클릿페달 VS 평페달의 차이는 미쳤다!? 파워 비교 눈으로 확인하세요! feat.구독자의뢰테스트

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ottogi_cycle

ottogi_cycle

2 жыл бұрын

구독자 분께서 평페달과 클릿페달의 최대파워 차이를 비교해서 보고싶다고 테스트를 의뢰하셨습니다.
과연 결과는?
#자전거 #클릿페달 #평페달
문의 kimjungoh1219@gmail.com
인스타그램 ottogi_cycle
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Пікірлер: 125
@user-dc3bb4xf7x
@user-dc3bb4xf7x 2 жыл бұрын
와~ 저번에 부탁 드렸었는데 이걸 해주시는 구나 감사합니다 최대파워가 비교도 안되게 차이가 나네요 10프로나 차이 날까 했는데 저는 평페달만 쓰고 있고 올해 안에 1000와트 넘겨 볼려고 스쿼트도 10개월째 하고 있는데 800대에서 머무르더라고요 당장 클릿 교체 해야겠습니다 확신을 주셔서 감사합니다 근데 그 종아리 참 탐나네요
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
제가 감사합니다^^ 🙏 클릿 바꾸시고 적응하시고 스킬이 쌓이면서 한단계씩 더~ 올라가실거에요~ 항상 안라하세요^^👍
@user-dc3bb4xf7x
@user-dc3bb4xf7x 2 жыл бұрын
이 영상보고 확신이 들어 입문 1년 만에 클릿을 달았습니다 오늘 달자마자 평페달 대비 20프로가 더나오네요 그 전에 840이 최고 였는데 오늘 1010 나왔어요
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
@@user-dc3bb4xf7x 오오~~~다행입니다~~^^👍👍👍 안라하세요~~
@user-dc3bb4xf7x
@user-dc3bb4xf7x Жыл бұрын
@@user-cg7ql1mq8z 클릿 달자마자 1000엄더니 며칠 적응되니 최고와트 1170 와트 나오더라고요 장거리 차이점은 바람방향 컨디션 그냥느낌 그런거 때문에 객관적 비교가 어렵지만 단거리 스프린트는 살벌하게 차이납니다
@user-jp1xv4zl5c
@user-jp1xv4zl5c 5 ай бұрын
​@@user-dc3bb4xf7x 지금은요??
@user-cj2fz1oj1k
@user-cj2fz1oj1k 2 жыл бұрын
구독자 요청에 빠르게 반응하신 오뚜기님께 감사드립니다 ^^ 역시 최고~~ 좋아요 누릅니다 ~
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다^^~~
@3hyunwoo
@3hyunwoo 2 жыл бұрын
인스타보고 기다리고 있었습니다 ㅎㅎ 좋은 컨텐츠네요 ㅎㅎ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
기다려주시고~ 좋게 봐주셔서 감사합니다~~^^
@user-xo4du5iu5j
@user-xo4du5iu5j 10 ай бұрын
기록에 의존하고 싶다면 클릿을 쓰시고 그게 아니라면 평페달이 맞다ㅜ봅니당
@user-we3yg3in9r
@user-we3yg3in9r 2 жыл бұрын
와ㅡ대박 확연하게 보이군요 맞아요 일부 지인들은 아직도 평페달을 사용하시는 분들이 있어 아쉬움이 많아요. 기록이나 실력이 좋아질텐데 말이죠 ㅎ 꼭! 이영상을 보여줘야 겠어요 동생
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
네 형님~빨라질수록 힘들어질수록 차이는 확연하게 나네요^^ 코로나가 심하네요 항상 건강조심하세요~
@goodvery1301
@goodvery1301 2 жыл бұрын
예상은 했었습니다만~ 끌어당기는 힘 부분에서 엄청 차이나 보입니다! 그 와중에 종아리 갈라지는거 왤케 멋있습니꽈~!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
저도 예상했던거보다 차이가 더크다는걸 확실히 느꼈습니다~ 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@cyclingvideos_southkorea
