ТРЕЙЛЕР ВМЕСТО КВАРТИРЫ / РЕАЛЬНО? Стройхлам

[@drivertt10]

У меня в трейлере, в автодоме установлен биотуалет, а горловина для залива хим. жидкости выходит с боку машины. Я на крышку наклеил знак А-92. Выхожу утром из подъезда, а возле моего авто лежит канистра, шланг воткнут в горловину туалета и вокруг облевано в радиусе 2 метров.

[@mebel4612]

😂😂😂 кто то покатался на халяву 😂😂😂

[@Error-pj4qb]

😂👍 зачет!!!!

[@kres85]

СУКА ДО СЛЁЗ!!! ОРАЛ КАК НЕ В СЕБЯ!

[@ДмитрийСухов-б4ф]

Не гнался бы ты поп за дешевизной , говорит ему балда с укоризной )

[@kotboyarkin5032]

Ахаха)))

[@RashidRashid-hs9zs]

На мой взгляд это самый честный и полезный обзор. Мечтаю купить что то подобное и смотрю часто обзоры на них. И не разу так подробно ни кто не объяснял и не показывал подводные камни этих кемперов! Спасибо большое за информацию!!!)))

[@STROIKHLAM]

Спасибо за просмотр!

[@МаксОттоФонШтирлиц-о8я]

"Яхты на колёсах " тихо всплакнули от твоего комментария)

[@MrBerqut]

Рашид, так другим надо продать, они заинтересованы

[@Alyans19-55]

Сергей-ты за полчаса рассказал секретов на сотни часов видео... продаваны никогда не признаются в этих проблемках..Плюсую и подписка!

[@МихаилМ-з3д]

так когда продаёшь говоришь шо усё в ажуре! видел психов которые акцентируют на проблеме при продаже! торговец тебе не брат, ему себя надо кормить!

[@matt77saracen]

Какие он секреты рассказал? Вот сейчас я куплю деревянный дом 80-90 годов строительства, и как расскажу правду-матку про то, что на Руси строить дома не могут, и то не работает, и второе, и третье!

[@Shpilcman]

@@ОлегВасильев-у2й Бомбоубежище научили строить? Научили! Так что Вам ещё нужно-то, а?

[@Петров-г3н]

он рассказывает, про использования зимой прицепа, предназначенного для лета. То есть при летней эксплуатации этих проблем нет

[@МадинаЗинатулина]

😊ю​@@matt77saracen

[@rlikhachev]

Тот случай когда строительный обзорщик полезней обзорщика кемперов. Лайк!

[@ЩазСпою]

Автору неизмеримое спасибо. Чувствуется искренность и знание дела. Приятно, что такие люди ещё есть!!!

[@АлександрМихель-ь4ъ]

По порядку В прицепе прожил два года волею судеб Так склалось 1 Прицеп Vanlander 520 2005 г С дуру и поверив продавцу что можно жить и зимой дожил в нём до середины ноября - после чего снял гараж загнал туда прицеп и обогревая гараж печкой нормально прожил зиму 2 постоянная проблема с водой Как с питьевой так и с использованной Из плюсов Действительно хоть и небольшой 5,2 х 2,20 12 м кв но всё продумано компактно и уютно И ещё если обогреваться газом - родной трумой - только на его и работать будете Знаю человека который поставил малепуську дровяную печку в прицеп - но на недолго его хватило( Вечный геморрой с дровами и угаром от печки в прицепе И главное - прежде чем покупать прицеп внимательно и дотошно посмотрите информацию в инете Её щас предостаточно - не верьте продавцам Им лишь бы впарить

[@MordaRSi]

я смотрел видео где парень, который жил год в автодоме, сказал, что газового балона на 12л на 2 дня отопления зимой хватало? это что много? 3600р в месяц это разве много?

[@НиколайБорисович-н8о]

@@MordaRSi каждые два дня на заправку ездить дорого, или купить15 баллонов чтоб не ездить за газом часто, странная экономика получается

[@Покатушкиипотоптоптушки]

@@MordaRSi я бы увидев такой расход разобрал бы нафиг весь прицеп и добавил вкруг утепления. По 50 мм пеноплекса на стены. Только бы потолок не разбирал, а поверх крыши кемпера 100мм пеноплекса накинул. Самые большие потери тепла- всегда через крышу, а самые маленькие- через пол. Так что на пол оставил бы самый тонкий Пеноплекс 20мм, один слой внутри кемпера, второй- снаружи под днищем. Много? Нифига- это минимальный минимум для комфорта и чтобы не работать на печку. Отопление 12 квадратов просто обязано стоить копейки. А рекуперация делается своими руками за копейки. И уже не будет проблемы с углекислым газом и влажностью. Все ещё кажется что много утепления? Плюс хорошего утепления- будет более равномерная температура по всему помещению, а ещё- можно поставить кондиционер и летом он легко будет охлаждать помещение. А при работе от сети- можно инверторным кондеем отапливать помещение до -15 на улице.

[@Abrikos1984]

@@MordaRSi Коммуналка в москве стоит около 5к за однушку. А тут только за отопление.

[@1984tourist]

@@НиколайБорисович-н8о Там к току подключаться надо уж и ставить обычный радиатор. У меня стоял 1,5КВт - обычно хватало, только в самые сильные морозы зажигал еще и газовую печку. Хотя конечно от размера вагона зависит и от того, как он утеплен. У меня было 20мм пенопласта по кругу и окна двойные. Снизу закидывал его снегом, на пол положил утеплителя дополнительно 30мм еще. Окна завесил толстым ковром. Вот как-то так.

[@azateo]

Чтобы утеплить надо газоблоком обложить😀

[@Nicolas_Turkin]

А утеплить газоблок? Как минимум 200 мм минваты, а ещё заштукатурить обязательно

[@Артем-м9у3э]

@@Nicolas_Turkin И колесный фундамент фуфло.Только плита, желательно утепленная!

