BMW 1 Series F20 - СПРАВЖНІЙ драйверський Баварець!

[@Starman_ny_islanders]

так я побачив таємного оператора на 1/4. Бачив ногу, руку, і частину голови з обличчям.)))))

[@KEDRDR]

))))))

[@vovlol5497]

Якщо 2 ведучих, то набагато крутіше: багато динаміки, один може бути серйозний, інший жартувати, різний голос, не встигає надоїсти чись. Абсолютно точно О треба Р, або інший, або О+Р+ ще хтось, бо 3 ведучих це теж прикольно дуже, але не більше 3, а 2 це досить оптимально, якщо врахувати розділення доходу, може бути 3 ведучий, даю вам круту ідею, 3 ведучий це наприклад Вітя, який реагує на машину, або розповідає свою думку зі студії. Хлопці дивлюсь Вас половину житття, мені зараз 22 роки, неймовірно вас люблю і частково ввд вас емоційно залежний, бо 100% дивлюсь вас декілька разів на тиждень.

[@sergflash8052]

Підтримую

[@lillon8529]

ююхххху... маю такий же автомобіль. купував у 22му році, хоча хотів у знайомого забрати елентру, від одного власника, 1,6 мт, 50к пробігу за 16к$. але як почалась війна, псіханув і вирішив брати не те що логічно, а те що хочеться. і зараз не секунди не жалкую про свій вибір. хоча можна було взяти за 16к$ і 3ку 13-14років, але зі штатів, а битків взагалі не розглядав, тільки офф. то ж я обрав "копійку" 2016р, 1,5, 136кс, ат, 90к пробігу (зараз 115) за 16,5к$, і проблем з нею ніяких, заміна мастила, і трохи підвіску ремонтували (це вже наслідки наших доріг). а більше всього подобається реакція людей яких я катаю. всі знайомі коли дізнаються шо маю бмв, кажуть "оо крутяк, а яка..?", а дізнавшись яка серія і мотор всі розчаровано кривлять морди) але тільки до моменту поки хочаб 10-15хв я їх покаю. саме тоді, всі забувають шо в ній 1,5л двигун, а просто хапаються за все що бачать. бо шашкувати по місту з такою вагою автомобіля, цього мотору більш ніж достатньо. і насправді, моя не сильно відстає від 3ки 2л дизель, 170кс, 2014р. приблизко на відстань кузова. але це лише в порівнянні 1 на 1 по прямій. а в умовах міста таке буває дуже рідко. тому для мене ця тачка просто кайф, навіть після 2х років володіння. бо вона дозволяє овочем їхати на роботу і назад, з розходом 8л, а коли ввечері є настрій похасанить, то тут залишається тільки сильніше триматися😅 і доя тих хто хоче офіційну бмв, за адекватні гроші, пораджу хоча б спробувати на ній проїхатись, а тоді вже вирішувати, підходить вона вам чи ні. бо я і сам думав шо вона під горку буде назад скочуватись, але вийшоо все навпаки) гарний варіант за свої бабки

[@michaelcorvin2498]

Оце ви вчасно з тестом. Собі таку розглядаю як перше авто. Тільки з 2л дизелем і пробігом до 100 тис. Машин 10 в продажі в Україні.

[@DimonService]

Дизель і пробіг до 100 це дві взаємовиключаючі речі)

[@ИгорьМалых-г3ц]

Привіт шанувальникам Формули 1

[@user-vladyslav]

Файна автівка, як сегмент А дуже навіть не погана) Дякую за відео!

[@bugagashka13]

Дякую за гарно проведений час, плани трохи помінялись , можливо буде X3 ;) бо я терези за гороскопом ;)

[@KEDRDR]

Дякую )))

[@Alex-fr1qx]

Супер тачіла за такий кошт. Керованісь просто пушка. Хочу таку.

[@Gengzu]

яка там керованість на передньому приводі?

[@ЄвгенПантьо]

Звідки там передній привід на ф20?​@@Gengzu

[@Gengzu]

@ з х1 переплутав

[@ЄвгенПантьо]

​@@Gengzuна x 1 передній або xdrive. Тут ти правий)

[@billkill157]

​@@Gengzuтам задній, то ще F20. Да там навіть по морді видно, капот здоровий і ясно що мотор вздовж.

[@billkill157]

Мені дорест зовнішньо якраз більше подобається (особливо заді). Не знаю чого його всі хають

[@romirez23]

Рома, думаю б тобі з твоїми вимогами до авто сподобалась би BMW 3 GT 😉

[@Gelandewagen19]

А є така, але з b58 3л?😊

[@Gelandewagen19]

Є

[@d.zharuk]

Tempomat - круїз контроль на польській мові. А шум від ранфлатів завжди більший ніж від звичайних колес 😊 дякую за гарний огляд ☺️

[@MrDangeror]

Тільки в польську воно запозичене з німецької)

[@murqit]

нарешті, нормальна машина) копійка повинна 225d або 135і

[@danilbobrov9481]

ранфлет шумить сильніше звичсайних

[@romandionus9799]

Нарешті цікаво слухати, бо топ Ромчик і Саньок, бо коли їх нема огляди виходять не дуже.

