Пробег 500 000 км двигатель CUMMINS без ремонта! Отзыв

  Рет қаралды 44,699

Александр Кебухов

Александр Кебухов

Күн бұрын

#Кебухов #Каминс #Cummins #500000
Каминс с пробегом в 300 000 км • Двигатель Каминс/Cummi...
Эволюция Газели за 5 лет • Эволюция Газели за 5 лет!
Газель Зохраба с пробегом 500 000 • Газель на Каминсе 2.8 ...
Для коммерческих запросов kebukhov@mail.ru
Второй канал www.youtube.co....
Добавляйтесь в Друзья akebukhov
Мой Инстаграм / alex_key__
Я на Драйв2 www.drive2.ru/...
Наша группа в VK kebukho...
Мой Твиттер / kebukhov1
Поддержка проекта Qiwi кошелёк +79203855272

Пікірлер: 295
@blagovandrei8145
@blagovandrei8145 5 жыл бұрын
Всё верно . Дизель надо брать с новья.Солярка нужна качественная.Поломки только по вине безруких водителей. Удачи Вам.
@mons661
@mons661 5 жыл бұрын
Годно ) молодец ! Ровных дорог !!
@Перевозки-з3е
@Перевозки-з3е 5 жыл бұрын
Повезло тачке с водителем,а не с тачкой)))
@Zont150586
@Zont150586 5 жыл бұрын
Пробег 420000, езжу около 85км/ч, ремонт был только стартера и помпа, масло для грамм 300 на 15000 доливаю(сновья так было). Никаких капиталок 😉. Видимо я тоже не знаю что каминс гавно))))
@ВладимирАрхипов-о5в
@ВладимирАрхипов-о5в 5 жыл бұрын
Александр приветик!!! Ты прав всё зависит как ездишь на машине. У меня газель 99 года мотор 402 и досихпор бегает.я хоть и 3 владелиц расходники меняю вовремя. После удлиннения мотора стало не хватать и то только на трассе. Так что не обращай внимание на тех кто хает мотор каменс и другие моторы. Все зависит от водителя.
@Сергейворобьев-ц4б6б
@Сергейворобьев-ц4б6б 5 жыл бұрын
Молодец что снял видос, его многие ждали. Мотор с отличным запасом прочности и такими же навесными агрегатами Сам катаю, никак не докатаю ,пробег 630)) Но клапана раз в 150- будте любезны, на расход влияет.
@ДжокерЖив
@ДжокерЖив 5 жыл бұрын
У нас газель в конторе, на каминсе 540 уже прошла, не лазили ещё в мотор
@АндрейИванов-з5о5н
@АндрейИванов-з5о5н 5 жыл бұрын
На 75000 сделал капиталку.
@ivanmalishev6324
@ivanmalishev6324 5 жыл бұрын
Хорошо машинка сохранилась!) У самого Штайнер,пробег 460 т.км без ремонта. Я один владелец.
@элькукуй-ц2з
@элькукуй-ц2з 5 жыл бұрын
санек . я отездил 1700000 сам и коробку на 180000 только был ремонт .все зависит от манеры езды и от того ка отиносится человек к машине
@kostyakudrin3329
@kostyakudrin3329 5 жыл бұрын
Сколько,на Камне 1700000??
@ВладимирПутин-ы6е
@ВладимирПутин-ы6е 5 жыл бұрын
Polyakov Play 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@evgenyy2468
@evgenyy2468 5 жыл бұрын
Да ты сам росыпишся за пробег на газели 1л700т
@rafis1982
@rafis1982 5 жыл бұрын
Правильно говоришь братуха,даже УМЗ по 350 тыс ездить,просто следить надо за машиной. Я на УМЗ без ремонта движка ездил 247 тыс и потом продали это машина все ещё ездит ,но прокладку головки поменял конечно пару раз))) Лайк с меня 👍
@АлексейАлексеевич-ь8ь
@АлексейАлексеевич-ь8ь 5 жыл бұрын
К сожалению таких водителей как ты мало, по этому БУ лучше взять бензин
@ИванКолупаев-б9з
@ИванКолупаев-б9з 5 жыл бұрын
Правильно говоришь,машину надо чувствовать ,любить и следить!4216 без капиталки 500 тысяч!а все хают его.так же все говорят повезло с двигателем,такая одна на миллион...да не мне с машиной повезло,а машине с владельцем!
@SVV441
@SVV441 5 жыл бұрын
На каком масле, через сколько замена?