[@SuperBastr]

Газоблок прошлый век, ребзя, пенобетон рулит и утеплять не надо!

[@invisiblevideos1895]

мой дед обкладывал кирпичом и я обложу кирпичом

[@puch6535]

@@SuperBastr поживи в Сибири, в неутепленном доме из газо или пеноблоков, а потом расскажи свою, уже другую историю:-)

[@luciusaderse9789]

Слёзы наворачиваются, как же хочется жить так, где захочешь, не быть ни к чему привязанным. Путешествовать. А на счёт зимы - на зиму можно уезжать где температура не доходит до нуля, а потом возвращаться, и вот проблема решена.

[@Anna-qh8sc]

А ЗИМОЙ Холодно? От нуля градусов?

[@evgenyat]

Что бы так жить - нужно иметь пассивный доход 100-150 тыс руб в месяц. Этим нужно заниматься чуть ли не с 20 лет, слушать умных людей, которые этого добились и долго к этому идти. Мне уже 40 лет и я, пока, вышел на 50 тыс. Надеюсь до 50 лет выйти на 150-200 тыс, и тогда будут только открытки всем слать с разных уголков мира.

[@luciusaderse9789]

@@evgenyat либо работа дистанционно. Одна проблема - интернет

[@igvc1876]

@@luciusaderse9789 Starlink решил эту проблему - интернет хоть в глубокой тайге. Hо увы наше правительство боится свободного интернета и запретила его.

[@ВадимНазыров-з8н]

@@evgenyat вы считаете что 100-150 хватит? 😂😂😂 Тысяч 300-500 ещё может быть

[@NickMukhin]

"Телевизор вы смотреть не будете..." - так это ж офигенный плюс!

[@Elias-yu9qb]

Для России это офигенный плюс, но помимо федеральных говноканалов телек можно по разному использовать.

[@guuake]

@@Elias-yu9qb Будто в вашей украине не так же

[@mosspowermobile]

Можно приладить небольшую спутниковую тарелку диаметром 64 см. Она несложно настраивается и смотреть спутниковое ТВ. Ну или просто ограничиться Интернетом. Я сейчас так и делаю. ТВ не смотрю.

[@БудниЭлектробайкера]

@@mosspowermobile на бесплатном спутнике тоже смотреть нечего

[@mosspowermobile]

@@БудниЭлектробайкера Согласен. В наше время Интернет актуальнее телевидения.

[@xoxlosvin_plemennoy]

Лайфхак, для желающих заиметь трейллер для наших зим, занедорого. Заказал у одной из компаний в ЦРС изотермический кунг нужного мне размера, у другой компании раму прицепа. Толщина стенок кунга- 80мм, распашных дверей сзади- ясное дело нет, есть справа по ходу движения дверь, с двойным кольцом уплотнения. Производитель кунга, даёт гарантию, что при источнике тепла в 5кВт и проживании двух человек, внутри будет +25, при забортной -50. Думаю так и будет. Специфика планировки жилой, кухонной и WC зоны, гарантирует не замерзание коммуникаций, и отсутствие эффекта холодного пола. Но! Самое основное- цена проекта, с учётом того, что внутреннее наполнение я буду делать на заказ, но монтировать самостоятельно- будет до 500.000 рублей! Позже скину ссылку на файл, как это будет выглядеть. По договору, лафет+кунг, сростутся между собой до 15 марта 2021. Ещё, немаловажная фигня- знаю минимум два плохих опыта, довезти такой автодом/трейллер до Магадана, обычно приезжает набор разрозненного между собой сэндвича, с раздолбанной мебелью. В моём случае- это жесткая конструкция, рассчитанная на эксплуатацию под грузом в течении 7-10 лет.

[@НиколайБатурин-м5щ]

Сделал проект?)

[@xoxlosvin_plemennoy]

@@НиколайБатурин-м5щ ну рабочие чертежи разрабатывал. Проект мне не нужен был.

[@artem_tot]

Хорошая мысль.

[@xoxlosvin_plemennoy]

@@artem_tot прожили в нём всё лето, пока строили сыну дом- балдёж!.. Сейчас- не законсервирован, стоит обогреватель 500вТ на минимуме, что бы в любой момент можно было заселиться.

[@artem_tot]

@@xoxlosvin_plemennoy я за столько дачу купил) но опыт интересный. И тоже одну комнату буду держать под +5, чтобы можно было приезжать зимой. Пока не успел, к следующему сезону подготовлю.

[@rocknrollarocknrolla179]

Спасибо. Очень интересная информация, по-моему, даже глубже осветили проблемы чем профильные каналы по автодомам.

[@pabloviejo]

У спецов по профилю все кемперы - супер ! Всё как новое! Им же надо тупо продать, а дальше .... хоть потоп ! 😁😁😁

[@вадян77]

@@pabloviejo вот это ты прав на 150%!!!! У этих барыг что не прицеп, то шедевр!!!! Рассказывают про кемпер для лютой зимы, а там чуть ли не понорамное остекление!!!! Но у них всё заебись, при минус сорока проживёшь нехер нахер!!!

[@МаратОмаров-я2м]

Если есть деньги на хороший прицеп и его зимнее содержание, значит денег должно хватать на аренду однокомнатной квартиры. На этом тему прицепов можно закрывать. Хотя в качестве летнего жилья или дачи сойдет.

[@kastiss6311]

Это для тех у кого прописки нет...

[@vyacheslavartemov453]

@@ju4ara499 у тебя столько бабла и ты дом своими руками строишь?))

[@evgeny8914]

если это жилье для проживания бригад при строительстве отдаленных объектов - то не снимешь просто-так квартиру

[@armenianeagle2622]

Однокомнатную квартиру нельзя собрать и свалить с нею вместе в другой город, а может и в другую страну.

