Kebiasaan Buruk Nyetir Mobil Matic, membuat matic tidak awet
Пікірлер: 75
@ariefkuriip46108 ай бұрын
sy pk sijuki xl 7 hybrid kalo mau nyalip tekan tombol OverDrive dan kickdown.jalur selatan/Daendels enak buat test dan push kemampuan kecepatan kendaraan buat nyalip² tapi tetap harus hati².suksess terus buat sobat AHA PEDIA dan pak Taufik.terus semangat bikin konten bermanfaat.tetap rock n' roll 🤘🏻
@AHAPedia8 ай бұрын
Siap Om Arief, hati2 saat Kickdown Om
@ariefkuriip46108 ай бұрын
@@AHAPedia okay pak Taufik safety first.
@liaxue44498 ай бұрын
@@ariefkuriip4610 Suzuki tholol salah ketik itu
@ariefkuriip46108 ай бұрын
@@liaxue4449 galak amat bro...
@Didik-Siswandi8 ай бұрын
@@liaxue4449Kenapa kok tolol om????
@simplemusic33117 ай бұрын
Akhirnya keliatan jg mukanya pak taufik walaupun aga penyok penyok dikit dari pantulan kaca samping pengemudi hihihi
@Iftinia8 ай бұрын
ASS. WR. WB. PAK TAUFIK, MAS HARDI, TANYA: APAKALAH DIPERBOLEHKAN TRANSIMISI MATIC AT (CALYA) SAAT KONDISI BERJALAN DI D4 KETIKA JALAN TURUNAN ATAU AKAN ADA LAMPU LALU LINTAS KITA PINDAH KE NETRAL, DAN SAAT DI NETRAL ITU KONDISI MOBIL BELUM BERHENTI, MASIH JALAN 30-40KM/H KITA PINDAH LAGI KE D4? SOALNYA SAYA SERING SEPERTI ITU, SELAMA 2TAHUN INI KM. 60RB,ALHAMDULILLAH BELUM ADA MASALAH, APAKAH AKAN ADA EFEK JANGKA PANJANGNYA? SALAM TAXOL CARI IRIT... MOHON JAWABANNYA PAK TAUFIK DAN MAS HARDI... (kalo bisa dibuatkan videonya sekalian pak mas)
@AHAPedia8 ай бұрын
Siap Om Fajar, kita buatkan video nya, biar lebih jelas
@Iftinia8 ай бұрын
@@AHAPedia siap, ditungguuu... Tapi paham maksudnya kan ya min? Jd dr d4 oper ke netral trus ke d4 lg saat kondisi jalan, blm berhenti, gitu...
@sigitwidyo18184 ай бұрын
Edukasi yg bagus
@AHAPedia4 ай бұрын
Siaap om
@gocash33378 ай бұрын
Terkadang Orang Tua dulu yg terbiasa di manual perpindahan Gigi Transmisi Otomatis dipakai seperti di mobil manual, tanjakan dikit over gigi, nyalip over gigi, parkir sat sit set over giginya 😂
@AHAPedia8 ай бұрын
Betul ya Om, hehhehe apalagi parkir, sat set sat set
@ryanoghen10348 ай бұрын
Terimakasih❤🙏🙏
@AHAPedia8 ай бұрын
Terimakasih kembali Om
@antonadiputro71768 ай бұрын
😄😄 ternyata itu kebiasan buruk y kalo pindah ke gigi maju ketika belum bener2 berhenti. Masalahnya jadi kelamaan. Apalagi putaran di jalan sempit kaya CRV saya agak susah kalo putar balik di jalan kecil jadi harus 2X maju mindur tapi kalo nunggu sampe bener2 berhenti jadi agak lama dah kebiasaan. Wah harus dibiasakan nich. Tapi awet aja kok kampas kopling bisa 2thn
@AHAPedia8 ай бұрын
Betul Om, tar kita buatkan ya video cara parkir mobil matic hehhehe
@antonadiputro71768 ай бұрын
@@AHAPedia mantab sekalian bahas fitur2 matic yang ada pada cvt jika digunakan terus menerus apakah merusak ato tidak. Dan ada mitos kalo cvt kurang bagus. Banyak maunya saya🙏😁
@budisatrio80478 ай бұрын
Evalia emang paling top buat cruising di tol.... 100kpj cuman 2000rpm... Mesin tenang hening.... Irit....
@AHAPedia8 ай бұрын
Mantap 👍 om
@SamanSura8 ай бұрын
Mobil matic CVT dan IVT saat ini kan dilengkapi dengan Auto Hold, fungsi ini kalau dipakai terus menerus bagaimana efeknya?
