KENWORTH T680 обзор | Новый или старый? Дальнобой в США

Друзья, всех приветствую! Alvil Trucking на связи!
👋 У нас отличные новости - в скором времени нам доставят еще около 20 траков, и следовательно, мы ВЕДЕМ НАБОР ВОДИТЕЛЕЙ в нашу компанию Alvil Trucking Inc.
Условия работы:
- ставка до $0.78 центов за милю
- работа в паре - до $0.85 центов за милю
- дополнительные загрузки/разгрузки $50
- бонусы за чистые DOT инспекции
- годовые бонусы: 1 год - $1000,
2 года - $2000 и т.д.
- бонусы за рекомендации
- оплачиваемые авиабилеты
- комфортные траки Вольво 2018-2022
- 24/7 диспетчерский сервис
- собственный гараж для ремонта
- компанейский аккаунт на CAT Scale
Ну и самое главное условие - уважительное отношение работников компании к водителю!
Также, что немало важно, наш офис удобно расположен в Elk Grove Village, IL
Если вас заинтересовала наша вакансия, то звоните по номеру
+1 (773) 729 - 8085
[e-mail]
В этой серии вы увидите:
00:00 - Kenworth T680
00:21 - показ траков
01:33 - экстерьер трака
11:06 - двигатель
14:27 - интерьер трака
19:24 - старый T680 экстерьер
22:20 - интерьер T680 (старый)
27:00 - вывод
Сотрудничество:
/ alvil_truck. .
/ mrpaniv
/ alviltrucking
Почта - [e-mail]
#KENWORTHT680 #KENWORTHT #трак #сша #работавсша #работасша #тракдрайвер #алвил #alvil

[@alviltruckinginc]

👋 У нас отличные новости - в скором времени нам доставят еще около 20 траков, и следовательно, мы ВЕДЕМ НАБОР ВОДИТЕЛЕЙ в нашу компанию Alvil Trucking Inc. Условия работы: - ставка до $0.78 центов за милю - работа в паре - до $0.85 центов за милю - дополнительные загрузки/разгрузки $50 - бонусы за чистые DOT инспекции - годовые бонусы: 1 год - $1000, 2 года - $2000 и т.д. - бонусы за рекомендации - оплачиваемые авиабилеты - комфортные траки Вольво 2018-2022 - 24/7 диспетчерский сервис - собственный гараж для ремонта - компанейский аккаунт на CAT Scale Ну и самое главное условие - уважительное отношение работников компании к водителю! Также, что немало важно, наш офис удобно расположен в Elk Grove Village, IL Если вас заинтересовала наша вакансия, то звоните по номеру +1 (773) 597 - 5809 +1 (773) 729 - 8085 [e-mail]

[@user-dm6jk6sy2g]

Драйверов без опыта берете?

[@alviltruckinginc]

@@user-dm6jk6sy2g Да, берем👍

[@shohrathaydarov6993]

Как можно приехать в Америку данный время вы не сможете помочь 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@alekookruashvili7834]

…daje bez bonusov, priyatno. rekomendirovat tokuiu kompanyu😉

[@sergiymilevskiy7424]

Когда канадцев начнёте брать?

[@Ak-uy5pu]

Мечта) управлять таким красавцев...

[@viktormarchuk3725]

Спасибо за профессиональный обзор. Сразу видно что не ботаник проводит обор. Respect!!!

[@tolyanich1141]

Отличный обзор, спасибо большое за труд который делаешь для нас. Только удачи!!!!

[@alviltruckinginc]

И вам спасибо за поддержку 🤝

[@Turbo8]

О,моя любимая модель Кенворта! Спасибо,вовремя! Лайк!

[@VladimirSherer]

Привет Денис , новый Кеша красавчик и мотор хороший 👍 спасибо за обзор !

[@ruslanrusik-baku9925]

kzbin.info/www/bejne/gHaYeIlvfZKVm68

[@alviltruckinginc]

Привет Володя! ✊ Да, мне самому понравился, ещё не классик, но уже не Вольво 😁😁😁 И тебе спасибо за комментарий 🙌

[@user-vo1qr2mj5h]

Себе будешь такого брать?)

