Кемпер-прицеп своими руками / Бюджетный вариант автодома. Часть 1

Рет қаралды 45,378

Күн бұрын

Пікірлер: 41

@user-shalom-shalom Жыл бұрын

Самый актуальный вариант, тоже также делаю, чтобы и прицеп был прицепом и каркас можно было бы снять. только у меня борта тоже самодельные из профиля 20*20 и каркас ставится на них и прикручивается на 8 болтов изнутри. И мебель съемную. А по весу тент сверху выходит легче всех материалов. Буду тент делать с вырезами под окна от газели. Заднюю дверь обшил металлом 0,4 крашеным гладким, дверь стала очень тяжёлой мне не понравилось. Лучше вообще не обшивать или фанерой 4, но надо взвесить. У меня прицеп 3,5*2, а каркас из профиля 20*20 и 20*40 размерами 4*2*1,95 с выносом 0.5 м вперёд над передним бортом и скосами по бокам и верху. Поэтому понимаю и чуток завидую что вам в два раза меньше варить и красить и много ещё чего. Процесс идет. Тоже пытаюсь сделать по мин цене. Фанеру 4 для потолка и стен буду снаружи маслом пропитывать, а изнутри красить акриловой краской белой. Тоже жду весны и продолжения стройки, а от вас новые видео и интересные решения. Интересно как будете боковые свесы зашивать? Снизу оинковка? , а сбоку щель 20 мм, так как профиль сверху лежит. Куски вваривать или зашивать листом?

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Спасибо, что поделились опытом. Главный вопрос у нас сейчас: Будем ли мы утеплять каркас, а от этого уже будет зависеть все остальное. Боимся, что общий весь получится большим, если придется зашивать утеплитель фанерой. Еще к существующему каркасу планируется добавить столик между кроватями, а на корму откидной козырек с натянутым тентом, который в закрытом состоянии будет полностью закрывать заднюю часть с дверью от грязи, а во время остановок под этим козырьком будет место для готовки и хранения вещей. Про зашивание низа свесов тоже пока думаем, что лучше. (алюминиевые листы, влагостойкая фанера или что-то еще)

@user-shalom-shalom Жыл бұрын

Почему не вынесли вперёд над передним бортом на пол метра, это же увеличение спальных мест и пол метра свободного пространства сзади соответственно для кухни или туалета или шкафа? При этом передний борт будет открывается и есть доступ в рундук под кроватями и удобно длинномер грузить с улицы.

@антончехонте-н5р Жыл бұрын

Продиджи на гитаре-шикарно!я,бы,тоже вынес на пол метра вперёд, как многие советуют

@ОльгаМельникова-з2ф Жыл бұрын

Всё класс! Молодцы парни!

@madwad Жыл бұрын

Зачем это железо когда есть деревянные бруски и гвозди. И это железо будет теч конденцатами - сто раз строители автодомов это проходили.

@other-p7c Ай бұрын

написано же бюджетный..! хотя наверное дерево было бы еще дешевле-бюджет ней !))) Сейчас строители автодомов переходят на алюминий и стекловолокно прочно долговечно легче ! НО не для говнорашки !(

@David_Abinsky 8 ай бұрын

Прям представил как депс скалится увидев это))

@Vasiliy_Golovin 8 ай бұрын

Абсолютно не проявляют интереса. Готовый вариант проехал от Питера до Магадана и в обратном направлении. Остановили один раз, но про прицеп не сказали вообще ни слова. Нарушений нет

@МаратГранит-ю6н Жыл бұрын

Молодцы

@АнтонГришанов-е1л Жыл бұрын

Я тоже буду делать каркас с 20х20. Но обшить хочу оцинковкой

@Валерий-ъ7ь3ы Жыл бұрын

Один единственный вопрос????А почему проваривали не полуавтоматом

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

В ветке комментариев под ником rubanok petrov уже дал ответ.

@Fisher78 Жыл бұрын

Какой толщины использовали трубу?

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Стандарт - 2 мм, но производители сейчас лукавят, т.к. фактическая толщина 1.8 примерно

@Fisher78 Жыл бұрын

@@Vasiliy_Golovin спасибо, задумываю давно уже съёмный модуль сделать, просто удивило что каркас не малый вышел по габариту и вес 25 кг))) Конечно собрать бы из Алюминия)) То же с СПб

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

@@Fisher78 тогда пришлось бы все на заклепках собирать или на болтах, но было бы интересно сравнить сколько по весу получится алюминиевый каркас , а главное по стоимости

@Fisher78 Жыл бұрын

@@Vasiliy_Golovin алюминий варить

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Если аргон в доступе, то почему бы и нет. А электродами по алюмишке то еще удовольствие варить.

