Semoga apa yg sudah terbangun di indonesia memberikan dampak yg positif bagi masyarakat.
@mulyonojumah80223 жыл бұрын
Amiin. Semoga tidak mangkrak seperti pemerintahan sebelumnya.
@previelkhart5633 жыл бұрын
@@mulyonojumah8022 iya bener karena kita semua ingin Indonesia menuju ke era yang meningkat ke era modern semoga Indonesia dan seluruh masyarakat bisa kompak dan selalu saling mendukung karena presiden kita jelas ingin membawa Indonesia ke era yang meningkat
@dizhan743 жыл бұрын
AKG kirain gua Angka Kecukupan Gizi
@azkakaryaglobalindo7013 жыл бұрын
@@dizhan74 agak kurang gizi juga boleh.
@azkakaryaglobalindo7013 жыл бұрын
@@mulyonojumah8022 Amin, positif thinking aja lah kita.
@gibranchannel34293 жыл бұрын
Ikut bangga jadi bagian proyek ini walau tidak langsung, kami menyuplai mesin produksi tiang pancang diameter 1000 di plant adhi persada beton sadang, yg konon tiang pancang tsb di gunakan sebagai bagain dasar fondasi.
@krisrose81623 жыл бұрын
Hebat...maju trs !!
@ahmadyusuf91523 жыл бұрын
Maju apa nya mba
@yogaadiputra97223 жыл бұрын
@@ahmadyusuf9152 Cinta'nya harus maju bro..😊😍😁
@ahmadyusuf91523 жыл бұрын
Setuju 😁
@leo30-j6q3 жыл бұрын
Mantul pak aryanto
@previelkhart5633 жыл бұрын
Saling mendukung satu sama lain karena kita semua ingin menuju Indonesia ke era lebih modern ingin meningkatkan Indonesia ayo kita harus sadar sebagai masyarakat Indonesia membutuhkan kita untuk terus mendukung ❤️❤️
@ivanbudichristiawan36043 жыл бұрын
Kebayang gak, jika eksekusi proyek ini dilaksanakn di pemerinthn seblmnya ? Mangkrak abis.
@Snow-ju1rq3 жыл бұрын
Mantap lah kontraktor dalam negeri dan kereta dalam negeri juga, semoga Indonesia semakin maju amiin
@OnRoadIndonesia3 жыл бұрын
Cakep dan Bermanfaat tentunya. Alhamdulillah dan terima kasih pada para penggagas, pelaksana dan nanti yang mengoperasikan. 👍👍. Yang cawang kuningan seng2nya dibawah sdh pada dilepas.. nampaknya sudah semakin dekat ke tahap akhir, saya masukin ke update content infra ku juga 😁👍
@penghunilangit99093 жыл бұрын
Era jokowi memang sungguh2 menjalakan amanah rakyat sejati, the best presiden forever and unlike another! Bersungguh2 dlm membangun dari sabang hgg merauke, apapun impian rakyat sdh dibangun diwujudkan yg dulu sangat disengaja terbengkelai...sejak presiden gagal Soeharto hgg Sby! Tapi sayang pembangunan Krl dan Lrt hanya terhenti sampai di jakarta saja sedang kota besar lainnya sangat impossible krn keterbatasan masa jabatan presiden 2x saja. Surabaya, bandung, medan, makasar, semarang dll contoh kota yg tidak mungkin dibangun Lrt! Krn beda presiden pasti beda program. Sekali lagi, hanya jokowi yg bisa dan mampu! Yang lain tinggal mimpi saja...fakta ini akan kalian saksikan di periode presiden berikutnya, tentu akan gagal tootal!!! 😅🤣🤣
@sastrawansastrawan35193 жыл бұрын
Di tangan kepemimpinan persiden pak Jokowi Indonesia semakin maju mantullll 👍, persiden dulu2 kemana aja??
@Ribetsekali3 жыл бұрын
Pftt.. Dari jaman Foke ini dah mau jalan, Jokowi hanya tanda tangan doang om. 🤭 Jangan cuman dia aja di agung"kan, ada orang lain sebelumnya. Lagian Busway dan LRT/MRT dah dari jaman pak Sutiyoso sudah di rencanakan.
