#ГАЗон

[@adminadmin-hh8dr]

Отдайте его Дагам. Они из него 40 тоник сделаеют

[@kebukhov]

🤣🤣👍🏻

[@ИльяЗарипов-ц2ы]

Нее,40 это у них не до груз:)))

[@vladimirkorostelev7709]

@@ИльяЗарипов-ц2ы 40 тонн это они догрзом берут

[@ИльяЗарипов-ц2ы]

@@vladimirkorostelev7709 согласен

[@БудетЦарьбудетиРоссия]

Не от хорошей жизни они его в 40 тонн переделают. Что ты за мужик такой если ведёшь себя ехидно как гиена.

[@Andrey-us5cw]

Трепещите фуристы!!! Чувствую скоро к мопедам будут цеплять прицеп и на дальняк!

[@kebukhov]

👍🏻😉🤣🤭

[@AlexAlex-en2zz]

Уже цепляют

[@ЮрийБ-г3у]

Чуйствуй дальше.

[@mihaildyagilev7130]

газельки уже есть))))))

[@БровиБрежнева-ъ8е]

Andrey 77 Вазовские "четвёрки" уже как давно есть полуприцепы)))

[@Denchik707]

Как хорошо поешь, прям не верится что одни плюсы , минусов явно больше всплывет при эксплуатации.

[@rulya_prapor]

Молодцы ГАЗоновцы, не стоят на месте,двигаются вперед ! Воттолько бы качество....не подводило !

[@ВасилийКрамов]

Вот это я понимаю аппарат, можно будет загружать по полной, окупит себя уверен за 3 года в легкую и без особых поломок. Я на своем газоне за 4 года уже пробежал 340 тысяч км, не скажу что без поломок, но многое делал сам без особой спецтехники, в чем и нравится наш автором, одной отверткой можно многое сделать грубо говоря.

[@anton22i]

Молоток, отвёртка ключ на 17

[@MsValeriy2010]

Ну смотрите, я лично считаю, что это хоть небольшое, но реальное дело! Чайка Сервис используя свои ресурсы модернизирует под задачи потребителя. Я считаю, что любое движение это прогресс!

[@СулейманУмаханив]

Муссоровозов для чайки младшего...

[@Руслан73-т1ч]

Когда опускаешь опоры, после того как они уперлись на землю не надо тужится и поднимать на пониженной, уперся, все, поднимай подушками до конца, и дальше легко отпускаешь до упора, после этого обратно чуток отпускаешь подушки и выезжаешь из под фуры.

[@klkkzkhzlb]

Ведущая ось на рессорах же осталась не? Полностью не смотрел обзор, прошу не тыкать палкой

[@Valerik0369]

а что на этой тархоме есть пневмо?

[@ВладимирМартынов-ы2и]

@@Valerik0369 слуховой аппарат одень, очки натяни и пересмотри ролик... не тупи, короче. Или ты из эстонии? 🤣

[@ВиталийШерстобитов-г9г]

Почитал комментарии и в шоке сколько умных и грамотных людей сдесь.

[@yabloki.3689]

Я в первую очередь читаю комментарии, конечно много фуфла в стиле "школоло", но есть определенный процент людей, которые зачастую грамотней авторов подобных видео. Некотрых до такой степени, точнее автор тупой до такой степени, что комментарий обычного знающего мужика выглядит как дессертация. Ну и естественно умнее таких как вы, которые вообще Здесь ничего не знают.

[@Алексейфарада-ы1ы]

Ты лучше букварь почитай....что за слово- СДЕСЬ???Пушкин перевернулся...

[@seific05rus]

Отличный авто, просто спальник закабинный нужен, и плюс под платон не попадает, а длинномерный груз перевезти хороших денег стоит, молодцы

[@kebukhov]

И важно что всё сертифицировано и законно переоборудовано.... и надёжно конечно же)

[@userr867]

Александр Кебухов по какой ставке он ездит?

[@ДмитрийЖук-ю2п]

@@userr867 32ркм примерно

[@userr867]

Павел Морозов на такой технике только дармовозы и работают

[@adonotnotdoa992]

Пока стоит хороших денег. Пока не размножились ....

[@Dmitriy47866]

Нормальный такой длинномер) Профиля алюминиевые таскать или трубы пластиковые самое то! Крышу бы ему высокую, чтобы встать в полный рост и телегу на метр увеличить к кабине!

[@radosty00]

Что-то новое и интересное спасибо что не даёшь скучать!!!

[@sergeydmitriev5990]

А вот реальные цифры: заработок 11 000км * 25р = 275 000р, из них 44 000р з\п водителя + 12 000р суточные (24 раб.дня), топливо 11 000км*0.2=2200л * 47р = 103 000р, ТО нужно считать 1рубль за км значит это еще 11 000р. Страховки, налоги и т.п. еще 0,9 р/км (10 000р в месяц). ЗП Бухгалтера, логиста еще 15 000р ИТОГО: 44 000 + 12 000 + 103 000р + 11 000р + 10 000 + 15 000= 195 000р Заработок 275 000р - 195 000р = 80 000 р это всё что останется в лучшем случае на оплату лизинга. Машина (6м со спальником) стоит 2 400 000/ 80 000 = 30 месяцев (2,5года) машина будет окупать себя, после вы сможете ее продать 1 200 000р примерно (получается что 40 000р в лучшем случае машина вам приносить будет...а если берете в лизинг или кредит нужно еще прибавить % банка....