[@user-fx7xd5nz8b]

Денис,твой блог самый интересный в траковой теме.Ценен он тем,что информацию мы получаем от человека,который в траковом бизнесе прошёл путь от рядового до генерала.От человека,который в теме от и до... В общем-полный спектр.Темы освещаешь интересные.Подача материала-просто и доходчиво,без пауз и запинок.Так держать.А одиночную широкую резину водители в Украине называют бомба.У меня както раз рванула на прицепе.Из ближайшего села подкатил парень на велике.Говорит-думал снаряд в лесу взорвался.Такие же широкие ставят на рулевую ось.Тогда машина едит мягче.Потом донашивают на прицепе.

[@alviltruckinginc]

Здравствуйте Андрей! Спасибо большое за комментарий 🙌

[@user-uy7xd3ji1k]

Акции Paccar начали расти после обзора, круто

[@valerygarai4054]

Спасибо за интересный обзор, с недавних пор стал более глубоко интересоваться этой сферой.. 🚛

[@aliver8176]

Трак красавец

[@americaonwheels3415]

Спасибо за всеобъемлющую информацию, за труд, который вы вкладываете в свои информативные ролики, за прекрасную картинку и просто за то, что Ваша компания существует в сегменте рынка грузовых перевозок. Сам получаю CDL permit в данный момент. Удачи вам парни!!!

[@alviltruckinginc]

Благодарим вас за комментарий 😇😇😇👍

[@maratkh5835]

Спасибо Вам, за очень интересный обзор. Подметили все важные детали и очень хорошо описали различия и почему они были сделаны. Спасибо за качественное видео и звук, а так же манеру передачи информации, легко и интересно слушать. Очень важная и полезная информация, особенно для того, кто думает и в поисках приобретение грузовика.

[@alviltruckinginc]

Благодарим вас👍

[@karenbagdasarian8824]

Как всегда великолепно сер.

[@user-cp8sw8sf5z]

Хороший экскурс! Удачи!

[@prokhorsnow497]

Классный ролик побольше бы таких...

[@REDKING-yg7uy]

аж не верится что есть где то новые траки ...респект

[@jokerua7417]

Kenworth T680 the Best

[@user-ft4jy9sw2m]

Хорошие аппараты, мне и новый и старый понравился. А в общем больше всего мне нравятся несколько моделей. T680 W900 W990

[@andreykyznetsov7563]

Добрый день. Хороший обзор, приятно слушать и смотреть. Предлагаю Вашему сотруднику делающему разбор аварийных ситуаций и нарушений, делать рассылку роликов этих нарушений, чтоб они могли видеть ошибки своих коллег и недопускать в будущем самим. Дальнейшего Вам процветания.

[@alviltruckinginc]

Спасибо! Отличная идея 👍

[@ramzes3416]

Привет.как всегда всё круто 👍👍👍

[@polpolin7957]

хорошее видео ! лайк !

[@user-oy3et7ci7u]

Все супер, хорошие траки поработал бы на них.

[@user-gi4iw7tc9j]

Привет из Харькова! Обзор супер, траки просто космос. Денис Вы отличный обозреватель .

[@alviltruckinginc]

Благодарю 🙏

[@V_77_28]

Доброго времени суток. 680 Next дизайном напоминает смесь Т600 и Т 660.... На мой взгляд. А вообще нормальный дизайн получился....

[@avto2362]

Привет Денис. Завидую тому, кто будет работать на этом траке.

[@user-xg8hk1ym6o]

Всё отлично Денис

[@user-ur4fm9xw6r]

Все нормуль!!!!!

[@deserter-5015]

Горжусь вами 👍👍👍

[@alviltruckinginc]

Благодарю 🙏

[@vasilebreazu1661]

Super!

[@DJclashmind]

Классный Кеша, я б в таком жил)

[@vitaliipopsui5703]

Хороший обзор, а какой двигатель надежней и как по расходу между пакаром и каминс?

