Nah Setelah kalian udah liat nih kekurangan dari motor gw (R15V3) sekarang cek juga nih Kelebihannya, dijamin bisa nutupin kekurangannya kok ;) kzbin.info/www/bejne/manFeaqsdpuWa5o
@yogieferdiansa35886 жыл бұрын
Bang itu di Harapan Indah Bekasi ya?
@ajiegamig16735 жыл бұрын
@@yogieferdiansa3588 harganya kalo bisa kurang
@nonoksuriyahporbex73985 жыл бұрын
Klo buat aku cewek gimana aman gk
@nonoksuriyahporbex73985 жыл бұрын
Aku yg cewek dmn bngt insya Allah beli d thn 2020
@rinarina26395 жыл бұрын
percuma dong bikin kekurangan trus suruh lihat kelebihan dong.
@Muezza096 жыл бұрын
Bawa pelan tangan pegel banget tapi kalo bawanya kenceng malah gak pegel sama sekali,, yang setuju like 😂
@lo20106 жыл бұрын
malah kalo nunduk lebih nyaman
@efwijaya826 жыл бұрын
Gak nunduk gak asikk 😅
@Muezza096 жыл бұрын
Iyasih apalagi kalo lagi bonceng doi :v pasti merosot 😂😂
@WINAdventureFishingCamping6 жыл бұрын
Betul sekali hahaha
@rizqafifrazak94306 жыл бұрын
Peluk tangkinya ... Pegel ilang ...
@iwanbudiman86664 жыл бұрын
Berulang kali dibahas masalah body yg lebar. Padahal gw justru ngerasa lebih ramping ketika nyempil diantara mobil. Justru matic sama bebek ga seramping ini
@awankinton97116 жыл бұрын
Orang bilang R15v3 lemot bodo amat biar lemot tapi kaya motor moge 😍 bukan untuk balap tapi untuk nikung cewe orang wkwk
@rahmadardiansyah49546 жыл бұрын
Bener lah. Tapi nih motor lebih kenceng ketimbang cbr. Ya namanya 150 kelas sport harian wkwkwk
@muhammadthariqsyarafirachm80736 жыл бұрын
Mantabbb👍👍
@efwijaya826 жыл бұрын
Hahaha bener bnget bro. Setuju lah
@awankinton97116 жыл бұрын
Emang kita cari dari kecepatan saya yg di cari yg pertama aman Yaman walaupun bodi gede tapi lemot tapi rangkanya aman ga gampang patah di jalan juga ga bakalan ngebut ngebut kalaw orang lain ga tau
@xtrarya45226 жыл бұрын
Mau nyaman mah CBR bro
@KUROGAMINGBR5 жыл бұрын
Gw setahun pakai R15 V3 alhamdulillah setelah tau kekurangan nya gw makin nyaman pake nya 😁 Yamaha semakin di depan
@conanindo5 жыл бұрын
Semakin di depan tetapi Honda duluan Finish.. Wkwk. HRC lovers .
@subahannazarudin70715 жыл бұрын
@@conanindo Lol
@conanindo5 жыл бұрын
@@subahannazarudin7071 wkwwk. Bener kan??
@claraivanila76794 жыл бұрын
@@conanindo goblok
@dhikaprmndw4 жыл бұрын
gsx finish duluan
@TOMMY58765 жыл бұрын
motor idaman, lagi ngumpulin modal buat beli, doain ya bang.. ehehehe... keren R15 v3
@muhammadraihanhafiz16453 жыл бұрын
bismillah semoga tahun ini bisa kebeli motor ini
@aminudin39105 жыл бұрын
Ngliat reviewnya malah jadi inget jamanya pas bolak balik ke kotu dr SMB 😅😆 macetnya ma.yuss, motormu ma.nyuss jga bangg smoga tahun depan bisa ganti si supri jdi R15 🙏🙏🙏
@bingung1826 жыл бұрын
perasaan yg ane tangkep malah lebih ke kelebihannya dh.. masalah listrik itu mah udh bagus kok gan kaya gtu, masalah body gede ga bisa nyalip sih yaa kan yamaha ngasih kesan biar moge gitu, klo gamau gtu ya mesti beli satria fu berarti :D tp tetep yg ane tangkep yaa kelebihannya doang and then masalah mesin panas mah krena kompresinya kan mantep gan, ga ngaruh ke VVA nya CBR pekgo aja betis ane suka hangat, tipikal mesin kompresi tinggi itu ya jgn pelan kaya keliling komplek, mesti dibejek lg baru suhunya adem :D tp klo udh macet2an yaa yaudh deh tuh betis kaya di sembur naga wkwkk biasalah itu karakter mesin sport manapun jg gitu jd itu bukan kekurangan sih gan
@roy5265 жыл бұрын
Wkwk sama. Make motor pelan-pelan malah berasa panas
@muhammadrifkiridhani8744 жыл бұрын
Hilih speedometer error' gitu kok
@markojuanpainesilalahi32666 жыл бұрын
Mantap, jelas, dan berkualitas infonya
@awankinton97116 жыл бұрын
I Love you R15v3 😍😘😘😘😘😘😘
@atomo70005 жыл бұрын
Soal desain emang ajiib bngt ni motor R15 V3 moge look bngt. Tp soal tarikan & torsi ya kita tau lah siapa yg paling ajib antara Y, H, & S. Tp dijaman now mah tarikan kurang penting toh jalanan dimana2 macet jg. yg penting tampilan keren, gaya, kita jalan org2 pd ngelirik & naksir. Berasa paling tampan dijalanan. 😂
@WilliamBunarto5 жыл бұрын
Nah iya bro, balik lagi ke kebutuhan ridernya itu sendiri 👍
@tonynatayosusianto33215 жыл бұрын
Gewlakk...makasih banget bang buat video kekurangan R15 V3 ini...bermanfaat banget buat yang mau beli motor 150 an CC. Terus bikin video bang,sukses selalu Bang👌😊
@andhika24163 жыл бұрын
Betul bang, Panasnya r15 v3 masih biasa, beda kalau R6 2014 panasnya beuhh paha kek kepanggang
@anakkecilpelita80655 жыл бұрын
gua suka cara bicaralu bang lantang suaranya tapi masih tetep sopan😁 smngt lagi buat kontennya bang, gua selalu suport kamu bang🤗✌️
@bucinsantuy8645 жыл бұрын
Insyah Allah akhir thn kakaku jg bli motor ini bang, yamaha terusla berkarya
@randyzxc77315 жыл бұрын
Dari pemakaian 2 tahun ku,kekurangan r15 v3 ini 1.setuju bgt dgn body yg besar 2.posisi riding ny racy bgt jdi bikin cpt pegal terutama lgi turun gunung 3.setuju jg krn kelistrikanny,bawa ke yamaha service cm di cek doank lewat laptop.jdi g bsa sembarang service secara fisik.