[@kebukhov]

С такими цифрами я бы не брал газон, да 15000 взял по максимуму, и зп логиста и буха откуда? Если б я брал машину то сам логист, а бухи с отчётами на зп водителя берут 5000 в месяц.... так и получается берут больше машин чтоб больше этих полтинников было, а ставки не растут, растет лишь конкуренция и кредитная нагрузка на предпринимателя....

[@ВладимирОсипов-у8в]

Это все при этом если она будет постоянно ездить. Но это как всегда не получится то груза нет то поражняком придется гонять а еще не дай бог колесо порвал трубку перетерло вот из 30 дней дай бог 19 дней машина будет ездить. И если 15000/19 около 800 км в день и это с учетом пробок погрузок и разгрузок. На калькуляторе хорошо получается считать.

[@sohang6449]

@@ВладимирОсипов-у8в Всё правильно, не отбить, прицеп тяжеленный, ось одна, раскачка на ходу вполне возможна...

[@YYX-u7g]

@@ВладимирОсипов-у8в двигатель развалится через полгода и всё.

[@ВасилийПерепечкин-е4ъ]

крупный ЭКСПЕРТ, ты когда нибудь за руль садился, этого ГАВНА или у тебя другая задача, впаривать это ГАВНО!!!!

[@SergeyOrn]

Главное чтоб основание пола, от груза со временем не прогнулась, как говорят кузов бананом. А если хорошо все сделано, то зачёт.

[@airbag6497]

Тачка на обкатке ржавеет😂😂😂, ахуенный аппарат, только за эти деньги можно купить любую европейскую сцепку, и она переездиет 5 таких газонов, и заработаешь на ней в 10 раз больше.

[@РусланОвчиров]

Во во!!!!а он рассказывает про какие то деньги, которые на нем можно заработать!!!!этот хлам рассыпится через три года, останется только ось bpw и лапы jost!!!

[@ДрайверКурт-я7к]

@@РусланОвчиров если бы эта сцепка стоила тысяч семьсот то хрен бы с ней , а за эти деньги я бы лучше ДАФ купил тягач.

[@shuterhant5960]

@@ДрайверКурт-я7к Даф с пробегом 500 тыщ км

[@ДрайверКурт-я7к]

@@shuterhant5960 с таким пробегом еще нужно поискать. Обычно миллион и более.

[@shuterhant5960]

@@ДрайверКурт-я7к я имел ввиду за 3 ляма

[@ДворникКузмич]

Самое начало видео,-ну прямо как "Военная приёмка". Реальный зачёт. Прямо чувствуется, что работает профессиональный видеоблогер.

[@АнатолийМастер-г9ш]

Мне кажется очень хорошая задумка. Гораздо лучше безобразного растягивания. Кстати,ранее ГАЗ выпускал седельные тягачи ГАЗ-53В.

[@wert503]

Да навалом было тягачей на базе ГАЗ-51, они возили на открытых полуприцепах контейнеры морские. Особенно много таких ГАЗ-51П было в Ленинграде.

[@ВикторБелякович-т2р]

Новый "генерал" колонны!

[@РашидСабирзянов-ь2и]

Точно😁. Бригадир.

[@aleksejviktorov90]

И отдельную полосу !

[@АлексейКоновалов-й8щ]

Надо большую палку в комплект-толкаться в гору))))

[@DoktopBormental]

Тчно точно, как видешь на трассе колонну, значит ее возглавляет "татарин" или это говнище!!!!!!((((

[@АлексейИванов-е2ч2б]

Колонну держит арбузтранс газели или 5тонники

[@MORDA-2103]

Какая-то шляпа. При чем полная. Спойлер здоровенный, который будет трястись полюбому и за год, два лопнет. Зато в салоне карлик должен ездить. Сделали бы стекловолоконную крышу высотой 35-40 см, чтобы можно было хоть както распрямиться в кабине. Тем самым, уменьшаем высоту спойлера, от которого никакого толку нет, потому что он на огромном расстоянии от прицепа и за кабиной будет озрененное завихрение. Как вариант можно сделатт небольшой верхний спойлер с боковыми обтекателями за кабину. Тем самым, улучшить обтекаемость передней стенки прицепа. Само собой выбросили бы заводские задние сидения к чертям, и на их место простой рундук с матрасом. По седлу вообще маразм. Стоит на проставках на жопе. Проставки нахрен в мусор и крылья ниже, будут протираться - обычные полукрылья без крышек. На газонах с пневмой вообще проблем не будет . По прицепу. Одна ость на двухскатке. Ладно, допустим... Но какого хрена седло стоит на жопе. Почему его не сдвинуть вперед? Отсюда будем иметь малое растояние между кабиной и прицепом, что положительно сказывается на лобовом сопротивлении. Также, есть возможность грузить более тяжелый груз вперед, т.к часть веса с ведучки переброситься на переднюю ось тягача. Этим самым можно не опасаясь на одноосном прицепе нормально грузиться, не боясь что колеса могут ебануть. Еще один хороший вытекающий плюс при сдвинутом седле вперед - отсутствие тряски передней оси на неровностях, тем самым езда становиться более комфортной. А при компоновке как сделали эти ебонаты - он что пустая что груженая будет какать одинаково, разници фактически не будет. Короче, полнейшее говно слепленое на скорую руку. Я понимаю, что это авто сделано не для дальнобоя, а для пригородных перевозок на короткое плече, для габаритных грузов, которые вписываються в заводскую грузоподъемность, но еслибы она была сделана так, как я написал выше - ее брали бы для дальнобоя аж бегом, потому что это хорошая альтернатива шестиметровым газелям, которые никогда не увезут то, что увезет этот прицеп. Мне вообще непонятно, почему эти конторы лепят такую шляпу которую в год закажут 20 человек. Как я себе это вижу. - штатное обрезаное шасси с нормальным низким седлом (пневма опционально) - опционально стеклопластиковая крыша 35-40 см или высокий говноспойлер на стоковую крышу. - опционально комплект спойлер+боковые закабинные обтекатели для высокой крыши. Рундук вместо заднего ряда сидений + опционально верхняя полка в комплектации с высокой крышей. Исходя из этого, у покупателя будет выбор купить: - Обычная кабина без спойлеров и высокой крышы, но с спальником для работы с открытым прицепом, скажем минималка; - Хочешь низкую крышу но под фуру? Берешь опционально высокий спойлер. Но спальное место при этом есть в минималке. И все это на сдвинутом вперед седле, и только так!!! Хочешь такой автопоезд на межгород? Заказываешь с высокой крышей. Такое авто хорошо подойдет под отрытый прице и телегу с невысоким тентом. Если же прицеп будет высокм до разрешеннлго габарита - дозаказываешь спойлер для высокой крыши с боковыми закабинными обтекателями. Сука, вариантов куча, у покупателя есть выбор!!!!! А их нынешняя политика: у нас есть вот такое корыто, хотите покупайте - не хотите, идите нахер, мы всеравно ничего для клиента не будем делать. Короче, контора просто существует, а не работает для клиента и развиваеться. Фух... Бомбануло