[@user-ur4fm9xw6r]

Плюс ты Молодец Денис я немнго прожил всегда плюс!!!!! Тебе !!!

[@VoVan_was_hereth9vy4ov9u]

На европейцах тоже есть уши и они ставились всегда, для того что бы направлять поток встречного воздуха и отсекать завехрени с грязью поднимающиеся с низу.

[@nuriknurik6221]

Супер 🇰🇿👍

[@ericmacer8417]

Мне одному кажется, что лого KENWORTH очень похожа на лого PUNISHER? Я прямо вижу возможности для стилизации трака под стиль PUNISHER))

[@user-fe3kl6nm1q]

Все датчики давно электронные, только отображение информации разное. Раньше аналоговое, сейчас цифровое. Сейчас просто удобно все в одном планшете, а не на всю приборную панель.

[@mukhtarkarzhassov7919]

Лучший трак тот, который больше заработает)))

[@user-xn1rm2ql6b]

Оговорка, не для увлечение расхода топлива а для уменьшение, расхода топлива ✌️👍

[@IskenSydykov]

Здравствуйте! А сделаете обзор Mack Anthem, внешне мне очень понравился?

[@user-zp6zk3fj1o]

ништяк обзор

[@zash3604]

Видео классное но есть один минус. Не указан ценник. Из за этого нужно гуглить и фиг где ты найдешь его.

[@user-sv8ee4lc6e]

Сделайте пожалуйста обзор на кенворт W 990

[@alexajax7712]

Новый дизайн лицевого корпуса более удачный, без сомнений

[@accordvitek3558]

Приветствую! А на KENWORTH T680 устанавливают "антибукс" или систему стабилизации? Или только на Вольво такое оснащение доступно?

[@stanislav_shon]

Спасибо, очень интересный обзор 💥👍

[@alviltruckinginc]

И вам спасибо за комментарий 🙌

[@sergioviatsky9483]

Я ни когда не был в США и вряд ли когда буду. Но мне интересен канал, интересно как они работают, их образ жизни и их другое понимание.

[@user-bh5li1xr3i]

Привет! А питербилт есть в будущем или только кенворт

[@ama8339]

👋 Бордовый kenworth огонь но рядом красный Volvo тоже не уступает

[@user-ux1jf3ok5r]

Бачок антифриза перенесли к кабине чтобы ниже опустить капот, опять же для лучшей аэродинамики и лучшего расхода топлива.

[@denl1247]

мечта

[@user-ut1up9pf5y]

Красный красивей на многа.

[@user-ge4sw1yy7b]

Кеша красавец, но лучше классик

[@yaroslavfilyk8580]

Приветствую! Было б интересно узнать насколько оплата отличается по специфике работы этих траков ! Спасибо !)

[@TheJoesWorld]

Таранов Жека себе такого взял вроде, обзор у него смотрел на канале 👍

[@alexanderfedyna]

Хороший обзор, спасибо, Борисыч тоже у вас что ли подрабатывает?)))

[@alviltruckinginc]

Нет , Боря не у нас ))

[@alexanderfedyna]

@@alviltruckinginc я имел ввиду подрабатывает монтажом или оператором, как у Гелы😂

[@tony8386]

Катрузов, себе такой купил. "Евгений Таранов"

[@vitprut761]

не такой

[@user-yr1vp7cz6z]

Оставляю комментарий

[@AleksG1983]

Я думаю, что дублирующее окно аварийного выхода нужно для того, чтобы можно было покинуть кабину с любой стороны, если например трак ляжет на бок и заклинит двери

[@user-if3cz2gp2w]

Спасибо как всегда интересно и вкусно

[@mikos1986]

Какая разница какой трак лучше когда их нет...

[@jakobffritsler7658]

👍👍👍

[@John_Iliev]

Денис, спасибо за предоставленный обзор этих красавцев. Всегда интересно смотреть обзоры на такую тематику. Себе в компанию не планируете таких красавцев набрать?

[@alviltruckinginc]

Хотим, но пока не получается ! Их уже не просто достать !

