Ще жива ЛЕГЕНДА! Toyota PRIUS!

  Рет қаралды 12,928

KEDRDR

KEDRDR

Күн бұрын

Пікірлер
@serhii7709
@serhii7709 10 ай бұрын
Авто насправді кльове. Власнику окрема подяка за Українську!
@user-vladyslav
@user-vladyslav 10 ай бұрын
Кнопки на кермі і кількість ніш, бардачків здивувала, хороша автівка! Андріусу повага ✊ Дякую за відео 🇺🇦
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую )
@lobodadmytro
@lobodadmytro 10 ай бұрын
Один раз протестив)))) Копи в райвідділок доставляли, то зручненько))))
@ВоваХ-д4в
@ВоваХ-д4в 10 ай бұрын
15:48 під рульовою колонкою можливо є кнопочка з назвою “key” якщо її натиснути то перед запуском автомобіля ключа не потрібно буде вставляти, а достатньо буде щоб він був у кишені водія
@MrArseniypet
@MrArseniypet 10 ай бұрын
Саня, це дійсно відродження каналу, відос наче 5 хв - на одному диханні. Андрюс, друже дякую тобі 🙏👍 PS Jimny 🍺🤭
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую )
@dinxammep
@dinxammep 10 ай бұрын
Дякую Андріусу та Литві за підтримку. Ви дуже класні!
@samat2612
@samat2612 10 ай бұрын
Привіт з Казахстану. Дякую за відос 🫶👍😎
@vitaliimorvaniuk3648
@vitaliimorvaniuk3648 10 ай бұрын
Володію такою самою 2006 р: 1. просторо в салоні при зрості 195 см сідаю сам за собою позаду і не впираюся колінами. Правда по ширині вужча за бувший Passat B5+ 2. нормальний багажник, звісно після универсала В5 так собі - але норм. 3. витрати палива - по місту у мене виходить 5.5 по трасі до 6 на 120 км/г якщо користуватися круізом. 4. дійсно досить надійна - міняю мастило раз на 7.5-8 ти сяч, з проблем за 2 роки - підшипник ступиці, ДРМВ і батарею 4 елементи(довго стояла без руху до того як придбав) 5. безпека - в ній набагато більше подушок ніж в типових тачках тих років По мінусах: 1. бажано обробити від корозії. 2. не їде(в місті ще куди не йшло) але взагалі тухленька. Можливо при більшій батареї було би краще - але.... 3. не вистачає можливості вивести на той екран щось корисного(максимум камера заднього огляду) 4. кліренс типовий - не страшно якщо дороги ок 5. немає регулювання вильоту керма на себе - через зріст приходиться підсовуватися крісло 6. сидіння на дальняк - спина стає колом, думаю на що поміняти 7. з моїм зростом стійки блокують частково огляд. І взагалі немає повного відчуття габариту спереду справа 8. хотілося б датчики дощу-світла, обігів дзеркал і нормальних фар(над останнім працюю) 9. рейлінги б теж не завадили. Загалом - шукали авто на кожен день на автоматі - взяв з пробігом 114 - вже 150 тисяч. З точки зору піджопника - повністю відповідає але не більше. З огляду на ціни на авто і ситуацію в цілому - ще поїздимо, а далі видно буде - PHEV було би прикольно PS. @KEDRDR там дійсно на панелі приладів - проекція - сам екран лежить на панелі, а бачиш ти цифри на дзеркалі
@ОлександрПономаренко-щ6р
@ОлександрПономаренко-щ6р 10 ай бұрын
Андрюсу велика подяка за українську!
@Sasha-vk2gd
@Sasha-vk2gd 10 ай бұрын
На всіх пріусах другого або третього покоління середня витрата пального по місту становить дійсно 6-7л. Дуже багато їжджу на таксі у Польщі, знаю
@ОлексійБурилко
@ОлексійБурилко 10 ай бұрын
То нащо таке щастя якщо 2.0 дизель на повному приводі бере так само
@ВоваХ-д4в
@ВоваХ-д4в 10 ай бұрын
@@ОлексійБурилко просто бензиновий двигун переводять на газ. Ціна газу в два рази нижча за бензин і дизель
@FabricatoR08
@FabricatoR08 10 ай бұрын
Власник авто дуже файний чоловік
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
100%
@Diffiman
@Diffiman 10 ай бұрын
Клас...Відос супер, старий добрий Кедр, де оглядають шось справді цікаве і доступне.. Дякую за огляд
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую ) Буде всяке, не тільки доступне )
@Miko-Mak
@Miko-Mak 3 күн бұрын
Власник просто неймовірний, окрема повага за вивчення української мови!)