[@vitjahohol9401]

Хорошо тебя бомбануло и по делу. Только прикол я понял в том что приезжай к ним и заказывай в любом варианте. Весь вопрос в деньгах.

[@vitjahohol9401]

Что хочешь сляпают.

[@stanislavzaremba3445]

Пальцы не замлели колотить?

[@ll-yd7or]

Как всегда-недоносок,недо е...к.Если,если,если бы у бабушки.

[@ЯрославЗверев-р3з]

Хорошо рассказал, подробно, не упустил даже незначительные детали. Завод Чайка заслуживает доверие и внимание отечественных грузоперевозчиков. Хорошо прокачали Газон.

[@kebukhov]

Согласен про чайку, но детали некоторые в съемке упустили((

[@ЕвгенийСелищев-н9в]

Отличный обзор на машину. Мне не понятно почему некоторые думают что это видео проплачено. Видео несёт информативный характер. Это обзор на новинку показал этот автомобиль. Я уверен что большинство людей которые просмотрели это видео, даже не знали о существовани этого авто.

[@METRORUS2024]

Да нищеброды всегда так воспринимают... У них доширак на уме и иномарки во сне...

[@профессор-ц8ы]

Во мляяя мечта газелиста вышла.

[@СтаниславГраненко]

Аппарат что надо, хотел бы такой опробовать) Сам работаю на газоне года 3, и езжу только на дальняк. Машина впринципе неплохая, вес свой тянет как надо, динамика у двигателя адеватная (нет такого, чтобы в гору не тянул). Косяков особых тут нет, поэтому под дальнобой это точно нормальный вариант. Ещё бы шестиступку сюда ставили с завода, цены такой машине не было бы. Самое главное, вовремя обслуживать всё, чтобы проблем лишних не возникало

[@ИванИваныч-я8ш]

Саня 400 тыс грязью на газоне 18 паллет за 15 тыс. км. ещё надо умудриться и точно не через ати, через ати за 15 тыс и 300 то наверное не выйдет, а это в кармане останется з/п водителя в лучшем случае. Этот длинномер за 50-60 руб/км вкруг точно ездить не будет, фуры дешевле ездят. У меня тоже похожий чудо автомобиль чайка-сервис. Только полуприцеп коротыш 7,5 и на рессорах, в остальном копия и голова Валдай с каменсом и спальником закабинным. По машине, что хочу сказать: рулиться отлично и пустой и гружёный, зимой и летом, с 5 т. бежит уверенно, в подъёмы тоже нормально, грядки за собой не собираю, как многие тут думают, нооборот половина фур остаються позади, но 7 тонн многовато для неё, машину жалко, да и чувствуется уже, кстати по факту машина на тонну с лишним тяжелее чем по докам. Расход у меня средний 17,5 на сотку, у некоторых на одиночках больше, может за счёт высоты так, внутри кузова у меня 2,2 м. Седло не правильное они ставят, оно уже рамы и давит не на раму, а в центр листа, который со временем рвёт и он прогибается, у меня даже раму подзагнуло. Надо либо ставить седло не детское а полноценное, либо усиливать крепление или хотя-бы добавить ещё лист под седло. Полуприцеп крепкий, рама толстая с запасом, борта лёгкие, аллюминевые, правда нужно сразу обзавестись заклёпочьником, отлетают постоянно. Машине моей 7 лет, но пробегу всего 180 тыс, не убитая, но движок уже откапитален. За эти деньги, новую такую я бы точно не купил, отбивать замучаешься, ставок сейчас почти нет хороших, моя мне досталась почти даром и то не жирую, а с лизингом бы с ума сошёл, может конечно я не умею работать, у Вас то дела пойдут в гору, будет всё по другому и клиенты будут с другой планеты, но всё же думаю не стоит столько эта овчинка...

[@kebukhov]

Спасибо за отзыв! Встретится бы и записать видео про твой авто хотел бы) Ты откуда?

