Kekurangan Honda CB150X yang Membuat Kurang Laku di Pasaran?

[@dwikyharry7134]

Kalau motor adventure memang body belakang selalu ramping. Moge Adventure pun jg begitu. Krn spy kalau dipasang panier /side box gak terlalu melebar

[@AkiMiskun]

Saya pakai sdh 2 tahun asik banget buat jaln. Emang di buat kecil belakang buat boks. Tuoring ga perlu ngebut. Sebab buat santai jln sambil menikmati penandangan

[@MrBloodyreds]

Perbandingannya dengan kelas yg berbeda, ini kan sport touring, top speed emang ga terlalu dipikirkan.

[@achmadnangim5295]

sebenarnya banyak orang yg pengen beli brow. tp muahal mase.....jd tinggal angan angan aja.

[@PutraPratama-ql8mr]

Ko mahal termasuk murah..cicilan juga murah bersaing sama NMAX

[@achmadnangim5295]

​@@PutraPratama-ql8mrdah punya cb150 boz dirumah. lha itu mesinnya sama. cuman model yg beda.

[@ihwannurhuda7425]

Mau niru yamaha xabre😅 tpi aneh gak gagah

[@yoggipramana7820]

Body blkng gambot karena motor adventur bos, knp body blkng kecil biar si pengguna klo pasang side box/top box jdi imbang lebarnya sama yg depan. Coba perhatiin KK nya yg 500cc. Mlh tulang doang

[@zura9539]

Kalau kecepatan sih bukan kelemahan, kan ini bukan untuk balap tapi untuk touring...

[@agustharjuna2499]

Tinggal mainkan di gearnya sama sedikit main di kelistrikan spt nambah kabel belis injeksi atau kabel belis koil

[@rezamardinata7292]

Sy baru beli motor ini...jujur ini motor bagus bahkan jdi pusat perhatian di jalanan... Karna emg beda dari yg lain...mungkin harga nya emg mahal yg buat org mkir2 beli Mending ini mending itu 😂....

[@adrifadhilah2776]

Ini motor udah bagus, tenaga badak, speknya sesuai buat touring, tpi syg mmg keluar di saat yg gak pas. Sekarang lgi jamannya modif ala caferacer/klasik jdi peminatnya berkurang. Bagian depannya jg terlalu gambot jdi agak gak enak kalo dipandang dari belakang.

[@arisurya8869]

lah gmn sih 1. 1:00 - 1:10 modifikasi tambah box belakang itu tergantung gimana kita beli dudukan si box nya kan, kecuali mas nya beli box tanpa dudukan ya jelas sempit dan jok pembonceng habis 2. 1:25 - 1: 1:40 namanya motor adventure/touring dmn2 body depan lebih gede dibanding body belakang, sebagai contoh ducati multistrada / BMW R 1250 GS

[@MiJi_29]

Singkatnya ya Pemuda Zaman Sekarang lebih ke Sporty dan Sahabat BBM. Jadi ya kalo bahas ADV udah pasti jarang

[@KingsmanFauzan]

Wajar mas body depan besar karena itu memang bike buat touring. Body belakang / jok kecil supaya bisa ditambah box atau biar kalau ditambah box tidak oversize dari motornya

[@virgotekcomputer]

fix yang review ini kurang pintar... contoh, bodi belakang lebih kecil dari depan. Dia tidak paham konsep motor touring.... ck...ck..ck.

[@sakry4648]

nah betul 😂😂 suruh cek kawasaki versys ja dia biar paham. padahal emang di buat ramping buat sideBox 😅

[@virgotekcomputer]

iya betul. bodi belakang ramping itu untuk taruh sidebox biar tidak tambahh gembrottt. @@sakry4648

[@bepamungkas]

Yakan premisnya "kenapa kurang laku". Berapa persen konsumen yang beneran ngincer motor turing buat dibangun vs yang butuh beli tinggal pakai. Sama aja kayak ayago vs bebek dan matic. Sampai kiamat juga ayago kyk satria/ sonic bakal jadi minoritas. Dari perspektif yang paham memang poin2 di video aneh, tapi kalau pakai perspektif calon pembeli alasan yang dikasih masuk akal.

[@BANGAZZAM79]

Motor paling nyaman, halus, tidak bikin capek punggung, posisi nyaman berkendara

[@sigibligh01]

Sayang sekali, yg review ga punya respect adventure Hanya penggunaan harian. Model DAKAR ini lagi ngetren, Seperti yamaha tenere.

[@virgotekcomputer]

betulll.... yang review ini kurang pintar, aliassss........ B***

[@putraADV82]

ngawur top speed di banding2...tipe aja beda2 bung...itu motor touring body harus besar di depan...kalo belakangnya besar di pasang box lagi modelnya gimana ancur la...

