Sekarang juga udah Nurun kualitas, kawan beli 😅😂😂 Tapi dibanding Yamaha sama Honda masih lebih baik bang. Cuma kenapa gak laku, ya itu gan niat jualan, desain sulit, fitur sama harga gak sesuai bahkan ada yang overprice, purnajual gak prima, harga jual kembali rendah, belum lagi promosi dan pembiayaan sulit. Makanya gak laku
@maspiiaans9575Күн бұрын
@@andrihermansyah7Suzuki overprize? Baru tau... Kalo pun overprize itu wajar karena masih menggunakan bahan yg bagus seperti besi, plastik body dan cat.
@andrihermansyah7Күн бұрын
@maspiiaans9575 iya betul, terutama yang cbu contoh a Ju@venis, Brugman, dll bahkan Nex series juga cukup mahal dgn fitur yang lebih minim. Cuma saya setuju soal kualitas jika dibandingkan dengan dua kompetitornya lebih baik. Tapi dgn motor 10 tahun lalu tetap ada penurunan kualitas. Bahkan bagian dalam rangka karat juga meski baru 2 tahun... Intinya memang kualitas lebih baik tapi ya sudah pasti ada yang dkorbankan. Gak mungkin dia jual rugi. Kecuali brand baru yang sengaja bakar uang biar bisa branding dipasaran.
@agungdecaprio8925Күн бұрын
Konsumen banyak yg payah,ahmpas dibeli aja, Suzuki dong dilirik 😊
@andriyantowahyu83742 күн бұрын
Imbas kebanyakan pajak😂 Bahan baku, harga jual, gaji pekerja semua kena pajak imbas biaya produksi naik Di buat dg kualitas tinggi auto harga jual mahal gk ada yg beli Akhirnya hanya improvisasi model kualitas material kaleng biskuit di kasih LED + speedo digital Knp Suzuki miskin fitur krn mengutamakan kualitas motor dibangun berdasarkan fungsional bkn gaya
@ahmadputro23323 сағат бұрын
Dan konsumen pengen harga terjangkau,alhasil semua ditipisin,alasannya efisiensi bahan bakar😁
@AjiWibowo-x7k2 күн бұрын
Lagu penutup kebanggaan warga ngapak Ora ngapak ora kepenak Salam plat R 😂😂😂😂
@fadhlirasyid69532 күн бұрын
Sebagai orang yg kakinya pernah kena cium knalpot motor sampe 3 kali🤣 dan udah lebih 10 tahun ga ilang2 bekasnya🗿,menurut gw lebih bagus sih cover knalpot dari plastik,lebih ramah sama usernya. Tapi kalo behelnya yg dari besi jadi plastik,itu kocak sih😂
@M.J.1552 күн бұрын
Yaapp gue sangat setuju dgn pendapat anda bung 👍🏻
@Liz0rdX802 күн бұрын
@@fadhlirasyid6953 Soal cover knalpot, di Verza kurang panjang sampe belakang sampai buat tas motor meleleh Dan design knalpot terlalu keatas, pengen ganti pakai punya Byson
@medspo76382 күн бұрын
Iya cover knalpot dari besi mending gak usah pake cover knalpot sama aja jatohnya kalo kena kaki. Ini sih upgrade yg baik dr besi ke plastik
@YoichiroMuraКүн бұрын
@@Liz0rdX80 aq pengguna ex verza 2018 merah merona kek masa depanku covernya keknya full besi dah punya gua, aq juga pernah mengalami hal yg serupa. ga tas deh, boncengin temen itu bagian injekan kaki itu sering kejepit celana jadi jatuh temenku pernah boncengin temen cewe hampir kebentur kepala. terus juga baru lari 4 bulan beli rem belakang ngunci sendiri
@bcaelКүн бұрын
Ini keknya niru BMW, part2 d mesin bmw yg baru2 banyak bener yg dr plastic 😶
@rorrysatria49962 күн бұрын
Semakin ahmpass semakin disukai masyarakat
@dimassony52472 күн бұрын
bengkel semakin cuan banyak yg servis wkwkwkk😂😂😂
@mikaildandy7952Күн бұрын
Mau se ahmpas pun produk ngondah tetep laku 🤣
@DikiJongosКүн бұрын
@@mikaildandy7952laku pun loe tetep kere cil 🤪🤣
@mikaildandy7952Күн бұрын
@@DikiJongos apasi miskin 🤪
@Bahrani12452 күн бұрын
intinya apa adik adik yup betul kurangin isinya banyakin produksinya
@iGransTVOfficial-Utama2 күн бұрын
Baru-baru ini, Honda barusan mengeluarkan New Scoopy 2025 pada 5 November 2024. Tapi jangan ditanya soal rangkanya.... 🗿
@automotiveinfo2 күн бұрын
Ttp esap, plus bonus behel plastik
@Iyan_zy2 күн бұрын
Rangka insyaf 😅
@AR_SADIANA2 күн бұрын
@@Iyan_zyBelum insaf " Juga rangkanya, 😂
@Iyan_zy2 күн бұрын
@@AR_SADIANA wkwkwk blm insyaf bikin orang kesel
@duniasaya75872 күн бұрын
Tetap kaleng kong guan...