[@ИванИваныч-я8ш]

@@kebukhov с Питера. Ко мне уже раз подходили на заправке какие-то блогеры, хотели видео записать, но не когда мне было, да и желания нет показывать интернет экспертам машину, а люди которые интересуются, на стоянках сами подходят и спрашивают, что да как, поэтому спасибо за предложение)

[@kebukhov]

@@ИванИваныч-я8ш понял, вами спасибо за коментарий и информацию!

[@ЮрийШиробоков-и7е]

Тебе было не лень эту белиберду писать ну вы клоуны

[@АндрейМакаров-т2ч]

За 15.000 км, 400-450 т.р. грязными, легко можно заработать!!! Конечно, если не катать, за километр, по 20 руб.!!!!!!!!

[@kasper7131]

Машина попадает под платон!!! Если не ошибаюсь то полная масса по тех паспорту она 12137 что попадает под платон) Прицеп да,если будет изотерм и еще одну ось двух скатную назад и подкатную с переди двух скатную то можно возить в прицепе 15т и одиночку Атего и зашебись,а если еще будет одиночка реф то вообще шик))

[@shintan36]

подсчет заработков - уровень Бог!

[@АбдуллаМагомедов-и6ы]

машина имеет право быть но если исправят все ошибки с ней, и так начнем. Седло на полметра вперед иначе управляемости не будет не хрена особенно под грузом, мост на тягаче на пневме такой же как у прицепа, да и мост лучше от ЗИЛа редуктор выносливей будет да и 8 шпилек надёжнее плюс диски от Мерса на 19.5 есть, двигатель нормальный лошадей на 250 запас карман не тянет подъемы обгоны да и расход меньше станет так как двигателю меньше нагрузок, кпп 6-8 ступеней, и чуть не забыл двойную раму под седлом иначе рама лопнет так как седло в отличии от кузова давит не ровно а на одну точку! Ну и прицеп, удлинить до 12,50 металлопрофиль доска думаю понятно и обязательно две оси на скатах 19,5 потому что на одной ее будет раскачивать и пробивать на весах!

[@АсанОспанбеков]

Да на 12 метров и походу контенеры пустые перевозить хоть

[@Vovanets]

Ни фура, ни паровоз, а абсолютно бесполезный авто Были уже эксперименты с газелями,валдаями, ну ничего не учит дураков.

[@autovasya]

Недосцепка🤣

[@Kirilljok]

Ну так хоцца хлопнуть по загребущей лапе Платоши, официально, безбубна и гемороя

[@masteragregatov9437]

Ни в пи.ду ни в Красную армию.

[@sergeydmitriev5990]

56 часов неделю, 90 часов за две недели это максимум сколько может находиться водитель в работе... в том числе ожидание погрузки \выгрузки....т.е. при самом оптических прогнозах 180ч в месяц это максимум, средняя скорость грузовика 5-10т =60км\ч, итого 180*60=10800км в месяц с одним водителем... Так что не надо путать людей. Будут вопросы как заработать на 5т пишите)

[@12354535]

400 тыр в месяц? где вы такие цыфры видели?

[@АлександрШефинг-э5ж]

Очень хороший грузовик не хватает закабинного спальника и второй оси на прицепе

[@adonotnotdoa992]

Я так понимаю прицеп конкретно под лёгкие грузы . Поэтому нет ни верха , ни бока , ни второй оси

[@dlinniyautubus]

Мотор не потянет. И так перегруз для трансмиссии и мотора.

[@ВиталийКухта-и7ж]

Прямо мысли прочитал со второй осью. 👍 С двумя осями прицеп устойчив был бы на поворотах и в движении. А так на какую-то бричку похож, стрёмно что опрокинется, а зимой вообще не знаю как оно будет.

[@MrPetkevich]

Я когда-то начинал на "Колхиде"(1985год), там также было установлено седло ровно на заднюю ось. Ездить было невозможно. Пришлось передвинуть его ближе к передней оси,чтобы она не разгружались на поворотах и подъёмах и было счастье.....думаю и здесь будет эта проблема,так что инженерия не очень))

[@kebukhov]

Спасибо, в следующем видео про тягач уточню этот вопрос

[@ДиноДинович]

Все верно, они сделали колхиду)

[@wert503]

ЗИЛ развалили, который выпускал тягачи 130Г1 - теперь начали на базе ГАЗ делать вот этот онанизм!

[@aleksejviktorov90]

Александр! Где работаешь о том и говори! Поработай на этой машине месяц и ты поймёшь, надо это рекламировать или нет!

[@Vadim_52rus]

Полностью согласен с комментарием 👍👍👍

[@ТагирИсламов-г6ь]

Привет из Южнного Казахстана. Наконец-то ГАЗ.стал делать мини фуру. Класс!. Удачи.

[@ПетрПятеркин-й4к]

Не ГАЗ, а доработчик Чайка-Сервис.

[@ДмитрийЖук-ю2п]

@@ПетрПятеркин-й4к точно, от газа там только голова фермер коротыш.

[@альбертисламов-б1у]

Валдай такие бегают у нас по Уфе с полуприцепом

[@0904Alex]

Обтекатель бесполезен!расстояние между кабиной и прицепом очень большое.

[@victortikhonov5480]

В этом случае обтекатель ,это как бы дополнение русского тюнинга ,слизали ,поставили а будет ли толк с этого ни кого не волнует...

[@ЕвгенийЕвгений-с7т]

Здесь все бесполезно.

