Keine Supercharger 😱 Wie Lade Ich Mein Tesla In Osteuropa 🤷🏽‍♂

Mit dem Tesla Model 3 geht es nun ohne Supercharger von Litauen nach Finnland. Wie sieht es aus mit der Ladeinfrastruktur auf diesem Roadtrip?
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Der komplette Osteuropa Roadtrip in der Playlist: • Tesla Model 3 Roadtrip...
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Hi und willkommen auf meinem KZbin Kanal Elektrisiert!
Ich bin Alexander Bangula und fahre ein Tesla Model S 90D.
Dieses E-Auto und das Thema Elektromobilität elektrisieren mich und dementsprechend will ich euch hier mit interessanten Videos zu allem rund um die Elektromobilität 2019, Elektromobilität Deutschland und autonomes Fahren versorgen ; )
Ich stelle hier die neusten Elektroauto Modelle vor und serviere euch brandheiße Fahrberichte aller angesagten EAutos und allem, was es in der Welt der E-Mobilität neues gibt.
#elektrisiert
== Für dieses Video verwendete Kamera(s) ==
Canon Legria Mini X: amzn.to/29a3sRh
DJI Osmo Pocket: amzn.to/2MJXr3J
GoPro HERO7 Schwarz: amzn.to/2Jsm7wP
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Für geschäftliche Anfragen: alex [at] mediacrax .com

[@rfthjdrtkdsrjksrzjku]

Wer Kaugummi von der Strasse essen möchte, sollte mit einer angesabberten Suppenkelle doch keine Probleme haben. Oder???

[@stirnfronzsepp9856]

Sven Griesbach richtig! Wer über sowas nachdenkt hat doch ein Luxusproblem? Aber trotzdem sollte man das nicht machen!

[@user-td3ie5qr5y]

Die meisten Köche testen so die Suppe...aber man sieht es nicht :)

[@florian65]

@@user-td3ie5qr5y Also ich bin Koch . Ich würde sowas nie machen und finde das mega ekelig. Ich hätte die suppe nicht gegessen ! Es gibt vielleicht einige die sowas machen würde aber nicht sagen die meisten.

[@marcthamke7545]

@@user-td3ie5qr5y die meisten nehmen mehrere löffel, sodass kein Speichel dran kommt. Also wir soweit ich weiß auch so gelehrt.

[@DYNAMIXofficial]

13:26 zum Thema mit der Suppe: ich finde auch dass es ein Nogo ist, aber würde die Suppe trotzdem essen da die Bakterien im Topf abgekocht werden. Mit dem in den Burger spucken kann man das nicht vergleichen, da das dann nicht fahrlässig sondern mit Vorsatz passiert.

[@Trisumat]

Bin da ganz bei dir

[@HorstSchlaemmer00]

werden die Bakterien wirklich abgekocht? Wenn die Köchin "abschmeckt" macht sie das ja meistens wenn das essen fertig ist, und da wird doch nichts mehr gekocht... ergo genau dann kommt das essen sofort auf den teller in dem moment wird nix gekocht...

[@Throneos]

Also ich kann da nur sagen das das normal in der industrieküche ist Vorallem sabbert man da ja nicht rein sondern schlürft ja Also würde das microgramm spucke direkt rückwärts wieder zurück in den mund gezeogen werden

[@naitsirhc7188]

Ich bin da auch bei dir, ja man sollte es so nicht machen aber andererseits hab ich mich daheim auch schon erwischt dass ich beim Abschmecken zweimal den selben Löffel erwische, mein Gott man ist ja nicht giftig und wenn man dann oft so Reisevideos sieht, gerade im Asiatischen Raum, wo dann einheimische Geheimtipps gezeigt werden und in den Himmel gelobt werden, obwohl vermutlich ein Kontrolleur vom deutschen Gesundheitsamt schon rein beim Anblick Schnappatmung bekommt, dann denke ich wird man so nen Schlürfer ausm Suppenlöffel des Kochs / der Köchin überleben 😅 Und der Vergleich mim rein spucken der hinkt, wenn ich das sehen würd und mir der Burger dann gegeben wird, dann kann der Koch froh sein wenn der Burger allein, ohne Faust in sein Gesicht fliegt 🤣

[@jannebog1380]

Immer einen Klick auf's Video wert und immer gute Informationen zum Thema Elektromobilität

[@wilhelmtell3427]

Am Anfang habe ich 70 kg gewogen, am Ende 80 kg................ wir mussten alle 200 km Essen gehen 😎

[@motzyt]

Ich hab schon lange auf den dritten Teil gewartet :D

[@Elektrisiert]

Na das ist aber glaube ich schon der fünfte Teil des Megaroadtrips :)

[@motzyt]

@@Elektrisiert oof

[@darktemp_de]