@igortlusty9189
@igortlusty9189 10 ай бұрын
Крутий випуск Андрюс, дякую за українську!
@user-dz4
@user-dz4 10 ай бұрын
Хороший автомобіль. Брав колись у прокат дуже сподобався своєю економічністю, для міста те що треба
@lappi_wojak
@lappi_wojak 10 ай бұрын
это не автомобиль. это корзина для шоппинга чтобы жопу переместить из магазина до дома.
@NeDobrij
@NeDobrij 10 ай бұрын
А як виїхати в Литву ?
@amigo5288
@amigo5288 10 ай бұрын
Це як у нас Ланос
@Solt_Models
@Solt_Models 10 ай бұрын
Кнопки на кермі то круто🔥
@АндрейЖуравель-з7д
@АндрейЖуравель-з7д 10 ай бұрын
Кніпочки
@user-st8pc3mx7u3
@user-st8pc3mx7u3 10 ай бұрын
Дякую за гостя, дуже цікавий випуск. В США дуже популярна машина, особливо в таксі. Дуже економна та надійна.
@taras_dankov36
@taras_dankov36 10 ай бұрын
Це як Ланос в Україні) Я про популярність на прикладі Литви
@p.shynkaruk
@p.shynkaruk 10 ай бұрын
ще популярніше
@yuriyrain6276
@yuriyrain6276 10 ай бұрын
В Грузії кажуть ще більше)
@Zhikharev777
@Zhikharev777 2 ай бұрын
Взял в Германии полтора месяца назад за 3700 евро 2008 года с пробегом 209 тыс. Перебрал батарею, почистил контакты и поменял местами ячейки с центра на край, померял заряд немного выровнялся и после этого расход упал. В прошлого хозяина было в среднем 5.5 литров, у меня получается от 4.5 до 4.9. Уже проехал больше 3тыс км за это время, все прям очень интересно. Сидение действительно неудобное, если долго ездить, то спина потом болит. Каждый день на работу и по делам выходит примерно по 60-80 км. И детям машинка тоже нравится, места много, едет тихо. Пока все очень хорошо. Из минусов уровень масла все таки уходит, подтеков нет, но грамм 700 на 3тыс км ушло.
@BovinaeTaurus
@BovinaeTaurus 10 ай бұрын
Расход правдивый, только по трассе у меня 5л. Так выходит, что ожидаемый расход не совпадает с действительным, но не только за расход берут эти машины. Владею Prius V 2013 г
@Romeo_Dzyu
@Romeo_Dzyu 10 ай бұрын
Дякую за відео, дуже було потрібно саме про цю машину. Як раз не знав ще, що багажник має три поверхи. Та капот перший раз відкрив, та перевірив уровні ридин.
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую )
@zlobinbogdan1960
@zlobinbogdan1960 3 ай бұрын
Жирний лайк за добрячий заряд позитиву і українську мову. Хай квітне український ютюб. Слава Україні!
@andriybaran1332
@andriybaran1332 10 ай бұрын
Андрюсу великий респект 🇱🇹🇺🇦👍
@ewqi
@ewqi 10 ай бұрын
Цікаво було б побачити тепер Honda insight
@1mekal
@1mekal 10 ай бұрын
Скільки коштує?😢
@AndrewLazarevBlog
@AndrewLazarevBlog 10 ай бұрын
Це ви ще не були в Улан-Баторі...
@ОлексійБурилко
@ОлексійБурилко 10 ай бұрын
Є ще цікава тема по Приусу це встановлення додаткової рідної батареї для збільшення часу ходу на електриці та зменшення загальної витрати бензину , хто в курсі ?
@victorbaxmat8416
@victorbaxmat8416 9 ай бұрын
Це шедевр насправді! Азіатський конкурент гольфа( хетчбек)! А пріус все таки кузов ( фастбек)!