@Ichaabi39002 күн бұрын
Saya kerja di tempat pencucian motor.. tiap hari ngeraba dan nyolek2 motor. jadi saya tahu... dan benar... build quality motor sekarang kayak krupuk😂 body2 motor sekarang diraba pake perasaan aja udah mleyot.. beda kalo motor keluaran 2014 ke bawah yang masih kokoh dan dan body nya rata2 keras..bahkan teman saya seprofesi pernah mecahin body motor org (H0nd4 b34t) padahal cuma kesenggol lutut😂....
@legiraharjo2937Күн бұрын
Ssssttttttt....
@alvincalmkid22 сағат бұрын
Yoi, vario 2008 dan nmp 2014 di rumah masih kuat2 bodinya. Nmp 2014 aja udah agak turun, tapi masih mendingan
@Kulinonyelengi15 сағат бұрын
Gw punya beat FI 2012 mau nekuk body buat bongkar body aja susah nya na'uzubillahiminzalik 🗿
@0rang6722 күн бұрын
Persaingan nya sehat yang gasehat mangkas ongkos produksinya
@AVAW8112 күн бұрын
Min tolong Roasting semua dealer yang tidak terima cash soalnya saya udah beberapa kali ditolak dealer Honda dan Yamaha gara gara saya mau beli motor secara cash kata shales nya kalau mau beli motor harus nyicil per bulan. Sumpah kalau di ingat ingat kesal banget dan akhirnya saya ngadu ke salah satu akun official brand motor tersebut di Instagram dan Alhamdulillah langsung di respon dan beberapa hari kemudian sama akun official nya saya disuruh datang lagi ke dealer yang nolak cash untuk mengambil motor yang saya inginkan dan akhirnya dealer langsung mau terima cash. Jadi jika kalian beli cash tapi dipersulit atau tidak diperbolehkan langsung lapor ke akun official brand tersebut.
@andriansyah57342 күн бұрын
Thank you info nya bang
@aldiyansahwardhana2 күн бұрын
Lah serius nih beli cash ga dibolehin? Gw aja beli cash ga siap apa apa dilayanin kok di dealer honda, bawa ktp doank. Itu pun di fc ama salesnya😂 kk nyusul aja katanya😂 besoknya udh bisa diambil Waktu itu gw beli adv 160 bre. Mungkin karena overstock gara gara adv masih belum rame kek skrg
@AVAW8112 күн бұрын
@aldiyansahwardhana itu berarti lu beruntung karena setiap daerah itu beda beda ada yang terima cash ada yang nggak terima cash
@rowitriadi83112 күн бұрын
saya beli Yamaha di Surabaya cash langsung di layani .tanpa ribet.
@herusetiawan84002 күн бұрын
Suzuki Terima mas , pembayaran Cash krna tmn kantor baru ambil NexCrossover 21 juta diskon 1,5 juta..
@bayua54072 күн бұрын
Masih setia sama Sijuki 🥰, walaupun dicap jamet kuproy ala vrindavan, tp soal Kualitas rangka dan komponen mesin, asli badak banget.. Yang terpenting rutin aja ganti oli 😁
@dimassony52472 күн бұрын
motor cap India kualitas badak , anti cepat rusak. Beda si ahampas kualitas plastik kaleng krupuk cepat rusak wkwkwk😂😂😂😂😂
@Liz0rdX802 күн бұрын
Kapan TVS ama Bajaj balik gede lagi kyk dulu? Malah pengen punya unit yang berbeda
@maretokedokan77522 күн бұрын
@@Liz0rdX80pake avenis aja bang, auto org" pada terpanah ngelihat abang
@arismanADG2 күн бұрын
sy msh pke suzuki smash lawas lansiran 2004 😅 punya honda supra x 125 tak jual,jupiter z burhan tak jual,gara² mengecewakan saat di bawa nanjak. pke smash semua medan di hajar mau tanjakan,jln rusak,atau jalan lurus 😅
@toming50512 күн бұрын
pengalaman honda beat deluxe, benerin standar 2 sering macet akhirnya ga bisa di standar, malah merembet crankcase ikut kebawa juga pas standar 2nya di tarik paksa dudukannya padahal itu di beres wkwkwk ga yahaha ga ahampas sama aja sekarang...
