды фитингов:
• Каждый дальнобойщик до...
Фитинги, курс для начинающих дальнобойщиков: • Фитинги, курс для начи...
Беспредел по-Белорусски, как милиция покрывает своих: • Беспредел по-Белорусск...
ПЕРВЫЙ ЗАПУСК VOLVO F12 за 5 ЛЕТ: • ПЕРВЫЙ ЗАПУСК VOLVO F1...
КАЗ 4540 запуск после 11 лет простоя: • КАЗ 4540 колхида запус...
Пневматическая система, тормозные механизмы и подвеска VOLVO F12: • Пневматическая система...
Ивеко евротех 440e42 MAGIRUS: • Ивеко евротех 440e42 M...
Обзор RENAULT PREMIUM: • Обзор RENAULT PREMIUM
Мир ВОЛЬВО ЙЕМЕН: • Мир ВОЛЬВО ЙЕМЕН
Короткий обзор МАЗ 500: • Короткий обзор МАЗ 500
Мой старый и добрый ИВАНОВЕЦ: • Мой старый и добрый ИВ...

[@user-ht7cb3it9l]

Да, повезло машинке с таким хозяином.

[@ViyXuy]

Помню эту машину!Интересная была конструкция!При СССР все республики работали и выпусаали нужную технику!А нынче всё уничтожено,ну за редким исключением....Спасибо за ролик!!!!👍

[@vershynaprostai--3867]

Спасибо вам !

[@AGE-rt7rv]

Не знаю, как там КАЗ , я слушал этого чувака и его речь , это ведь сказка! Какой там КАЗ😂😂😂, ЛАЙК за язык!!!!!

[@user-eo8en8cs5r]

Интересный автомобиль, и мужик интересный, горным тормозом глушит двигатель.

[@Snejnij_Bars]

Интересно.Всё толково,и со знанием матчасти!Приятно смотреть)))

[@user-yh3hq7hw8t]

шикарный аппарат )) я думал они вымерли, а нет, есть еще живые динозавры )

[@vershynaprostai--3867]

Хорошая машина!

[@gayfutdinov6040]

17 лет назад ставил на Зил такой движок с кпп Камаз с делителем. Довольно не плохая машина получилась.

[@user-mr5dw7oy7c]

Спасибо тебе коллега за качественный фильм,а так же за то что перенёс нас на время в светлое прошлое-нашу общую Родину, СССР.

[@evgenpc5368]

Отличный обзор, спасибо!

[@user-js5rv3ty4b]

Очень рад. Низкий Вам поклон.

[@user-yb8vy8qg9e]

Такой движок на 130 ЗиЛ бы пошёл !!!

[@user-uk8hs6sn2b]

Хороший Вы дядька Интересно и приятно Вас слушать и смотреть👍👍

[@vershynaprostai--3867]

Спасибо!

[@Use_2024]

Автор молодец, приятно слушать грамотную речь без мата!

[@vershynaprostai--3867]

Спасибо !

[@user-lv4ol8xw3y]

У этого машине единственный плюс , это проходимост по грязи....

[@user-tz4ry8th3q]

Старая школа, таких мало уже, молодец

[@vershynaprostai--3867]

Вот так машины и кончили !

[@user-iv7gm2dv8u]

Удачи Вам.

[@user-if6ls5ep5d]

Молодец доведеш до ума, железяки на него найдутся,удачи

[@vershynaprostai--3867]

Спасибо!

[@hops5444]

Самое начало: "Добрый день, дорогие товарищи! Перед нами головная... " Я думал скажет головная боль 😁 Зачетное видео 👍 даже не догадывался о существовании 6ти цилиндрового КамАЗа. Думаю, браты беларусы доведут до ума.

[@user-xp5st9ov8c]

Молодец дядька...с чуством,с толком,с расстановкой

[@vladbla6763]

Давно ждал хоть какого-то обзора на каз 4540! Спасибо! Ждем обзора трансмиссии.

