Jawaban nya karena karateristik pasar Indonesia: 1. Jujur saja sebagian besar konsumen Pajero Fortuner Innova reborn itu pakai solar busuk, yg lbh murah dapat subsidi 2. Sepanjang sejarah Honda buat mesin, mesin diesel mereka (I-DTEC) sebenarmya adalah kerjasama dgn Isuzu, bukan murni RnD Honda 3. Sebenarnya market merrka berbeda, suv ladder frame vs suv medium monocoque
@darkytchannel11536 ай бұрын
setau saya mereka kerjasam dengan 1suzu dulu dalam hal rebranding/mereka saling bertukar basis mobil, dan saat ini kerjasama terus berlanjut dengan pengembagan mesin hydrogen oleh h0nda dan basis truck oleh 1suzu.
@tomisuprapto89966 ай бұрын
No 1 kok bener banget sih bang 😂
@muhammadfajrianto29326 ай бұрын
Baru tau kalau diesel honda kerjasama dengan isuzu, ada sumbernya kah?
@argapadan426 ай бұрын
@@darkytchannel1153enggak, Honda gapernah ada kerjasama dengan Isuzu soal mesin diesel. Kalo soal rebadge model mobil Honda jadi pake merek Isuzu, itu baru pernah
@jimmyliu13666 ай бұрын
@tomisuprapto8996 sependapat. Menurut ku mungkin 80% lebih mayoritas mobil diesel pribadi bisa d katakan pakai bbm biosolar busuk, krna dimana mana selalu bilang beli mobil diesel aja lebih IRITTT. Ayo kita hitung²an Secara bbm : Dexlite selalu lebih mahal drpd pertamax92 Apalagi Dex lebih mahal drpd pertamax turbo. Kalo perbandingan sama sama non subsidi mesin pertamax92 vs dexlite kalopun konsumsinya sama 1:10 katakan. Maka mesin pertamax92 pasti lebih murah secara cost per km. Lain cerita kalo innova 2400cc 1. Pakai biosolar 2. Pakai dexlite Maka pastinya yg pakai dexlite PASTI MAHAL. Maka kalo ada yg berasumsi mesin diesel pasti lebih murah per km, ya krna kamu pakainya bbm subsidi😂. Jgn coba² pakai di luar jawa, nysuahin banget antri panjang banget kek org susah. Mending pakai mobil bensin, sependapat dgn pandangan honda indonesia
@praja_gunawan6 ай бұрын
Crv turbo yg sebelumny itu sbnrnya kenceng, cuma usernya aja yg tidak arogan
@akirparty27766 ай бұрын
Bukan bg crv krnceng cuma tranmisi cvtny ampas
@nic78356 ай бұрын
Crv cocoknya buat di tol sih,karena ya emang tenaga mesin bensin dan vtec emang buat tenaga atas,standaran aja top speed nya bisa 200km/h
@rindikurniawan82156 ай бұрын
@@akirparty2776 jika belum punya Crv anda tidak akan merasakan rasanya mengendarai Sebuah Crv
@hstgarage6 ай бұрын
Scr desain struktur CRV mumpuni buat ngebut krn sasis monokok dan kaki2 sudah independen, sdgkan fortuner dan pajero sport masih ladder frame dan kaki belakang masih solid axle yg notabene ga beda sama truck atau kendaraan niaga yang lain, jadi ag riskan stability nya klo ngebut
@Madpedo6666 ай бұрын
ada betulnya secara umum pemilih Fortuner dan Pajero karakternya org sombong, arogan dan sok pamer sedangkan CRV adalah orang yg kaya sdh lama atau emang mentanya kaya😂😂
@aswindhuhri66416 ай бұрын
Anti diesel-diesel club Honda emang cerdas gak pake diesel Udah buang gas sembarangan warnanya pekat juga
@andikatryanantama95856 ай бұрын
Ya karena di Eropa diesel akan dihapus tahun 2030 😕 Honda kan salah satu produsen otomotif yang mendukung zero carbon netral 😌
@MhdNatsir6 ай бұрын
Meski warnanya pekat tapi justru bensin jauh lebih beracun ketimbang diesel.
@thepriandanas76896 ай бұрын
Cerdas emg honda, parah emg mobil diesel buang gasnya sembarangan, cuma honda yg ga suka buang gas sembarangan krn gas buangnya ditelen ama pengendara mobilnya jadi ga dibuang sembarangan, cerdaslah honda😂😂
@ujangmaunk6 ай бұрын
Biar ga dibeli sama kaum diesel norak
@nantasan69256 ай бұрын
Anti diesel + rata" semua mobil honda yg baru gaada yg lebih dari 2000cc
@ariefwijaya16485 ай бұрын
Solar subsidi sebenarnya utk golongan ekonomi yg memang perlu subsidi....kalo orang mampu beli fortuner & pajero apa ya masuk golongan ekonomi yg masih perlu subsidi? Apakah bisa disebut mengambil hak orang lain? Hanya hati nurani masing2 yg bisa menjawab 😊
@kamalhadi90175 ай бұрын
Didaerah saya Pajero baru isinya dexlite.. entah memang harus dexlite atau memang konsumen itu yg lagi pingin dexlite
@@kamalhadi9017 sebenrnya bukan ga bisa di isi bio solar, tapi memang dari pabrikan mau toyota atau mitsubishi buat mesin diesel minimal dexlite, dan kalau konsumen maksa pakai bio solar garansi mesin hangus
@MilaAprillia275 ай бұрын
@@dwiyannugraha5841 betul, Saya pake dexlite biar mesin awet 😂
@qothrus6 ай бұрын
Jelas ke hybrid atau turbo aja, kesannya jadi lebih mewah daripada fortu atau jero karena beda sendiri
@paristapratama25685 ай бұрын
Fortuner sm pajero itu turbo jg lbh tepatnya turbo diesel....
