Кемпера ,разныетипы плюсы- минусы.

Типы кузовов, типы двигателей, плюсы минусы эксплуатации.
Мой PayPal. www.paypal.me/...
-------------------------------------------------------
Номер карты ВТБ Беларусь 4454525551687667
-------------------------------------------------------
Payeer
P97101890
Способ пополнения:
VISA, MasterCard, Maestro, МИР, QlWI Wallet, Advcash, Яндекс Деньги, Bitcoin Альфа Клик, Евросеть, Связной, Билайн ( РФ ), МТС ( РФ ), Мегафон ( РФ ), TELE2 Tele 2 ( РФ ), BTC, Криптовалюты.
-------------------------------------------------------
Skrill
[e-mail]
Способ пополнения:
Кредитная дебетовая карта.
Банковский перевод.
Биткоин.
-------------------------------------------------------
Мой Facebook / max.suhanov

[@АлексейФотограф-с3р]

Блин...Макс....что ты со мной сделал?Я влюбился в этот стиль жизни...свободу...путешествия))) Спасибо тебе!!!! Продолжай в том же духе!!!

[@MOTLEYTrip]

макс дай бог тебе здоровья! это такая мотивация

[@BablchLife]

Спасибо, Максим, за видео! Ты кое что упустил, а я добавлю от себя: во время движения с караваном, в отличие от кемпера, в нём не должно быть людей, все сидят (сидя спят) в машине, а это дико неудобно. Второй минус - это ограничение разрешённой скорости движения и чудовищный дискомфорт при езде по плохим дорогам. Третий минус - это большой расход топлива и ресурса автомобиля-тягача. Четвёртый минус при парковке нужно минимум два места, и хорошо если за второе ненужно платить (кстати, на платной стоянке с моего прицепа драли как с микроавтобуса, а не с прицепа). Ну и последний гвоздь в крышку гроба - это два дорожных налога (машина и караван), две страховки, два техосмотра. Словом, двойной бюджет. На любителя, короче.

[@icedfrozenstory]

Для профессиональных длительных путешествий однозначно кемпер. А для редких выездов - караванчик. У меня 4 метровый TEC, прошел все дремучие леса и пески и жесткий оффроад включая брод глубиной 1 метр. Комфортен для 3 взрослых или 2 взрослых и 2 детей. Расход на него +3-4 литра бензина. Налог ноль. Единственное на трассе при боковом ветре жестяк. Грузить по максимуму.

[@pashagatin]

@@kuralexer в Казахстане прицепы облагаются налогом . Страховка и без осмотр дешевы . Тип что дома не колесах лучше . И цена дешевле .

[@SERGEI1972ify]

Какой налог на прицеп дом ? в России его нет , если прицеп по внутреннему размеру до 480 то по наружу он до 6 метров с фаркопом и на любой парковке паркуйтесь без проблем отцепив его , по трассе 110 км в час без проблем при условии что прицеп до 480 по внутренне а если длиннее то 5-6 метров 90-100 км в час свыше 6 метров 80-90 км в час , про людей спящих в нём , в чем проблемы ??? легли и спят проснулись пересели в авто , илы Вы останавливаетесь и говорите а не хотите ли проверить есть ли у меня там люди или нет ))) особенно удобно когда в очереди на таможне по 3-5 часов стоишь - жену за руль а сам спать перед таможней разбудила и вот Вам счастье , места в 480 прицеп доме больше чем в 6,5 метровом автодоме , доехал бросил его и поехал , в магазин , за водой , просто потусить куд угодно , достопримечательности , а про расход у меня фрилендер 2 дизель 150 лс стоит чип на 200 лс и 480 НМ расход при 90 км в час 5,5 литров с прицепом на 2 литра больше kzbin.info/www/bejne/hYusn6JteJxojKM так прицеп стоит 450.000 руб и всё 5 лет катаешь за 390 улетает итог теряете 12 тыс в год и авто как авто а дом отдельно в наличии..А Макс просто не признаётся куда прячет горшок с травой вот и у него всё по кайфу а я не употребляю и ни кому не советую..