@Iam.Skyline4 жыл бұрын
Dan setelah honda adv muncul, kekurangan no 1 itu berasa gaada apa² :') Gw klo dikasi budget 40 sama bokap, gw lebih milih r15 v3 daripada adv abs
@tokumeka91994 жыл бұрын
Ko sama dah
@donnymitan51156 жыл бұрын
Sharing sesama owner R15 V3, istri lebih suka dibonceng pake V3, dibanding GSX, katanya lebih nyaman dan aman. Pake V3 boncengan lari 130++ ga ada gejala oleng2, pake GSX mantul2 parah. Gtu sih pengalaman boncengan, berat ane 82kg jd V3 cocok beud dah💪👌
@WilliamBunarto6 жыл бұрын
Thanks infonya bro
@ArisMunandar-qu7yd6 жыл бұрын
Bdw lari 130++ itu sendirian atau boncengan?
@awankinton97116 жыл бұрын
Kalaw buat bonceng jagonya badan gede kokoh lagi
@donnymitan51156 жыл бұрын
@@ArisMunandar-qu7yd boncengan Om, klo sendiri bisa hampir nyentuh 150
@deadwoodcabanglandofdawn96906 жыл бұрын
Wkwkwk GSX mah cuman buat 1 orang kecuali ganti Belakangnya
@tanadyaedvina38196 жыл бұрын
'atas enak,bwh enak,ya dua"nya enak' mantul👏
@adinurzaman26085 жыл бұрын
Iich...pengen dong sama kamu
@jeffadrianto61475 жыл бұрын
Kamu mau di atas apa bawah?
@falahwijaya30735 жыл бұрын
ayo sama aku,kamu bawah aku atas ya😄
@izzyrtf69005 жыл бұрын
Body mu psti gede 😂😘
@bagasadiputra22224 жыл бұрын
Ayo ama aku bisa dua dua nya
@randomchannel57335 жыл бұрын
R15 v3 buat fashion atau mejeng itu keren CBR 150 untuk irit dan posisi riding nyaman Gsxr 150 horse powernya gacor Dan itu semua selera masing masing
@sashimi63245 жыл бұрын
R15 V3 lebih irit bang dari CBR150R kalo di bawa gasspol knalpot standar R15 V3 = 46KM/L CBR150R=42KM/L
@randomchannel57335 жыл бұрын
@@sashimi6324 paham gua mah kalo teknologi vva mah, emang setiap hari ngebut ? Kan engga ? Mau ngebut2 di Jakarta/Bekasi mah gabisa,intinya mah kalo gak mau bensin abis yaudah kaga usah di pake keremin aja motornya siapa tau nelor
@sashimi63245 жыл бұрын
@@randomchannel5733 hmmm emang VVA cuma ada di indonesia? Ga usah jauh jauh ke luar negeri kalo VVA di kalimantan juga bisa ngebut,di bali bisa ngebut wkkwkwk
@randomchannel57335 жыл бұрын
@@sashimi6324 yg lagi dibahas apaan nyambung nya kemana ,lu mau balapan kebut kebutan ? Sekarang pake logika aja,lu kalo keseharian pemakaian itu motor lu mau setiap hari ngebut terus gitu biar bensin lu irit ?? Udah mendingan lu beli semua itu motor biar lu ngerasain jalanan di Jakarta kaya apa,dan lu rasain sendiri kaya gimana itu perbandingan bahan bakarnya Dan intinya itu semua selera masing-masing.
@umbrellacorporation60955 жыл бұрын
@@randomchannel5733 wah kalau nelor lumayan motor nya jadi 2😅😅😅
@Driving_Bird4 жыл бұрын
Salam dari Malaysia bang. Saya pada awalnya nak beli R15, tapi jenis saya tak suka sakit2 badan untuk long distance, jadi saya ubah pikiran untuk tunggu dan beli MT15. Naked bike lebih selesa untuk jarak jauh. Mt15 mula dijual di Malaysia hujung November ni, harga belum tau. Kalau di Indo harga dalam RM10,700 mungkin masuk Malaysia jadi RM12k sebab pajak/cukai bawa masuk dari Yamaha Indonesia
@ikalmood74416 жыл бұрын
Agak kurang stuju nih sama alesan ke 3 masalah mati. Mnurut gw untuk klistrikan wajar karna - brtmu + ada kekonsletan jdi otomatis mati itu baik sbnrrnya agar tidk ada percikan atau apa itu hal yg lumprah gan heheh
@yosepmakrista95845 жыл бұрын
Baru beli nih warna hitam strip merah,, terimakasih masukannya om
@WilliamBunarto5 жыл бұрын
Welcome to the family bro
@radianardi71525 жыл бұрын
Tambah fitur ABS mah bakalan makin top, soalnya seling slip kalo rear brake terlalu kenceng nginjeknya
@lo20104 жыл бұрын
ya rear brake bukan untuk dipencet dalem om, kalo butuh hard braking 90% depan 10% belakang.
