Jälleen kerran hieno kuorma-auto kääntyy näin pienessä paikassa.👍👍
@jokumies322710 ай бұрын
Kesseliä seurannu ja nyt otin sinun kanavan seurantaan...itsellä oli 5 vipunen Jonssi aikoinaan.. nykyään rahti hommissa...mukavia muistoja tulee, kun katsoo näitä videoita...hyvää jatkoa...
@MrJanskuuu10 ай бұрын
Mulla on joskus ollu kunnia päästä tukkirekan kyytiin kun on haettu tukkeja metsästä. Arvostan 👍👍
@vitalykuss677410 ай бұрын
Ну вот, посмотрел видео и захотелось обратно на лесовоз😁
@ReimaErkkilä10 ай бұрын
Teillä on erilaiset nosturiohjaukset tässä ja toisessa, sulla monivipu ja kesselillä 2-vipu. Kumpi on helpompi käyttää?
@JuPe8810 ай бұрын
Jos minulta kysytään niin 4 vipunen on helpompi käyttää mutta jos kesseliltä kysytään niin 2 vipu sähköohjattu on helpompi/parempi.Kyllä kai se tuo sähköohjattu alkas olla nykyaikaa jo😄
@ReimaErkkilä10 ай бұрын
Oisko sulle 2-vipuun siirtyminen heti ku ei ois ikään käyttäny 😂 ite en kyllä osais monivipua kun on niin selkärangassa jo tuo 2 vipusen käyttö.
@JuPe8810 ай бұрын
@@ReimaErkkilä Oli mulla joku 1,5 vuotta käytössä 2 vipunen sähkökone,muutaman kuorman ku lastais nii kyllä se sieltä jotenki lähtis.Ekat kuormat vois olla semmosta, eiku eiku oho hommaa 😅
@spede1510 ай бұрын
ootko koskaan nähnyt sutta tai karhua kuormaa tehdessä tai metässä ajaessa?
@JuPe8810 ай бұрын
En ole nähny,nuo kiertää ihmisen kaukaa saati sitten rymistelevän puukuskin 😅👍
@minaihanite10 ай бұрын
En tiedä onko joku jo kysynyt, mutta minkä takia Kesselin auto on tridemi ja sulla trippeli? Onko ihan kokeilua vai saako kuskit vaikuttaa akseli ratkaisuun? Eikös teidän scania ole 2+2
@JuPe8810 ай бұрын
Eiköhä kesselin porukka itse halunnu tridemin ja myö on tykätty tuosta rippelistä.Sen verran kuskit saa vaikuttaa akseli ratkaisuihin että nuitte kahden välillä voi valita.2+2 on volvolla vissiin niin kallis ratkaisu että sitä ei voi edes valita 😅 Scania on 2+2.
@minaihanite10 ай бұрын
@@JuPe88 se on hyvä et voi hiukan vaikuttaa auton valintoihin, ni tulee mieleinen tai ainakin lähelle menee. Tuo tridem/trippeli on varmaan suurin tai suurimpia mielipiteitä jakava juttu puunajossa. Toiset sanoo että trippeli on ainoa millä voi ajaa puuta ja toiset sanoo et ei sillä voi ku on kankea yms. Ja tridem sama juttu. Itsellä ei oo kokemusta, ni en voi sanoa mitään. Kerron vain mitä lukenut ja kuullut
@erkkikiviniemi260810 ай бұрын
Huomenta!Kummat paremmat kiinnityksessä,liinat vai ketjut?!Ekaa kertaa katselin kanavaasi,ja ajattelin tilata sen😅😅Rauhallinen mies olet Puuauton käsittelyssä,kuten T.Kesseli ja Hontaskin,mukavaa seurata videoita eläkeläisen,,hyvää joulukuun 1 päivää ja Kiitos vidosta.😅😅
@JuPe8810 ай бұрын
Itse tykkään enemmän ketjusidonnasta niin nupissa että kärryssä.Rauhallisuus näissä hommissa on valttikortti!!kiitos tilauksesta.👍👍
@HannuÄijälä-j7f10 ай бұрын
hienosti yhdiestelmä käänttyy
@seppohiltunen391110 ай бұрын
Oletko koskaan kuullut "pantasusista", jos se kohtaamasi eläin olikin pantasusi eikä koira? Luonnonvarakeskus seuraa susikantoja juuri näillä kyseisillä pantasusilla.