[@yuriykulchytskyy2750]

Щиро дякую за справді змістовне відео!

[@MrMazzi27]

👍😎

[@olegyurkou6395]

Доброго времени суток.я путешествую на шаране сзаде вынял все сидения . сверху туде багажник.для тёплого времени.ок.сделал под кроватью тумбочки.обыкновенная машина.даже склад велик есть.главное желание.жить.надо по средствам.а небо и солнце.оно для всех.туалет да бывает проблемам обычно на заправках.удачи вам земляк.привет из Гомеля.

[@MrAlexwuable]

Спасибо за взгляд изнутри)

[@СергейВерещагин-ы9к]

Большое спасибо за обзор. На мой взгляд 100% сравнительной информации по кемперам. Теперь есть от чего отталкиваться. А то смотрю на внешний вид, продаваны просто рекламируют, а по потребительским качествам сравнений не дают.

[@PechatiClub]

Казырный обзор, Макс. Респект за видос! А в следующем видосе можешь дать возможность рассказать владельцам что им нравится, а что нет в их кемперах и чтоб они добавили/ изменили. Удачи!

[@Аккаунтдлякомментариев-к7х]

хорошая идея, поддерживаю!

[@user-hm9lc7zv1y]

Интересное видео!!! Все доходчиво, по делу, без соплей и воды! Спасибо, подписался!

[@parvaldegalvena8775]

У меня английский кемпер ( прицеп) 1990 г, все в очень хлрошем состоянии,доволен.

[@fffn122]

Биотуалет есть переносной, выдвинул сделал дело задвинул, у меня vw t-4 и я рад

[@lehapsih]

А как попутчики относятся к тому, вы что рядом свои дела делаете?) Плюс запахи на весь салон, наверное...

[@Аккаунтдлякомментариев-к7х]

Класс. Теперь знаю, к кому обратиться, когда решусь. Надеюсь решусь) Молодчег!

[@АфанасьевБогдан-ь5з]

молодец!подписался на канал и стал смотреть твоё видео!мир для себя открываю,спасибо)

[@Amigogold]

Про дачу прицеп ещё расскажи ,было бы круто.хочу себе покупать.развить бы тему)

[@Shemmand]

13:30 - нормально так запикал :)

[@MOTLEYTrip]

ахуенно запикал!

[@tihonk8918]

Здароу Макс!Я сосед-земляк,сам с Литвы,заколебала эта погода,хочу приобрести автодомик свалить куда теплее,спасибо от души тебе :)

[@MrMazzi27]

Здорово земеля. Правильно нахуй холод 🤙😁

[@grigoriy3519]

Устал слушать, много мычаний, и воды в уши,,,,, но как не крути сказали все по делу и помогли мне в выборе.... Все плюсы и минусы сказали в точку.... Благодарю вас...

[@ArhanusShamsudinov]

а ещё большая свобода перемещения во сне, когда летишь сквозь стены, когда разгоняешься а мимо проносятся целые галактики )))

[@MrMazzi27]

Всеволод Огнемётчик точно, только я это уже не употребляю🤣

[@formulauspekha1775]

Маэстро как обычно безупречно по теме, и полезно. От души благодарю. Будь здоров живи богато. Здоровья Счастья ДЕНЕГ

[@paulzibert5156]

Макс привет. Хотел посоветоваться с тобой, как со старым, битым волком. Если бы тебе пришлось выбирать между интегралом на спарке так годов 93-96 обьемом 3л на базе Iveco и полуинтегралом переднеприводным с движком 2.5 годов так 2002-2005 на базе Fiat например что бы ты взял для себя одного с собакой на каждый день? Для жизни круглый год. По деньгам чуть не дотягиваю до двадцатки евро, даже ночью иногда просыпаюсь с мыслью о кемпере.... Понимаю что видео старое, но все же....Спасибо...))

[@nikolamsk1418]

Молодец, посмотрел одна видео и все понятно без воды и тд все на личном опыте!

