Keleti Blog -=13=- IFA W50L

Rendhagyó bemutatónkba egy 4 hengeres Ifa tehergépkocsit pontosabban egy Ifa W50 L típusú járművet mutatunk be.
Ha tetszett a videó iratkozzatok fel csatornánkra és kövessetek minket Facebookon és Instragrammon!
/ keletiblog
/ keletiblog

[@08Manka]

Jó kis fim.Köszi.Én a volánnal kezdtem IFÁ-val. Majd a cég megszűnését követően, megvettem az akkori kocsimat és 5-évig maszekosodtam vele.Ez nyerges kivitel volt.

[@zoltanreger4318]

Jó kis gépek ezek!Volt tej tartáj nyerges billencs hosszu platós .Mindegyiket imádtam vezetni.Pedig csak 40 éves vagyok.

[@marktuller3712]

Nagyon jó hogy csináltatok bemutatót Ifa w50l-ről mert már nagyon rég óta keresek rendes bemutatot Ifa-ról.Thank you

[@lorantbudi3385]

Ez nagyon jó video volt. A sztorik külön jók!

[@guriga1212]

Vezettem ifát több tipust is, halálfélelmem volt a közúton vele. Sokszor csodálkozom ha látok az úton,hogy engrdik forgalomba az ilyen "teherautónak"nevezett valamit.Hangos ,büdös,igazi kihívás úton tartani plusz mindíg van valami baja ezt láttuk a videóban is!Tanyára,földútra való.Amúgy a videó ettől függetlenül jó volt:)

[@sandorandrasy687]

"Tanyára, földútra való". Persze. De főleg kohóba !

[@hege_77]

Én a mai napig használtam, számomra nem egy negatív élmény! :D jó szolgálatot tesz

[@barnaarnold79]

Nagyon tetszik,jó videó!Videó alanynak külön gratula az idáig elért teljesítményéért!

[@balazskatonka1616]

Koszonom szepen.

[@Sanyi-cf4oo]

Gratula a videóhoz!Nagyon jó,csak így tovább!!!És legyen még Keleti-blokkban gyártott Autó,Teherautó bemutatása!!!Várrom a következő videókat!Sok sikert továbbra!

[@laszlomeszaros4757]

Már vártam a következő részt,de végre megérkezett! Jó lett!

[@sandorhorvath4608]

Értem! Köszönöm szépen a felvilágosítást!

[@fullgas6939]

Remek a videó! Én már a Wartburg folytatását várom! :)

[@robertnagy2491]

Szunyogirtas megvolt :D amugy az ifa gyonyoru. En azert szeretem MO-ra jarni gyerekekoromba mert szep autok voltak, itt jugoba allandoana ronda nyugati cuccokat kovettek, FAP, Meg a csoros FAP meg TAM-ot azt szerettem, de az IFA olyan robosztusnak nezett ki, mintha azt mondana, hogy vigyazatok megjottem, en vagyok a keleti blokbol, szokjon midneki mert vege neki. A jugoslzav soforok az akik nagyon oregeka Csepelt a kevesbe idosekk a RABAT dicsertek nagyon.

[@pundzsu]

Mifelénk (Szlovákia) ritkán jelent meg - a 80-as években főleg Tatra-Liaz-V3S gépek voltak használatban, a nyálam is csorgott a Tatra 148 után. Az IFA volt mind közül az egyetlen amit szó szerint utáltam, mert ennek a füstje olyan visszataszító szagú, teljesen más mint a többi. Még egy szenes kályha is ,,illatosabb,,.

[@FFmybest]

Nem érdemes a cseh ipar teherautóihoz hasonlítani az Ifát.

[@rolandracz4831]

Mindenki nyugodjon meg, ha ma a common-rail dieselben, akár Avensis, 320d stb, harákol valami még mindig " Ifa szagnak " hívják a jelenséget :D

[@SuperLs2009fan]

Kár hogy nem menetetek ki vele országútra, de ettől függetlenül nagyon jó kis videóvolt :D

[@KeletiBlog]

+Ernő Gaál Ennek csupán egy oka van, mégpedig, hogy ez egy "belső" használatú jármű, vagyis csak a telepen belüli szállításokra használják

[@SuperLs2009fan]

Akkor már nem is akkora probléma ;)

[@janosbalka5048]

Ebbe az IFA teherautóba (7,16)nem teherautómotor van. Ez a motor az E 512,E 514, Fortschritt zt jelzésű traktorokba és a kis Ikarusba( 200 széria számú)volt .