[@PixelKun]

А зачем мне однокомнатная квартира, которую нельзя взять и перевезти с собой, если уже придуманы дома на колесах?

[@МихаилМельник-х4з]

Я жил в таком пару лет. Зимой примерзала подушка к стенке уже при -10°

[@Podandre]

А как с водой справлялися, напишите пожалуйста, мне этой зимой предстоит жить так

[@Yellow_Arrow]

Спасибо за обзор. От себя могу добавить то, что спальные конструкции - транформеры , в этих домах на колёсах , довольно хливкие. Особенно дополнительные спальные места. И повеселилило про половинку входной двери: через неё не выбегут из дома , пожалуй, только рыбки)))) Скорее дверь сделана так для того, что-бы с улицы ничего лишнего не заползало (это-же кемпер для отдыха на природе) и проветривать можно было.

[@halexdudkin9556]

Вы правы нижняя часть не дает проникать животным. К нам в такой караван рано утром (в автокемпинге) забежали 2 козла (местных). Один ныкнулся направо в сортир, а второй налево и пробежался по кровати где спали внуки. Их пробуждение было феерическим, как внуки сказали.

[@sasha-sash8164]

В армии мы обворачивались в тулуп падали в пожарный ящик для песка и спишь себе в любой мороз на посту, свежий воздух, эрекция сумашедшая, главное автомат не про...ть

[@MrKrotov]

Так то в тулупе, армейский тулуп - это вообще что-то особенное! :-)

[@ОлегВасильев-у2й]

Sasha-sash Да ты прям про меня рассказал,только под низом была шенель и валенки,а было это всё в германии,82-84 год и именно в ящике с песком

[@Doctor_Zoldberg]

Меня больше интересует - а нахрена тебе в армии эрекция?)

[@sasha-sash8164]

@@Doctor_Zoldberg она там не нужна, но чтож поделать. Теперь известно точно, что хорошая эрекция от чистого морозного воздуха. Так что берите своих подруг и сигайте в ящик с песком, тулуп не забывайте.

[@Doctor_Zoldberg]

@@sasha-sash8164 отличный план))

[@alexa4316]

можно даже и не обсуждать. автодом,- это для мягкого климата. ну примерно,- плюс 35, минус 5 Цельсия.-максимум. я живу на северо-западе америки. орегон, вашингтон и британская колумбия. много людей живут в автодомах , прицепах, и парк-прицепах на постоянной основе. есть даже целая философия " перелетные птицы". это американские пенсионеры, которые на зиму переезжают в аризону, где зимой - плюс 20-23 целсия а на лето, когда в аризоне плюс 50, - кочуют на север сша, где летом 18-20 целсия. да, есть супер автодома для севера и для юга и с супертермоизоляцией. но это,- другая тема. и даже при этом, - "Автономность" - очень условна. без подключения к электросетям,- - нужно будет жечь солярку или бензин или сжиженный газ для отопления, - электроснабжения, охлаждения - почти постоянно.а это,- дорого. на порядок - дороже обычного электричества. грубо говоря, - 1 киловатт энергии из стационарной электросети, - будет стоить, - ну 10 центов, а тот же киловатт из генератора,- 80 центов. плюс-минус.

[@РусланБацалгов-ы5ж]

Как всегда всё информативно и понятно. Спасибо.

[@losinka436]

На природе эти вагончики просто красота, когда-то с друзьями снимали такие кемпинги в Пирогово.С утра тоже болела голова,но это уже по другой причине)) 🥂

[@DzordzasMesarke]

Я живу в кемпере, но не в прицепе , а в автомобиле. Правда и участок мне дочка отдала. Свет там есть. Воду привожу в 5литровых бутылках, серую выливаю прямо на участке, туалет -две кассеты, сливаю в унитаз у друзей, там же и мою. Одному на 3недели хватает, пасикать можно и на участке иногда. Газ заправляю на газозаправках. На зиму в ноябре уезжаю к другой дочке в Испанию. Забыл сказать , что я из Вильнюса.

[@STROIKHLAM]

Сочувствую

[@RandomFromInternet419]

Молодец. Да, из Литвы в Испанию легко приехать. Для Белорусов и Русских, чтобы не делать Шенген, проще в Сочи, Анапу прикатить и на берегу черного моря пережить зиму.

[@АлександР-н8щ5ъ]

холодильник на горящем газу!!! да для меня сейчас мир рухнул!!! всё, я пошёл гуглить как это работает

[@rois8]

Все тепловые машины имеют нагреватель и холодильник.

[@Maxwkiper1]

Гугли лучше -элемент Пельтье,это примерно и есть принцип работы всех автохолодильников,многие на них и работают.Чтобы охладить -надо сильно разогреть ;)

[@rois8]

Максим прав, но Все равно тепловая машина. Пельтье еще и обратимы.

[@MrBooTvirus]

гугли "абсорбционный холодильник"

[@АлексейВасильков-р3ш]

@@Maxwkiper1 Пельтье - это другая тема.

[@Тима-ю8ш]

Если очень навязчивая идея жить в прицепе, то мне кажется, лучше взять вагон-прицеп. Он просторней намного, утеплить можно капитально и печку поставить. В случае чего можно всегда перегнать в другое место!

[@stepup7438]

Забыл упомянуть что, в таком прицепе при минусовой температуре образовывается очень много конденсата, особенно если там 3 человека плюс готовка на кухне, все это оседает в углах и плесневеет, как ни проветривай. День - три в нем пережить можно зимой, и то с доп обогревом от 220, стандартный отопитель только для холодных летних ночей, например в августе или сентябре. Зимой как бытовка на стройке в выходные с ночевкой супер, комфортней чем в холодном сарае или недострое переодеваться, покушать, отдохнуть. А для лета это вообще великолепный вариант, с мая по октябрь можно полноценно жить.

