Motor ağırlık dengesi yok bütün ağırlık arkada ön kalkmasındaki en büyük etken budur. Aküleri orta kısmına yerleştirip denemenizi öneririm. İyi bir çalışma olmuş elinize emeğinize sağlık ❤
@Yuns-zb3fe11 ай бұрын
Veya traktör deki gibi ön tarafa biraz ağır bir şey takmak
@allamesancak906711 ай бұрын
yoruma bak ya 😂😂 kardesim o motordan daha agir degilya o motor coo guclu lutfen bilmedigin seyleri yazma soru sor bu senin isine daga cok yarayacaktir 😊
@F.G_343811 ай бұрын
@@allamesancak9067aynen ya yoruma bak ne kadar kaba kendini beğenmiş. Fikrini belirtirken biraz nazik ol.
@azizgul412511 ай бұрын
@@allamesancak9067 güzel kardeşim akülerin ağırlığını hesapla ve arka tekerden daha geride ve sürücü oturağı arka teker hemen önünde ön teker ağırlığı çok azalıyor biraz mantık kullan anlarsın işi düz mantık düşünme lütfen
@omerfarukzora912211 ай бұрын
Hareket eden bir cismin ağırlık merkezi ortaya ve yere yakın olmalıdır. Aküler arka tekerin üstüne konmak yerine kadro altına alınması daha dengeli "harketli kütle" elde etmenizi sağlar.
@muratbeyaztisk79002 ай бұрын
Aabiimm 😃😃 değerli güzel motorcular insanlar çookk iyisiniz çookkk Mücadelenize emeğinize hayran kaldım Saygılar sunuyorum 24 senelik ortalama motorcuyum İnanın etkilendim Enflasyon ve faizler Uçuruma vardı İnanın mucitliğnizden etkilendim Saygılar 🙏
@editman917011 ай бұрын
Motor sanki MT 07 teker canavarı olmuş maşallah çok güçlü ellerine sağlık abi🙌🏻
@karakaya-cw9mc11 ай бұрын
Video için teşekkürler, Sercan'a bir nazarlık lazım, bu gibi iki tekerlekliler için 6amper lifepo4 pillerden batarya kullanmanız, üç tekerlekli bisiklet lerde jel aküleri kulllanmanız daha uygun.
@kahtal968111 ай бұрын
Yemin ederim izleyince için cız etti güzelim 2 zamanlı motoru ne hale getirdiniz, bana satın demiştim keyfe keder binecektim 😊
@omerfarukbulut2611 ай бұрын
dişliyi küçütmeye gerek yoktu takılan motorun gücü yeterliydi dişli büyüttüğünüz için torklu olan motorun torku dahada artı ayrıca akülerin arkada olması motorun dengesini bozuyor depo kısmına yerleştirebilseydin iyi olurdu bence genede iyi çalışma olmuş eline sağlık
@mtb_teknik10 күн бұрын
Depo kısmı mantıklı ikiye kesip menteşe takıp lipo pillerle hem dıştan görünüşü bozmadan hemde daha hafiflik sağlayacaktır güç olarakta iyi güç verceğini düşünüyorum.
@darth111 ай бұрын
Ağırlık merkezinin arkada olmasının etkisi var. Ek olarak gaz kolu yeterince hassas olmayabilir.
@hasanhuseyin99908 ай бұрын
Böyle videolarin cogalmasi lazim .. emeğinize sağlık
@lewoooo918811 ай бұрын
Reis motoru sökmeden önce motoru tamir etmiştin çalışıyor yani bence onunla bir sonraki proje için jeneratör yapa bilirsin :) çöpe gitmesin :))
@mehmetarslan261911 ай бұрын
süper emeğe saygılar ancak çok güçlü olmuş fren biraz zor tutar ayrıca ayak basmak bir yer yapilmalıdı ancak el gazına gelmeden önce kısa bir mesafeye hani elk motorlarına veya lanbalara takılan azaltan bir malz var aklıma gelmedi ondan kullanabilirdiniz
@eroloval470910 ай бұрын
Motor gücünde 7:32 n değil arka dişli daha küçük olmalı. Atıyorum 30 diş varsa 20 olmalı. Aküler de depo üstünde olsa daha iyi tabi.