@ВладимирПутин-ы6е
@ВладимирПутин-ы6е 5 жыл бұрын
620 первая капиталка газ. Масло лукойл 10тыщ умз4216
@ИльнурГарипов-ч1я
@ИльнурГарипов-ч1я 5 жыл бұрын
Продпи
@ЕвгенийСахарев
@ЕвгенийСахарев 5 жыл бұрын
Согласен,у меня на 4216 тоже к 500 приближается уже)масло zic полусинтетическое,замена каждые 7-8 тыс
@МаксНаумов-ч2о
@МаксНаумов-ч2о 5 жыл бұрын
Саня привет! Я уже писал: кто за машиной смотрит - тот зарабатывает! Тот кто откладывает на потом, тот потом и заработает. Скажу даже дизель штаер у знакомого отходил что то около 800 т.км без ремонта мотора. Дело все в своевременном обслуживании и любви к работе и машине.
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
привет я слышал про штайеры не по наслышке! Они хорошие тоже были, но в обслуге дороже каминса сегодня, там 1 форсунка стоит 25 тыс!! На камень 11....
@иванчубуков-й5н
@иванчубуков-й5н 5 жыл бұрын
У меня 650 тыс, полет нормальный
@СергейЧуприков-ж8ъ
@СергейЧуприков-ж8ъ 4 жыл бұрын
Красава,,,
@Andrej067
@Andrej067 5 жыл бұрын
Все верно за дизелем следить нужно особенно качественное топливо сам езжу на Фиат Дукато покупал конечно не нового с пробегом в 320000 и знал все болячки соответственно пролежал под ним после покупки с недельку все говорили не успел купить уже ремонтируешь пока все лично не поменял ходовку и так по мелочи за то теперь езжу и в ус не дую...
@revolutionaryrevolutionist1932
@revolutionaryrevolutionist1932 5 жыл бұрын
Согласен на все 💯!!! Многие наёмные вадилы ездят по принципу не моё не жалко!!!
@ВикторКабалин-й6ш
@ВикторКабалин-й6ш 5 жыл бұрын
Сань привет Камминс пушка че тут говорить всем это уже давно понятно сними про удаление сажи более информативное видео будет интересно думаю многим
@kostyakudrin3329
@kostyakudrin3329 5 жыл бұрын
Тоже работаю на Камминс 2.8 с Е4,ЕГР стоит,пробег 220к,сел был пробег около 80к.Знаю что меняли форсы,но это из за дормовой саляры.Хозяин сам виноват что решил экономить.Ну а так да,нормальный двигатель,после Камня все эти 406,405 и еще какие,говнище полное.Много конечно узнал о моторе из соц сетей,сообществ,что это не просто дизель😎.В данный момент сапунит,чуть подкапывает,но масло за 8-10к пробега даже половины не подъедает.Коробка родная без ремонта,машина 7 мест,цельнометалл Бизнес.+в том что 1,5т если везешь она едет и уверенно,не завлебываясь в подъемах и увкренно обгоняет с хорошим запасом.PS:жалею что не сел работать с новья на нее,хз как ее прикатывали.
@ПавелК-й8у
@ПавелК-й8у 5 жыл бұрын
Любой мотор будет ходить очень долго, если его не насиловать. К сожалению найти наёмного водителя, который будет беречь твою машину просто нереально. Поэтому и этот мотор будет нормально ездить только у заботливого хозяина. По себе знаю, по своему опыту. У меня, правда, китайцы. То же самое. Под наёмником 80 -100 тыс км и капиталка. Мой больше 250 тыс пробега и даже не потеет маслом. Езжу аккуратно. Хотя таскаю очень тяжёлые грузы. Саша, очень хорошее видео, можно сказать, что самое лучшее из всех твоих видосов.
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
спасибо! что китай совсем под водителем не ходит??((
@ПавелК-й8у
@ПавелК-й8у 5 жыл бұрын
@@kebukhov Ну почему же? Точно так же как и другие машинки. Просто китай не скоростной, а водителям надо же всех обогнать. Постоянно газ в пол, либо тормоз в пол. Постоянно максимальные обороты. Результат плачевный в конце концов. (( У меня ГАЗель была с камминсом , под наёмниками тоже умерла на 100 тыс км
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
@@ПавелК-й8у всё ясно... но на каминсе можно прошивкой ограничить скорость)
@СергейМолисов-и4п
@СергейМолисов-и4п 5 жыл бұрын
Базаришь Саня! Я на умз 4215 катаю, не новом, брал машину б/у, газель 2705. Замена масла каждые 5-6 тысяч, масло лукойл. Масла не доливаю ни грамма. Пробег в моих руках 40 тысяч. Обороты не больше 2.5 тысячи, все по книжке. Езжу и горя не знаю. Так что всегда дело в прокладке между рулем и сиденьем!
