Abadi krn ada pembaruan-pembaruan, tidak abadi krn terbengkalai semisal Industri gula beserta gedung dan peralatannya. Itu warisan Belanda yg ikonik dan penting. Kalo tak ada pembaruan sistem ya renggelam. Satu hal yg hilang pd Kereta Api adalah alih fungsi jalur dan jalur2 mati. Kalo Sarana dan sistem usaha berganti adalah tuntutan zaman
@Njir123Күн бұрын
andai aja ada pembaruan dan perluasan ke pulau" lain selain jawa dan sumatera pasti gacorr banget
@ramdhanhimawan365216 сағат бұрын
Ribet. Bahasanya gini uda dipernah2in sama belanda tinggal ngerawat ngelola aja masi belum bisa. Yg ada malah banyak yg terbengkalai bahkan banyak yg dirubuhkan dan rel2 tertutup bangunan. Coba klo dijaga dirawat dikelola pasti manfaatnya untuk negara luar biasa. Tapi yg ada malah kebalikan nya malah banyak yg terbengkalai stasiun2 dirubuhkan jalur2 rel tertutup bangunan2. Disini keliatan klo emang SDM indo masi tertinggal ribut sama urusan2 politik luar negeri propaganda nasionalis2 hanya dijadikan alat dari pejabat2 politik pret. 🙏🏻
@NopitaYadistiara13 сағат бұрын
Indonesia beruntung di jajah Belanda ...karena Belanda bulan cuma ngerusak mereka bikin infrtastukr yang Masi di pakai Samapi sekarang ...dari jalan rel dan jalan raya ...dan paling terasa sekarang timnas kita banyak pemain keturunan ..indonesia mendapatkan berkah
@BeloKibam4 күн бұрын
Semua keretanya kebanyakan yang udah afkir, momen langka yang terabadikan untuk selamanya
@naufal_amirov4 күн бұрын
Masa² dimana loko² series lawas masih aktif berdinas
@SKYRESZZ453 күн бұрын
Masih ada contoh nya cc 201,bb203, bb 301, bb 306, d 300, dan lokomotif uap di Ambarawa dan solo
@maslend80223 күн бұрын
yukk kemenhub giatkan lagi reaktivasi lagi jalur kereta api di indonesia
@Adrian-faqih3 күн бұрын
Korsel di sejarah membangun jalur kereta hampir berbarengan dg jalan tol seoul ke busan di awal tahun 70-an..hingga 2004 baru membuat KTX.. Indonesia di jawa tol belum merata sudah membangun KA cepat yg sangat mahal pdhl KA biasa jalur lama peninggalan belanda pun belum seluruhnya diaktivasi yg lebih dibutuhkan rakyat dipelosok wilayah.. Jalur KA di jawapun byk perlintasan yg belum dibenahi yg sangat membahayakan warga sendiri..di korsel sepertinya tiap ada perlintasan sebidang dibuat jembatan overpas yg membuat trafic lebih lancar..
@samekoilakes64912 күн бұрын
Bnyak jalur yg mati sangat d sayangkan karena sepi penumpang, padahal walondo meninggalkan warisan yg sangat amazingg
@ajicipta123 күн бұрын
Warisan kolonial, namun kini, satu persatu aset jalurnya, bangunan stasiun, bahkan lahannya berguguran hilang karena terbengkalai. Sungguh sangat disayangkan sekitar 2000km jalur kereta api di Indonesia, kondisinya nonaktif. :(
@rendrojos80883 күн бұрын
kalo gak dijajah belanda, mungkin gak bakalan ada kereta api di nusantara. 😃
@keretaapiindonesia_Күн бұрын
Buktinya jalan tol ada setelah merdeka,
@michaeldesanta79993 күн бұрын
Tanpa Belanda Indonesia duhh kasian deh
@Marko24031993Күн бұрын
Tanpa Belanda, Indonesia hanya sekelas Papua Nugini😅
@achmadmasjkur12862 күн бұрын
Jujur ... kalau kita ngga dijajah belanda, kita ngga akan bersatu seperti ini. Mungkin indonesia tidak ada. Termasuk kereta api ngga akan ada.
@johanferione90172 күн бұрын
Jalur rell nya dari jaman kolonial belanda tpi msh byk orng yg suka nylonongg pintu palangg dan akhirnya ketabrak,, apalagi kalau bangun jalur2 baru rell kereta yg ada makin byk sdm rendah yg suka main2 di rell keretaa 😂😂
@nurrizkifahminugraha58164 күн бұрын
Pernah nonton dulu
@ariessusanto64672 күн бұрын
Klo bkn belanda yg bangun kereta api pasti Indonesia gk bakal punya transportasi ini
@azelinodzakhwanrc13f964 күн бұрын
Lokomotif hidrolik masih kuat langsir kereta barang sebelum dikandangkan diBalaiyasa
@agungdwi3605Күн бұрын
Budi noviantoro terakhir jabat dirut inka, korupsi proyek fiktif😅
@kreasidgКүн бұрын
2010 yang looknya jauh banget dari 2024
@TatikHaryanti-p3iКүн бұрын
Tnp kolonial qt blm jd apa" smpe skrg
@aksaranata55444 күн бұрын
Kok livery sarana yg ada di tayangan, serta seragam petugas, juga logo2 nya masih yg tahun 2009-an ya....?
@Frederico_alexander4 күн бұрын
Lihat judulnya, ini dokumentasi tahun 2010
@caturtahan32554 күн бұрын
Ed
@BNSFtrainfan98173 күн бұрын
Login
@erwinrommel79114 күн бұрын
yang terakhir di tangkap KPK ga sih
@JunaWankiky3 күн бұрын
Lokomomotif kok nyambung koroepsi si sihh,pehh rusak² loe