Почему все любят ЭТО? Всё, что нужно знать про KITFOX SERIES 7. Обзор самолёта

[@MalibuSerg]

Еееее!!!! Ну наконец то!!! Очень вас ждали. Надеюсь видео теперь будут регулярные. Очень интересно посмотреть что вы там купили. И как вы всё это будите строить. А также интересно, что там с вашим собственным аэродромом. Вас слишком давно не было. Наверняка за это время много изменений произошло.

[@KDAero]

Спасибо! Будем стараться выпускать видео регулярно и часто ;)

[@skylordskylord2978]

Да да да да да!!!!!!! Наконец то!!!! Ребята, не пропадайте!!!!!

[@KDAero]

Стараемся изо всех сил ))

[@user-rx2wy8fk3r]

Соскучился по вам ребят, давно ждал видео от вас, хорошо что вернулись

[@KDAero]

Спасибо!

[@rotor_1976]

Ну очень давно вас ждали!)))

[@KDAero]

Спасибо, что дождались )

[@ruslan-m]

Я бы не сказал, что Kitfox легенда малой авиации, есть много других действительно стоящих STOL/BUSH planes, таких как: Carbon Cub SS, Super Legend HP MOAC, Superstol XL, Husky, MAULE, Backcountry Super Cub и из этого списка есть серьезно превосходящие по характеристикам этот Kitfox, да о чем тут можно говорить, когда на многие из них установлены щелевые предкрылки, двухщелевые закрылки Фаулера, завихрители. Самый топ из этого класса я выделил чешский (да, да, именно чешский) Savage Norden, это просто невероятный самолет, вбиваем в поиске ютуба - NORDEN bush plane by Zlin Aviation (канал Tomas Kuzmickas), смотрим почти 2-хминутное видео и сидим в потрясении о том, на что способен этот самолет

[@KDAero]

Никто не спорит, что есть самолёты с бОльшими возможностями. Но Kitfox - один из самых массовых в своем классе. Во-многом, благодаря соотношению цена-качество.

[@user-xi4tl6df3k]

Где и почем можно купить легенду ?

[@user-ou2fi8xt8w]

@@user-xi4tl6df3k Нигде... Кит набор, без движка и всего остального, стоит под 50к$. Плюс санкции и доставка.

[@user-cy5tf8ft7k]

Самолёты доработанные в Краснодаре имеют гораздо приятнее управление, а по мощности всё зависит от Вашей платежеспособности

[@user-gg1pl1tq5x]

Круто! Раньше летал на этом самолете в Лихославле с Юрием Анатольевичем. Мой любимый самолет. Не ожидал увидеть его в выпуске)

[@innazakharova6053]

Молодцы, что вернулись. Вы снова в эфире! Без Вас скучали. Смотрела дважды. Удивительно интернсно.

[@KDAero]

Спасибо!

[@user-lp2to8xq6v]

Нууу таки живы! Я уж грешным делом подумал всё, накрылся проект. С возвращением вас! Вот только с артикуляцией что то случилось😊Ждём новостей с аэродрома.

[@KDAero]

Спасибо! Что не так с артикуляцией?)

[@user-lp2to8xq6v]

@@KDAero Да раньше вы как то свободно и легко разговаривали. Просто излишнее кривляние и выпячивание отдельных фраз напрягает. Только без обид! Да и вообще, может мне это всё показалось.

[@Горхутор]

Увидел уведомление о новом видео-глазам не поверил! Искренне обрадовался возвращению! Ждём новых Фильмов))

[@KDAero]

Приятно, спасибо! Подобные сообщения мотивируют более не расслабляться 🙂

[@vladimir-pilot]

Рад видеть Вас, Константин! Отличное видео!!

[@KDAero]

Спасибо!

[@user-bozbr]

Даааа! Наконец-то!!!! Ребята не пропадайте на столько долго!

[@KDAero]

Спасибо, попробуем 🙂

[@kirilllepikhin1979]

Наконец-то вы вышли на связь

[@KDAero]

"Первый, первый. Я Ромашка" 😁

[@user-lb7on3ke8e]

С возвращением! Рад видеть вашу команду снова в эфире!

[@KDAero]

Спасибо!✌️

[@MotoKabak]

Ну наконец-то! Не пропадайте, с нетерпением ждём новых видео!

[@KDAero]

Спасибо, уже снимаем 🙂

[@vog178]

Очень рады вашему возвращению!!!