@iwanroosterchanel74445 жыл бұрын
Ok masukan nya Kebeneran sy lg pilih pilih motor ini Bagus banget rekomeded nya
@pen_cg5 жыл бұрын
Kalo menurut gua sih kenapa R15 V3 vepet panas itu karena kompresi yang terlalu tinggi untuk kelas 150cc.an deh bang. Dia 150cc perbandingan kompresi hampir sama kya RR mono kan bang. Jadi wajar lah lalo cepet panas itu sih asumsi gua bang.
@immanuellumbangaol55135 жыл бұрын
Salam bang, Saya pengguna harian r15 v3 juga.. Sudah mau setahun (7000km) dan belum pernah ada masalah..semua masih standard.. Sering bawa jalan jauh juga jkta-bdg pernah juga bdg-jogja.. 2bulan pertama emang pegal tp setelahnya udah biasa aja.. Yg males pake motor ini hanya pas macet karna bongsor susah nyalip dan nyelip atau macet dan boncengan trus jalan menurun.. Pegalnya kerasa hahaha Top speed cuma pernah 148kmj dari perempatan tol pasteur ke flyover perempatan gasibu.. Selebihnya saya suka bgt bodynya..eyegasm dikelasnya..😍😍
@rifqikamil63612 жыл бұрын
Tb berapa bang
@aurelianuspeterjd17332 жыл бұрын
Berarti kalo dipake terus gak pegel pegel amat ya?
@januarardi90015 жыл бұрын
Saya sdh pemakaian 1thn lebih, sampai sekarang belum ada masalah, Untuk bensin saya pakai V pover oli pakai Shell Ultra. Knalpot sudah Racing . Tarikan atas ngacir sd 143. Ini masi standarya.jadi menurut gw ini motor enak banget. Buat rebah2 juga stabil ga goyang. Ok banget lahh. Salam R15VVA
@mico_hito42585 жыл бұрын
Untuk mesin kasar gk omm,, rantai cepet kendorr gk omm,,?
@mico_hito42585 жыл бұрын
Untuk up side downnya mudah dibersihin gak omm,, masih milih"motor soalnya omm,,
@naufalridzaaulia45965 жыл бұрын
143 what lu nunduk apa enggak cuk gua bobot 120kg knalpot racing doang lari tmbus 145km masa lu yg kurus gk lebih??
@Anjar-et5ze5 жыл бұрын
Dibawa kakak sya malah 147 om pas bru ambil dr pekalongan k pati
@deindra15684 жыл бұрын
@@naufalridzaaulia4596 bjir
@orangkampung23514 жыл бұрын
Mending beli yg bekasnya bro.... 18 juta insyaallah mulus.... Kebanyakan minus lecet pemakaian dan ban tipis... Itu yg di pertimbangkan tapi overall dengan harga yg jauh beda dengan yg baru mantap lah :v
@stevevannes39594 жыл бұрын
No wa bro
@ikhsanaldianto6164 жыл бұрын
Beli dimana bro 18 juta w pengen yang black
@robertang20096 жыл бұрын
Bro, sekedar saran aja dari orang awam macem saya 😁.. mending pake pertamax 92 aja, biar mesin gk cepet panas. Pengalaman saya pake turbo 98 mesin cepet panas, kipas radiator sering nyala terus. Sharing aja dari owner VIXION R, sesama mesin VVA 155cc... 🤣🤣 Salam, semakin di depan.. 🤣
@dzd58975 жыл бұрын
Thx bro
@robertang20095 жыл бұрын
@@dzd5897 sama sama bosque.. 😁😁
@Plepleisme5 жыл бұрын
Saya pake solar kok berasap ya?
@dzd58975 жыл бұрын
@@Plepleisme Ohh gitu broo? kayanya kalo itu masalahnya ada di otak ente
@Plepleisme5 жыл бұрын
@@dzd5897 hahaha
@bayujarco32225 жыл бұрын
Baru punya yang v2. Belum beli yang v3. Insyaallah beli next time.
@ammarrabbani5255 жыл бұрын
Semoga terwujud bro. Aamiin aamiin ya rabbal alamin
@wahyuanto8746 жыл бұрын
sama kayak temen saya, punya cbr 150 facelift 2017 ama R15 V3, CBR Faceliftnya di jual, ganti GSX R , terus GSX Rnya dijual, dan R 15 V3 nya yang di keep ampe sekarang, gue tau karena GSX nya gue yang beli, haha saya pribadi lebih suka yang simple, selera org beda beda sih ya dari selera saya R15 terlalu gambot selain itu gue juga gak punya duit wkwkwkwkw tapi kalo temen ane lebih doyan R15 Fitri
@silvestergabrielrasi25135 жыл бұрын
Untuk beli motor ini aq harus nabung 1jt tiap bulannya selama 3tahun 😭😭😭 semoga bisa kewujud ya Allah
@ranggapratama81115 жыл бұрын
Tapi makin sayang ama motornya
@ayubchandrasultani9376 жыл бұрын
Motor idaman banget ini, tahun kemarin baru lulus sekolah.. sekarang setelah lulus langsung kerja ngumpul duit dulu buat beli R15 :v
@sisantuy16754 жыл бұрын
Udh kebeli?
@30_komangariwibawa154 жыл бұрын
@@sisantuy1675 cuman besar omongan aja dia gak ada bukti nya
@Cys622 жыл бұрын
Ttg motor panas, nurut aku ga ada kaitannya dgn mesin ber vva. Krn.... Vva baru aktif pd rpm tinggi yg artinya motor pasti lari di km yg tdk kurang dr 45km p jam yg artinya pendingin dr hembusan angin bekerja dgn baik. Yg jg berarti seharusnya ga panas. kalo macet diam cukup lama selama ga di gas tinggi ya wajar panas akan dtg krn hanya sirkulasi air radiator yg tidak didinginkan oleh hembusan angin.. tapi ini segera dibantu dgn kipas radiator. Kl aku sih... pas ada kesempatan u lewati kemacetan, cepat2 bawa pergi dr daerah macet ini agar sirkulasi hembusan angin bekerja dgn baik.