[@user-zv4jr5gp2j]

Постоянный полный привод (как на Ниве), блокировка межосевого деф. + заднего межколесного

[@user-ou6le4fc9x]

Спасибо за видео

[@user-pw3zi6dw8l]

Ваще не машина а сказка эта конструкция гениев Кутаиского автозавода и кардан на каробку и пидаль сцепления это ваще шедевр А вот движок это отдельная песня и честно скозать он очень хорош в грамотных руках Унас была такая машина на метал порезали а движок откапиталили кое что переделали и на ДТ74 Ваще агонь

[@user-fc2dh3zj6v]

Машинка шикарная очень хорошая сразу на металл порезали😀😀😀

[@colesprouse2192]

Самсон самсонов,некакова отношениа кетаи машине кутаиские как ти виражаишся конструктара и вообще грузинские конструктара не имеют,данная машина полнастю от шаси до кузава и кабини розроботана в нами,я думаю тибе ненадо обисняц што обозначаит нами и где ана нахадилас,покраинимере очин далико от кутаиси и вцелом от грузии,,а кутаискам заводе просто било наладина сборка даннава апарата,а все комплектуюшие детали и забчастьи достовали из рф...

[@user-pw3zi6dw8l]

@@colesprouse2192 вряд-ли в НАМИ сунули пидальный узел сцепления через жопу Были унас эти машины и откровенно скозать по настоящему хорошее впечатления так от движка а в остальном ну сам понимаешь

[@user-zo1nn9nw5b]

Спасибо товарищ за видео.

[@user-en9vc5bw7w]

Приятно смотреть и слушать человека который петрит!

[@user-bc2km6eg3o]

Апорат 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ri3ll6wi1x]

Хорошая была задумка только не тот завод выбрали

[@vershynaprostai--3867]

К сожелению !

[@misha8887]

хорошая вышла потому что завод тот выбрали просто идиоти водители не понимали технику ))

[@sergey31rus20]

ЯМЗ только разработали этот двигатель,а производили его в Кутаиси.

[@pavelivanov8319]

Спасибо за видео , интересный аппарат, по разговору слышно что на камазах не мало откатали.

[@user-ps8ru3dd1s]

Белорусам помогу, лайк.! Спасибо.

[@vershynaprostai--3867]

Дзякуй!

[@user-nr6qd6vg8i]

Паважаю сапраўдных спецыялістаў! Нажаль, у наш час іх засталося няшмат .

[@user-fl8tp8mh5f]

Посмотрел, вспомнил молодость. Был у меня такой, только синий. Купил в Казани. Перегонял в Уфу. Был полностью раскулачен, в кабине пусто, ни одного прибора. Все провода срезаны. Но двигатель завелся проводами от двух АКБ 6СТ 55. Проводку восстанавливал сам. Работало все, кроме делителя. ПРинудительно включил высшую болтом сбоку КПП, так и ездил. Стартер включался кнопкой без замка, так что в сильный мороз соединял три АКБ 55-ки последовательно (36 вольт) и заводил. Других АКБ никогда не было. Всегда ездил на 55-ках. Пневмоусилителя сцепления тоже не было. Первое время блокировки промежуточного дифференциала тоже не было. Забуксовал - притормаживаешь задние колеса ручником и потихоньку трогаешься. Строил дом - возил все стройматериалы на нем. Самый тяжелый груз - 8 блоков ФБС 24*4*6. 1300 кг каждый. Итого 10,5 тонн. Ставил поперек кузова, борт не закрывал и возил за 120 километров. Осторожно сваливал их вбок. Хотя и щебня возил по 10 тонн. Дом построил только благодаря ему. Да случалось и с прицепом ездил. 8тонн на борт, 5 на зиловский прицеп. Возил химикаты из Уфы в Златоуст. Через Урал. Двигатель очень тяговитый. Справлялся без делителя, жаль, что КПП только четырехступка. Только мне кажется, эти моторы ставили на какие-то автобусы? Или я не прав?