@ioj_dev
@ioj_dev 10 ай бұрын
Як власник пріуса, тільки в 30 кузові 15-го року, скажу таке: Це не найкраще авто в світі, але, для свого класу це дивовижно вдале авто. В ньому багажник більший ніж в половині кросоверів, 440 літрів Місця на другому ряді як в середньому седані. Витрата пального по місту 5,5 літрів і це без заморочок, з пічкою, кондиціонером якщо треба, прогрівами і тд. Я вже 3 місяці підбираю собі нове авто і, бляха, не можу знайти щось подібне але з більшим кліренсом. Кліренс це мінус в пріусі, 15 см все ж малувато. Підкажіть на що поміняти пріус з бюджетом до 20к :)
@ioj_dev
@ioj_dev 10 ай бұрын
Доречі, я знаю пріуси поліції які проїхали більше 800 т. Км.
@Александр-ъ3к2о
@Александр-ъ3к2о 10 ай бұрын
Якщо тільки кліренс не влаштовує, то можно поставити проставки. Я на своєму так і зробив після пари місяців експлуатації.
@kon7320
@kon7320 10 ай бұрын
Prius top! Я власник 30 пріуса. Є купа нюансів з цими машинами але коли на заправці залишаєш не 5-6 тисяч а 1700 то дуже приємно) ну і в Україні вони ультра популярні , є навіть пріус клуб )
@SerjioMr
@SerjioMr 10 ай бұрын
Власнику вітання. Гарна людина! Дякуємо!
@АнтонШвец-я6д
@АнтонШвец-я6д 10 ай бұрын
Класна тачка, крутий власник. Випуск вдався. Дякую
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую!
@ВладиславЯсінскій
@ВладиславЯсінскій 10 ай бұрын
Наступну машину можна зняти Шевроле Вольт 2 покоління?!
@KUSHNIREDCAMPING
@KUSHNIREDCAMPING 10 ай бұрын
Я в Харкові нещодавно бачив перший пріус, думав що у нас їх немає, а другі частенько бачу.
@WarEnek
@WarEnek 10 ай бұрын
Наконец дошли до моего любимого приуса. Думал, что Саня будет не в восторге от него и был приятно удивлён от количества комплементов в его сторону. По динамике там никогда не будет на колёсах 400Нм. Всё же переваривает планетарка (и это совсем не вариатор). Это показатель чисто электродвигателя. Со старта он едет интересно до 40км/ч дальше просто вой ДВС и просто едет. У 50-ки уже были полноприводные модели. Но конечно у новых 60-ых привлекательнее всего выглядят полноприводные PHV версии. Мечта, хоть и объёма везде стало поменьше. В любом случае. спасибо за обзор!
@Airtemeus
@Airtemeus 10 ай бұрын
У 60х либо Plug-in, либо полный привод. Одновременно и то и другое не делают - места не хватает для второго двигателя и большой батареи, так что нужно выбирать, либо батарейка и plug-in, либо второй двигатель и полный привод.
@WarEnek
@WarEnek 10 ай бұрын
@@Airtemeus Да ты прав. Желаемое с действительностью перепутал. Остаются какие-нибудь Rav 4 Prime или lexus'ы, но это уже другая история.
@oleksiishkvarenko6906
@oleksiishkvarenko6906 10 ай бұрын
eCVT - це не варіатор, а планетарний редуктор, тому він і ходить 500+ плагіни з'явились в третьому поколінні в 2012 році
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую!
@ODY90
@ODY90 10 ай бұрын
Дякую гостю за українську! Краща ніж у деяких українців) Вважаю цілком нормально було б, якби людина говорила і на литовській (або іншій мирній) мові, а Саня додав би субтитри.
@ИгорьАкулевский
@ИгорьАкулевский 10 ай бұрын
Якщо будете їздити завжди в режимі В, то витрата палива буде значно більшою, ніж просто в Д
@Malofei69
@Malofei69 10 ай бұрын
Оператор багато знімав саме 30 вони схожі позаду, і так були плагін гібриди 20 але дуже рідкісний.В мене такий самий і витрата 4,5-5 по місту якщо їхати по трасі до 90 то витрату можна зробити 3літри на 100 кілометрів, батарея дорога але там змінюються соти тому це не кретично
@MAJOR_Rachinsky
@MAJOR_Rachinsky 10 ай бұрын
Молодець Сашко, вже каже -" по бороді" . а не ( по бороде) і кніпочки мені сподобались....)))