@alenzky43026 жыл бұрын
Panas itu karna pake pertamax turbo bang, coba ntar pertamax turbonya di kuras trs pake pertamax biasa, pasti beda panasnya 😅
@kangjulian21935 жыл бұрын
Semoga habis lebaran ke beli ni motor Aamiin
@ferdynr21934 жыл бұрын
Sama om
@afletra5 жыл бұрын
di kalimantan barat sekarang OTR nya 39.200.000, wkwkwk... lebih mahal dari Ninja 250 mono (SL). tapi gue tetep ambil R155 vva, cakep sih. kaki2 keker kayak moge, aura supersport kerasa banget. daripada sok depan kurus, arm kotak kek kaki meja, wkwkwk... gue lebih ke poser sih, bukan speed freak XD
@Plepleisme5 жыл бұрын
😂
@ridhosaputra44785 жыл бұрын
Cbr abs red racing 40juta /repsol 41juta #SalamSatuKota
@afletra5 жыл бұрын
@@ridhosaputra4478 aok bang piranti ABS emang mahal. kalau R15 vva ade ABS macam versi thailand bisa 45+ harganye wkwkwk
@ridhosaputra44785 жыл бұрын
@@afletra masih cari2 motor yg bagus tpi bingung r15/cbr ye di pontianak yg enak
@ridhosaputra44785 жыл бұрын
@@afletra klau badan tinggi 174 berat 58kg cocok pakai motor aplah 🤔
@WILLIKKVLOG3 жыл бұрын
mantep kk, designnya racing look banget, keren abiss :)
@rizayahmad16136 жыл бұрын
ini bahas kelebihanya semua kayaknya deh,,1,lebih diharga 2,lebih dibody 3,lebih dikelistrikan 4,lebih divva. ,,,dll trus mana kekuranganya om
@immaspeopleiim91446 жыл бұрын
Lha iya masa di suruh smua lebih trus untung yamaha di mana😂ooh kalo ban blkng ngeslip pindah ke abs aja biar ga ngeslip tuh ban😂
@Fasman_Farm6 жыл бұрын
Hahahhaaha... Btul btul bro.
@R15kanVlog6 жыл бұрын
udah gak nonton.. bacot doang
@raflimuharam_ft8016 жыл бұрын
Rizay ahmad wkwk
@pikapikacool6 жыл бұрын
Menurut saya bener itu semua kekurangan sih.. 1 org indo sensitif sama harga, makin mahal makin ga dilirik, paling yg beli memang yg benar2 fans yamaha, 2 body gede bobot jd berat, dan power to weight ratio rendah, susah manuver jg, 3 makin canggih makin susah diperbaiki sendiri, tp motor jaman now pasti semua udah pake ecu dan fi, 4 sy setuju vva itu kelebihan, tp sbnrnya fitur ini dibuat utk kompensasi mesin yg masih sohc, menurut saya itu kekurangan fatal motor ini, mesin nya sohc jd tenaga paling kecil dibanding yg lain..
@konongkonong35285 жыл бұрын
Alasan ga pilih R15V3, bodi lebar, suka yang ramping, USD dengan rem axial, kurang pas dilihat, USD sebaiknya rem radial. Berfairing dengan cc terbatas dan single cam (sohc), motor fairing identik ngebut dan ngebut. Jadi pilih mesin yang sama dan posisi riding yang lebih baik apalagi boncenger lebih manusiawi, kembali ke selera.
@anggalessana55786 жыл бұрын
salam 1 aspal #northteam big family 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@kandi15495 жыл бұрын
Ingasa'alloh kalau gubuk saya udah 90%,,,terus ada rezeki pingin banget R15 nongkrong di teras gubuk saya,,,,,mudah²an di izabah amin
@warbar-bar20325 жыл бұрын
k' andi amiiiinnnn bang
@jilan92946 жыл бұрын
Gue pnya r15 v3 movistar udh 1thn 1/2 gk ada keluhan apa tergantung perawatan, apa lg pke Knalpot racing r9 mkin jos suara ny & lbih ngacir, cw gue jg mkin nempel tiap mlming sllu ikut kalau mau kopdar 🙁
@yadixserdadu77156 жыл бұрын
Bagi aku semua tergantung hobby dan mood, sejelek apa pun motor kita klu mbuat kita nyaman pastinya senang. Jgnkn cm motor hrga 30 jutaan keatas, mobil innova yg hrganya 300 juta lbh aja ku beli.
@tonyhuang71156 жыл бұрын
Kekurangan pas pertama pakai r15 v3 yakni waktu masuk persneling gigi 1,2 dan 3 agak kasar. Tapi setelah saya ganti oli mesin dgn r4gp masuk giginya dah jd halus
@WINAdventureFishingCamping6 жыл бұрын
Betul sekali
@kangyo46086 жыл бұрын
Bener bgt.... gigi 1,2,3 nglotrak... tp pas ganti oli 1 ke 2 alus tp 2 ke 3 masih nglotrak....
@awankinton97116 жыл бұрын
???????