[@KDAero]

Спасибо! 🙂

[@ABerentsev]

Суперценное вступление! Вроде не про самолет, но именно про то, что попробовать, как найти свое. Спасибо, делаете боольшое дело!

[@MalibuSerg]

Было бы здорово ещё добавить ссылочку на производителя из Воронежа. Простой поиск в поисковике не дал результата.

[@KDAero]

Всему своё время ;) Как только будет ссылочка, обязательно опубликуем.

[@user-uq3ob2mv5p]

Ура ура ура наконец то 😊

[@KDAero]

🙂

[@madenginerru]

Ура!

[@KDAero]

😊

[@rotax912uls]

Спасибо большое за популяризацию АОН! Очень интересно слушать.

[@KDAero]

Спасибо за отзыв 😉

[@user-fm4tg6mk9t]

Ну наконец! Молодцы! Отличный обзор, ждем следующий!

[@KDAero]

Спасибо!

[@user-dr6rg3rh4p]

31:45самая смешная шутка за весь день.

[@Philip_Selivanov]

Ура! С возвращением! Заинтриговали, прямо.

[@KDAero]

Это хорошо!😄 Спасибо

[@user-dt7hm7bz2z]

Спасибо за интересный обзор! Кстати, прям заинтриговали- я всю жизнь в авиации последние лет десять в АОН, но никогда не слышал про производство Китфокс в Воронеже! Я сам из Воронежа, наше АТБ недавно расширило сферу деятельности на обслуживание "единичек". Очень интересно узнать про Китфокс в нашем городе!

[@user-fd3ds7fc3s]

У тебя приятный канал друг, очень душевно и как на мой взгляд качественно) Спасибо за крнтент)

[@user-md7oc5uj6l]

Отличное вступление про эмоции о полете. Как говорится: Летчик должен летать, был бы он счётчик - должен был бы считать.😉👍🏻 Очень здорово, что новый обзор. И надеюсь узнать, в будущем, про стройку вашего аэродрома.

[@KDAero]

Спасибо!

[@andreyprim1900]

Огнище конечно! 😁👍👍

[@KDAero]

🔥

[@user-nd9li5vw3x]

Полностью согласен с Вашим обоснованием "Почему все любят ЭТО". :о) Из личного опыта могу тоже самое сказать про Яхтинг. Конечно, есть "упёртые через океан", но любые Правила имеют "исключения". :о)))

[@user-pk6nx8tk7i]

Рад что ты вернулся

[@user-cy5tf8ft7k]

В Краснодаре заказы пока выполняются, это неправда что работы не ведутся , значит в цене не сошлись.

[@user-cy5tf8ft7k]

Краснодарская доработка данной модели гораздо приятней заводского образца по управлению а по мощности зависит от Вашей платежеспособности

[@user-ef9co6hb3l]

Спасибо Отличный обзор Прям полетал вместе с вами💪

[@romanovdistillery]

С возвращением 🤝

[@KDAero]

И мы тоже рады! )

[@Dmitriy_Suslakov]

Я его помню с начала 90-х, за характерную форму прозвал "kitbox".))) И ещё: наш канадский представитель Бореев, Патрик Гиллиган, ранее Китфоксами барыжил)))

[@KDAero]

Китфокс 7 - это уже совсем не тот, что был в 90х. Это уже практически другой самолёт

[@artempronchakov7216]

О, как это я пропустил видео о KitFox. Большое спасибо за материал, очень интересно. Ну и присоединяюсь к другим, хочется подробностей про производителя в Воронеже.

[@KDAero]

ОК, спасибо )

[@artemshulga4641]

Классный выпуск!:) спасибо!!!;) Далече уезжали?:-))) Расскажите пожалуйста про двигатели автоконверсии на примере Викинга от Яна из штатов

[@KDAero]

Хорошо, сделаем выпуск обзор про автоконверсии. p.s. не уезжали.

[@Sergey_Medvedev75]

Спасибо за прекрасные видео!

[@user-ys7ys2tw4s]

Так в чем проблема сделать самолёт этого типа. Ждать два года.... 😭 Неужели у нас перевелись умельцы? Я размышляю как организовать производство самолётов. Кит набор или ещё что-то

[@KDAero]

Скоро всё будет ;)

[@user-nm4by8fp3e]

А чё с этими ребятами колаборацию не хотишь сотворить? Или "пусть расцветают сто цветов"(с)?

[@KDAero]

@@user-nm4by8fp3e творим, будем постепенно рассказывать ;)

[@KDK48]

При переделки шасси хвостовое колесо можно забыть и не снимая оставить для страховки.