@samtube17902 күн бұрын
Mereka sama sama janjian bikin produk ampas
@dja2_ngКүн бұрын
Sama beat saya juga standar 2 nya macet. Karat nya masuk di dalam. Honda emang busuk 😂
@mulkanmulkan5620Күн бұрын
Metik motor manja ya dinikmati aja bray.. kalo mau motor badak ya motor manual 🤭🤭
@arexantoine3833Күн бұрын
Ya tetep masih mending Yamaha bos drpd Honda berasa bgt jomplang harga gak sebanding kualitas
@haikalfajar4475Күн бұрын
Iya sekarang mending Suzuki
@Lanjut_Fishing2 күн бұрын
Untung saya kebagian MIO GT . injec pertama dari yamaha. Awet dan perawatan ringan mudah. Irit bahan bakar. Tinggal ganti shock sama Ganti velg dah enak sekali.
@vellozz8661Күн бұрын
injeksi beat pertama juga bagus
@yogi6072Күн бұрын
@@vellozz8661gen 2 agak mendingan Sih ketimbang gen 3 yang udah pake rangka ASEP
@vellozz8661Күн бұрын
@@yogi6072 iya masih mendingan, cmn kebanyakan sering kena laker depannya 😅.
@anandarita4747Күн бұрын
Yoo i Bro, MIO J 2012 ku juga masih awet banget. Kinclong kuat, dan semua masih ori 😊
@randomdreamer1619Күн бұрын
Motor gerobak mas kalo shock depan belakang standar... dipake touring pegel tuh tangan. User mio gt juga tapi sekarang jadi lebih minim pegel pas touring habis bore up gas jadi seperempat udah nyentuh 60kmh.
@bambanggilang2521Күн бұрын
lebih berhati-hati dalam berkendara agar tidak kena lubang itu bagiku tugasnya pemerintah untuk bagusin jalan biar motor rapuh ini tetap bisa bertahan
@lukasspider91182 күн бұрын
Bukan cuma sepeda motor, berlaku juga buat roda 4 kok, mobil keluaran 2017 keatas kualitas plastiknya keliatan beda, apalagi bagian interior
@fajirabird9932 күн бұрын
Itu permainan di dalam negri kita saja . . . Di luar gak seperti itu
@vellozz8661Күн бұрын
@@fajirabird993yoi,, contoh paling nyata ya AHM itu 😅
@Penikmat-Suzuki2 күн бұрын
Begel belakang Spin,FU injeksi, bahkan vixion generasi 3 juga plastik. Tapi gak sekrupuk itu kok 😂.
@DanangMotor2 күн бұрын
Beda bahan spin meski bukan besi tapi solid, keras mirip gading
@AlfianSA2 күн бұрын
Tapi atapi adakah kasus behel motor² itu patah? Nggak kan! 😂 Lah ini baru aja nongol blm Alma sdh ada kasus behel patah, emg materialnya beda, tau sendiri lah AHM klo cari cuan gmn
@privacyhelp2 күн бұрын
Sama plastik ember cat aja masih bagusan ember cat daripada plastik ahm.
@Penikmat-SuzukiКүн бұрын
@@AlfianSA jangan keras2 bang. Ntar makin laku. Kalau makin laku takutnya banyak lagi ntar yg kecewa. 😂
@Penikmat-SuzukiКүн бұрын
@@DanangMotor harusnya kan si Ngondah bisa dong buat plastik seperti gading 😁
@OXA-zq8sy2 күн бұрын
next bahas Scoopy terbaru min...
@kristinoolsen9210Күн бұрын
Apaan tu motor.. Baru 2 th bak cvt dah retak dekat temat loler nya.. Ak kira sealnya yang bocor.. Ternyata.. Retak..
