有料道路1900円のみ！コスパ重視の大阪→東京移動は何時間かかる？

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Күн бұрын

大阪⇔東京間それは人類が往復を繰り返してきた歴史でもあります。距離にしておおよそ600km。様々な移動手段が確立している中、今回は6速MT車で向かいます！
できるだけ高速料金を抑えてバイパスを活用すれば、高速道路フル活用時と同じタイムが叩き出せるのではないか？そんな期待を胸に彼は出かけて行ったのです...
⭐️この動画が気に入った方はコチラの動画もおすすめです
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#大阪 #東京 #ドライブ

Пікірлер: 88

@チャンネルよっこん 6 күн бұрын

凄く分かりやすかったです！ありがとうございました！このルートで、東京、静岡に行きます！この前は富士山までオール高速だったんです。少しケチってこれで行きます！ありがとうございました！

@やっさんチャンネル-f8x 2 ай бұрын

カローラレビンでもチャレンジしてください

@takayan0401 Ай бұрын

うまく乗れば安く行けますよ🎉 32はコックピットが狭いんですよね〜💦 zc33sはなかなか良い令和のミッション車です😊 R163通って、伊賀上野城近くから行くと、楽しくドライブ出来たんですけどね☺️ 再来週私も所用で名古屋方面に行きますが、ミニバンでバンバン飛ばしていく予定です🗓️

@やっさんチャンネル-f8x 4 ай бұрын

クルーズコントロール使用したほうが良い

@けん-b2q Ай бұрын

東名の東京―富士のみ高速深夜割引で2400円くらいで、あとは下道でいくだけでもかなり違います

@やっさんチャンネル-f8x 3 ай бұрын

オートエアコンあります

@よういち-w6j 4 ай бұрын

出発があと2時間早いと大分楽ですよ。

@よういち-w6j 4 ай бұрын

千葉→愛媛をMT車でほぼ下道で移動したことあります。運転手は自分一人です。大変でしたけど、意外と辛くはなかったです。鈍いのかな？

@やっさんチャンネル-f8x 4 ай бұрын

オートマあります

@ishidayusuke2300 10 ай бұрын

いつも楽しく拝見させていただいております。今回もありがとう。

@ebisu-bg7gy 10 ай бұрын

やっぱりかずさんには修行の様な企画がピッタリですね。にしてもマニュアル車での大阪〜東京には震えしかないです。

@やっさんチャンネル-f8x 3 ай бұрын

令和のスイフトスポーツはアダクチィブクルーズコントロールあります

@やっさんチャンネル-f8x 3 ай бұрын

令和のスイフトスポーツは６エアバッグあります

@岡和宏-l1h 10 ай бұрын

ただただお疲れ様です😊 ご苦労様でした。ちなみに帰りはどうするんですか？また、車🚗 道中気をつけて頑張って下さいね😃

@やっさんチャンネル-f8x 4 ай бұрын

令和のスイフトスポーツのレッドゾーンは6300回転からです

@れい-m5q 10 ай бұрын

隊長の喋りもなんだか面白くて大好きです！

@jj1412kid 10 ай бұрын

お疲れ様でした✨🎉

@TVY-dq9wj 10 ай бұрын

なーにスイスポでかずまさんのMT企画来たー待ってたんやで

@pop9011 10 ай бұрын

お疲れ様でした。サウナピア寄ったんだ…！地元昭和のサウナ👍

@ゆんたん-c5h 10 ай бұрын

師匠の合いの手が絶妙でさすが二人のお子様です旅番組はやはりぼん旅が1番です

@user-qp1fo6wt5o 10 ай бұрын

隊長、MT車での長距離運転お疲れさまでした。しかしハイヨク仕様とはびっくりです。ちなみに帰りは高速で帰ったのかな？めっちゃ気になります。いずちゃんとのやり取りも楽しいですな。

@まろ-j6v 10 ай бұрын

あっ！マニュアルでの坂道発進アドバイス！！！ブレーキを踏んだ状態で半クラになるまでクラッチを踏んでおけば(クラッチがつながる場所→エンジン音が変わるよ)、ブレーキを話しても下がりません😊次、マニュアル乗るとき試してみてください。

