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【ケンメリGTR仕様】昭和52年製、エンジンはL28に載せ替えてあります!
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Жазылу 155 М.
テリー伊藤のお笑いバックドロップ
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@hisamitsu7989
2 жыл бұрын
男、2人話し盛り上がってますね😂
@田中田丸
3 жыл бұрын
イクラ先輩かっけえ〜
@ブイブイ-c1w
3 жыл бұрын
恐怖新聞😂😂😂😂👍👍‼️ ナイスですね〜‼️
@user-xzxlt
3 жыл бұрын
デートで女の子に、まずは血液型を聞く男、井倉。 でも、そんなイクラちゃんが好き。
@無敵五十
3 жыл бұрын
テリーさんイクラさん面白いですねぇ最高です今度箱根に来る時は番組趣旨から外れますけどバイカーズパラダイス にも是非
@airbase2000
3 жыл бұрын
いい音するね
@hijet
3 жыл бұрын
軽と同じスピードなのにレースしてるみたいなの笑い止まらんww
@田中ユカリ-r7v
3 жыл бұрын
エンジン音かっこいい✨ イクラさんのコーナー曲がる所更に気持ち良い💕この企画良いです❣️
@パチジャン-l8u
3 жыл бұрын
レンタカーとはいえキャブを完璧に仕上げてあるのがすごい。昔ハコスカGT-Rに乗ってる人に聞いたんですが、キャブを3つ同調させるのが一番大変だとおっしゃっていました。それにしてもGT-R仕様でもそんな法外な値段になってしまったんですね。それが一番悲しいです。
@YSekiai
3 жыл бұрын
ケンメリ懐かしいなぁ~。🏁 当時、自分はちょっと車高を落としたセリカ・リフトバックで 同級生がケンメリ(ソレタコデュアル)に乗ってて、良くつるんで走ってました。 L型エンジンは回すと「コーーーン」って良い音がするんですよね。
@zanax1001
3 жыл бұрын
ケンメリ良いなぁ…欲しいなぁ…日本の宝ですね
@Y.M.V_9400
3 жыл бұрын
1日借りて乗ったけどホントに良いクルマ、今のコンピューター制御のクルマなんて霞むレベル。特にL28の低回転から来る太いサウンドが垂涎物。 今しかない、乗った方がいいですマジで
@TK-bx6ro
3 жыл бұрын
MT毎日乗ってると左足疲れてAT乗りたくなるけど、代車などでATに数日乗ってると左足が暇でMTに戻りたくなってしまうから不思議です(笑)
@さとうひろし-k8j
3 жыл бұрын
マニュアルアピール苦笑
@gomakun50
3 жыл бұрын
とてもわかる
@kc1g906
3 жыл бұрын
@@さとうひろし-k8j AT限定免許所持者の僻みですかねw
@さとうひろし-k8j
Жыл бұрын
@@kc1g906 今時そんな発想してることがもうやヴぁい苦笑
@kc1g906
Жыл бұрын
@@さとうひろし-k8j ちゃん 1年経ってもまだ無免許か? 免許取る金が無いのか頭悪いのか知らんけど可哀想だね😭
@ノラエモン-m7p
3 жыл бұрын
スカイラインGTR仕様なら"ハコスカ"の方をレンタルしたいですね。 私も昔、R仕様に乗っていましたよ。 青いガラスの"なんちゃって"でしたが ソレ・タコ・デュアルで気分は "高橋國光さん"でしたね。
@関澤裕幸
3 жыл бұрын
40年前は、手が届いて増したが、今では買えないなぁ~ 当時は、L28改3.1定番でしたよね~😅
@鎌倉殿の1億3千万人
3 жыл бұрын
L28の3リッターにウェーバー45 タコ足、ステンレスのフルデュアル マフラーの 真っ赤のR仕様、10年前に 確か160万円位で手放しましたが、 売らなきゃ良かった〜!😢
@ボディディザインジムスクラッチ-m7g
3 жыл бұрын
恐怖新聞笑
@sebdupree1
3 жыл бұрын
5:00
@kyo-374
3 жыл бұрын
かっこいいですね。俺も○○仕様の方が好きですね。音もいい😁👌
@関澤裕幸
3 жыл бұрын
本物は、倍以上しますもんね(泣)
@藤野奨平
3 жыл бұрын
僅か4カ月で生産を終了した孤高のケンメリR
@god8641
3 жыл бұрын
おれが最初に乗った車がケンメリです。世田谷区若林環七沿いの車屋で50万円で買いました^^
@kt28
3 жыл бұрын
テリーさん、ホームラングルメは、なぜやらないのですか!
@赤影-e1y
3 жыл бұрын
今のお金持ちは旧車を電気自動車にレストアして乗るのが流行りだそうですよ☺️
@MITOGURO
3 жыл бұрын
それは「レストア」ではなくて 「レストモッド」「ハイテック」ですね
@machinegunmimic9343
3 жыл бұрын
何とか仕様 にはオリジナルには無い、説明不可能な魅力がある。 from KZbinr ものまねマシンガン
@興亜一心
2 жыл бұрын
52年という事は、触媒付いてるわけね?
@baraondal
3 жыл бұрын
HP見たらほとんど休止中でわろた
@セルシオサンマル後期-r5h
3 жыл бұрын
40年前 ケンメリ 200まで買ったのが 今は2000万出さないと買えないですね、 確か ケンメリ は52年が最終発売日ですね それはインジェクションとパワーステーが付いてる車になりましたね
@skyline2000gtexturbo
2 жыл бұрын
マニュアル乗れるなら乗りたかったけど…先天性の障害があり、適性検査で「オートマチックのみ」の判定が出てしまったので…現在、アイコンのカリーナのオートマで旧車ライフを楽しんでおります。。。 確かに我が弟が操るマニュアル操作は楽しそうで羨ましいですが、私の様に現実に乗れない人も居たりします。 テリーさん、マニュアル最高論を強調され過ぎるとちょっぴりさびしいです。 オートマのステキな旧車もヒューチャーして頂けると幸いです。
@masakita2317
2 жыл бұрын
ケンメリ、西部警察であれだけ破壊されまくってたのに今では超プレミア物なんですからね…
@おはよん-j5w
3 жыл бұрын
誰でもレンタル出来るんですかね?運転下手な人には貸したくないでしょ、これ。
@そうそう-r5r
3 жыл бұрын
周囲から舐めまわすように見られて「わ」にいってしまうのが・・・
@HAYASHITOURU2020
3 жыл бұрын
ケンメリの後継車JAPANは人気がなかったんですかね?
@sangen5560
3 жыл бұрын
若い頃に友人にクルマ貸したら、後日友人がエッチをした事をバラした、それ以来クルマは貸さないことにした。 やっぱケンメリやなぁ! テリーさん、今度スカイラインのジャパンターボ探してくださいませ。
12:47
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