KERETA API UAP CIBATU - GARUT - CIKAJANG TAHUN 1970an (Dengarkan suara keretanya!!)

  Рет қаралды 445,437

Aryo Nur Triambodho

Aryo Nur Triambodho

5 жыл бұрын

Courtesy of NICK LERA'S WORLD STEAM CLASSICS.
.
.
Sosial mediaku ;
Facebook : / aryonurtriambodho
Instagram : / aryonurtriambodho

Пікірлер: 584
@YusrilRizkyPratama
@YusrilRizkyPratama 5 жыл бұрын
1:36 l jembatan citameng
@redityafilzapriatama9385
@redityafilzapriatama9385 4 жыл бұрын
Nanti dibuat video saingan kereta yang jaman sekarang ya kang
@daffadaffa4702
@daffadaffa4702 4 жыл бұрын
Mirip ama jembatan di dangdeur. Tapi klo di dangdeur kayanya lebih tinggi di bawah ada jalan sama sungai.
@danninugroho4251
@danninugroho4251 4 жыл бұрын
hallo bang yusril idola wkwk😂
@tegarwijaya8141
@tegarwijaya8141 4 жыл бұрын
Haloo bang yusri😄
@kangayijahit6095
@kangayijahit6095 4 жыл бұрын
berarti bapa urang naek KA ieu bahelateh nya. wa as
@margatrains
@margatrains 3 жыл бұрын
Jalur KA Cibatu - Garut sekarang sudah digunakan kembali. Di video ini selain menceritakan suasana jalur kereta Cibatu - Garut, diperlihatkan juga beberapa spot jalur antara Cicalengka - Cibatu, seperti : 4:36 Lebak Jero 5:20 Leles 7:50 Lingkar Nagreg
@lemagnifique1573
@lemagnifique1573 5 жыл бұрын
Ibu saya waktu mudanya sering naik si gombar karena beliau emang orang garut, dan saya jadi penasaran gimana rasanya naik kereta dari cibatu ke garut kota 😂, selama ini cuma denger dari cerita beliau
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
Tenang, lagi diaktifkan lagi gan
@arifawiw9330
@arifawiw9330 4 жыл бұрын
Betul saya asli Garut
@djoeragananom1528
@djoeragananom1528 4 жыл бұрын
Si GOMAR dan SI KUIK..
@ujangramdani1071
@ujangramdani1071 4 жыл бұрын
Dulu di blakang rumah diatasbukit suka terdengar pluit kreta malam
@radiono7180
@radiono7180 3 жыл бұрын
Si Gombaar...hahaha....alangkah indahnya masa lalu
@nickkery3382
@nickkery3382 5 жыл бұрын
Warisan kolonial yg tidak mampu kita jaga. Banyak jalur kereta api yg sudah mati
@bintangbagoes1850
@bintangbagoes1850 5 жыл бұрын
Sekarang jalur jalur itu yang mempunyai potensi ekonomi bagus akan di reaktivasi
@wawanhermawan1636
@wawanhermawan1636 5 жыл бұрын
Insyallah akan di aktifkan kembali..
@agusriyadi638
@agusriyadi638 4 жыл бұрын
Den Bagus Ayeu namah parantos beres reaktifasi sepur garut teh. Saurna mah dana reaktifasi ti incuna prabu kiansantang nu di jawa tengah. ☕
@omhans6125
@omhans6125 4 жыл бұрын
Nanti katanya yg mati jadi aktif
@criscash1104
@criscash1104 4 жыл бұрын
Lokonya masih ada gak ya? Kalau ada dimana?? Mohon info dari netizen.
@AbdulWahid-ri4dv
@AbdulWahid-ri4dv 2 жыл бұрын
Semoga cepat terealisasi trayek Garut Cikajang..biar bisa bernostalgia 40 thn lalu
@ceritasiken7286
@ceritasiken7286 4 жыл бұрын
Menit 5:01 gak naik motor gak mobil gak naik kereta tetap harus sebat. Wkwk
@FarReal
@FarReal 2 жыл бұрын
Sebat = merokok ?