@wahyuartika89676 ай бұрын
Klo menurut gue fortuner pajero ngak bisa dibandingkan CRV, beda kelas beda kegunaan. Klo di kelas pajero fortuner make bensin yg ada kita yg boncos beli bensin, krn beban gede perlu torsi gede . Fortuner dan pajero ada kok tipe bensinnya, klo pajero seinget gue dulu pertama muncul pake mesin V6. Sekarang kurang tau juga. Bisa dibilang tipe bensin tipe gagal dipasaran krn boros, bukan krn jelek ya. Klo crv body lebih ringan dan penggerak depan, juga diperuntukkan buat di kota jadi pake mesin bensin udah pas.
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Mereka tau kalo kualitas & distribusi BBM indo itu jelek banget, apalagi kualitas BBM dieselnya. Udah CN 48, ppm sulfur ~5000, penyimpanan jelek (ingat kasus tangki pendam terkontaminasi air), dimonopoli, distribusi gak merata, standar euro 2, gak ada DEF, dsb. Ya mending dijual di luar indo lah!
@tegarfirmansyah81886 ай бұрын
Bisa dibilang pasar di india thailand jauh lebih baik dari kita sih maklum mindset orang kita tuh diesel itu mesinnya truk sama bus ya gw tahu sih itu mesin diesel itu identik dengan industri dan tapi ya diesel itu sebenernya efisien sih tapi ya gitu orang kita
@sindupras6 ай бұрын
Indonesia bukan negara diesel seperti thailand. Makanya honda gak mau bermain disitu. 😂
@Mystery9.6 ай бұрын
Hmm iya sih se7, di Thailand surga nya diesel bahkan di sana jg ada CR-V diesel
@ritantodwic43834 ай бұрын
ga juga thailand surganya diesel,, malahan mobil2 di thai banyak bensin . Bahkan innova buat taxi di thai bensin semua
@ivanichtanuel16813 ай бұрын
Gwe setuju dan mobil diesel itu tidak murah apa lagi merawatnya. Mending saya kalau pun harus beli fortuner atau pajero yah yang bensin
@ivanichtanuel16813 ай бұрын
@@ritantodwic4383tpi bener gwe berapa kali wara wiri thailand memang thailand itu surganya diesel fortuner apapun yg leader frame gwe pernah naik apa lagi the new fortuner yg akan muncul gak tahu kapan di indo itu diesel dan gwe pernah cari tahu dan ternyata bener ada bensin dan diesel bahkan series kijang pun bejibun dan banyak pakai diesel sebab yg jemput gwe pakai grab 80 persen pakai diesel gitu jadi sdh surga, dan diesel yg di pakai bukan kayak di indo pakai diesel murah mereka pakai diesel yg untuk mobil nah gitu. Kalau bisa beli pajero atau fortuner berarti bisa kasih minumnya yg bener like shell dex atau perta dex atau bp dex kalau masih beli subsidi dan mendand mending yah lebih baik naik dokar atau andomg atau bajaj gitu saja
@ekarahmat43486 ай бұрын
Sesuai dgn Kontur dan Kondisi Geografis Indonesia, saya rasa Diesel gak akan ada matinya, bukan hanya 10 THN kedepan, tapi bahkan 25 THN kedepan. Langkah Honda bener memang paling tepat, CRV, HR-V, Dan LCGCnya memang sudah paling top buat dalam kota dan keluar kota. Jadi ga perlu buang buang cost buat research ulang mesin diesel efisien lagi.
@MhdNatsir6 ай бұрын
Jaman canggih kek sekarang aj dex GK semua Pertamina ada, gue di Jawa kadang rada susah nyari dex, solar pun kadang ilang, truk2 ngantrinya pun sampe berhari2.
@abangbetmen56016 ай бұрын
dex dijawa susah?@@MhdNatsir bagian mana bang dex yg susah di p. jawa tp ya
@aliffrs6 ай бұрын
Kebanyakan orang beli pajero, fortuner, innova karena bisa minum solbus (murah). coba dijawa bener2 di solbus dibatasi/dilarang terutama keluaran 2015 ke atas. Yakin jatuh harganya wkwkwk.
@yusrilaiman60146 ай бұрын
Iyaa bahkan terlalu cerdas, mesin berumur pun masih aja dipake ke mobilnya. Salam satu dashboard saya ya pengguna CRV gen 3 om
@vinsensiuswisnuandriyanto36536 ай бұрын
@@aliffrs setuju nih.. biosolar hanya dipakai kendaraan niaga dan angkutan umum.