@apaaja87562 күн бұрын
Le setipis botol le minerale 🤣
@automotiveinfo2 күн бұрын
😅
@KangZy-ng7dpКүн бұрын
Yang susah itu para pemujanya ketika di ajak mengkritik agar kualitas diperbaiki malah emosi, menyerang balik dll. Padahalkan demi konsumen dan kita yg makai.
@aanmustofa2962Күн бұрын
Itu sebabnya saya gak mau beli motor baru, biar jadul yg penting berfungsi dgn baik
@mikaildandy7952Күн бұрын
Nah yang penting utamakan fungsi bukan gengsi❤
@A55-TordjoКүн бұрын
Klo saya tetep beli motor baru klo punya uang dan memang perlu walaupun ada motor lama bisa dijual,....dengan niat bermanfaat buat saya pribadi dan buat sedekah ke semua karyawan yg berhubungan dengan motor,..dari karyawan pabriknya, sales...setidaknya mereka dan keluarga mereka bisa hidup dengan profesi di bidang ini..
@deriasep1610Күн бұрын
Sedelahlah pada orang yg lebih membutuhkan bang@@A55-Tordjo
@kimkitaro1921Күн бұрын
Klo punya uang 20.jt enaknya beli beat karbu 6.jutaan reparasi 4 juta udah mantep. Sisa 10.juta buat beli emas 😂
@ToonMovieInd2 күн бұрын
ending nya pas sekali 😂😂😂
@automotiveinfo2 күн бұрын
😅
@ridwankassel63722 күн бұрын
Kejar produksi. Kualitas turun. Makanya motor lama. Mio, Vario karbu. Tidak saya jual. Eman. 😅tetap beda sama plastik motor baru saudara.. tangki Revo, supra lama aman. Body metal masih gak karat.
@Sinjiikari69Күн бұрын
Yahud tuh dirumah kalau masih nyimpen itu, sekarang beat aja ampun dah menang fitur doang
@anandarita4747Күн бұрын
Yooi Mas, ndapapa motor berumur penting 2-3 taun habis beli ndak gampang keropos
@vellozz8661Күн бұрын
@@ridwankassel6372 sebenernya lagu lama AHM sih,, ingetkan dulu gmn jaman supra/supra x laris manis malah gen selanjutnya pakai mesin supra fit/legeda 🤣
Andai, pada ngadu ke layanan konsumen, rame rame. Mungkin (meskipun bakalan dibiarin) akan ditindak lanjutin, dan ada perbaikan kedepannya.
@JalanHidupTerbaikКүн бұрын
Iya Contohnya kayak rangka keropos kemaren 😅
@jalfianto19Күн бұрын
Iya kayanya bisa di tuntut atas dasar perlindungan konsumen
@fernandakevin7750Күн бұрын
Harusnya ke honda jepang Kan di jepang sebagai pusatnya Bondong” spam ke jepang biar yg dari jepang datang ke ahm buat inspeksi
@bennyabiansyah1672 күн бұрын
Asik2 semakin meroket ahmpasnya.. semakin sesuai dengan pemerintahan yg ahmpas.. semakin keterbelakang pula segala lini kehidupan masyarakatnya.
@AbdulHolik-g7e2 күн бұрын
Harganya naik terus ,,, tapi kualitas malah menurut 😂😂😂
@Liz0rdX802 күн бұрын
Kualitas busuk harga premium Malah kepikiran produk Apple iPhone yang unit terbaru cuma upgrade unit kemarin, cumah tambah fitur dikit, harga besok (alias mehong)
@r1r1322 күн бұрын
Lagu promo daeler suzuki daerah tegal era 2005.. bikin ngakak.. inyong soonnnn
@erickfirmansyah81632 күн бұрын
Wkwk, tapi goyangan nya asik juga😂
@suryahadisarwono8332 күн бұрын
Di menit 1:52 kasus Suzuki kerengkes pecah karena dilindas alat berat, yang itu sengaja sih. Tapi bengkel resmi Suzuki di tempat ku masih beroperasi sampai sekarang
@dep0052 күн бұрын
yeeyy admin upload lagii. le minerale gak tuh
@kamusaua667Күн бұрын
Sebenarnya, lebih kuat botol le leminerale
@_Febrian.2 күн бұрын
Izin Absen Sore 🙏😄
@Pertamax92932 күн бұрын
6:51 motor nyong 😂😂😂
@achmadpathony97072 күн бұрын
Memang The beAst.. Yg kami tunggu 😅😅😅😅😅
@FajarTatagSantoso-eu9lk2 күн бұрын
Sesuai dengan prinsip ekonomi mind Gunakan bahan sekedarnya yang penting dapat hasil yang luar binasa 🤣🤣🤣
@IbrohimRojak2 күн бұрын
Honda akn hancur klw gtu trus
@yourbuddy6556Күн бұрын
nggak bakal, lebih gampang menipu orang daripada menyadarkan bahwa mereka sudah ditipu.