@cyclingvideos_southkorea 2 жыл бұрын
오뚜기님 2탄으로 토클립 페달은 비교안될까용? 제가 토클립 페달 쓰는데 차이가 있는지 궁금합니다^^
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
토 클립~ 한번도 안써봤는데 구해서 다음에 해볼게요~~^^ 감사합니다~
@user-pi5bu4kx4t
@user-pi5bu4kx4t 2 жыл бұрын
파워도 파워지만 발의 안정감을 주기 위해 클릿 사용하는 중입니다. 예전에 평페달로 다운힐 하다가 뭘 밟았는지 다리가 페달에서 미끄러지는 바람에 균형 잃고 낙차할 뻔 했습니다. 그때 낙차했더라면 심하게 갈렸을텐데 다행히 금방 균형을 잡아서 낙차는 모면했네요. 다음날 바로 클릿 달았습니다!! 클빠링 때문에 클릿을 두려워하시는 분들 많은데 클빠링은 제자리쿵이라 많이 안다쳐요. 오히려 제 경우처럼 주행중에 낙차하면 심하게 다칩니다. 클릿 2~3일만 적응하면 클빠링 안하니까 두려워 말고 도전하세요~
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
맞습니다~! 그 이유 때문이라도 클릿이 안전하죠 사실 클빠링으로 다치는분은 거의 못본거 같습니다~ 길거리 사람들의 눈빛이ㅎ 부끄러움에 마음이 다치는듯ㅋ^^ 저도 그랬구요ㅋ
@bonk_rider74
@bonk_rider74 2 жыл бұрын
마돈이 고생이 많네...ㅋㅋ 오늘도 잘 보고 갑니당~~~^^
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
세상 열심히 사는 마돈입니다^^ㅋ
@byungdeokhan1137
@byungdeokhan1137 2 жыл бұрын
오늘도 잘 봤습니다 와 파워가 대단하네요
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
오늘도 감사합니다^^~~
@user-cc9es2zc5l
@user-cc9es2zc5l 2 жыл бұрын
잘봤습니다.! 저도 요즘 매일 즈위프트 돌리다가 오랜만에 미니벨로 꺼내서 심부름 가는데 스프린트 가볍게 쳤더니 발이 헛놀아서 깜놀랐어요 ㅎㅎ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
맞아요^^ 클릿에 적응되면 더그런거 같습니다^^ 시청 감사합니다~
@tenderroll
@tenderroll 2 жыл бұрын
업힐에서도 마찬가지겠지요? 클릿사러 가야겠네요. 수고하셨습니다~^^
@tvmasterparktv
@tvmasterparktv 2 жыл бұрын
오늘도 영상 잘보고 응원해요 좋아요 289 새해복많이 받으세요
@ginnunga1
@ginnunga1 2 жыл бұрын
역시 댄싱 이나 격한 하이딩에선 클릿 이군요! 저속에서도 장거리에선 가랑비에 옷젖듯이 작은차이가 모여 후반에선 무시못할 차이가 만들어지더라구요.
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
맞습니다~~👍 그래서 갈수록 클릿이 훨씬 효율적이죠~ 적은 힘으로 체력소모가 적게 멀리 빨리 가는게 잘타는 것이니까요^^
@user-hy3dy2fg1f
@user-hy3dy2fg1f Жыл бұрын
실험이 이상하네요? 평페달의 단점은 ‘고속 알피엠(케이던스)’으로 페달링 할 때 발이 떨어지는 것 입니다. 따라서 동일한 기어 단수를 놓고 높은 케이던스로 페달링하면 당연히 클릿 페달이 좋지요. 제대로 된 실험을 하려면 평페달에서 발이 떨어지지 않을 정도의 케이던스로 페달링을 해야 합니다. 당연히 더 고단의 기어를 써야겠지요. 외국의 수 많은 실험에선 유의미한 차이가 없었습니다. 다만 케이던스를 강조하는 추세이다 보니 클릿 페달을 선호하는 겁니다. 장시간(장거리 여행 등) 타게 되면 ‘다운스트로크’ 다음에 휴식을 취하는 2행정 페달링이 에너지 손실이 적어 유리합니다. 이외에 발의 위치를 바꿀 수 있어 다리의 피로감도 줄일 수 있습니다. 클릿페달의 장점은 ‘높은 케이던스’를 쓸 수 있다는 겁니다. 끌어 올리는 힘도 쓸 수 있다? 유의미 할 정도는 아니고 게다가 그 힘에 쓰이는 에너지가 ‘다운스트로’에 쓰이는 에너지 보다 많기 때문에 낭비고 비효율적 입니다. 결승선 바로 앞에서나 써야 할 힘이죠.