[@John_Iliev]

@@alviltruckinginc тем ни менее удачи вам, желаю, чтоб в скорейшем будущем они у вас появились, а так же появился обзор, в котором вы будете их показывать уже со стиком ALVIL💪🙂🙂🙂

[@user-co5rk2ml6m]

Хочу к вам на фирму!)

[@user-fb5jt5eh9g]

Привет с Н Уренгоя! Мне нравиться! Не знаю кому как я бы всё делал бы по русски! Всё просто Как наша Советская техника! С запасом! А запас очень большой! У меня водительский стаж 41 год 30 лет многоостных тяжёлых тягачей! Типа МАЗ 7310 КЗКТ МЗКТ и всё по северу прошёл весь ЯМАЛ! Я бы соединил бы Петруху с Феделем! Как ты на это смотришь!

[@alviltruckinginc]

Идея интересная, но мало вероятно что кто то когда либо сделает такое. Но все возможно 😊

[@user-he6li6yl5q]

Мы вас смотрите часто и вы и volvo и кенвурд очень хвалите, так скажите в общем какой же трак лучше для водителя, либо сделайте обзор сравнение с выходом что лучше.

[@user-dt3vo6og7t]

Красава, молодець, гарно зазняв відос. Вітаю з новими траками! Удачі і процвітання тобі і фірмі!

[@user-pw8cz2jl3z]

Немного путаешься в словах-это не страшно! Славяне друг-друга поймут, даже если будут объясняться на руках. Удачи! Обзоры очень подробные и интересные!!!

[@aliozer4543]

Pust slujhat Vam novie traki na dolgo,i blogopoluchno.:)

[@alviltruckinginc]

Благодарю 🙏

[@ArtemSavun85]

привет Денис ! Новый мне понравился! но все равно я бы взял вольво 870 что и всем советую ! а как на твой взгляд если б ты был овнером какой бы трак купил лично для себя на сегодняшний день из всего предложения что есть ?

[@alviltruckinginc]

Привет Артём! Я бы хотел поездить на KW and Freightliner по пару месяцев, что бы можно было сравнить самому. И потом бы сделал выбор! Это уже не те времена когда мы начинали😁 все марки стали намного лучше и комфортнее

[@user-ml1mc6ol3k]

У нас это называется "Односкатная ошиновка", хочу сказать, что и супер сингл, ухо не режет, за много лет просмотра американского дальнобоя многие английские слова перестают восприниматься как иностранные, вот так.

[@ErmakSlavan]

да батоны это называется

[@bm8896]

Здравствуйте скажите цены на эти траки очень интересно, спасибо, такой контент заходит 100%

[@rafaismagilov438]

200к новый и то хрен найдёшь

[@user-tl3el8wb9q]

Какая у него маневренность?

[@user-kv5cr1dx7f]

Таранов тоже взял

[@user-yr1vp7cz6z]

Новое всегда лучше?) ВАЗ 21213 "НИВА" НИВА ШЕВРОЛЕ.....)))))) Нуууу...... Или это трогать нельзя?)))

[@gugogai6324]

Привет из Анапы

[@yalnzqurd6821]

Привет, брат! Как дела. позаботился о себе

[@user-sv8ee4lc6e]

Скажите пожалуйста сколько стоит новый трак

[@celavi2003]

Здравствуйте. Подписан и всегда слежу за вашим интересным каналом и огромное спасибо Вам за это! Подскажите пожалуйста, от скольки начинаются цены? Сам жду документов для переезда В США летом.

[@alviltruckinginc]

Цены начинаются от $140,000

[@celavi2003]

@@alviltruckinginc спасибо огромное за ответ. Это новые траки Kenworth от 140 тысяч? Я думал дороже.

[@alviltruckinginc]

@@celavi2003 все зависит от опций которые есть в траке . $140,000 это наверное самый дешевый

[@celavi2003]

@@alviltruckinginc спасибо ещё раз огромное за ответ.

[@user-xp5vz6ue5h]

Здравствуйте! Написали вам на имейл по поводу работы. Никто не отвечает. Как можно с Вами связаться? Если ждать ответ по электр. почте, то сколько дней на это нужно? Спасибо.