@rullfzi-qt5giКүн бұрын
Bener selagi desainnya di terima masih kuat bertahan beda Ama suzuki desainnya kurang di terima @@yourbuddy6556
@ramadhananansatria55422 күн бұрын
1:52 Yang suzuki agak lain ya.. hehehe
@dimassony52472 күн бұрын
iya pasti mahal tapi langka, ini baru berkualitas
@terra9116Күн бұрын
Beda kasus dari yg lain 😂
@Oemar_darvhy2 күн бұрын
Dulu rangka lipat sekarang crankcase setipis kesabaran dan setang terpenggal, mungkin nanti rodanya bisa lepas landas
@dapin262 күн бұрын
request hujat vespa matic dong min
@andangpriharsasasmadi5334Күн бұрын
Mengurangi biaya produksi supaya keuntungan tinggi.
@YogaAs-i6d2 күн бұрын
NEXT Scoopy 2024 tebaru yang pake velg TE37😎
@ryany4n2 күн бұрын
behel plastik 😂 Beat 3.0
@gina70472 күн бұрын
Jika masyarakat ingin motor yg kualitas nya seperti jaman dulu, mungkin harga motor 100cc harganya sekarang 60/70jt
@dimassony52472 күн бұрын
nah itu layak dibeli tapi gak rusak rusak biar gak masuk bengkel terus. Yg penting hemat perawatan dan jadi motor tempur harian. harga mahal gak jadi masalah
@FaisSyakiri2 күн бұрын
Ah gak juga kog,,itu suzuki kualitas msh diatas honda harga sama tp minim fitur ya karena bahannya berkualitas gak disunat
@dan-lee10 сағат бұрын
Tidak. Harga motor H & Y aja yang kemahalan krn mereka kartel mainin harga. Hpp motor b34t aja ga sampe 10 juta. Tp harga jual bisa lebih dr 2x hpp.
@antengfebriyanto8606Күн бұрын
Mantabbb cak, matursuwunn jos gandos pokoke cak
@Rexyaditama2 күн бұрын
Kalo terlalu awet yah nanti sparepart yang lain ga laku dong
@mikaildandy7952Күн бұрын
Kayak Suzuki 🤣
@andreansyahriskysКүн бұрын
Sebenernya asal adv pcx vario sama stylo engine mounting nya dibawah gabakal pecah crankcase. Sama daleman crankcase nya dibikin tebel dan dikasih tulangan penguat.
@exinosneptunus78872 күн бұрын
Wong Tegal hadir
@HalloHai-hx3zi23 сағат бұрын
Ngeri😢😢 Saya pengen kembali ke 5 tp ama legenda 2 aja
@anak_kampung3662 күн бұрын
Motor skrg ini klw matic bautnya dikit tp byk pke klem klw bebek buka cover tengah aja hrs buka semua cover krn saling ngunci😂motor bebek skrg cpt ngempos tenaganya
@reign61642 күн бұрын
Skrng klw klw hrs krn skrng cpt
@privacyhelp2 күн бұрын
Klepnya juga pke plastik daur ulang, yg sekali dibuka gak bisa kenceng lagi.
@zakie0690Күн бұрын
Konten yg uda lama ditunggu2, lama g upload 😂 Video Hujat bersajak yg mantapb 😂😂😂😂😂😂 Klo bkan kuda besi trs apa min?, kuda plastik? 😂😂😂😂😂😂😂
@thegrandlord2914Күн бұрын
Motor bapak saya sudah dibeli sejak saya masih 6 tahun dan sekarang saya sudah kepala 3. Motornya sudah kebanting berkali kali, sudah sempat kecelakaan juga. Soal jatuh kejurang sudah gak keitung karna kalau mau keladang lewat jurang yg untungnya gak terlalu dalam. Kalau soal tarikan, motornya masih halus. Kuat bawa beban ratusan kilo, masih kuat menanjak juga. Belum pernah turun mesin
@madyarmada4980Күн бұрын
gak lama itu motor teriak minta tolong 😅
@thegrandlord291419 сағат бұрын
@madyarmada4980 motornya sudah kakek kakek, tapi masih punya taring
@azizgamersmotovlog29262 күн бұрын
Ngeri ya mtor begini gk kebayang klau lg djalan trus patah ini itu gimana ya
@bebasbicaraapaadanyaКүн бұрын
Nah terjawab sudah knp motor2 lawas punya harga selangit, jelas kwalitas motor lawas lebih kuat dan tangguh
@noeseno2 күн бұрын
Min, tunggu new Scoopy 2025, behel plastik juga, menjadikam bobot berkurang 1KG Eh bandul stang juga ganti plastik
@gadingkenconoaji35672 күн бұрын
Booth Segede gaban di IMOS kemarin cuma buat nutupin downgrade quality nya ya?
