Kenapa Timor Gagal Jadi Mobil Nasional ???

[@azamrahman7084]

Jika rakyat Indonesia support jenama sendiri.... pasti akan berjaya.

[@sayuko44]

Lebih baik fokus di kendaraan niaga dan traktor perkebunan/ pertanian aja dulu.. seperti brand kendaraan yang terkenal sekarang yang pada awalnya juga memproduksi peralatan pertanian/perkebunan

[@SerialDesignatioN]

Iya, kayak Viar

[@adrynnovak3648]

Lamborghini :)

[@Kuchellacker]

Karena kita juga unggul di sektor agrobisnis

[@ryant.abdillah.nuranto]

Mobil Timor dan Bimantara sebenarnya sangatlah potensial. Langkah awalnya hampir sama seperti Proton, yaitu rebadging trus ke depannya menambah unsur lokalnya dan lambat laun makin banyak unsur lokalnya sampe full buatan lokal. Tapi karena praktik KKN (bisnis keluarga dan korupsi), pak Soeharto yg diktator, dan diterpa krismon 97-98 ya wassalam.. Apalagi adanya reformasi politik pasti kebijakannya juga berubah. Makin² ga bisa berkembang itu mobil.....

[@Cyan_Nightingale]

Bener. Kegagalan Timor adalah karena adanya peran Tommy Soeharto (anak diktator) di dalamnya. Karena meski Proton & Perodua Malaysia juga sama-sama awalnya sekedar rebadge produk negara lain (masing-masing rebadge Mitsubishi & satunya lagi Daihatsu), nyatanya mereka berkembang dan bertahan, ya karena gak ada peran diktator & korupsi di dalamnya.

[@menombakglobalis]

waktu itu karena saling goyang antara pemerintah dg oposisi(amin rais),, bukan hanya timor yg terkena goyangan amin rais(besar kemungkinan ada dukungan negara penindas seluruh dunia),, bahkan iptn pun terkena imbas, diminta WTO untuk stop produksi pesawat terbang...

[@Cyan_Nightingale]

@@menombakglobalis Halah kok percaya te0ri konspirasi, noh bentuk kesalahan lain Soeharto: Soeharto sendiri yg nyerahin tambang Papua ke Freeport.. lalu kasus harga cengkih nasional anjlok karena monopoli Cendana. Soeharto hidup kaya raya, rakyatnya hidup miskin. Krismon 1997-1998 juga terjadi akibat korupsi jaman Soeharto, yg membuat fundamental ekonomi Indonesia gak stabil. Utang negara ke asing bukannya untuk pembangunan & industrialisasi negara lalu hasilnya digunakan untuk membayar utang, malah digunakan untuk subsidi dan dikoruopsi. Banyak mismanagement yg terjadi selama 32 tahun kepemimpinan Orba.

[@abahfatih6920]

Indonesia juga maju, selalu mengekspor TKI ke luar negeri.

[@Ethan_crx345]

10:04 warga kita terlalu konsumtif dengan produk impor hingga tak suka dengan produk sendiri 🗿

[@henryairconcepts2999]

Masalahya produk lokal kualitasnya jelek. Kalo kualitasnya bagus yah banyak yang beli. Dulu ada spare part mobil toyota buatan lokal merek lipo kualitasnya sama bagus dgn yg orisinil, laku banget

[@sinau-_-]

Tetap harus bangga bang, indo pernah punya mobnas dengan type mesin GH41B yg katanya sdh dipesan 6000 unit tp hwebatnya lg nyari second unitnya ga ada di dealer sekond😁

[@arisuryaramadhan]

Indonesia hampir mustahil memiliki mobil nasioanal, karena permintaan terhadap mobil juga sedikit, yang mana juga disebabkan karena pajak mobil di Indonesia lebih besar dari negara-negara lain. Jadi, selama permintaan terhadap mobil juga sedikit, kecil kemungkinan industri mobil lokal berkembang.