@sastrawansastrawan35193 жыл бұрын
@@Ribetsekali hahahaha persiden dulu2 eksen doang , eksekusi ya ga ada mau sampe jaman kuda makan paku juga kalau eksen doang g bakalan jadi bosQ jangan mimpi.. persiden Jokowi sudah terbukti kerja ya nyata bukan kalengan2...patut di contoh buat generasi muda selalu optimis dan yakin😎
@arsyadmuhammadrifanda51003 жыл бұрын
@@Ribetsekali hmmm
@lord72743 жыл бұрын
@Komentator KZbin ide truss sampe mangkarak awokwokwk canda mangkrak
@warsinhusin72663 жыл бұрын
From Malaysia 🇲🇾, asallamualaikum kita saling bantu-membantu dlm peradaban manusia kerna kita serumpun bangsa jangan suka membeda apa adanya di antara dua negara seharusnya munafakat ke arah kemajuan bersama agar di masa mendepan nanti kita warga asiatenggara terutamanya bangsa melayu bisa megah di mata dunia usah tanamkan perasaan iri dlm hati kalu kita mahu bangsa melayu itu di hormat ayuh bangsa serumpun ku kita bangkit bersama menuju negara maju malaysia, Indonesia juga berunei perul maju kedepan agar bangsa melayu tidak ketingalan dlm arus pembangunan terus maju bangsa ku melayu serumpun..
@rinjanisembalun74603 жыл бұрын
Thanks Pemerintah...thanks pak Jokowi.
@sukirnosahaja20583 жыл бұрын
Tetanga sebelah 10 thun ko ga bisa bagun ya bro.ap yg di krjakan.........jangka.10 thun.........?
@OnRoadIndonesia3 жыл бұрын
👍👍😁, setiap saya posting video infra di youtube channel perihal pembangunan2, teman2 saya suka melupakan pak Jokowi, pak Ahok dan pendahulu2nya, hanya Pak Anis. tapi meski begitu, saya juga terima kasih ke Pak Anis atas izin dan mungkin ada masukan2nya serta semua pendahulu dan penggagas. 👍 perancang dan pelaksana..
@sandechoir3 жыл бұрын
@@sukirnosahaja2058 apalagi soeharto 10 periode jadinya monorel taman mini YG yg udah busuk , mau Di sebut bapak pembanunan wkwkk
@fajargintings59763 жыл бұрын
Semoga pitstop nya di perpanjang lagi biar nanti kita kyk negara maju yg ampe sekrg trus memperpanjang lrt dan MRT nya biar kayk benang kusut sprti di Tokyo 😁
@XnonXte3 жыл бұрын
Semua butuh waktu, Tapi semoga tercapai :]
@baitichannel95023 жыл бұрын
Semoga lancar sesuai rencana dan segera beroperasi penuh.. Dengan LRT MRT semakin real memudahkan menghematkan biaya menyingkatkan tempuh mobilitas warga Juga mengurai macet plus menambah keelokan Jakarta sebagai Ibu Kota Negara yg modern dan Maju Bravo Indonesia 🇮🇩💗💪💪💪💪👍
@ytdaffa53163 жыл бұрын
Wow. Sungguh keren negara Indonesia maju terus kami bangga jadi anak Indonesia
@krisrose81623 жыл бұрын
Dana amanah yg mulai terbuka pd jmn ini warisan raja2 jmn dulu...inilah hasil nya....terwujud saat pemimpin yg amanah adiluhung
@jalirojali26413 жыл бұрын
betul bro! 👍
@wafiudinsyafiq24503 жыл бұрын
@@jalirojali2641 bro?
@fahmialzishar41753 жыл бұрын
Kereta produksi sendiri stasiun juga, itu dinding2 yg ada tulisanya di stasiun gue tau pabriknya ada di cikarang, udh hebat indonesia skrng hehe..
@dikyputra293 жыл бұрын
Pt mana bang?...ane d jbbeka nh brng x sekawasan
@pikoanggarazor52923 жыл бұрын
Meski pembangunan transportasi berbasis rel kota metropolitan di jakarta terbilang telat dengan negara lain tapi sudah ada pembangunannya itu lebih baik daripada sekedar wacana
@rekasafira29843 жыл бұрын
Coba yg 32 tahun bpk jokowi, indonesia sdh jadi negara maju
@husaingaffar68843 жыл бұрын
ADHI KARYA,Salahsatu Badan Milik Negara yang maju terus bidang infrakstruktur di tanah air maupun negara lain aamiin.