@Kapitator
@Kapitator 5 жыл бұрын
Всё АБСОЛЮТНО верно, Саша. Каждое слово в тему и под каждым готов подписаться. Кстати, в Подмосковье советую ещё Нефтьмагистраль. Заправляюсь только на ней, меняя фильтр ни разу ни воды, ни песка в стакане не видал. Сам фильтр чуть-чуть загрязнён.
@igoryginiytulin5994
@igoryginiytulin5994 5 жыл бұрын
Саня привет! Молодец! Ширшавенькой тебе!!!
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
привет спасибо! я так и забыл про тебя(((
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
привет спасибо! я так и забыл про тебя(((
@Jaroslav84
@Jaroslav84 5 жыл бұрын
Все верно. У машины должен быть хозяин, а не наездник
@СергейНоздряков-х6ч
@СергейНоздряков-х6ч 5 жыл бұрын
Саня. У меня тоже был евро 3 прошла184000 потом продал . Менял редуктор на 111000 и кордан на 109000 и все, коробку не делал
@ОЛЕГ111-д2ж
@ОЛЕГ111-д2ж 5 жыл бұрын
Все правильно сказал,полностью согласен. Я на мтз-245 евро-2 . 900 .000 проехал с таким же подходом,правда заводил мотор всегда на горячую, стояли подогревы и тосола и масла (220 вт. при 0 гр. и ниже).Ездил 70-75 км .ч. 1800 оборотов и с движком проблем не знал.А парни которые гоняли движки раз в 100.000 перебирали. Мой был самый первый куплен и ходил без отказно ,пока не продали (фирма обонкротилась).Я один на нем работал 11лет и подход был к машине как родной, и она отвечала взаимно.
@ОЛЕГ111-д2ж
@ОЛЕГ111-д2ж 5 жыл бұрын
Я ждал этот вопрос про скорость. Я работал на фирму, груз (продукты) у нас были свои и постояные . Два раза в неделю возили в соседние регионы в один конец 550 км+550 обратно .Давали нам на рейс три дня с запасом. гонять смысла нет.За скорость мне не доплачивали,вот я чухал потихоньку 11 лет и деньги зарабатывал по нашим меркам хорошие. и машину прикатал и она меня не подводила.А машина эта даже не газель ,а газ 3309 тот еще аппарат.
@ОЛЕГ111-д2ж
@ОЛЕГ111-д2ж 5 жыл бұрын
В зеркала всегда посматривал, и дорогу уступал прижимался к обочине заранее чтоб обзор взади был и возможность обогнать.И рация имелась на всякие такие случаи.Бывает и на фурах люди потихоньку ездят. все от человека зависит.
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
красава! Я САМ ДВИГАЮСЬ ЕСЛИ ТЯЖЁЛЫЙ ПЛЕТУСЬ))
@МихаилМихайлов-э8у
@МихаилМихайлов-э8у 5 жыл бұрын
Здарова Сань. Сейчас только приехал с сервеса,вырезали сажевый,заглушил ЕГР,прошили.Микроавтобус крафтер пробег 20тыс.км.12тыс.руб прошивка и 4тыс.руб за работу.Мира Добра Всем.
@SmirnovVladimir2101
@SmirnovVladimir2101 5 жыл бұрын
Покупал в 2016 году бизнес 11 года на камне, за 2 года поменял 2 форсуноки и то по своей вине, сцепление, как ни странно ни разу в коробку не лазил, за 2 года эксплуатации проехал больше 100тыс км. Менял много чего, врать не буду, все что бизнесу досталось от старой газели то сыпалось и будет сыпаться) По поводу коррозии, Цвела кабина как у всех, капот-двери-крылья, это Газель) Итог: Газель продал в мае, работает по сей день без проблем, просто решил купить иномарку) рискнул и купил Ивеко с пробегом 730тыс км, и по сей день не пожалел ни о чем)
@АлексКонан-и5и
@АлексКонан-и5и 5 жыл бұрын
Судя по машине, ты только на неё и работаешь) Взял Некста 16-го года. евро-4, 20 т.км. пробега. Коробка нового образца. Берегу, как могу). Обрезал сразу егр, прошил на Е-3. Масло решил лить Мотюль LCV, что с фотографией Некста на канистре, специально для камминса. В магазине Мотюльном, говорят редко берут это масло, не знаю, почему. Меняю на 10 тыс. Больше 90 не езжу. Солярка, только газпромнефть. За всю зиму, не капли воды в отстойнике, да и фильтр белый был. Сей час пробег 40 000. Детский пробег). Можно сказать, только обкатался. Нравится как он бежит. С бензинками никакого сравнения. Берегу мотор. Тоже хочу полмиллиона проехать))
@МЕХАНИК2101
@МЕХАНИК2101 5 жыл бұрын
золотые слова!!!
