Kennzeichen, die fast niemand kennt - Wisst ihr, was sie bedeuten? | ADAC | Recht? Logisch!

Es gibt einige Kennzeichen auf den deutschen Straßen, die man nicht unbedingt jeden Tag zu Gesicht bekommt. Aber alle haben einen speziellen Zweck. Ob Saisonkennzeichen, Kurzzeitkennzeichen oder das grüne Nummernschild - heute erklärt ADAC-Jurist Levin Schneider, was diese Kennzeichen bedeuten und wann sie zum Einsatz kommen.
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[@martinneumann7783]

Das ist das Schöne an unserem Land: für jedes Windchen gibt’s ein extra Schildchen. Toll! Und die Geschichte mit dem H-Kennzeichen und den damit verbundenen Willkürakten seitens der „Sachverständigen“ ist noch lange nicht zu Ende erzählt… Herzlichen Dank für das Video. Gut gemacht, wie immer! Schönste Grüße »»» Martin 😊

[@ADAC]

Wie immer, Martin ☺️ - danke für dein Feedback👍️

[@MisterBernd]

Warum habt ihr für das Beispiel des grünen Kennzeichens ausgerechnet eines im Format eines Versicherungskennzeichen für Mofas und vergleichbare Fahrzeuge genommen? Die können auch durchaus grün sein... abgesehen davon sind Fahrzeuge, die ein solches Versicherungskennzeichen tragen, unabhängig von der Farbe aber sowieso steuerbefreit.

[@ADAC]

Stimmt, Mister Bernd, da wäre das "normale" grüne Kennzeichen als Beispiel besser gewesen. Dein Hinweis liegt den Videoproduzenten schon vor. VG

[@brand-konto6733]

@@ADAC Kurzzeitkennzeichen und Ausfuhrkennzeichen haben in Deutschland kein Euroband an der linken Seite, so wie die gezeigten Grafiken. Auf dem Foto bei 3:07 ist es korrekt zu sehen. Vielleicht als weiterer Hinweis an den Videoproduzenten. 🙂

[@jurgenrosar6534]

Das mit den „Grünen Kennzeichen“ stimmt so nicht ganz!! Auch größere Speditionen können z.B. auf deren Sattelanh. Ein Kennzeichen in grüner Schrift führen! Nämlich dann, wenn dieser Anh. z.B. ein im Kats/V-Fall genau dieser Anhänger ein Fz. ist, welcher in einem solchen Fall quasi von den Behörden „eingezogen“ wird. Dann kann die Spedition diesen Anh. z.B. nicht mehr für deren Zwecke benutzen.

[@brand-konto6733]

@@jurgenrosar6534 Erlauben Sie mir zu bemerken, dass Sie sich irren. Das ist eine gern verbreitete Legende, für die sich allerdings keine belastbaren Nachweise anführen lassen. Behörden können im Verteidigungsfall zivile LKW und andere Fahrzeuge heranziehen, um die Verteidigungsbereitschaft der Bundesrepublik Deutschland zu gewährleisten. Grundlage ist das Bundesleistungsgesetz, das auch noch heute Bestand hat. Grüne Kennzeichen haben damit allerdings nichts zu tun. Diese werden zum Beispiel an Speditionen für Anhänger ausgegeben, deren Kraftfahrzeugsteuer über das Zugfahrzeug in Form eines Anhängerzuschlags entrichtet wird. Das bietet sich etwa an, wenn die Spedition mehr Anhänger als Zugmaschinen vorhält. Grundlage ist § 10 Abs. 1 Kraftfahrzeugsteuergesetz. Außerdem können Steuerbefreiung und grüne Kennzeichen gewährt werden, wenn die betreffenden Fahrzeuge ausschließlich im kombinierten Verkehr eingesetzt sind. Also beispielsweise beim Containertransport zwischen Hafen und Entladestelle. Grundlage ist § 3 Nr. 9 Kraftfahrzeugsteuergesetz.

[@erikburmester3299]

Die 0 (Null 😎❗️) für Diplomatenfahrzeuge ist clever gewählt, da bleibt man als Verkehrsteilnehmer besser ganz weit weg. Deutsche Führerscheinausbildung und verkehrsrechtliche Grundkenntnisse sollte man da nicht erwarten. Gute Kennzeichnung, kann frau/man sich leicht merken. 😎

[@stohrfighter]

2:00 Dieses Kennzeichen ist auch in blauer, roter und schwarzer Schrift von der Steuer befreit.