16:33 Ich denke es ist eine Kombination aus Limitierung der Ladestation und andrer Verbrauch vom Auto. Die Ladestation kann wahrscheinlich 125A Strom liefern (Steht auf den CCS-Steckern bei dieser Sorte Ladesäule, dass die nur bis 125A zugelassen sind). Aber die tatsächliche Ladeleistung ergibt sich durch das Akkupack. Wenn das randvoll ist hat es glaube ich 410V D.h. 125A*410V = 51,25 kW -- ABER, wenn man lädt, dann ist der Akku ja leer.. Da hat er nur 320 V (siehe kzbin.info/www/bejne/qWfEY2CZmNmkn5I ) D.h. 125A*320V=40kW -> Daher ists am Anfang recht wenig. Was hier aber noch dazu kommt ist 1. die Schneeflocke am Akku, dann will das Auto den Akku noch heizen (siehe Bjørn Nyland: "Afterburner" bis 7kW) und die Heizung für die Lüftung (je nach Innenraumtemperatur ca. 1-3kW wird auch direkt von der Ladesäule genommen (Zusammen am Anfang dann 40kW - 7kW - 3kW = 30kW). Diese abgezweigte Leistung zeigt er im Ladebildschirm nicht an, weil das nicht in den Akku geht. Das kann man recht leicht nachprufen indem man während des Ladens die Lüftung ausmacht, dann geht direkt die km/h-Anzeige beim Ladeschirm hoch. Wenn ich zuhause mit 11kW lade steht da 69km/h und wenn ich mich reinsetze und die lüftung anmache gehts runter auf ca. 45-50 km/h. Und ein dritter Punkt ist, dass das Auto im ganz hohen Bereich auch weniger in den Akku schiebt um ihn zu schonen, da weiß ich aber nicht genau wieviel.

[@ritterrost6898]

Also das Kaugummi von der Straße wäre in Ordnung, aber wenn die Köchin von der Kelle schlürft kommt Panik auf ? 🤷🏻‍♂️

[@CarVisionDE]

Die 50kw bekommst du nicht weil die Station nur 120A liefert. Die Akkus beim Model 3 haben wenn sie fast leer sind eine niedrige spannung von ca 300V. Die Ladeleistung berchnet man Spannung*120 = Leistung in Watt. Dazu kommt noch die Batterie Heizung vom Model 3 die zusätzlich ca 7kw frisst. (am anfang)

[@samuellatka3811]

Das Köche die gleiche Kelle zum probieren wie auch zum umrühren ohne zu waschen ist in Deutschland genau so.....

[@gajustempus]

hab ich so bisher nicht erlebt.

[@nikoschreurs7426]

Litauen hat etwa 3 Millionen Einwohner wovon Hälfte fast in Ausland arbeiten

[@MrSmith-bb7ht]

und?

[@xxxchabbalife3738]

Freue mich immer wenn neues Video‘s von dir kommen, du & dein Kanal haben mich überzeugt ebenfalls einen Tesla Model 3 oder lieber gesagt auf einen Elektrowagen umzusteigen 👍🏽

[@okiul]

Versucht das im echten Osteuropa: Rumänien, Bulgarien.

[@Enes-ow2rx]

Victor Dima Was soll daran das echte Osteuropa sein?!

[@TheErkanTV]

@@Enes-ow2rx Litauen ist viel zu progressiv 😂

[@alexmeier121]

Ich glaube beim ersten mal laden hat es nicht funktioniert, weil du in der App den AC Stecker ausgewählt hattest. :D

[@Nilstv24]

Ja das stimmt, ist mir so auch noch nicht aufgefallen, obwohl ich das Video locker zum zehnten Mal schaue hahaha Wobei man sagen muss, dass CCS wahrscheinlich ohnehin nicht funktioniert hätte wegen dem anderen Auto an ChaDeMO. Wäre das nicht da gewesen, hätte Alex den Fehler möglicherweise mehr hinterfragt und wäre dann in der App drauf gekommen…

[@Nilstv24]

Stimmt!

[@emil0307]

Bro du hast am Anfang also am ersten charger im Video nicht ccs ausgewählt sondern Typ 2 aber das mit der Gleichstrom Sache hast du auch Recht also es hätte so oder so nicht geklappt.Video war sehr unterhaltsam, bleib so wie du bist

[@am63g]

Euer Alltag, euer Leben dreht sich nur darum wo die nächste Ladestation ist, welche App ihr zum Laden braucht, wie die Ladestation funktioniert, ob die Ladestation frei ist usw.. Ich bleib liebe bei meinem großen Benziner und erspare mir den ganzen stress

[@Nilstv24]

Diggah das hat doch nichts mit Alltag zu tun. Die sind auf Urlaub in Litauen. Was willst du erwarten? In Deutschland wäre das ganz anders aus

[@finsterer]

4:41 ich konnte nicht aufhören zu lachen 😂

[@McGybrush]