@etemcanturu464910 ай бұрын
Merhabalar bu proje için kullandığınız motor ve sürücüsü hakkında bilgi verebilirmisiniz benimde benzer bir projem varda
@ahmetsorucu826311 ай бұрын
Gereksiz maliyet ve aküler yan taraflara yerleştirseydiniz arkayada bir kişi otura bilirdi motoru ön tekere taksaydınız normal bir elektirikli motorda olabilirdi ve orjinal motoruda yerinde dursaydı hiprit bir motor olurdu hem menzil sıkıntısı olmazdı motordanda şaj takviyesi olurdu
@abdullahizci56573 ай бұрын
Aküleri yakıt deposunun üstüne montaj yapsaydı nız çok iyi olurdu. Not elektrik li motoru yokuşta sürmeyin devrilir
@Koyhayati5711 ай бұрын
Aküleri benzin deposunun oraya koysanız biraz fark eder ama motor güçlü olduğu için yine de kalkışlar sıkıntı olabilir. Kullanmaya alışınca biraz daha kolay olacaktır.
@mehmetgulmez43956 ай бұрын
HELAL OLSUN SANA KARDES GERCEKTEN YETENEKLISIN SEN HERSEYI YAPARSIN
@F4S7B0Y11 ай бұрын
Elinize sağlık ama motor aşırı güçlü kaçmış, 1000wattlık sanırım motor. 500watt yeterli gelir diye düşünüyorum. Birde tekerden hub motorlar daha kullanışlı olurdu sanki. Motorun dişlinin oraya bir kapak vs. lazım, pantolona filan dolanırsa bacağınızı kırabilir. Devir ayarı için, gaz kolundaki hall-sensörün artı ve eksi uçlarını 2 direnç ile gerilim bölücü yapabilirsiniz ayrıca.
@ametaga187710 ай бұрын
Güzel olmuş hatta bu benim aklıma daha önce neden gelmedi diye hayıflandım🧿
@ugur198110 ай бұрын
akulerı deponun oraya alın derım arkada cok fazla agırlık var ayak koyacak basamakda olursa super olur sarz yerı falan kolay olmalı olacak bu motor:)
@ergererger176311 ай бұрын
Kardeşim elinize sağlık.makinede tork cok oyüzden on dişliyi büyütmen lazımdı
@Kayra_Tez11 ай бұрын
çok sağol eline sağlık sercan bunu elektrkli yapmak istemiyodu sercanın fikri değişmiş artık mobilet elektrkli bayada güçlü ama tehlikeli
@leventesen640811 ай бұрын
aküyü benzin deposunun olduğu yere monte etseydiniz ağırlık ortalandıgından dolayı gaz verdiği zaman şahlanma ortadan kalkar diye düşünüyorum denemekte fayda var.
@fevzicakmakc450211 ай бұрын
ELİNE SAĞLIK OLSUN KARDEŞİM.BU ELEKTRİK Lİ MOTOSİKLET İ TEST EDİP NE KADAR MENZİLİ VAR .NE KADAR ZAMAN DA DOLUYOR..BU GİBİ TESTLERİ YAPIP YAYİNLA.. BUNU TİCARİ HALE ÇEVİRMEYİ DÜŞÜN DERİM..👍👍👍
@fotosinan846561011 ай бұрын
Dişliyi değiştirmeyin . akü çok arkada kaldığı için şahlanıyor . eğer aküyü orta konsola sabitlerseniz dengeli olur önü havaya kalkmaz .emeklerinize sağlık
@terrymore25 күн бұрын
Akulerin 2 tanesine doponun ustune 2 tanesini altina yerleştir. O beyin de elektonik vites olmasi lazim. Seviye 1 de daha yavas kalkar
@Bikevale073510 ай бұрын
Bece aküler benzin deposuna yerleştrilebilir hem daha az ön kaldırır
@hamitcan681627 күн бұрын
Aküler ve motor orta kısmın ön tarafına monte edilirse (motopedin motor yerine) daha güzel bir kalkış olur.