[@STROIKHLAM]

Step Up я там просто один жил, не сталкивался

[@stepup7438]

@@STROIKHLAM , реальный опыт 3 человека, плюс чайник, плюс пельмешки макарошки сварить, все углы и закрытые пространства становяться мокрыми, хоть тряпкой вытирай, просто когда уезжаешь все вещи достаешь и ящики должны быть открыты, по весне все проходишь с отбеливателем противогрибковым и щеткой. Да и еще зимой газ в минус начинает плохо испарятся в баллоне, причем так, что отопитель горит еле еле и ни черта не греет, поэтому на него электроподогрев ставят, либо отсек теплый быть должен, либо в салон с осознанием полной ответственности за свою безопасность.

[@STROIKHLAM]

сергей фролов не, там люк есть в санузле, все норм

[@STROIKHLAM]

Step Up да. Я об этом уже написал человеку. Он спрашивал про газ. Зимой не работает нормально, только, если баллон в салоне или колхоз. Я заворачивал в накидку на сиденье с подогревом. Но это дело случая.

[@stepup7438]

@@сергейфролов-ю6б , в касету добавляется спец жидкость бактерии - тетфорд грин, 50 грам на всю емкость, запаха как такового нет, плюс как правило в туалете люк для проветривания. Так же можно в смывной бачек тоже добавку делать, да, там он есть, касета открывается на время нужды и после всего плотно закрывается. Нет проблем.

[@ПриветПак-ь7щ]

Здорово Вы придумали такой ролик снять. Спасибо! Особенно весело комментарии почитать.

[@51kleen]

Даже в теплой калифорнии считают, что жить в трейлере на постоянку это нищенство. В сибири это еще и безумно, учитывая сочетание цена/комфорт.

[@fkg7h]

В курсе цен на недвижимость в Калифорнии? Даже, ага...)))))))

[@ЮккаЮкка-щ7ц]

Я живу на Кавказе и имею прицеп, но зимой даже у нас не буду там жить....

[@mr.bilbobaggins5823]

Как вариант на зиму в Крым)

[@vasek8016]

Интересная тема! Снимайте при возможности, будет познавательно.

[@pawelmsk1]

Хз. уже пол года живу в караване, Amara 2003гв, правда пока мороза не было, но при 0 +2 вполне комфортно, вентиляцию не закрывал пока P.s. ударил минус - остался без воды. Пришлось менять караван. Сейчас сенатор Оклахома, здоровый гад, зато все внутри не замерзает

[@pawelmsk1]

Вообщем прожил в сенаторе 2 года, проблем нет (если электричество на халяву) . до -17 все хорошо, ниже - начинают подмерзать трубы водоснабжения. но эт решается. Вообщем жить в такой штуке можно, но есть свои минусы и плюсы

[@walterwhite043]

Никогда не отправляйте предоплату за прицеп на авито. Какой бы сладкой не была цена. Орудуют мошенники. Когда продавал свой прицеп, какой то чувак скопировал мое объявление и выставил цену в половину дешевле.

[@ПетициявПрофиле]

Это касается любых предоплат без договора неизвестным личностям

[@РусланТв-л8м]

@@ПетициявПрофиле да и с договором

[@Maria8814SS]

Уолтер Уайт прицеп от Уолтера Уайта - бесценен

[@medant80]

Он же у тебя убитый в хлам, химией всякой провонял, еще и дверь дырявая, в два раза дешевле - это уже с доплатой продавца должно быть

[@Elias-yu9qb]

Ах ты сукин Хайзенберг, опять мет варить собрался, да уже на российский рынок нацелился?

[@x71345]

Спасибо, хорошее видео. Еще бы был интересен обзор готовых бытовок для временного жилья во время строительства. Очень актуально, как мне кажется, или уже был?

[@КонстантинЛипских]

Для постоянного проживания нужно снаружи прицепа соорудить каркас и обтянуть его плёнкой, чтобы прицеп получился внутри теплицы и не обдувался холодным воздухом.

[@MordaRSi]

нужна еще вентиляция воздуха, а то можно откинуть копыта от угарного газа я думаю

[@КонстантинЛипских]

@@MordaRSi Кто ж будет спорить? Только с рекуперацией.

[@Kalimnor1988]

ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО. Огромное спасибо!!! Я как человек который лелеят мечту прокатиться в подобном доме на колесах по Европе и Америке ОЧЕНЬ много нового для себя почерпнул... Искренне.. Редко когда такой комментарий пишу... Да наверное в первые.

[@paolotesta1189]

Русский подтяни сначала😉

[@Kalimnor1988]

@@paolotesta1189 Фига ты тип :)

[@lesnoibrodyga363]

Здравствуйте. Всё кратко собрано и главное откровенно , именно то что и требуется для тех кто хочет приобрести что то подобное для эксплуатации. Спасибо. Всего доброго.

[@ТимСеменов-ш4ь]

Полезно! Столько нюансов про трейлеры даже от автозорщиков не слышал. Спасибо

[@tritoncampers3]

Не интересуюсь такими трейлерами вообще, не собирался в них зимовать, ни когда не думал их покупать, и не собирался тратить пол часа своего времени на этот ролик. Но просмотрел его на одном дыхании, супер обзор, отличный лайв, все по делу ни одного лишнего слова, отличный монтаж, автор ролика ценит каждую секунду внимания подписчика. От меня однозначная подписка и лайк! Сейчас копирую прицеп-каплю, привезу автору на уничтожение! Супер, спасибо! Пойду покупать отрекламированный эндоскоп!

[@СанМич1980]

Очень нужный обзор! Спасибо! У людей много дезинформации в голове. Вы же несете свет в темноту.