[@павелникитин-г5п]

Ребята круто! Всё ништяк, только машина ГОВНО((((

[@пятоеколес0-у6ф]

вово. такую фуру очень просто сможет заиметь каждый. КАК?????777 да просто - надо насрать в маленькое детское ведёрко, воткнуть туда палочку и поставить в морозилку. вынуть через 2-3 часа. ГАЗон на палочке -готов

[@vasyaelkin1482]

Европа тоже говно начинает делать.

[@ДмитрийЗавгородний-ю8в]

@@МаксимПономарев-ж6ч а зачем не "нищеЁбам" идти работать?! Купить за 2-3 ляма Скамейку,или Вольву,чтобы возить с комфортом свое очко?! Надо зарабатывать!

[@Igorlototskyy]

Почему так?

[@_kycok_xom9ika_608]

@@МаксимПономарев-ж6ч ,почему не можем? Чем ГАЗоны плохи? Чем Некст плох,Бизнес? Патрик, АвтоВАЗ тоже щас хорошие авто выпускает. Может уже хватит срать такими комментами? Погугли какие "качественные" авто делают в Европе,которые ломаются и ржавеют.

[@ЛеонидГалкин-б2ъ]

Сам работаю несколько лет на газоне, только на 5-ти тоннике. А в обзоре еще прицеп на 11,5 метров, впечатляет. И по деньгам, полностью укомплектованный, выходит дешевле базовых аналогов других производителей. Для такой фуры, движок емз 534, дизельный, идеальный вариант. А 20 литров на сотку очень даже немного.

[@Valiko858]

Саня дай оператору стул, пускай не маячит туда сюда! Я начал сознание терять, пипец!

[@ВасяВасичкин-в5д]

оператора штормит с бодуна .

[@АсхабМ-й8й]

Это стиль у него такой)

[@kas4535]

@Gon4ar Gon4arenko 😂😂😂

[@waldemarschiffmann975]

Довольно неплохо для начала, обязательно заполнит нишу свою и будет спрос. Можно было бы на воздух дуоматик поставить,тягач сантиметров на семьдесят укоротить или windabweiser поставить и на прицепе гардины поставить. Ну ,как говорится,на вкус и цвет.

[@ЕвгенМартынов-ф1б]

Расход у нас на газоне 10.0 , 22 литра на 100км . а этот шифанер будет король все 30

[@kwaz94]

Шифанеер😂😂😂😂 я в осадок выпал

[@sellhohorizont]

Да не, молодцы конечно парни что технику разную делают. Выбор это всегда хорошо. Может конечно и не всё гладко, но в целом идут в верном направлении. Полюбасу на такую технику работа есть, к бабке не ходи. Ещё бы чуток удлинить прицеп, потому как почти все длинные грузы имеют длину 12 м, арматура например мерная 11,7м, профиль 12м, с открытыми воротами не тот коленкор. Как раз пачуха арматуры в 5 тонн - это самый часто покупаемый объем на стройку, а шаланду дороговато заказывать, часто клиент не хочет пополам пилить, средняя длина фундамента обычно не меньше 10 м.

[@bayard77]

Расчеты удивили....но поставил лайк за машину.

[@kebukhov]

Спасибо!

[@WiDuckful]

На Драйв2 есть 2 Газона седельника. На одном свой груз возят - вертолетные лопасти, на втором - утеплитель.

[@METRORUS2024]

Ну вот красавчики, а тут пишут неудачники.

[@pilot3034]

Как про цену сцепки сказал. Решил продам я свою скамейку куплю газон с прицепом. Поддержим отечественного производителя мать его и мастеров рукожопых 👍

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

[@АртурУфимский-ч1ц]

У тебя оператор пьяный, всю дорогу его в разные стороны шатает и не может показать о чем рассказываешь

[@СергейКулик-з3ю]

Шикарно еще бы Штырьковые быстро сьемы на воздух и все отлично

[@Красивый161]

Прикольно, но по мне проще уже на фуре работать ))) обзор 👍

[@ДмитрийГазизов-г8э]

Саша Привет! Никогда не ходи не сиди под расцепленной телегой от тягача. Про старуху бывает порнуха. Ты нужен не только нам. Береги себя. Удачи!

[@ИванКасьянов-ф7м]

Современная Колхида😆

[@АлександрОбжерин-ц6з]

гордость грузии слезы России

[@ИванКасьянов-ф7м]

@@АлександрОбжерин-ц6з горный тягач, едет только с горы 😃

[@iozhin]

я хоть в грузовиках не спец, но уверен что он груженый в горку не поднимется.

[@alexfox8637]

скоро попадёт под платон не переживайте в думе уже в первом чтении прошло предложение и газели тоже попадут

[@ИльмарМагомедов-г9к]

Думаю с такими темпами, скоро пешеходы под плотно попадут

[@alexpanfilow2436]

В думе все читатели знатные, во втором чтении они точно дочитают,суки

[@Андрей8]

Аххха сам и посчитал что ничего не заработаешь на нём,плюс сыпаться начнет,а запчасти на это говно как на хорошую иномарку

[@СанекВалерьевич-ы5ч]

Да блин,эта машина просто создана для Урала ,с 5ти ступкой без делителя и горного тормоза :) Одиночка с 4мя тоннами в гору умирает,хоть сам толкай иди

[@SergeyOrn]

Под кубатуру милое дело!!!! Хороший конкурент фурам. Сань молоток, нашёл ведь такую тачку. Тебе компания Газ обязаны платить за рекламу их продукции. Я вот впервые вижу...

[@MVP83]

А ты думаешь он бесплатно это рекламирует? Для содержания канала нужны деньги и не 3 копеки.