@muhittinturk11 ай бұрын
Elinize saglik beyin aku motoru nerden twmin ettiniz linki varmi
@Cozymoly10 ай бұрын
Aküleri benzin depo oldugu yere tasıyın Elçigin oldugu yere kademe sınırlayıcıda katabilirsiniz İlk kalkışıda yumuşatırsınız bu şekilde
@TeknikElektrik11 ай бұрын
Aküleri iki teker arasında ki motoru koydugun kısmın üzerine yerlestirmen daha iyi olurdu,bu sayede hem ön hem arka kısımda ki ağırlık dengelenmiş olur
@Scroller.11 ай бұрын
hocam kasayı toplayıp boyasan güzel olurdu ama zaten sercan çok önemsemeyeceği için böyle yapmışsın galiba
@ASHEUS-ALONSO11 ай бұрын
devir ayarlı gaz kolu olmalı yada güç konumu 1-2-3 gibi
11 ай бұрын
Allah iyiliğinizi versin sercana çok güldüm
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
😃😃👍 çok teşekkürler
@Geeludgau11 ай бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN abi mobiletten söktüğün benzinli motoru bana verebilme şansin varmi
@alperlion398711 ай бұрын
Motorun ağırlık merkezi arkada olduğu için önü kalkıyor aküleri motorun oraya koy altta olsun yada lityum pil yapıp ön alt kısma koy herşey yoluna girer
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
Çok teşekkürler
@mertozyurt942311 ай бұрын
Benzin deposunun içine koyabilsen aslında çok şık olur he@@KENDİNDEYAPABİLİRSİN
@Geeludgau11 ай бұрын
@@KENDİNDEYAPABİLİRSİNAbi mobiletten söktüğün benzinli motoru bana verebilme şansin varmı bende elektrikli motor var ona takmayi dusunuyorum
@cengizcekil178510 ай бұрын
Batarydan dolayı ağırlık merkezin arkan tarafta bataryaları birazda öne doğru yayarsaniz, tekere gelmez
@husamettinkaya991111 ай бұрын
Güzel bir çalışma ama eksiklerini söylemeden edemeyeceğim. Batarya çok yüksekte buda ağırlık merkezini yükseğe kaldırmış ve tehlikeli olacaktır. Jel akü yerine lifepo4 batarya kullanılabilirdi. Motorsiklet için uygun dişli sistemi seçememiş olabilirsiniz çünkü kalkış çok hızlı tehlikeli olabilir.
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
Çok teşekkürler
@Galpazar10 ай бұрын
aslında o kadar güçlü değil ağırlık merkezi arkada olduğundan öyle geliyor aküler ortada olsa daha verimli olur tabi ona göre daha şık bi kutuda yapılabilir
@reis59442 ай бұрын
Üzerindeki motorun degerleri nedir ustam nerden temin ederiz batarya ayriyeten
@abdullah_gezen11 ай бұрын
Abi video açıklama kısmına ürün linki neden eklemiyorsun muadil ürün de olabilir. Ben kullandığın motoru merak ettim ama link bırakmamışsın açıklamaya ha birde motor ve teker üzerinde kullandığın dişliler de paylaşırsan
@murat.blue.11 ай бұрын
Eline koluna sağlık akü şarj işlemi nasıl olacak birde kaç volt kaldığını görmek için gösterge gerekiyor ve o frenler yetersiz kalırdı size genede başarılı olmuş
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
Çok teşekkürler akü kutup başlarına elektrikli bisiklet şarj cihazı ile şarj ediyoruz
@skatehero770311 ай бұрын
Bir son hız denemesi yapsaydınız keşke :D Emeğinize sağlık. Hurdadan elektrikli motor yaptılar diye koşar şimdi haberciler 😂
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
Çok teşekkürler
@netbilgiler156811 ай бұрын
Motor hakkında bilgi yok nereden söktün kaça aldın kaç wat
@metinsezer978311 ай бұрын
48 volt 800 watt... Ben 3 teker bisikletim için aldım. Bisikletimi hem pedallı hem elektrikli yapacağım yaza hazırlık olsun diye. Googla yazarsan nereden satın alacağını bulursun. Ben İstanbul'dan saraçhane İMÇ bloklarının en sonunda sahil tarafında en üst katta bu malzemeleri satan birisi var. Oradan aldım...
@ahmettsahiin5 ай бұрын
Motoru direk şaft ile doğrudan aktarsan dişliye gerek kalmaz hemde ayaklarının arasında alan boşaltmış olursun
@AbdullahCivelek-u2y6 ай бұрын
Devirle alakalı bişey eklenebilir başlangıçta az verir gücü
@sami_can8 ай бұрын
Elinize sağlık ama antika sayılır o motor orjinal olarak kalsa daha iyiydi...