@avarelthegrungscraz5638
@avarelthegrungscraz5638 5 жыл бұрын
Tanpa kekeras atau tanpa alat berat untuk saat ini warga sudah bebenah/membongkar rumahnya masing masing... dahulu penuh dengan pemandangan sawah dan sekarang pemandangan sawah dan penduduk desa yang padat jika sudah aktif lagi jalurnya
@fajarindrs
@fajarindrs 5 жыл бұрын
Iyaa, sama kyak jalur bogor sukabumi
@danaq5110
@danaq5110 5 жыл бұрын
Jangankan Jawa Barat, dahulu saja ibukota Jakarta bebas dr pemukiman liar pinggir rel... Tengok aja dokumentasi film-film wong londo periode 1920an - 1970an awal... Skr? Jakarta sdh sangat sumpek... Dikit-dikit orang ketabrak KA... Plg sering di kawasan Angke dan Cengkareng...
@sibaderlotim2746
@sibaderlotim2746 2 жыл бұрын
@@danaq5110 disekitaran situ banyak orang yang suka ketabrak kereta?
@danaq5110
@danaq5110 2 жыл бұрын
@@sibaderlotim2746 Iya... Kerapkali suka lihat kerumunan warga pinggir rel pas KRL yg saya naikin berlaju dg lambat... Rupanya ada korban ditutup dg daun pisang atau jg kertas koran... Pokoknya seadanya saja...
@titiksupartika6461
@titiksupartika6461 4 жыл бұрын
Seungit UAPna,emut masih ka ambeu dugi ka ayeuna😍
@tatanghidayat594
@tatanghidayat594 3 жыл бұрын
Saya terkrnsng. Sekarang usia sy 66 thn. Alhamdulilsh masih bisa lihat SIGOMBAR. JAdi kepengrn kecil lagi sekolah tdk ada tawuran. Saya bolos sekolah naik KA. Keci kajang karena gratis. Kondekturnys bsik2 kslau sama snak sekolsh
@7b_20_laurenciafirstn5
@7b_20_laurenciafirstn5 5 жыл бұрын
Amazing dan keren banget rekamannya.. terima kasih buat yang dulu merekam ini ..sehingga di tahun 2019 masih bisa menonton steam loco jalan.
@honsubukung5233
@honsubukung5233 2 жыл бұрын
Jaman dulu blm ad youtube tp udh ad vloger
@ibnukodir566
@ibnukodir566 Жыл бұрын
Sebuah karya jurnalis itu , jurnalis bule kaya nya
@insertprofiletanpanama5244
@insertprofiletanpanama5244 Жыл бұрын
@@honsubukung5233 Ya paling ditayangkan di TeleVisi untuk kepentingan edukasi maupun dokumentasi
@saepudinbandung126
@saepudinbandung126 Жыл бұрын
Kenangan terindah masa kecilku naik kereta api ini si gombar dan si kuik antara th 1974 sampai th 1979 tak terasa sampai meneteskan air mata..
@ibnukodir566
@ibnukodir566 Жыл бұрын
Berarti anda lahir kisaran 1965 ya
@untungmaulana5725
@untungmaulana5725 Жыл бұрын
Dokumen yg sangat berharga, ttg sejarah perkeretaapian, di Pulau Jawa. Rekamannya bagus sekal, hasil kerja Cameraman profesional.
@danninugroho4251
@danninugroho4251 4 жыл бұрын
Selamat Sekarang jalurnya aktif kembali🖤
@sugihartoarto8892
@sugihartoarto8892 3 жыл бұрын
Tapi cikajang belum aktif hayo kan ni kereta cc 50 01 lewat stasiun cibatu - garut -cikajang dan kereta nya kereta terahir di jawa cc 52 00 sama cc 50 01 semoga ini dua lokomotif di hidup kan amin kalau gak di aktif kan aku sedih 😭😭😭
@yusupmohamad629
@yusupmohamad629 2 жыл бұрын
@@sugihartoarto8892 amin banget tapi dulu kalo sekarang udah jadi KAI
@nuhchemper7888
@nuhchemper7888 5 жыл бұрын
Indonesia punya,,Kota garut pnya cerita n sejarah kereta steam cc1007
@krishnavideosgalerry
@krishnavideosgalerry 5 жыл бұрын
CC1007 (kelas CC10 terakhir yg berdinas)
@ridwansetiawan4415
@ridwansetiawan4415 3 жыл бұрын
Ditahun 80 an dari cibatu ada kereta dg locomotif uap. Berangkat dari cibatu jam 3,30 subuh. Dan pulang kembali ke Cibatu berangkat dari stasiun kiara condong sekita jam 6 sore dan nyampe ke Cibatu sekitar jam 10 malam. Itu kereta dinamai kereta jimwes. Yg sekarang diberinama kereta lokal Cibatu purwakarta.