@okky48423 жыл бұрын
Masha Allah, 7 taun lalu memutuskan keluar dr Jakarta krn ga tahan dgn jalanan yg bikin stress walaupun tiap tahun pulang ttep ke Jakarta jg. Kalau sudah begini bikin pengen cepet2 pensiun dan pulang k kampung halaman lg, insya Allah 3 taun lg pensiun Jakarta makin maju, salam dr UAE
@asiancomparasion76563 жыл бұрын
Kerja apa bang di UAE?
@pangpangpraseli1693 жыл бұрын
Mantap maju trs jkw kami bangga punya pemimpin sperti anda
@mathiasvanbasten85603 жыл бұрын
@@semutireng8332 proyek tahun kapan bro??,MRT & LRT itu proyek pemerintah pusat dibawah pimpinan pak jokowi sama pak basuki mentri PUPR, anggarannya aja dari kementrian PUPR, kalo ngomong jangan ngaco deh, ngomong goblok tapi dirinya aja lebih goblok, ngomong itu sesuai fakta, kalo MRT & LRT proyek dari dulu, kenapa gak segera dibangun dari dulu??, pemimpinnya yg dulu kemana aja???, mending urusin aja noh junjungan lo si Wan Aibon katanya mau mewarnai genteng rumah rumah warga jakarta🤣🤣
@mathiasvanbasten85603 жыл бұрын
@@semutireng8332 kenyataan mana bro??, kalo ngomong pakek bukti dong, nge hoax mulu nih si kadrun goblok
@mathiasvanbasten85603 жыл бұрын
@@semutireng8332 korupsi??, emang jokowi pernah korupsi??, yg korupsi itu mentrinya, kalo ngomong pakek bukti dong, ngaco amat sih, contoh orang kurang berpendidikan ya kayak gini, goblok natural, semua negara punya hutang, gak ada negara yg gak punya hutang, amerika sama arab saudi aja punya utang yg lebih gede 8× lipat dari indonesia, ngomong doang, gak ada bukti sama aja bo'ong drun, ngomong harus sesuau fakta, akun fake jangan sok keras, sok sok an ngehujat dan bacot gak jelas, kalo diciduk nangis🤣🤣, dasar mental tempe🤣🤣
@mathiasvanbasten85603 жыл бұрын
@@semutireng8332 tolong kasih data dan faktanya dong, jangan cuma bacot, link sumber datanya mana??, kalo nge hoax jangan di sosmed, nanti diciduk nangis🤣🤣🤣
@mathiasvanbasten85603 жыл бұрын
@@semutireng8332 tahun kapan bro??, ayolah, pemimpin yg dulu kemana??, emang buktinya mana dasar kadrun pemuja kencing onta🤣🤣, kalo proyek dari dulu, kenapa baru dikerjakan sekarang???, dananya yg dulu kemana??🤣🤣🤣
@diyonjef33223 жыл бұрын
Mantap,semoga Indonesia semakin maju dan berkembang pesat.Amin...
@sangpenglaju3 жыл бұрын
Njirr keren banget, taun depan insyaallah pengen nyobain LRT Jabodebek. Thx min udah direviewkan progress LRT tsb🙏🙏
@suprajitnopwt25493 жыл бұрын
Alhamdulillah. Waaah mantul sekali. Semoga pembangunannya semakin lancar, dapat rampung sesuai rencana dan dapat beroperasi melayani masyarakat pertengahan 2022. Aamiin. Terimakasih infonya admin.
@nazaruddinnasutionnazar93473 жыл бұрын
dah mau selesai tu gak sampai tunggu 2022
@luthfimufti39583 жыл бұрын
Terima kasih sekali bapak jokowi dan jajaran nya berani “menggebrak” indonesia lebih maju, moderen!
@dinidinear88043 жыл бұрын
Mrt/lrt bukannya dr jaman habibi ya penggagas ny?dan diteruskan jd program presiden2 slanjutnya dan kebetulan kelar di jaman jokowi (yg udh jd skrg n sisa ny on progress)
@iqbaal78693 жыл бұрын
@@dinidinear8804 emg ide pembangunan nya dari jaman habibie pas tahun 86. tapi yg berani action langsung pas jaman nya jokowi, itu juga kayak nya pas jokowi masih jd Gub jkt. Pemerintah yg sebelum nya kebanyakan wacana dan studi jd ga kebangun'' selama 25 tahun lebih wkwk sampe diduluin Malaysia yg udh punya mrt/lrt sejak tahun 90an. Dan kalo bisa jaman nya anis dikebut lagi jalur mrt/lrt nya. Karena untuk sekelas Jakarta yg luas, jalur yg udh ada skrg itu masih terbilang sedikit.