@СергейПровоторов-р1х
@СергейПровоторов-р1х 5 жыл бұрын
Привет Саня точно сказано. Я проработал на Сто 5 лет обслужевал газели поведал всё но даже на фирмах попадались хорошие пробег но на этих машинах роботал один водитель. И потому я купил камень двигателем был убыт откапиталил и уже прошло 300 тысяч и где только не был ни разу не подвела. Камен рулит С
@ДивэксГетц
@ДивэксГетц 5 жыл бұрын
Современный авто пром особенно отечественный и китайский лотерея брал на предприятие несколько машин газель со штаером пробежала она 300000 два раза датчик положения топливной рейки поменяли и в прицепе всё каких только водил распездяев она не видел молодёжь ездить на ней училась и 130 и 140 км/ч летала , расход 10л литров и соляра разная деньги даёш на нормальную а что зальют не знаеш что , в общем продали и в прицепе не дня не пожалели что приобрели а вот знакомым не повезло машина выезжает с второго ТО и колено пополам на таком же двигателе. Также брали фермера новрго евро 3 405 с бортом 3 метра вот тут и началось 15000 помпа 50000 сцепление 60000 вставка в раме лопнула хотя кроме бригады и инструмента отсилы 300 кг она не возила и постоянно какой не будь датчик постоянно она у диагностов расход бензина 16-20 (шеф газ боялся ставить) коробка 2раза делали ремонт, на 150000 заехали на замену колец поршневых масло жрать начала 1-2 литра на 1000 так и голову пришлось делать, цепи естественно менять после ремонта проехали около 700 км цепи растянулись стали перескакивать хотя запчасти брали в у официалов также на горячую лампа давления масла помаргивать стала так её к ебеням шеф сказал за сколько забирут за столько и отдать
@МихаилНелепин
@МихаилНелепин 5 жыл бұрын
Всё правильно. Любой мотор взять хоть Камменс, хоть УМЗ, хоть ЗМЗ, за всеми нужен ухот и правильная эксплуатация. Если эти параметры соблюдаются, то ваша машина будет вам служить верой и правдой не одну сотню тысяч километров.
@ИванКолупаев-б9з
@ИванКолупаев-б9з 5 жыл бұрын
Сколько видел машин,пробег 100 тысяч,а под капот страшно заглянуть,в салон сесть невозможно,кроме как в робе,половина не работает ,все обломано и грязь по колено..а чё говорят,на езду не влияет же
@МаксимСеменов-щ9в
@МаксимСеменов-щ9в 5 жыл бұрын
Каминз сила!!!я езжу не на своей машине (просто водитель) прошёл на нексте с каминзом около 200т ,за машиной слежу как за своей , правильно говоришь не двигатель плохой а водителя такие ))
@мастернавсеруки-я3й
@мастернавсеруки-я3й 5 жыл бұрын
У меня был 4216 проехал 370т без ремонта двигателя, хороший мотор
@ДешёвыйЯой
@ДешёвыйЯой 5 жыл бұрын
У нас в конторе 20 газелей движки УМЗ 4216 все на метане! Так вот на моей пробег 400т.км и движок пока не делали! Меняли только вискомуфту и помпу! Но и машины обслуживаем хорошо!
@ДешёвыйЯой
@ДешёвыйЯой 5 жыл бұрын
Блин не видел что с дочкиного аккаунта зашел! :)
@ДимаБоденчук
@ДимаБоденчук 5 жыл бұрын
Полностью поддерживаю, если ума не хватает машину беречь, то машина не даст на себе ездить)
@АлександрМеньшиков-я1ю
@АлександрМеньшиков-я1ю 5 жыл бұрын
Саша привет ты молодец правильно говориш за машиной нужно следить 👍👍👍
@boss_1232
@boss_1232 5 жыл бұрын
Санёк привет 👋🏻 Мне все тоже говорят что мне повезло с мотором пробег уже 370 тыс Каминс без какого-либо ремонта и замен форсунок
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
привет да повезло)) мы везунчики видимо)) когда я в 12 году его брал все уже хаяли и было страшно)) но вот и результат: думай своей головой!
@ГригорийКордзая
@ГригорийКордзая 5 жыл бұрын
Бородатый мужик это Евгений теория ДВС. Грамотный парень.
@haaron666
@haaron666 9 ай бұрын
Пень он. УМЗ 417 фрезеранул вместе с поршнями. А по мануалу они 0,2 мм должны торчать. Не знаешь, лучше молчи
@Sprut323
@Sprut323 3 жыл бұрын
Спасибо, видео понравилось, супер!!!
@ЮрийЗабарило
@ЮрийЗабарило 5 жыл бұрын
Лайк за авто!