[@shihabfatinabdulcholid869]

Ya begitulah

[@SerialDesignatioN]

Nasioanal 💀

[@rickyadjoe6376]

Siapa bilang sedikit,data dari mana?

[@budikisanak6944]

​@@rickyadjoe6376dari Gaikindo,,dg jumlah penduduk hampir 300jt tetapi jumlah mobil yg terjual hanya sekitar 1 juta unit lebih sedikit tiap tahun nya,,, mungkin alasan nya karena mobil di Indonesia kena pajak barang mewah (PPNBM) kalau di negara lain kan mobil sebagai barang kebutuhan jadi tidak kena pajak barang mewah

[@muhammadajiibnukhotami7880]

Selain pajak, jangn lupa kalo warga indo jika ada produk khususnya kendaraan roda 4 buatan dalam negeri mlah dihujat, katanya mesinya masih pake dri pabrik jepang lah, pdhal 90% sudah buatan dlm negeri, brand hyper car aja seperti zonda malah pake mesin dri mercy(klo ga salah) 🗿

[@madscientist9523]

Katanya....orang dulu bilang, gara gara persaingan antara Timor vs Bimantara, adik vs kakak, sampai clash fisik dan celakanya bikin nyawa sang ibu melayang karena peluru nyasar saat berusaha melerai keributan adik vs kakak, bodyguard adik vs bodyguard kakak, ini.....katanya, menurut sahibul hikayat orang jaman dulu. Jaman yang tadinya sekutu Soeharto malah jadi musuh, musuhnya malah jadi sekutu. Tapi sejak saat itu, orang bilang, isu miring soal keluarga Soeharto meruyak.

[@noirefeldscher]

fact: Singapura bikin mobil performa tinggi, yaitu Vanda Electrics

[@irfansiswoutomo3498]

saya sangat bangga apabila Indonesia bnr2 punya mobil Nasional minim dgn bahan lokal 70% syukur2 bsa 100%,, tapi lebih baik Pemerintah harus fokus & prioritasin yg lebih penting dulu kyk menambah lapangan kerja,,menambah daya beli Masyarakat,,fokus ke kesehatan Masyarakat,,fokus ke Pendidikan Masyarakat dll yg lebih dibutuhkan Masyarakat banyak ! semoga Pak Prabowo mampu mengatasi smua masalah itu 🤲

[@kanjengdarto9136]

Saya pake timor. Kata siapa mesin Timor tidak reliable. Padahal ini motuba yg paling reliable yg pernah sy miliki. Pernah pelihara lancer cb dan civic ferio. Timor ini paling badak meskipun kualitas interiornya sgt jauh tp setidaknya tidak bikin kantong jebol. Mesinnya (dohc) juga cukup bertenaga dikelasnya. Tenaganya Tepat dibawah city Z mnrut ku

[@agusbejeu642]

timor minusnya interior doang,bahannya jelek banget😂😂

[@kanjengdarto9136]

@agusbejeu642 bner om cuma itu minusnya wkwkwk. Klo yg lain sih top

[@AgungNurhadiMukti]

Sparepart gmn om? Kata temen susah jadi sempet mundur karna itu😂

[@kanjengdarto9136]

@@AgungNurhadiMukti di Shopee byk om wkwkwk kalau kampakan tinggal cari di bengkel yg biasa tangani timor. Pasti ada koneksi dia

[@aaboy9315]

​@@AgungNurhadiMuktispare masih byk grupnya di facebok byk.