[@Evil_Arrow]

У Сереги очень порадовал вариант, реально интересный, все вроде есть и достаточно удобно, особенно одному) Спасибо за обзоры)

[@daniilrogozin6812]

Спасибо за обзор! Все по полочкам разложил.

[@KgHm11]

Обзор просто супер.

[@marix...]

мобильное автономное жильё это ни бомжатцкий вариант а независимый стиль жизни , оседлым баранам это сложно понять, у тебя полезный контент , расскажи как ты петляешь там в смысле легализации ? и оформления данной техники , извени что на ты . удачи...

[@DzordzasMesarke]

Все! Завтра еду забирать!!! Форд Транзит 2.5 дизель 2000год.

[@CapTVFrance]

Клёво. Завидую немного :) Спасибо за видосы.

[@olegkst1]

Молодцы! И речь приятная в этом ролике :)

[@АндрейБорода-б7ы]

Спасибо все по теме , только по больше про полный привод , лес , возможно снег

[@DmitriyKhudyakov]

Если по горам лазить то да 4#4, а так нормально подобранная резина , и цепи ,с съёмной лебедкой в разы комфортней и проще чем 4#4. Если прям по пляжу собираетесь ездить , то да 4#4 , но ценник конский.

[@individualis815]

Минимально для такого образа жизни как у Макса это кастомваген дукато выходит)

[@DmitriyKhudyakov]

Это если 1 ,2 человека и путешествовать со стоянками небольшими🤝

[@AlyoshikMr]

Было интересно и полезно. Спасибо!

[@ДмитрийДацковский-ю3э]

отличное видео. доходчиво. спасибо

[@AndreyMinsk]

Молодец, отлично, лайк!

[@MeatYouToday]

Спасибо за видео !

[@Ranger45590]

Макс, ну, берлинцы ниочём. Просто загрузились как ослики, навьючились с крышей и поехали. Вот Серж с душой подошёл к своему жилищу. Сам в смятении, с весной буду допиливать свой домик. СП по твоим советам, накупил LED светильники. Жаль, но он у меня за 70 км от города, и слазать, поглядеть, померить, нет возможности, а время идёт. Спасибо за видео!

[@VideoValery]

А можно немного раскрыть тему "не берите прицепы англичан..."? Какие минусы, если это более-менее свежий прицеп 10-15 лет и не гнилой? И можно ли эти минусы "доработать" при желании и умении?

[@ariloslav]

М дааа... Моторика у вас... Хорошо орех протравлен - тараканам скажем нет! ))))))

[@andriizaichenko7039]

Полезное видео , спасибо. PS Автору бы раскумариться )) в путь,господа!

[@Александр-г2р8д]

Мечта прикупить старенький бусик, переоборудовать в кемпер и уехать к морю.

[@ЕвгенийКрасюк-в1с]

Всё в Ваших руках. Я тоже всё планирую и планирую куда нибудь поехать, но всё дела да дела. Благо хоть микробус два года назад купил и всё необходимое для выездов.К стати об микроавтобусах , у меня Мазда Бонго Френди с палаткой не плохой вариант для путешествий и относительно не дорогой. Такчто вперёд дерзайте, была бы цель.

[@lexdrive3127]

Спасибо✌

[@isumboseefamilia8484]

Отдельное спасибо за отсутствие мата (вместо "пикалки" можно шипение вставлять или "бибизянку", так комфортнее для слуха). Стоит добавить такой параметр в доп. сравнение как внедорожные возможности. Тот же Дукато переднеприводный. Включим сюда плохую погоду (обледенение) и прицеп, то даже в отсутствии внедорожья, Дукато спасует. В то же время кастомВаген Газ Соболь 4x4, ну вы поняли. К тому же в "Газели" легко "влетает" (аки так и было) двигатель V8. Про проезд на необустроенный песчаный берег Черноморского побережья говорить не буду, всё это Европейское поделие не пройдет. А Газель переделывается в полный привод. Если хотим путешествовать по России несколько раз в год (экономическая эффективность), то внедорожные способности почти на первом месте. У нас с караванингом если не жопа, то плохо. При путешествии по Европе с газовыми баллонами нас не везде по дорогам пустят, а это вопрос к автономности и лишним дополнительным телодвижениям. Пикап + караван 5th wheel - это диагноз?