[@suprianto6827]

Bukan kurang laku,.. tapi karena harga mahal, dan lebih suka matick pcx jaman pcx matic

[@harisnaikmotor]

Terimakasih sharingnya👍 Soal design belakang, bila sudah dipasang side box dan top box akan sangat pas kok. Soal top speed tidak masalah apabila kita mau berkendara taat aturan, seperti kita tahu hukum melarang kita berkendara melebihi 50km/jam dalam kota atau 80km/jam antar kota, jadi bila kita hanya berkendara sesuai aturan, maka top speed CB150X sudah lebih dari cukup 😊🙏

[@chanifahmad4210]

saya ambil kesimpulan si pembuat vidio gak punya motor tersebut dan gak paham fungsinya, emang motor ini dirancang buat touring perjalanan jauh pengendara dibuat senyaman mungkin dengan posisi tegak, kalau mau bahas soal speed salah tipe review aja yang CBR 1000 CC 😂😂😂😂

[@jefryphoeng7224]

Cbx model adventure yang dibawa jalan jauh bikin nyaman badan posisi tegak agar tdk pegal pega tangan l.... Untuk santai dan menikmati menemani perjalanan panjang saya rasa motor ini solusinya dan bisa di pakai kalagan bapak bapak yng anti pegal. 👍 tdk perlu speed yng penting nyaman Yang perlu adalah torsi putaran bawah dan putarangan menegah di saat menanjak serta membawa barang (pemasangan box).

[@hairulanwar75]

kelemahannya cuma 1 bos...lemah kantongku

[@otorv]

kyknya yg ngereview ga paham dah ini

[@dwikyharry7134]

Pasarnya memang terbatas, tp bukan gak laku. Untuk penyuka touring , cb 150 x ini sangat layak beli , dgn harga yg murah. Motor2 adventure (non trail ) selalu tak pernah memimpin penjualan, tp selalu ada peminatnya.

[@hadiazzahra5332]

Ini motor basicnya adventure bossku, apalagi di tunjang hnya ber cc 150, bukan untuk balapan kalau ingin ngejar rpm tinggi bisa beli h2 dri kwasaki atau cbr 1000rr

[@dwikyharry7134]

Yg ngereview ga paham motor adventure... Pasti ! Jd ngereviewnya pakai kacamata motor sport biasa... Parah..!

[@t333dyg7]

Ini bukan anak motor yg rewiew ahahahahhahaha... Semua juga disesuaikan dgn kebutuhan keinginan dan kemampuan... Masalahnya hanya di indonesia lg suka matic krn macet dan jalan yg sempit... Itu penyebab kenapa kalah bersaing

[@IrvanArojie]

PANTATNYA BIKIN KURANG LAKU,, harusnya jangan sama dng cb biasa

[@Jay-lf9fd]

Sebenarnya gw seneng ama ini motor, ga gendut2 amat jd relatif mudah dihandle. Problemnya hny 150cc 😶 Ga cukup powernya untuk adventure. Seharusnya minimal 250cc

[@andrajati2151]

ya harga aja si mas

[@oyiy8873]

Kenapa kurang laku, mnurut saya karna performa dan kenyamanan sih, orang klo cari nyaman beralih ke nmax atau pcx sedangkan orang yg benar2 cari top speed akan beli cbr 150 r sekalian yg full fairing, itu sih pengamatan saya😅😅

[@mdx4381]

Liat mata rantai, remap ecu, ganti knalpot. 134km/jam. Bagian belakang sengaja dibuat sedikit ramping agar tidak terlalu gambot saat pakai full box. Sudah 1 tahun lebih pakai CB150X Bagian kekurangan hanya suspensi belakang, secara kalau ganti shock sangat mehong. Beda dengan knalpot & mata gear

[@slamethartono4516]

Mata ger brapa om antara depan blakang... Hasilnya mendingan dirimep apa pake juken... 🙏🙏

[@orider1987]

Betul banget,punyaku remap dan turunkan 1 mata gear depan tanpa ganti knalpot,top speed 130 + tanjakan ok.

[@slamethartono4516]

@@orider1987 ooo malah yg depan ya.... Kan biasanya klo untuk top speed kan yg blakang

[@jefryphoeng7224]

Ganti shock VND tabung joss saya pakai di matic bead empuknya bukan main.

[@yuliopermana7353]

Sebenarnya dia tau gak sih yg di omongin?

[@antaresauthentic7827]

ngawur

[@WayanSudiana-ok9ou]

Klo menurut sy tampilan dari blakang ketinggalan jaman apa lg bentuk sayap blkangnya sangat jelek....

[@muhammadfahri9690]

kelemahan nya RRRR nya mas benerin dulu

[@ahmadsakroni6877]

Aku kok ngga ngena ya liatnya, dr dpn kyak matic, dr blkng sport. Tp ya kmbli k selera mungkin

[@agungpandudewa9300]

Yang mereview bukan petouring sejati. Anda pastinya hanya punya motor Beat. Segmentasi CB150 X hanya untuk kalangan tertentu..bukan untuk semua orang. Sadari itu.

[@BAS_Borneo75]

Ini genre motor touring bro, bukan genre balap...hehe

[@ngakansukaidep-ul7jh]

Saya mau pinang ini motor , biar agak adem bawanya

[@dwikyharry7134]

Reviewernya ga paham motor touring... ! Parameter yg diulas lebih banyak fitur2 motor sport yg penggunaaannya jelas bukan untuk touring. Mungkin ga paham & kesulitan cari pembanding motor touring 150 cc. Jadinya hasil reviewnya tak valid. Pendapat sy terhadap reviewer objektif .. semoga bisa jadi kritik membangun.