@wisnunugraha72466 жыл бұрын
@@kangyo4608 ganti motul bang, mulus banget itu dijamin
@adacadav6 жыл бұрын
@@wisnunugraha7246 motul 3100 apa 5100 bro? kirakira kalo yang 3100 worth it gak ya buat di pake di V3 ? soalnya satria fu ane pake motulnya yang 3100 maklum lah 5100 bagi ane agak mahal wkwk
@muhammadhamizan88155 жыл бұрын
Tergantung yang pakek bro,kalo di buat kasaran itu motor pasti rusak.,kalau pakainya biasa gak kasar,pasti awet
@blackpinkishinyourarea89735 жыл бұрын
Salam dari Malaysia, aku beli motor ini cash 2 minggu yang lalu harganya RM12,900.00
@yudimadewirawan77295 жыл бұрын
👍👍👍
@wilianggara12965 жыл бұрын
Pantesan motor gua mati sama sekali gk ngontak pas jatuh tabrakan.trnyata ada kelistrikan baru tau gua😂 Thanks you bang🙏tambah pengetahuan juga
@istybunga97015 жыл бұрын
Motor idaman tp klo pun bli pngen wRna kuning
@jokosusanto31005 жыл бұрын
R15 v3 king of corner up side down nya itulohhhhh 😊👍
@bubblegum37595 жыл бұрын
Tadinya mo ambil R15 tp jatuh ke nimo ninja 250sl mono.. Btw harapan indah bekasi arah pulo gadung yak 😬
@rianfebrian39934 жыл бұрын
Mono boros ga bang? Kata temen gue boros
@pikapikacool6 жыл бұрын
Waktu ditabrak itu sepertinya korslet kelistrikannya jd electric starter ga bisa nyala, kalo misal ada kick starter harusnya masih bisa nyala.. Tp motor sport memang ga ada kick starternya kan.. Jadi harusnya itu ga termasuk kekurangan atau kelebihan biar aman dsb..
@dandisupriadi76476 жыл бұрын
Bukan pin bang, tapi sekring nya. Dia tuh fungsi buat memutus arus klo lgi ada konsleting biar gk semuanya kena konslet.
@DagelanUcul5 жыл бұрын
Masukan untuk pemula.. Kalu pengen nampang wah sementara motor apapun boleh. Tp untuk nampang yg selalu gak bosenin dipandang..untuk sama2 dikelasnya 150cc dr surve pandangan pertama mak2 yg gaptek munculah motor Gsx 2019 lebih recomend. Keunggulan. Harga.tampang elegan.material body.teknologi fitur.kecepatan mesin> unggul diatas kompetitornya. (Walupun motor ane jadul cb 1971)😋
@andikusuma56635 жыл бұрын
Coba klo sudah DOHC pasti lebih mantap ni motor
@soracchigrid24695 жыл бұрын
terkencang dikelasnya pasti wkwkwk
@adamreborn8725 жыл бұрын
Jadi nyampe pasar cakung aja nih bang.. xixixii... ok bang info R15 nya.
@mochamadfachmi94296 жыл бұрын
Semua motor pasti punya kekurangan dan kelebihan nya masing-masing ga ada yang sempurna di dunia, jangan menjelekkan karya seseorang, kalo sendiri nya blm bisa bikin
@bagaskusumanugraha19255 жыл бұрын
Ituh lah motor buatan orang di bangga2in Yg punya gsx matian2 balain Yg punya r15 , cbr pun sama Dibalik ituh semua pada lupa ituh buatan negara jepang. Dan banggain masing2 motor yg dia punya.
@mico_hito42586 жыл бұрын
Kalo lihat di youtube klihatan biasa,, pas lihat aslinya keren luar biasa nich motor,, mantap
@aryabhagaskara40226 жыл бұрын
Bang.. izin tambahin ya sebagai user v3, jarak stangnya buat belok itu kecil banget bang.. jadi buat selap selip dan putar balik agak susah karna belok dikit stangnya udah mentok ke tangki
@rizkygunawan27006 жыл бұрын
Kan desainx mmg sporty abis bang, themax mmg motor balap gitu deh, jadi wajar aja posisi stang yg abang maksud jarakx ke tangki mmg gt, klu di pake nyellip2 yah agak sulit karna jrk stangx, tpi buat di sirkuit mantap abis lah
@mico_hito42586 жыл бұрын
Nmanya jg motor sport
@awankinton97116 жыл бұрын
@@mico_hito4258 bener bang kalaw ga mau pegel beli aja metik
Ehehe banyak yg komen "namanya juga motorsport" ya.. tapi saya enggak make v3 doang gan, v2 , cbr250rr juga udah pernah gua cobain.. dan v2 & cbr itu gak se"kagok" v3.. entah karena v3 tangkinya kegedean atau apa.. tapi cbr250rr yg pakai underyoke gak se"kagok" itu gan.. ehehe btw ane user v3 kok gan dan saya pake setiap hari buat ke sekolah
@diditsetiono7124 жыл бұрын
Menurut gw kekuranganya cuma satu dibanding kelebihanya yg banyak yaitu pengaman/kunci Krn masih menggunakan kuncian lama di kunci lalu ditutup jadul bgt secara mesin dan kelistrikan udh modern bgt harusnya pengaman kunci harus modern jg misal alarm/pengaman lain
@jemirokasih6 жыл бұрын
Kekurangan yang pertama itu yang paling berat!!!
@gaklucu62886 жыл бұрын
Kalo mesin panas biasanya dari knlpotnya... coba knalpotnya standart.
@rifkirahman215 жыл бұрын
Saya dlu pke r15. Tapi stelah coba motor kawan gsx... Sayaang gw jual r15 ganti gsx jambakannya top ajib 😁
@rianrizki26785 жыл бұрын
Nyesel apa kga bos?