[@VALtube77]

Потратить время на то чтобы рассказать о том, что трейлер не предназначенный для зимнего проживания не предназначен для зимнего проживания, это конечно сильно. Ну лайк хуль..))))

[@khtulkiddqd8554]

печальный факт, это тож самое что отапливать улицу, у костра жжот, со спины морозит, вот так растаяли мечты о сантаклаусе, чудес не бывает, но в принципе перезимовать можно.... вопрос лишь в том, во что это обойдется и чем жертвовать

[@alexa4316]

зима зиме -рознь. где-то и 10 градусов цельсия,- лютый холод. но все зависит и относительной влажности воздуха , и от скорости ветра и тд и тп. но, есть трейлеры , в которых можно жить круглогодично от минус 30 и до плюс 50. а есть трейлеры, - в которых можно жить и в диапазонах, от минус 200 и до плюс 300., например, - МКС.

[@semanope5429]

@@alexa4316 ну, про МКС не надо. Там сильно разряженная атмосфера. Если ее в земные условия и при таких показателях, то она сдуется моментально. По большему там колебания от -10 до 45 градусов. На поверхности станции.

[@ИванШвалев-к8р]

@@alexa4316 при почти полном отсутствии воздуха мкс намного проще

[@СергейЖиденко-т7ю]

Ну изначально все продаваны во всех видео обзорах обьясняют что караваны до минус 15 максимум если ниже то печки не справляются! У меня знакомый в ялуторовске два года в кемпере прожил так они его утепляли по максимуму потому что там морозы ниже 30 зимой бывают!

[@leon38id]

Большое спасибо за обзор! Очень крутой обзор! Не многие так могут. Вот, что значит, когда человек с опытом. А многие говорят с важным лицом о том, о чем представления не имеют. Здесь же со всеми подробностями и лайфхаками. Лайк.

[@сергейиващенко-х4г]

Конечно подходит )! Мы с женой живём в бытовке 6 метров на 2.20 или 2.40 точно не помню! Живем возле Ростова 5 км !За Свет за год с освещением и отоплением вышло 25 000 р теперь дешевле на пять будет перешли на прямой договор !!!

[@icedfrozenstory]

Когда покупаете такие прицепы, смотрите передний угол с той стороны, где палатка. Она вырывает сендвич и дождик протекает внутрь. Еще сморите пол снизу в районе туалета-душа и также в районе двери - на порог наступают (этого делать нельзя) и в этом районе дырка вниз. Мы в таком вдвоем прожили все лето на стройке - кайф. Мыться в нем сложновато - как в шкафу, но у костра под открытым небом романтично. Когда пошел минус на улице, не решились.... Еще - англичан не рекомендую, хотя если состояние айс, то наверное можно.

[@UnityFAN_unity]

вот он реальный дом за миллион

[@Eaton.Beaver]

Чувак показал что дом спроектировнный для теплого климата не годится для проживания в холодном климате. Как неожиданно!

[@simonsimon3579]

За 350 000 рублей

[@Balamutick]

И 100 дней

[@Rufuslacrew]

За миллион можно взять куда лучший вариант.

[@user-colombo]

Полезный ролик. Спасибо. Давно хотел узнать возможно в нем жить зимой или нет. Продаваны никогда правду не скажут.

[@viainej6019]

Обзор, которого мы ждали ) Реклама оправдана (все-бы ТАК рекламировали))

[@MrKrotov]

Очень интересно, вы молодцы, что показываете жильё, сделанное по самым разным технологиям. Из-за плесени и прочего выходит, что при нашем климате в таком трейлере на самом деле вредно для здоровья даже летом ночевать. Потому что он за зиму промёрзнет, потом плесенью пропитается, и к весне будет уже малопригоден для жилья.

[@antongoriachev]

бля.. специальная зона...🤣🤣 зона для дрочки....🤣🤣🤣

[@tanyapakina6637]

Зимой, если в нем не жить - он будет сухим.

[@АндрейИванов-ц8р6щ]

Что бы голова не болела надо отопление делать как в машине,воздух должен браться для обогрева свежий с наружи и должны быть клапана как в машине через клапан выходит воздух обогащенный углекислым газом

[@ПавелПереладов]

Можно покупать гидроксид кальция (гашеную известь) в гранулах и ставить кассету в воздуховод. Тогда углекислый газ будет поглощаться. Да и в общем безвредно. Правда это расходный материал. Лучше конечно делать вентиляцию с рекуперацией тепла через теплообменник.

[@Lucerbius]

Рекуператор туда, и все вентиляционные отверстия тогда можно заклеивать и углекислого газа не будет.

[@evgon44]

Молодец мужик, всё доступно, подробно расписал. Красава. Посмотрел на одном дыхании.

[@STROIKHLAM]

🤝

[@pavelfedchuk6617]

вдоль трубопроводов можно уложить греющий кабель для тёплого пола и таким образом не дать им замерзать пол снизу(дно) можно подшить экструдированным пенопластом, 4-5 см, с головой хватит такого утепления даже для сурового минуса

[@ПавелКокорин-т1м]

Самый адекватный обзор. Благодарю автора за высказанное мнение!

[@СергейДронов-ч3щ]

Эти прицепы вообще не предназначены для минусовых температур! Проще баньку скидать с комнатой! И комфортнее и дешевле !

[@stepup7438]

Банька или гостевой домик стоит 15 тыс долларов, а такая будка 5, привез на участок, 10 минут на установку и дом готов. Плюс еще не забудь, что баньку за день не построить, а представь голое поле или лес, ни чего из комуникаций нет. А прицеп с солнечной панелькой, полностью автономен, только воду подвози, 100 литров примерно на сутки на троих.