Piepende Ladesäulen: Oft ist es das Netzteil was aus Wechselstrom dann Gleichstrom macht. Wenn man weiss wie dies Funktioniert dann weiss man auch das es 2 verschiedene Materialien gibt die Magnetisch sein müssen oder darauf reagieren. Jetzt liegt an der eine Seite der Spule 50Hz mit 150kW als Wechselstrom an. Also einen 150mal sich wechselnden Magnetfeld. Jetzt ist die zweite Spule ja bestrebt dem Magnetfeld zu folgen. Da es dabei mit hohen Kräften und hohen Frequenzen zu geht sind nicht alle Bauteile komplett schwingungsfrei. Und genau diese Bauteile führen dazu das mein Netzteil vom Nokia ganz leise gepiept hat, der Elektromotor (bzw deren Gleichrichter) Piepen kann und nun auch die Ladesäule Piepen kann. Je mehr Energie drin steckt um so lauter weil mehr Masse mit mehr Kraft Schwingt. Wenn man als Hersteller drauf achtet kann man das natürlich berücksichtigen und das ganze auf Geräusche bezogen etwas hochwertiger bauen damit es leiser wird. Ich will aber nicht ausschliessen das es auch andere Ursachen haben kann. Das ist nur eine sehr Wahrscheinliche. Auszug von FAQ von Corsair (einen PC Netzteil Hersteller) *Frage: Woher kommt das Brummen aus meinem Netzteil? *Antwort: Das ist das sogenannte Netzbrummen! Oftmals werden diese elektrischen Geräusche, als „Netzbrummen“ bezeichnet. Das kommt daher, dass dieses Geräusch oft von den Spulen ausgeht. Eine Spule besteht aus einem Kern, um den Kupferdraht gewickelt wird. In der Schaltung eines Netzteils werden Spulen dazu verwendet, um das restliche Rauschen der Wechselstromspannung aus der Gleichstromspannung zu filtern. Die Frequenz dieser Wechselstromspannung kann sich jedoch - abhängig von der Last - ändern, wodurch eine mechanische Resonanz auftreten kann, die Geräusche erzeugt. Dieses von den Spulen erzeugte Geräusch wird oftmals unterbunden, indem qualitativ hochwertigere Spulen mit engeren Wicklungen verbaut und mit einer Lackschicht versehen werden. *Quelle Corsair

[@bmwm2f876]

die mühe die du dir gemacht hast bei diesem text hätte ein herz verdient

[@McGybrush]

@@bmwm2f876 Kommt doch bestimmt noch ;) Der Alex sitz doch nicht 24/7 vor dem Laptop. Das doch grade erst vor 30min Verfasst worden ;)

[@dominikposchl8316]

Hast du bei der ersten Ladestation vielleicht versucht den AC Anschluss zu verwenden? Auf dem Bild in der App ist zumindest der Type 2 Anschluss. Bei der zugeparkten Ladestation war dann auf deinem Bildschirm der CCS Stecker

[@arisamadi8297]

Hey Alex könntest du am Ende eures Roadtrip mal eine gesamt preis sagen wie viel der Strom gekostet hat? Eine gute und sichere Fahrt euch. LG Ari ✌️

[@beatboxrocker312]

Juhu nächster Teil. Macht mega Spaß deinem Roadtrip zu folgen

[@Elektrisiert]

🌞🌞🙌🏽🙌🏽

[@danielmunnemann2987]

Das Pfeifen der Ladesäulen sind die Leistungsgleichrichter, die dort direkt verbaut sind. Bei den reinen DC-Stationen ist das anders gelöst, daher hast du nur "kleine" Steckerhalter, optional mit Display, der Rest sitzt gekappselt in dem Trafohäuschen, auch die Gleichrichter. Das Thema mit der Ladeleistung wurde schon in einem anderen Kommentar erklärt, der Strom begrenzt das ganze, die Ladespannung ist variabel. Mit dem Ioniq an den Tripple-Chargern bin ich selten über 43kW gekommen, auch wenn der 70 gekonnt hätte. Ist halt so, aber lieber langsamer Laden als gar keinen Strom ;)

[@boystoys5790]

Eure Videos beweisen mir immer wie toll so ein Verbrennungsmotor ist. Ich habe einfach viel zu wenig Zeit um Elektroauto zu fahren.

[@iceman-elektrischunterwegs3099]

Hey Alex, zu der zu geparkten Ladestation: ist sicherlich blöd und wäre genauso über den Gehweg gefahren, allerdings, war ich bei min.7:40 etwas erschrocken, das du dich vor die Station stellst, das ja, quasi kein ander mehr Laden konnte. Vom Platz her, sah es für mich so aus, als wenn man noch hätte ordentlich auf die markierten Plätze hätte hinstellen können oder? Dann zu der Ladeklappe, du weiß aber, das, wenn das Auto noch „offen“ ist, man auch unten Rechts an die Ladeklappe drücken kann, um sie zu öffnen? Erschien mir etwas, naja, das die Sache etwas sehr kompliziert macht. Einer im Auto öffnet die Klappe und du steckst das Kabel ran 🙄 Was ja irgendwie bei beiden Ladevorgängen nur so halb geklappt hat... Probier mal mein Vorschlag 😉 Ansonsten schon cool, das die in der Stadt auch schnelllader haben, wobei das doch in deutschen Großstädten auch schon öfter der Fall ist oder? Gruß Markus

[@pascalschulze1847]

😂😂😂 @Eletrisikert Das war Lustig bei 4:39 . Dein Kollege macht einfach die Ladedeckel zu ! und du musst Schmipfen . 😂😂😂 aber sonst geniales Video Daumen Haste . und abo hast du auch mach weiter mit gutes video . Freundlichen Grüßen Pascal.