[@puntonagoro5676]

minusnya 1 lagi om kalo jalan rusak enak tapi lama kelamaan speedometer nya geter dan bunyi

[@mdarren8900]

Bagi saya design motor ini memang bagus..lawa..

[@KangAli270]

Belakang itu malah kurang kecil bosku

[@rekycandrawirawan9629]

Harga bekasnya kok jatuh knp ya? 24 juta udh dapet umur muda dan KM termasuk low. Apakah ada problem di motor ini?

[@dinarbae2577]

Gw pengn brow motor inj, cmn duit nh blm smpe.

[@puntonagoro5676]

jngn bandining sama cb150r dong kan cbx mah kebanyakan body kalo yang cb150r mah itu body dikit dan gada body tanki

[@riohandoko3936]

Ini yang review pasti tetangga user dr pemilik cb150x 😂😂

[@DslBoyz777]

Saya penggemar cb150 series, tpi mnurut saya desainnya ini agak aneh dan bias sih😅. Spek touring juga kurang masuk, spek racing juga ga masuk, sperti remodelling CS-1. *itu perspektif saya

[@miugila8965]

moncong bebex depan 😅😅😅

[@79Indonesiamerdeka]

Mesinny yang kurang peminat masih tipe ituw aja

[@rikiginanjar-ir4de]

mas dp Cbr250 cc kira”10 juta dapet ngga

[@rizalrinaldireal3082]

Dapet Bro

[@rikiginanjar-ir4de]

@@rizalrinaldireal3082 mas tapi aku mau dp 10jt kok ngga dapet yh🙇🏻‍♂️.padahal motornya yg mau aku dp itu CBR250cc th 2020 malah minta dp nya 20 jt. itu gimana mas pendapat masnya😞

[@rizalrinaldireal3082]

Kalau yg baru bisa DP 10jt, sesuai aturan OJK kredit DP minimal 10%,kalau yg seken DP memang agak mahal karena showroom bisa minta DP 25%

[@rikiginanjar-ir4de]

@@rizalrinaldireal3082 CBR 250cc tipe ABS th/pembuatan 2020 dp 20 juta🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️ambil yah mas kok aku bingung

[@rikiginanjar-ir4de]

@@rizalrinaldireal3082 pendapat masnya ambil apa jangan yh mas🫠

[@KingsmanFauzan]

Sales kog ngejelekin product sendiri 😂 . Padahal product nya bagus

[@rizkyrizky9350]

Iki sepeda wenak. Aq mlaku 80 ae wes cukup😊

[@CbCb150x]

Tapi kalo menurut saya hurup R nya yang kurang mantap om😂😅

[@diyahmah1576]

Mending umroh

[@seberangjalan]

kurang besar cc nya, bawa barang, boncengan, touring, lewat tanjakan agak gimana

[@agustharjuna2499]

Sedikit ngerubah bagian gear set

[@adrifadhilah2776]

Kuat kok mas, kemarin sy ke Dieng plus boncengan, beban 180an kg aman2 aja

[@TheAsmul]

Yg besar CC nya ada bnyak pilihan mas, crf rally Versys sama Suzuki strom

[@AkiMiskun]

Saya.jg pakai cbx sudah 2 tahun .ga masalah .boks ful .dieng merbabu ciwedy asik aja di tanjakan.bensin irit bos👍

[@seberangjalan]

merasa shock depan nya turun nga bos?@@AkiMiskun

[@ravaashura6913]

Ga pernah liat di jalanan Jakarta

[@bapakibukibuk]

Ini Persis motorku bos

[@captainindonesia963]

Cs1 skin epic,domba garut is back 🤣

[@danielfaslabarasa3262]

Yep bener capung

[@muchlisvorghan]

Coba bilang trieg garing raaaaa

[@firzilchanell7755]

Mase knpa ya mtor skrg ga ada selanya. Kikstrter.

[@rizalrinaldireal3082]

Sudah ada indikator aki di layar speedometer, mempermudah pengendara hanya cukup menekan tombol stater untuk menghidupkan mesin, pengendara hanya cukup memperhatikan indikator aki di layar speedometer

[@mediacenterakd9884]

Gak pernah touring mungkin mase

[@RudiHartono-wk1vh]

Yg jelas orang sekarang pilih matic.yg belih motor gituan hanya yg hobi aja

[@RokumSakaw]

riview sdm iq 78

[@syaifulzhar7345]

Iye om gUe Maafin laHir batHin,, besOk" Jangan Review laGi yAng ngaco" yEh,, wkawkwakakakak,,

[@nasionalncc]

pajak tahunannya brp

[@AndiIrfan-xx9os]

400

[@IrvanArojie]

Pantatnya yg bikin kurang laku

[@seberangjalan]

Kurang laku tuh..

[@aleshageacintaayunindiya4402]

gak lama juga di suntik mati motor gambottt katanya😅😅😅

[@chickelettarider7468]

awal launching giias aja langsung diserbu 59 pembeli