@debmuhammad6986 ай бұрын
Ibarat kata, Cheeta tak perlu adulari dengan anjing supaya diakui klo dia tercepat.. Jika ukurannya ngebut diaspal, maka klo Sama2 Standar, pajero Fortuner sih sungkem sma Crv turbo klo di toll 😅😂 Karena crv mmg SUV yg difokuskan untuk aspal, sedangkan pajero-Fortuner lbh k mobil "tanah" yg ikut trend biar bisa lbh ngebut diaspal, padahal mereka punya habitat tersendiri
@liaxue44496 ай бұрын
CR-V tanjakan kalah sama Diesel menang di tarikan awal doang
@debmuhammad6985 ай бұрын
@@liaxue4449 kebalik dul.. Justru diesel ganas diawal karena torsi besar, klo mesin bensin turbo itu buat topspeed, CRV standar tembus >210km/h, Pajero Fortuner standar paling 180-190
@VR38DETT-3.8-V65 ай бұрын
aspal mana dlu nih?? kalo aspal puncak mah crv di kentutin ama diesel😂
@adiepriyo52896 ай бұрын
Tolong di bahas juga min,,kenapa merk isuzu tidak menjual mobil bensin di indonesia
@MrAl27426 ай бұрын
Gan, ada topik menarik juga nih yang sepertinya belum banyak dibahas. HVO / renewable diesel, infinium efuel yang bisa mengurangi emisi untuk pesawat & kendaraan diesel, cukup menarik nih untuk video selanjutnya
@gdin92726 ай бұрын
Yg pake cairan tambahan?
@MrAl27426 ай бұрын
@@gdin9272 beda nih gan, HVO / renewable diesel & efuel ini adalah bahan bakar non fossil yg bisa mengurangi emisi dari mesin diesel dengan signifikan, dan sudah mulai banyak dipakai di US & EU dikarenakan logistik truk & kapal merupakan salah satu komponen penting perekonomian, ditambah lagi bahan bakar ini tidak berbau dan bisa dipakai untuk mesin diesel apapun tanpa modifikasi. Jadi marketnya bakal cukup besar kedepannya
@yakatouji2626 ай бұрын
honda di mobil pendiriannya kuat banget, produknya berkarakteristik, bq nya ajib walau harganya mahal honda di motor dikit dikit latah ikut sana sini kompetitor keluarin a dia ikut, keluarin b dia ikut, produknya gak berkarakter beat dijadiin vario, vario dijadiin apalah, bq & harganya tau lah ya gausah disebutin
@kevinaditya66816 ай бұрын
Bang untuk Honda Motor punya fitur yang gak ada di honda mobil yaitu fitur lipat ya
@idhambagus97666 ай бұрын
Karna ATPM nya beda, Honda Motor Di pegang AHM sedangkan Honda Mobil di pegang Honda Prospect motor. Jadi beda pemikiran para petinggi ATPM nya.
@adegamanugraha88846 ай бұрын
@@idhambagus9766 kalau honda mobil ikutan dipegang astra maka bisa jadi honda mobil akan mengeluarkan produk2 disegala segmen konsumen, termasuk segmen diesel dan bensin
@ardykhoiruddin28986 ай бұрын
@@kevinaditya6681 Ngehina Honda lo cuman masalah AHM culas, padahal HONDA LAH YANG NGEBUAT DUCATI PANIGALE LAHIR PADAHAL YAITU HONDA NR750 😂
@F.haique6 ай бұрын
menurut gw sejarah honda tidak sejauh toyota dan mitsubshi
@Gekkoo-d8f6 ай бұрын
Honda di mobil : idealis anti Diesel Honda di Motor : idealis anti 2 Tak
@yuliantoputra20616 ай бұрын
Betul, cuma di seri balap aja Honda punya NSR 2T... Produk andalannya tetap CB series
@gdin92726 ай бұрын
Tpi kalau udh nyemplung wih matapnya kya nsr aj
@yuliantoputra20616 ай бұрын
@@gdin9272 Totalitasnya Honda jadul😅 Kalau pengen nyemplung ya jangan nanggung...
@zoomunlimited-cw3yo5 ай бұрын
Liat aja mesin honda yang dipakai di f1, gacor kang😂😂😂
@yuliantoputra20615 ай бұрын
@@zoomunlimited-cw3yo Nah ini,, kelupaan Saya👍
@jagal84126 ай бұрын
Honda main diesel? Dashboard aja 1 untuk semua. Mesin jazz aja dipake mobilio sama BRV dg platform dari Brio 😅
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Udah lama... wr-v & brio amaze di india aja turbodiesel. Asik lah! Body kecil... torsi >200 Nm 😂😂😂
@DeddysGaming6 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144prindapan kan emang beda 😂😂
@kevinaditya66816 ай бұрын
Bang kalo honda Indonesia masukin mobil Diesel ya pasti di remap dijadiin cumi-cumi darat dah
@nic78356 ай бұрын
Honda khususnya indonesia kayaknya ga ada mesin diesel sih,tapi setau gw ada di luar indonesia kayak di india atau amerika,honda ada sih pake mesin diesel kayak wrv,dan kalau ga salah ada yang dcab pake diesel mesin nya
@DevTr16 ай бұрын
justru diferensiasi itu bagus buat konsumen maupun produsen loh, buat konsumen bisa dapet sparepart yang gampang dicari, banyak di pasaran, harganya murah, terus buat produsen bisa hemat biaya rnd, hemat biaya produksi sparepart dll lah. coba diubah mindset nya 😂
@galihadi12706 ай бұрын
yg bikin duo leader frame arogan bawaan tuh soalnya posisi berkendara nya tinggi jd lebih pede nempel2 mobil depan torsi juga lumayan jd bawaanya agak nyeruntul
@ceesrustic5 ай бұрын
2:16 kebalik pernyataan nya bang. Yang ada malah dexlite dan pertamina dex yang berhambur di pom bensin. Solar busuk LANGKA. Ingat, LANGKA di sumatra terutama provinsi Bengkulu.