@TheTeraraiszandyКүн бұрын
Motor jaman dulu fokus dikualitas bahan baku motor dibuat awet dan tidak gampang rusak Karena konsumen jaman dulu melihat kekuatan dan kualitas produk karena beli motor jaman dulu ga semudah jaman sekarang, kalau sekarang pabrikan fokus di teknologi dan irit2an karena konsumen Sekarang melihat motor dari teknologi dan irit.
@babykojek5500Күн бұрын
Next Scoopy new, stang ditutup cover 100% saya yakin stang mengalami downgrade dari hard chrome menjadi biasa polosan, semua tombol untuk indikator sekarang menyatu dengan cover depan tidak lagi terpisah seperti gen sebelumnya. Semua itu hanya untuk mengurangi cost produksi dan merauk untung sebanyak-banyaknya 😂. Tapi orang konoha gak masalah soal itu yang penting brand, udah gitu yang punya berasa paling kaya kalau punya produk H sekalipun kelas entry level 😂
@yofaru9 сағат бұрын
Langsung cari lagu bapake inyong tuku montor anyar....🥰
@wisnuaribowo37282 күн бұрын
Tetangga beli vario 160 dan beat deluxe dua²nya patah rangka, akhirnya beli revo 100 xixixixii saking pamernya ke gw. Emang sih motor gw honda juga tp taun tua buat ngangkut daging 20/30 kg gassss teroooss😂
@pierre932Күн бұрын
Dan pembelinya masih banyak. Biar sajalah, mereka dikasih tau mlh masa bodoh. Harga 2nd juga katanya tinggi.😂
@d_ace9935Күн бұрын
Org yg udh mabok HONGDA ga bisa diobati ngab 🤣🤣🤣
@aryaprakoso21882 күн бұрын
Nanti facelift selanjutnya velgnya yg pake plastik min Terus shockbreaker sama stang
@ellenvlog24Күн бұрын
cuk sumpah gagal fokus krn video diakhir, entuk ko ngendi se cuk video nggateli iku🤣🤣🤣🤣
@ericdarmawan9504Күн бұрын
Pcx 160 belum setahun, udah 39.400km dari baru, perawatan cuma ganti oli, servis kecil, minus kipas radiator berisik, overal enak wkkk, tapi emang soal kualitas masih jauh dibanding nmax
@topandwiriyan5383Күн бұрын
Kualitas turun untuk ngejar saving cost produksi... tp di market ttp di beli dn masih jdi nomor 1 di indo khususnya.. apa mungkin kompotitor tidak bisa ambil peluang tsb...
@rezawijayasaputraКүн бұрын
Dulu,Behel honda beat adalah suatu kemewahan yg buat user vario iri karena nyaman digunakan dan kuat. Behel besi dilapisin karet membuat tangan ga sakit waktu dibonceng/standar 2. Buat ikat2 barang gede juga kuat dan ga getas2 walau udh bertahun2. Eh sekarang malah pake full plastik. kita liat nanti musim mudik lebaran 2025, berapa banyak yg patah 😂
@rijalannafi31353 сағат бұрын
Crankcase Suzuki baru hancur pas kelindes alat keruk. Crankcase H & Y hancur ketika menghajar batu + poldur tinggi 🗿🗿
@febriandriyanto92842 күн бұрын
itu semua agar cepat di ganti makin produsen untung 🤣🤣
@imamjaelani28405 сағат бұрын
Alhamdulillah gw jupiter mx old 2010 krbu asli ori dr ymaha pas bongkar mesin ganti per engkol.patah masih ori smpai sekrng ..