[@димадима-ц9ъ5н]

@@stepup7438 в России за пределами МКАДа и КАДа люди на пмж дома за 10-12 тысяч строят как могут,а у вас банька за 15,на стройку продаются вагоны от 60т.р., совсем зажрались чертяки

[@HukutKa-K]

Альтернатива - вагончики для вахтовиков. Конечно это грузовой прицеп, зато места больше и утепление возможно сделать лучше. Цены адекватные.

[@stepup7438]

@@димадима-ц9ъ5н , из гавна и палок коробку??? возможно, а добавь сюда оборудование туалет, сантехнику, плиту, раковину, обогрев дома или печку, холодильник, душ, водогрейку или в дырку в земле ходить, 21 век на дворе. Все стоит денег.

[@stepup7438]

@@HukutKa-K , нормальная бытовка, а тем более передвижная в нашей стране тоже не кисло стоят, 1,5 - 4 тыс долларов. Самый дешевый вариант будка с газона или сборный мет. гараж 200 - 500 долларов, но там ни черта нет.

[@sibskanaable]

10 лет назад, на таможенном складе, требовали фреон выпускать в атмосферу, чтобы не завозить)))

[@Небовоблаках-п2у]

Надеюсь, они просили выпускать фреон в сторону страны-экспортёра, чтобы фреон, в газообразном состоянии, незаконно не пересек границу Родины?

[@joedoe1042]

@@Небовоблаках-п2у не поможет по розе ветров обычно с запада дует. 😀

[@igormatveev3262]

У вас крайне не продвинутые таможенники. У нас таможенники требовали утилизировать фреон специальным оборудованием в баллоны, баллоны эти отправить производителю обратно.

[@igormatveev3262]

@Nerdo C приятель, не совсем понятно о чем вы...

[@igormatveev3262]

@Nerdo C впервые слышу про подобное трбовние от таможенников. Вас они просили произвести подобный акт?

[@sergeypetrov8515]

Спасибо, камрад. Четко, быстро и понятно. Краткость - сестра таланта. (с) :)

[@sledak35]

Чувак, спасибо, это самый лучший обзор на проживание в кемпере ЭВЕР!

[@minakovpro]

Я в таком пару лет жил) сделал теплый пол и на зиму стены и окна пеноплексом закрывал ))

[@Podandre]

Скажите пожалуйста)) и как? Я просто буду этой зимой жить так вот пытаюсь осознать с чем столкнусь

[@minakovpro]

@@Podandre смотря какая Модель прицепа) есть на вилладже статья «жизнь в доме на колёсах» там прям все интервью развёрнутое давал)

[@Стройтесами]

Познавательное видео, всё по делу. Я тоже пока дом строил, жил год в доме на колёсах, на своём канале рассказываю, что да как. Жить зимой можно, даже нужно )

[@tertyikalach2028]

Спасибо, очень полезный обзор для тех кто строит себе дом.

[@joyhealthy]

Круто! особенно момент с аварией. Не знал что он так разлетается вдребезг!

[@АлександрКалабанов-л4х]

сейчас тема проживания в трейлерах очень модная,как альтернатива квартире,так что ваш видеоролик--ответ всем мечтателям.

[@ИванШвалев-к8р]

Так трейлер на то и трейлер, что бы уезжать зимовать в теплые края

[@Tpyxao]

Если на своем участке, можно снаружи сделать временный каркас с пленкой аля теплица - сильно поможет, но придется постоянно чистить с нее снег, иначе порвет. И на своем участке более логично купить бытовку и утеплить - это реально для постоянного проживания (экстремального конечно).

[@MrVadim098]

А на природу вывезти как бытовку?

[@RegueOne-f7x]

В россии зимой впринципе ничто не предназначено для жилья кроме капитальных домов.

[@newnaicon]

не ну кто тебе такое сказал есть же самодельные или даже заводские дома на колёсах на базе камаза, урала, шишки если не надо париться по поводу веса то вполне себе строится дом хоть до минус 40

[@RegueOne-f7x]

@@newnaicon ну попробуй жить зимой в машине.

[@ConstantinV555]

У нас немецкий Hobby и у него в санузле был воздуховод системы отопления и кассета прогревалась! А вообще есть скандинавские Кемпер «зимние» с двойными полами и водяным отоплением на радиаторах!

[@STROIKHLAM]

Ну так я про них рассказал

[@АндрейКарпов-н7г]

Спасибо за обзор! Очень полезное видео, подозревал, что жить можно только летом, а сейчас стал на 100% в этом уверен.

[@gg-le5kq]

Очень грамотно всё разъяснено. Настоящая энциклопедия для желающих приобрести автодом.

[@ВадимРостов]

Хочу заметить, что 20% влажности в теплом помещении это катострофически мало. По нормативам должно быть 30-45% в зимний период.

[@STROIKHLAM]

Осталось найти эти помещения, где зимой такая влажность. У большинства в квартирах в районе 10-15%

[@ilyailya556]

​@@STROIKHLAM у большинства из нас и уровень формальдегидов выше нормы в раза 4, но это не значит что это норма)

[@grefeos]

Необычное видео, больше таких

[@VitalikBabenko]

Вопрос каравайнерам: С точки зрения ГАИ замена под заказ окон на пластиковые стеклопакеты как в квартире, без резки стен будет считаться вмешательством в конструкцию с запретом эксплуатации (передвижение)??

[@fuxsmith8317]

Смотря что написано в тех.документации

[@НиколайБорисович-н8о]

Это вопрос к ГИБДД, а как караванер скажу что стены не выдержат стеклопакеты вообще ни как

[@Покатушкиипотоптоптушки]

@@НиколайБорисович-н8о если хочется колхозить наплевав на гаи- тут только жилые модули самодельные.

[@pipespb]

Оконное стекло не является травмобезопасным автомобильным. На весь автотранспорт уже более ста лет ставят только специальное стекло.