@puguhnugroho464 ай бұрын
tp krn g laku2, dex sm dexlite jd kadaluarsa gan, makanya sprti buah simalakama ... solar itu pembusukannya lebih cepat ....
@tvachannel3456 ай бұрын
Honda di F1 aja bolak balik keluar masuk gegara ngga sesuai karakter mereka yaitu kurangi emisi karbon
@ivanodinson57403 ай бұрын
Bahas dong knp CVT honda sering rontok, bandingin sama CVT alphard yg menghela body yg besar tapi sampai skrg pun gak rontok.
@AyamAyam-x8b5 ай бұрын
Tp seandainya ada jg pasti laku jg sih, yaitu target market nya untuk di pertambangan karena selama ini di kuasai toyota dan mitsubishi, solar di pertambangan jg menggunakan solar industri/ solar bagus
@muhammadhindaru28516 күн бұрын
Bahas dong perbedaan hrv crv dan wrv
@AndaniWidiyah6 ай бұрын
di Kalimantan Selatan malah Bio Solar lebih susah didapat ketimbang Dex dan Dexlite
@2gd.dailyuse6 ай бұрын
Kaltim juga bro,udah hal yg biasa disini dex / dexlite
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Tuh kan... ada fakta lagi
@AndaniWidiyah6 ай бұрын
@@2gd.dailyuse para pelangsir banyak nyerbu bio solar
@faisalmuhammad52796 ай бұрын
Orang indonesia suka mobil diesel karna: 1 irit 2 tenaga nya badak 3 nilai jual kembali cukup stabil 4 ada solar bpjs 5 tangguh disemua medan 6 arogan
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Karena mentalnya mental subsidi 😂😂😂
@Mystery9.6 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144 Wkwk 😂😂
@roko98332r6 ай бұрын
@@ridhobaihaqi144pakai mobdin udah di pasang plat2 tni polri strobo2 an. mentok2 cmn nangkring di parkiran mall
@MhdAkbar7776 ай бұрын
Sebenarnya diesel GK irit² bgt,karena waktu solar semasih di angka 6500 dan pertalite(bensin) di 8600,yah jelas lebih banyak literan solar,sadar gk sadar mesin diesel dikira irit,begitu sih pendapat costumer semasih kerja di bgkl🙏
@sna34316 ай бұрын
Siapa bilang.. saya punya pajero diesel.. nggak enak, mesin kasar, handling kaku, rasa berkendara tidak nyaman. Jauh enak CRV lama saya 2017
@JaniaMeliyanti-x9c4 ай бұрын
Btw, mazda cx60 itu juga kek sekelas inova/ fortuner, tapi ga pake diesel juga
@iswanda40516 ай бұрын
Honda bisa buat mobil hemat untuk apa msin diesel
@Izqycleafz6 ай бұрын
Saya dan keluarga suka CRV dulu.. Karena basicnya keluarga juga demen solar jadi berpindah ke fortuner.. Padahal nyaman nya tetep CRV.. Dari dulu berharap bakal ada diesel karena tau diluar ada diesel siapa tau bakal ada yg masukin / cbu.. Ternyata gak ada..
@TST3666 ай бұрын
Pada saat antri di SPBU, saya lebih salut melihat LCGC yg isi PERTAMAX karena regulasi pemerintah dan memang mesin LCGC skrg harus minum PERTAMAX. KETIMBANG, raja diesel Fortuner atau Pajero yg antri di Solar busuk padahal udah melanggar regulasi pemerintah dan melanggar aturan GARANSI dealer gabole isi SOLAR BUSUK. OPINI PRIBADI ya Bg. Tolong jgn dihujat😢😅
@Mystery9.6 ай бұрын
Hmm gw se7 sma pendapat lo bang😂, msak beli suv harga 600 juta ke atas mampu giliran bensin bbm nya solbus(subsidi)
@hishikawasetsuna31286 ай бұрын
Gak ngehujat. Gue udah keseringan lihat fortuner sama pajero keluaran tahun 2021 keatas isi solar busuk pas ngantri di pom bensin. Saudara gue yang fortunernya tahun 2013 malah harus pake dex, sebenarnya bisa minum solar busuk, tapi itu demi keawetan mesin biar gak banyak perawatan.
@ariefwijaya16485 ай бұрын
Setuju bang....kembali ke hati nurani saja sie para pengguna solar subsidi utk user pajero & fortuner nya 😊
@ravivmuavi5 ай бұрын
Awkwkwkwkw fakta kebanyakan fortuner pajero dan innova pake solbus, gua salut sama yang pake pertadex dan dexlite walaupun jarang banget ketemu
@TST3665 ай бұрын
@@hishikawasetsuna3128 klo beli pajero dan fortuner ataupun inova reborn yg BARU om... Harus tanda tangan perjanjian di dealer gabole isi solar busuk. Klo ga garansi ny rusak. Dan mereka tau klo kita isi solar busuk apa engga
@pmojatim24075 ай бұрын
agar diganti pt. honda prospect motor sebagai ATPM Honda, dengan yang lainnya. Agar Honda BR-V (7 Seater) Diesel Matic Turbo. ada di Indonesia.