@hidayathidayat8497
@hidayathidayat8497 3 жыл бұрын
Saya masih ingat di Cianjur melihat kreta uap th 1960, dan pernah naik dari Cianjur ke Sukabumi pp indah sekali gerbongnya dari kayu waktu itu
@y_damai2722
@y_damai2722 2 жыл бұрын
4:48 , Ya ampun 😱😱 itu ada segerombolan kakek dan nenek seneng banget bergelayutan di pintu kereta api 😄😄
@harukrentz435
@harukrentz435 Жыл бұрын
Wkwkwk kirain beneran nenek&kakek tnyta calon nenek & kakek 😂
@aihsuherman5274
@aihsuherman5274 4 жыл бұрын
Saya pernah naik kereta api uap Garut -Cibatu th 1970.masih anak SMP.
@cebongisyaf3734
@cebongisyaf3734 4 жыл бұрын
DULU KITA DI JAJAH BELANDA DAN JEPANG KONTAK SENJATA DAN FISIK, SEKARANG KITA DI JAJAH CHINA COMUNIS DENGAN TECHNOLOGY, POLITIK DAN EKONOMY.
@septiannurramadhani2232
@septiannurramadhani2232 5 жыл бұрын
oh... berarti lagu "Kereta Malam" mengikuti suara KA uap yah... jug gejag gejug gejag gejug ... kereta berangkat..
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
Hahahaah benar bro
@sunardikalautanpaijinkenap4902
@sunardikalautanpaijinkenap4902 5 жыл бұрын
Ya iyalah itukan kereta jaman dulu, Lagunya juga lagu jaman dulu.
@muhammadazamalhakim8918
@muhammadazamalhakim8918 3 жыл бұрын
@Ananda syechan Anda Kenapa?
@rydee4537
@rydee4537 3 жыл бұрын
Gendjot
@agussahyudi4632
@agussahyudi4632 Жыл бұрын
Serasa kembali ke masa kecil, jaman liburan SD dititipkan ke kakek nenek di Garut, Kadungora. Stasiun Leles tempat yang cukup akrab dengan saya. Disitu ada pasar, tempat mangkal delman dan kantor pos. Terimakasih buat bapak Aryo nur
@MamanRahman-fm9iv
@MamanRahman-fm9iv 11 ай бұрын
Masa itu saya THN 1978 kelas 2 di SMP
@SuperAbdulmanaf
@SuperAbdulmanaf 5 жыл бұрын
Tahun ini lagi proses reakrivasi rel cibatu-garut. Semoga bisa hidup lagi rel nya.
@Fanz_
@Fanz_ 5 жыл бұрын
Abdul Munaf sekarang udah aktif kata orang
@SuperAbdulmanaf
@SuperAbdulmanaf 5 жыл бұрын
@@Fanz_ sedang proses pekerjaan. sy taunya dari youtuber pecinta kereta api asli garut
@rahmaddarmawan1014
@rahmaddarmawan1014 4 жыл бұрын
@@SuperAbdulmanaf yusril ya
@AjiRailfansChannel
@AjiRailfansChannel 4 жыл бұрын
Sekarang lagi proses reaktivasi hampir 90% sudah selesai insha allah secepat nya akan segera beroprasi kembali jalur cibatu garut
@dianjunaedi2595
@dianjunaedi2595 4 жыл бұрын
Jalur Banjar Pangandaran Cijulang udah masuk daftar list reaktivasi tapi belum ada tanda tanda reaktivasi akan dilaksanakan
@yanimaryani6800
@yanimaryani6800 2 жыл бұрын
Aduh asyiknya klo cikajang-Garut jlan lagi. akankah....?