[@nocturialhighlight2252]

cuman 1 yang nghambat kemajuan negri ini. "KORUPSI"

[@galst3153]

jangan mobnas dulu deh, lebih ke foundry nya aja dulu. jadi indonesia fokus di mesin berat atau mesin produksi pabrik, jadi seluruh pabrik indonesia harus pakai mesin-mesin buatan indonesia dan spare partnya juga harus buatan indonesia. dan mesin-mesin itu harus kualitas eksport juga ya, minimal ke SEA aja dulu. (bukan mesin mobil motor ya, tapi mesin-mesin untuk produksi di pabrik)

[@fivetwenty162]

Klo di Indonesia setahuku rantai pasokan nya sudah lumayan lengkap. Yg belum itu di mesin nya dan transmisi. Kalao yg part lainnya sudah ada semua. Cuma permasalahan nya adalah masyarakat Indonesia itu ga percaya karena produk mobnas itu jadi seperti produk politik. 😂

[@TamaXJourney]

Pisau bermata dua bagi pemerintah , kalau mau mendorong Mobnas otomatis harus bersaing sm investor yg jelas² udah ada dr jaman nenek moyang , macem toyota, honda , daihatsu. Sedangkan saat ini regulasi undang undang juga gak jelas untuk membuat persaingan industri manufaktur bersaing secara sehat bagi investor dan produsen lokal . "Ya join aja bang" Ya kalau join aja kenapa gk bikin dr produsen jepang ug udah ada aja , tinggal di branding ky Timor . Sayang nya pasar pasti bakal "mendang mending" kalau gk di bikin spek khusus di brand nya ..

[@wellwell1795]

Esemka dong,udah dipesan 6.000 unit...suku cadang mudah murah, bengkel terebar di seluruh tanah air, reliable, gak gampang rusak, performa ciamik..

[@BUNCEKful]

Indonesia memiliki sdm melimpah, tapi kalo gak ad orang dalam gak bisa apa apa.. 😂

[@aqinoer1080]

Bahas mobil siluman min..yg nongol ps wkt kampanye doang

[@RIZKY-xv7pz]

Esempe

[@muhammadryaas697]

esema

[@ariefrahman1177]

Pajak mahal adalah cara pemerintah tidak sudi rakyat menengah punya mobil.

[@deww220]

pajak mahal aja mobil udah penuh sumpek, apalgi pajak murah😂😂😂

[@Adrian-hj6kl]

​@@deww220bener bang. Apalagi rumah gang gang kecil gak punya parkir maksa punya mobil.

[@deww220]

@@Adrian-hj6kl nah ga kebayang kan kalo harga mobil dimurahin, pajak rendah 😂

[@henryairconcepts2999]

​@@Adrian-hj6kljadi inget dulu rumah bonyok, jalan depan rumah cuma lebar 4 meter, tetangga depan punya kijang super parkir pinggir jalan, nutupin setengah lalu lintas 😂

[@rifqi5054]

​@@deww220 sebenernya gpp pajak kendaraan tinggi asal public transport bagus tapi nyata nya gak jadi kasian yg ga punya kendaraan meski ada ojol tapi ojol ga semurah publik transport

[@fakhrihasan5070]

selama penguasa cuma pengen duit rakyat doang itu semua mustahil sampe kiamat

[@zkap8615]

Kalo GK ada krisis moneter/demo mei 98 pasti mobil Timor akan ada sekarang, walaupun Demokrasi terbatas 😅

[@Cyan_Nightingale]

Gak bisa.. justru karena korupsi jaman Orba itu lah Indonesia ambruk pas Krisis Finansial Asia 1997 yg melanda semua negara di Asia.. hanya Thailand & Indonesia yg terparah terdampaknya, Malaysia aman karena di bawah kepemimpinan Mahathir yg berintegritas.

[@RozeroAmateros]

Saya punya cita² membuat mobil nasional karena saya suka mencitpakan desain baru. Doakan suatu saat nanti saya berhasil mewujudkannya

[@wellwell1795]

Mau bersaing sama esemka?