[@doggodrill]

Könntest du mal die Voice-Commands vom Model 3 Testen da ein englischer KZbinr manche probleme damit hatte

[@macario6867]

Ja, als das Update mit den neuen Voice-commands rauskam haben die nicht wirklich funktioniert (war bei mir im Model 3 auch so) aber mittlerweile ist der bug gefixt und die commands funktionieren normal

[@dajlanaj4071]

Wie süß die beiden immer diskutieren ☺

[@HackiFleischi]

Zu deiner Frage wegen der niedrigen Ladeleistung an den Triplechargern. Die 50kw Lader können 50kw abgeben, aufgeschlüsselt sind das 125A bei 400V maximaler Spannung. Wenn deine Batteriespannung zu niedrig ist, beispielsweise nur bei 300V dann wird die Ladestation nicht mit vollen 400V reinknallen sondern nur mit 310V laden, aber mit voller Stromstärke von 125A. Ladeleistung wäre hier 38,75kw. Wenn du am SUC dann mit über 100kw lädst ist die Ladespannung dann trotzdem nur (wenn man beim selben Szenario bleibt: 300V Batteriespannung) 310V Ladespannung, dafür aber der fließende Strom deutlich höher, beispielsweise 400A. Leistung ist das Produkt aus Spannung und Stromstärke, erst wenn beides auf dem maximal möglichem der Ladesäule ist, werden tatsächlich 50kw abgegeben.

[@team13thirteen]

Model 3 lädt mit 36-49kW - hängt vom SoC und am meisten von der Akkutemperatur ab - ist der Akku zu kalt unter 45Grad bedient der Lader den vorderen und hinteren Stator mit jeweils 3,5kW sprich 7kW fürs Akku aufheizen - bei 1Grad Akku Temperatur nimmt sie je Lademinute ungefähr 1Grad zu und die volle Ladeleistung wird nach ca 45min freigeschaltet!

[@alexanderlohstoeter7657]

Danke Alex , immer wieder Nice 😎

[@marca.w.7237]

Ich persönlich mache es anders beim abschmecken in der Küche, halte aber zum Beispiel die Pflicht zu Einwegehandschuhen in Bäckereien für schlichtweg albern. Zu wenig Strom: ich kenn es aus den Niederlanden, dass man bei den Zahlungsoptionen die Unterschiede zwischen den Ladeleistungen findet.

[@sebastianschaschinger2956]

Ich bin Riesen Fan Feier deine roadtrips und alle anderen Videos mega

[@Elektrisiert]

:))

[@fendtfahrerarmy_dominik4905]

Tipp beim Autopilot!, wenn der Autopilot aktiv ist einfach ein feuchtes Tuch aufs Lenkrad drauflegen und dann denkt Tesla das du schwitziger Hände hast und er fährt ganz allein :). ( Ist zumindestens beim Model s)

[@haiza4life_]

Domi - Brawl Stars rip

[@fendtfahrerarmy_dominik4905]

Haiza4life wieso?

[@chrisf.6581]

Hallo Alex, wie hast du in Estland geladen? Laut den einschlägigen Maps gibt es dort nur Typ 2 lader oder chademo. Aber mehr als 11 kw kann das Model 3 Ja über Typ 2 nicht.

[@lil_shiba5267]

Endlich ist das Video draußen 😍😂

[@Elektrisiert]

🌞🤙🏽

[@naturbilderneowet7024]

Das Video ist richtig cool👍🏻. ;)

[@Elektrisiert]

Freut mich, dass es dir gefällt :)

[@germany0016]

Wieder richtig cooles Video

[@Aleks-kx3zj]

About the charging speeds: you will not get full speed because of the outside temperature. From my experience it starts slowing down as soon as the outside temperature drops below +/- 15 degrees Celsius.

[@tihomiruchkov9704]

Hallo Alex! Danke fuer das Video. Es macht einfach spass deine Videos anzuschauen. Im Vilnius gibt es so viele Ladestationen wegen SPARK!!! Eine Elektroauto Vermietung die einfach nach minuten berechnet wird. In der Video 1:19 steht und laed schon ein Nissan Leaf der Firma SPARK. Es gibt mehr als 200 Autos die zur Vermietung stehen. Und noch geiler ist...seit 2018 gibt es auch in Sofia, Bulgarien auch SPARK! Mehr als 320 Autos kannst du mieten, nur Elektroautos, e-Up, Kona, Leaf, i3, Ioniq, eNV. Ist einfach geiler als der Taxi, und manchmal auch billiger wenn du schen genug durch die Stadt faerst. Danke noch einmal fuer das Video. und noch was... dieses Jahr wird es Supercharger auch in Serbien un Bulgarien geben, mal gespannt.

[@clubamk3269]

Gucke dich schon bevor du dein tesla model s gekauft hattest (bei dein alten Kanal ) ich mag immer deine roadtrips

[@Tinumifuin]

Äußerst unterhaltsam der Roadtrip!! Aber sag mal, Alex. Wie schaut den nach 1 ½ Jahren Pandemie mit der Suppen-Antwort aus?

[@floriangreb7569]

Cool Alex ist wieder on the road!

[@MoneyForFuture20]

Ja, in den trippelchargern ist fast immer nur ein DC Wandler verbaut. Dümmer geht es wirklich nicht. Natürlich braucht man auch die Leistung, aber da müssen die Ladesäulenbetreiber ran. Ich habe das auch schon mein Video drüber gemacht.