@dadidjakaria6816
@dadidjakaria6816 4 жыл бұрын
Ass wr wb hebattt banget ini yg msh punya film n video ny....smga cepat mnjadi knyataan kereta api nympe lg cikajang. Sbhnllh.......
@najibnajmudin512
@najibnajmudin512 2 жыл бұрын
Kadang tuh suka pengen gitu kek amerika yang dinasin loko2 uap mereka buat kereta penumpang reguler. Disini masih sangat jarang dan hanya sebagai ka wisata. Ya memang pengoperasiannya mahal sih. Ngimpiin lok kaya d52, c28, dkk narik rangkaian full kereta melintasi stasiun2 besar suatu saat nanti.🤧
@ibnukodir566
@ibnukodir566 Жыл бұрын
Bayangkan , seandainya teknologi kamera sudah ada sejak zaman Majapahit .. Mungkin saat ini kita mampu traveling visual ke zaman itu , sayangnya hal itu tidak ada
@sersanjonomulyonomulyono5336
@sersanjonomulyonomulyono5336 4 жыл бұрын
Trmksh Mas tayangan Videonya, sukses selalu
@ganjarwijaksana711
@ganjarwijaksana711 4 жыл бұрын
Lokomotif uap seperti ini punya pesona sendiri ya... gagah.. ke depannya kereta2 bentuknya akan makin manis n mulus..
@mazdacronos6786
@mazdacronos6786 4 жыл бұрын
Hebat ya, pengambilan videonya jaman dulu sd luarbiasa....
@danrisat6872
@danrisat6872 4 жыл бұрын
6:18 . Tukang binih lauk .jaman kiwari tos jarang tukang binih lauk nu ditanggung ngider kitu
@atangsupriatna6240
@atangsupriatna6240 4 жыл бұрын
Subhanalloh... meni warara'as inget jmn ker sakola...aya/teu alumni th 76 Stm yppt,salam ti sim kuring.
@SantosoTripReview
@SantosoTripReview 5 жыл бұрын
Wuih mantapp... bening gambarnya walau diambil tahun 70an
@gunawankartapranata7948
@gunawankartapranata7948 3 жыл бұрын
Keren Mas... terimakasih udah upload...
@aryapratama8082
@aryapratama8082 5 жыл бұрын
wah dokumentasi bagus nih ada bukti dd52 melaju di indonesia
@supriyanto.yanto.3939
@supriyanto.yanto.3939 4 жыл бұрын
Sepurnya kelihatan gede gagah,ini harus di hidupkan lagi,ini sejarah bangsa indonesia.
@lodrabrajawastuyasa8788
@lodrabrajawastuyasa8788 Жыл бұрын
Jika melihat video jaman dahulu sprti ini, gak trasa seakan pikiran ini trbawa kdlm suasan yg ad dlm video tsb. Dan mreka anak2 yg ad dlm video tsb skrng sudh mnjdi kakek2.
@helmutsandner867
@helmutsandner867 2 жыл бұрын
Fantastic video of a fantastic steam locomotive.
@kangbejo9968
@kangbejo9968 5 жыл бұрын
ikut seneng rasanya...makasih videonya ya..
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
Siapp
@edisetiawan2563
@edisetiawan2563 5 жыл бұрын
Ingat jaman masih kecil Naik kereta uap.turun lubang hidung pasti hitam 😎😂😂😂😁😁😁😀😀
@triningrum680
@triningrum680 5 жыл бұрын
Wah beruntung kamu ya dah pernah naik kereta uap
@fatorirailfanschannel156
@fatorirailfanschannel156 5 жыл бұрын
jaman dulu masinis masih sempat ngudud di loko.
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
Jaman dulu mah bebas bro
@fatorirailfanschannel156
@fatorirailfanschannel156 5 жыл бұрын
efisiensi kereta jaman dulu dinilai kurang.