@tankt1172 Жыл бұрын

все ни че но длинно нудно , а так нормально , у каждого свое мнение и мое мнение не обязательно совпадает с чьим то , удачи

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

За обратную связь благодарю. Второй выпуск попробую сделать более динамичным и выделить самые важные моменты

@Yakutsk-f9f 26 күн бұрын

В наших условиях проще дополнительно подработать денег и потом купить сразу готовый чем так корячиться тратить время

@Vasiliy_Golovin 3 күн бұрын

Если не нравится работать руками, нет места или инструмента, то готовый вариант, разумеется, лучше. В нашем случае кемпер строился тестю под одну поездку из спб в Магадан про которую я рассказал в shorts. Тратить 400 тыс.р. на бюджетный кемпер при наличии прицепа и инструмента посчитали нецелесообразным. Для меня же это вообще хобби и потребность переключиться от основной работы, которая вообще никак не связана с ручным трудом. Сейчас модуль просто сняли, и он хранится отдельно, прицеп выполняет прямые функции, а обошлось это все мероприятие по стоимости пачки сухарей, условно конечно.

@ЗайкаМагомедова-х4р 10 ай бұрын

Каркас 25 кг?😳серьезно ?

@Vasiliy_Golovin 10 ай бұрын

По ощущениям больше, примерно 40 кг. Нужно будет как-нибудь попробовать перевесить с другими весами и уже в готовом виде. Мы тоже потом подумали, что они врут (может из-за неровных полов)

@СергейЛогинов-я6д Жыл бұрын

Такие дорогие станки мне квартиру продать прийдется чтоб их купить

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Станки? Для такого проекта нужна болгарка, инвертор и желательно шуруповерт + циркулярная пила. На Авито тысяч в 15 спокойно можно уложиться

@СергейЛогинов-я6д Жыл бұрын

@@Vasiliy_Golovin спасибо за совет

@Tirael2012 11 ай бұрын

На фоне плиты из ОСБ? Дыши дыши.

@Vitali_Simon Жыл бұрын

А где продолжение?

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Весь материал почти отсняли. Есть желание показать уже конечный вариант, а не растягивать еще на одну серию. В июне выйдет точно

@rubanokpetrov1504 Жыл бұрын

Сначала прошлись прихватками адекватно MIG сваркой, а потом (стоп, стоп, стоп!!! что млять?!?!!?) прошлись богомерзкой MMA сваркой. Чииииво? Я просто не понимаю зачем варить ужасным говнецом, когда есть и даже уже настроена конфетка......

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Хах...Мы попробовали на излом два сварных шва (MIG и MMA). На тот момент у меня не было углекислоты и варил флюсовой проволокой 0.8, по опыту такой шов получается довольно "хрупким" на излом. Владимир решил, что пусть будет лучше толстый валик MMA, но не будет страха перед нагрузками рамы на скручивание.:)

@rubanokpetrov1504 Жыл бұрын

@@Vasiliy_Golovin во-первых, если любые прочностные характеристики вашего шва после порошковой проволоки на MIG аппарате равны или хуже аналогичного шва на ММА... Ну вы очень много раз где-то ошиблись при настройке аппарата перед работой и стоит снова всё изучить заново. Во-вторых, порошковая проволока для миг аппаратов это равнозначно согласиться на добрую часть недостатков ММА ради почти отсутствующих бенефитов. Самое главное, что не может шов от даже порошкового MIG-а быть так же плох, как ММА. Где-то вы точно что-то не учли. Повышенная хрупкость шва - это 146% брак

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

@@rubanokpetrov1504 думаю, что вы правы, но почему шов получается более "рыхлый" именно с флюсовой проволокой так понять и не смог. Игрался с силой тока и со скоростью, но все-равно обычная омедненка с использованием газа выдает результат намного лучше

@rubanokpetrov1504 Жыл бұрын

@@Vasiliy_Golovin полярность не спутали? Порошковая проволока требует поменять местами плюс и минус если до этого стояла обычная проволока под газ

@Vasiliy_Golovin Жыл бұрын

Про обратную полярность при использовании порошковой тоже в курсе. Про это забыть сложно, при прямой полярности плевать начинает во все стороны. Теперь порошковую использую только при работе на улице

@other-p7c Ай бұрын

У меня вопрос, в продаже есть прицепы без бортов ,зачем покупать с бортом что бы потом мучатся ! Но предполагаю что прицеп изначально покупался не для этих целей ,так и получается тяп ляп абы как !))) Да я все понимаю и дебильные российские законы и нищету которая вынуждает ляпать всякую херню ! "бюджетный вариант автодома" вы вообще как понимаете значения слова ДОМ авто дом ...!?) то есть в автодоме должен быть полноценным сан узел туалет душ , кухонька газовая комфорка элетроплитка , плноценное спальное место не лавка как в поезде а полноценное спальное место ! отопитель или кондиционер ! ну не льзя называть будку даже бюджетным автодомом ! то что будка на колесиках имеет стены потолок и пол это не делает будку ДОМОМ ! суть значения в том что в автодоме можно ЖИТЬ и к стати в европейских и американских автодомах реально люди живут годами постоянно так как у них там есть все для комфортной жизни ! кемпер это по сути будка для краткосрочного отдыха выезда на природу на пару дней где можно переночевать но не жить длительное время !