@evgenyy2468
@evgenyy2468 5 жыл бұрын
У меня брат купил газель 2007 году новую с мотором змз за 11 лет проехал 150т км у него только сейчас полез жучек и то на ресоре так что. Машина как девушка как ухаживаешь так она тебе и будит возит. Причем машина проехла только на газу мотор не вкрывался на вид нулевая а по документам куплена в 2007, 07 . Тент родной . Так что ухаживайте за машиной она вам отслужит верой и правдой.
@evgenyy2468
@evgenyy2468 5 жыл бұрын
@@ВасяШуйский-ш5ь да ездит херня факт то что она зиму не видет. Да и возит максимум 2.5 тонны а условно даже по 300кг возит. Торгует помедоры огурци и такая вся хрень. Он дотошный ппц каждый раз приезжает домой лезит под машину хоть болтик но найдет немножко не дотянутый. Этим летом помыл машину пеной и как раз я пришол я абалдел она с завда так не блистела. Замучили датчики температуры он взял тумблер прямого включения сделал все мотор не греется. Была у него люкс волга 31029 с салоном от 3102 маштна была куплена 1996г продал2007 году наездил 150т тоже лазил но та былана каждый день заливали а бы че ьак как мотор на 76 бензине грубо говоря колхозный бензин. Волгу купил перекуп цаца а не машина если ее правельно обслужевать.
@vitaliikudashkin3932
@vitaliikudashkin3932 Жыл бұрын
молодца все по теме
@РомаЕлец
@РомаЕлец 5 жыл бұрын
Я на УМЗ 350000км проехал сам и нелез в него и все работает четко зависит от вадителя
@шерлокхомс-е5й
@шерлокхомс-е5й 5 жыл бұрын
на газели бензиновой 406 мотор,отъездил 450 000.Пока полет нориальный!!!!Езжу с новья
@АртёмБелоконь-з4о
@АртёмБелоконь-з4о 5 жыл бұрын
Класс !!! 😉
@ДворникКузмич
@ДворникКузмич 5 жыл бұрын
Да, тут не поспоришь. Какой водитель,-такая и машина. Один будет заботится и беречь то что имеет, другой сядет на чужую машину,-ему похуй на неё, лишь бы деньги платили, и через некоторое время машину в ремонт надо отдавать по полной....
@АндрейБулатин-з4ф
@АндрейБулатин-з4ф 5 жыл бұрын
Все площадки дилеров забиты в очередь на ремонт дизеля.Ресурс этого убожества 100 тыс.км.А плюс ещё коробка которая ломается раз в месяц!
@оляоля-х8ы
@оляоля-х8ы 5 жыл бұрын
Каменс -это жесть полнейшая!Двигатель полный отстой!
@GGGGGG-vz2in
@GGGGGG-vz2in 3 жыл бұрын
Молодец. Ты правильно говоришь. Всё зависит от водителя. Ты хороший водитель. Желаю тебе миллион проехать. А вдруг получиться. Удачи тебе. С ув. Марат
@Серёга186Поварич
@Серёга186Поварич 5 жыл бұрын
саня ты прав 👍👍👍
@avtodraiver26
@avtodraiver26 4 жыл бұрын
Брали в 2014 году Некст 2,8 каменс ездили сами брат и я термобудка 3,20 таскала не меньше 2,5 тонн в основном 3,0-3,5 до 4,5 доходило , машину гоняли ,маршрут был не длинный 180 км в одну сторону , ездила через день, егр заглушили на 100 т.км коробку за 250 т.км чинили 5 раз первые два раза ремонт коробки был до 100 т.км,последний раз она вовсе развалились в прямом смысле слова треснула в доль кардана вытекло масло размолотило её в хлам, надо отметить что машина ехала 100 км на одной передаче почти с пятью тоннами груза, в итоге на 300 т.км КПП поставили новую на тот момент вышла усиленная больше её не трогали в итоге машина прошла около 600 т.км клапана не регулировали, ни разу , форсунки не трогали , сапунить начал на 300 с копейками тысяч , соответственно и масло начал подъедать примерно в то же время, то есть машина почти за 5 лет ни разу не подвела под капот не лазили вообще , обслуживание делали сами каждые 8-9 тысяч км меняли масло масло фильтр, топливный и воздушный это постоянно железно каждые 8-9 тысяч , итог таков машину брали в 14 году за 780 в конце 18 года она ушла за 560 тысяч с пробегом почти 600 т.км ,она себя полностью оправдала несколько раз машиной остались довольны не считая проблемы с егр про который на тот момент никто не знал если бы убрали его раньше возможно продлили ему жизнь,ну и КПП, от клиента ничего не скрывали вот так вот, скоро будем брать ещё одну
@семенкаминский-р4б
@семенкаминский-р4б 5 жыл бұрын
И я бы хотел добавить что надо учитывать где ты эксплуатируешь машину, в городе или на трасе . Просто двигателя в городской езде мало живут.