[@DmitriyKhudyakov]

Посмотри канал арт букет, они на фольце т3 ездят практически везде, с остальным согласен , все познается в сравнении и под конкретные задачи, большинство путешественников ушло с 4#4, на моно привод🤷‍♂️P.S. газель дешевый дешманский авто , но самое печальное это кузов закруглённый в задней части и от центра кузова к верху😔 а так для начала получения опыта сойдет. Те кто сядут после иномарки, ощутят весь дискомфорт по полной программе , особенно в полноприводном. Выбор идет от бюджета, задач и желаемого комфорта. 🤷‍♂️

[@isumboseefamilia8484]

@@DmitriyKhudyakov подписан, смотрел их "оффроад" в Турции.

[@ilyavitebsk7686]

Спасибо!Многое узнал.

[@ВалентинВалентин-ц9э]

Спасибо тебе очень познавательно

[@MoSoLable]

13:32 XD Максим человек простой)

[@алексбурда-и9е]

Спасибо, Макс, за видео!

[@gruenewald88]

208D че не показал мерса?) Westfalia Marco Polo модель называется - был справа белый бус с увеличенной крышей пластиковой, ты его прошел)

[@OlehTakaneshna]

Покажите его,ПОЖАЛЕСТО!!!!у меня 208 просто,хочется глянуть на кемпер из него.

[@MrMazzi27]

Видос старый , встречу обязательно сниму😎

[@OlehTakaneshna]

@@MrMazzi27 ееее,боиииии

[@unclejo1000]

Толковый обзор

[@aleksklezovich6138]

Макс красава !!! Так держать !!! С каждым днем я принемаю реешение сделать кемпер своими руками, и я узнаю много нужного и нового что мне надо

[@ssiam1]

Клёвый такой парняга, короче.

[@arinaoshart3398]

Макс , ну технично рассказал , молодец ! А как там у Вас с искусством , художником не пробовали стать, в пейзажах жить чтоб не напрасно ? Это ж сколько любителей природы вокруг , в городской реалити нет шансов встретить без рекоменда , мож и место разгребете , куда офортный станочек поставить ,станет еще веселее !

[@viacheslavburganoff86]

Макс от души!!! Очень нужная информация!!!

[@STEPANN]

Максим, давно интересуюсь таким вопросом: Как в домах на колесах, учитывая климат Испании, получается обходится без кондиционера? Снаружи металлическая обшивка, которая на солнце сильно нагревается. Какая же тогда температура внутри? И как решается этот вопрос? Кондей много энергии жрет, автономно кормить- накладно. Тот капельный обдув, что ты в обзорном видео показывал над кроватью- считать не будем=) Заранее благодарю!

[@leonidzaitsev7619]

Супер обзор, Макс, спасибо. Слушай, а где это такой местяк? это Португалия?

[@MrX-jw1kn]

Ого Макс, здорова! Подписка однозначно! )

[@ml3980]

Зачётное видео!

[@СергейНовицкий-г1ь]

Для немцев мы вайсрусланд,так им понятнее что ты беларус)

[@mmnech4756]

Приветствую! А почему не надо покупать караван-англичанин?

[@детскаякулинария-щ3ч]

Спасибо за видео. Думал купить себе фольц лт или старый мерс и строить самодельный кэмпер). Но понял лучше чуть подкапить и взять полный интеграл старенький. И его впорядок привести. Хоть и не так бюджетно) пока еще думаю все же.

[@MrMazzi27]

👍

[@DmitriyKhudyakov]

Бери нормальную ( состояние) машину, иначе увязнеш в ремонтах . мой личный опыт и опыт других.