[@SergeyOrn]

@@MVP83 100 % говорю, что да.... Увлечение просто и все. А так конечно хорошо бы зарабатывать с этого, ни хрена себе снимать, монтировать это время, дальше камера микрофон, это все бабки и время....

[@dimbloglife814]

А причем тут газ. Тут продукция чайки

[@SergeyOrn]

@@dimbloglife814 А газон некст как бы продукция Газа.

[@tartuga2009]

Мне одному показалось,что седло не правильно установленно???Как они расчитывали распределение нагрузки по осям???

[@JohnnyWalker98rus]

tartuga2009 никак) Они хотели сделать тягач, они сделали)

[@Vlik_tech]

Когда уедут мимо поворота после внезапной разгрузки переднего моста, то поймут, что что-то было сделано не так.

[@ИванЛ-ь3о]

Колхиду сделали

[@ДиноДинович]

@@ИванЛ-ь3о ха ха точно колхида получилась😂😂👍

[@СтасЛебедев-о7ш]

Ещё газончиков шлифующих не хватало зимой.

[@НиколайЕрыгин-в6н]

Для пластиковых труб, картона или утеплителя самое то , думаю будет востребована машина.

[@Andrrrrrre]

Узкая специализация. Только непосредственно для фирм занимающихся легковесом пластик пенопласт итд.

[@Vovanets]

Для этих нужд есть "паровоз" 122м3

[@ГригорийГолеусов]

@@Andrrrrrre Почему прям узкая? У меня сосед на атего на постоянку подрядился в одну конторку. 36 кубов, а вес всего 1,8-2 тонны. И такие объемы частенько попадаются. Та же бытовая техника.

[@РоманБирюков-ы2т]

Трубы обычно 6 и 12 метров) - это самый безполезный газон!

[@НиколайЕрыгин-в6н]

@@РоманБирюков-ы2т У него объём фуры , но не проходит под платон . А пластиковых изделий и помимо труб хватает. Газель ведь тоже не грузовик, но наш народ всё таки год от года доказывает обратное , устанавливая спальник , усиливая рессоры и ставя под раму подушки . Так что эта машина найдёт своего покупателя.

[@СамсонСамсонов-к8я]

если чес скозать то клёва но никак нельзя забывать что это ГАЗОН и без фанатизма! ато начнут на телегу вторую ось и глядиш и третью сунут Какой-же тягач без трехосного п/прицепа

[@REGION58]

Для дармовозов вообще шикарный аппарат

[@METRORUS2024]

🤣👍

[@skywind4877]

Да да не удивляйтесь

[@dlinniyautubus]

Машина хороша для специальных прицепов. Попытка сделать что то в духе американских пикапов. По месту кататься самое оно. Платформа для спецтехники. Манипулятор и платформа. Автовоз для 2-3 машин. Фургоны различного назначения. Кухни, киношные, мастерские, Автодом с низким полом, спортивные фургоны, перевозка лошадей и т.п. Все что требует расцепки и движения без прицепа. С одинарной кабиной можно поставить не закабинный спальник, а отдельный, как у американцев. Хотя и двойной кабины хватит на короткие поездки. Достаточно поставить раскладную полку трансформер. Баки лучше круглые и не такие большие. Машина все таки для региональных перевозок, а лишний вес не нужен.

[@andreicidorov1574]

За 2000000 бак ржавый через год это что шутка

[@Каюр]

Этот сурогат на ветроустойчивость кто нибудь проверял или как обычно, занесли, получили одобрение ТС, а как это чудо поведёт себя на обледенелой дороге при боковом ветре никого уже не волнует. Это только один момент, про экономическую составляющую я уже не говорю.

[@subarester]

Если бытовую технику возить, или любой объемный груз то вообще норм тачка

[@ДимаЕее-ф8х]

Очень хороший тягач!!!!! Правда горы жары и нэээээмножко холода боится

[@karpovpavel1140]

У фуроводов по любому уже подгарать начинает, что их щемят. Платоны, газоны - фуры. Что будет дальше интересно. 😂

[@АртёмБелоконь-з4о]

Шикарный ГАЗончик !!! 😉👍

[@Mecenatum]

Саня, поправлю, под Платон попадает (или не попадает) не автопоезд, а только голова. Поэтому такой аппарат было бы практичнее сделать из 10-тонника.

[@kebukhov]

Коллега не согласен. Читаем ниже На сегодняшний день вносить плату за проезд по автодорогам федерального значения обязаны водители грузовых автотранспортных средств, у которых максимальная разрешенная масса превышает 12 тонн. В эту цифру входит вес самой машины, максимально возможный вес груза, вес водителя, пассажиров и их багажа. В перечень автоматически попадают еврофуры и грузовые прицепы Источник: platon.ru

[@Mecenatum]

@@kebukhov Так то оно так... Но Газон, по бумагам, имеет максимальную (полную) массу 8.7 тонны. У меня наберется человек пять, кто работает на аналогичных тягачах. Платон их не замечает, они, соответственно, не замечают Платон. Работают по России, инцидентов пока не было, хотя масса автопоездов далеко за 12 тонн. Парадокс? Не думаю.

[@СергейШибельгут-ф9я]

По Вашему получается, что под Платон должен и КамАЗ-4308 с прицепом поподать? Как же это они без Платона все катаются? Полная масса для Платона берется с тягача. Если тягач меньше 12 тонн, то хоть три прицепа зацепи. Платон мимо.