@FLOCKXXXZ5 жыл бұрын
Tarikan atas GSX emang ga ada obat om wkwkek, emang kalo di adu ama Yamaha/Honda tarikan awalnya menang mereka tapi kalo GSX dah masuk gigi 4 an ampe selanjutnya udalah, say goodbye ama Honda Yamaha😆😆
@kyanite75 жыл бұрын
@@FLOCKXXXZ jngan Honda Yamaha mas broww, klo mau ngomongin cbr150 sma r15, ya bilang cbr150 sma r15, jngn nama merk. Klo lu bilangnya Honda Yamaha brrti smua produk Honda Yamaha lu compare sama gsxr150, brrti lu bilnginnya kyk ngecompare cbr1000r sma R1 dngan gsxr150 dong klo lu bilangnya Honda Yamaha
@FLOCKXXXZ5 жыл бұрын
@@kyanite7 oiya bang sorry2 lupa wkwk
@philipemanuel22265 жыл бұрын
Motor gue ini. Tp movistar 2017 bang. Salam R15 😅😅😎😎
@akhyarsabiqghiyatsulhaq85756 жыл бұрын
8:33 "Main dibawah enak Diatas juga enak" You know what i mean ;)
@Rma_cf5 жыл бұрын
Ngcng cuk😂
@raigamairu85675 жыл бұрын
Aduh otongny Berdiri
@Drewdawg_bali4 жыл бұрын
Well all know what u mean bro 😂
@dinginanjg18383 жыл бұрын
Bgst😂
@ikhwan_gie5 жыл бұрын
Tinggi lo brp bro? Gw 173cm kira2 klo stangnya diset ke upperyoke bakalan enakan gak ya..? Baru pemakaian 1bulanan nih lumayan pegel tiap hr 80km total pulang pergi kerja, tp msh wajar sih pegel nya,,,,gmn pengalaman para senior V3 yg udah setting stangnya ke upperyoke?
@mrazazir6 жыл бұрын
No 1 & 2, Bukan kekurangan selama 2 tahun bang.. dari pabriknya itu mah. 👍 Buat nyelip enak malah bang, malah motor bebek yg didepan saya gak bisa nyelip, tapi saya bisa nyelip. Tergantung ridernya 1 lagi kekurangannya kalau rem belakang agak terlalu ditekan ban bisa selip, ngeri makannya kalau bawa kenceng rem belakang, langsung ngepot2.
@riezkyr34986 жыл бұрын
Bener bang, waktu itu pengalaman lagi di kecepatan 90kmh dan neken rem belakang auto ngepot. Alhasil langsung jatuh dan untung nya bodi cuman lecet keseret.
@mrazazir6 жыл бұрын
@@riezkyr3498 antara bannya licin atau gak siatem pengeremannya kaya gtu.. jd ngeri gunain rem belakang..
@ahmadkhoiry79246 жыл бұрын
MR Azazir makannya Yamaha memberi fitur assist and slipper clutch (gunanya agar tidak slip ban belakang saat kita engine brake tinggi) biar kita juga menggunakan engine brake ga cuma ngerem aja sampe reflek mencet kopling Sam rem semuanya wkw pengalaman saya ngebut" diatas 140 kalau jarak 100-200 m (kayanya) otomatis narik rem (ga sampe slip) sama turunin gigi satu" sampe berhenti. tapi kalau udah Deket banget masih diatas 60 ya udah rem belakang tancep sampe ngepot" wkw
@mrazazir6 жыл бұрын
@@ahmadkhoiry7924 nah itu. Waktu itu jaraknya cuma 15meter. Pas tikungan malah ada org nyebrang. Ban belakang ngepot hampir pengen terbang. Untung bisa dikendaliin kalau enggak dah jatuh saya..
@ahmadkhoiry79246 жыл бұрын
MR Azazir pasti sampe miring ke kanan atau kiri ya ban belakang ngepot wkw
@KazVivid5 жыл бұрын
Mesin panas karena kurangnya asupan angin. Harus mesti rada kenceng bawanya. Dan mungkin kualitas udara jg ngefek
@inasnurulnafisah15756 жыл бұрын
Kita garis bawahi "MESIN CEPAT PANAS" ya wajar lah, make pertamax turbo, kalo kita pelajari tentang oktan, kita pasti ngerti kenapa "MESIN CEPAT PANAS" ya itu di sebabkan karena kita menggunakan bahan bakar yang ber oktan tinggi, saran ajah kalo motor mending gunain pertamax yang warna biru ajah, kalo pertamax turbo itu khusus motor yang cc nya di atas 500cc... gue juga rider kawasaki 250 dan pernah mencoba pertamax turbo dan efeknya "MESIN CEPAT PANAS" gak nyaman apalagi di saat macet dan panas dari mesin sungguh mengganggu
@tjahajasuryadinata44326 жыл бұрын
Betul bensin oktan tinggi belum tentu lebih bagus, kadang malah bikin panas gw ngerasain juga
@loudytristan28726 жыл бұрын
Betul bro kalau oktan semakin tinggi mesin lebih cepat panas
@OdlanoirArea6 жыл бұрын
Loh bukanya smakin tinggi oktan semakin adem ? Kan gini : Motor bebek memiliki kinerja mesin yang tidak terlalu keras , jadi recomend yang premium gitu , karena cepet panas jadinya mesin kerja dengan baik . kalo sport kan mesin kerjanya keras tuh , nah butuh yang adem kaya pertamax turbo . Lah knapa kok masih panas ? Ya karena cc nya besar dan pasti ngebut banget
@tjahajasuryadinata44326 жыл бұрын
@@OdlanoirArea untuk mengerti kenapa bahan bakar beroktan tinggi lebih panas, harus mengetahui jumlah kalor bahan tersebut, bbm beroktan tinggi energi potensialnya lebih besar tapi lebih susah dinyalakan dan biasanya untuk mesin2 berkompresi tinggi Oktan bbm gak ada hubungannya sama cc atau jenis mesin bebek atau sport, hubungannya sama nilai kompresi sama derajat pengapian Contoh royal enfield yang 500 cc tapi kompresinya rendah masih bisa pake premium
@OdlanoirArea6 жыл бұрын
@@tjahajasuryadinata4432 la bener kan , coba aja lu kompres tinggi pake premium . Coba aja , lu bklang oktan tinggi di kompresi motor sport cepet panas , lah kalo premium meledak?