@oylesinebirhesap21110 ай бұрын
Arka dişliyi küçültseniz torku düşer hızı artar düz yolda daha hızlı gider ön kaldırmayı da keser
@hakanyigit116211 ай бұрын
harika bir video, inşaAllah birgün canlı yayındada izleyeceğim sizi ve projelerinizi. Bu arada sercan efendi kendine dikkat et lazımsın bize :)) Saygılar.
@egesametaydogan-h7m10 ай бұрын
aküler beyin falan arkada olduğundan tekere geliyor tüm ağırlık arkada birde motor hafif o yüzden yerinde durmuyordur
@mericakcay965411 ай бұрын
Eline sağlık abi bende böyle bi elektrikli bisiklet yapmak istiyorum ama atölye yok senin videoları izlemeye devam
@uluhakan27222 ай бұрын
Ben de diyecektim kocaman hızar motoru neden taktınız diye, bence tekeri değiştirmeyin motoru küçüktün bir de ağırlık denge merkezi bozulmuş akü arkada olmasın orta çatıda olsun
@kadirilgaz978610 ай бұрын
Güzel çalışma Malzemeleri nereden aldınız Elektrik motoru özellikleri nelerdir Varsa link verir misiniz
@MURATGIRGIN-gb7ji11 ай бұрын
Elinize sağlık çok keyifli bir uygulama olmuş.
@batuhanediz11 ай бұрын
Gaz koluna güç kısıtlayıcı bir devre gibi bir şey takılmaz mı, ilk kalkışta çalışacak şekilde.
@efedurantuncer460610 ай бұрын
abi motorları nerden buluyosun
@morde9626 ай бұрын
Abi nerelisin motorda 52 yazıyo ordulu olabilirmisin
@winnernetworks744711 ай бұрын
Yine harika iş çıkarmışsınız tebrikler.
@Q63-i2e11 ай бұрын
yanlış yaptınız sadece akülerin yerini değiştirmeniz yeterliydi aküler aşırı yük yapıyor arkaya gaza bastığınızda o yüzden ön lastik öne kalkıyor aküleri motosikletin orta kısımlarında bir yerlerde konumlandırılmalı
@BeratMusslu11 ай бұрын
Eline emeğine sağlık bu proje den arkadaşım da yaptı motor aynı sadece arkadaki aküler dengeyi bozuyor bunu benzin deposu içine göre aküler var onla değiş yada aküleri deponun oraya sabitle bence denge kaybı var
@KENDİNDEYAPABİLİRSİN11 ай бұрын
Çok teşekkürler
@HERTÜRLÜVİDEO-u4iАй бұрын
bu motorları çocuklarsürebiliyomu 12 yaşındayım da
@Lumixvibes6 ай бұрын
Abi kulanılan motor nedir acaba
@oturanboga6225Ай бұрын
çok güldüm elinize emeğinize sağlık..
@nebilimben639510 ай бұрын
Koyduğunuz aküler yaklaşık 20 kg ağırlığında. Yüksekte olması bisikletin dengesini çok bozar. En uygunu ortaya yerleştirmektir.
@OmerSenturk-wm3bw17 күн бұрын
Reis motoru nerden buldunuz link varmi yapmayi düşünüyoruz
@irfanucarol10 ай бұрын
çok güzel ustam güle güle kullanın
@yenilikciyiz11 ай бұрын
jel akü değilde lityum akü olsa çok daha uzun ömürlü ve uzun yol kat eden bir araç olur
@Necati-m1b11 ай бұрын
Bu elektrik motorunu ybr ye takilirmı en az daha dengeli ve ağır mobilya köre
@bulentcelik644110 ай бұрын
Arka dişliyi küçültüp gücünü azaltır sürati arttırabilirsiniz 🤔
@EmrahSaygılı-e1o11 ай бұрын
Aküleri benzin deposunun içine dizsen,depoyu üstten keserek ağırlık dengesi oluşur
@fatihselimozercan414111 ай бұрын
Hangi şehirdeniz. Soğuk memleketlerde akülü araçlar çok mantıklı değil kışın.