@XnonXte3 жыл бұрын
Itu pakai 1435 mm Gauge ya?... Mantul dong!
@lile53413 жыл бұрын
Bekasi barat dan timur paling mantap lah, KRL deket, LRT deket, Damri deket, bus travel bandung deket. KRL lurus lsg ke Manggarai ada kereta bandara lagi. Paling strategis lah,
@FREDWALKERINDO3 жыл бұрын
Mantap smoga proyeknya lancar tidak ada kendala. Amin
@dirjenbinmargakeretacepati20633 жыл бұрын
PT Adhi karya Persero tolong diupload kemajuan proyek LRT Jabodetabek akhir bulan Februari 2021
@suijinheki19193 жыл бұрын
positif tahun ini selesai 👍🏻 semoga kontraktor menyelesaikan proyek dengan sempurna
@rizabintangpamungkas40073 жыл бұрын
PERCAYAKAN ATAP KE PT.ANUGERAH WIJAYATRISNA AWT💟
@priyotoyoto66723 жыл бұрын
Semoga indonesia lebih maju lagi dan seterus nya mantap selamat suksek untuk semua nya yang membangun el ar ti ini👍👍
@WPid3 жыл бұрын
wow nice capture of your video in Jakarta, someday i will visit go to Jakarta, thank for sharing
@yudhi93073 жыл бұрын
mantul adhikarya...semangat trus membangun infrastuktur Indonesia
@proclea3 жыл бұрын
saya sebagai pecinta transportasi umum sangat suka dengan perkembangan transportasi diindonesia. semangat
@abelgunawan78333 жыл бұрын
Mantap smoga lekas selesai 👍🇮🇩
@dirjenbinmargakeretacepati20633 жыл бұрын
Ditunggu aja kemajuan proyek LRT Jabodetabek bulan februari 2021
@fajarpurnomo1443 жыл бұрын
Kalau boleh menyarankan, di daerah Jatiwaringin (lintas pelayanan 3) harusnya dibangun stasiun juga, karena disitu banyak perumahan, otomatis banyak warga yg akan beralih ke LRT. Disitu juga sudah terintegrasi dengan Transjakarta Non BRT rute 4F, Mikrolet 18, Koasi 22 & 22A. Tinggal dipikirkan akses keluar masuk stasiun & park and ride saja
@rusitasilli73443 жыл бұрын
Alhamdulillah........semoga lancar pengerjaanonya
@adysuganda7823 жыл бұрын
Jujur aja...anak bangsa berkarya ga kalah ama orang luar ..yang pnting pemerentah kasih kepercayaan penuh ama anak bangsa ......
@dirjenbinmargakeretacepati20633 жыл бұрын
PT Adhi karya Persero belum ada video terbaru dari channel ini tentang video kemajuan proyek LRT Jabodetabek bulan februari 2021
@supanjibudi58683 жыл бұрын
klo bisa beroperasi tahun ini . jgn nunggu 2022 donk min kelamaan terkhusus nya di jalur kuningan sampe dukuh atas
@jeffryjoris97083 жыл бұрын
Setuju.. Jagorawi semakin macet. Jangan tunggu tahun 2022
@mhdbhtrchannel213 жыл бұрын
Setuju setidaknya fase 2 harus berjalan juga jangan membangun satu per satu.Lihat India membangun 11 proyek dalam 1 waktu
@rizabintangpamungkas40073 жыл бұрын
Masih banyak pr om. Wkwkwk 2023 bisa2
@MyNameIsMIS243 жыл бұрын
@Yunita Wdayati yg bikin lama itu pembebasan lahan depo di Bekasi. Pembebasan lahan udh rampung skrg, tinggal finishing. Optimis pertengahan 2022 beroperasi
@jeffryjoris97083 жыл бұрын
@@mhdbhtrchannel21 Setuju. Pembangunan Moda Transportasi Massal Indonesia sudah terlambat 3 dekade
@yogaadiputra97223 жыл бұрын
Mana nie orang negara'nya Malon kok gak berani komen muncul melihat video kemajuan teknologi di Indonesia yg LRT dan kereta api projects pun asli punya orang pribumi INDONESIA hehehe 😁😘😍
@gingerteddy6183 жыл бұрын
Mereka tak heran. Jalur LRT mereka pun banyak.