@AHAPedia8 ай бұрын
Kita akan bahas di video terbaru ya Om
@nananglutfillah65098 ай бұрын
Pak Taufiq....Istilah Jeduk pada transmisi matik yang dikatan bermasalah itu seperti apa sih Pak Taufiq. bikin videonya ya 🙏😊
@user-cy8rn4sz4k8 ай бұрын
muncul suara ketika memasukkan gigi, misal dari P ke D ada suara DUK ( hentakan )
@AHAPedia8 ай бұрын
Siaap om, itu lebih ke arah hentakan om
@simplemusic33117 ай бұрын
Tunggu aja maticnya bermasalah gausah dikasih tau jg nanti ngeuh suara jeduk itu kayak gimana. tapi amit amit jangan sampe kejadian om. karna kalo udh gitu biasanya ada masalah dan mahal benerinnya wkwk
@nananglutfillah65097 ай бұрын
waduh bukan begitu juga maksudnya Om. Ya biar yang gak paham seperti saya bisa dapet pencerahan. nanti kalau mau beli matik lagi biar terhindar dari yang bermasalah 😊 @@simplemusic3311
@mochjunaidift88718 ай бұрын
Buat tutorial pemakaian dengan Jazz yang ada padle shiftnya gan
@AHAPedia8 ай бұрын
Insyaallah Siap Om, kita buatkan
@mochjunaidift88718 ай бұрын
@@AHAPedia makasih....ditunggu
@widjienc92418 ай бұрын
jalan solo jogja rute hari2 jaman kuliah
@AHAPedia8 ай бұрын
Mampir oom
@rafiflabib38208 ай бұрын
bahas penggunaan transmisi Tiptronic yg benar om
@AHAPedia8 ай бұрын
Siaap omm
@kandang_b3rsama9885 ай бұрын
Ijin bertanya om. Pemula memakai mobil metic. Saya pernah keluar kota selsamt perjalanan saya selalau memakai d. Karen jalanan rata. Kadang sampai 2 jam bahkan lebih gigi d tefus selama perjalanan. Apakah boleh ? Atau apakah tidak masalah om?
@AHAPedia5 ай бұрын
Tidak masalah om selama memang kondisinya mobil melaju, tidak nahan, atau macet berhenti
@AHilmanS8 ай бұрын
Nanya Om Ahapedia, Walaupun saya gak pernah lakukan, tapi pindah dari D ke R atau sebaliknya saat mobil belum full berhenti, perlawanan di transmisi itu bukannya hanya terjadi di torque converter saja ya? Jadi sirip sirip di torque converter yang berputar berbeda arah saja dan ditengahnya oli, tidak ada gesekan beda arah. Ini kalau pemahaman saya mirip dengan kondisi diam baru mulai maju. Mohon koreksi.
@AHAPedia7 ай бұрын
Ketika roda mobil melaju mundur, bukan berarti putaran di dalam konverter berputar berlawanan arah ya om, itu tetep searah putaran mesin, perubahan arah putaran ketika masuk area low and reverse clutch dan reverse clutch, yang kerja lebih keras kelompok koplingnya om
@AHAPedia7 ай бұрын
Roda berputar karena gravitasi akan membuat kampas di rumah kampas berputar sehingga jika putarannya berlawanan maka dibutuhkan lebih banyak gaya gesek untuk membuatnya berputar sesuai perintah dari sistem om
@ondokasim66098 ай бұрын
mobil matik tapi kalo baru di nyalakan dan mau dijalankan musti masuk ke gigi 1 dulu...setelah 2 mnt baru masuk gigi 2...setelah 1 menitan baru bisa ke D... soalnya kalo baru di nyalakan trus langsung ke D mobil ga bisa jalan...itu kira kira kenapa ya Mas
@AHAPedia8 ай бұрын
Seal mulai getas om, bisa coba ditreatmen atau langsung overhaul transmisi om
@AHilmanS8 ай бұрын
Pakai cairan ajaib matic itu Om, insyaallah sembuh 😊
@s.w.tutuko37638 ай бұрын
Kl posisi turunan tp butuh mundur, transmisi pindah ke R kan ada jeda lepas rem dan injak gas, mobil msh sedikit meluncur gmn itu? Hrsnya mobil tertahan ato mmg normal?