@ibrauye940920 сағат бұрын
Pdhl cover klep BMW M52 taun 1997 juga pake plastik & aman2 aja. Mungkin beda material kali ya hehe
@elisuhermanto13932 күн бұрын
melok absen lah
@ardiyantoarief89472 күн бұрын
Wih... no 5.. menit ke 5...
@doelwachid1784Күн бұрын
terima kasih hontaaa...
@YD3ASSwijaya2 күн бұрын
bahkan motor motor matic gambot semua body full plastik.. ini juga diterima masyarakat Indonesia.. meski plastik yg penting gaya.. padahal aslinya kayak maenan anak anak saja.. motor gagah ko full plastik.. mending klo saya ya notor naked atau sport
@anggiswofficial33232 күн бұрын
Menunggu inovasi rangka kardus. 😂😂
@wawawawa848312 сағат бұрын
Yang jelas pabrik motor sdh pinter....agar usaha nya lancar
@afsstudio74812 күн бұрын
Itu part udah pakai teknologi terkini, dibuat dg printer tridi,
@automotiveinfo2 күн бұрын
😅
@happyman21Күн бұрын
Punchbline bagus nih, simpen min 😂
@fahrin.h7859Күн бұрын
Saya punya Honda GL pro neotech tahun 1999 dan sampai sekarang masih aman saja, rangka tidak berkarat dan masih kokoh sampai sekarang,dan di ajak touring pun masih oke, mesin masih enak buat perjalanan jauh. Produk Honda sekarang tidak sebagus dulu lagi
@yourbuddy6556Күн бұрын
Ketika satu perusahaan "besar" klarifikasi satu masalah dengan mengutus manusia yang tidak jelas identitasnya (pakai topi, masker, kacamata gelap), dan lu masih percaya dengan perusahaan itu? FIX, lu jenius banget.
@RudirudiRudi-zx1fvКүн бұрын
Lu bikin dong bang anti pecah, saingin dah motor yang suka pecah, kl ngecap doang gmn ya😢
@BANG_SYARIF_ID2 күн бұрын
Tutup head pakai plastik apa gak keluar tu oli kena lubang kena hentakan hahahaah 😂😂😂😂
@automotiveinfo2 күн бұрын
Kna panas dikit leleh 😅
@ajunpohan45122 күн бұрын
Untuk cover head masih aku maklumin soalnya sekelas Toyota Innova diesel yang mesin lebih panas dan harga ratusan juta aja cover head nya plastik tapi untuk rangka dan begel belakang aku gak abis pikir kalau motor ambruk atau jatuh apa gak remuk itu begel
@habibiee80762 күн бұрын
Scoopy new dipakai cover plastik stangnya soalnya engga pakai hardchrome lagi. Jadi bisa dibikin ringan dan karat tidak terlihat tentunya😂
@novaldipadmadisyiffa3022Күн бұрын
min roasting honda scoopy 2025 min , masih anget ni motor🔥🔥
@jagal84127 минут бұрын
Ga cuma motor sih. Mobil juga parah. Industri otomotif sekarang ini isinya scam. Saya coba list: 1. Blok mesin dulu iron casting, skrg aluminium dg argumen weight cutting 2. Bumper dulu besi, skrg plastik dg argumen crumple zone 3. Dulu pake AT, skrg CVT 4. Dulu RWD/FWD/4WD, skrg mayoritas FWD (poin 3 dan 4 pake argumen efisiensi bbm) 5. Dulu mayoritas ladder frame, skrg monocoque Semua itu hanya untuk 1 hal. COST CUTTING
@Gi_Joe942 күн бұрын
Saya punya jam dinding berbentuk masjid dari tahun 80an ampe sekarang masih hidup... Cuma modal ganti batre AA doang.... Memang kualitas elektronik jaman dulu ngk kaleng2....
@muhammadalghiffari50312 күн бұрын
1:52 motor geprek😂😂😂
@syaif36222 күн бұрын
Suzuki... Ayooooooo
@arismanADG2 күн бұрын
sy make motor paling lama pake suzuki bang. pake honda 1-5 tahun jual,pake yamaha setahun jual,pake suzuki awet ini udh mau 10 tahun.