@ahmadmuttaqie6 ай бұрын
om bisa bahas kenapa mobil2 baru di indonesia sudah jarang menggunakan transmisi manual, khusus nya mobil2 honds yang menganut gendre sporty. tetapi di negara seperti UK saya lihat masih banyak menggunakan transmisi manual. apakah pasar mobil manual di indo lebih kecil dibandingkan UK?
@kepalabatu92925 ай бұрын
Manual sangat merepotkan di pake dalam kota yg macet, sempit, polisi tdr setiap 5 meter, kendaraan lain masuk dan keluar jalur mendadak, dll. Mungkin jalan di UK luas, tdk macet, dll
@kendichannel25326 ай бұрын
Menurut saya tetap ekonomis mobil bensin... Kita kesampingkan BBM subsidi... Harga pertamax masih lebih murah daripada pertamina DEX... Sudah jelas masih hemat mesin bensin
@SriMulyani-ir2jr5 ай бұрын
Rata rata mengatakan mobil disel bbmnya murah😂. Yah karna pakai bbm 6.800. Bukan pakai yg 14.000. Nyerobot haknya supir truk😂
@ardiardiansyah41023 ай бұрын
@@SriMulyani-ir2jriya, Saya lihat jero sama tuner lagi antri dispbu 😂
@aananhar60776 ай бұрын
Bagi saya kurang tepat kalau CR-V itu se class dengan pajero sport/fortuner, karna dimensinya lebih kecil dari 2 mobil Diesel tersebut. CR-V memakai embel² SUV...padahal yg rakitan 2023 kebawah dimensi nya sama dengan kijang innova/zenix.
@@ridhoprtama891Bener banget, sumpah CR-V itu ibarat kaya bakpao dipencet...lebar bener, mau manuver jalan sempit agak was was. Cuman ya itu, lega kabinnya...
@aananhar60775 ай бұрын
@@ridhoprtama891kalau sudah dimensi arti nya menyeluruh, bukan hidung lebar saja.
@louisemerlo5 ай бұрын
dan CVT ga layak disandinglan dengan matic sejati 😁
@tej91486 ай бұрын
Padahal kalo mau SUV diesel monokok sekelas CRV, di pasar Indonesia udah ada alternatif yang jelas banget... yaitu HYUNDAI SANTA FE CRDI
@graringgaal-majiid71086 ай бұрын
Santa Fe kelasnya dah bukan CRV bang, dia sekarang naik ke premium nantangin x5
@Advena_Tour6 ай бұрын
Ada lagi captiva
@ridhobaihaqi1445 ай бұрын
Goreng gak nih? Influencernya banyak 😂😂
@dreys75846 ай бұрын
crv turbo aja udah cukup kencang dan irit. tapi ya itu fwd gak ada yg rwd jadi poin minus kalo masuk habitat suv yg sebenarnya
@Pladimir_Putin6 ай бұрын
CRV haybrid awd sangat bagus
@aseppp72756 ай бұрын
Bang coba reviu Vario kzr vs led old
@ahmadsyahroni2088Ай бұрын
Bang bahas kualitas honda sekarang dong bang
@afifhafiludin60836 ай бұрын
HADIR Kang... ☝️☝️☝️
@gitohardi99666 ай бұрын
klo pake mobil hybrid 5 taun pertama running cost lebih hemat hybrid, tpi diatas 8 taun mungkin sama aja (ganti batre hybrid harganya slangit yakan)
@ardykhoiruddin28986 ай бұрын
Semua kendaraan roda empat running costnya ga ada yang murah bos, kalo mau murah jangan beli mobil... 😂
@gitohardi99666 ай бұрын
@@ardykhoiruddin2898 iya mending diem di rumah aja ya, sambil nntn youtube skiranya kuota d rasa mahal mungkin tetangga mau ngasih password wifinya.
@luthfimaulana90326 ай бұрын
ini video yg saya tunggu tunggu
@YogaaFirdaus4 ай бұрын
Sparepart Honda Bensin Aja di Indo Terkenal Mahal Di Banding kan Revalitasnya yg setara,apalagi dieselnya ya kira" gmna ya 😁🫣
@nantridanofficial_channel43445 ай бұрын
di Sumatra di hampir semua spbu sudah tersedia dex
@takimaim84194 ай бұрын
Honda adalah produsen mobil yang main aman. Saya punya mobilio dan jazz spareparts kebanyakan kompatibel.
@FaisalNatsirАй бұрын
pajero fortuner diminati rasanya bukan karena dieselnya, tapi ya karena mereka pajero dan fortuner yang sudah melekat di hati orang indo, seperti halnya zenix tetep laku banyak walaupun berubah jadi bensin
@rasyamotor17014 ай бұрын
kesini buat cari kepastian tentang pikiran saya akhir2 ini, ternyata ada pembahasan nya
@aprldy4 ай бұрын
Bang, kenapa service mobil solar lebih mahal dari mesin bensin? Sorry awam..
@indrasuleman48256 ай бұрын
itu hanya alibi honda,tpi faktanya mereka ogah melakukan r&d dri nol dan harua mngeluarkan bnyak biaya klu hanya utk 1 unit saja dan secara teknis udah ktinggaln dri kompetitor lain yg sdh memiliki pasar. jadi mnurutnya lbih baik bermain aman sja.