@omerkaya833711 ай бұрын
2 zamanlı mis gibi motoru yenilemek yerine sessiz hissiz elektirıklı bir motora geçmek şahsen tercihim olmaz. iyi çalışmalar
@Geeludgau11 ай бұрын
Adam elektrikci napsin benzinu
@yesilmotorcu435311 ай бұрын
Aküleri arkaya koyarsanız motor normal olarak ön kaldırma eğiliminde bulunur ağırlık dengesi uygun değil
@baskose2 ай бұрын
Motor kuvvetli değil normal ağırlık merkazi çok geride ondan dolayı aküleri direksiyon önüne taksan normal olur
@ercankeskin63039 күн бұрын
eline sağlık yalnız zincir olmadı cok bolluk kaldı
@kalerki09996 ай бұрын
motorun gücünden ziyade motorun ağırlık dengesinde problem var arkası önüne göre çok daha ağır ve çekiş gücünü arkadan alıyor buda önünü kaldırıyor hemen
@MrKillingsniper11 ай бұрын
merhaba. peki şarj işlemini nasıl yapıyorsunuz? birde buna şarj göstergesi eklenebilirmi ? Teşekkürler.
@vuquatmusic466611 ай бұрын
Elinize Sağlık. Ama Ağırlık Merkezi Tam Olmamış Gibi 😂
@ferdikarakoyun751211 ай бұрын
Abi keşke yapmisken tuzluk korna angel far cakarli stop ampulü akıllı beyin lastiklere beyaz yanak ve 144 tel jant takıp saseyi krom renge boyasaydn
@muahmmedgokantarhan44273 ай бұрын
bende herşey var yapacamda motor bulamadım 36v yada 48 v luk nerden bulurm acaba
@halilibrahimyasar63892 ай бұрын
Arkadaş benim elimde çanta kaynak makinesi var arızalı yapa bilir misin
@furkanali-e9b10 ай бұрын
normalde mobileti sürmek için ruhsat ve eliyet gerekir ancak elektrikli olduğu için belirli bir hıza kadar ne ehliyet nede ruhsat istiyorlar
@Muhammetelma2411 ай бұрын
Bence depoyu kesip icine lityum piller taksaydınız ağırlığı dengelerdiniz diye düsünüyorum
@hasan-t4s6z11 ай бұрын
öne ağrılık taksanız olmazmı
@ayhantazeoglu314211 ай бұрын
Dostum sen arkadaşın aküler arkada tabi öyle olur o aküleri motorun deposunun olduğu yere al fıstık gibi olur
Çok güzel olmuş Millet ön kaldıracam diye Plakalığa zötünü dayıyıp Habire Gidonu çekiştiriyor yine Kaldıramıyor 😂
@bulentgokpnar667011 ай бұрын
Merhaba arkadaşlar nasıl bir motor taktınız nerede bulabilirim.bana komple kullandığınız malzeme ve beyni nereden temin edebilirim yazarsanız sevinirim teşekkürler
@Servet173 ай бұрын
Abi benim motorum çalişmiyor arka lastik surun var barkarmısın❤
@MrKillingsniper11 ай бұрын
bu kitle cup motora hibrit bir motor yapılabilirmi ? saygılar
@muratbayrak709111 ай бұрын
Motor ne diye geçiyor degerleri nelerdir ona uygun sürücü nedir Bilgi verirmisiniz bnde yapmak istiyorum
@Ali_373411 ай бұрын
RC uçak yapım video su gelsin lütfen ❤
@Ali0708-d2p11 ай бұрын
Gayet güzel güçlü olsun
@hamdikaya340511 ай бұрын
Ağırlık merkezini değiştirince sorun düzelir, lifepo4 kullanın diyen olmuş yok artık daha neler. 1000 liraya alınan motorsiklete 4 binliralık başlangıç fiyatı olan pil öneriyor
@furkann42429 ай бұрын
Hocam eski Minsk motorum var bunu elektrikli cross a çevirme projem var motor ve akü olarak ne önerirsiniz
@gkyy110 ай бұрын
Depoya ince kum doldurun ağırlık dengesi sorunu çözülür
@karadenizaski1611 ай бұрын
Selemün aleyküm abi kelle scooter motoru alıp ATV yapacamda motorun sağliklığını nasıl anlarım
@ahmetbatmaz58002 ай бұрын
Motor ne diye beciyo linki varmı ???
@Furkanylmz80911 ай бұрын
Abi bende elektirikli motor var arka dişliyi büyütsem veya küçültsem motorda ne değişir