@JuPe8810 ай бұрын
Joo olen kuullut niistä.Tämä kyseinen eläin varmistui koiraksi kun kohta jo hiluxi paahtoi paikalle ja koira pomppasi kyytiin😅
@mattisepponen165710 ай бұрын
Jäi tukkikuormat ajamatta Traspoinilla 9 vuotta täysperää ajelin
@HannuÄijälä-j7f10 ай бұрын
mikä lämmitys nosturin kopissa on
@JuPe8810 ай бұрын
Nestekiertoinen lämmitys.Ei tarvi enää webastojen kanssa pelata.
@MrJanskuuu10 ай бұрын
Oleks muuten ikinä nähny sutta kun olet metsissä liikkunu?
@JuPe8810 ай бұрын
Ei oo näkyny muuta kuin suden jälkiä sillon tällön.
@ensioheman246810 ай бұрын
Mitkä numerot tuossa oikealla näytässä juoksee.Kivaa ajanvietettä näiden videoiden katselu😊
@JuPe8810 ай бұрын
Vaakannäyttöhän se siinä.Elikkä siellä näkyy kuormatut kilot ja kourassa olevien puiden paino.🙂
@Leevi1510 ай бұрын
Miten sulla on jo yli 1000 seuraajaa ja tällä videolla sanoit et jotai 700 onnittelut❤️
@JuPe8810 ай бұрын
Joo niitä tuli jostai äkkiä ja paljon😅 Kiitos👍👍
@Leevi1510 ай бұрын
@@JuPe88 tuleeko jotai spessua 😌🤔
@kimmopainokallio379910 ай бұрын
Meille kelpaisi sahattavaksi sorvitukit 🤨
@kimmopainokallio379910 ай бұрын
Olisi kirvellä ”nipsukouralla” töitä tuollakin tiellä
@JuPe8810 ай бұрын
Joo saisivat pitää vähän aukeampana nuo tienvarret.
@akupasanen635010 ай бұрын
Joo muutamat täällä. Pohjoiskarjalan alueella on niin tarkkoja moista teitten varsilla kasvavat Puut sitten ku itte niitän on ongelmia tiijossa ku alkaa yli käsivarren Paksua olla ja järkiään noissa kääntö silmukoissa on liian pieneksi tehty ja sitten siinä keskellä jo kasvaa Puut monelle siitä sanonu alkaa heti vinkuminen mut kyllä kuorma autojen ja. Traktorin peilit ei oo ilmasia,, ja sitten moni rumpu tehty niin kaposaksi et tukki, Auton kärri oikaisee jo ojaan ku Ajaa oikein reunaan kyllä se tyhjänä menee mut kuorma päällä voi tulla ongelmia sitä oon kanssa sanonu monelle taas, alkaa suoraan sanottuna vinoilua kuulua, minäkin. Traktorin kanssa teen talvi, aurauksia. Tiehoitokunnan puheenjohtaja on samoilla linjoilla mun kanssa mut sitten on näitä vänkylöitä joilla tuntuu enempi olevan, kyylääminen et miten paljon Aurataan, että näin
@suvela54710 ай бұрын
Laitoitko ketjut varmuuden vuoksi. Ei voita mitään mutta jos ilmankin menis niin häviää aika paljon aikaa ja vaivaa.
@JuPe8810 ай бұрын
Ketjun laitossa nyt menee niin vähän aikaa että ne kannattaa laittaa jos yhtään eppäilyttää
@TheMico7710 ай бұрын
Kuis herkkään pääsit alalle töihin..oon itte yrittäny päästä eikä ole vielä onnistunu
@JuPe8810 ай бұрын
Minulla kävi hyvä tuuri niin pääsin suoraan koulunpenkiltä puunajjoo..🤔
@TheMico7710 ай бұрын
@@JuPe88 on käyny sitte..miule ei käyny nuin hyvä tuuri
@hitachimaja879710 ай бұрын
Tuttu näky että tilan kalleimmat puut kasvaa tien ja ojan välissä😅
@JuPe8810 ай бұрын
😅
@karijaakola453610 ай бұрын
Sulan maan aika hakattua ku näkyy kanto väriä tyveisä
@JuPe8810 ай бұрын
Joo niin on hakattu.👍
@eemeliviinanen144410 ай бұрын
En SAS ikinä kääntyy vaka SAS viikon perutaa😢
@JuPe8810 ай бұрын
Aikasa rattia pyörittää nii kyllä se siitä kääntyy.