KETTING WAXEN: Zo doe je dat - 2 MANIEREN

[@rmuller7572]

Bedankt dat je duidelijke filmpjes maakt. Ik heb er al veel aan gehad. Ga zo door! 😃

[@RoelPeerenboomTV]

Graag gedaan!

[@lucvdm5725]

Ik reinig en wax mijn ketting(en ) op dezelfde manier. Voor de "snelle" methode gebruik ik hetzelfde produkt als in het filmpje maar voor de grondige methode "kook" ik mijn ketting in een gesmolten oplossing van paraffineolie en -korrels. Werkt perfect. Ik rij meer dan 12.000 km per jaar en heb bijna geen onderhoud aan de aandrijving.

[@cebruthius]

Die tip van de bidon met Cyclon Wax is echt geweldig. Ik heb een navulverpakking van 625 ml gedumpt in een lege glazen 1 liter fles Flevosap van de AH. Ik kan mijn 4 meter lange ligfietsketting er compleet in dompelen. Als de wax is uitgehard is deze nog kneedbaar zoals oude kauwgom, maar uiteraard hydrofoob zoals wax hoort te zijn. Vanaf nu geen gehannes met slowcookers en hete paraffine meer. Yes!

[@RoelPeerenboomTV]

cebruthius Mooi dat we je zo kunnen helpen! Desgewenst kunnen we je fietsspullen ook leveren. 😉

[@cebruthius]

@@RoelPeerenboomTV Ik had even op uw webshop gekeken maar het lijkt erop dat u alleen hele fietsen aanbiedt?

[@RoelPeerenboomTV]

cebruthius wij hebben geen webshop. Als heb iets wilt bestellen mag je ons gewoon een mailtje sturen.

[@cebruthius]

@@RoelPeerenboomTV Aha, maar hoe kan ik zien wat jullie hebben?

[@Houkie]

droogt de wax in de bidon niet uit na een half uur?

[@hansbeukers7725]

Ik gebruik gewoon kettingolie voor mijn ketting. De ketting gaat gemiddeld 4000 km mee. De slijtage van de ketting meet ik met een Rohloff slijtage meter. Ik ben benieuwd naar de ervaringen van anderen die Wax gebruiken. Gaat de ketting dan langer mee? Ik rijd overigens wel op asfalt en in droge weersomstandigheden. Dat maakt natuurlijk ook uit.

[@willempoppe3505]

Duidelijke taal, toch een vraag: je ketting is weer top en dan komt je eerst blubberrit. Moet je na de rit weer heel die procedure herhalen of blijft de wax er een aantal ritten c.q. wasbeurten opzitten?

[@sipkedeboer2520]

Hoeveel wax heb ik minimaal nodig om de ff goed methode toe te passen? Dus in een bidon etc. P.s. zeer duidelijk filmpje 👍

[@RoelPeerenboomTV]

Sipke de Boer het beste koop je 1x een groot verpakking. Als je wilt stuur ik die voor je op. Stuur me dan even een mail via de website.

[@FreeSoul.7]

Hallo Roel . Bedankt voor de video . ik heb een vraagje . als we willen de ketting met de wax schoonmaken , hoe doen we dat ? met een ontvetter ?

[@RoelPeerenboomTV]

Ja kun je gewoon met Cyclon BioNet doen.

[@FreeSoul.7]

@@RoelPeerenboomTV heel erg bedankt

[@vanschaikrobert]

dasty

[@FreeSoul.7]

@@vanschaikrobert bedankt

[@dutchmade]

Ik gebruik teflon spray als smering vd ketting, is dat ook goed?

[@miguelmeirlaen1835]

Ik vet mijn ketting altijd in met een wet of dry chain lube met gevolg dat mijn ketting altijd zwart is ( hierdoor is mijn been soms zwart) ik ben nu van plan om mijn ketting in de ultrasone te steken en te waxen zou ik dan verschil zien met wax tegenover met olie?