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
@@fatorirailfanschannel156 namanya juga peradaban bro, mulai dari rendah dulu
@fatorirailfanschannel156
@fatorirailfanschannel156 5 жыл бұрын
seandainya dari jaman dulu perumka sudah pakai sistem boarding di stasiun, mungkin gx bakal ada penumpang liar.
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
@@fatorirailfanschannel156 hehehehe betul bro
@yusepcuan6906
@yusepcuan6906 2 жыл бұрын
Thank you for sharing this very special documentary.
@saepulbukhori7182
@saepulbukhori7182 4 жыл бұрын
subhanallah keren bgt itu jalur zaman dlu
@erismawan5009
@erismawan5009 Жыл бұрын
Alhamdulillah...... Tepang srng urang citameng di th 1968- 69 naek kareta api kuik ti cikajang ka garut kalo mau sekolah di dekat lapang paris garut, cobi lagu citameng di th 68 an kumandangkeun ulang wargi....
@mochtarhadiysamtaha2606
@mochtarhadiysamtaha2606 5 жыл бұрын
mantap banget videonya
@herubadru1450
@herubadru1450 11 ай бұрын
Sungguh saya orang asgar yang berkelahiran 1992 tidak pernah nga lamin kereta uap yg saya tau lokomotif nya saja terpajang d dipo cibatu dan bekas rel nya yg sekarang sudah di perbaiki dan sudah d pakai kembali jurusan ci batu Garut, terima kasih cenelnya
@mucazky
@mucazky Жыл бұрын
setelah nonton ini jadi sadar klo perkeretaapian Indonesia itu sudah maju sejak jaman dulu ya 👍🏻
@dedesuryani9383
@dedesuryani9383 Жыл бұрын
Thn '68 skolah saya TAMSIS Bdg pernah mengadakan pertndingan olah raga dng SMAN Cibatu, pulangmya naik kreta si Gombar, bnyk ga kbagian duduk ya naik diata grbong. tiap mlewati talang air yg mlintang diatas, smua pda tngkurap/depa. Hrun sosbud.
@wahyubom2
@wahyubom2 5 жыл бұрын
sebentar lagi aktif lagi ni jalur...doakan cepet
@kusnasendjaja3475
@kusnasendjaja3475 2 жыл бұрын
Wa.as lamun maraneh ngalaman naek kareta model kieu abah nepi ka.asupan silalatuna kana mata tapi dangaranna ker budak resepwe abah naek KA ti bdg ka RAJAPOLAH .th 60 han haritateh nuhun ka ujang 2 anu sok nyienan video anu model kieu cag..
@WahyuJelajahEdukasi
@WahyuJelajahEdukasi 3 жыл бұрын
Mantap sejarahnya ttg aktivitas Si Gombaar Stasiun Cibatu 👍
@masjanchannel2868
@masjanchannel2868 4 жыл бұрын
Dan Alhamdulillah sebentar lagi bakal di operasikan lagi ,mantabb
@KAYU_
@KAYU_ Жыл бұрын
Jadi inget dulu , naik kereta uap masih bisa nger0k0 , asap kretek dalam gerbong dan asap ketel dari lokomotif 😂😂. Tpi skrng semua itu hanya tinggal kenangan.
@Hady_septirah313
@Hady_septirah313 4 ай бұрын
waduh hebat sekali orang jaman itu nggak ribut nyuri suara, sederhana masih semangat
@aseprosidi138
@aseprosidi138 5 жыл бұрын
Alhamdulillah kereta cibatu garut akan aktip lagi, mudah2an bisa cepat selesai, dulu kalaunaik kereta banyak yang bayar di kereta jarang yang beli tiket jadi pt kai mengalamikerugian, termasuk saya ga pernah beli tiket itu dulu masih SD, pengalaman dulu
@herdisuryadin5821
@herdisuryadin5821 2 жыл бұрын
Udah aktif
@xasep5810
@xasep5810 Жыл бұрын
Keren itu locomotive hasil keringat para warga Indonesia jaman dulu yg sukses di perdagangan sumberdaya alam :)
@ferigejos2205
@ferigejos2205 2 жыл бұрын
Mani waas yah sekarang aktif juga akhirnya
@useplukman9215
@useplukman9215 4 ай бұрын
Inget nuju alit bari ngangon meri di stasiun cikole pas si gomar jalan ngagulantung dina kareta paskareta dek mangkat ka stasiun pasir jengkol kenangan nuju alit
@ypermana
@ypermana 4 жыл бұрын
Meni waas...👍
@julius_galih
@julius_galih 5 жыл бұрын
Keren, terima kasih
@iwankustiawan4387
@iwankustiawan4387 2 жыл бұрын
Keren asli bos. Hade lah pokonamah
@bolangnation8805
@bolangnation8805 4 жыл бұрын
Kereeenn..