@midiroririr
@midiroririr 3 ай бұрын
저도 이 생각했어요
@user-kd2hl5ws4o
@user-kd2hl5ws4o 2 ай бұрын
자알못이 누굴 가르치려고 드노
@nyanggulee1648
@nyanggulee1648 Жыл бұрын
이정도라니 확실히 차이가 나네요 저도 야외에서 탈수있는 다리가 되면 클릿 고민해봐야겠어요 ㅎ
@mint16350
@mint16350 2 жыл бұрын
어머.. 로드평페달 검색하다가 우연히들어와서 보게 되었어요. 클릿이 역시 힘전달은 좋은거 인정입니다. 근데 오뚜기님.. 세상 순하게 보이시는데.. 다리근육이 화가 엄청나셨네요.. ^^ 멋지십니다. 앞으로도 좋은영상 기대할께요👍
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
감사합니다~~^^ 항상 안전 라이딩하세요🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️
@TheHuyfong0820
@TheHuyfong0820 Жыл бұрын
와….종아리 근육 미쳤네요 혹시 평소에 어떻게 훈련하시는지 공유 가능한가요? 자전거 타신지 얼마나 되셨는지 궁금해요
@ottogi777
@ottogi777 Жыл бұрын
시청 감사합니다~ 자전거 탄지는 8년정도 되었구요~ 훈련방법은 특별하게 루틴이 있지는 않고 즈위프트로 레이스 많이 뛰고 고강도 인터벌위주로 프리라이딩합니다~ 어떻게 타는지는 아마.. 제영상들 올려놓은거 보시면 대충 저렇게 타는구나 할거에요^^
@ck750105
@ck750105 6 ай бұрын
정보 정말 감사합니다. 저도 클릿페달 해야겠네요
@ottogi777
@ottogi777 6 ай бұрын
시청 감사합니다^^
@dongjin55
@dongjin55 2 жыл бұрын
1600와뜨 뜨아. 파워올릴때 전신 코어를 이용한 리듬을 타는 페달링이 굉장히 인상적입니다. 저의 롤모델 . 멋집니다!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
감사합니다 형님~ 오늘도 화이팅하세요~~
@chulmablood
@chulmablood 2 жыл бұрын
정말 오뚜기님 허벅지처럼 되고싶은데,, 업힐만으로 가능한가요?ㅋㅋ 대단하십니다~!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
어릴적부터 체형 자체가 다리가 굵긴했어요..근데 자전거 타면서 더 굵어졌네요^^;
@user-lt8bm7zc6h
@user-lt8bm7zc6h 2 жыл бұрын
세상자전거 입니다. 평페달과 클릿페달의 비교는 정말 엄청난 차이가 있어요^^저는 오뚜기네님 덕분에 평페달 탈출~지금까지 너무도 잘 사용하고 있어요.그래서 늘 우리 오뚜기네님께 감사드립니다.💕 여러 상황이 있겠지만 저는 달려라님께 확실하게 말할수 있어요 클릿의 장점이 정말 크다고 클릿페달을 돌리는 순간 아~하고 느낄수 있어요^^ (파워,안정성,효율성,지속성,등등) 달려라님 과감하게 클릿 도전을 응원합니다. 물론 클빠링은 항상 조심해야 됩니다.화이팅^^ 지금껏 클빠링은 없었어요^^
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
형님 지금까지 클빠링 안하신게 대단하신거에요~ 항상 안라하세요~~^^
@user-fp4ew9pf7m
@user-fp4ew9pf7m 2 жыл бұрын
당연차이가날꺼라고 예상했지만 제예상보다큰차이라서 놀랍네요 와우~
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
저도 해보고 놀랬답니다~ 강도가 강해질수록 확연한 차이를 보이네요^^
@user-xr9bw1ws3o
@user-xr9bw1ws3o 2 жыл бұрын
오뚜기님 제가 궁금 하게 있는데요 혹시 오뚜기님이 무릎에 붙이시는 테이프? 정보좀 알려주실수 있을까요?? ㅠㅠ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
아 예전에 무릎 테이핑이요?~ 파워풀엑스 메디핑이에요^^
@user-xr9bw1ws3o
@user-xr9bw1ws3o 2 жыл бұрын
@@ottogi777 답변 고맙습니다 요즘 테이핑 알아보고 살려고 해서요 오뚜기님이 추천 하시는거 사야겠네요 ㅎㅎ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
@@user-xr9bw1ws3o 네^^ 안라하세요~~🙏🙂
@user-wb5ve6cf1f
@user-wb5ve6cf1f 2 жыл бұрын