@Вован-н8д
@Вован-н8д 5 жыл бұрын
Камни камнями, а мы до сих пор ездим на Штаерах и пробеги доходят до 700 000 км без ремонта, главное вовремя обслуживать, делать ТО, заливать хорошее топливо и НЕ пытаться сэкономить на б/у запчастях и машинка вас будет радовать долго и упорно )
@АлишерУмурзаков-е4г
@АлишерУмурзаков-е4г 9 ай бұрын
Не давно владелец менял кран печки , я не понял кто хозяин 🤔
@ак47-ш1р
@ак47-ш1р Жыл бұрын
К этому движку бы хорошую Китайскую коробку.
@xfaktorivanov1540
@xfaktorivanov1540 5 жыл бұрын
Про клапана не верю
@СсТт-р3т
@СсТт-р3т 5 жыл бұрын
У меня 450 пробег,тоже ни разу не регулировал клапана
@ИсламК-я8й
@ИсламК-я8й 5 жыл бұрын
У вас не было проблем с трубкой обратки от трубины? Я на своей заменил на пробеге 45т.
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Нет не было..
@kuzo85mail
@kuzo85mail 5 жыл бұрын
3 форсунка не в масле,а в нагаре,потому что секут через пзш газы.
@viagr5561
@viagr5561 5 жыл бұрын
Как хорошо,что я не купил Газель..
@Chechensckiy
@Chechensckiy 5 жыл бұрын
Смысл спорить какой мотор лучше если можно просто брать себе тот который считаешь лучше? Любой мотор у газелей как повезет. Можно и на камне проехать 150 и все, а можно и на умз проехать 300. Это как повезет. В любом случае важен уход и исключительно качественные гсм и комплектующие. Я сам в целом не люблю дизель и люблю газ. Но это я не спорю лучше или хуже. По газу я могу объяснить преимущества почему именно его я люблю. Для меня самые лучшие моторы в газелях это 405, 406 и 409. Но я не говорю что камень не имеет право на жизнь
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
в ом то и дело в интернете полно негативной инфы о каминсе, видимо газелисты привыкли к 405,406 и 409 и не могут понять как ездить на дизеле... и я не спорю про моторы, лишь показываю результат свой)
@barrett23
@barrett23 5 жыл бұрын
Саня, ты красава! Не слушай никого!
@alexzhubul2543
@alexzhubul2543 5 жыл бұрын
Видос хороший и по сути все рассказал грамотно.Сам много лет на дизелях разных работал,от тракторов до еврогрузовиков,и всегда прихожу к выводу ,если сам олень то техника в этом не виновата....
@КонстантинСтебало
@КонстантинСтебало 5 жыл бұрын
Я водитель на фирме.На УМЗ прошел 200 000.Кручу не больше 2.700 и скорость 85 по трассе.Каминс тоже хороший только требует уважения как любой мотор.
@ПланшетПланшет-з2у
@ПланшетПланшет-з2у 5 жыл бұрын
У меня 11года брал новую езжу сам где-то 80,если обогнать 90,пробег 330000т полет нормальный менял стартёр,кардан,сепаратор,коробку один раз.масло меняю со всеми фильтрами оригинал раз в 10 тысяч,летом воздушный раз в 5 тысяч все окей
@АСТАНААСТАНА-з8л
@АСТАНААСТАНА-з8л 5 жыл бұрын
Кого ты там обгоняеш? 80 км час... на смешил
@Россиясила-э7щ
@Россиясила-э7щ 4 жыл бұрын
Езжу на газель Некст двигатель камменс, пробег 100 тысяч проблем нет. Езжу 90-100, проблем нет. Масло меняю строго 10 тысяч. Движок огонь, тянет отлично. В подъемы идёт здорово. Машина своя. Заправки тат нефть, баш нефть. Фильтр топливный менял при пробеге 70 тысяч и фильтр был в норме не забит. При этом машина ездила без проблем.
@Alexander.....828
@Alexander.....828 5 жыл бұрын
Саня ты наверное не продал машину?
@alexanderlukyanov7689
@alexanderlukyanov7689 11 ай бұрын
Некст 18г 191000 пробег Даже масло ни разу не проверял)) каждые 12к масла/фильтра оригинал, коробка тоже за 191000 ни снималась и не ремонтировалась, так что вывод такой: все зависит от стиля езды, соляры, и оригинальные запчасти с своевременной заменой
@kebukhov
@kebukhov 11 ай бұрын
Привет и забыл добавить: еще и от веса перевозимого груза )
@WILD.BEAR.1
@WILD.BEAR.1 5 жыл бұрын
Приветствую Саша, а какое масло в движку лил? Сколько раз за этот пробег делал коробку?