[@ADAC]

Du hast völlig recht, stohrfighter. Da hätten wir besser das "normale" grüne Kennzeichen zeigen soll. Danke für deinen Hinweis. VG

[@thomasweber6866]

Das grüne Kennzeichen bekommen auch manche Sattelauflieger. Bedingung: Zugmaschine muß doppelt besteuert sein und (meines Wissens nach) nur im kombinierten Verkehr Straße-Schiene. sieht man oft bei Containerchassis.

[@jandernixkann]

Fahre stets ohne 😊 nur Vorteile ❤

[@Drun-o3q]

ja in Unfall verwickelt Fahrzeug nicht mehr fahrtüchtig und must erst in Knast. super Vorteile

Hallo ADAC, I would like to let you know that in this video, every time there is a transition to yellow screen, a high-pitched noise is played. It is a bit annoying.

[@MisterBernd]

You are talking about a noise that sounds like "whooosh" or some kind of a rushing effect? That is wanted and absolutely not annoying from my point of view. Or what do you mean by high pitched? Something sounding like "beeeeep" or what you here if you have tinnitus? If we see and hear the same video, I can tell you that there isn't any noise that doesn't belong there.

@MisterBernd like the "ultrasound" some people use to annoy teenagers. Depending on your age and hearing, you might not hear it. I think it's timecode signal which leaked into the final export.

[@MisterBernd]

Okay, in this case I wouldn't doubt it that you heard it. I don't know how it is to be a kind of hypersensitive in hearing.

@@MisterBernd Normal hearing range is 20Hz to 20kHz, those "ultrasound" thingies usually make noise at 10-15kHz. It's annoying when it's out of place.

[@Uranus2255]

I get what you're talking about, it sounds like the mix up of this transition sound wasn't made that well.

[@0ZeldaFreak]

Das Wechselkennzeichen ist meiner Meinung nach ein Reinfall. 1. Man kann zb. Nicht Motorrad und Auto mischen. Nicht jede Versicherung unterstützt das und es als 2. Wagen zu versichern gibt es ja immer. Saisonkennzeichen haben zwar den Vorteil dass diese Kosten sparen, aber wenn man sich mal so das Wetter anguckt, ist es Limitirend. Das Wechselkennzeichen müsste eigentlich mehr Unterstützung bekommen. Man kann nur ein Auto fahren und wenn man es sich leisten kann, kann man sich 2, 3 oder gar 4 Fahrzeuge hinstellen. Ein 4 Fahrzeug Szenario könnte ich mir so vorstellen, ein Motorrad für die schönen Tage, ein Kleinwagen, zb. Ein Smart FourTwo für die schlechten Tage, ein Kombi für Einkäufe und Unternehmungen und ein Wohnmobil für den Urlaub. Wenn man immer das ökologisch optimale Fahrzeug wählt, abhängig von den Bedingungen, ist es ja besser für die Umwelt und fahren kann man eh nur ein Fahrzeug. Wer sich mehrere Fahrzeuge leisten kann und so fährt, sollte man eigentlich entgegen kommen.

[@ozelot131]

Ich sehe bei mir in der Straße genug Familien (2-3 fahrende Personen), die dort 4-5 Fahrzeuge stehen haben, entsprechend vollgeparkt ist die Straße auch immer. Ich bin absolut dagegen, dass es Vorteile bringt mehrere Fahrzeuge zu haben (Es mag Szenarien geben wo man mehrere Fahrzeuge braucht, das aber zu prüfen steht meiner Meinung nach in keinem Verhältnis zum Aufwand), zumal sich diese Auswahl wohl eher wohlhabendere Personen leisten können.

[@brand-konto6733]

@@ozelot131 Dann müsste Ihnen die Regelung des Wechselkennzeichens doch zusagen. Das jeweils nicht genutzte Fahrzeug darf nämlich nicht im öffentlichen Straßenraum abgestellt werden.

[@ozelot131]

@ Wenn es da nicht geparkt werden darf, dann nehme ich die Aussage zurück. Dann wäre das Kennzeichen tatsächlich vorteilhaft.