클릿페달달고 싶어도 못달고있네요~ㅎㅎ계속생각은 하고있었는데 영상보니 바꾸긴해야할것같은데 ~~클빠링에 후덜덜 😭 ㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
더킹님~ 아드님도 잘지내고있죠~~ 초반에 계속 클릿을 달고 있다고 생각하시면서 타시고 풀어야할떄는 미리 두발다 풀면서 시작하다보면 나중에 자연스럽게 적응되실거에요~ 그리고 생각보다 클빠링은 안아파요 그냥 부끄럽습니다 ㅋ
@zondafive2062
@zondafive2062 2 жыл бұрын
완전 쌉스프린터 셨네... ㅋ 고정로라에서 1600이라니 실제로 나가서 흔들어제끼면 1700~1800 나오실듯 ㅎㄷㄷ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
네 ^^; 저 스프린터에요.. 어쩌다 극악업힐을 가게되서 업힐만 다니게 되었답니다ㅎㅎ;;
@user-vj4ru7px8c
@user-vj4ru7px8c 2 жыл бұрын
하이림이 앞바퀴에 주요 효과가 있다던데 테스트 해주세용~~ 1.양쪽 로우림 2.양쪽 하이림 3. 앞휠 만 하이림 4. 뒷휠만 하이림
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
같은 브랜드 휠로 각 림사이즈별로 타면 확실한데 ㅜㅜ 하이림도 없고~ 어떻게 구하죠ㅋ 알아보고 구하는데로 언젠가 한번 찍어보겠습니다^^ 감사합니다~
@user-do3we3gv1o
@user-do3we3gv1o 2 жыл бұрын
정말 눈을 의심하게 되는 파워네요.. 체중이 그리 많이 나가보이시지도 않는데 스마트로라로 1600W 가까이 뽑아내시다니 정말 대단하십니다..👍👍
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
하체 몰빵형인가봐요;; 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@user-xp9pr3et6w
@user-xp9pr3et6w 2 жыл бұрын
혹시 25C 타이어와 28C 타이어의 속도를 비교해 주실수 있을까요?
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
테스트 의뢰 감사합니다~ 한번해봐야겠네요^^ 접수해두겠습니다~~~
@MSprinter
@MSprinter 2 жыл бұрын
테스트 하시기전 예상이 오뚜기님하고 같았는데… 결과 역시 클릿 페달 승입니다 ㅋㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
하면서 저도 놀랬네요^^;;ㅋ
@SRTRider
@SRTRider 2 жыл бұрын
헉... 멋진 실험이네요.. 저는 mtb타는데.. 평페달이거든요! 평지에서 50킬로까진 찍는데 그 이상은 힘들더라구요... 제 한계라고 생각 했는데... 클릿으로 가면 가능할 수 있다는 가능성을 본 것 같네요! 감사합니다!
@user-dc3bb4xf7x
@user-dc3bb4xf7x 2 жыл бұрын
평페달로 50이 가능 합니까??? ㅎㄷㄷ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
감사합니다^^ 클릿으로 가시면 새로운 세계가 펼쳐지죠~ 포지션에 따른 페달리믜 기술에 따라 엄청난 실력 차이가 난다는 것을 알게됩니다^^
@Melon98363
@Melon98363 2 жыл бұрын
대단하시네요~ 저는 로드로 평지 스프린트 쳐야 저 속도 1키로 구간정도 유지할까 말까인데... MTB로 ㅎㄷㄷ
@user-ip3py3qy4k
@user-ip3py3qy4k 2 жыл бұрын
평길에서 50? 35키로도 찍기힘든데 오토바이 인가요
@kimdeayoung123
@kimdeayoung123 Жыл бұрын
엄지 발가락만써서 60 넘김
@user-of4wd7fm4c
@user-of4wd7fm4c 3 ай бұрын
클릿페달 달아야 겠네요 차이가 많이 나네요
@user-bd2cn9mc5f
@user-bd2cn9mc5f 2 жыл бұрын
기록중시.실럭향상시클릿폐달! 그냥편하고돌발상황대비하면서 기록위주아닌 운동위주로탈때는평폐달!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
정확한 정답입니다~~~^^
@sylee481
@sylee481 2 жыл бұрын
클빠링 무서워서..........매그락 사용. 발이 패달에 고정되어 있으면, 파워도 파워지만, 장시간 라이딩에 지치고 힘들 때, 발이 일정 위치에 고정되어 얻는 잇점은 상당합니다. 거친 길에서 다운 힐 할 때, 안정감은 굿......