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
зайдите в плейлист моя газель, там для вас все ответы!
@WILD.BEAR.1
@WILD.BEAR.1 5 жыл бұрын
@@kebukhov спасиьо
@СаматКалжанов
@СаматКалжанов 5 жыл бұрын
здравствуй Александр, за сколько продаш своей газель?
@ДмитрийРязань
@ДмитрийРязань 5 жыл бұрын
Дело говорит, не каждому дано чувствовать авто
@arkhipov79
@arkhipov79 5 жыл бұрын
Всё правильно! Согласен на 100 процентов! :)
@ВладимирАнатольевич-г4ж
@ВладимирАнатольевич-г4ж 5 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейСофронов-ы8ю
@СергейСофронов-ы8ю 3 жыл бұрын
Сколь об/мин мотора при 120км/ч ? Том что, уже красная зона начинается?
@КранПодъёмный-и2п
@КранПодъёмный-и2п 5 жыл бұрын
Всё верно!
@mrdezik
@mrdezik 5 жыл бұрын
Сейчас такая же газель есть в продаже с новья? Или уже Некст ? Сколько по деньгам сейчас стоит
@ИльяБадамшин-у6т
@ИльяБадамшин-у6т 5 жыл бұрын
Молодчик ,Саня правильно рассказал, у меня двое знакомых, у обоих бизнесы, у одного пробег 300000, мотор стуканул , так он 120 постоянно ездил, а второго уже за 400, делает только коробку, и тд
@Truck.driver.kavkaz
@Truck.driver.kavkaz 5 жыл бұрын
👍У 🤝Д ✋А 👌Ч 💪И
@user-fg4pe2zt2e
@user-fg4pe2zt2e 5 жыл бұрын
Всем привет. Александр, сделай сравнение с машиной у которых кабина откидная и нет капота (Рено максити/Ниссан кэбстар).
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Привет, найти бы их ещё, да и время)
@ВладимирАнатольевич-г4ж
@ВладимирАнатольевич-г4ж 5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста ! Купил Газель с двигателем каминз когда еду если обороты 2500 то скорость 95 под сотню но движок работает нормальна легко если об.3000 то скорост 110. но говорят больше 80 не рекомендуют. Я думаю что нужно смотреть на обороты и работать в режиме от 2000 до 3000. Хотел бы твое мнение!
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Лучше до 2500 оборотов!! Свыше только на обгоне!
@samsungsamsung-dq1fi
@samsungsamsung-dq1fi 5 жыл бұрын
Малодец брат я твой подписчик.отлична говориш то что нада.я из казахстана.
@ДмитрийРязань
@ДмитрийРязань 5 жыл бұрын
На Валдае с 245 мотором прошёл 550 т.км ниразу в мотор и топливную не лазил , пробег на межгороде...так что как эксплуатировать...
@Gazelle196
@Gazelle196 5 жыл бұрын
согласен что дахера зависит от водителя
@Куларзолото
@Куларзолото 5 жыл бұрын
Всё правильно говоришь Саня.
@ВладимирАнатольевич-г4ж
@ВладимирАнатольевич-г4ж 5 жыл бұрын
При замене масла применяеш промывку?
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Нет конечно
@АлексейАлексей-щ5к
@АлексейАлексей-щ5к 5 жыл бұрын
Каменс 99780 км нет проблем ! Ремень с роликом меняли и все !!! В движение приятный ! Заправка на Лукойле ну естесно масла и фильтра
@АлександрНовоселов-й4м
@АлександрНовоселов-й4м 5 жыл бұрын
саня где илюха и как его газон давно не снимал
@андрейполозов-х4щ
@андрейполозов-х4щ 5 жыл бұрын
Продал он газон
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Не в курсе я что с ним, в то время и так уговаривал его снять что-нибудь
@оляоля-х8ы
@оляоля-х8ы 5 жыл бұрын
На 80.000 тыс км -капиталка.Коробку делали 4 раза.Вывод такой -газель некст полное гавно,самая уродская машина в мире!
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Все верно, машина виновата!
@оляоля-х8ы
@оляоля-х8ы 5 жыл бұрын
@@kebukhov Хорошие коробки мкпп на некстах?😁😁😁
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
При нормальной эксплуатации ходят 200 тыс, обычные по 100, никто за них не топит но работать можно
@VladKZ14.oficial
@VladKZ14.oficial 3 жыл бұрын
Мировой производитель двигателей а обсирают из-за рукожопых владельцев
@ФедорФилатов-у9о
@ФедорФилатов-у9о 2 жыл бұрын
830000 пробег. Мотор не делался. Но уже не едит, похоже все
@ВиталийКаланин
@ВиталийКаланин 5 жыл бұрын
Сань привет ты не думал про такую тему как авто подбор, ну я думаю ты понял допустим к тебе обратился человек который говорит что его бюджет составляет 400 т р помоги мне найти газель. За ранее спасибо!