[@Yazid0415]

​@@wellwell1795mimpi esemka buatan China

[@Yazid0415]

Aamiin

[@fathuzanisplaying]

Aamiin, semoga kesampean ya bng

[@RozeroAmateros]

@@fathuzanisplaying aamiin, thx bg

[@arieyatno5040]

Mazda MR90 sempat digadang menjadi Mobil Nasional Indonesia pada 1990, diinisiasi oleh Subronto Laras dari Indomobil. Menggunakan mesin 1.000 cc dan bodi monokok, MR90 dirancang untuk menyaingi Toyota Kijang. Namun, harapan ini gagal karena Mazda MR90 dianggap sebagai sedan dan tidak mendapatkan bebas pajak PPnBM, yang menjadi kendala besar dalam usahanya menjadi mobnas.

[@NurulLiyana-o5u]

Indonesia boleh jd negara pengeluar mobil yg berdaya saing. Utk perusahaan mobil berjaya antara lain perlu mampu menjual mobilnya sebanyak 120K aetahun. Dgn population indonesia hampir 300 juta umat, hanya perlukan 0.5% saja rkyat membeli maka terjual 300K. Ini angka yg sudah cukup tinggi. Bagaimana jk lbh ramai yg menyokong ditambah jualan antarabangsa, ya boleh maju. China dgn penduduk yg ramai antara sbb perusahaan mobil mereka berjaya. Dan ini indonesia jg punya.Pokoknya rakyat wajib mendokong buatan anak bangsa Moga Indonesia bakal mengeluarkan mobilnya sendiri

[@yongkipurnama3779]

Lh mobil SMK nya pak jikower piee kabaree min, bahas juga donk.. 😅😅

[@wellwell1795]

Sudah dipesan rusia 6.000 unit...ada juga mobil esemka homologasi buat rally internasional

[@channel_id_adventure]

Es-MK 😂

[@DexaAdryan]

Mobil yang nabrak banyak orang itu ya?

[@adecadel]

Ada Es MK, Es MA, Es KPK 😅

[@Kurniawan2301]

Saya pelaku yg ngerakit di sklh zaman itu hadir om 🤣

[@ferryprakoso]

es em kodok ka

[@galangindrajaya3002]

Testimoni gan..wkwk​@@Kurniawan2301

[@ZackyAhmad-p2q]

timor : KIA Sepi Bimantara Menggala : Hyundai Elantra Bimantara Cakra : Hyundai Accent

[@juragun]

Kunci dari mobnas itu ada pembuatan mesin secara mandiri. Selama masih import sulit untuk terealisasi keberlanjutannya.

[@wellwell1795]

Esemka paling top, ada pabriknya..tp gak ada karyawannya...

[@menombakglobalis]

​@@wellwell1795 karyawannya juga ghaib,, jadi produknya ghaib juga,,, 😂

[@muhammadhanif4113]

Trenya kendaraan listrik,kalau mau bikin mobnas ya mending yg listrik atau minimal hybrid. Kecuali ada perang dunia 3 ,mobil bensin dan solar pasti dimatikan produksinya.

[@adamsonic4416]

Diakhir 90an industri pesawat tebang dan otomotif indonesia sedang menuju baik.. tapi barat tidak suka.. maka dibuatlah krisis ekonomi tahun 98, rakyat indonesia memang di plot jadi negara konsumen.. harus seperti itu..kalo indoesia maju teknologinya maka banyak negara maju gak suka..

[@wellwell1795]

Makanya, situasi ini harus dilanjutkan, klo perlu 10 periode...jangan sampai ada perubahan

[@Cyan_Nightingale]

Kok pcaya te0ri k0nspiras1, noh bentuk kesalahan lain Soeharto: Soeharto sendiri yg nyerahin tambang Papua ke Freeport.. lalu kasus harga cengkih nasional anjlok karena monopoli Cendana. Soeharto hidup kaya raya, rakyatnya hidup miskin. Krismon 1997-1998 juga terjadi akibat korupsi jaman Soeharto, yg membuat fundamental ekonomi Indonesia gak stabil. Utang negara ke asing bukannya untuk pembangunan & industrialisasi negara lalu hasilnya digunakan untuk membayar utang, malah digunakan untuk subsidi dan dikoruopsi. Banyak mismanagement yg terjadi selama 32 tahun kepemimpinan Orba.