@Dark_Beast_2 сағат бұрын
Gua punya beat 2014 di bawa sampai 2024 masih awet Walaupun ya tidak seenak dulu tapi masih bisa jalan lah Walaupun lewat di jalan Kalimantan masih kuat Rill coy gw bawa ke Kalimantan Untuk kerja setahun, bawa belanjaan untuk warung sekitar 50 kg sayur, kebutuhan warung dan sembako masih kuat Bawa beras 40 kg 2 karung total 80 kg Masih bisa jalan Minus nya ban sering bocor Tapi setelah gw ganti ban tubeless semua Jadi op Gak rusak, gak bocor Bisa dibawa keliling dunia keknya 😅
@made46Күн бұрын
coba suzuki benerin desain motornya, jangan patokan india. sekalipun minim fitur asal desain bagus pasti laris asal kualitas dipertahankan.
@dewiwillyКүн бұрын
Ramah lingkungan dan mudah di daur ulang
@KomatKamit_Official5 сағат бұрын
Crank-case kerupuk?? Inget kerupuk yang berbentuk boneka berwarna pink ga min?
@adamshidiqsiswoyo4346Күн бұрын
Harusnya kualitasnya yang ditingkatkan,bukan harganya,atau kalau bisa diseimbangkan antara kualitas dan harga,bagaimanapun sudah banyak keluhan para pengendara mengenai badan maupun kerangka motor yang mudah rusak karena kualitasnya yang makin memburuk,jangan harapkan keuntungan,tapi harapkan kebahagiaan pembeli
@syarifhidayat5999Күн бұрын
Makanya saya masih merawat supra karbu utk kegiatn ekonomi saya, krn sangat bandel, irit, pling cuma ganti oli sama ban doang umur motor sdh hampir 20 th keluaran 2006
@k-getrengganis74019 сағат бұрын
Sepeda motor pre-2010 memang kualitasnya gak main-main sih... Masa dimana masih banyak sepeda motor karbu... Memang seadanya tapi dibuat untuk kemanapun, dengan siapapun, beban berapapun, tidak ada masalah yang berarti... Alasan saya gak mau beli sepeda motor keluaran baru ya itu, tidak sebadak motor lama. Ya walaupun kondisinya seadanya tapi bisa mengantar saya ke tujuan dengan andal.
@initialdj777Күн бұрын
Ongkos produksi naik, gara-gara inflasi, beda di negara tetangga ekonomi relatif stabil sehingga mutu merk H dan Y tetap terjaga.
@fahmiindriyanto64552 күн бұрын
Bapane inyong tuku motor anyar Inyong di sengi lunga maring pasar . salam dari wong purwokerto min dealer sudah tutup
@automotiveinfo2 күн бұрын
Wah sayang skali 😅
@FaDila4651111 сағат бұрын
Scoopy br keluar dan banyak yg disunat akhirnya pengen cb merk sblh.
@kamusaua667Күн бұрын
Saya juga,baru kemarin,beli pilox untuk antisipasi. Yang terlihat karatan, langsung saya semprot.
@dhimassuwarsono461413 сағат бұрын
Next Scoopy paling baru min🤣
@mencariridhonya1807Күн бұрын
Mungkin akibat gedenya pajak dan bnyknya prmintaan jatah akibatnya pabrik meminimalisir biayai dng mngurangi ktebalan bahan
@dan-lee9 сағат бұрын
Pajak kan yang nanggung konsumen. Makanya ada harga OTR . Lebih tepatnya krn mereka serakah. Itu saja. Sebuah perusahaan akan berpikir pragmatis untuk mencari keuntungan lebih banyak. Kalo ada part yang bisa dikurangi kualitasnya atau bahkan di tiadakan, tp penjualan tetep laku, kenapa tidak? Sebuah perusahaan akan berusaha meningkatkan laba nya tiap tahun apalagi perushaan yang sudah TBK krn secara laporan akuntansi mereka prospek dan bisa menggaet calon pembeli saham lebih banyak.
@Fundamentalis_313Күн бұрын
Mreka butuh modal tambahan buat riset n produksi masal kendaraan listrik, 2030 pemerintah memperberat syarat kepemilikn motor bbm
@Abidal-o8zКүн бұрын
Bang bahas grand Filano....😅😅😅
@31.8mmКүн бұрын
dikasi bagus ngeluh harga kemalahan, dikasi murah, ngeluh kualitas kerendahan. resiko ngikutin kemauan pasar +62. dah paling bner suzuki dh, fokus ekspor motor kluar, di indo minim marketing dn gimmicks, biar sdm ga kualahan dn hasilny bsa dipertahankan. model motornya tua2 smua tp justru smakin sering bikin yg sama bisa smakin bagus hasilny krn terbiasa.