@user-qh8xg2of1p 10 ай бұрын

坂道と車種によります。

@まろ-j6v 10 ай бұрын

私は今年、念願の現行スイスポを新車で購入しました🚙 しかもマニュアルです。オートマだとつまらなくてマニュアル購入。私はマニュアル大好きです。毎回楽しく動画を拝見してます。ただ、今回の動画がスイスポだったので興奮しちゃいましたぁ～⤴️

@user-qh8xg2of1p 10 ай бұрын

マニュアル良いですね

@user-uo6vv3km2m 10 ай бұрын

かずまさん、あまり自分を追い詰めないように（笑）でも、動画的にはやられっぷりが最高です（笑）

@user-ev9gc5ps9g 10 ай бұрын

かーくん、本当に運転好きなんですね！

@toshihikohon3755 10 ай бұрын

お疲れさまでした♪ マニュアル車は楽しいけど､長距離には向きませんね！　帰りはどう帰ったか知りたです⁈ カーフェリー⛴️が良いんじゃないかあな〜と個人的には思いました。楽しく見させてもらいました。

@REOSHI 3 ай бұрын

こんにちは、いつも楽しく拝見しています　笑大阪から名阪国道行く場合は阪奈道路からなら163号で伊賀まで抜けたほうがかなり早いですよ

@o-chan_channel 10 ай бұрын

普段からMT乗ってるので体の左側が動かせるので疲れない気がします。今のMTはよく出来ているので適当にクラッチ繋いでもエンストしないし、上り坂でも下がらない機能ついてるのもあるし楽チンですよ。隊長も是非こちら側の人間になりましょ！

@フジッコ-d9d 10 ай бұрын

この前、福井から東京まで車でいきました。高速代節約しようと思って、愛知まで下道で行ったんですが、最近のガソリン高騰で、結局は高速を最初から使った方が安い事に東京に着いてから気付きました😂 仮眠とりながらの運転は身体にはかなりの負担かかってるので今後もあまりムリはしないで頑張ってください！いつも元気もらってます！

@kyantama5280 10 ай бұрын

今回の検証本当にお疲れ様でしたm(__)m

@そうけんびちゃ-h6l 4 ай бұрын

お疲れ様でした。走行時間が12時間だと平均速度50km/hくらいになりますからかなり早いですね。今は静岡の無料高速が便利なのもありますが…

@SHIGE7290 10 ай бұрын

平日なら4時になる寸前で高速入って深夜割適用させるのもアリですね

@やっさんチャンネル-f8x 4 ай бұрын

３ナンバーですか

@松原大-q2g 10 ай бұрын

三代目スイスポZC32Sですね。確かにハイオクだけど燃費はけっこう良いほうです。あと、MTで信号待ち中や渋滞中は、ニュートラルにしてクラッチは離しておけば良いんですけどね。逆にクラッチ踏みっぱなしは、クラッチに悪いんですよね〜

@豊橋トラ兄 9 ай бұрын

たった今登録させていただきました✨ 長距離移動のコスパ最高ルートは間違いなく全線高速道路を使用する事だと思っています。燃費悪化、食費、長時間運転に伴う疲労、事故発生率の上昇など運転する仕事をしている人は全員高速道路をオススメすると思います😊 これからも楽しくみさせてもらいまーす

@user-qh8xg2of1p 10 ай бұрын

MTサイコー

@556regius6 10 ай бұрын

昨年奈良赴任の時に関東から運転してきて名阪国道マジで怖かったですねー。

@やっさんチャンネル-f8x 4 ай бұрын

本当は7200回転からレッドゾーンです

@tma61200 10 ай бұрын

6:55　163号で伊賀までいっちゃうルートがない！

@HARU-ce8dg 10 ай бұрын

隊長お疲れ様でした、エンスト無しで良かったね、サウナピア(豊橋市)から浜松市へ23号バイパスは魔時間でしたねこの様な企画好きです､隊長頑張れ

@user-mw6nx4tz2v 10 ай бұрын

しんどいのの原因は、静岡県で「さわやか」に行かなかったことだと・・・。

@okonomiyaki.v2 10 ай бұрын

まさかのハイオク(笑)😂あの形でそれは予想外でしたねww …結果がエグい😅移動だけでエラいことに(笑)高速と新幹線のありがたみが身に沁みて分かりました😱

@okonomiyaki.v2 10 ай бұрын

夜中のイビキとか嫌すぎる😅本当にお疲れ様でした(*^^*)