[@user-ee3dc6jt4l]

Спасибо! )

[@user-nm4by8fp3e]

Итицкасила!!! Разсухарились! Я уж думал; что вас медведи унесли; хотя внутренний сержант, только глянув на экран, сразу, с улыбкой Пейна, поинтересовался; почему трава не скошена?😛😀

[@KDAero]

Как ее под снегом покосишь??)

[@user-nm4by8fp3e]

@@KDAero а вот ета сержантаф вааще нивалнуит 🤓 А вообще, соскучился уже; хотя бы короткие видосы снимайте; типа "ответ на вопрос за 30 секунд"(с)

[@KDAero]

@@user-nm4by8fp3e только теперь непонятно, от кого коммент. Вместо имён - "user-nm4by8fp3e".

[@user-nm4by8fp3e]

@@KDAero маленько левее этой абракодабрици "тык" - попадаешь в профиль 😊. Можно по этому же нику и в телеге найти

[@user-nm4by8fp3e]

"Этот колпак - закрывает багажник"(с) Я так понял; что здесь просто кода-то сидел бортовой стрелок. Или может сидеть...🤔. Чашки в креслах под парашуты... хммм, конверсия? 😎🤣 На флайперонах там противофлатерные грузики?

[@KDAero]

На флаперонах грузики, да. Кресла не подразумевают использование парашюта

[@user-nm4by8fp3e]

@@KDAero 😎🤓👋

[@Dmitriy_Suslakov]

У нас на Борее запуск мотора тоже по центру, летать можно с любого места. И да, качество изготовления-безупречно!!!

[@ARuslan959]

В поддержку канала …!:))

[@andrey_movchan]

Привет - привет!!! 👏 👏 👏 👍

[@andrey_movchan]

Не уж-то Цессну продали? 😉

[@user-ro7tk9lh9i]

Вы блестящий оратор)

[@Grimobile]

Все разъехались, потому просмотров будет меньше, чем обычно. Ставьте лайки!

[@KDAero]

✌️

[@user-nk2wv2fc3p]

Да, что и говорить самолетик песня. Летал на трех его разновидностях и с разными моторами. Особенно понравился с 235 лайком- прёт не по детски все 190 км /час - более не советую плоскости начинают играть. Что касается цены то у нас красная цена этой машине 4 млн. р б/у с 912-м.

[@airflanker5570]

Волжанка??? 😍😍😍

[@Nikolya2505]

Внешне похож на наш СП-30.

[@ag_boon]

я уже хочу его)))

[@I___]

Прекрасно! Мотор только мешает. Вместо одного на 100 надо 2 по 75 от мотоцикла и видно между ними хорошо! )))

[@KDAero]

Главное с этим не взлетать!

[@I___]

@@KDAero ну да! - надо уметь! )))

[@ruslanskozlovskis5355]

На Дискавери, было шоу Разрушители легенд, так вот в одном из выпусков, они просто обтянули голый самолёт только серым скотчем. Да он стал тяжелей, но полетел...

[@KDAero]

У нас многие самодельщики так делают ))

[@ruslanskozlovskis5355]

@@KDAero Умельцы вообще особая каста, видел видос дядечка сварил раму итд и обшил и плоскости и фюзеляж поликарбонатом, а мы под ним понимаешь ли помидорчики выращиваем.... ДВС у него тоже какой-то неавиационный , бюджетный был...Эдакий Бомжелёт, себестоимостью около 1000 евросов не считая работы на постройку.... А с другой стороны , нам нищебродам самое то, летает, мечта работает а что ещё надо, у нас PPL поднять пять штук стоит, при зарплатах 700-900... Так что десять раз подумаешь кто больше прав...

[@KDAero]

@@ruslanskozlovskis5355 Прав каждый, кто следует за своей мечтой подняться в небо!

[@ruslanskozlovskis5355]

нашёл тот колхоз kzbin.info/www/bejne/rau6hn6BfKaWp5o

[@KDAero]

PPL за 5 тыс это очень даже гуманно! В большенстве стран давно за 10 перевалило.

[@pavelvainer7520]

Ребята - эмоции хорошо, но... Характеристик всё же поболее, пожалуйста.

[@AmirShafeev]

Это площадка где ?

[@KDAero]

В Тверской обл.

[@udp]

Не знаю почему смотрел начало😂 оно не про самолёт, а про чувства и эмоции. Не смотрите, возможно неконтролируемое желание купить самолёт.