[@Aleksandr-I]

Видел как в хозяйстве новую порезали на лом там двигатель дал клина а у хозяйства не было денег на ремонт

[@nicolasrizzi4204]

Вот это да! Я даже и не знал что обрубок такой от камазовской восьмерки существовал в природе. Интересная разработка. Аналог ямз236 по сути. Но меньшего объема. Спасибо за обзор!

[@mg-gk2dm]

А я не знал что Win ME обрубок Win 2000. Причём дерьмовый!

[@user-no1fk2zq9g]

будем ждать!

[@user-me5bq5tq5w]

в 2009 году 5 машин таких работало. ХЗ откуда их взяли. Проходимость отличная!

[@roma11roma72]

До 2010 их выпускали

[@user-dr4ln5nx4z]

Здравствуйте. А если этот мотор поставить на зил с какой КПП ставит что бы мош мотора не терять.

[@user-mp2oh6jz52]

Отдыхали в Судаке у хозяина во дворе стоял Каз.7 лет работал на КАМАЗе заводился без отвёртки !

[@Pisatel-Literator]

У нас в КСУПе такой был, только мотор тракторный и колёса как на ГАЗ-66 ))))

[@user-kj1xn4ok8f]

Не буду вподать тех характеристики но подерене по грязи и клеям из воды лазил очень хорошо это я помню.

[@v8volga20]

Такая колхида, это первая машина на которой я работал, в 2005-ом, большинство плюются глядя на неё, но мне как-то повезло с ней, за год работы на ней, проблем не было вообще, кабина комфортная, вот очень не удачный привод переключения передач, а так норм, и кстати запуск тоже с пол оборота.

[@user-vo3kz5ob1o]

Божанька памажы !

[@StudentMADI]

Лучшая машинка! Супер надёжный движок. Сам заводил в -30 с пол оборота, накидывая отвёртку на стартер)

[@user-bd8bn8ve6k]

🤦😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-pl6hx8um9k]

Рано этому Казику на покой он ещё поработает его подлатать до второго дыхания и в перёд

[@vershynaprostai--3867]

Подлотаем !

[@user-ox1fw9by5n]

Засадил калхиде маз, получился сын, камаз)

[@user-bv8zx6ve8w]

Снимай побольше видео про КАЗ ПОЖАЛУЙСТА!!!

[@vershynaprostai--3867]

Обязательно сниму !

[@dfhngxfnm4577]

отличное видео, спасибо

[@vershynaprostai--3867]

Удачи !

[@jordanobruno7896]

Дякую за відео. Було цікаво

[@vershynaprostai--3867]

Да мне трудно говорить по русски , послушайте мой стих на белорусском , kzbin.info/www/bejne/hJezZoKGo6x8jLc и потом этот же стих на русском kzbin.info/www/bejne/nqPUcp93idhsrpI я автор этих стихотворений и советского дальнобойщика , читаю и расказываю сам !

[@user-qv1bl2zv9g]

Работал на такой! Машина зверь! По проходимости, как шишига. Класс! Вообще это сборная солянка. Тормозные механизмы, как на Магирусе, торм. Система- КАМАЗ, движок- пол КАМАЗа... Гидравлика сильная,борта лёгкие. Привод руля вообще отдельная история: Сошка, тяга,пром сошка,тяга, цапфа. Супер! В АТП звали компутер. Слабое место- раздатка!!! Диф рассыпался на тридцати тыс. пробега, раздатка пополам:(( Потом в РМЦ, заварили, собрали, поставили. Поехали дальше покорять просторы!!! 1991-1994. Дальше КАМАЗ...

[@user-cr1wk4zx9k]

Молодец дядька разложил всё по полочкам.

[@Dulth]

Первый раз вижу 6 цилиндровый камазовский движок!