[@DmitriyKhudyakov]

Сейчас цены сильно подросли по стройке и зап частям, лучше чуть дороже и в рассрочку , чем дешевый и геморройный ( обычно комфорта меньше, а денег вкладываешь больше). У нас в РФ так , у других не знаю.

[@aleko.andguladze.1rassamax547]

УДАЧИ,ЗДОРОВЬЯ.............

[@Папа-ь4ы]

Ну естественно самый НАФОРШМАЧЕНЫЙ автобус самый"СМАК"👌😊

[@F.E.R.U.M.]

Обзор то что надо! Класс!

[@АндрейМещеряков-р5ю]

Макс, скажите, а как дело обстоит с визой? Вы получили её на много лет? И второй вопрос: чем зарабатываете на жизнь? Если не секрет. Удачи и здоровья!

[@alexfitiers9436]

Блин, народ на таком космосе приезжает,куда там нам на кастомах ))) Но всё равно, хочу туда приехать летом. Если даст бог доехать, погонять на дощечке)

[@MrMazzi27]

Diego Lucas кстати европейцы , немцы , англичане как раз на кастомах гоняют , у мнения по соседству в El Palmar, из Англии парень стоит, на бусе форд, у него внутри печка буржуйка, а комфорт и роскошь больше русские любят, как на форумах читал запросы, и по коментам судя видоса который Рома снимал. )

[@alexfitiers9436]

Max Suhanov Да, существенное преимущество кастомов то что можно стоят как просто автомобиль. Где запрещающие знаки для кемперов. Правда, рамки по высоте во Франции и Испании все равно 1,8-1,9 м (. А душ-туалет можно ссобой иметь и в кастоме, правда, не стационарные, как в караване.

[@ІгорПодільський]

Класс !

[@bearhelper9278]

серёга молодец!!!!! столько переделок!!

[@АлександрШобанов-с5ж]

Привет Макс. Только подписался на твой конал. Расскажи + - автобуса и кемпера. Очень интересно. Чем они отличаются в дороге.

[@MrMazzi27]

kzbin.info/aero/PLQCvWGYSjV809XKF76StkEhPWCQvepesR

[@SplashT]

подписка и лайк неглядя! удачи! а теперь видосик погляжу!

[@GRAZDAN1N]

Вопрос жизненно важный: как обитатели автомобилей без душа/туалета справляют естественные потребности?

[@hyfort]

Ставят палатку для биотуалета, выходят на улицу, заходят куда-нибудь(например в ТЦ). Душ часто есть на кемпингах, а также можно в баню заехать

[@_RuSmiLe]

я стоял на стоянке в анталии таким образом, что - туалеты были даже на выбор: на автозаправке/на пляже два/в кафе где я часто обедал, все в пешей доступности - душ был на пляже, шампунь не запрещали, хотя на некоторых пляжах запрещают как химозу. думал буду белой вороной моясь полноценно, оказалось местные тоже не брезгуют помыться полностью пару раз мылся просто в холодной горной реке, весьма освежает в знойный день

[@MOTLEYTrip]

@@_RuSmiLe ведро с пакетом никто не отменял, пакет биоразлагемый брать. и под кустик ночью закапывать

[@MOTLEYTrip]

а душ задние двери открыл в стороны стал на резиновый коврик или решетку и купаешься, можно сшить мини палатку на двери открытые - очень прикольная тема!

[@DimaWalkerChef]

@@MOTLEYTrip Хорошая идея ! Как я сам не догадался :)

[@wiking8153]

Макс удачи , респект

[@DANKON_RU]

Ну не Бела Раша, а Вайт Раша, т.е. Белая Русь! )))

[@АндрейБорода-б7ы]

Это ты хитро загнул про поломку , два эвакуатора

[@PaulToretto]

Максим, скажи пожалуйста, как дела обстоят со стиркой вещей? Пользуетесь услугами прачечных?

[@fairwindexpress359]

Самое не приятное с караваном это как с прицепом, едешь себе спокойно и тут бац и задом здавать надо. Ещё где-нибудь где машины наставлены или если в пригорок задом

[@laryonjob7860]

12:50 на этой машинке таскают с опорой на машину?? Спасибо за видео, Макс. Интересный вариант расположения у Сереги.