[@АлександрК-ы9о]

@@СергейШибельгут-ф9я это всё до времени, как 6м газели ;-)

[@nikolaschak1540]

Скоро и с легковых брать начнут, если так пройдёт и дальше! Но я согласен масса максимально допустимая берётся с тягача а значит прицеп можно на 2 оси и таскать 10-12 тон чтоб без перегрузов по осям, я так думаю 🤔!

[@ЕвгенийП-д9г]

Я даже слов таких матерных не знаю! Чтобы выразить свой восторг от увиденного!!!

[@a.d7566]

Насколько помню газ 52/53 тоже существовал в версии седельного тягача, только в серию не пошли, так что нихрена это не новинка, все это уже было.

[@Vladimir-plaunec79]

Здравствуйте. Были и 51 газоны сидельные тягачи.

[@АлександрМешалкин-у7с]

Такой же прицеп на газель с каминсом и выгода будет в полтора раза с этим газоном. Только нужна будет категория ВЕ

[@you-fi4vg]

большое расстояние между кабиной и прицепом для лучшей аэродинамики? Седло над задней осью для лучшей развесовки? Водопроводные трубы вместо кронштейнов для крыльев просто убили)))

[@АлександрВасильевич-д8и]

Складываем и получаем спальное место....))))))))))))))))) А можно ещё на расскладушке под прицепом)))))

[@ИгорьНиколаев-т8р]

На крыше,под обтекателем.

[@СергейЕрёмичев-ю9о]

На прицеп ещё бы 1 оси и можно по больше грузить а так интересно

[@METRORUS2024]

Можешь хоть 3 оси установить... Платили

[@mars1366]

эта машина прошлого века

[@METRORUS2024]

А зароботок в настоящем... Скажи спасибо государству

[@afovea1]

15000 км не проедешь ни при каких обстоятельствах, рейсы должны быть без остановок - это не реально

[@СыбатовЭдуард]

У меня машина приехала 20000 км за месяц

[@ЕвгенийШумилов-д6ь]

15000 это очень даже реально

[@driveorganic7379]

Я бы не стал ездить на таком. Боюсь, что на стоянке дальнобои обосут 😁😁😁

[@АсанЖаманбой]

Только к нам в Астану пустыми не заезжайте ветер сдует его с дороги)

[@METRORUS2024]

У него есть спорт режим и он как вкопанный.

[@slavayashin]

Как заказчик думаю, там где фура товара не набирается, может быть востребована эта машина, а там, где товара хватает, доставка фурой будет и дешевле и проще - стандартный размер и грузоподъемность. Этому формату надо еще доказать свою жизнеспособность. Есть ли у него преимущества над фурой, например в маневренности? Может ли собирать и развозить сборный груз по точкам, проезжать там, где фура не проедет?

[@METRORUS2024]

Отличный аппарат 👍 стоп Платон

[@ДмитрийЖук-ю2п]

Щас братья вротЕби прочухают и сделают Платон все категории С.

[@ZavGarZelik]

@@ДмитрийЖук-ю2п но глущилки дадут им панюхать

[@rwnik7874]

@@ZavGarZelik про глющилки по- подробней пожалуйста!

[@ZavGarZelik]

@@rwnik7874 продаются глушилки GPS, воткнул и по чел по федеральным трассам, только самое главное плангтон не вытыкать, и штрафы не приходят тебя видит рамки Платона, но со счета деньги не списываются

[@АндрейПетров-э6т]

Саня, круто ты всё посчитал при наличии надежного авто, но увы не тот случай.

[@АндрейПетров-э6т]

Ты же и сам во всё это не веришь... Чувствуется по голосу...

[@ВасяВасичкин-в5д]

мечта дальнобойщика ))))) .............. американцы стоят в сторонке и нервно курят .

[@Смайл-д4н]

Чем он зимой будет тормозить , наверное только бортами

[@sardarbadalov7982]

Максим Беленков 😂😂

[@АлександрШефинг-э5ж]

Кстати на нем можно установить большой закобинный спальник место хватает

[@КлимВорошилов-ч8й]

Место между прицепом и салоном ? Если да , то как прицеп поворачивать будет ?

[@WiDuckful]

Это скорее машина под какой-то специфический свой груз, легкий, но объемный.

[@АндрейБутынцев]

У нас на работе такую машину полную загрузить. максимум тонн на шесть выйдет. Что удивляться газели с прицепом грузы находят, и на этот газон работы хватит.

[@russvetden9342]

Да ну. Чего специфического. Водонагреватели, кондиционеры. Климатическая техника, тепловая. Бытовая тоже подойдёт. Все легкое и объемное.

[@vitaliy161rus2]

Арбуз возыт! Баклажан возыт! 😂😂😂😂

[@АндрейУкраинский-у5ц]

Отличный комплект.

[@ЮрийКозин-ж1м]

Четкий чипсовоз?

[@Александрвдовин-ы7ю]

Александр.у меня закабиный спальник от чайки.что то я там не заметил много места.

[@maximkabichek6764]

Газели уже под 2 млн, газон с полуприцепом 3.5 млн. Качество соответствует?

[@СергейПоликов-д4д]

Maximka Bichek Конечно нет.)) К 120т км замена передней балки они с браком были, хвостовики кардана раза 3 замена, так же к 120 т км замена коробки произойдет и вишенка к этому торту из говна двигатель наинежнейший и помирает к тем же 120-150т км ( между блоком и гильзой стоят резинки, со временем они рассыхаются и привет, тосол бежит на встречу маслу). Ну и чуть добавлю: расход прелести ГазонХНекст с 5 тоннами груза в 25 литров (в ролике озвучивает расход в 20 литров то есть в холостую), ест за четверых как хорошая евро фура.

