평페달과 클릿페달의 파워 퍼포먼스 차이 얼마나 될까? 이번엔 평지에서 테스트 해봤습니다.

테스트라기엔 많이 부족합니다.

[@user-rb7qs7lw8x]

저는 클릿을 10년정도 탔고 5년정도 평페달로 타고 있습니다. 타는 빈도는 높지 않아서 초보라고 할 수 있고요. 제가 느끼기에는 평페달도 평페달용 자전거 전용 신발을 신었을때는 페달이 신발에 붙어서 클릿과 비슷한 느낌이 납니다. 완벽하게 클릿정도는 아니지만 비슷하게 양쪽 발 다 힘을 줄 수도 있습니다. 개인적으로 평페달도 신발과 제대로 된 평페달을 장착하면 95% 이상 효과는 있다고 봅니다. 물론 대회 나갈때는 저도 클릿을 사용합니다. 그럴때는 제 최대한 리밋에 도전하기 때문에 1%가 아쉬우니까요. 하지만 운동하거나 친구들과 라이딩할때는 평페달을 더 선호합니다. 하루 50~80키로 정도 평지 라이딩때는 안전사고도 그렇고 해서 평페달을 더 선호하는 편입니다.

[@user-np9kv9gx2i]

저는 클릿쓰다가 굴곡진 도르에서 서행하다 순간 중심잃고 넘어져 뒤에서 오던 차에 깔려 사망할뻔한 뒤로 다시는 클릿 안쓰게 됐습니다

[@enchant77]

클릿은 선수용이고 기록 갱신용이다 여기면 편합니다 평패달이라고 해서 크게 효율이 떨어지지도 않으며 자유롭게 편안하게 다용도로 즐길수가 있습니다 끌바도 즐기면 되는것입니다 평패달 클릿 두 가지 다 각각의 장단점이 있고 취향에 따라 어느쪽이든 선택하면 그만이다 생각합니다 감사합니다

[@AngmaYeowoo]

예전에 많은 사람들이 클릿은 당기는 힘도 사용하여 더 효율적이다 라고 했지만 실상은 당길 땐 장요근이라는 근육을 사용해야 허벅지에 젖산이 최대한 쌓이지 않으면서 페달링이 가능한데 이는 사실 대부분의 일반인은 활용하기 힘든 페달링이라 생각하네요. 당기는 힘을 허벅지로도 당기면 허벅지에 금방 젖산이 쌓여서 금방 다리가 털리게 되므로 장요근을 사용하여 근육사용 분배를 해야 하는데 어렵죠. 현실이 이러니 미는 힘을 주로 사용하게 되는 일반인 사이에서는 클릿이나 평페달이나 큰 차이가 없는 것으로 알고 있고 굳이 따지자면 클릿은 안정적으로 페달에 발이 고정된다는 것, 평페달은 중간중간 끌바를 많이 하는 사람에게 편하다는 것 정도로 나뉠 수 있다고 보네요. 도싸나 자출사에서도 당기는 힘을 제대로 사용할 줄 모르는 일반인 사이에서는 평페달과 클릿의 차이가 별로 없다고 설명하시는 분들 가끔 계시던데 인식은 바뀌지 않는 것 같습니다.

[@22abba]

페달링이 참 어려운것 같아요

[@user-ep5xo9xh7m]

페달링을 꾹꾹 누르는것보단 페달을 돌린다는 느낌으로 힘을 덜지치고 골고루 전달이 가능하지요.

[@cutty3542]

좋은 영상 감사합니다. 평페달에서 클릿으로 갔다가 다시 평페달로 오려는 사람입니다. 자전거 2년 정도 타보고 제 성향이 어떤지 알았습니다. 빨리 가는 것은 저하고 잘 맞지 않더군요. 위험하기도 하고, 수컷본능도 싶습니다. 3~5킬로 정도 늦어도 자유롭게, 여유롭게, 마음 편히 타고 싶습니다. 그래도 운동은 충분히 됩니다. 좋은 영상 감사합니다. 솔직 담백한 영상에 구독 눌렀습니다.

[@Hyunjincho84]

완전 공감합니다 수컷본능이 자꾸 조금 더 빨리가라고 부추기는데 그것도 다 덧없고 부질없다는걸 깨달을 때 비로소 주변 풍경이 들어오고 자전거타는 행복이 속도에서 달리는 것 자체로 바뀌게 되지요. 평속 40만이 자전거 고수라고 아는 편협한 생각에서 벗어나는게 진정한 자유주행

[@telljskim]

@@Hyunjincho84 저는 평페달로 평속 38에서 2분 정도면 지치는데..클릿으로 바꾸면 더 빨라질까요? ㅎㅎ 저보다 빠른 클릿타시는 분들 보면 항상 부럽던데...ㅎㅎㅎ 근데, 평속 40을 평페달로도 가능한가요? 아직 클릿을 한번도 써보지 못해서, 항상 나보다 빠른 사람들을 보면 전건 다 장비빨이라고 치부했는데.... 제 체력 문제인가 보네요...T.T 평페달로 40은 절대 불가능이라 생각했거든요...

[@Frost-1209]

예전에 이거와 비슷한 실험에 기반한 연구논문이 나왔는데 프로선수급 자전거인이 평페달과 클릿페달의 차이 해서 실험을 햇는데 결론은 거의 큰 차이가 없다엿습니다. 차이는 3%내외.