[@DmitriyKhudyakov]

У двух осников устойчивость лучше и опора на машину меньше, при правильной загрузке. Но маневренности меньше, и по грунтовым дорогам тяжелее таскать.

[@lugaru8457]

Огромное,спасибо Я как раз в раздумьях какую базу авто выбрать .

[@DmitriyKhudyakov]

Смотря где будешь ездить, и сколько человек. Самое главное чтобы высота внутри полный рост, и прямоугольной формы салон. На Ютубе более подробно об этом рассказанной, Олег ван турист, арт букет, пушка гараж, вместе далеко и прочие каналы.

[@TheEsteko]

йо бро! сколько план стоит и просто ли достать там?

[@ilyavitebsk7686]

Для немцев мы из Вайсрусланд!)

[@МихаилЗеркало-й5п]

Четкий кепарик👍🏻

[@MYR0SLAW]

👍

[@АртурБухтояров-п1ы]

Суперррр

[@MAN-113]

Здравствуй, Макс. Есть особенности использования до 6 метров и более 6 метров? Плата за дороги, паром?

[@pabloviejo]

супер ! упомянули про одну/две оси на кемпере по европе - поясните плиз разницу.

[@DmitriyKhudyakov]

Одно остный более маневренный , но менее устойчивый чем 2 острый. Узкие улицы, ограниченное пространство.

[@ВалерийШкрумида-ц3л]

Братишка спасибо удачи тебе и хорошую жену найти))

[@MG25rus]

Дружище, Ликбез на будущие- Везут не лошадиные силы, а крутящий момент ;)

[@MrMazzi27]

M. G. Круто... А мощность мы определяем не в лошадиных силах или киловатах?......

[@MG25rus]

Правильно мощность определяется в кВт или в л.с если мы определяем мощность авто. Что есть лошадиные силы, грубо это максимальная скорость. А вот за разгон - тягу отвечает Крутящий момент Нм. Это же элементарная физика!

[@MG25rus]

Диана Валова эй поокуратней на поворотах, защитник! 1. В моем посте нет ни капли злого умысла и какого либо не почтение к автору! 2. если бы автор это заметил то он бы за себя ответил. 3. В исправлении не грамотности нет ни чего плохого! 4. Вам бы я посоветовал, успокоительного попить.

[@Igas_Shparskauskas]

Проводите ликбез но сами пишите с ошибками. Однако вч очень самоуверенны....

[@evgenii979898]

Перестань говорить (вот) и выйдешь на новый уровень .

[@alekseyenich4313]

Макс красава!!!белой завистью тебе завидую!!! Я хочу сам построить домик на колесах))на базе фиата,ты говорил что если что можешь помочь и разобраться с солнечной системой,как можно с тобой связаться?

[@ярославковаль-й4ж]

Привет Макс. Спасибо за видио.я твой подписчик и смотрю твои видио с интересом так как ниши взгляды на жизнь не много совпадают.я сам подумываю о такой жизни,но еще не решился ,Может быть позже. Из розсмотренных тобой вариантов мне бы подошёл цельнометалический как у твоего друга.сколько такой может стоить в ЕС лет так до 7 и в хорошем состоянии? Спасибо

[@DmitriyKhudyakov]

Авито и гугл в помощь. Цены и состояние и комплектации разные, есть и со стиральной и посудомойкой.

[@dimmerdim4935]

спасибо лайк

[@МуратЕржанов-ю4й]

Спасибо Макс за инфу, очень полезная. У меня вопрос. Я предполагаю, что альковник более теплый зимой чем интеграл. Объсню - повесил теплую штору и отсек пространство кабины. А в интеграле остекление большое с вытекающими... Так или нет? Спасибо!

[@tarasd2615]

Самый тёплый интеграл,там двойные стекла.И кузов весь затеплен,нет тепловых мостов.