@hen-hensuhendard5996
@hen-hensuhendard5996 2 жыл бұрын
MUANTAP BANGET DEH ........
@atihariati1152
@atihariati1152 Жыл бұрын
Dulu saya pernah sekola di garut SMPsampai lulus pernah main ke ci kajang naik kereta di kp cipepe bersama saudara2 bapaku resep pisan
@erisnurhadi5877
@erisnurhadi5877 5 жыл бұрын
Alhamdulillah,...taun 82 masih sempet naik niih Simpang-Cikajang,..
@jasunchannel145
@jasunchannel145 3 жыл бұрын
Calon orang Garut nyimak
@lea53_
@lea53_ 4 жыл бұрын
Jd hoyong uih deui k jaman baheula , tp sanes pas jaman pejajahan , hoyong uih deui k SD di Citambal-Garut setiap hari minggu osok k pasar cibatu. Kangen Emak jeng Aki nu tos Almarhum/mah
@aangsuparman1224
@aangsuparman1224 Жыл бұрын
Mantap videonya msih bagus
@sahabatkitaid.
@sahabatkitaid. 3 жыл бұрын
Keretanya mgebul ..orangnya gak mau kalah ..ikut ngebuuull
@taufikmulyana696
@taufikmulyana696 5 жыл бұрын
Subhannalloh...lembur kuring
@novaldong3080
@novaldong3080 2 жыл бұрын
sgt tahu kl inget msa 70han sy sering naek kereta uap Garut cibatu rumahku pas dpn stasion garut
@BangFuStory
@BangFuStory 3 жыл бұрын
Jadi teringat th 70an awal naik kereta macam ini di jalur Prupuk-Purwokerto..
@anisudhasili8962
@anisudhasili8962 5 жыл бұрын
Aduh meni inget jaman dulu naik kereta Cibatu Purwakarta subuh2
@muammar2340
@muammar2340 5 жыл бұрын
Jaman dimana masih bisa on brod di kabin, dan masih banyak yg ngambing.
@ariflukmanhandoko9904
@ariflukmanhandoko9904 Жыл бұрын
Tayangan video dokumenter tentang Sejarah Perkeretaapian Indonesia di Jalur Kereta Api Cibatu - Garut - Cikajang yang keren, penuh edukatif. Berasa kembali bernostalgia ke masa jaya dunia perkeretaapian yang mungkin bisa bikin kanget ingin melihat si ular besi mengerel lagi.
@DedeKurniawan-pg6bv
@DedeKurniawan-pg6bv Жыл бұрын
Aku lahir 1972 hanya sempat 2x ,naik dari statsion kamojang yg letaknya di. samarang yg deket ke ci mencek tpi masih sempat lihat kereta langsir di statsion garut sekitar thn 1983'/1984 kalau gk lupa lagi
@ujangsuryadi2708
@ujangsuryadi2708 4 жыл бұрын
Waas inget ka jaman katukang hidupkan lagi jalur kesana bila perlu untuk nostalgia di aktifkan lagi kereta uap sbg perjalan wisata dan nostalgia
@iyanmulyana418
@iyanmulyana418 5 жыл бұрын
duh meni waas...