[@egorbuyanov3863]

Жить в таком зиму напролёт - это жесть, конечно. Хотя в средней полосе нынешними зимами -20 длятся пару недель от силы. Купить подобный прицеп на дачу, построить вокруг него гараж, в который поставить печку и принудительную вентиляцию с рекуператором - и никакого дачного дома не надо наведываться на выходные. Да и летом прекрасно заменит дачный дом. А в отпуск вывел из гаража, подцепил к машине - и поехал к морю или куда хошь в путешествие.... вот такие мечты офисного планктона после просмотра подобных роликов возникают)) Да, и для жилых помещений нормой считается 40-60% влажности, 20% - это мало... в том числе причина в тепловой пушке.

[@Abrikos1984]

Да, жить в гараже это кайф…

[@iseeunowintube]

Парковать эти трейлеры имеет смысл только на охраняемых парковках, иначе ограбят или угонят. А если учесть цену парковки, то оплатить гостиницу обойдется не сильно дороже. Люди, не покупайте эту дрянь для путешествий, сейчас гостиницы растут как грибы, и ночевать там в 100 раз комфортней чем в этих тележках.

[@yaponfanat]

Ток срок за угон прицепа такой же как и за угон авто, а штука сама по себе настолько приметная что даже первый пост не проедет. По поводу парковки, например тлт 1500р месяц, ну прям очень дорого. А те кто путешествуют в таких домиках на одном месте не сидят иначе какой в них смысл

[@iseeunowintube]

@@yaponfanat это у дома 1500 р. в месяц, а на море парковка в кемпинге будет стоить 1000 р. в день. Тем более что нужна не просто парковка, а с подключенными электричеством, водой и канализацией.

[@yaponfanat]

@@iseeunowintube мы ездили на море в прошлом году, Затока, Одесса, железный порт, складовск, в каждом месте но 2-3 дня, в железном порту останавливались на кемпинге, парковка 150р день (если в рубли перевести), выводу мы питьевую брали в магазине, в душ сходили в кафе за 20р, в Затоке встали у залива, нашли свободный уголок, ни за что не платили, в Одессе встали прямо у моря возле пляжа, 100м до моря, тоже ничего не платили, душ на пляже бесплатный, воду так же в магазине, складовск встали недалеко от моря, ценные вещи хранили в машине, ходили на остров, вода так же в магазине, в душ у знакомых Не вижу в этом ничего дорогого, но мы так ездили не для экономии, а потому что не любим стоять на одном месте, и любим спонтанно выбирать места, планирования и на работе хватает, а отдохнуть хочется и так.

[@yaponfanat]

@@iseeunowintube а и забыл, электричество брали от машины, для телефонов, и ноутбуков хватало, а большего нам и не нужно было

[@iseeunowintube]

@@yaponfanat а гостиница сколько там стоит за ночь? 300р. небось?

[@wotskv]

на всякий случай. нормальная влажность - 40-60%%, в ролике говориться что 20% много - это очень мало. может быть в трейлере что-то и влажное/плесневеющее/гниющее, но это никак не соотносится с общей влажностью в помещении.

[@STROIKHLAM]

Kovis поделитесь с нам координатами тех мест, где зимой влажность 60%

[@wotskv]

я возможно понял почему 20% у Вас считается как много. Чем ниже температура, тем ниже влажность. В автодоме температура низкая, потому одновременно есть влажные/мокрые места при низкой влажности. Однако и низкая температура и ненормальная влажность (плюс еще и духота) - вредные факторы для жилья. Ролик собственно и говорит, что жить так можно только от полной безысходности.

[@Seledochnik]

Много нюансов открыл, спасибо .... Знаю дилетантов, которые автодома только по массе выбирают под свой авто.

[@kris6416]

Отличная идея, у самого такой вопрос в воспаоенном мозгу возникал.

[@Чёрнаякошка-ц6к]

Теперь я знаю как жил в молодости Eminem =)

[@holzer111]

Лавкрафт в штатах самые северные города как наш Краснодарский край. Там хоть в картонной коробке живи - не замёрзнешь)

[@holzer111]

Andrew Peterson не спорю, там и Аляска ещё есть. Но всё равно более половины страны у них на югах, а у нас лишь парочка южных регионов

[@Anna-qh8sc]

👌👌У меня вопрос. А Подскажите пожалуйста! Прицепы-дома дешевле и более экологичнее меньше бензина потребляют, чем автодома. Но Насколько это неудобнее в плане передвижения перемещения?🤔

[@ТамгдеМенянет-в1ш]

Как минимум надо построить навес и теплицу кокон внутри которого и будет находится прицеп

[@ВикторД-щ7ц]

спасибо, всё рассказал как есть, вообще не знал о таких особенностях, очень много полезной информации узнал

[@---vp1ht]

Спасибо, было интересно! Еще был бы интересен обзор на бытовки деревянные и металлические, плохие и хорошие.

[@bublik_6095]

Что-то не понял про влажность, вроде норма для жилых помещений 40%? Расскажите пожалуйста(СНиП 2.04.05-91* «Отопление, вентиляция и кондиционирование», Приложение 5 на правах обязательного, холодный (зима) и переходный (весна и осень) период - оптимальная влажность 30-45%.)

[@Hello-ys9xr]

честно говоря хотелось бы иметь компактный прицеп трейлер с туалетом и душем зимний, но расцениваю данный ургончик как дом судного дн - на случа1 войны можно все туда погрузить в том числе собаку и спокойно уезжать куда угодно

[@Pentadesign]

Лучший обзор на автодом в рунете! С уважением, Александр

[@TheKOTLUIS]

Замути проект - дом на прицепе =) там из вагонеток ( контейнеры с обделкой внутри) делают домики люди - возможно у тебя лучше идея есть с чего сделать =) Очень интересно, добротный маленький домик и чтоб дешево в меру =) Многим думаю было б интересно посмотреть что можно сделать самому, а не покупать готовое. Готовые домики современные такие стоят просто бешеных бабок.