[@ludogamer8553]

Сергей Поликов чушь несешь, 7метровый с 4-6т всегда ест 19-20 летом 21+- зимой, пробег 300 почти, да менялись кольца эти резиновые и дальше в путь, ничего криминального, кардан завод никто ничего не менял еще, мазать крестовины каждое ТО (15к км) не пробовали?

[@СергейПоликов-д4д]

@@ludogamer8553 Так в чем чушь, раз ты все подтвердил.)) Ни чего криминального сделать кап ремонт двигателя коммерческого транспорта на 150-200т км. ТО раз в 15т км, ну это прикольно только у официалов ТО прописаны раз в 20т км и смысл мне туда лезть на 15т км для снятия с гарантии или лишние деньги потом на ТО отдавать? (ТО не бесплатные по 20 тр и каждые 60т км по 30 тр). Только вот ТО не поможет так как балка была с браком с завода и ее поменяли по гарантии так же и кардан меняли 3 раза, КПП тоже менялась сначала подвывала и похрустывала, офер сказал все нормально притирается, езжай,)) потом пропала 2 передача, замена на 80т км..)) Как полагается все делалось у официально дилера за его счет.) Ну раз расход нормальный в 20 литров на перевозку 4 тонн (так как машина 4т или 3,7т по паспорту)) то, что вообще можно сказать (с 5 тоннами расход под 26 литра у чудо коня). Может я чего и не понимаю, а на самом деле это прикольно вместо работы торчать у дилера на ремонте по 1-3 недели, радоваться конскому расходу. Единственный плюс сего агрегата был при его продаже, так как тогда в далеком 15 году машина стоила 1,2 мл рублей продавал в 17 году за 1,3 мл так как цены на новые выросли до 2 мл.

[@СергейГеннадьевичБоклан]

Очень понравилось, видио качество самого ролика!!! 👍👍👍 Смотрю, и сам хочу начать так ездить. Сам люблю дорогу.)

[@МарсельСабитов-ч7о]

Кому ты по ушам ездишь. 400т.р. и на фуре не выходит

[@НиколайКовалев-м5к]

Молодцы, ниша свободная.

[@ПавелСизов-н1н]

Такую рекламу дал супер. Сам такого когда купишь?

[@idfyau1455]

Не давно видел такой, я прифигел

[@ВладА-ч6ы8ж]

Оператор первый раз держит камеру, ролик не получился, большой Диз.

[@ВасяВасичкин-в5д]

и ничё не первый ............... третий раз ..... 2 раза он фотик в детстве держал .

[@бауромар]

оператор бывший порно оператор

[@ВасилийЕлизаров-о3ь]

Даёшь Газон-автопоезд！

[@TOWIK11]

Если добавить нормальный спальник,будет мини американец )

[@BagemRuStudio-Trailers]

*Санёк, ну ты же знаешь, ТЫ - ЛУЧШИЙ!!!))) На Чайку работаешь?!))) А у меня есть заказчики, которые исплевались Чайковским полуприцепом для газона. И фото могу показать, как всё отрывается и прогибается. Желаешь взглянуть или другим показать? Если готов - могу телефон дать "счастливых обладателей"!!) Реальный обзор снимешь, чтоб было непредвзято, а то проплаченной рекламкой попахивает!) И да, если почестняку - было бы здорово, если бы ты закрепил этот комментарий!)) Аминь*

[@kebukhov]

Я на себя работаю! Закрепить говлришь? 🤣🤣🤣🤣 Таких деятелейй квроде тебя я сразу блочу, потому что твоя цель пропиаритьсы в коментах и сбить с толку моих подписчиков, вот у себя и выкладывай видео фото и что хочешь а я сам решу что и снимать и о чём говорить на своём канале, а о таких перевозчиках у которых рамы ломаются на газелях либо если такая платформа у них прогнулась все ясно насколько её перегружали

[@BagemRuStudio-Trailers]

@@kebukhov Ну вот санёк ты и выдал себя.... Смотри, шарик то круглый...

[@BagemRuStudio-Trailers]

@@kebukhov А правда она да, режет порой глаза...

[@АндрейПетров-ш5щ4е]

Вы заработаете много, если..., если...., если...., если...,, если ставки не продолжат падать, если перевозки вообще не сдохнут, если не сгниет через 2 года, если водитель не пропьет т.д. и т.п.

[@АндрейПетров-ш5щ4е]

Если ветром в овраг не сдует.

[@kebukhov]

Да верно в перевозках сегодня не сладко, впрочем как и 5 лет назад когда я брал газель... мне ты говорили: ты что? Зачем? Газелей же много там не заработаешь... но ничего крутимся...

[@АндрейБутынцев]

Саня согласен с тобой. Мне тоже так говорили друзья, а сейчас говорят ты зарабатываешь хорошо Потому Что у тебя газель. Да ломается но запчасти дешевые делаю сам, в течении дня можно сделать и опять в работу.

[@russvetden9342]

А как без рисков. Без рисков только на работу ходить и то могут выгнать.

[@АндрейПетров-ш5щ4е]

Я вот смотрю, по такой цене приличную полноценную фуру можно купить. Да, конечно фура требует больше расходов, но не критично больше, зато г/п 20 тонн.

[@JuicyFruitOmsk]

Хорошая машина, Платон одобряет!

[@ДальнобойнаГазоне]

коробки возить картонные, катать только по асфальту ...