[@Нашаземля-ч3ч]

да я 10й раз смотрю этот ролик ты супер зачетный чувак и мой приятель такой как ты но.... у меня семья дочь люилю малый бизнес ж о п а связан полностью и короче... но мечтаю те успехов и как с литовским авто на перспективу и с доками в целом

[@АндрейБорода-б7ы]

А более уже по маркам будешь делать обзор их море , и прицепов домов , двигатели , полный привод , итегралл , чем отличаются , кто лидер по качеству , или надо на выставку ехать изучать , просвети по фирмам

[@fkg7h]

Если зимой там такой аншлаг, то что же летом?)

[@MrMazzi27]

Nicko летом только райдеры на легковых, зимой из Германии Англии и Франции здесь от зимы прячется 🤣

[@fkg7h]

Max, спасибо за инфу!)

[@РафилРафил]

Товарищ Суханов !

[@kv9144]

Серега твой был замечен в Калининграде на съёмках Желтый глаз тигра..) или рядом просто был..)

[@MrMazzi27]

Да, был замечен🤣🤣🤣

[@kv9144]

Судя по номеру он вообще из наших янтарных краев..)) 039))

[@kv9144]

Max Suhanov я его спалил по кусочку фотографии у знакомого в инсте..))) думаю, вот мир тесен и я очень наблюдателен..))) привет из Калининграда!)

[@kv9144]

Max Suhanov скинул в мессенджер FB тебе фотку эту))

[@lehapsih]

Ничего не сказал про самый лучший тип кемперов - жилой модуль в пикап)

[@TheKnAyZb]

Макс, здраствуй. Подскажи про прицепы, какие лучше, какие модели подходят для зимнего проживания, в двух словах буквально

[@MrMazzi27]

Сергей Князев в двух словах, если прицепы караваны скандинавы типо марок solifer, с жидкостной системой отопления и утолщенными стенами, еще в 99м году немцы делали "вестфалия" Если кемпер, любой интеграл в идеале , но и другие норм тоже если сделать теплые шторы на дверь и кабину и температура не ниже -10 , если бушку брать нужно будет до делать немного только бак для грязной воды чтобы не замерз.

[@dmitrif1780]

В обычном кемпере можно жить до -5 градусов если сам сделаешь электрические теплые полы то и до -10 без проблем дальше не пробовал.

[@MrMazzi27]

Dmitri F Я в караване жил в -25,28, неделю🤣

[@dmitrif1780]

Max Suhanov Как у вас с тишиной по ночам? В кемпингах по Европе когда жил после 22-00 тишина полнейшая никто не балагурит.

[@dmitrif1780]

Max Suhanov Я Макс из Калининграда у нас -25 бывает раз в лет в 20 последний раз такие морозы были в 2005 году,а так обычно +5 ну ночью до - 5 а этой зимой аж -18 было что почти катастрофа для этого города и его жителей, здесь даже море замёрзло Балтийское )))) Хотя всего 700 км. от Минска

[@Максим-э9г7н]

Подписка!! И лайк!

[@VIPAVEL]

Привет! Можно вопрос по ценам, мне приглянулся тот что раскрашен треугольниками, можно попросить узнать его стоимость и стоимость допов? Заранее сори если было и пропустил,)

[@MrMazzi27]

Svoboda . coffee Если ты про кастом Сергея , могу дать контакт напрямую узнаешь, но он на литовской регистрации.

[@VIPAVEL]

Max Suhanov да, было бы интересно, спасибо!

[@luxclimate]

Макс, а какие внутренние габариты от стенки до стенки и в длину до спинки водителя (без кабины) в твоём кемпере?

[@MrMazzi27]

Александр Цибанков по наружи борт 2.28 , внутри 2.20. Длина от задней стенки до спинки водителя 4.60, общая длина по наружи 6.85 + крепление на байк 45 см, и того 7.30

[@luxclimate]

Max Suhanov Спасибо! 10 квадратных метров почти в любой точке мира. Здорово, рад за тебя! Видосов побольше!

[@хиробиб-ч6р]

подскажи какая модель твоего кампера?? неиогу найти