[@alviltruckinginc]

Здравствуйте! Если вас заинтересовала наша вакансия, то звоните по номеру +1 (773) 597 - 5809 +1 (773) 729 - 8085

[@usasylee3919]

Hello. Я CDL драйвер из Сакраменто. 1 год стажа и клин рекорд. У вас только риферы и драйвэны тоже есть?

[@alviltruckinginc]

Здравствуйте! У нас только риферы!

[@pvahobbyfilm]

Обогреваемые зеркала на капоте? Это очень важная опция!

[@alviltruckinginc]

Согласен 👍

[@user-nq2vz3wd1l]

У нас это называют батоны 😁😁😁

[@mikaelsanuyev3362]

Денис, когда ездил на траке, было желание бросить поскорее и уйти из этой сферы?

[@alviltruckinginc]

Было такое что все надоело, но уходить из этой сферы не хотел! Было желание открыть компанию и продолжать заниматься тракингом, но уже не в качестве водителя!

[@seroga8760]

Так а цены на них какие ??

[@user-cw9uh3nv7b]

Так все хорошо. Но когда рассказываете и показываете детали на автомобиле нужно показывать эти детали а не себя на фоне их. А в остальном все нормально подробно и понятно.

[@Ivasyshyn_Ihor]

Сьогодні я перший.👍 Ці авто з твого автопарку?

[@alviltruckinginc]

Отлично 👍 Спасибо 😎 Нет, эти не наши.

[@VITAL5802]

👋

[@bazzarrb6830]

На новом кеше фары это доп опция

[@user-dd3pt1rs9q]

10:50 батончики )))

[@sergeyserginho8484]

Я ещё не трак драйвер,но размышляю об этой профессии... Просматриваю много видео и на вопрос,почему горловина бензобака перемещена, вперёд... Я так понимаю,соответственно и бензобак,перемещен?! Если так,для того,чтобы при надетых цепях,если они порвутся,не пробить ими, бензобак...

[@sergeyserginho8484]

Да, ещё нет опыта,матчасти и вождения, грузовиков.Не судите,строго!😊

[@DiM-et4db]

А спальник меньше не стал?

[@andreiduleuski8195]

Спасибо за обзор, Денис дай пожалуйста контакты ребят по химчистке

[@alviltruckinginc]

Interior cleaning [phone]

[@andreiduleuski8195]

Большое спасибо

[@user-ur4fm9xw6r]

Кто такой 123/33 говорит приезжай в Америку я не в деревне чтобы с улице на улице приехать , Ты сам Человек!!!!!

[@user-qp8yk2nh4u]

Денис привет с Москвы, валерий.есть тур виза,как устроиться к вам,разрешение на работу помогите сделать,стаж на фуре большой.за ранее благодарен за ответ.

[@alviltruckinginc]

Здравствуйте! По иммиграционным вопросам помочь никак не сможем

[@user-he3sj6mz9f]

внешне, новый трак гораздо лучше смотрится.

[@georgevechterman5469]

жаль что ничего не сказано о разнице в расходе топлива.

[@Damir.82]

По расходу никто не скажет. Разные двигатели, коробки, мосты, колеса, прицепы, грузы, дороги...

[@georgevechterman5469]

@@Damir.82 да разумеется, но можно было бы рассказать: спецификация-расход, под и тп. А так только охи ахи. А ведь нью джэнерейшен заявлен на 8 процентов (кажется) экономичней.

[@user-xg7yn7xm8v]

Про колеса- спарки сзади стоят на красном На баклажане стоят моноблоки сзади. Как только завел машину сразу предупреждение: если нет денег на содержание не покупать, потому что шляпа не надежная.

[@user-gz3wt6jd3j]

остался обзор peterbilt

[@alviltruckinginc]

Услышал 😎

[@alexandersoloshchenko6274]

Поймает болт в этот суперсингл и будет ждать сервиса втридорога .

[@alviltruckinginc]

Да, согласен, это минус этих колёс!

[@PJP_site]

Hyper base +