[@noodledn]

Hi Alex! Deine Road Trip Videos sind wirklich die besten! Freue mich immer schon auf das nächste Video! Was das Essen in dem Restaurant bei min 14:00 angeht! Ich hätte die Suppe?? oder was auch immer natürlich bestellt auch wenn die Köchin da mit einem Löffel??? den sie schon im Mund hatte drin war! Habe da ein vergleichbares Beispiel! Wollte in einem Supermarkt Semmel an diesen SB- Stationen kaufen! Beim entnehmen aus dem Fach??? ist mir aus versehen einer auf den Boden gefallen! Das hat dann eine Mitarbeiterin gesehen und meinte nur:" geben sie ihn mir! Ich werfe den Semmel weg" Darauf habe ich nur gesagt:" Nein Danke! Ich kaufe den Semmel trotzdem! Daraufhin habe ich den Semmel trotzdem gekauft und Ihn auch zur Brotzeit gegessen!! Ab gesehen davon spricht das für eine gewisse Qualität wenn ein Koch ( Köchin ) das essen abschmeckt bevor Er oder Sie es raus gibt! Ich glaube das dein Kumpel noch NIE wirklich richtig Hunger hatte wenn ich so seine Äußerungen höre!!!

[@TOBiiC]

Kaugummi auf den Boden werfen und dann essen wäre ok, die Suppe im Lokal aber ein nogo?!😂😂👍🏻🤔 P.S: super Roadtrip!🤩

[@Random9rA9]

Kannst du bitte öfters über deine Hörbucher reden? Dein Büchergeschmack ist sehr gut 😉 In der Beschreibung steht übrigens immer noch, dass du einen Tesla model s fährst

[@africola5270]

Die ganze Windschutzscheibe zugekleistert :D

[@Elektrisiert]

haha ja die sind alle nch von 2019, können langsam mal runter :)

[@mrdidib]

Kennst du MOOVILITY? Damit hat man einen super Überblick über viele Ladestationen. Bei den meisten Ladestationen sieht man auch die Verfügbarkeit. Außerdem gibt es eine Belegungsstatistik, man kann nach Stecker und Leistung filtern. Zusätzlich kann man auch noch in den Details die unterstützten Partner und Anbieter sehen. Für mich die beste App bzw. Seite um Ladestationen zu finden. Läuft übrigens auch super auf dem Bildschirm des Model 3.

[@masterfriedl4803]

Ich hätte die Suppe auch gegessen. Das mit dem auf dem Burger Spucken und mit der Kelle die Suppe probieren kann man nicht vergleichen. Tolle Videos. Mach weiter so 👍👍

[@7vampir]

Warum lädst Du nicht Drehstom? 11kw ist besser als nix

[@7vampir]

@@bruce9655 Drehstrom TYP2 war an der 1. angefahrenen Ladesäule verfügbar. In der Stunde in der Alex sinnlos herumgegurkt ist, hätt er besser was gegessen+ 💯km geladen. Drehstrom ist dreiphasiger Wechselstrom + wird üblicherweise mit "AC" gekennzeichnet.

[@metzlerable]

...zumal er AC in der App auswählt und wartet..... das DC lädt! #läuft #gripexperte

[@sandropreisig3914]

sooooooo lange auf den nächsten Teil gewartet :-)

[@paulauth1312]

Ehre für das Video 😊

[@Elektrisiert]

😎🙌🏽

[@abdullahceritli3557]

Das auto lädt nicht mit 50 kW, weil ,wie im Bild zu sehen, die Batterie zu kalt ist. Außerdem verbraucht die Heizung auch etwas Strom. Was viele nicht wissen: Wenn die Batterie zu kalt ist, lässt das Auto die Motoren gegen den Widerstand arbeiten um Hitze zu erzeugen und somit die Batterie aufzuheizen, denn erst dann vertragen die Batteriezellen schnelles Laden

[@TheWhitePhynix]

Endlich ein neuer Teil :)

[@sidadomar2511]

Ich habe dich in Fernsehen gesehen und ich feiere dich mach weiter

[@Elektrisiert]

Tausend Dank :))

[@KOKAKEI]

Man kann CCS anschließen auch wenn Chademo gerade lädt, und das Fahrzeug verlassen. Die Ladung beginnt automatisch, wenn Chademo Ladung beendet ist... no problem...!

[@brabusinweiss]

Könntest du mal ein Video dazu machen, welche Apps und welche Karten etc.du fürs Laden benutzt?

[@Johannesvogell]

Hat er glaub ich schon vor längerem. Aber er benutzt eigentlich nur die Emobility+ App und Karte und einen Plugsurfing Chip

[@Luke_Donald]

die 50kW Triple Charger sind eigentlich nicht leistungslimitiert sondern stromlimitiert. Sie können nur 125A. Weil die Tesla Batterie deutlich unter 400V hat, vor allem wenn sie leer ist, kriegt ihr halt nur 30-40kW.

[@petereinmal]

Bei der Suppe währe ich raus, Ein Profi macht sich mit der Kelle etwas auf eine Untertasse und probiert. So kühlt sich die Suppe ab zum abschmecken. Sehr interessant zu sehen wie dort die Ladestruktur ist. Gute Fahrt und Grüße aus Berlin.