@AHAPedia7 ай бұрын
Memang meluncur om, tapi sebaiknya itu dihindari dengan mengaktifkan rem tangan biar tidak meluncur
@metzmatu84097 ай бұрын
Setakat bergerak sedikit itu hanya di roda bukan putaran gear berlawan. Itu tak ada madaslah. Rem kan ditinjak semasa masuk gear dan kereta berhenti, jangan semasa kereta masih jalan masuk gear berlawanan. 2 keadaan yang berlain. (Maaf saya tak pandai bahasa Indonesia, saya orsng Malaysia dan harap mengerti maksud yg saya sampaikan 🙏)
@s.w.tutuko37637 ай бұрын
@@metzmatu8409 terima kasih atas jawabannya 🙏🏼
@kangjas15538 ай бұрын
Waktu tes matik yg bagus bunyi jeduk apa gak ada jeduk kalau hubungan nya dengan delay
@AHAPedia8 ай бұрын
Jedug seperti apa dlu om, dalam tahapan wajar atau berlebihan om,
@gtrelectronics97298 ай бұрын
Om, mau tanya untuk T32 indikator airbag menyala pas di scan muncul kode B0010-13 , kira" apa ya yang harus diganti ? Terima kasih😊
@AHAPedia7 ай бұрын
Ada yang short om di area kode yang disebutkan, sebaiknya biar kami lakukan scanning biar lebih objektif untuk menentukan komponen mana yang perlu diganti
@eriirwanto4154 ай бұрын
ijin bertanya umur tranmisi AT sampai berapa ribu km
@AHAPedia4 ай бұрын
Awet om, bisa sampai 400rb km
@Boy_ghitu858 ай бұрын
Assalamualaikum mas kalau agak keras saat pindah gigi dari D ke L1/L2. Itu kenapa ya...
@AHAPedia8 ай бұрын
Boleh dicoba dlu nih om biar kami akurat dalam menganalisa, mari om mampir
@Didik-Siswandi8 ай бұрын
Mohon pencerahan, saya baru memakai mobil matic, dalam keadaan berjalan, bolehkah memindahkan D langsung ke N??? Atau sebaliknya, dari N ke D???
@AHilmanS8 ай бұрын
D ke N gak apa-apa. N ke D asal jangan rpm tinggi atau digas.
@Didik-Siswandi8 ай бұрын
@@AHilmanS Terimakasih om
@AHAPedia7 ай бұрын
Aman om, jika mau masuk D tanpa perlu digas yaa
@restupemil43318 ай бұрын
Klo mobil matic suka jedug (sedikit) kenapa ya om? Tapi klo udh panas, jedug nya ngga ada(normal ).. Knp ya om..
@gocash33378 ай бұрын
AT apa CVT om??Sperti sya dlu mobil AT sya jedug dan delay, dsaranin untuk over haul transmisi tpi sebelumnya disaranin untuk coba pakai addictive matic dlu, akhirnya sya beli oline sbnyak 2 botol gak begitu lama +/- 6jam stelah pemakaian transmisi kembali normal hilang jedug dan delaynya sudah 1th normal lagi. Sya gak nyaranin sih cma siapa tau aja bisa teratasi masalahnya sblum melangkah ke overhaul, cri aja d toko online klo penasaran om
@restupemil43318 ай бұрын
@@gocash3337 oh gt, mksh sarannya om.. Cara pakainya gmn om?
@AHilmanS8 ай бұрын
@@restupemil4331dituang langsung ke dipstick oli matic 1 atau 2 botol tsb.
@restupemil43318 ай бұрын
@@AHilmanS terimakasih om
@AHAPedia8 ай бұрын
Bisa diperiksa terlebih dulu om, perlu ganti oli transmisi bisa, sudah ada gejala delay juga bisa, nanti solusinya menyesuaikan
@projectplay49278 ай бұрын
Ijin bertanya om, kenapa ketika pindah transmisi matic dari P ke R dan seterusnya agak alot? Kira2 masalah apa om? Terima kasih
@callmevionie8 ай бұрын
Pas parkir blm brenti total udah di pindah ke P om?usahain pas parkir berenti total dulu,tarik handbrake pindah ke N baru ke P
@projectplay49278 ай бұрын
@@callmevionie ini saat baru menyalakan di pagi hari om...
@AHAPedia8 ай бұрын
@@projectplay4927 prosedur parkir yang tidak pas bisa bikin P ke R susah om, kejadian parkir misal malam pagi mau digunakan jadi keras tuasnya.
@berfaedahbanget23058 ай бұрын
@@callmevionie klo saya parkir urutannya: D - rem - N - lepas rem - rem - handbrake - P bener atau ada yg salah?
@nawik48858 ай бұрын
mau tanya om, jika posisi kita sedang mau parkir mobil, tapi jalanan nya posisi tidak rata, pas saya mundur R, mobil dari diam pas perpindahan kaki rem ke gas ada jeda waktu dan mobil maju ke depan. sebaiknya langsung gas atau bagaimana?
@AHilmanS8 ай бұрын
Gunakan rem tangan Om ✌️
@AHAPedia8 ай бұрын
Biasakan rem tangan paling akhir dirilis om, tujuannya kita sudah siap untuk bermanuver baru lepas rem tangan agar tidak terjadi jeda cukup banyak