@denisetiawan37695 жыл бұрын
Bang itu yang ketiga sistem elektroniknya penyempurna dari vixion old kalo d vixion old kena sudut kemiringan tertentu pas jatoh motor auto mati dan skrg lebih d perbaharui d r15 v3 ke tabrak dkt mati mesin.
@WilliamBunarto5 жыл бұрын
Iya bro, sebenernya sistemnya mati itu untuk kebaikan pengemudi juga agar tau ada yang gak beres dimotornya.
@johnywijaya62506 жыл бұрын
Mesin panas karena kompresinya tinggi bro. Kompresinya 11,6:1. Vixion 10,4:1
@awankinton97116 жыл бұрын
Kalaw ga mau panas masukin es batu aja om😂😂😂😂
@Fasman_Farm6 жыл бұрын
Jadi itu ngk apa2 kan mas?
@mochnurrobich87386 жыл бұрын
Perasaan gk panas gan kecuali di sentuh mesinnya...😆😆
@animehdindo93976 жыл бұрын
Sekalian knalpot disentu gan
@komomankentertainment88816 жыл бұрын
Ganti pake oli castrol aja boz
@martabakbangka94696 жыл бұрын
Alhamdulillah sudah ksmpaian Bru 3ari
@mrizkyyamani57256 жыл бұрын
36 jt .. gw pribadi lbh milih ninja 250 SL .. atw gw pilih ktm.. untuk fitur USD .. banana swing arm.. bwt gw gk terlalu pengaruh.. krn gw lebih ke price to performance .. secara 150cc vs 250cc dngn harga sama.. atw ke ktm yg 200cc harga mirip..
@amateur8995 жыл бұрын
Pajaknya beda broh
@nathanaelkrisna5 жыл бұрын
Price to perform ambil gsx-r suzuki om_-, masih sisa...
@banghermanchannel6 жыл бұрын
iya memang cepat panas v3 klo buat macet ria. tpi klo gk macet sih ya gk panas karena radiator dan mesin kena angin. usahakan jngan terlalu sering bejek gas di gigi rendah klo pas jalanan padat.
@Fasman_Farm6 жыл бұрын
Mksdny kek mana mas ? Saya kurang paham.
@banghermanchannel6 жыл бұрын
+Fg.Leader Of Darkness maksudnya klo lgi macet usahakan segera up gear agar rpm tidak naik tinggi mesin tidak meraung
@kikinsadewa63204 жыл бұрын
Yg ngomong motor ini ga enak naik matik aja bosss,,, anda salah aliran
@AdamPrmhd4 жыл бұрын
Makin yakin gwe mau beli R15 V3
@bayukristanto23226 жыл бұрын
Udah kadung beli dan jatuh cinta sama ni motor bang😀
@raditdenis34 жыл бұрын
Gue barusan minang R15 2017 akhir warna biru silver ..beli cash dapat murah 13,5jt ,minus pajak off hrus byar 2x, ban depan blkng gundul ,ada minus lecet di body..mesin dll bagus , info barunya di tempat saya 39,8jt.
@nadifgashaanugerah53525 жыл бұрын
Kalau body motor gede mah bukan kekurangan menurut gw 😀😁
@lolologabahayata812 жыл бұрын
Bener boy, malah kelebihan menurut gua😁
@alanjoker15883 жыл бұрын
Alhamdulillah selama 3 thn unit r15 v3 sya gk ada kendala apa" yg penting rutin gnti oli,kalau service rutin unit sya jrg di service k dealer
@doelzzz6 жыл бұрын
kl kekurangan ini motor mnrt gw: -tangan ama punggung yg cepet pegel, apalagi kl bawa tas yg isinya berat, jamin tu punggung kerasa banget pegelnya -getaran nya pas rpm atas kerasa bgt -kualitas plastik bodi nya ga sebagus kawasaki, gw bandingin ama w175, jauh lebih solid plastik bodi nya -speedometer yg gampang ngembun -kl ga pake lowering kit ini motor jinjit parah -mau parkir di tempat rame susah, ga tega kena baret motor lain pas digeser2
@Fasman_Farm6 жыл бұрын
Klo uda biasa mah ngk mas... Jalani aja dulu 🙏😁
@mochnurrobich87386 жыл бұрын
Pelan pegel kenceng asyik...
@danyindra17826 жыл бұрын
Eaa klw kit pegang stirny lya mau jatuh kita gk nyaman... G bguss.... Lebih bgus CBR repsol......
@OdlanoirArea6 жыл бұрын
Kalo rpm atas geter karena sohc bro , dan kalo yang takut baret , moge 250cc up pun sama kwkw
@nurJhana5 жыл бұрын
Kalo sering sait punggung atau pegel tangan udah tua kali 😂😂😂😂🙏🙏🙏
@tionugisatria60026 жыл бұрын
Dan 1 yg saya suka dari r15 v3 ini adalah shockbreaker depan nya udah (up side down) nggak sama kaya motor sport yg class 150 lain nya
@johanesbaptista20726 жыл бұрын
tio nugi satria minerva dri 2008 udh usd
@arlennathan81546 жыл бұрын
Jiahh w ampe 2 kali beli ni motor wkwk. Udh setahun pake puas kok "2 kali beli soalnya yg lama ilang wkwk"
@mochnurrobich87386 жыл бұрын
Gk ad kapok''nya...😆😆
@AfdriansyahFrostyCandy6 жыл бұрын
Ilang gimana brok
@jpunkscreamer6 жыл бұрын
pasang alarm bro. lmyn nambah2 secure
@HunterXhunter2896 жыл бұрын
Sadis, ilang?