[@hibikigo8175]

Yang bikin gagal karena ada yg main point blank di rumah 😂

[@fadhlyibnu]

Coba kalau indonesia kerjasama dengan produsen jepang lagi, tapi badge dan merknya pakai punya indonesia. Kan orang indonesia seneng tuh ada embel embel barang kerjasama dengan luar negeri (kijang)

[@NazilHakim-j6n]

Lampunya Timor Kayak Nissan SILVIA S14 Bang🔥🔥🔥

[@Atikakhalizah]

Kak, bahas toyota calya dong, lengkap kelebihannya, makasih

[@Eldykonoha]

Min kenapa pemerintah tdk "hidupkan" lagi truk perkasa sasis dan mesin sdh di buat 'lokal'.

[@1MinutesLearning]

Bang Coba Bahas Kenapa Suzuki Indonesia Sekarang Kiblatnya Di India Bukan Di Jepang Lagi

[@adityaju21]

Coba bahas esemkey dong min🙏🙏

[@faisalmuchtar9281]

Msh melihara timor sohc 96 perawatan simple mesin bandel😊

[@Hirayaka]

Tp kalahnya boros amat bang... entah mobil gw dulu yg rusal atau gimana dah bang 😂😂

[@Eka_Marshel]

ngimpi, pindad juga itu gw yakin ada campur tangan import 😂😂😂

[@YanChan911]

Saya tinggal di Jepang Mobil alphard seri terbaru di harga 800-900 jt an pendapatan rakyat nya paling rendah 20 jt yg full time kerja, bukan yg kerja Paruh waktu. alphard bisa di bilang murah di sini

[@mantanbarista]

Sebetulnya SDM kita sanggup, yg ga sanggup & siap mental itu pemerintah krn kehilangan banyak lingkup aman nya investor nya dll, kyk ga tau birkorasi negara ini yg sangat berbelit² & cerdas mencerdasi 😂😂

[@marthinmd]

Bg apakah beli mobil bekas dengan kondisi bagus lebih baik di bandingkan beli baru? Mengingat harga kendaraan yg bekas cukup jauh dan bersaing

[@vanhallen5904]

Ini lah Biang krismon & Reformasi yg bikin Kondisi negara ini makin Tambah Terpuruk sampe sekarang

[@gogopedia]

Niat mau kaya Proton, dr rebadge trus produk sendiri.. Tp Timor frontal di awal..

[@MuhammadApriliaEkoWibowo]

Urusan susu segar sama petani aja masih berantem, sayang bnget potensi negara kebuang sama orang2 dongok kebelet kaya

[@90minutes_soccer]

Kalau punya mobil Timor di jaman sekarang masih wort it gak?

[@r1ckyBandit]

Bang aku pernah denger mobil truk merek perkasa untuk kebutuhan militer apakah itu asli Indonesia juga ? 🙏

[@cahangon111]

Dananya di korupsi,,, Pajaknya tinggi,,, Orangnya d intimidasi,,, Lengkap,,,,

[@IMadeBayu]

Emng ad yg brhasil?? Kita jauh ktngglan dr malaysia dn vietnam

[@EmpikmuTembemBanget]

Ini dimmediger bukan?

[@aluzaki6312]

mobil bokap gua dulu nih. setiap liat mobil sedan dulu gua bilangnya "mobil timor" 😂

[@p.dedysetiyawan5598]

Klo buat mobil nasional, karoseri besar (Adiputro, Laksana dll) yg ada di indonesia udh lebih dari sanggup buat mobil nasional tinggal Beli lisensi Mesin & elektronik dari produsen luar

[@BedjoMagetan81]

Asalkan pejabatnya jujur semua pasti bisa

[@MlehooyBoy]

Mobil esemka , mobil keluar kalo lagi kampanye doang🤣🤣🤣

[@Hiromakoto25]