[@Joachim-ih7ih]

Als ich beim Bund war, wurde immer gespottet, die Bundeswehr hat das Y weil es das Ende von Germany ist. Y-Reisen - wir buchen, sie fluchen 😊

[@wissenschaftenundpraxishan1952]

Wo dürfen Autos mit Saisonkennzeichen außerhalb ihrer Saison geparkt werden? Nur auf Privatgrund?

[@ADAC]

wissenschaftenundpraxishan1952, richtig, ist die Saison vorbei, darf das Fahrzeug weder im öffentlichen Straßenraum fahren noch abgestellt werden. VG Marion/ Social Team

[@MartinWeber-qk6yx]

Hallo, mich würde interessieren, wie die Kennzeichen kombiniert werden können. Gibt es Diplomaten Kennzeichen oder Grüne mit E oder H, als Wechselkennzeichen oder Saisonkennzeichen.

[@erikburmester3299]

Bist Du Beamter um überhaupt auf eine solche Frage zu kommen???

[@brand-konto6733]

Die Kombination grünes Kennzeichen mit Saison oder mit H ist möglich. Zum Beispiel oft an Schausteller-Zugmaschinen zu sehen. Auch E-Kennzeichen mit Saison ist möglich, beispielsweise am Cabrio mit E-Motor. Wechselkennzeichen mit grüner Schrift ist nicht möglich, da in § 10 Fahrzeug-Zulassungsverordnung ausgeschlossen. Diplomatenkennzeichen mit H oder E sind möglich und üblich. Die Kombination Diplomatenkennzeichen und grüne Schrift wiederum in § 10 Fahrzeug-Zulassungsverordnung ausgeschlossen.

[@MartinWeber-qk6yx]

Du brauchst mehr Zuspruch. Fühl Dich von mir respektiert.​@@erikburmester3299

[@MartinWeber-qk6yx]

​@@brand-konto6733Danke!

[@ADAC]

Hallo Martin, ein Saisonkennzeichen in Verbindung mit einem H-Kennzeichen ist möglich. Ebenso ein Wechselkennzeichen mit einem H- oder E- Kennzeichen. Steuerbefreite Fahrzeuge mit grünen Kennzeichen können ebenfalls Saisonkennzeichen erhalten. Zu der Frage ob auch ein Diplomatenkennzeichen verbunden werden kann, haben wir leider keine Informationen. VG Marion/ Social Team

[@luciferlucy3302]

Dürfen saisonale Kennzeichen außerhalb der Betriebszeit auf öffentlichen Straßen parken/stehen gelassen werden?

[@netzwerk-werkstatt332]

Nein, sind in dieser Zeit nicht versichert.

[@ADAC]

luciferlucy3302, ist die Saison vorbei, darf das Fahrzeug nicht im öffentlichen Straßenraum abgestellt werden. VG Marion/ Social Team

[@wjhann4836]

Mal ne' akademische Frage: warum sind die grünen Kennzeichen so selten? - was ist mit Müllfahrzeugen - Rohrreiniger (eingebaute Hochdruckpumpe) - Kräne von Dachdeckern?

[@MisterBernd]

@@wjhann4836 Gegenfrage: warum sollten die Fahrzeuge, die Sie dort genannt haben, steuerbefreit sein?

[@BR403]

​@@MisterBernd​Zitat aus dem Video: "diese Fahrzeuge, genießen eine Steuerbefreiung, weil sie für einen bestimmten Zweck bestimmt sind". Ein Müllfahrzeug zum Beispiel, ist für einen bestimmten Zweck bestimmt, nämlich um Müll einzusammeln. Ansonsten kann man damit relativ wenig anfangen. Das Trifft auch auf die anderen genannten Fahrzeuge zu. Aus welchem Grund sollte die Regelung deshalb nicht für diese Fahrzeuge gelten?

[@KyleKartan87]

@@BR403 Geht glaub ich darum, dass der Zweck als befreiuungswürdig erachtet wird, sprich z.B. Landwirtschaft oder (Pferde-)Sport. Deshalb haben in aller regel die Traktoren von Lohnunternehmern normale, schwarze Kennzeichen, weil diese keine eigene Landwirtschaft haben, sondern Geld durch ihre Dienste an den Landwirten verdienen.

[@wjhann4836]

@@MisterBernd na, wie er sagte - Arbeitsgeräte, die für nichts anderes verwendet werden können.