[@user-zv5dg8hu4e]

С развалом СССР остановилось финансирование Федеральным Центром всего Автопрома всех суверенных республик. А политическим элитам, пришедшим на смену коммунистам, было не до таких пустяков, как индустрия и рабочие места. Примерно так умерла и "Колхида", завод в Кутаиси с обалденными перспективами и потенциалом. Вот так и оказалось : техника завязана на политике. Печально. У 4540 было большое светлое будущее. Она нам очень даже нужна и сейчас! Иномарки? Да что с них возьмешь?

[@user-ov4kx8ch1g]

Ну так завелась машинка --с пол оборота . .. !!!!! Классный агрегат , на самом деле , трохи марафет навести , ----зверь будет ...!!!!!!)))

[@vershynaprostai--3867]

У них как и у камаза откатывается соляра , а я заводил с канистры и она выше двигателя , и акамуляторы новые 230 !

[@user-yi1ff7rl7l]

видел их с завода новенькими грузили на жд платформу может твой один из них , удачи тебе

[@user-vp9cy7kj6x]

Машина шедевр,если бы не в Грузии его делали. По развесовке и вездезодным качествам лучше чем другие вездеходы.В умелых руках пройдёт везде.

[@user-li1lf4qb3f]

Лет 5 назад видел 1 такой на ходу в самом городе Кутаиси. Судя по грузинским справочникам, их выпускали до 2000 года в небольших количествах штук по 40 в год

[@user-go2oj5jt1d]

Как-бы не прокачал дизель так не заводится с пол тычка завёл раньше

[@vershynaprostai--3867]

Я перед запуском проверял давление масло она схватила а датчик был выкручен я перепугался и потому легко пустился!

[@vitaliy2273]

Прикольный обзор прикольного авто

[@vasaasav8444]

Молодец толково.

[@vershynaprostai--3867]

Спасибо!

[@footboltv7129]

голос класс у тебя да и в технике врубаешься ,про мурмон есть что

[@rishat77116]

У меня отец на нем работал . С новья ему дали в колхозе с прицепом

[@user-zb8rj8rp9n]

Кто в Одессе не бывал тот не видел моря, кто на КАЗе не работал тот не видел горя

[@alekseyishelyagin9782]

Это точно!

[@user-sf7tx7jx4p]

Бред полный ..очень хорошая машина , вездеход вообще шикарный ...

[@user-ge8tq4ki1m]

@@user-sf7tx7jx4p полуприцеп вообще адово изделие, кто знает тот в курсе)

[@user-bj3ju5hs3t]

это про колхиду присказка не смущай народ

[@user-ge8tq4ki1m]

@@user-bj3ju5hs3t по твоему КАЗ это не колхида?

[@bendeer1312]

Жду наступное видео про ету машину )

[@MrMihail1989]

Классный аппарат, в соседнем селе у мужика 2 таких было, с зеленой и желтой кабиной.

[@user-xc7kb4je3c]

Лучшее что придумало человечество, если доделать

[@stanisavzarembs3479]

Ну,это ты маленько загнул. ИФА куда как лучше и удобней

[@user-iz7wc6pe3r]

Отлично знаете автомобиль! Молодец!

[@user-nr6qd6vg8i]

Крута! З паўтыка завёўся!

[@vershynaprostai--3867]

Добра выдаліў паветра !

[@user-rl6di4xj9n]

Почему на зил на заводе такие моторы не ставили?

[@markalex5136]

Знакомый диалект. Где-то в районе Минска:))

[@vershynaprostai--3867]

Валожынскі раён вёска Запурве ,ў перакладзе зь літоўскай мовы , За балотам !

[@ruslansayenko4033]

@@vershynaprostai--3867 Спасибо, узнал от Вас, что обозначает Запурье. Посмотрел видео двухлетней давности.

[@user-eb7qw6nk4x]

молодец

[@user-ly5fr6hg4g]

Работал я на таком чуде.Геморрой редкосный.

[@user-hn5ts7ll7q]

Салам братан подскажи порядок зажигания движка апарат на т150 можно подогнать есле порядок 142536 подойдет

[@user-li8mx6ue6b]

Звук бомба.