@mustafid4056 ай бұрын
PREETTT PREETTT
@anjalinusantara6 ай бұрын
Masalah cuan lah, mesin L15 dipake banyak type, klo masalah bbm gak juga, crv turbo minum ron 90 bisa aja 😅
@buddysatrianto79626 ай бұрын
Mayoritas pengguna cumi darat adalah orang yg kurang mampu membuat mesin kencang dengan harga yg mahal, krna mesin bensin harus mengeluarkan biaya berkali-kali lipat dri mesin diesel agar bisa membuatnya kencang.
@arkana256736 ай бұрын
😂😅..
@louisemerlo5 ай бұрын
kalo goblok jgn komen nanti bikin malu keluarga
@NarRohim2 ай бұрын
Bang bahas honda tidak membuat truk/ mobil niaga
@bmw3-er9 күн бұрын
Honda Ridgeline, ga masuk indo aja
@KPACTHMedia6 ай бұрын
Gw pribadi pengen ada city car diesel yg propper, gak cuma sekali launching terus hilang
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Minimal di india.... Karena hatchback city car ada yang diesel.
@felixgt1-c9f6 ай бұрын
Hyundai i10, i20 Citycar Hatchback bermesin diesel dijual di India
@AdoringFan....5 ай бұрын
Kek ertiga kali ya launching bentar dah gitu ilang
@felixgt1-c9f5 ай бұрын
@@AdoringFan.... Ertiga sebuah mpv bukan city car
@agungmupu16406 ай бұрын
Nanya dong parah suhu, pajero, fortuner, avanza, dan c-rv mana yang paling empuk suspensinya?
@IbraHim-rr1xn6 ай бұрын
Odong odong min
@zidankartasasmita94616 ай бұрын
CRV,tapi CRV kaki kakinya lemah banget khas Honda
@danangsetyooetomo97866 ай бұрын
Usaha bikin videonya patut di kasih Jempol 👍🏼 Opini saya sih, crv gak bisa head to head sama pajero dan fortuner deh maseh 😁 Dari chasis frame nya Crv = monocoque Pajero, fortuner = ladder frame Sudah beda jauh maseh 😂 Mungkin yang paling dekat, kalau head to head sama BMW X5 / X3 / X1 boleh kali yaa 😁 sama-sama monocoque Eh tapi X itu pakai transmisi AWD ding 😅🙈 Sedangkan crv, FWD 😂🤣 Hehehe 🙏🏻
@AndiAdi-fb2qw5 ай бұрын
Suzuki pernah terbit Ertiga disel. Tapi sekarang egga. Kenapa yah...
@louisemerlo5 ай бұрын
krna bukan ahlinya 🤣
@RakyanDaniAjiPradana4 ай бұрын
Di eropa aja lagi gencar gencarnya Zero Carbon 2030 di asia tepatnya asia tenggara malah kebul kebulan. Intinya honda sudah mikir ke depan yg jauh. Dan btw honda ikut F1 dan mesinnya gak bisa diremehkan
@singgihagung83186 ай бұрын
Masing-masing punya pasarnya. Sedangkan Honda konsisten di pasarnya
@nancap88685 ай бұрын
Mesin bensin inves nya murah, keuntungannya besar. Market Indonesia msh mudah dimakan gengsi.
@Btg_6475 ай бұрын
Selain itu mobil bensin lebih nyaman di banding mobil diesel,mesin diesel itu lebih berisik lebih getar daripada mesin bensin,dan asapnya bau,,kecuali buat haavyduty mesin diesel lebih unggul makanya rata” yg menggunakan mesin diesel itu truck dan mobil yg basisnya ladder frame
@KetutJoni-u4u5 ай бұрын
Ndk mobil motor honda sm" riskan kalo sekarang, d mobil cvt.a agak" d motor tipis" smua rangka maupun mesin.a
@SupiniHamada6 ай бұрын
Gpp solbus, yang penting rajin ganti filter pas servis cukup😊
@CrashJr076 ай бұрын
Pola pikir honda memang 👍🏻
@lunamariamentari6 ай бұрын
Bmw and Mercy aja udah tobat produksi mobil diesel 😅😂
@RoyyanNurR276 ай бұрын
Di luar negeri masih produksi bang bmw dan mercy diesel, tapi jarang keliatan
@ATA-TEAM6 ай бұрын
Lah masih ada tuh buktinya bmw diesel yang pakek mesin turbocharger triple bjir brutal bet
@andikatryanantama95856 ай бұрын
Iya tapi dibenua biru diesel akan dilarang atau dihapus tahun 2030 😕
@RoyyanNurR276 ай бұрын
@@ATA-TEAM klo yg versi M performance/M sport itu bisa 4 turbo bg 💀
@RoyyanNurR276 ай бұрын
Biasany m550d klo ga salah yg pake 4 turbo itu, kode mesinny b57 6 silinder 3000cc. 2jz versi diesel gw nyebutny 😁
@rizkydwikurniawan92626 ай бұрын
Honda terkenal dengan mesin bensin N/A yang kencang
@HujanTutu6 ай бұрын
Alesan orang2 milih diesel sebagian besar karena harga solbus yg masih murah. Kalo nanti ini di hilangin pasti bakalan langka populasi mobil diesel di Indo & harganya bakalan anjlok.
@IlmanNafian-x6g6 ай бұрын
Gak mungkin bang, tronton, truk, pickup disel, bus. Kalo di ilangin pasti naik semua harga tranportasi nanti dampaknya ke ekonomi harga apapun naik.