[@ruslanskozlovskis5355]

По поводу дорожки не согласен, местами близко подходит кустарник который можно зацепить плоскостью...Не смертельно но обидно...

[@user-eq8pi2yu2w]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-uk1lt3rr2q]

Ну вот и замена пайперу. Да и выглядет аккуратно поменьше, залазить удобнее.

[@KDAero]

Да, именно так. Это достойная альтернатива Piper Cub

[@user-uk1lt3rr2q]

@@KDAero у нас вроде кит комплекты собирают на пайпер, Китфокс не освоили еще? Вроде технология такая же. Интересный оборот история сделала, на базе пайпера сделали киттен в 80м году уменьшили размеры на 1/3 и сделали одноместным, на базе киттен собрали китфокс расширив кабину в 86 году.

[@KDAero]

@@user-uk1lt3rr2q Современный KitFox - это уже совсем другой самолёт...

[@user-bc4vp9th3s]

Здравствуйте! давно смотрю ваш канал, очень нравятся ваши обзоры на самолеты! Спасибо Вам за это огромное! Если можно, оставьте пожалуйста ссылку на воронежского производителя kitfox в России (nordfox), почему-то найти не получается. Заранее благодарен!

[@KDAero]

Добрый день, спасибо! Как только будет ссылка, обязательно дадим и расскажем 🙂

[@user-tq8ps5wh9u]

В вологодской области тоже делают только кит Фокс 4 или "А" или "2" Маленький короче Но жалит как шершень

[@KDAero]

Это совсем другой самолёт 🙂

[@vuazen1]

В двух словах..... это, игрушка для взрослых..

[@baa369]

Друзья, а как сейчас на него получать и продлевать слг? Это же евс будет? Сильно больше мороки?

[@KDAero]

Совершенно без проблем.

[@baa369]

@@KDAero а вам не попадались вижимки именно по процедурам получения и продления? Я фап читал, нифига непонятно) есть где-то 1,2,3...?)

[@ruslanskozlovskis5355]

Не вижу большой разницы при посадке, все задирают нос при выравнивании, одни стремятся поставить аппарат на три точки, другие берегут переднюю стойку, доходит до того что перед взлётом на рулении берут РУС или штурвал немного на себя, якобы чтоб разгрузить переднюю стойку... На самом деле это забавно скорость при рулении. недостаточна для того чтобы создать хоть какую либо подушку и разгрузить стойку, тем не менее факт есть факт...

[@TarasovTaras]

Балин, давайте лучше по тракторам уже😆

[@KDAero]

Это в @combatcrew У них с тракторами лучше получается )

[@user-et6ik5zl6o]

Братцы куда пропали,????

[@KDAero]

Мы здесь )

[@user-lb7wg9ig3e]

А у Божьих коровок , тех что на коке винта, головы во время полета не кружатся? Или им не до этого?

[@KDAero]

так только благодаря божьим коровкам и летит самолёт, проп только для охлаждения пилота ))

[@user-tv3jd5ub9m]

легендарный piper super cub а это так ...

[@user-vx1tl2ku9t]

Скучали

[@user-yx7ze1hp9l]

Так может всё таки не развлечение, а УВЛЕЧЕНИЕ

[@user-cy5tf8ft7k]

Да в Крае небо закрыто, надеемся не на всегда

[@user-te6cl2sv5r]

😂Уменшенная копия Як-12😂😂😂

[@vitaliejeverdan4933]

Почем же такая высокая цена....? На конструктор по сути ....??? Можно у нас такое производить ну скажем .... по лицензии или по... "китайской" лицензии...?

[@KDAero]

Всё не так просто, как кажется.

[@vitaliejeverdan4933]

И все-таки замечательный аппарат....

[@thesveer]

Буевич в Павловском делает клоны китфокса, есть венгерские вариантты (габор делает). Тч можно поискать варианты :)

[@KDAero]

@@thesveer у Буевича копии китфокс4, а это другой самолет

[@user-js1kd2ol1s]

😶‍🌫

[@saer-proff]

Мы всё ещё ждём нордфокса.

[@user-uq4ih7vk5k]

Афтар, снимай исчо !!!

[@user-xj8db5nu1q]

Неплохой самолёт,но тот человек который красил его,явно имеет какие-то отклонения)))))

[@user-kw1ve2ls7p]

Какие 150000$-за такие деньги сесну172 в ооочень хорошем состоянии, а то и что получше можно взять. Барыга...

[@user-rv8xk1qk2q]

Половину ролика надо выкинуть