[@erikburmester3299]

Schau Dir die gewerbliche Rechnung vom Müllentsorger, oder der Kanalreinigung an, die Kosten sind abstrus. ...und landwirtschaftliche Erzeugnisse werden zu Dumpingpreisen verkauft. Deswegen ist die gewerbliche Güllepumpe schwarz und der Traktor grün gekennzeichnet.

[@BR403]

Was bedeutet bei dem Wechselkennzeichen rechts die Ziffer 1 auf dem festen Teil? Sind die Fahrzeuge, die das Kennzeichen nutzen können durchnummeriert?

[@ADAC]

So ist es, BR403. Alle Infos zum Wechselkennzeichen findest du hier 👉️ scom.ly/adac_wechselkennzeichen_yt . VG Marion/ Social Team

[@Petter_Swansson]

Hej BR403! Soweit mir bekannt ist, kann dort nur die Ziffer 1 oder die Ziffer 2 stehen, denn nur zwei Fahrzeuge der gleichen EU-Klasse dürfen sich ein W-Kennzeichen 'teilen'. Gruß Petter .

[@erikburmester3299]

Ja, geht aber nur mit 2 Fahrzeugen, die Schweiz ist da seit Jahrzehnten, ohne Zusatznummern wesentlich besser und einfacher aufgestellt, geht auch nur bei 2 Fahrzeugen (einer Fahrzeugklasse), wobei sich die Versicherung und Steuer nach dem teureren Fahrzeug richtet. In D ist Steuer für beide Fahrzeuge fällig und es gibt bei der Versicherung einen "Mischtarif", der, je nach Versicherer, sehr unterschiedlich ausfallen kann.

[@kalleftw3639]

Es ist aber auch absolut dämlich für beide Fahrzeuge die KFZ-Steuer zu zahlen statt nur fürs teuerste

[@galdavonalgerri2101]

Das heißt, wenn ein landwirtschafftliches Fahzeug zu einem anderen als dem steuerbefreiten Zweck verwendet wird, dann liegt ein Steuerstraftatbestand vor ? Wenn also ein Traktor (grünes Kennzeichen) auf einer Autobahn parkt (abgesehen, dass er da normalerweise gar nicht hinfahren und schon gar nicht parken darf), dann kann man dem Bauern außer der Nötigung (neuerdings "Bauernproteste" genannt) auch ein Steuerverfahren anhängen?

[@BR403]

Kurzzeitkennzeichen sind aber auch nicht besonders nachhaltig, wenn die nur 5 Tage gültig sind und dann im Müll landen.

[@galdavonalgerri2101]

Die früher verwendeten z.B. H-047432-Schilder waren besser. Man lieh sich das Schild beim Amt aus und die Benutzung des Schildes war im Preis mit drin. Heute muss man erst oben im Büro den Antrag stellen, dann im Keller zu horrenden Kosten zwei Schilder herstellen lassen, dann wieder zurück ins Büro laufen, um die blauen Zulassungsplaketten draugeklebt zu bekommen, Und hinterher hat man die abgelaufenen Schilder als unnützen „Sondermüll“

[@jurgenfiegl1603]

Wechselkennzeichen wäre prinzipiell eine gute Idee! Nur nicht in Deutschland! Es gibt nur Vorschriften aber ich kenne keinen Vorteil...... Die Versicherungen Husten dir auch was......

[@KeksBln]

Es klang aber so, als könnte man bei der Versicherung damit Geld sparen ...

[@jurgenfiegl1603]

@KeksBln ja es wurde so gesagt im Video aber frag mal nach bei den Versicherungen..... Die ziehen sich da aus der Verantwortung! Mal ehrlich wie lange gibt es diese Möglichkeit schon bei uns und wie viele hast du schon draußen gesehen von den Wechselkennzeichen?!? Habe berufsmäßig mit Autos zu tun aber real habe ich erst eins gesehen.......

[@Qullix]

Ich mache beruflich Versicherungen. Nur wenige Versicherer bieten das an und es wurde auch noch nie nachgefragt. Kostenersparnis eher minimal. Schließlich sollen ja auch alle Fahrzeuge gleichzeitig Kasko behalten (Diebstahl, Feuer, Sturm, Hagel z.B.) Möglicherweise rechnet es sich, wenn jemand eine ganze Halle mit privaten Autos voll hat.