@broncoUkraine
@broncoUkraine 10 ай бұрын
Якщо чесно не зрозумів радості із наявності кнопок для клімату на кермі. У мене Kodiaq один раз, навіть не пам'ятаю коли, виставив 20 градусів і забув про той клімат. Єдине, що жінка може перекрити позаду дефлектор, щоб влітку дитині холодне повітрян не дуло. Вікна не запотівають, щось десь змінювати у потоці повітря жодного приводу немає, авто просто створює мікроклімат.
@ArtemTrust
@ArtemTrust 10 ай бұрын
Цікавий огляд.Поділюсь своїми враженнями та досвідом від авто. Володію Пріусом 30,2013 року вже 4 роки. Кайфове авто. І нічого робити не треба,якщо слідкувати за авто (в плані глобальних дорогих ремонтів). Салон великий,вмісткий,матеріали з яких зроблений-гарні. До такої витрати палива звикаєш і потім вже не хочеться іншу автівку зі звичайним двигуном,бо рахуєш витрати на паливо. Для таксі чи доставок-топ тачка. Чи коли дуже багато пересуваєшся по місту. Комфортний,мʼякий. Для траси краще дизель брати. Наступну машину хотів би гібрид теж,або навіть плагін. Які бачу мінуси для себе: інколи не вистачає потужності(коли катаєшся на інших авто зі звичайним двс,то це дуже сильно відчувається). Катався на камрі 2.5 і гольфі 2.0 тді,то на них після пріуса навіть на газ не тиснеш,бо тобі вистачає тільки трошки натиснути. Після таких авто враження,що ти його вмовляєш їхати швидше. Не те,щоб мені прям потрібна була та потужність,але описую вам відчуття. Більшість прусів у бідній комплектаціях. Але для життя вистачає. Досить дорого вартує придбати його. Мені більше подобаєтсья Пріус + чи як він ще зветься пріус v. Він іде як звичайний універсал,там більший багажник. Але їх важче знайти живими на ринку. Наступним авто хотів би гібридний форд фьюжн чи с-макс. У них краще комплетації,гібридна система не гірше чим в тойоти(такий самий принцип роботи. Є тачки з пробігами під 500 к миль),прикольніше.
@Егор1984
@Егор1984 10 ай бұрын
Ребята сравните приус и опель астра 1.6 бенз. Что лучше бы взяли
@dit88
@dit88 10 ай бұрын
приус
@maxym777
@maxym777 10 ай бұрын
Жопель 😂
@tempuser1124
@tempuser1124 10 ай бұрын
Ти як виїхав,інвалід да чи хто пріус астой от кемрі ,або корола супер
@GelllaFX
@GelllaFX 5 ай бұрын
Сенсорні дисплеї в тойоти були ще на початку 90-х Toyota EMV система 😏
@artemdenys
@artemdenys 10 ай бұрын
Привіт! Дивлюся тебе з самого початку твоєї ютуб кар'єри)) Тобі велика повага👍 Тільки не можу зрозуміти чому ти збираєш классну команду. Вони розкручуються на твоїх каналах. А потім уходять. Не зрозуміло взагалі. )) Після того як у них появляється своя аудиторія то вони відкривають свої канали. Ладно Куб у нього своя фішка. Свій канал їжі. Але Макс наробив каналів : вело, авто, подорожі. Ну таке 😅😅.
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
:)
@vitaliykovalov3411
@vitaliykovalov3411 10 ай бұрын
Шикарне відео!
@romanklub
@romanklub 10 ай бұрын
Пежо Єксперт 2л,150 л.с., расход 7 л. То навіщо ці танці з бубном?
@Roman29.01.S
@Roman29.01.S 10 ай бұрын
Вітаю , цікаве авто і власник . Дякую за огляд 👍
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Дякую )
@Руслан-в1п8э
@Руслан-в1п8э 10 ай бұрын
Саня треба на режимі PWR їздити) щоб вона їхала як твоя приблизно 😊
@alexdz_1990
@alexdz_1990 10 ай бұрын
Стільки оглядів авто бачив, Пріус - ніразу. Цікаво було.