[@valerapavlov1413]

к нам в дрсу в 1990-м году таких 11шт пригнали новых проходили они все полтора года еле как..

[@user-jf1hv5ze2z]

С таким двигателем был у соседа синего цвета тегач по-моему кабина чуть другая унего была чем у вас

[@maslennikovvik]

Привет. У нас за залёт снимали с камаза и давали каз в наказание.

[@vershynaprostai--3867]

Вот так и убили машины !

[@alexsandergegechkori5357]

Kamaz chexskie detali a kaz .. ruskie detali..

[@user-nm4zw9nq9h]

Огонь,,Катька''

[@SukhumiGE]

nash legendarni Gruzinski zver

[@user-cu9vb2li1n]

Нельзя их выкидывать это наше прошлое, сначала СССР потом девяностые работали люди, на таком транспорте и не плакали что гур не работает, хули плакать его вообще нет, зил 157,и народ был не избалован, терпел и работал, хочу в СССР там моя родина

[@user-dw1ti5ce5m]

Цей двигун на зілови 130 красота.

[@vershynaprostai--3867]

Дзякуй сябра ,рухавік выдатны!

[@user-iz7wc6pe3r]

У меня в Сибири, в городе 2 экземпляра ездиют. Хороший автомобиль!

[@user-vn3gg1vz2v]

Жалко такой двигатель что перестали выпускать на него турбину и на многие сейчас 5ти тоники ставить можно было бы

[@user-zi9qb9xh2f]

Если мне память не изменяет, то такие движки я видел на камазе мусоровоз.

[@user-gw7im4tl4t]

Не надо такой двс на 5 тонники, каминс там хорошо себя чувствует!

[@user-vn3gg1vz2v]

Да нахрена это каменс нужен .Нам нужен наш двигатель ,а не одноразовые двигатели с конским цеником

[@user-lp6eu9bt4m]

Дерьмо этот двигатель редкостное

[@user-cx9st8oo2s]

В начале нулевых сосед такую машину под окнами ставил! Уже лет сто таких машин не видел!

[@nikolayradchenko617]

Судя по фото , Вам рановато ТАК категорично отзываться о том , чего не ведаете. В Волгоградскую область в 80х , эти Казы поступили в количестве 75 штук. Больше половины уделали сразу колхозники, в течении трех месяцев . Пришлось организовывать механиков ( какие поняли КАК надо эксплуатировать машинки эти ) и ездить обьяснять и показывать индивидуумам , что это не ГАЗ -51 и не Беларус. Обгадили их те , кто обгаживал ВСЕ ! Грамотные и вдумчивые водилы ( от возраста не зависит) , работали на них по 10 лет и за расценки и проходимость ооооочень их любили. Первые раздатки и КПП каки ломали по не знанию " спецуганы " колхозные, я возил в Кутаиси . Потом делали сами . Ремонтопригодность на все 5. Городские автобазы использовали их в доставке строй.материалов в село на стройки. В грязь и в слякоть на них молились ! Когда Камазы и Мазы стояли мордами в кюветах, эти шли и таскали тех.

[@user-gk5xr4qs7m]

масло то в мотор залил чтоб запускать двигатель ???????????

[@user-vc7ry3ug6u]

Хотелось бы увидеть его в деле

[@user-my1sj1cd9i]

Пригонял такой новый с облбазы г.Кокчетав в с-з Возвышенский.Интересная машина ,но довольно тихоходная.Кстати работала она долго,только поставили КПП Камаз,двухскатные колеса назад и убрали передний ведущий мост.

[@olesiawagner5217]

Добрый день. Ставрополку знаешь?

[@user-my1sj1cd9i]

@@olesiawagner5217 А как же!На другом берегу Ишима-Ставрополовка,Ломоносовский,Дружба,Володарский-везде бывал в поисках запчастей.