@yogaadiputra97223 жыл бұрын
@@gingerteddy618 Wkkwkkk apakah LRT dan Kereta api di negaranya kau tuh Malon proyek buatan dari negaranya sendiri seperti LRT dan Kereta api yg di INDONESIA buatan dalam negeri dri PT INKA madiun INDONESIA LOL wkkkkk memalukan kau Malon OOH Malon..🤣🤗😎
@muhammadwildan60323 жыл бұрын
Indonesia masih jadi negara berkembang..buat masyarakat yg diluar pulau jawaa hrs sabar dulu ya🙏🏻🙏🏻infrastrucktur di pulau jawa aja blm merata..semuanya butuh proses..dan ingat negara kita itu luass ditambah lagi pulaunya terpisah..jadi jangan dibanding2kan dengan korea,jepang,cina🙏🏻
Integrasikan dengan terminal kampung rambutan min, bkin lebih bagus, akses gampang, wujudkan e-tiketing buat bus2 akap juga. Karena secara ga langsung penyumbang penumpang jga dri terminal bus.
@jakartavertikalindonesia48033 жыл бұрын
kan memang lewat om terminal kampung rambutan
@wingkasetiati61383 жыл бұрын
Kita bangga tetapi yg lebih penting kita masyarakat pengguna lrt harus bisa disiplin dan menjaga kebersihan dan tata tertib di LRT
@taufikanwar80113 жыл бұрын
Luar biasa
@sbobetlagi83723 жыл бұрын
seandainya tol UKI-Cibubur dibangun tahun 90-an, ada 1 exit tol tambahan di jalan raya Cipayung - Ciracas
@dirjenbinmargakeretacepati20633 жыл бұрын
Ditunggu update kemajuan proyek LRT Jabodetabek bulan Februari 2021
@contractindo21293 жыл бұрын
semoga indonesia semakin maju
@Setetoto3 жыл бұрын
congratulations in the process so far indonesia!
@mahmoedyoesef74513 жыл бұрын
kalau komandan nya negara punya latar belakang insinyur memang nyata,bpk almarhum ir soekarno jg ada fakta nya memberi bangunan yg msih kokoh masjid istiqlal gbk monas ,dan yg kalah hebat nya bpk pendiri bangsa adalah menyatukan dari sabang sampai merauke jadilah NKRI,smg setelah kepemimpinan bpk ir jokowi ada lg penerus2 yg berwawasan dan punya visi misi yg lebih hebat lg ,yg sederhana bijaksana amanah mengemban bangsa dan negara.
@gatotwalantoro37203 жыл бұрын
Sebelum melanjutkan ke proyek kereta cepat bandung - surabaya, tolong dievaluasi proses kemampuan alih teknologi oleh tenaga ahli indonesia dlm proyek pembangunan kereta cepat jakarta - bandung mengingat kebijakan rakus & nyeleneh dari cina yg banyak sekali menggunakan pekerja asal cina dg alasan pekerja indonesia dianggsp masih banyak yg belum berkualifikasi sesuai proyek (ini berbeda sekali dg kebijakan investor jepang, eropa & amerika dlm pembangunan proyek sektor publik dimana sekalipun ada kesenjangan kualifikasi pekerja tetap dilakukan pendampingan keahlian pekerja sehingga tidak mengurangi proses TOT, ini terbukti banyak keahlian yg didapat pekerja indonesia dlm berbagai ptoyek sektor publik dari investor luar negeri selama ini,). Kalau dari hasil evaluasi ternyata sedikit sekali keahlian yg didapat hendaknya kelanjutan kemitraan proyek kereta cepat bandung - surabaya tidak perlu dilanjutkan, karena bagaimanapun juga manfaat proses alih teknologi harus menjadi tolok ukur yg harus dipertimbangkan pemerintah. Janganlah kita ditipu & dicurangi habis2an ber-ulang2 oleh cina. Terlebih lagi mengingat proyek kereta cepat bukanlah kebutuhan mendesak tetapi lebih kepada politik mercusuar...