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
맞습니다~ 시간이 길어질수록 강도가 강해질수록 효과는 엄청 커지죠~~
@user-te9zs7bt4j
@user-te9zs7bt4j 2 жыл бұрын
역시 클릿이 ^^ 잘보고갑니다.
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
오늘도 감사합니다^^
@user-tx2wi2sg7j
@user-tx2wi2sg7j 2 жыл бұрын
클릿과 평페달의 차이도 명확하게 볼 수 있었지만, 1590대 파워면 프로경륜 선수급 파워네요~^^
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
에고 아닙니다^^:; 선수님들은 진짜 넘사벽이죠^^ 감사합니다~
@levelmax115
@levelmax115 2 жыл бұрын
선수분들은 2000넘죠 ㅎㅎ
@user-df6fi3lg6n
@user-df6fi3lg6n 2 жыл бұрын
평페달로 굴려도 900w 이 넘네요....-ㅅ- 저 클릿 달아도 형님 평페달보다 파워 안나오는데......ㅠㅠ 파워 나눔좀요!!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
예전엔 집에서 친구들이랑 술먹고 1000나왔는데;; 다음날.. 한의원가서 침맞음;; 근데 니 아직도 c에서 타데~ 빨리 b로 가라~ㅋ
@CC-cs7pb
@CC-cs7pb Жыл бұрын
로드가 아닌 편안함과 안정감인 mtb를 타는데 평페달이 안전해 보여 저는 평페달을 사야 될것 같습니다
@ottogi777
@ottogi777 Жыл бұрын
네 mtb 적당히 즐기는거면 평페달도 충분합니다~^^
@imsherang
@imsherang 2 жыл бұрын
와.. 하체가 놀랍네요
@jooamin86
@jooamin86 2 жыл бұрын
평페달 하실때 평페달슈즈신고 하신건가요 ?
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
아뇨 골프화요^^;;
@user-xn3oe1fh3q
@user-xn3oe1fh3q 2 жыл бұрын
이런 컨텐츠 좋아요.개그맨 허경환보다 더 멋짐.
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
좋게봐주시니 힘이납니다~~^^ 감사합니다~
@mentalfix_vlog
@mentalfix_vlog 2 жыл бұрын
얼굴도 잘생겨 종아리는 더 멋져 파워는 미쳤어😆😆👍
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
멘탈픽스님 덕담을~! 너무 많이 해주셔서 힘이나네요^^ 감사감사합니다~~~
@user-xw1pc9hs2d
@user-xw1pc9hs2d 2 жыл бұрын
영상만봐도 스피드차이가 엄청나게 차이나는게 보이네요😨
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
네 형님^^ 케이던스부터 못따라옵니다~~
@dinalee2709
@dinalee2709 2 жыл бұрын
평페달로 1000w 가까이 올리는게 더 놀랍네요 대박 짱짱맨!!!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
감사합니다~~ ㅎㅎ 열심히 하겠습니다^^
@user-eb1ec6vd5c
@user-eb1ec6vd5c 2 жыл бұрын
클릿이 더 안정적이고 높게나오네요 ㄷㄷ 클릿의 중요성을 알고 갑니다.
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
예상보다 직접해보니 차이가 더 크더라구요^^ 시청 감사합니다~
@computerok9912
@computerok9912 2 жыл бұрын
도싸에서 평페달이 기록 더 잘나온다니 당기는힘 사용안한다니 사실 차이가 그냥 없는수준이라니 믿었다가 언젠가 클릿쓰기 시작할때 진짜 욕했던 기억나네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 클릿보다 평페달로 기록이 더 잘나온다는 개쌉헛소리랑 오르막에선 클릿이 더 불리하다는 개쌉헛소리 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
평페달 기록이 더잘나온다는건.... 진짜 이해불가네요^^;; 아마 클릿을 딱 한번 잠시 타신 분이신듯해요~
@Naver.com.simjs0242
@Naver.com.simjs0242 2 жыл бұрын
로드처음 구입하시는분이면 평페달 이 낳은것같아여
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
네 제생각도 처음엔 자세도 그렇고 익숙해져야해서 평페달이 나은거 같습니다~ 익숙해지고 고강도, 장거리 라이딩이 필요할 때~ 사용하기 시작하면 좋을거 같습니다~
@user-il1dd7hk4c
@user-il1dd7hk4c 11 ай бұрын
모르나요..클릿페달이 돌발상황에선 위험이 많아서 걱정이죠..