@tanirohtaniroh6522
@tanirohtaniroh6522 3 жыл бұрын
Zaman tahun 70an suasananya asri sejuk pemandangan hijau indah dilihat , Zaman sekarang atau zaman now keadaan berubah total zaman moderen yg merusak tatanan ,dari akhlak moral hingga material , rusak rusak dan rusak , kasihan para perintis perjuangan perintis pembangunan , perintis ummat , ,,, somoga hamba ini sll di paringi ketabahan
@kangnarji5820
@kangnarji5820 3 жыл бұрын
Kalo lihat kereta api uap , jdi teringat masa kecil yg lari2 bermain di stasiun mengejar kereta hitam itu bersama tmn2 th 1978 an . Jmn masih bau2 kolonial belanda , petugas stasiunnya masih memakai sistim belanda
@sutarihcasroni6269
@sutarihcasroni6269 4 жыл бұрын
Mampir ha ke channel mas aryo kereta dl serem warnanya hitm tp biar hitm bnyk yg naik siip deh oke lh.cibtu garut dr dl tdk pernh berubh pemndngnnya tetp indh smpi sekrng.semngt seht dn sukses oke.
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 4 жыл бұрын
Tunggu aku ke garut lagi :)
@dianjunaedi2595
@dianjunaedi2595 3 жыл бұрын
Kalau diluar negeri masih aktif kereta uapnya.sampai sekarang.kinclong kinclong karena dirawat dengan baik.mungkin keretauap ini terinspirasi dari cara orang orang memasak nasi memakai tungku atau hawu
@busbustaman8290
@busbustaman8290 4 жыл бұрын
Ya, jangan sampe zaman Orba terulang lagi. Jalan2 kereta dimatiin, karena untuk kepentingan mobil2 Jepang biar laku. Jepang bantu bikin jalan aspal, asal Jepang bisa ekspor mobilnya. Pertumbuhan sarana Kereta api dimatiin.
@mryanto1000
@mryanto1000 2 жыл бұрын
Wuih Kereta Uap jenis Malet.......😍
@davidmchanel2100
@davidmchanel2100 3 жыл бұрын
mantapp, thn 70 ane blm hadir di RI🥰👍
@asepsulaeman3541
@asepsulaeman3541 Жыл бұрын
Aduuh asa janten budak deui simkuring teh, ninggal kareta uap cibatu garut cikajang. Sok emut nuju sakola.
@yantisunarti931
@yantisunarti931 3 жыл бұрын
Terbayang masa muda kalau pulang dari Bandung mau ke cikajang selalu naik raksasa hitam sambil melihat pemandangan
@hrochim3509
@hrochim3509 9 ай бұрын
Dulu di Lubuk Linggau juga ada nama nya KABAT...Kereta Api Batubara Angkutan Terlambat...tujuan Kertapati Palembang...jangan ditanya waktu berangkat dan waktu tiba nya...dan jangan marah kalau baju bolong2 kena asap api batubara...lubang hidung pun penuh arang... Tapi happy saja tuh...tuuiit..tuuuiit..😂😂
@asepson4763
@asepson4763 4 жыл бұрын
Duh asa wararaas ...inget th 79 naek kareta model kiyeu ti kircon k leuwigoong
@devihandayani165
@devihandayani165 3 жыл бұрын
Hebat pak masinisss👍👍👍
@pebikurnia16
@pebikurnia16 5 жыл бұрын
Mantap kang akhirnya nemu versi full nya
@AryoNurTriambodho
@AryoNurTriambodho 5 жыл бұрын
Hehehehe semoga bermanfaat
@pebikurnia16
@pebikurnia16 5 жыл бұрын
@@AryoNurTriambodho ijin download ya
@itzMadaGaming
@itzMadaGaming 5 жыл бұрын
saat bangoenan masih sedikit, dan beberapa waktu yg lalu rel kebanyakan ketutup bangunan, emplasemen stasiun jadi pasar. sekarang sdg prosess reaktivasi.
@lasiman4768
@lasiman4768 5 жыл бұрын
Jadi ingat film "KERETA API TERAKHIR" suara keretanya Slek ketek Slek ketek, Bug bug bug bung... 😂
@RosihanAji
@RosihanAji 5 жыл бұрын
Video yang sangat Bagus
@julsanmohadam9191
@julsanmohadam9191 2 жыл бұрын
teringat kembali waktu kecil suka naik kereta si gombar...waktu itu aku masih SD kelas 1:)
@viviazi6268
@viviazi6268 3 жыл бұрын
Yah seneng luar biasa liat kereta jaman dulu inget plg kampungdulu
@MrWondowedi
@MrWondowedi 5 жыл бұрын
Tahun 1980 kayaknya masih ada kereta uap di Ciamis...