@rendrojos80883 жыл бұрын
proyeknya sudah jalan kemungkinan diteruskan ke surabaya. mau protes juga percuma lagipula ini proyek bukan pakai apbn tapi uang konsorsium.
@ronikurniawan85053 жыл бұрын
Beda proyek KCIC itu 100% full pakai uang investor kerjasama BuMN indonesia-china bukan dari apbn,,, soal pekerja mereka pasti akan alih tenkologi,, jumlahnya banyak orang china wajar mesin yg di gunakan baru pertama kali ada di indonesia,,,
@agitelek88563 жыл бұрын
kereta cepat ini skemanya B to B atau business to business, jadi kerjasama badan BUMN sama perusahaan China disana. China mau ToT sama Indonesia, dengan begitu PT INKA bisa dapat ilmunya dan kita tidak bergantung dengan produk luar negeri, saat ini saja PT INKA juga sedang mengembangkan kereta semi cepat
@mr.unknown56603 жыл бұрын
Mau jepang ataupun china semua sama, semua punya syarat dan ketentuan masing-masing. too good to be true sebuah teknologi seadvance HSR diberikan secara mudah dan maksimal dalam iming - iming "ToT". Jangan terlalu naif boskuh wakakakak. Dan untuk proyek jangka panjang tidak slalu harus mendesak boskuh, kl mindset hrus nunggu mendesak dl gak ada progresnya nih negara 😙
@JoniIswahyudi903 жыл бұрын
semangat BUMN membangun Indonesia
@ginger555553 жыл бұрын
Lanjutken yg cepat dan aman.... Rute2 lainnya pak.... bogor puncak bandung dll
@mathiasvanbasten85603 жыл бұрын
@Indrawadi Vivo rute MRT sama LRT gak bisa sampek Surabaya bro, karena MRT & LRT hanya khusus daerah regional di kota kota besar seperti Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan, Makasar, Palembang, dll, kalo rute Jakarta - Surabaya nantinya akan di bangun kereta cepat (KCIC) tapi kalo sekarang masih dibangun kereta cepat fase 1 rute Jakarta-Bandung lalu lanjutannya fase 2 rute Bandung-Surabaya.
@ignasiusadinugroho63023 жыл бұрын
@Indrawadi Vivo LRT kan udh ada di Palembang masbro.
@ignasiusadinugroho63023 жыл бұрын
@Indrawadi Vivo kan liat kondisi juga atuh. Kl APBN cukup ya bakal dibangun. Kemudian, apakah masyarakat kooperatif kl mrk digusur ? Tau dong, di Indonesia jalan raya kita kecil2 lebarnya.
@fearlessturtle50983 жыл бұрын
mantap, mudah-mudahan ramah kaum disable
@robertlewis44283 жыл бұрын
2022 selesai wowww selesai corona banyak proyek yg bakal selesai termasuk LRT n beberapa ruas Tol di jakarta
@rioriwenda12353 жыл бұрын
Iya bro bener banyak proyek yg selesai di tahun 2022 termasuk kereta cepat jakarta bandung juga kelar tahun 2022.
@baitichannel95023 жыл бұрын
Aamiin
@indrummer33 жыл бұрын
target selesai kapan ni? peresmian, dan operasional.
@depanbe39003 жыл бұрын
Duit negara dipakai secara BENAR.
@alura37873 жыл бұрын
Akhirnya dikit lagi integrasi antara stasiun LRT Halim dengan stasiun HSR Halim akan selesai tersambung
@jalirojali26413 жыл бұрын
Amiin ! mudah-an lancar !
@edocamp66143 жыл бұрын
Saran saya sih buat lagi jalur sebelah kiri itu,kayaknya padat terus lalu lintas
@annasria54553 жыл бұрын
1. Sayang sekali persimpangan Pancoran dan Tendean tidak ada stasiun LRT, padahal itu titik keramaian masyarakat dan bisa menunjang konektivitas dengan busway? 2. Stasiun Harjamukti kenapa posisinya tidak di samping jalan besar yang dekat cibubur junction, malah masuk ke dalam area lahan kosong sejauh hampir 700m? Kasian masyarakat yang beraktivitas mesti jalan sejauh itu. 3. Jarak antara stasiun Ciracas dan Harjamukti jauh sekali, jadinya banyak area padat pemukiman yang tidak terlayani LRT. Apakah masalah lahan, soalnya stasiun dibuat melayang?
