Keep Rolling | 05 | Trabant

There were many! The Trabant was the car to go in the GDR. Dusty has an original Trabant 601.
#keeprolling #trabant #trabi #trabant601 #ddr #auto #carspotting #carspotter #vortical #vorticalfeatures #GDR

[@schieteensklop]

"Bumperklevers hebben we geen last van, trekken we gewoon de choke een keer aan" 🤣🤣

[@dussie920]

Tweetakt hė 😊🎉

[@BeauVerwijlen]

Ik rij zelf een Peugeot 106 uit eind 1990. Gaat ook al 32 jaar mee en begint zich nu ook al te gedragen als een oldtimer. Altijd leuk.

[@patrickos]

Doen mij denken aan de Dafjes 33 die waren ook zo leuk

[@mardiffv.8775]

Ik ben al 3 maal naar Oost Duitsland geweest en ik kom altijd wel een Trabant tegen. Trots geparkeerd op de eigen oprit of rijdend. Zelf 1 Trabant had een bordje: "DDR Hexen" onder de voorruit en ja, er reed een stelletje van 2 dames in, die geen behoefte had aan mannelijk gezelschap.

[@jjvdk90]

Een stuk moderner, maar wel het vermelden waard: mijn BMW E39 sedan. Gewoon een zescilinder als basismotor en gebouwd voor de eeuwigheid. Helaas zijn er talloze exemplaren in de handen van de welbekende Sjonnies gevallen, maar ik probeer mijn exemplaar OEM en breng hem ook in steeds betere staat terug. Samen met de E46 de laatste echte BMW (misschien zelfs auto), voor de boekhouders en wetgeving zich extreem gingen bemoeien met de ontwikkeling. Bij de introductie in 1995 een zeer grote stap voorwaarts ten opzichte van voorganger E34, op het gebied van veiligheid, comfort, luxe en wegligging. Al is die E34 misschien nog wel meer cult 😉.

[@jmkcted]

Toepasselijke kentekenplaat DR-08-21 veel plezier ermee! Groet, Jasper

[@kolbenklemmer]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@yt-nx1qm]

Een auto klinkend als een opgevoerde schakelbrommer!👍🏻

[@dussie920]

En hij ruikt ook zo😊

[@Bart24-02]

De Citroën 2cv blijft de absolute favoriet 😊

[@vorticalfeatures]

Dan moeten we daar ook maar een aflevering over maken :)

[@merelvesters-vanbree3157]

❤

[@hk53nld]

Berlijn is 6 uurtjes tuffen met je trabbie

[@dussie920]

Nou, dat ga je niet redden, denk ik. Harder dan 90 op lange trajecten ga je niet. Het is wel wat verder dan ruim 500km. En dan nog niet te vergeten dat je ook nog een aantal keer moet tanken en rusten. Je oren ook trouwens haha. En dan maar hopen dat er niet iets geks voorvalt. Het is wat dat betreft nooit saai een oude auto. Beleving en lifestyle heet dat, geloof ik.😊