[@olesiawagner5217]

Вот видишь, землякам Саламчик!Я сам Зерендинский,но там тоже жил раньше.

[@user-im5br2gp3b]

Салам земели с Есиля

[@user-my1sj1cd9i]

@@user-im5br2gp3b Салам,бывал в 90-х у вас.

[@user-lx4pb5eb1b]

Машина просто супер! Только выпускали бы ее на зилу или камазе,была бы надежная и качественная.... 3года отработал в детстве на ,,Свеме,,

[@user-mp1jh4by6d]

Ты чё братан запыхтелся как старик 70 летни те скока лет. Я представляю если ты балон бортировать будеш в поле 🤔 а так машина отличная. Отец ездил на полуприцепе.

[@maslov83]

Рираритет Ностальгия.

[@user-lt7wk5oi4t]

Белорусам привет!

[@user-qk9sy8xo1s]

У нас в организации был такой . Сколько помню - через рейс на ремонт с кпп .

[@user-cr1wk4zx9k]

Гога у нас называли эту машину.

[@TheGoodwin32]

@@user-cr1wk4zx9k Почему Гога?

[@user-cr1wk4zx9k]

@@TheGoodwin32 Не знаю почему, ну в первую зиму разморозили пару. Сливали с печки,как в КАМАЗе.

[@TheGoodwin32]

@@user-cr1wk4zx9k Понятно. Спасибо.

[@user-rf4jv2qg4o]

Классный грузовик, жалко что этот грузовик не стали выпускать

[@user-sz3mm2fk3v]

Да,грузины херни не делали.😂

[@Alexander-gh7kz]

Услышал говор -- сразу вижу братка белорус! Потом на номер глянул -- точно! Могилевская область?

[@user-jq2fp3tm7s]

Минская область!!

[@vershynaprostai--3867]

Да мне трудно говорить по русски , послушайте мой стих на белорусском , kzbin.info/www/bejne/hJezZoKGo6x8jLc и потом этот же стих на русском kzbin.info/www/bejne/nqPUcp93idhsrpI я автор этих стихотворений и советского дальнобойщика , читаю и расказываю сам !

[@user-fg2wl7we4c]

👍

[@user-wp3cr9yf6f]

С чего ТНВД подходит?

[@komradtov]

Спасибо за ролик. У нас в беларуси наверняка единственная такая машина.

[@user-sq9sz7um3g]

👍👍👍

[@romankozlov6309]

Движок как камазовский по ходу, только v6.

[@bahytganahmetov4541]

Где можно достать такой дв мне я хочю поставит на зил если найдется подскажите цену

[@user-xf2yn5gx1i]

НИКОГДА Я КАМАЗ ЗИМОЙ НЕЗАВОДИЛ ПЕРЕМЫКАНИЕМ ОТВЕРТКИ, КАМАЗ ВСЕГДА С КЛЮЧА ЗАВОДИЛ В ДАЛЕКИХ 80-Х, А С ОТВЕРТКИ ПЕРЕМЫКАТЬ ЭТО КОЛХОЗНЫЙ ВАРИАНТ.

[@vershynaprostai--3867]

И лампу в воздухан не встовлял и воздух в систему для выжима сцепления ненакачивал ?

[@user-xf2yn5gx1i]

@@vershynaprostai--3867 лампу в воздухан в стовлял в мороз это Камаза любимая тема, пидаль сцепления отжимал с усилием , потому что воздуха зимой в системи всегда мало, но это родная процидура дизиля зимой, но отверткой и еще чемнибудь втягивающий стартера не перемыкал всегда токо с ключа заводил.

[@vershynaprostai--3867]

@@user-xf2yn5gx1i Но вы теряли 15% энергии!

[@Waas_Montenegro.]

Да не, не верю. С пол пинка завелся? Не верю!!!!. А в остальном, достойная была машина. Видел такие, не довелось ездить. Я в основном на Урал-4320 и ЗИЛ-131, ЗИЛ-130 работал. Ну и на Кировцах.