[@Petter_Swansson]

@@Qullix Hej Qullix! " [...] *_Möglicherweise rechnet es sich, wenn jemand eine ganze Halle mit privaten Autos voll hat_* [...]. Wahrscheinlich nicht, denn ein Wechselkennzeichen dürfen sich maximal zwei Fahrzeuge teilen. Und diese müssen auch noch der gleichen EU-Fahrzeugklasse angehören. Gruß Petter .

[@Qullix]

@@Petter_Swansson danke für den Tipp, alles Unfug, wir sind da einer Meinung 😀

[@StefanHausM]

Hej. Wenn grüne Kennzeichen für Fahrzeuge mit Steuerbefreiung reserviert sind, warum haben Elektrofahrzeuge dann keine grünen Kennzeichen?

[@brand-konto6733]

Weil das grüne Kennzeichen für steuerbegünstigte Kraftfahrzeuge ausgegeben werden kann aber nicht muss. Außerdem wird die Steuerbefreiung für E-Autos lediglich befristet gewährt, aktuell bis Ende 2030. Linienbusse sind zwar von der KFZ-Steuer befreit, führen jedoch ebenfalls keine grünen Kennzeichen. Diese sind nach § 10 Fahrzeug-Zulassungsverordnung wie auch andere Fahrzeuge von der Regelung ausgenommen.

[@frankhofmann6935]

Was ist mit Kennzeichen auf denen ein Wort steht und mehr nicht? In Berlin schon oft gesehen....und nein keine Ami-Karren.

[@ADAC]

Hallo Frank, hier handelt es sich um keine offiziellen Kennzeichen. VG

[@frankhofmann6935]

@ADAC Warum darf man sie benutzen?

[@ADAC]

Wir kennen diese Kennzeichen nicht. Verwenden darf man neben den "normalen" Kennzeichen nur die im Video gezeigten Sonderkennzeichen. VG

[@frankhofmann6935]

@ADAC Verstehe...dann war es wohl ein Kennzeichen aus Dänemark oder einem anderen Land wo das zugelassen ist. Soein Audi stand hier mal herum und ich fragte mich was das soll und wie das geht.

[@ADAC]

Sehr wahrscheinlich, Frank. Auch beispielsweise in Schweden oder Norwegen gibt es solche Wunschkennzeichen. VG Andi / Social Team

[@renearndt9547]

Nicht zu vergessen, dass sich Diplomaten im Straßenverkehr alles erlauben dürfen 😉

[@Halogucker]

Y ist das Ende von Germany....

[@nw943]

Kurzzeit- uns Ausfuhrkennzeichen mit Ablaufdatum? Ist das nicht vielmehr der letzte Tag der Gültigkeit?

[@thomasweber6866]

Und was ist der Unterschied zwischen Ablaufdatum (letzterTag, an dem es benutzt werden darf) und letzter Tag der Gültigkeit (letzter Tag, an dem es benutzt werden darf)?

[@nw943]

@ Ablaufdatum ist der Tag, ab dem es nicht mehr gültig ist! Also der Tag nach dem letzten Tag der Gültigkeit!

[@thomasweber6866]

@@nw943 Falsch. Ablaufdatum ist der letzte Tag der Gültigkeit. An dem Tag ist es noch gültig. Zitat: Das auf der Verpackung eines Verkaufsartikels (insbesondere eines Lebensmittels oder Arzneimittels) aufgedruckte Datum, nach dessen Ablauf der Artikel nicht mehr verkauft und nicht mehr verwendet werden darf

[@nw943]

@@thomasweber6866 Sie haben schon recht, unsere Sprache hat dafür anscheinend kein besseres Wort und ich bin mal wieder zu spitzfindig. Der Grund für meine Auffassung ist die Tatsache, dass in deutschen Pässen z.B. steht: Ausstellungsdatum: 01.02.2025, Gültig bis: 31.01.2035 Nach meiner Erfahrung stünde in Pässen aus vielen anderen Ländern bei gleicher Gültigkeitsdauer: Date of issue: 01.02.2025, Date of expiry: 01.02.2035 (von dem Tag an also ungültig)

[@thomasweber6866]

@@nw943 Genau, andere Länder geben den Beginn der Ungültigkeit an, Deutschland den letzten Tag der Gültigkeit.

[@marendeicke-groning403]

Was ist mit seiner rechten Hand?

[@ADAC]

Man nennt es Gestik 😉! Ansonsten ist alles in Ordnung.