[@gerygyerak4184]

nagyon jó a videó csak így tovább na és ment a lájk

[@FenyEro]

1:12 Az a pár ember egy jópár millió.

[@PcGames1986]

Laikus vagyok a dolgokba ,de a W50 után az L betű = Long -ot vagyis hosszú platót jelentene?

[@tomek907]

Az ifa a legjobb!

[@martinarvai8832]

Nagyon jó videó lett!;)

[@Zsoltika0627]

Ifából volt még táp hordós felépíményel készült 2féle változatban egyik amin volt kompressor is nyerges verzióhoz! :)

[@gergelyvirag2292]

De azért ott figyel jó kis Ikarus kormány :D

[@bku1961]

Ami egy rendes ifásnak kötelező volt ! :))

[@sandorhorvath4608]

Magam is hajdúnánási vagyok. Én is IFA- típuson vizsgáztam le. Ez a zöld IFA nagyon ismerős nekem. Nem a Nagy Lajos vezette ezt hosszú évekig a TSZ-es időkben?

[@KeletiBlog]

Nem tartom valószínűnek, mert ez az IFA eredetileg kék színű volt, csak amikor itt munkába állt, kapott egy teljes felújítást.

[@Trollvagyok.Vallalom.Kiszop6sz]

Katonka Úr hattttalmas FORMA😎😎😎

[@balazskatonka1616]

Köszi Uram így ismeretlenül is. 😊

[@ConCon75]

please put english sub titles on these vids i love them

[@ForceDoG]

Tehát meghallgattuk egy mezőgazdasági gépkocsivezeteő ejlettörtejnettyét. Remek.

[@filmeshobby7476]

de ha kényelmesebb verzióban akarjátok, akkor ajánlom az Ikarus 211 - et

[@szalacsi10]

Én nagyon szeretem a retro gépjárműveket és csak laikusként kérdem: *Miért kell lángszórózni hidegindításnál? Anélkül nem melegszik be eléggé?* Én '90-es vagyok és nagyon sok IFA teherautót láttam gyerekkoromban, de soha nem gondoltam volna, hogy ÍGY MŰKÖDIK az indítózás.

[@aronkovacs1386]

A diesel motoron a kompresszio hidegen nem biztos, hogy be tudja robbantani a motort, foleg ha nem jo (vagy nincs) izzitas. Kocsiknal altalaban hajszaritoval fujnak be meleg levegot.

[@szalacsi10]

Jaa persze, diesel... Magamtól is rájöhettem volna. Minden esetre kösz az útbaigazítást! ;)

[@zoltanszokev.zoltan9065]

Csak ezeket a szarokat kellett nyáron is lánggal indítani.Csepel,Tatra,Liaz beindult 1 izzításra is.

[@andrassipos83]

2:20-tol melyik retro zene szól? mellesleg a videó nagyon jó!

[@satyamester4523]

Convoy

[@hajdutomi6158]

Amugy ezeknek mennyi volt a legnagyobb sebessége amit tudott menni üres platóval? és mennyi kb az utazója? sehól sem találtam

[@sandorandrasy687]

Menni? Ne vicceljünk máááár! Anno, az országutakon minden hosszu gépkocsi-sor élén IFA "haladt". Szánalmas vánszorgás volt a produkció, amire ez a "germán csoda" képes volt. 30-40 km/ó-s tempóban folyt az árufuvarozás. Üresen, vagy kis-terheléssel, vagy lejtőn elszabadult benne a Forma-1 szelleme, és akár 70-80-ra is fokozódhatott a száguldás élménye. Ha volt hozzá bátorság, a rémületesen imbolygó futómüvel, az isteni-magasságba emelt súlypont következtében páratlan borulási hajlammal, és az eszelös kormányholtjáték kapcsán lehetetlen iránytartással. Nem jármű volt ez, hanem technikai katasztrófa, a valódi autót gyártó valódi autógyárak számára csak elrettentő példa.