[@OleksandrBerezin]

Цікаво, дякую!

[@Energizer_UA]

тут можна ввести vin код ы обновити прошивку по USB

[@Flash-nv6pr]

Нарешті огляд копійки українською мовою. Машина топова. На днях буду купувати таку ж, тільки до-рест з славнозвісним N13B16 :)

[@oleksiipolishchuk6453]

Можу продати власний автомобіль 2012 n13b16 174к.с 228 т. В хорошій комплектації

[@SolomonVasyl]

kedrdr ЦЕ ПРЯМ ДЛЯ РОМИ

[@ОлегКущак]

Темпомат, це той самий круіз контроль і використовують це слово у Польщі, також це слово німецького походження!)

[@liamhygge]

А че 4 двери? Бери 2 двери

[@murqit]

Тут вага 50на50, як вона може не рулитись?) Таке можуть говорити тільки не обізнані люди)

[@KoneCdRusne]

дораха! а є щось подібне, тільки дешево та 4х4???

[@ОлегКущак]

Якось трошки обісрав назвавши BMW,, капейка,,!!!

[@ДенисСєкін]

Авто для тих хто розуміє (крім двигуна у даному випадку :)) і шкода що таких вже не роблять

[@bugagashka13]

Вибору не було :) і як для першого авто досить не погано :)

[@maksym_kuts]

фу, супер дурацький вещудій, думку якого не питали і обзивать дизанерські рішення- мега не професійно.

[@vovlol5497]

Класний стьоб, якщо ні то просто не дивіться, Вас ніхто не змушує

[@volodymyrkovalenko7779]

Шняга, эмигрантская

[@virus2810]

Написав тіп російською...

[@Gengzu]

Судячи з назви, можна одразу не дивитись. називати копійку справжньою бмв?

[@DimonService]

Саня з Ромою супер тандем Рома типу ходяча енциклопедія, накидає факти. А Саня це все розбавляє гумором і стьобом це просто цукерочка

[@Oleh-d4o]

Немає сенсу говорити про дорестайлінг, якщо то зовсім інша машина по суті, там інший кузов і зовсім інші двигуни, які взагалі не бажано брати нікому. 3х циліндрові також краще не брати, і проблема не тільки в потужності а і в надійності і потім такі авто не ліквідні, вони нікому не потрібні. Це тільки якщо хтось зовсім не шарить в авто то може купити таке за $20к....

[@billkill157]

Капец експерт… 1. Який інший кузов? Бампер і фари спереду і задні фари з кришкою багажнику? 2. Які іменно двигуни не варто брати? Дизель в доресті краще, берзинки в ресті, і то з 2 літрів так як 1.5 взагалі не їде на відміну від 1.6 у дореста. 3. Що значить не шарить? Тобто треба купити корито, бо масам воно подобається? 1ка найкраща в класі і це просто факт, але люди НЕ РОЗБИРАЮТЬСЯ і їм ліпше купити корито на поперечному моторі. Топова машина насправді (якщо б не мотори).

[@Oleh-d4o]

@@billkill157 Подивись хоча б на фотки дорест і рест і побачиш наскільки убогий дорест як мінімум візуально. Видно що не шариш, але хоч би почитав що в дорестах мотори серії N, які максимально проблемні і їх не варто брати взагалі, а в ресті вже покращена серія B, яку і треба брати. Але 3х циліндрові мають найбільше серйозних проблем з В серії, тому краще уникати 1.5л моторів. 3й пункт взагалі не зрозуміло що означає, я не казав що це корито, це класна машина, я їздив на такій, але треба правильно обрати мотор, бо інакше зіпсується все враження від одинички і взагалі від бмв. А ті хто не розбираючись купляє найдешевший варіант саме це і отримає + багато витрат на ремонт, якщо пробіг вже буде більше 100к.

[@billkill157]

@@Oleh-d4o Бачу шарячого (шеряющого). Комент норм прочитай, бензинки n і так ясно що фігня, а от дизель N47 краще B48 так як заслонки на впуск окремо можна купити, а в ресті будеш весь впуск купувати. Йдемо далі, папугаї папугають що дорест не красивий хотя по факту дорест мега красивий і естетичний, рест перегружений (особливо заді). Головне М пакет в дорест і просто ляля, без М фігня. От ти шариш і в першому коменті написав що кузов інший? То як ти шариш? Загуглив одним оком і тепер впевнений що кузов інший? А взагалі змішані відчуття, машина супер але мотори (у всіх) так собі, от би на тойота моторі. І ще - більше не шеряй.