Sekarang nih mobil udh gk ada di jalan raya lagi, ama tempat di perumahan tetangga gw udh gk pake mobil itu lagi

[@firebeta2137]

support mobnas

[@yofaru]

Bisa kalo niat tekat bulat padat

[@titoardonis2241]

Mungkin indonesia bisa mulai dari coba bikin motor nasional aja dlu, baru ke mobil. Kayajya marketnya lebih cocok. Bayangin klo indonesia bisa bikin motor sekeren nmax/pcc tp seharga beat. Mantap pasti 😅

[@reskicitra4549]

KARNA MAU BAGAIMANAPUN 😅😅😅😅😅

[@RichardSetiawan-nb8wq]

min, bahas alasan kenapa Nissan rugi dan pangkas 9000 pekerha

[@Pejuangrupiah24434]

Bang Bahas Hyundai

[@aryasandyprayoga]

bang bahas sejarah Apollo dong 😅

[@maju58-vo2ho]

China mensupport produk lokal.palnet mars sebaliknya naikin pajak.terbaru pengepul suau diboyoyai

[@septavilans]

Dgn kondisi birokrasi spt sekarang mah repot u/ mendorong produk lokal. Regulasi terlalu ribert Masuk instansi kudu pake duit Minta cap aja kudu pake duit Mental birokrat yg ujung2 nya duit Dan lain2 😊😂

[@koko_wara6312]

Min bahas daihatsu sirion dong , knp gak terlalu laku di Indonesia

[@gwbukanbuzzer]

Mungkin karena merk nya bukan inisial T atau H.

[@sitihamidah27]

Namanya Timor sangat aneh untuk masyarakat Indonesia. Seharusnya namanya indah seperti pindad. Komodo dan Anoa.

[@yohanaputra]

Sayangnya pada era kegelapan dulu mereka hanya kamuflase mobil nasional, padahal ganti emblem doang dan curuk dananya dikorupsi. ANYING... 😑

[@hi-ke1]

Menurut saya ya emang gak layak disebut mobil nasional karena jelas bukan buatan Indonesia tapi buatan Korea dan sarat KKN

[@ryanwariramadhan5660]

kalo mau bikin mobil nasional harusnya kaya vietnam bikin mobil listrik

[@NazilHakim-j6n]

Wih Bahas Timor Salah Satu Mobil Yang Gagal Dipasar Indonesia 🤣🤣🤣

[@handokohanny239]

Sbnrnya kt punya mobil nasional selain timor yaitu ESEMKA(dikenal sbg mobil ghoib). Saking ghoibnya itu mobilnya ga kliatan di jln🙏

[@bitinvaderaddict137]

Brand Indonesia juga gak dikenal sama masyarakat +62, seandainya punya brand +62 yg terkenal ujung2nya cuma buat utk menaikkan pajak import mobil 😂 alih2 bikin kebijakan melindungi perusahaan otomotif lokal, harga mobil asal jipun, JAV (Japan AutomotiVe) malah meroket 😅 No debat lah, gw yg paling pinter dimasalah ini 😂

[@SME580]

Cello bisa aslinya jadi mobil nasional

[@S.fathurrahmanSandi]

Tapi, anehnya. Kenapa ada kaca mobil yang tahan peluru. Padahal, kaca mobil rata-rata kuat. Tidak, gampang retak.

[@agung-2391]

ga harus juga sih punya mobil nasional, mobil2 terlaris di Indonesia itu kandungan lokalnya udah di atas 80% jadi itu mobil produksi Indonesia tapi brand jepang itu aja. Dan kita bukan pengimpor mobil tapi pengekspor mobil dengan brand jepang.

[@Lukas_6_ayat_12]

Indo ada mobil nasional? Apa kabar pabrikan Jepang dan Korea? Hengkang semua yg ada😂

[@po6196]

Esemka piye bang??

[@bruh4963]

kenapa orang indo gak bikin pabrik diluar negara aja kalo di indo di bikin sulit sama pemerintah?