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Привет нет я не думал, но за такую сумму найти бы не смог наверое 🤣🤣
@АлександрВерхоломов-х2л
@АлександрВерхоломов-х2л 5 жыл бұрын
А если в 409 переделать пыль глотать замучиетесь на своём тракторе
@SmirnovVladimir2101
@SmirnovVladimir2101 5 жыл бұрын
Александр Верхоломов это грузовик а не болид формулы1)
@МаксимКондусов-й1б
@МаксимКондусов-й1б 5 жыл бұрын
А если 409про развязать до евро ноль,наверно тема
@besmodul
@besmodul 5 жыл бұрын
А р гружённый не догонит.
@besmodul
@besmodul 5 жыл бұрын
Александр Верхоломов только если порожняком и первые две передачи с места.
@СергейМосеев-г2г
@СергейМосеев-г2г 5 жыл бұрын
Что за машина на которой 120 нельзя ездить
@swat7366
@swat7366 5 жыл бұрын
120 можно ездить . самое главное чтобы оборотов больше 3000 небыло
@ДжамалГасайниев-г8о
@ДжамалГасайниев-г8о 5 жыл бұрын
С колько грузиш...
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
до 2
@АлексейНикифоров-м4х
@АлексейНикифоров-м4х 5 жыл бұрын
Саша скажи как воздушную пробку убрать температура 80, а печка холодным дует, спасибо
@ак47-ш1р
@ак47-ш1р Жыл бұрын
Бывает работа где на НЕКСТ хорошо бы установить раздатку Думаю что Саша хорошо разобрался бы в этом Наверное интересный обзор получился бы
@kebukhov
@kebukhov Жыл бұрын
Раздатка будет на Соболе
@ВладимирПетрович-и3т
@ВладимирПетрович-и3т 5 жыл бұрын
У меня пробег 300т почти на нексте. Работает хорошо.только через сапун масло уходит. И че делать. Если раз в 9 т буду масло проверять.там высохнет все😛.хоть маслопомойку ставь.а может посоветуешь чего?
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Если уходит больше литра за 9000, посоветую сначала ездить до 90, если не помогает и все равно уходит тогда мотор погнал масло(( менять кольца как минимум
@ВладимирПетрович-и3т
@ВладимирПетрович-и3т 5 жыл бұрын
@@kebukhov я к тому что мотор хороший.но.кольца так себе. У товарища на 150 погнало.разобрали кольца как проволока😜
@Sergey.91.05
@Sergey.91.05 5 жыл бұрын
Красавчик )! Ездил работал на нексте с камнем евро 4 проехал без вмешательства 250000 всё было огонь ! Сел дятел после меня и пиздос камню ! Он мне сразу сказал что я типа дятел есдил со скоростью 80-85 потолок ! Он же стал есдить 110-120 нижний Москва и вуаля через 43тысячи км привет капиталочка )!!!
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
то то и оно)))))
@dikomaximus5138
@dikomaximus5138 5 жыл бұрын
Сможеш по почте отправит наклейки
@ВладиславПолятыкин
@ВладиславПолятыкин 5 жыл бұрын
После слов что на этой машине нельзя ездить 120, сразу мысль, никогда не покупать газель
@kebukhov
@kebukhov 5 жыл бұрын
Верное решение, нет у неё такой возможности
Дизельный Свап от Volkswagen в Газель Тест-Драйв
22:00
Александр Кебухов
Рет қаралды 47 М.
Двигатель Каминс/Cummins ISF 2.8L, пробег 300000 км! Газель
20:33
Александр Кебухов
Рет қаралды 270 М.
МАИНКРАФТ В РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ!🌍 @Mikecrab
00:31
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 41 МЛН
Players vs Corner Flags 🤯
00:28
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 48 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 51 МЛН
Какое масло заливаю в двигатель CUMMINS 2.8
17:32
Александр Кебухов
Рет қаралды 21 М.
PODzilla - автодом на газель
2:18
Adel Aero
Рет қаралды 34 М.
Прошивка 150 л.с. и тест  круиза Камминз 2.8
14:49
Александр Кебухов
Рет қаралды 26 М.
Валдай с пробегом  500 000 км! Двигатель Cummins 3.8L
7:29
Кебухов Блог
Рет қаралды 102 М.
ГАЗель на Пневме: #4 Тест с Грузом
26:30
Александр Кебухов
Рет қаралды 129 М.