[@andreasdehen9601]

Hallo ich fahre sehr oft nach Polen welche Ladekarte kannst du empfehlen. LG

[@radionikor9893]

Andreas Dehen ?*

[@schwabenpole63]

Bin auch gerade auf der Suche für meine Fahrten nach Polen. Greenway ist hier der beste Anbieter.

[@Elizaminelli0612]

Thema Suppe : Es ist zwar ein Nogo da man das in der Gastronomie nicht macht /darf aber ich würde es trotzdem essen da es im Gegensatz zum Burger wie kojo sagte noch auf dem Herd steht und das bisschen spucke dann wieder verkocht also die Bakterien die entstehen könnten dann wieder weg sind was beim fertigen burger dann ja nicht so wäre.

[@bernhardr4435]

Sehr schönes Video. Mich hätte noch das russische Kaliningrad interessiert, denn das wäre dann mal außerhalb der EU gewesen, und wie es dort mit dem laden ist. Ansonsten geht es in Osteuropa mit dem E Auto besser wie gedacht?

[@ca.4716]

Das geliebte deutsche Königsberg ❤

[@City.Districts.Vienna]

Schade dass ihr die Städte nicht nicht angeschaut habt. Riga zB ist eine sehr schöne alte Hansestadt mit vielen jungen Besuchern.

[@caspo15]

Diese triple Charger gibt es auch in Italien , es kann dort nur einer laden mit CCS oder Chademo , oder ein Chademo und ein AC gleichzeitig ,mir ist es auch aufgefallen das sie sehr stark piepen .

[@marcuskolschejung3365]

Wieder klasse ich sag es ja Elektromobilität funktioniert 👍👍👍👍👍👍👍👍🎉😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

[@jan-philippjacob848]

Hi! Hast du nicht beim ersten Triple-Charger einfach den falschen Ladepunkt freischalten wollen?

[@niklaskaufhold]

Benutz doch bitte abetterrouteplanner. Da sieht man zwar nicht, ob die Säule funktioniert, aber die meisten Säulen sind da drin und du kannst gut planen.

[@MoneyForFuture20]

Die Trippelcharger laden fast nie mit 50 KW. Meistens nur so mit 43-45 KW. Woran das genau liegt weiß ich aber leider auch nicht. Ich danke, dass es am Netz liegt, dass da einfach nicht genug Power zur Verfügung steht. Ich habe schon sehr viel an Trippelchargern geladen aber auch noch nie die vollen 50 KW gesehen. Das Piepen hat du bei den Trippelchargern immer mit eingebaut. Halte es aber auch für überflüssig. Nur wenn du zu Auto kommst und keine AutoAPP hast, kannst Du hören, dass der Ladevorgang abgebrochen ist. In Deutschland hast du übrigens auch in fast allen Städten Trippelcharger mit 50 KW. Zumindest meine Erfahrung nach 25000 km in 5 Monaten rein elektrisch.

[@Elektrisiert]

Gut wenn man statt 50 dann 45 bekommt, würde ich auch nichts sagen...35 ist dann aber schon deutlich drunter ;) Ok gut es gibt in deutschen Städten auch Triple Charger, aber echt nicht viele...ich würde mich wundern, wenn es mehr als 15 in ganz München sind. Etwas mehr wäre schon wünschenswert finde ich :)

[@hendriksattler3396]

Diese EFAC Lader piepsen alle so. Auch in D😁

[@Marki3010]

Hendrik Sattler aber warum?

[@hendriksattler3396]

@@Marki3010 Kein Plan, machen die eben, wohl so gebaut.

[@christiank.548]

@@Marki3010 Das ist der Gleichrichter, der den Wechselstrom vom Netz in Gleichstrom wandelt.

[@Erich-ec9hg]

Ich sehe euch nur Spazieren fahren, stets im Urlaub😊

[@orangecivicat]

Warum parkst du in den ersten Stationen so seltsam geht sich das min Kabel nicht anders aus?

[@m.s8803]

Warum hast du den nicht mit Typ2 geladen wo chademo besetzt war am Trippelcharger? Wäre doch besser als eine Stunde rum fahren, und hättest in der Zeit gegessen!

[@magistaa518]

Cooles Video aber ich glaub du brauchst eine bessere Kamera. Die Qualität ist in Ordnung aber sieht sehr milchig aus, auch bei den anderen Videos.

[@SebastianSchimansky]

Hmm, es sieht so aus, als hättest du an der ersten Säule versucht den Typ2 Stecker (AC) freizuschalten. Zumindest sieht das Symbol in der App nach Typ2 (0:40) aus. Der Buchstabe C und der deutet für mich auch auf den rechten Port hin. Bei der Ladesäule an der es dann funktioniert schaltest du Port B frei und dort ist auch ein CCS Stecker abgebildet. 🤔 Aber Port B war in der App auch grau. Daher war deine Interpretation " es geht nur 1x DC" am Ende doch richtig.