[@arifsetiawan9507]

Berani bgt bahas mantan yg itu wkwk, mantap

[@danny.lazuardi]

Kak, bahas mobil ESEMKA dunk, mobil yang punya fitur stealth mode itu.

[@adymahatma3467]

Tp bisnis mobil itu rumit dan manufaktur kita blm memadai saya rasa.( bikin mesin u Itu rumit)

[@gustawana-2446]

Saya sih beda sikap dengan ide mobil nasional. Saya rasa keinginan untuk punya mobil nasional itu masih kompulsif dan latah, dan ngoyo. Kalau dasarnya hanya latah saja , kompulsif untuk apa juga? Jepang, Korsel,AS, Tiongkok, swedia, Vietnam, Malaysia Jerman, Perancis, Inggris, India, bisa bikin mobil, kenapa Indonesia tdk bisa? Dorongan ini bersifat kompulsif saja karena ingin punya industri mobil seperti mereka. Dan juga Ini latah namanya. Memang dari sisi terbukanya lapangan kerja cukup menjanjikan. Tapi Dari sisi bisnis , kalau pemainnya sudah banyak, ya pesaingnya banyak juga. Kalau indonesia ingin jadi Pemain baru di industri otomotif ,harus sanggup menghadapi mereka semua. Pertanyaannya sanggupkah? Itulah yang seharusnya dikenali sebagai masalah utama indonesia ini. Indonesia harus bersikap lebih mawas diri soal keinginan untuk memiliki mobil nasional ini. Keinginan ini harus dievaluasi ulang dengan menimbang peta persaingan di industri otomotif dunia. Satu yang harus dipertanyakan adalah Kenapa harus bersaing lagi dengan mereka? Kenapa kok tidak berkolaborasi saja?. Misalnya Indonesia tdk perlu punya mobil listrik sendiri seperti BYD, Wuling, Hyundai, Tesla, tapi harus bisa punya industri untuk memasok baterenya saja.

[@cakroni4658]

betul. kenapa harus mobil, kenapa tidak kapal, speedboad atau semacamnya mengingat negara kita adalah negara kepulauan. dan persaingan di bidang maritim sangat sedikit tidak seperti mobil sulit untuk merebut pasar dari yang sudah ada.

[@gustawana-2446]

@cakroni4658 Saya juga sependapat dengan anda. Negara maritim terbesar harusnya industri kapal, perahu, kapal selam, kendaraan laut lainnya misal pesawat terbang yg bisa mendarat di air lah yang di prioritaskan. Industri perahu nasional misalnya akan menjadi jauh lebih tepat, ketimbang mobil nasional

[@kendichannel2532]

Timor sampai sekarang masih mengaspal di jalanan

[@JuraganTumpeng]

Kalo Indonesia masih ngembangin mobil mesin bensin/diesel udah sangat telat secara teknologi. Krn dunia udah beralih ke kendaraan hijau

[@rezaalfaredz3713]

Cuman klo kendaraan listrik juga gua aga ragu ya di kemudian hari, gua lebih yakin ke mesin hidrogen 😅

[@JuraganTumpeng]

@rezaalfaredz3713 tenang bre, teknologi terus berkembang. Mungkin saja nanti ada 3 ato 4 jenis kendaraan hijau selain kendaraan listrik, bisa saja mobil mesin bakar yg sekarang di konversi ke hidrogen kan bisa, dan masih banyak lagi alternatif kendaraan hijau dimasa depan

[@aridesignofficial9209]

Bahas Selo bang

[@-AhmadReyno]

Ane punya temen yg punya mobil Timor ini dikasih stiker itasha juga

[@aldialdi-z5l]

Di indonesia, mobil nasional hanyalah mobil politik 😢

[@zenoknight2799]

Konflik internal keluarga

[@Ronggowarsito8806]

Di jalan lihat vinfast jadi mobil taxi blue bird

[@rheostatic100]