@user-tt7hz4jd9y
@user-tt7hz4jd9y Жыл бұрын
이리 파워가 높으면 고정로라에 고정된 자전거가 무리가진 안나요
@ottogi777
@ottogi777 Жыл бұрын
아무래도 안가진 않겠지만 그래도 자전거 흔들지않고 요령껏 타니 5년간 괜찮았습니다^^
@jung-woocho298
@jung-woocho298 2 жыл бұрын
1600 대단합니다;;;
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
시청 감사합니다^^
@parkpark5191
@parkpark5191 2 жыл бұрын
평페달 슈즈에 제대로된 평페달 끼면은 발 붙어있는걸 경험하실 수 있습니다
@user-kd2hl5ws4o
@user-kd2hl5ws4o 2 ай бұрын
다리근육은 안부러운데, 얼굴은 부럽다
@ottogi777
@ottogi777 2 ай бұрын
😁😁😁😊😊😊
@marc-gc5hq
@marc-gc5hq 2 жыл бұрын
파워 나눔좀 해주시죠 ㅋ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
밥은 사줄 수 있다ㅋㅋㅋ
@marc-gc5hq
@marc-gc5hq 2 жыл бұрын
😔
@user-wb4lp5lb2p
@user-wb4lp5lb2p 2 жыл бұрын
종아리 근육 겁나 섹시하네 이형..
@user-pp6cx7xx3b
@user-pp6cx7xx3b 2 жыл бұрын
와 근육 미쳤
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
무겁ㅜㅜ습니다😅
@user-dz3xi2en7w
@user-dz3xi2en7w 2 жыл бұрын
일반적으로 클릿을 사용하면(제대로 사용할 경우) 평페달에 비해서 20% 효율이 높다는 것이 과학적 결과라네요. 저는 클릿 잠깐 했다가 그 뒤로 쭈욱 펑페달만 쓰고 있어요. 클릿이 효율은 좋지만 사고시에 훨씬 더 위험하다는 것을 실제로 다치신 분들로부터 경험담을 많이 듣고 대회 나갈 것도 아닌데 하면서 떼버렸어요. 남들보다 20% 더 운동한다 생각하고 타고 있습니다. ㅋㅋ 확실한 단점으로는 인터벌 따라 붙으려고 스프린팅 할때나 특히 오르막에서 댄싱할때 여러 어려운 점들이 많고 페달에서 살짝 미끄러진 적도 있네요. 그래도 평페달에 확실히 적응을 할려고 하다보니 나름의 페달링 기법이 생기고해서 제 생각엔 평페달에 특화되어 적응할 경우 클릿과의 효율차이는 10% 정도로 줄어들지 않을까 싶네요. 저같은 경우 평페달인데도 6시에서 페달링이 끝나는게 아니라 8시정도까지 끌어당기는 스킬이 생겼답니다.
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
맞습니다^^~ 설명 감사합니다~ 자신의 필요에 따라 사용하시면 될거 같아요~~
@user-tb6uy5xu3n
@user-tb6uy5xu3n Жыл бұрын
클릿페달은 클빠 조심요 나 평패달 강추 클빠는 없음
@runnersclub1624
@runnersclub1624 Жыл бұрын
대회나갈거아니면 평페달
@user-nz7wi3qv6g
@user-nz7wi3qv6g 2 жыл бұрын
괴괴괴....굇수!!!!
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
몇분탔는데 탐이.. 줄줄흐르네요ㅎㅎ 역시 운동은 시간보다 질인가봐요^^;;
@user-tq8cl7qe4e
@user-tq8cl7qe4e 2 жыл бұрын
다리근육 짐승그자체 ㄷㄷ
@fsunos98
@fsunos98 2 жыл бұрын
맨날 도싸에 죽치고 있는 평페달 옹호론 빌런들 안오나 ㅋㅋㅋㅋ
@ottogi777
@ottogi777 2 жыл бұрын
저는 도싸는 중고장터만 보는데 그런 일이 있군요ㅋ
자석클릿은 클릿페달처럼 빠르고 평페달 같이 안전할까?
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