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Bukan harga yang murah, tapi mental subsidi
@hamdiedo99425 ай бұрын
Pertalit juga subsidi bang@@ridhobaihaqi144
@elbruno11305 ай бұрын
@@IlmanNafian-x6gya harus ada regulasi ..solar sub hnya buat kendaraan transportasi barang/umum..nanti pasti akan kluar tu regulasi.
@rminang53rm555 ай бұрын
Betul
@irfanlutfi69926 ай бұрын
Honda itu anti pakai mesin gerobak, mereka lebih memikirkan lingkungan
@Rivaldo-e9x6 ай бұрын
Dari pada honda nsx harga mahal klakson brio lawakkk,premium toyota anti pakai klakson tititttt
@Reefkey1511Ай бұрын
@@Rivaldo-e9x ahh i see lu pasti orang prindavan
@Rivaldo-e9xАй бұрын
@@Reefkey1511 sok bahasa inggris pula kau
@Rivaldo-e9x27 күн бұрын
@@Reefkey1511 you orang butan
@marwannugraha74346 ай бұрын
Di thailand masih ada crv terbaru yang pakai Diesel
@nasrullohjamaluddin17756 ай бұрын
Kalimantan selatan solar mahal Yg ada jga mlah rebutan dgn alat beeat, truk sawit, truk tambang batu bara dll
@primaady37706 ай бұрын
Bang bikin pembahasan kenapa di indonesia tidak ada mobil sedan diesel yaa
@Rayhanfirdausexe6 ай бұрын
Sedan diesel memang aneh dan gak cocok dengan geografis Indonesia itu sendiri
@ihyanurfahlevi84986 ай бұрын
Banyak sedan diesel di indo ,dari BMW. sering nemu lgi isi dex
@Rayhanfirdausexe6 ай бұрын
@@ihyanurfahlevi8498Unik meng
@bmw3-er9 күн бұрын
Mercy sama bmw masukin sedan diesel kok
@dmzbadboyz39706 ай бұрын
mesin bensin turbo saja belt cvt'y bnyk yang cepet putus apalagi diesel turbo 😂
@vncd4975 ай бұрын
Mau semahal apa perawatan Honda di Indonesia jika bermesin diesel?
@qyok6 ай бұрын
Kek sky aktip, teknologi tinggi memang seharusnya tidak dijual di negara Indonesia Soalnya yang busuk BBM-nya tapi yang kena komplain pabrikan
@ridosajayakan22626 ай бұрын
7:46 tutut wiu wiu
@pesantrendaring43746 ай бұрын
Ikut beropini tipikal org indo 1. Org indo milih value for money seneng mobil besar lapang luas, tapi ga mau ribet dan maunya hemat uang untuk perawatan dan hemat uang untuk pemakaian harian. 2. Mobil besar ya butuh tenaga besar buat disorong, tenaga besar=mesin besar, mesin besar=bbm mesti banyak. Nah itu kejawab di mesin diesel karena torsinya memang besar, apalagi kalo mesinnya ramah solar busuk, cucok pol. 3. Org indo milih value for money, keluarin uang setengah M dapat mobil dgn besi lebih banyak,kesan beli barangnya lebih kerasa g rugi, ketimbang 1 M dapatnya kopong serat karbon. 4. yg seneng Pajero Fortuner itu org kaya tanggung. paling PNS suami istri ambil kredit cicil sampai pensiun 2 kali, atau yg punya kebun sawit dibawah 5 hektar. 5. diesel sekarang disenangi karena mampu merubah paradigma mobil ngebul asap hitam itu lemot mobil kerja. Ketika mobil dgn asap hitam mampu woosh 220km/jam itu amazing, kalo pun CRVnya diesel tapi asap hitam nya ga keliatan, g ada serunya,Hyundai palisade kurang apa coba. Monggo ditambahin
@syahrulmufidho5 ай бұрын
Poinnya bener beberapa, tapi ada yang blind spot
@SantoSt-n2r2 ай бұрын
Kedepan ud nga ada lgi diesel ....era nya hybrid .....new crv sdh keluarin hybrid ... Kr toyota Inova zenix ud nga ada solar, zenix hybrid menggantikan inova solar.
@alifganteng_plus6 ай бұрын
Bang bahan dong kenapa tidak ada LCGC diesel atau listrik
@felixgt1-c9f6 ай бұрын
di Indonesia peraturan LCGC juga ada spesifikasinya mesinnya diesel maximum 1500cc dan konsumsi BBM diatas 20 km/L Belum ada pabrikan yg mau menjual lcgc bermesin diesel, tapi ada satu brand yg punya Citycar Hatchback seukuran dgn Brio, Ayla, Agya yaitu Hyundai i10 Diesel dijual di India. LCGC Listrik mustahil ada dikarenakan harga komponen listrik mahal, dan di Indonesia regulasi LCGC hanya ada untuk mesin Bensin & Diesel dan, Mesin diesel perawatannya cukup mahal karena memiliki turbo & intercooler. Bila dibandingkan dgn mesin bensin non turbo, Biaya Perawatan Mesin Bensin jauh lebih murah dibanding Mesin Diesel
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
@@felixgt1-c9f 20 km/l bullshit. Realitanya gak segitu. Itu cuma berlaku di lab 😅
@menombakglobalis6 ай бұрын
mesin diesel cocoknya ya dengan ladder_frame,, dan rwd atau awd sekalian...