@user-ve6ex6ge5z 10 ай бұрын

自分も昔マニュアルの車で冬に関越の越後湯沢ICを抜けるまで数時間かかり左足パンパンになった事があります😰

@georgiadaisuki 10 ай бұрын

かーくんと同じ様に神戸からオール下道でお台場まで行ったことあるからこそ分かる辛さ…それをMTで行くとは…。免許取って10年、AT限定って免許証に載るのが嫌だからMT免許を取りましたが… MT車は殆ど運転したことないから公道で運転できる気がしない…お見それ入りました。

@desu-ug9cy 4 ай бұрын

長い旅お疲れ様でした。ルートについて参考になりました。今の3ナンバーのガソリン車ってハイオクガソリンの使用が多いと思います。大排気量やターボエンジン、いろんな事情があってしょうがないですね。でもレギュラーとハイオク、その単価の差はあまりないですかね。10円ぐらい? 6480円でレギュラーにしたら、およそ39L入れられます。（24.04現在単価￥166/L）だから大丈夫ですｗｗ

@jazzjazz6962 10 ай бұрын

次はアバルト595のMTでやって欲しいｗ

@まーみーと 10 ай бұрын

名阪国道は、やばいのよねー！あのらオメガカーブが、ぞこ多発地帯😱トラックドライバーしてる時よく事故見ましたよ！

@nami73wave 10 ай бұрын

よく頑張りました❗ 夜の１０時に出発して、トイレや給油などの必要休憩以外ノンストップ走行すれば、ビックリするほどの時間で東京までこれますよ‼️ 次回挑戦楽しみにしてます😊

@zouji 10 ай бұрын

時は金なり、と、長距離運転してるといつも思う。

@やっさんチャンネル-f8x 10 ай бұрын

カズマさんはマニュアル免許ですね

@やっさんチャンネル-f8x 10 ай бұрын

やればできる

@タカコデラックス 10 ай бұрын

阪奈道路来て名阪国道天理に回るよりも木津川市経由でR163走る方が速いです。天理に行く間に大内ic迄来れます

@standarrow1224 10 ай бұрын

毎月川崎から　USJへ下道で行ってます１５時頃USJを出て　２３号、１号を通って田子の浦で降りて　７６号からの２４６号で帰ってきています地元湖西市が見れて嬉しかったですまた動画楽しみに待っています

@user-hk4oq9io2n 10 ай бұрын

大阪からならこのルートか、阪奈道路からR163を名張まで行くルートのほうが早いかも。大阪南部発なら西名阪で天理まで行ったほうがコスパは良いかも。退勤ラッシュが落ち着いた19時半頃に出て、名古屋23時静岡2時藤沢4時東京6時有料道路は西湘バイパス、横浜新道、第三京浜のみ利用。首都高は高いので第三京浜。このペースでいければ朝ラッシュにも巻き込まれないかもただ、相当きついが笑いかに夜中に移動できるかでかなり変わると思います！！！

@user-ue6jz7vm7j 10 ай бұрын

面白い企画ですね🤣

@user-sm6rf1wi7m 10 ай бұрын

MTの運転よりもステアリング操作が女子回しだったのが気になりました。あれだとタイヤが滑った時に素早いステアリング操作ができなくて危ないですよ！タイヤに路面からのゴツゴツが伝わるのは扁平率よりもスポーツ車だからだと思います。峠道でトラックが先行だと眠くなりますよね。 ATで左足ブレーキの練習しましょう😄

@TV-rb2mv 10 ай бұрын

今回海沿いで行ったかと思うのですが次回は是非山の方に行って東京を目指してみては？滋賀から岐阜、長野廻って群馬、埼玉通り東京へ。多分混雑具合では海沿い行くより混雑はないと思いますよ。時間的にもそんなに変わらないのでは。