[@RoelPeerenboomTV]

Het belangrijkste is dat je de ketting na het smeren weer helemaal droog wrijft. Zie: kzbin.info/www/bejne/q6fbc6FtaNdopbc

[@JV-dx5uv]

Is dit inmiddels al beter voor de racefiets dan olie? Of toch maar de all weather olie gebruiken?

[@RoelPeerenboomTV]

J V wax is vooral handig als je geen zin in schoonmaken hebt. Anders zou ik een idd van Cyclon de all weather of wetlube gebruiken.

[@JV-dx5uv]

@@RoelPeerenboomTV dank ik vind dat schoonmaken altijd wel spannend. Nat spuiten, ketting en tandwielen inspuiten met ontvetter, bike cleaner op het frame, met zachte borstel alles schoonmaken zowel ketting tandwielen als frame. Afspuiten en droog maken, ketting invetten en dan wat break cleaner op de schijven. Zit ik zo een beetje goed? Alvast bedankt

[@RoelPeerenboomTV]

J V zo ongeveer idd. Maar als je de ketting niet al te dik smeert is een doekje erover zat.

[@JV-dx5uv]

@@RoelPeerenboomTV ik doe het om de ongeveer 200 km, 1x rond met wax en ontvetten voor die tijd, is dat voldoende? En ondanks dat ik mijn ketting altijd schoonmaak en met een doek er langs ga na een rit geeft hij toch altijd licht zwart af. Is dit te voorkomen?

[@RoelPeerenboomTV]

J V als je met wax smeert zou ik niet steeds ontvetten. Wel met doek afnemen. Smeren zodra de ketting niet meer zwart afgeeft. Tot die tijd alleen ff doek erover of slechts weinig smeren. Na het smeren laten indrogen en voordat je gaat fietsen de ketting afnemen.

[@davidschutte8053]

Ik vraag me af wat nu beter is wetlube of wax lube. Maak iedere keer ketting schoon naar iedere rit. Wat gebruik jij zelf tijdens het fietsen

[@RoelPeerenboomTV]

Zelf gebruik ik WetLube. Niet te dik smeren. Laten intrekken. Ketting droogwrijven voor het fietsen. Overigens hebben 3 van mijn 4 offroad fietsen een Riemaandrijving. Dat is pas echt makkelijk.

[@josv5077]

Ha Roel, kan ik voor het ontvetten van de ketting ook gewoon afwasmiddel gebruiken? Mvg, Jos

[@RoelPeerenboomTV]

Persoonlijk zou ik bionet van cyclon gebruiken. Zie kzbin.info/www/bejne/aqmbYnWmed-rosU

[@hkrol57]

Kan ik wetlube op een waxlube doen. Heb nu Waxlube en wil graag Wetlube proberen.

[@RoelPeerenboomTV]

Hoi, ja dat kun je doen. Wel zorgen dat de WaxLube min of meer weg is.

[@jacquelinepiket5768]

Na 1jaar wekelijks gebruik van Squirt op de ketting en 4000km rijden ,zijn er roestsporen op de ketting,de cassette,de beugeltjes van de aandrijflijn.De ketting kraakt of piept niet,schakelt vlot.Wat is er mis gegaan?

[@RoelPeerenboomTV]

Squirt smeert en beschemt niet erg goed. Een olie heeft een veel betere werking wat dat betreft.

[@AiKiUlrich]

Je kunt ook smeltwax gebruiken. Hoe verhoudt zich dat t.o.v. waxemulsie (zoals in het filmpje)?