@nurJhana5 жыл бұрын
Sama bro 😢😢😢😢😢😢😢😢😢 gara maling jadi belum puas ane menikmati v3
@fajararifin86424 жыл бұрын
Seumur hidup,,baru kali ini q bisa naik motor standart bisa nembus kec 137 km/jm gas blm abis
@WilliamBunarto4 жыл бұрын
150km perjam lewat bro motor inimah
@Tondist-3 жыл бұрын
Bang Ada 1 kekurangan yg paling gak enak............ R15v3 itu menurut gua make nya Pegel banget pinggang sama pergelangan tangan Broo Itu sih menurut ku .....
@mohammadirvanhasyim6 жыл бұрын
ijin sharing jg pengalaman dulu pas pertama mau angkut r15. ane dulu juga mau angkut r15 v3 harganya 36jt.. cm ane tawar 25jt g mau ya udah ga jadi beli. 😂😂😂
@WilliamBunarto6 жыл бұрын
Bisa aja bro satu ini haha.
@arrifsetiawan90525 жыл бұрын
Sudah bnyk keluhan tentang pelistrikan di yamaha tpi tetap saja mereka tdk ada perubahan di new r15
@arsixxcrue28816 жыл бұрын
Saran gw mending lu pake pertamax Ron 92, Krn turbo itu Tdk cocok ntuk mesin kompresi di bawah 12,itu pengaruh ke soal panas mesin (tes dan buktikan pengalaman gw) lgpula fairing dikemacetan, jls bikin panas,bkn Krn vva. Panas mesin 150-200cc mah hal trllu receh bro
@cokindra57496 жыл бұрын
Akhirnya ada jga yg ngerti tentang kompresi dan Ron, thnk you gan capek gue ksik tau Gan bnyak yg ngeyel , bahkan ada yg bilang oktan makin tinggi makin bagus buat kendaraan auto ngakak awkawkawka
@arsixxcrue28816 жыл бұрын
@@cokindra5749 btl gan bnyk yg salah kaprah,bangga mtr baru wajib BBM oktan tinggi kyknya korban sesat chanel bocah recehan (ga faham soal mesin) dikira Ron 98 tmbh bikin kenceng,kenceng kagak boros iya hahahaha
@cokindra57496 жыл бұрын
arsixx crue nanti supra di kasik ron 98 jadi auto Cbr 600 kencengnya awkawkawk
@mohandasghandi34416 жыл бұрын
@@arsixxcrue2881 sepengetahuan gw emng bisa bro tpi gk signifikan, jdi benar kata lu juga ada hubungan antara kompresi mesin dan oktan bbm untuk tenaga yg di hasilkan mesin, contoh bensin oktan rendah tidak cocok untuk mesin kompresi tinggi karena bensin akan meledak duluan sebelum ada percikan dari busi
@arsixxcrue28816 жыл бұрын
@@mohandasghandi3441 jls Tdk signifikan!! Itu pasti, sugesti aja Lbh tepatnya,rumus dr mn ad signifikannya. Kecuali mesin spek mbl Supercar jls wajib Ron / oktan tinggi.
@ackichio54885 жыл бұрын
Alhamdulillah... All new R15 V.3 punya saya baik" saja sudah 2 tahun pake tidak ada kendala apa pun.. padahal setiap hari buat berangkat kerja jarak 20km bolak balik jadi 40km sampai sekarang aman" aja tuh si Black Matte.. 😊😊
@WilliamBunarto5 жыл бұрын
Mantap bro salam daily rider r15v3
@juansinaga6596 жыл бұрын
Salam user R15 VVA... Udah mau 2 tahun makenya!! Puaslah Kenceng,irit,safety saat rem mendadak karena ban belakangnya gede!!! Dapat banana swing arm,VVA,terus assist apa itu aku lupa buat lembutin kopling saat di tarik!! Coba R15 vva body nya kayak GSX R atau CBR auto didepan gak terkejar!!
@Markuzuuu Жыл бұрын
Untuk tinggi 169cm pegel ga naik r15 v3??
@RijalFahmiMohamadi4 жыл бұрын
Thanks, nice video vlog ya!
@martenmewalo65596 жыл бұрын
Menurut saya bahan bakarnya mungkin yg bikin gampang panas coba pake pertamax 92😄
@zioladewap27296 жыл бұрын
Ane make v power kadang masih suka panas.. Pas make pertamax 92 malah lebih panas
@tonymbeler90703 жыл бұрын
Kalo soal panas sih lebih ke kompresi yg tinggi buat ukuran 150cc.... Tp yg penting gak ampe overheat
@ariyanto66085 жыл бұрын
11:25 memang gtu ya bang gw jga tadinya agak mikir gw liat motor tmn gw yg cbr gk bunyi" kipas radiatornya tapi kok r15 pnya gw ini dah 2x bunyi, tapi stelah denger gpp alhamdulillah lega hahahhahh... Btw gw dah 2thn tapi bgo gk tau apa" ya #lebak_banten hehehehh
@sobatgaming7774 жыл бұрын
Kalau body motor yg gede, itu bukan kekurangan bang tapi kelebihan...
@ardeprima35825 жыл бұрын
kekurangan nya buat saya sih, di duit.. duit kurang buat beli ni motor.. 😂😂
@thomaskurafi84415 жыл бұрын
sesuai lah bg harga dengan fitur yg di pake
@bekasbikers87575 жыл бұрын
Buat badan 170cm oke banget..
5 жыл бұрын
Gw 180 wkkwkw
@bekasbikers87575 жыл бұрын
@ makanan lu apa bro haha.. Tinggi bener
@ramlanofficial78675 жыл бұрын
Klw tinggi 160 jinjit gk tu bro
@bekasbikers87575 жыл бұрын
Jinjit bro
@Æffrlnfjr5 жыл бұрын
Kalau tinggi 168cm jinjit enggak?
@amex73155 жыл бұрын
Kalo R15 bodynya kan ga nyatu bnyk ruang kosong ada bautnya itu kalo dibawa kenceng bodynya bunyi getar ga si..takutnya Oblak saat bawa kenceng beda Ama rivalnya nyatu bodynya lebih tertutup rapi