@user-qz3qj3fs8o 9 ай бұрын

乗用車で６速って珍しいですね　　　　　　　真ん中に　　ハイオクとシール貼ってあるのお見えた？

@Minamimadoka 10 ай бұрын

観光バスの運転手をしている会社に苦情が寄せられたそうです。「ぼくのクルマはマニュアルなんですけど、坂道で車間を開けず後ろにオタクのバスが停車したんですけど・・・」と。それで電話を受けた事務員が「それでどうされました？」と返したところ、「マニュアル車って坂道発進で後ろに下がるじゃないですか？だから危ないんです・・」とのことだったそうです。それってただ運転が下手で恥ずかしいだけの話だと思うのですが・・・今ってそんな時代なんですね？ MT車の運転お疲れ様でした。かなりのスポーツカーでもAT車の昨今、MT車の話題を出して頂きましたありがとうございました。

@やっさんチャンネル-f8x 10 ай бұрын

ストリートはどこ行った

@デニスウィーバー 10 ай бұрын

ミッションは昔FTOに乗って以来運転してないな、多分今運転するとしんどいかも。

@varstof4009 10 ай бұрын

めちゃくちゃ過酷な旅、お疲れでした('ω') 高速のありがたみが判りますね( ﾟдﾟ ) ガソリン代もえぐすぎる(´・ω・｀)

@おけきち 10 ай бұрын

沼津から国道246号線の方が楽だよ

@稲葉崇介 10 ай бұрын

同じエンストステッカー貼ってあって笑いました。私はzc33sに乗ってますが、普通に乗る分には燃費良いし良いと思います。スイスポは、ハイオク仕様車ですが燃料タンクが小さいから他の車よりはお得かもです。

@群馬のまぁたん 10 ай бұрын

かずまさん過酷な検証お疲れ様でした。一人喋り、レベルあがってますねっ。やはり夜に距離稼がないとですね。今回はエンスト祭は無しでした🎉

@user-se8on6pw4g 10 ай бұрын

沼津漁港や焼津おさかなセンターとか関東の漁港や観光市場は規模が大きくて活気がありますね。関西はあんまりないし活気もないイメージです。渋滞もNOAHなら操作いらずで楽々だったのに自ら過酷な方を選ぶのは流石KZbinr魂といったところでしょうか。 17時間も移動してるのにいつも通り１回にまとめちゃうし。

@赤べこ屋妙 10 ай бұрын

高いガソリン巻き散らすはワロタ

@user-ge9xd1ho3i 10 ай бұрын

いつも思うんやけど、何故箱根越えするんやろ？沼津からR246で行くと渋谷まで一本で行けるからそれの方が楽やのに。大昔に下道東京同じように行った時箱根越えしたけど、そのあとからは沼津経由の方が楽やからそうしてるよ！もしまた機会あれば一度試してみてね！

@やっさんチャンネル-f8x 10 ай бұрын

ノアはどこ行った

@やっさんチャンネル-f8x 10 ай бұрын

15時間消費する

@user-dg2pj6mr7g 10 ай бұрын

若者よー　ミッション車は　３速で　ほったらかしでオートマの用に走れるよー　　ご安全に😅　愛知県豊田市から　下道で京都へ行ってきたー　　23号　25号　高速の用に走れるけど　スピード違反に注意しながら

@梅田時江 10 ай бұрын

高速料金を安く抑えるはずがまさかのハイオクで笑っちゃいました☺️ ストイックドライブお疲れさまでした🚘

@やっさんチャンネル-f8x 10 ай бұрын

今はオートマだけ

@斉藤大輔-z7f 10 ай бұрын

スイスポとはお目が高い🎉

@user-gc9uh7jg3x 10 ай бұрын

いやいや、ハイオクとレギュラーの価格差って10円程しか変わらんから、36L程度やったらレギュラーと較べても400円も差はないですよ〜！

@hb11s92 10 ай бұрын

ウチは11/5AM03:30～11/6AM08:45で大阪堺南部からR170-R25-R23-R150で静岡・御前崎灯台まで全く同じルートで往復を下道移動しましたが、さすがに愛知県―静岡間のバイパス網の発達には驚きましたね、それと湖西市・掛川市のR1のバイパス上限速度が80Km/Hは”ここは有料自動車専用道かい？”と思ってしまいました。ウチの方はアルトワークス(HB11S)のMTでMTの方が走りを楽しめますよ。