[@AiKiUlrich]

Ik stel deze vraag, omdat ik las dat wax moeite heeft om diep door te dringen. Bij druppelwax (waxemulsie) is de eerste 1000 km vrij veel slijtage, omdat de wax dan nog niet helemaal doorgedrongen is. Smeltwax dringt dieper in en zou dan beter zijn. Diepgaand onderzoek vind je hier: zerofrictioncycling.com.au/lubetesting/

[@AiKiUlrich]

En is het zinvol om eens in de zoveel 100 km op een brandschone ketting smeltwax te gebruiken en na iedere rit (en snelle schoonmaak) na te waxen met waxemulsie? Zelf ben ik MTB-er, maar omdat anderen de commentaren ook lezen, is algemene info zeer welkom.

[@RoelPeerenboomTV]

@@AiKiUlrich kijk deze eens. Dan zie je dat de wax van Cyclon heel dun is als je die aanbrengt. kzbin.info/www/bejne/rJjWaHudp9xnisk

[@AiKiUlrich]

@@RoelPeerenboomTV Toch blijkt (uit het gedegen onderzoek van ZFC, aan Squirt, maar het zelfde geldt voor andere merken) dat de wax niet goed door kan dringen tot het binnenste van de ketting (pas na enige tijd). De eerste 1000 km veel slijtage. Smeltwax geeft die slijtage niet. Daarom denk ik dat een combinatie van smeltwax en druppelwax (emulsie) ideaal zou kunnen zijn.

[@RoelPeerenboomTV]

@@AiKiUlrich persoonlijk geef ik de voorkeur aan de wet-Lube van Cyclon. En nog liever fiets ik gewoon om één van mijn fietsen met een Riemaandrijving.

[@wimkoevoet]

Hoe vaak doe je dat?

[@EphraimSyriacus]

Misschien begrijp ik het niet helemaal maar wax en smeer is dat niet hetzelfde? Ik gebruik de eerste methode, ik ontvet mijn ketting helemaal wanneer ik mijn mountainbike schoon maak. Daarna doe ik er squirt lube op. Maar moet ik er dan nog kettingolie bij doen?

[@wimkoevoet]

Nee tuurlijk niet. Dan gebruik je 2 smeermiddelen!! Niet doen dus. Ze hebben 2 totaal andere samenstellingen en die mengen niet samen.

[@benobaars]

Op zolder een blik staan die je op het vuur moet zetten met de ketting er in. Is dit ook goed voor racedietsketting ?

[@RoelPeerenboomTV]

Beno Baars ja hoor. Wel de ketting nadat je die weer uit het blik hebt gehaald en hij afgekoeld is goed schoonpoetsen aan de buitenkant.

[@benobaars]

@@RoelPeerenboomTV ga ik doen, het is oud spul van Kroon maar ziet er nog goed uit. Bedankt voor reactie.

[@Joop-Adrie]

Hoevaak moet je dit doen op E MBike.

[@RoelPeerenboomTV]

Joop en Adrie, in principe zou ik de ketting de eerste keer goed waxen en daarna na elke rit bijsmeren met de “ff snel” methode. Wanneer je erg slecht/nat weer gehad hebt dan de ketting goed reinigen weet volgende de “ff goed” methode smeren.

[@TahBoeddha]

Wat is ketting wax (wat doet het, wanneer gebruik je het, hoe maak je een gewaxte ketting schoon enz)? Ik heb er nog nooit van gehoord...

[@RoelPeerenboomTV]

Wax is een soort paraffine/kaarsvet. De wax van Cyclon bevat daarnaast een PTFE component waardoor hij beter smeert en beter bestand is tegen vocht. Je smeert een gewaxte ketting zodra hij het geluid van een drooggelopen ketting begint te maken. Schoonmaken doe je met een droge doek. Eens in de zoveel tijd kun je de ketting grondig schoonmaken. Hierover hebben we ook een filmpje op ons kanaal. Je kunt ook eens het filmpje bekijken over de verschillende smeermiddelen op ons kanaal.