@RezaPratama-sv5rg3 жыл бұрын
1 lagi. Stasiun cikokol sama ciliwung deket banget gak sampe 1km jaraknya. Mentang mentang stasiun ciliwung deket apartemen wkwkw
@sbobetlagi83723 жыл бұрын
jalur LRT di area cawang ciliwung - perempatan kuningan memang tidak memungkinkan utk dibuat integrasi dgn halte TransJakarta, tau sendiri lah kenapa,krn ada 2 jalur transjakarta saling berlawanan yg dipisahkan oleh jalan tol. dengan kata lain integrasinya hanya bisa di Cawang BNN sama sepanjang Jl.Rasuna Said saja.
@sbobetlagi83723 жыл бұрын
sama 1 lagi ruas LRT Cawang-Bekasi juga begitu. kenapa tdk ada Halte di exit tol Pondok Gede Barat/ Jatiwaringin, padahal sepanjang ruas exit tol Jatiwaringin, Jatibening, Bekasi Barat, Bekasi Timur cuma exit Jatiwaringin ini saja yg tdk ada layanan angkutan umum ke arah Jakarta, kenapa malahnya tdk dibuat halte LRT disana kan aneh. ini shelternya malah dibuat di daerah sepi jl raya kapin, kel Jatibening Baru yg ada proyek Apartment disana.
@jalirojali26413 жыл бұрын
@@sbobetlagi8372 👍lebih smart dr ...yg punya banyak penghargaan!
@sandraputri65563 жыл бұрын
@@sbobetlagi8372 karna/mungkin lrt di bngun buat yg tinggal di apartemen kali yak
@yudhaindarta85833 жыл бұрын
Semoga bisa menampung calon pekerja baru di managemen khusus untuk sarjana baru lulus di era pandemi ini tanpa membedakan status dan lainnya trmksh Boss
@DanzeldyOfficial3 жыл бұрын
Semoga hadir di kota2 besar lainnya juga 🙏 Bandung, Bali, Surabaya
@YudaMaulana-dx5gy3 жыл бұрын
kalau bali kayaknya lebih mengarah ke bus listrik, untuk menjaga keartistiknya agar tetep kelihatan klasik
@10FUNFACT3 жыл бұрын
yg penting sih kayak bandung dan sby.. karna kota besar.. masyarakat nya padat... kalau bali fokus ke wisata dan penginapan
@meongoren85433 жыл бұрын
@@YudaMaulana-dx5gy Gapapa juga sih kalo bali ada lrt, jadi kaya hawaii perpaduan modern + tradisional.
@dirjenbinmargakeretacepati20633 жыл бұрын
Ditunggu aja kemajuan proyek LRT Jabodetabek bulan februari tahun 2021
@minsera3 жыл бұрын
Semoga speed max kereta ini bisa 80km/h, klo dibatasi hanya 40 atau 60km/h terlalu pelan dan lama untuk menempuh jarak yg panjang tersebut
@muhammadaji33513 жыл бұрын
Semangaatt team adhi depooo, special salam buat mas hilmaann
@abenalif21473 жыл бұрын
Ingat nanti kalo udh jadi jangan lupa kita jaga kebersihannya
@rudipasaribu14873 жыл бұрын
Jokowi kerja kongkrit untuk indonesia, topppppp👍👍👍👍👍👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩. Majulah negaraku indonesia🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩. Amin
@rahmadramadhan20643 жыл бұрын
Padahal berharap ada stasiun juga di cipayung, eh dari ciracas lgsg ke harjamukti:( btw semoga cepat kelar ya, tahun depan kan?
@masnnang26133 жыл бұрын
Hanya jaman pak jokowi indonesia punya LRT dan MRT dulu yang 10 thun kmana saja
@MyNameIsMIS243 жыл бұрын
Untuk biaya iklan "katakan tidak pada korupsi!" 😬
@syarifaip84213 жыл бұрын
@@MyNameIsMIS24 😂 bwa ha ha ha
@ardiansyahresa47803 жыл бұрын
@@MyNameIsMIS24 wkwkwk
@ronikurniawan85053 жыл бұрын
Looo ada loe karta 10 th yg lalau era esbeye,, 10 album tembang kenangan
@masnnang26133 жыл бұрын
Tpi kenyataannya waktu di jaman pak jokowi kan semua terlaksana lihat 10 di pimpin SBY gak ada langsung
@zzzzaddy3 жыл бұрын
Stasiun Cikunir 2 aksesnya masuk lewat mana ya? Seinget saya itu letaknya bener2 di komplek Masnaga. Apakah akan ada JPO yang melintas di atas tol supaya masyarakat bisa akses lewat jalan raya pinggir tol yang menghubungkan Galaxy dan Cikunir?