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
:)
@vb7216
@vb7216 10 ай бұрын
Капець лише сьогодні задумався за неї і хоп випуск вийшов😮😅😂
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
:)
@dmytroperekhodko6520
@dmytroperekhodko6520 10 ай бұрын
Бери Rav 4 hybride, дуже класне авто на повному приводі по трасі 5-6л по місту 4,5-5,5
@yuriinoname
@yuriinoname 10 ай бұрын
Туксон цікавіший
@ukr-tar
@ukr-tar 10 ай бұрын
Велика подяка Андріусу та місту Вільнюс. Побував в 16 європейських країнах і маю переконання, що Литві проживають практично Пріуси які продавались в Європі. Вагомим недоліком авто є проблеми з корозією кузова. Оглядав клієнту в Вільнюсі на авторинку декілька Пріусів без пробігу по Литві і від придбання зупиняло стан днища.
@vasilkorpos7306
@vasilkorpos7306 10 ай бұрын
👍👍👍👍 власнику пріусу
@judgegadgets1620
@judgegadgets1620 10 ай бұрын
Саш, слухав твій підкаст, от скажи чим відрізняєшся ти, який виїхав перед війною від того хто виїхав незаконно під час війни? І той і той втік) так що не роби наголосу на те що ти виїхав законно.
@kokakrem
@kokakrem 10 ай бұрын
Думки, що не на часі. З будівель, які потрапляють в кадр, видно наскільки гарнішими стають старі будинки, якщо з них прибрати хаотично розміщені кондиціонери і самовільне утеплення. Бачив таке в Польщі. Коли Київ до такого доросте?
@k_chuyko
@k_chuyko 10 ай бұрын
Та хоч вже. Варто тільки мешканцям будинків домовитись і навести лад на фасадах
@Hi---There
@Hi---There 10 ай бұрын
Випадково заскочив, думаю, о! Бляха. Звідки? Потім бачу розмітка, архітектура і Lidl. Аааа… він в Литві, ну тоді це нормально. А потім і чудо литовець зʼявився.
@mk.a.k
@mk.a.k 10 ай бұрын
Авто гарне. Знято гарне, хлопець класний. Але я не додививсь, 12хв і вимкнув. Не то, не цікаво. Хочеться більш нові авто дивитись та знайомитись з ними
@ig4236
@ig4236 10 ай бұрын
Ляпота, коли плануєте повертатись в Україну?
@MindRabbits
@MindRabbits 10 ай бұрын
где Куб?
@MrArseniypet
@MrArseniypet 10 ай бұрын
На Куб та харчі
@TheSergey1986zp
@TheSergey1986zp 10 ай бұрын
Респект власнику за українську!
@piubarracuda
@piubarracuda 10 ай бұрын
Кайфа
@igortsentylo
@igortsentylo 10 ай бұрын
Повага гостю за мову! ❤
@piubarracuda
@piubarracuda 10 ай бұрын
Пріус +гбо
@АндрейФиль-у2и
@АндрейФиль-у2и 10 ай бұрын
👍👍👍
@Nerry_a_Pigeon
@Nerry_a_Pigeon 10 ай бұрын
Литовець вивчив українську, а Фелікс Рєдька ще й досі чекає, коли йому прилетить прямо в обличчя, аби не толерувати росіянську.
@Dima-iz6gy
@Dima-iz6gy 10 ай бұрын
На колір і смак
@Airtemeus
@Airtemeus 10 ай бұрын
Новий Приус 0-100 км/год за 6.7 секунд
@maxfelix42
@maxfelix42 10 ай бұрын
В Ляпоти в кожному відео "це найкраще відео... Це найкраща машина..."
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Трохи почекай, скоро спортедж 3 буде )))
@lappi_wojak
@lappi_wojak 10 ай бұрын
весь Вильнюс только на них и таксует уже 10 лет подряд :) ведра адские, но копеечное содержание окупается
@MEDBRATIK-xu8dv7hq4l
@MEDBRATIK-xu8dv7hq4l 10 ай бұрын
А я вже сьомий рік працюю у Литві й досі не спромігся вивчити літовську. Мені соромно.
@yura1717
@yura1717 10 ай бұрын
💥👍
@KUSHNIREDCAMPING
@KUSHNIREDCAMPING 10 ай бұрын
В мене Prius 50 і я в захваті 👍🏼🫶🏼
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Круто :)
@SashaOmeL
@SashaOmeL 10 ай бұрын
даааа....це реально справжня потвора....мабуть найогидніший автомобіль в світі....на одній полиці з сангйонг родіус....просто жах🤮 а от новий пріус , навпаки справжній красень ❤
@illyagusarov1798
@illyagusarov1798 10 ай бұрын
Нормальна тачанка, передок - щось середнє між Інфініті нульових і місту екліпс 3, інші частини нормальні) Справжнє блювотиння - то аудіо а2, то дійсно жах
@SashaOmeL
@SashaOmeL 10 ай бұрын
@@illyagusarov1798 )))згоден ,А2 то взагалі по за розумінням .... хоча, то з іншої опери - МБ А класс ,нисан мікра, фольц бітл, і тд.....