[@_clemens_]

Ik zou in de lage landen nooit wax gebruiken, tenzij je een fiets hebt die je enkel in mooi weer gebruikt, want het spoelt normaal snel weg als het in contact komt met water, zelfs al worden er trucjes zoals PTFE gebruikt. Is vooral populair in landen zoals Australie waar er heel weinig neerslag valt gedurende lange periodes in het jaar. Het smeermiddel is qua wrijving net iets minder goed dan olie (waardoor je het niet in het profpeloton zult zien, voor casual gebruik geen probleem), en het heeft het voordeel omdat het een droog smeermiddel is dat het minder vuil aantrekt dan olie, en de ketting dus langer schoon blijft. Schoon maken kan gewoon met water (nog een voordeel, geen ontvetter nodig, tenzij je fiets echt vuil is maar dan gebruik je best geen wax, daar vuiligheid vooral ontstaat door opspattend vocht, wat de smering om zeep helpt)

[@cebruthius]

> want het spoelt normaal snel weg Onmogelijk, want wax is hydrofoob. > qua wrijving net iets minder goed dan olie Niet volgens Friction Facts.

[@bartleideman4362]

Hallo Roel. Na het ontvetten laat ik de ketting drogen. Daarna gebruik ik squirt lube om de ketting te smeren, om na een uurtje voor de rit de ketting aan de buitenkant droog te maken. Moet ik na een rit weer de lube gebruiken, of na ong. 200 kilometer weer het zelfde proces herhalen?

[@RoelPeerenboomTV]

Bart Leideman na een rit fiets wassen of afstoffen en zoals wij noemen “bijwaxen”.

[@niels6090]

@@RoelPeerenboomTV Wat is praktisch voor een woon-werk racefiets? Ik heb altijd met een vette (vieze) ketting gereden zodat hij niet zou roesten en wat druppels extra olie waren erg makkelijk. Nu ben ik overgestapt op een racefiets en ééns per 2 maanden waxen of wet-luben klinkt mij prettiger in de oren dan ieder weekend wéér. Biedt een wax voldoende bescherming voor hoofdzakelijk droog weer en soms lichte regen/natte wegen, ook als je deze afboent met een doek? Verder super duidelijke en informatieve video's!

[@RoelPeerenboomTV]

@@niels6090 je zou kunnen beginnen met het monteren van een ketting met goede roestbescherming zoals een een Shimano Ultegra, KMC silver of Gold. Deze vervolgens smeren met Cyclon WetLube of WAXLube. Wekelijks even een snelle doek erover en dun bijsmeren. 30min na smeren overtollig smeermiddel verwijderen. Al met al hooguit 5min werk.

[@davidschutte9167]

Wat ik mij wel is afvraag ik als ik mijn ketting wax. Dan moet het eerst in trekken. Dus kort om je begind boven aan te smeren. Is het dan niet beter om. Je ketting in een paar delen te smeren. Wand dan zou je tog zeggen dan kan de wax naar beneden zakken en zijn werk gaan doen. Dat kan die bijna niet als die onder op zit dan moet de wax zich om hoog werken. Zou je denken of heb ik dit mis. Even een vraag. Zelf blaas ik te veel wax tussen de schakels weg om minder wax op mijn tand wiel te krijgen. Hoef ik dus minder schoon te maken na die tijd.

[@RoelPeerenboomTV]

Rc_vroomshoop schutte wat je het beste kan doen is eens in de zoveel tijd de ketting volledig in de wax zetten door hem onder te dompelen. Daarna na elke rit fun bijwaxen. De de cohesie zal de wax altijd de ketting in trekken. Overmatige smering kun je Idd het beste weghalen. Zelf zou ik dat met een doek wegpoetsen.

[@davidschutte9167]

RoelPeerenboomTV maar het weghalen aleen aan de Zij kant tog of ook 1x langs de boven kant heen

[@RoelPeerenboomTV]

Rc_vroomshoop schutte overal. Smering aan de buitenkant van de ketting doet niks.