@budimitsubishiserang47343 жыл бұрын
Karya Ahok Jokowi memang nyata
@kiamidinbudiasmoro7813 жыл бұрын
Terima kasih pak Anies sprt Krj luar biasa.. top kitap kitop
@blackeagle91923 жыл бұрын
Inii kerja pemerintah pusat, bukan Pemda DKI
@TheIndonesianPride3 жыл бұрын
Gak sabar nunggu operasionalnya
@karissaranaalmira74423 жыл бұрын
Semoga dengan adanya MRT ini bisa mengurangi kemacetan di cibubur
@ignasiusadinugroho63023 жыл бұрын
LRT mbak bukan MRT.
@suwono10433 жыл бұрын
Mantap bos kuh👍👍👍♥️❤️❤️🇮🇩🇮🇩🇮🇩
@dirjenbinmargakeretacepati20633 жыл бұрын
Kapan Rancana update Proyek LRT Jabodetabek per bulan februari tahun ini
@anusasuedan3 жыл бұрын
Jokowi 😘😘😘😘😘
@pakrt31823 жыл бұрын
Masih penasaran kenapa stasiun nya jauh² banget ya ?
@GR09073 жыл бұрын
23:10 wah lumayan rumit jg persimpangan jalan ini.
@rendraprakosa46863 жыл бұрын
Bgmn dg ruas cibubur - bogor, kpn dilanjut ?
@MyNameIsMIS243 жыл бұрын
Ciracas-Harjamukti masih bisa diisi satu stasiun lagi
@rizkir94163 жыл бұрын
Terimakasih pak anis
@WahjoeGunawan3 жыл бұрын
Cibubur - Bogor kapan dimulainya ya ?
@yudhisr3 жыл бұрын
tolong diberikan juga info untuk akses ke masing-masing stasiunnya dimana dan bagaimana
@MrKimiloh3 жыл бұрын
Betul
@ekonurhardono65963 жыл бұрын
Sepertinya ada kesalahan desain, Pertama, pertemuan antara jalur LRT Bekasi dan Cibubur untuk masuk stasiun cawang dibuat hanya 2 jalur. Shg akan terjadi bottleneck, memperpanjangan antrian. Akan lebih baik dibuat 4 jalur. Kedua, desain stasiun cawang sebaiknya dibuat 2 peron susun shg mempermudah perpindahan penumpang antara 2 pertemuan percabangan, spt di stasiun BTS Siam Bangkok atau stasiun MRT Raffles place Singapura.
@ignasiusadinugroho63023 жыл бұрын
Ya ampun, emang armada LRT bakal sebanyak apa sih pak ampe bottle neck aja dimasalahin? Stasiun manggarai aja yg buat ke Bekasi, Bogor, Angke, Kota & Luar Propinsi + kereta kargo aja ngga ada istilah macet kok disana.
@ridhoilhamdpk3 жыл бұрын
kok weselnya di dutas cuma ke kiri aja gak pake wesel x biar kereta bsa berhenti di kedua jalur?
@budihartomusiclibrary3 жыл бұрын
Masih baru, jadi dibungkus.
@dadankartiwa5793 жыл бұрын
subhanallah ... semoga bangsa INDONESIA generasi mendatang dapat kembali memilih pemimpin yg lebih baik lagi dari Pak Jokowi, agar supaya apa yg telah di capainya bisa lebih di tingkatkan lagi.
@XnonXte3 жыл бұрын
Di Operasinya sama Kai Kah ?
@OnRoadIndonesia3 жыл бұрын
Semoga cepat selesai, Om2 di Adhi Karya. Benarkah targetnya Juni 2021..?.
@mr.unknown56603 жыл бұрын
2022 awal atau 2021 akhir pling cpat, kl liat progresny mustahil juni udh klr.
@OnRoadIndonesia3 жыл бұрын
@@mr.unknown5660 arah bekasi masih berbenah, cibubur yang sudah mulai test bila dilihat... ya