@dimalin87
@dimalin87 10 ай бұрын
В неї сумні очі
@taras_dankov36
@taras_dankov36 10 ай бұрын
Наші поліцейські кажуть що не такі вони й економічні ці Пріуси... Як Оутлендери, бо там гібридна система іншого типу
@АндрейЖуравель-з7д
@АндрейЖуравель-з7д 10 ай бұрын
Кніпочки🤭
@AndrewLazarevBlog
@AndrewLazarevBlog 10 ай бұрын
По екологічним нормам вже того...
@Бадабум-4ик
@Бадабум-4ик 10 ай бұрын
Чого ти робиш за кордоном,коли в Україні війна?
@МаркЛяшенко-р9е
@МаркЛяшенко-р9е 10 ай бұрын
Нафіг такий гібрид, шкода фабія у мене розхід 5.6
@maxym777
@maxym777 10 ай бұрын
А у нас на сході «українці» не знають української мови
@dimalukinov
@dimalukinov 10 ай бұрын
Це Вам хто, Фаріон сказала? Старші люди може і не знають ,а 40+ та молодше знають. Тому що , О БОЖЕ СЮРПРИЗ!, всі вчили українську в школі, а останні роки взагалі вся освіта українською.
@maxym777
@maxym777 10 ай бұрын
@@dimalukinov мені це сказали харківʼяни на російській мові
@dimalukinov
@dimalukinov 10 ай бұрын
@@maxym777 розмовляти і знати це різні речі. Я сам з Харкова і знаю українську, але не розмовляю бо оточення на 99% російськомовне, і 40 років життя розмовляв російською.
@SashaOmeL
@SashaOmeL 10 ай бұрын
навіть дивитись не буду....фу бл ))) вибач Саня, але це перебір , невже немає нормальних автівок ....наприклад соренто, спортаж. стінгер, пріус 2023, та їх безліч.... ще є купа гібридів
@illyagusarov1798
@illyagusarov1798 10 ай бұрын
Да шо ти придовбався до того пріуса, нормальний автомобіль. Це тобі не однотипні всраті кросовери типу соренто і спортаж
@viacheslav-dev-pro
@viacheslav-dev-pro 10 ай бұрын
Це не легенда це таксомобіль
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
Це не заважає йому бути легендою )
@Solt_Models
@Solt_Models 10 ай бұрын
Камрі наприклад теж стала таксомобілем, але це не заважає їй бути легендою
@viacheslav-dev-pro
@viacheslav-dev-pro 10 ай бұрын
@@Solt_Models ну нехай буде легендою
@Руслан-х2э3у
@Руслан-х2э3у 10 ай бұрын
Примус
@KoneCdRusne
@KoneCdRusne 10 ай бұрын
зараз 7 місний пріус в топі серед таксів
@M.R.B888
@M.R.B888 10 ай бұрын
У мене 2010го и пробег 270к и хоть би хни)😊
@KEDRDR
@KEDRDR 10 ай бұрын
)))
@AnatolyTraxel
@AnatolyTraxel 10 ай бұрын
невиразна какаха. ні туди ні сюди )) Хто має Теслу мене зрозуміє ))
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Арестович: Двойная игра Путина. @holovanov
1:21:58
Alexey Arestovych
Рет қаралды 135 М.
"Toyota Prius NHW20 1.5 CVT 2005: Review, Pros, Cons, and Common Issues"
15:43
8000 ОБОРОТОВ
Рет қаралды 18 М.
Обзор новой Toyota Prius: КРУЧЕ "Ламбы"?!
16:50
carwow Русская версия
Рет қаралды 758 М.
Разрыв шаблонов! Honda e - авто года 2020
28:11
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,1 МЛН
ЗОМБИ?! Обзор TOYOTA PRIUS | пробег 500 тысяч [4K]
32:23
Ярослав Левашов
Рет қаралды 466 М.
ОБОЖНЮЮ ЦЮ ТАЧКУ! - Mini Cooper Clubman D
1:38:58