[@jurwichers9070]

De effe snel in waxen? Is toch een prima manier om de ketting in te vetten? Als je de wax in een bidon doet kost dat nogal wat als je zoveel wax moet gebruiken!? Wax hem altijd 1 keer hellemaal in met mijn vingers er onder door en werkt perfect. 3 keer is toch veel te veel?

[@martijn.flamee1454]

Welk type van cube is dit ?

[@RoelPeerenboomTV]

MAFLAK het de een Cube Attain met aluminium frame en 105 disc afmontage.

[@a.v.k.2852]

Ik leg mijn ketting altijd in de diesel, valt alle het vuil eraf, met een ontvet vloeistof kan de ketting gaan roesten als die niet met ruim water wordt schoongespoeld.

[@RoelPeerenboomTV]

A.v.K. Er zijn vele manieren om je ketting schoon te maken. Wij adviseren je middelen te gebruiken die de materialen aantoonbaar niet aantasten. In het verleden zijn er genoeg kettingen gebroken omdat er agressieve middelen worden gebruik.

[@jorb8572]

Na een tijdje pak ik een betonschaar knip mijn ketting door haal een nieuwe voor € 7,- en een nieuw tandwiel achter voor paar euro en kan ik weer tijd er tegenaan. Natuurlijk smeer ik de ketting ook tussendoor en gaat er een doek over. Alleen veeg je het vuil dan tussen je schakels! Lekker de eerste 2 dagen tandwiel knarsen als je weer gaat fietsen. Ja, ik weet er is een schoonmaak cassette. In dit soort filmpjes zien de kettingen er heel mooi uit maar dit is niet de praktijk als je zoals mij door weer en wind 40 km naar je werk fietst. ( 20 heen en 20 terug). Zelfs met een dichte kettingkast wordt het nog een zwart geval. Nu fiets ik voor het eerst met derailleur en wordt het nog sneller vies. En ik heb al een paar weken geen regen gezien!

[@RoelPeerenboomTV]

Jor B Het vies worden van de ketting is beslist niet nodig. Door met de juiste hoeveelheid en frequentie te smeren, en door gebruik van de juiste smeermiddelen wordt een ketting nauwelijks tot niet vies. Met enige regelmaat geven wij hierover workshops in onze winkel. Persoonlijk geven wij de voorkeur aan een duurzamere oplossing. We gaan graag zorgvuldig om met grondstoffen en energie. Daarom denken we dat het goed is om met producten te werken die een lange levensduur hebben en smeermiddelen die zoveel mogelijk biologisch verantwoord geproduceerd en afbreekbaar zijn. Natuurlijk zijn metalen herbruikbaar maar daarvoor is veel energie nodig. Regelmatig van ketting wisselen gewoon omdat dat goedkoop is vind ik persoonlijk jammer en ook onnodig. Zeker wanneer je hoogwaardige producten gebruikt.

[@detmer87]

Groot voordeel van wax is dat het niet of nauwelijks vuil aan trekt. Daardoor heb je veel minder snel vuil tussen de schakels. Tenzij je in de regen of modder fietst is het schoonhouden van een ketting erg eenvoudig.

[@johnymuffels8502]

8

[@budgetking2591]

bij mij valt meer dan de helft op de grond

[@ArjenvanHassent]

Of je haalt je ketting eraf en stopt hem in een pot met benzine. Daarna doe je de schone ketting in een pan met WARME wax (van kaarsen en paraffineolie).. Kosten ca 10 euro en je doet er jaren mee. Zie OZcycle

[@cebruthius]

Sowieso beter omdat Cyclon op waterbasis is, dat roest m'n ketting

[@cebruthius]

Ik ben toch van Cyclon wax afgestapt omdat Cyclon op waterbasis is, dat roest mijn ketting. Daarnaast liegen ze over de biologisch afbreekbaarheid op hun verpakkingen. Paraffine is niet biologisch afbreekbaar en PTFE al helemaal niet.