Esemka juga mobil nasional, keren malah punya tekhnologi "stealth" yang tidak dimiliki merek manapun

[@curvone]

Dulu pernah punya timor-er. Ketika ketemu di jalan searah, timor-er tipe yg sama dan kebetulan warna juga sama silver, akhirnya saling sapa

[@domrandom7192]

susah selagi banyak yang korup🥴

[@bandarsegalanya9027]

Indonesia punyanya mobil goib

[@agus0405]

Mobil esemka ga d bhas nih ?? 😅

[@dedeyati5448]

tolong beda kan. . mobil nasional . & mobil produk dlm negri .😂😂

[@Ex_Kapiten]

mending fasum dl d baikin, rakyat d sekolahin pinter", stelhny br berpikir buat kendraan angkutan umum..biar g macet" an lg d jalan😅😅😬✌️

[@jaxblackyt9111]

Esemka gimana bang? Kok goib? padahal rumornya terakhir di 2019 Esemka katanya lagi tes SUV terbarunya, atau ane yang ketinggalan info? Btw Pindad kalau beneran di seriusin sama pemerintah bakal keren sih, udah kebayang SUV nantinya yang desainnya kaya mobil militer yang ngotak gitu

[@adimasda]

Muka Mobil Timor Sama Belakangnya Mirip S15 Atau S14 Yah 😅

[@nurdiansyahpanji188]

Intinya Indonesia terlalu banyak politik, besar harapan Indonesia punya mobil Nasional sendiri ini sudah diawali Presiden Prabowo dengan menggunakan mobil Dinas ke presidenan dengan mobil Pindad Maung Garuda, jangankan mobil nasional Indonesia dulu sudah pernah bikin pesawat terbang N250 yg dibikin tanpa uji coba terbang simulasi dulu.

[@pakmuda.pasirmas.3190]

Pindad - Maung bukan produk asli indo tetapi rebrand dari Ssanyong - KGM - Rexton . Korea Selatan.mesin Toyota hilux 2200 cc.😊

[@nurdiansyahpanji188]

@pakmuda.pasirmas.3190 Emang itu rebrand tapi dari situ bisa transfer teknologi, apa sih yg gak bisa dibikin di negeri Konoha selama pemerintahnya mau support, Proton aja dulu bikin mobil nasional awal2nya rebrand juga dari Mitsubishi.

[@pakmuda.pasirmas.3190]

@nurdiansyahpanji188 Model pertama proton tahun 1985 mesin mitsubishi kyk mobil Hyundai sonata mesin mitsubishi.😊

[@nurdiansyahpanji188]

@@pakmuda.pasirmas.3190 Iya ada juga yg mirip plek Lancer yg lampunya lancip hanya beda bumper grillenya sama logonya, lainnya sama plek

[@trussmartindonesia1477]

Bikin mobil nasional merknya Garuda

[@isnamotor7984]

Selama indonesia blm bisa bikin mesin dgn brand sendiri dan hak cipta sendiri..mobnas hanyalah hayalan.. Ini soal bisnis bikan soal suport pemerintah. Bisnis produksi barang itu yg menentukan laku atau tdk kan pembeli.. Pembeli tentunya menilai kwalitas dan harga.. Suzuki aja yg jelas dia perusahaan besar penjualan motor roda 2 makin merosot krn kurang peminat,apalagi yg katanya mobil nasional hanya ganti emblem.. G ada yg istimewa dan g ada yg dibanggakan.. Apalagi yg di jual mobil dari pabrikan yg kurang ternama y ttp kalah ama pabrikan yg lbh ternama.. Orang +62 itu di suguhi barang murah bagus aja milih yg kurang bagus tapi brandnya terkenal.. Contohnya motor suzuki itu barang bagus di kelasnya dan harganya lbh murah..tapi pada milih brand lain yg jelas kwalitasnya dibawahnya.. Y bgtulah bisnis..