[@MaxZ_stuff]

Они очень тяжёлые получаются. У меня прицеп 460/2, весит 1300кг. Машина тянет его не очень хорошо.

[@andreya.2230]

Спасибо большое за обзор плюсов и минусов затхлого и влажного воздуха в кемпере и промерзании стен ЗИМОЙ. Эндоскопы трех видов и датчик углекислого газа - в ТЕМУ.

[@frioservis39]

все четко и вся правда про зимнего использования. это домик для лето вместо палатки...

[@ВикторС-м8л]

Хотелось бы ссылку, на прибор (анализатор воздуха) или по каким параметрам выбирать ( разброс цен большой) и как пользоваться.

[@MACTEP_CHOB]

20% влажности это очень сухой воздух, 45% минимум надо.

[@АндрейКришнамурти]

Очень толково, чёткой и ясной речью, без лишней воды! +++

[@КонстантинЗырянов-ю8ь]

Я знал человека, который жил в прицепе несколько лет в условиях Уральского региона. Не жаловался, дай Бог ему здоровья, хотя такая жизнь специфику свою имеет.

[@AHRENAID]

Максимально полезный видос! Спасибо большое за то, что осветили все нюансы!

[@Борщевик-щ1ч]

А мы как раз купили караван для путешествий и отдыха.) И видео тоже про это будем снимать.

[@STROIKHLAM]

Я вас упоминал в стриме в Инстаграм, который их этого прицепа делал пару дней назад. Увидел ваше видео, когда вы покупать его ездили и вспомнил, что хотел снять обзор, пока ещё холодно.

[@GrandArmand1]

Как говорится если нет знаний, тут два варианта или смотреть и слушать знающих либо всё проверять на своей заднице. Первый вариант конечно предпочтительнее. Мы делаем вагон дома в зимнем исполнении с толщиной ограждающих конструкций 100-150мм и печку на дровах. Да и таскать их легковым авто не получится. Там совсем другая конструкция.

[@mr.T.01]

У меня зимний Финский на даче стоит. Пока использую как склад временного хранения.

[@truck_driver445]

Спасибо большое за информацию, очень подробно и интересно

[@sobolekkesha]

В спальном мешке экономичнее чем в этой карете 🤣

[@88vok]

это самый экономный эконом спльники бывают (я имиторговал )и до Минус 30 ) и недорогие типо за 150$ и до -40 и даже -60 (тотам цена будет за 250$ ) т е скажем пеерзимовать ррям лютые недели и не окочуриться непотерям здоровье Можнои дешего ! это факт ноэтобудет экстрим аля срадни Зимнему отдыху на рыбалке и тп но зато дешего дешевле уже только с бомжами гденибудь на теплоцентралях уже (да ито 0 вроде даже для бомжей прюты открывают какрас в лютые морозы ..ибо проше открыть нанедельку их чем потом с трупами возтться десятками

[@олегвещий-и4и]

Спасибо! Реально масса полезной информации!

[@STROIKHLAM]

Пожалуйста

[@XOPOIIIO]

Давно уже пора в России выпускать нормальные трейлеры для наших условий.

[@inkiinki4476]

Белорусы выпускаль 6-местный трейлер "Купава", гавнища полное - уменьшеная версия плацкартного вагона

[@GRAZDAN1N]

Грузовик с кунгом? На одном канале есть видео о том, как жилой прицеп на Газ 66 поставили.

[@alexanderlobachev9136]

у нас спрос исчисляется единицами в год, нет смысла даже заморачиваться с производством

[@XOPOIIIO]

​@@alexanderlobachev9136 Производитель сам должен создавать спрос, а не надеяться что он появится.

[@ЯрикКазанцев-ы4ж]

Ну да, мы уже машины нОрмальные делаем, ВАЗ называется. Купите расскажите.

[@КатяПелеева]

годный обзор,пригодится на случай апокалипсиса.....

[@Андрей-ь9и1б]

Спасибо Вам огромное! Многих нюансов не знал. Тоже собираюсь строить дом, неспешно, и продумываю вариант трейлера, чтобы жить рядом со стройкой. Но у меня есть вопрос, я живу на юге, (Краснодарский край), зимой температура редко до -1 -5 опускается, но влажность большая и ветра. Стоит ли утеплять как то дополнительно при таких условиях? Я понимаю, что точный ответ дистанционно дать не возможно, но, хотя бы приблизительно. Заранее благодарен =)

[@STROIKHLAM]

С полом нужно что-то делать и коммуникации прокладывать внутри

[@Андрей-ь9и1б]

@@STROIKHLAM можно будет к Вам обратиться за советом, при покупке трейлера и в будущем с его проблемами? Если Вам не сложно. Обещаю не напрягать тупыми вопросами, т.к. руки и голова имеются =)

[@РоманКараев-м7б]

Интересный обзор особенностей эксплуатации прицепов зимой ,мне понравилось👍

[@ДавидГоцман-ц9д]

Молодец. Всё коротко и по делу. Чётко. Не то что эти продовалкины снимают. СПАСИБО

[@МихаилИванов-ч1н]

Спасибо за обзор интересный опыт.

[@Observer8513]

А если новый 2020 года взять? С учётом всех перечисленных проблем? Можна в нём жить семье из 3 человек? На то в нём и колёса, чтобы климат и обстановку менять???

[@STROIKHLAM]

Для путешествий летом самое то

[@WASBURG]

*Для нашей зимы нужен американский Tiny house. С буржуйкой вместо теплового насоса воздух-воздух.*

[@Vadim-gi4sg]

Хату снять однокомнатную возле работы и не думать о глупостях.