[@credoeconell]

@@sandorandrasy687 Akkor ez volt, de akkor legalább autót csináltak, nem plasztikdobozokat.

[@attilamolnar3492]

Ez a videó hol készült helyileg?

[@szentagostonka]

Volt az a régi nagy dömper,azt hogy hívták? 75-80 körül.

[@lajosszabo4096]

Zil

[@ronaldinho0414]

felenk meg mindig hasznaljak az ifakat a tszben nem is keveset

[@kamionos4622]

IFA L60-as videó is kell

[@balazskatonka1616]

Kamionos Lesz az is tervezzuk:)

[@cao8555]

@@balazskatonka1616 akkor lesz l60-ról is videó? Nagyon jól jönne!😁😁

[@zoltantoth3017]

jó az ifa mindig tetcet

[@zoltantoth3017]

jó a zene

[@zoltansimorka91]

munkásőr induló

[@sm99112]

Aztaku... Nagyon van tajszolasa

[@balazskatonka1616]

Inkàbb Tàj jellegű paraszt legyek mint tajparaszt.Azert a kettő nem ugyanaz.

[@arvizturotukorfurogep6235]

Azok az archív felvételek honnan vannak?

[@dabdave2907]

Amerikában már a 70 es években autómata váltós kamionok voltak😂😂😂😂😂😂.

[@szglazer]

Amerikában nagyobbak a távolságok... Ifa is már a 60as évekbfejlesztése..

[@dorottyatamasnekecskesdoro3848]

#ifamegyahegyen

[@satyamester4523]

Balázs tudod-e mi az ifasofőr betegség??

[@zsoltkis2197]

Sanyee mg Hogy??? Nem hallom!!!! :)

[@satyamester4523]

Tàn a bal füleden fekszel?

[@zsoltkis2197]

Pontosan :D

[@satyamester4523]

Zsozsó Fater Aki kípörtől jön az csaló! (De szerintem keeper tőled vagy bunditól hallotta)

[@zsoltkis2197]

:D Ugyan, règi motorosok vagyunk mind :D

[@valamiorult545]

Ha nem csöpög belőle valahonnan az olaj akkor nem is működik :D

[@sinofgod]

Ígérjétek meg, hogy Robur is lesz...

[@KeletiBlog]

Lesz! Legalábbis busz formájában tervezzük.

[@KeletiBlog]

Nándzsi Lénárd C.W. McCall- Convoy

[@peternemeth667]

meg a kontenerszallito

[@zoltansinka2469]

cw.mccall convoy

[@zsoltpiak2235]

Az első széria, fekete müszerfalas, és a hűtő sapka fedett volt. Dupla, azaz brigádfülkés ami a Matávnál is volt, ugyanazt a fülkét rakták a tűzoltóra is, sem hosszabb, sem rövidebb, ez volt a dupla fülke. három bodéval készült, SOLO, ALVÓS, DUPLA.

[@balazskatonka1616]

Valoszinu igazad van ahogy igy vegig gondolom csak szerintem becsapja a szemet hogy a tűzoltonal nagyobbnak latom a felszerelest mint a matavosnal a kis platot.igy nagyobbnak tunik maga a tuzolto de a fulke lehet tenyleg ugyanaz

[@Gyuribetyár]

nekemisvan egy ifaw50l ésnagyonjolmegyez egy kéksinűifa

[@victorpoortik2722]

Nem veszélyes hogy így csak kigyúl a motor

[@szglazer]

Nem...

[@noemifarkas4843]

Gta 5 rádió zene

[@lorinckelemen5763]

A műtrágyaszóró ifa maradt ki.

[@anyuciapuci1211]

Tornádó

[@balazskatonka1616]

Ifa sofor betegseg.???? hat pl a Sör plusz VÁRDA KESERŰ. Ahogy a regi mondas tartja " Ne Várd a Májust , VÁRDA KESERŰ-t :)

[@satyamester4523]

Jobb fülre süketség!