@bmw3-er9 күн бұрын
Sedan sama hatchback diesel banyak kok, cuman bukan di indo. Setau saya, dii indo cuman Mercedes sama bmw aja yg jual sedan diesel
@HijauTumbuh5 ай бұрын
salah kaprah ya pnjelasanya, dr buku manapun diesel lbih murah perawatanya krna sparepartnya yg lbih sdikit, veda dengan msin bnsin bntak slaki sparepartnya di mesin, misal busi 4 koil, dll
@erlandanouva9875 ай бұрын
Kalo mobil lu diesel bospom gw percaya tapi klo commonrail ga mungkin lebih murah dari bensin
@amikaka29615 ай бұрын
Kta siapa mbl diesel irit bbm?
@louisemerlo5 ай бұрын
Sy lebih percaya kualitas Kubota, Yanmar, atau Dongfeng sekalian ketimbang Honda diesel 🤣
@graringgaal-majiid71086 ай бұрын
Btw, CRV beda level dan jenis sama MUX, Pajero Sport, Fortuner, Terra, dan Everest.. Levelnya CRV itu XTrail, Corolla Cross, Almaz, CX5, Forester, dll Apakah lawannya pakai diesel? Enggak kan
@galihley43956 ай бұрын
Hyundai gak di masukin kah
@syahrulmufidho6 ай бұрын
Cuma 3 produk aja yang berbagi mesin Staria, Santa Fe dan Palisade Masih mesin 2.2 CRDI
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Masih kurang puas digorengnya? 😅😅
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Masih kurang puas digorengnya? 😅😅
@fajrulfalah46655 ай бұрын
Nissan xtrail juga bang ga ada diesel
@syahrulmufidho5 ай бұрын
Ada, cuma varian yang Masuk setir kiri+import
@albertnurcahyo14345 ай бұрын
Ada kok CRV seri diesel, tapi di luar indo. Mesinnya pake teknologi ICTD-I, mungkin di video ini konteksnya di Indo saja ya hehe
@ringgosringgosos26125 ай бұрын
Diesel itu kyk 2T Bertenaga tp kotor, menyusahkan buat di tune up. Bbm yg kudu "beda" Ama mesin kebanyakan
@mahmudisaid86503 ай бұрын
Apa Honda kurang berpengalaman dengen mesin diesel.
@gilangramadhantory4 ай бұрын
honda luar negri tuh menarik banget,apalagi crv tipe e cvt luar negri,polos dan kayak hak norak aja gitu 😂😂😊
@hernandikaprayuda44336 ай бұрын
0:48 Nissan Tera & Isuzu MUX menangis di pojokan 😂
@dwikusuma87366 ай бұрын
Maju terus honda 👍
@rezamulyawanm976 ай бұрын
CRV bukannya saingan dengan innova yah? Soalnya dari dulu harganya mirip2 innova , apalagi innova hibrid yah 600jtaan juga harganya miriplah dengan CRV.
@rejaajaa4 ай бұрын
crv turbo standar itu kenceng apa lagi di tol bisa tembus 200km/h cuma onwener nya ga arogan beda sama yang bawa mobil disel karna merasa ijak gas torsinya jengat bawaanya pengen bejek terus sedangkan crv lebih enak buat kenyamanan interior lega sasis ga limbung jadi onwernya kalo bawa pasti santai
@azkarizkilla96795 ай бұрын
di indonesia orangnya paling suka bbm yg murah walau tidak ramah lingkungan , karena peraturanya belum ketat seperti eropa
@ParaclytorZ6 ай бұрын
Biaya perawatan mobil diesel lebih mahal dari bensin ? Koq bisa ?
@ridhobaihaqi1446 ай бұрын
Ya tanya mereka lah 😂😂
@edozakaria36775 ай бұрын
Oli lebih banyak & mahal, blm lagi harga injektor yg mahal juga kalo jebol
@nurkholishkhoironimajid53426 ай бұрын
padahal di india ada tu CRV mesin diesel dream earth... bakalan seru tuh kalo masuk indonesia
@JimmyJohanes6 ай бұрын
asal loe tahu ye, saingan crv itu rav4 dan outlander bongsor yg ga masuk indo, honda g bikin saingan fortuner pajero rada sport, ada ridgeline tp itupun truk pasar amerika
@SafriStore-np8bh5 ай бұрын
Di Sumatra dex lebih gampang daripada biosolar
@dedipratama74076 ай бұрын
Gue yg user Panther turbo hanya bisa nyimak dan tersenyum 😊
@tvachannel3456 ай бұрын
Honda dari dulu emisi² ,future, zero karbon, ramah lingkungan
@ardiardiansyah41023 ай бұрын
Insya Allah thn 2025 crv hybrid, Aamiin. karna ngk suka diesel.. Skrg masih pake terios 😅
@Bujang_pusing6 ай бұрын
knp juga honda tidak ada segmen bis atau truk
@aditgndt5 ай бұрын
Padahal banyak yg nunggu D-tec, di sono BMW masih setia dengan embel" D di belakang serinya
@rmanmuhammad6 ай бұрын
Solar itu akan lebih mahal jika tidak subsidi 😊
@arkadia6404 ай бұрын
Memang bener, Vin diesel saja pakai mobilnya pakai mobil mesin bensin bukan mesin diesel 😅