@LiliGozali-qy2ym
@LiliGozali-qy2ym Жыл бұрын
Sy, keturunan Asgar ,dari Wanaraja kisaran umur 5tahunn sy pernah menaiki kreta ini dari Wanaraja ke Garut kota, karena kereta ini jalurny dari Cibatu ke Garut kota dan melintasi daerah kami wanaraja
@bangudinorangbandung5922
@bangudinorangbandung5922 3 жыл бұрын
Kreta antik tenaga uap seharus nya kreta antik sperti ini diadakan/aktipkan lg mkn kreen luar biasa
@novaldong3080
@novaldong3080 2 жыл бұрын
sedih terharu soalnya sy sbg pelaku sejarah taun 70han sy sering naek kereta Garut_cibatu apalagi rumah aku ps dpn stadion garut
@rinomalang4175
@rinomalang4175 Жыл бұрын
bbrp prtnyaan yg trlintas ktika lht KA loko uap jadul adlh sbrp mampu kcptn maximal,sbrp mampu tenaga mnarik jumlh rangkaian,sbrpa jauh jrk max yg ditempuh & brpa hrga tiket dri prjlnn jarak tempuh pling jauh..??? mski aku rasa tdk prnh ada yg jwb scara spesifik stdknya ini prtnyaan wajar, ya tentu krn prtama kli naik KA msh era PJKA dgn livery warna abu2 + merah dgn strip kuning awal thn 80an ke solo. dan kuning hijau ke Malang(penatarn/tumapel). meski sdah bbrp kli ber transformasi hngga seiring usiaku 47 thn..prtnyaan itu msh mnjdi misteri..
@ninikhariono8412
@ninikhariono8412 3 жыл бұрын
Mengingatkan masakecil saya di tahun 1970an kala masih tinggal dikampung halaman yang mana rumah kami disetiap buka giling tebu pasti dilewati kereta api mesin uap yang mana sekarang ini tinggal jadi monumen saja
@abahiim4781
@abahiim4781 3 жыл бұрын
Kagagas ninggali pidio nu ieu ras inget kana mangsa 50tn ka langkung Hatur nuhun
PERTAMA KALI KERETA MASUK STASIUN WANARAJA SETELAH PULUHAN TAHUN NONAKTIF
13:37
ASAL-USUL GARUT || (Sejarah Berdirinya Kabupaten Garut)
9:09
Historical Study
Рет қаралды 469 М.
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 27 МЛН
Sigma girl and soap bubbles by Secret Vlog
00:37
Secret Vlog
Рет қаралды 13 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Perjalanan Kereta Api Bandung-Ciwidey Tempo Doeloe Tahun 1930
11:47
Hawin Kanjim
Рет қаралды 200 М.
Inside the B-17 Ball Turret
18:59
Blue Paw Print
Рет қаралды 2,2 МЛН
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 50 МЛН
MENENGOK "SI GOMBAR" LOK UAP LAGENDARIS JALUR KA CIBATU-GARUT !
18:43
Yusril Rizky Pratama
Рет қаралды 147 М.
Bayangin sobat kalau kita naik kereta di Tahun 1800 an
3:01
Andix Menone
Рет қаралды 7 МЛН
KERETA API TERAKHIR PART 10.mpg
12:30
egiefdelharis
Рет қаралды 1,8 МЛН
Akibat Nekat Naik Molek Malam Hari Di Tengah Hutan #6
36:57
Andriawan Pratikto
Рет қаралды 1,1 МЛН
Flamin' 'GLORIOUS' 50033 cold start with flames | 28/12/2020
12:59
TJB Road, Rail & Racing
Рет қаралды 2,6 МЛН
Despicable Me Fart Blaster
00:51
_vector_
Рет қаралды 27 МЛН