[@MrOldschool25]

So einen Tripp würde ich auch nur mit dem model 3 machen. Ich bin letztens mit einem gemieteten model x bj 2016 90d von Zürich nach Paderborn gefahren ca 700 km . Ich habe ca 10 Stunden gebraucht weil die Reichweite auch bei 130 kmh nur 200 bis 250 km ist . Dazu kommt ,das bei dem model x die Ladeleistung auf 92 kW reduziert war. Wahrscheinlich war das schnell laden Kontingent aufgebraucht. Ich werde demnach warten bis tesla das model x und S verbessern und die Minimum so weit kommen wie dein model 3 ... liebe grüsse

[@BeamDeam]

Das model S kommt sogar weiter als das model 3, da es einen größeren Akku hat. Leider dauert halt durch den größeren Akku das Laden länger.

[@MrOldschool25]

@@BeamDeam das Model x 90D hat auch schon einen größeren Akku als das model 3 mit 75kw . Das model x hatte aber noch nicht den effizienteren Motor und auch nicht die neue Batterie Technik und konnte nicht mit top speed laden. Das Model s welches du meinst, müsste das raven Modell sein . Da kann ich mir das schon vorstellen, das der weiter kommt ;) .mit dem model x war es ne reine Tortur...leider ... selbst das model s 75d welches ich vorher mal gemietet hatte ist weiter gekommen wie das model x^^. Macht auch einiges aus wenn der Wagen Grösser ist...darum warte ich . Ich finde den SUV mega geil. Aber nicht mit den momentanen Reichweiten... und ich fahre diese Strecke jeden Monat.... das wäre mir bei aller Liebe mit dem nicht möglich...

[@MrOldschool25]

@@BeamDeam finde den X schon geiler wie den S . Also optisch und technisch:) ❤❤❤❤

[@BeamDeam]

@@MrOldschool25 , das ist halt das Problem bei Großen Autos ist halt die ineffizienz. Die Verbauchen halt bedingt durch die Bauform mehr. Die neuen Raven Motoren sollen deutlich effizienter sein. Mit einem neuen Model S kommt man laut WLTP auf 600km Reichweite. Nur leider kann das Model S und X noch nicht so schnell Laden wie das Model 3.

[@MrOldschool25]

@@BeamDeam ja voll .stimme dir da total zu. Darum warte ich auch noch ein wenig ;). Habe jetzt noch einen recht neuen frischen mazda 6 , sobald der Tot gefahren ist schaue ich mir die neueren Modelle an . So in 3 bis 4 Jahren ^^. Bis dahin wird der model x sicher auch trotz grösse und so sehr weit kommen ... da bin ich mir ganz sicher 😅😁. Die Technik verbessert sich extrem schnell und rasant. Da können wir alle gespannt sein ..die Ladeleistung wird sich auch bei allen Modellen erhöhen. Die neuen charger v3 sollen eh keine typ 2 Stecker mehr haben

[@johannesmtb9446]

Nices Video

[@Elektrisiert]

Merci :)

[@johannesmtb9446]

Elektrisiert eine Frage kannst du bayrisch

[@MrBlindLife]

Hätte ich das gesehen LOL dann hätte ich das auf gar keinen Fall gegessen. Wobei man sowieso nie weiß was hinten in der Küche sonst noch so passiert. XD

[@svenb.1283]

Die Superchargerkarte zeigt sehr schön wo der Wohlstand sitzt....(-;

[@Elija2002]

Weißt du ob das stimmt was ich gleich erzähle, da ich das in einem anderen Video Mal gesehen habe. Das Tesla Model 3 hat elektrische Türöffner, damit kann das Model 3 verhindern die Tür zu öffnen, wenn von hinten ein Fahrzeug kommt.

[@misterx3983]

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber hätte es evtl geholfen an der ersten Ladesäule Ccs und nicht Typ 2 in der App auszuwählen?🤔😂

[@net.observer]

Die deutschen Apps sind auch nicht zuverlässig. Ich kenne 3 50kW CCS Ladestationen. Und diese werden nirgendwo angezeigt.

[@HatschiBubu]

Tolles Video!

[@Art.MSc.]

Bei 17:30 erschließt sich mir die Notwendigkeit des Ladens nicht, da Ihr noch um die 60% im Akku hattet. Pinkelpause hin oder her für den Wucherpreis wäre ja Fahren bis nicht mehr geht, liegenbleiben und sich zum nächsten intakten Lader abschleppen lassen günstiger und wegen Typ2 auch schneller, um es mal überspitzt auszudrücken.🤣 Hätten die über 200km nicht für die Weiterfahrt gereicht?

[@E-BikeAndi]

Das Gleiche ist mir erst in Passau mit einem BMW I3 passiert......entweder war die Station besetzt, außer Betrieb oder zugeparkt. Gerade wenn man auf Reisen ist, will man schnell weiterkommen und knirscht schon bei 50kw- Ladern mit den Zähnen. Ich hatte nur die Maingau-Karte dabei und musste in Österreich feststellen, dass Ionity über die Maingau Karte schon 60 Cent pro Kw abrechnet. So wollte ich auch in Deutschland die Ionity Säulen umgehen. Im Nachhinein hätte ich lieber dort laden sollen, als diese Irrfahrt mit locker 1:30 Stunden Zeitverlust und Panik, dass ich keine Station mehr finde.

[@maxmoritz376]

Wie heißt denn die App von Litauen?! Mir ist auch bekannt dass auf der Route Baltica in Litauen die Lader kostenlos sind. Das geile ist ja, dass Tesla auf der Strecke SuC plant!

[@CarManiac_Chris]

MEINEN Tesla - Deabo!

[@chrownshiown]

Ich finde, dass Ladepunktbetreiber dazu verpflichtet werden sollten, dass man einfach ohne App und Registrierung mit Kreditkarte an der Station bezahlen kann. Dazu die Verpflichtung den Preis zentral zu melden. Das würde, glaube ich, vieles einfacher machen.

[@jakobschoen6499]

Ja, ich hätte die Suppe gegessen, allerdings nicht wenn sie in die Suppe gespuckt hätte. Sie hat ja nur abgeschmeckt, die ist Profi.

[@gurkenbrot]

Profis benutzen den Löffel dazu genau 1x

[@prifu2391]

@@gurkenbrot wenn du wüsstest 😂

[@gurkenbrot]

@@prifu2391 Lieber nicht

[@petereinmal]

Ein Profi macht sich mit der Kelle etwas auf eine Untertasse und probiert. So kühlt sich die Suppe ab zu abschmecken.

[@jakobschoen6499]

Die haben dort ja das Glück nicht nach unseren Normen zertifiziert zu sein.

[@TheLikeys]

Gibt es echt noch keine einheitliche App/Lösung fur Ladestationen in ganz Europa/EU?! Achtung ich bin mir da nicht sicher: Ich habe da mal was gehört, dass irgendein deutsches oder EU Gesetz wohl vorschreiben soll, dass Ladestationen für alle auch ohne eine Anmeldung/App nutzbar sein müssen - stimmt das? Und wenn ja auch Europa weit? - würde mich freuen, wenn du nach dem Roadtrip ein Video zum Laden im Ausland machen könntest.. - Bist du nicht auch schonmal ohne Tesla supercharger in einem video in den Süden gefahren? - also so’n gebündeltes Erfahrung/Tipps Video wäre glaube ich für sehr viele sehr hilfreich.. danke dir für die tollen Videos und ich freue mich schon auf den Finnland Part 💪🏼

[@denjo2]

Das ihr keine 50 kw erreicht liegt daran das die Heizung für den Innenraum und die Heizung für den Akku einiges an Leistung braucht. Dadurch kommt die Differenz zustande.

[@aksaray3600]

Ich bin voll dafür das Elektro Autos produziert wird aber wie hat Mann Bock nach 300-400km immer anzuhalten und aufzuladen

[@johannesnossing5204]

Die Triple Charger laden max mit 49 und das nur in einer ganz kurzen Zeit und bei einem Akkustand zwischen 30 und 45 Prozent. Hab das nur ganz ganz selten aber die 49kw.

[@klausdorfer]

Wie wäre es, wenn der Chef mal sagen würde, welche Ladekarten usw man in den estnischen Staaten benötigt? Information anstatt Selbstdarstellung?

[@Mueseb1]

Hallo Alex, Tolles und unterhaltsames Video, aber das Baltikum ist nicht Osteuropa. In Litauen ist ja auch der Mittelpunkt von Europa.

[@tasseteller1307]

hab noch nie so oft bei einem deiner Videos lachen müssen 😂

[@j_a_e_r]

13:35 Nein, die Suppe würde ich nicht essen, zumindest nicht wenn es nicht ums Überleben geht. Mir ist aber bewusst in dieser Hinsicht sehr Pingelig zu sein. Ich trinke auch nicht aus dem gleichen Glas von Freunden/Familie. Nur in einer Beziehung stört mich das nicht.

[@Beatboarder66]

Ich bin auch so, aber tendenziell haben weniger pingelige Menschen ein stärkeres Immunsystem und erkranken seltener 🤷🏻‍♂️ Also sollte man sich den Aufwand (pingelig zu sein bedeutet Aufwand) in gewissem Maße eigentlich sparen.

[@steffen1182]

Wann und warum hat sich eigentlich dein Kanal-Symbol geändert?

[@McGybrush]

13:30min Wenn sie hübsch gewesen wäre ja. So weiss ich nicht. Wäre sie sehr sehr unsympathisch und unattraktiv gewesen dann nein.

[@Beatboarder66]

Denn Bakterien und Viren lassen hübsche, sympathische Menschen in Ruhe 😆

[@McGybrush]

@@Beatboarder66 Nee. Aber da isses Egal. Knutschen mit jemand den man Mag ist (Keimtechnisch betrachtet) fragwürdiger, als von einem Löffel zu essen den jemand unsympathisches im Mund hatte. Das das mit dem Knutschen ist bei der eigenen Freundin ja grade mal "Level 1" was die Bakterien angeht ;)

[@richardwillmann3406]

warst du in der T1 mall in Tallinn wo ihr geladen habt

[@Elektrisiert]

Puh keine Ahnung wie die hieß...

[@dominoc5]

12:00 Model S könnte genau so gut mit dem chademo-Adapter laden. Vermutlich ist er so sozial und ihm reichen Doppellader bei seinem Pre FL Modell und schont erst noch seinen Akku dabei

[@bltzbrg]

Kann es sein, dass deine Videobeschreibung veraltet ist? Wegen Model S und 2019