[@FancyCP30]

일반인에게는 큰차이가없군요 다만 4시간짜리 롱라이딩이면 7분이나 기록이 차이나니 선수들은 안쓸 수가 없군요

[@jinoo976]

@@FancyCP30 오히려 일반인에게서 차이가 더 많이 날겁니다. 프로 선수들은 사점이 없는 페달링을 훈련하기 때문에 평페달이라도 힘손실이 거의 없이 페달링을 할 수 있지만 일반인은 그런 수준까지 안되거든요.

[@pyl1110]

로드 입문하고 평페달로 800km 타고 클릿 페달로 넘어왔습니다. 평페달은 발이 고정이 되지 않는 점이 제일 힘들었습니다. 반면 클릿은 고정이 되어 있으니 안정적인 페달링이 되더라구요. 확실히 클릿이 힘을 더 전달한다는 느낌이 있긴 하지만, 로드는 무조건 클릿이야! 이런건 또 아닌 느낌입니다.(장거리 제외) 평페달도 매력과 장점이 있으니, 각자의 주행 목적에 맞춰 오랫동안 타보면서 편한 스타일을 찾는게 좋다고 생각듭니다~~ (좋은 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다)

[@ohyes242]

3:47 진짜 멋있네요

[@everscape8931]

제가 자출도하고 그래서 클릿이랑 평이랑 자주 바꿔가면서 하는데, 쌔게 타야 차이나요. 업힐에서 댄싱할때 젤 차이 나는 것 같고 내리막에서 털릴 위험이 없고 평상시 신호 많은 곳은 평페달이 편하구요.

[@requid2280]

영상 잘 봤습니다ㅎㅎ 공감되는 부분이 많네요 저도 클릿쓰고 나서 별 차이는 없는데 느낌이 덜 피로하다? 이정도? 예를들면 전에 10km를 겨우 간다고하면 클릿쓰고나선 11~12km 갈수 있겠다하는 정도뿐이더라고요ㅎㅎ 아직 제가 미숙해서일지 모르지만 저같은 초보입장에선 클릿이용후 획기적인 변화는 적더군요 스플 영상이후 올려주신 영상 잘보고있습니다 또 좋은 영상 부탁드려요 ㅎㅎ

[@22abba]

재미도 없고 지루한데 잘 보앗다니 참 민망하면서도 감사합니다~ 앞으로 잘한다는 보장도 없지만 하다보면 늘겟죠? ㅎㅎ

[@DOG-rm8cr]

영상에서 변인 통제하고, 모르는건 모른다 확실하게 말하는거 보면 아무래도 이공계의 냄새가 난다.... 그래서 구독 누릅니다. ㅎㅎ

[@hagseon]

클릿은 120 RPM 이상의 페달링과 스프린트 때 외엔 평페달과 별 차이 없는 것 같습니다. 다만 평페달 신발 강성이 클릿슈즈보다 많이 약해 힘전달 손실이 생기는 차이 정도가 있습니다.

[@user-pv6tg9wn6b]

잘 봤습니다. 솔직한 테스트와 평 감사합니다. ^^

[@user-nj1cw7ov5c]

순간 폭발력 순간 가속은 클릿이 압도적이예요!! 그게 다지만요 ㅎㅎ 클릿이 편하시다뇨 정말 클릿은 너무나 불편해요 걸을때도 앞꿈치 하늘로 향하고 미끄럽고 내릴때도 다시탈때도 정차 급정거 전부 위험 하다구요!! 자전차에 패달도 그래요 평패달보다 아래위앞뒤면이 있는데다가 좁아서 운동화 신고 타면 꽝이예욧

[@user-mq6wx3hi6f]

클릿신다가 몃년전 일하다 무릅다친후 좀쉬고 평페달로피팅받고탄지 몃년지났네요 처음적응이 두어달 걸렸고 그이후론 100km정도(무풍 기준3시간40분~4시간) 가끔 왕복도함 구리시~~춘천 자주갑니다 크게 불편함이나 속도? 모르겠어요 개인적인 생각이겠지만 울테로드에 평페달이 신기하신지 지나가시는분들 와 평페달이야.~!! 라는 말자주듣네요 업힐도 동호회에서 빠른축에 속합니다 클릿이 라이딩의 마지막열쇠 까지는 아닌것같아요 지극히 개인적인 생각입니다

[@22abba]

전 클릿없이는 퍼포먼스를 떠나서 라이딩 재미가 반감될것 같아요 ㅋ

[@user-mq6wx3hi6f]

@@22abba 두리아빠님도 무릅이 아파오실 나이가 되실겁니다 ㅋ ㅑ ㅋ ㅑ ~~ " 라이딩 재미는 기준과 가치를 어디에 중심을두느냐" 에 달라질지도 몰라요

[@22abba]

무릎통증은 몇년전에 극복햇어요 ㅋ 말씀들으니 살짝 걱정도 되긴하는데...

[@user-mq6wx3hi6f]

@@22abba 클릿 평 비교해주시는영상 눈에확들어와 댓글까지 하게되었어요 절대 ㅌㅔ클 아니에요 평을쓰는입장에서 쓴답글이에요 정말 공감하는영상이에요 좋은영상 고마워요

[@22abba]

대충 맹글엇는데 좋은 말씀 감사합니다 ~~ 유리무릎이라 민감해요 ㅋ

[@popdart]

저도 평페달 사용 시, 허벅지 앞쪽 근육이 확실히 더 빨리 지치는 것 같습니다. 케이던스도 꾸준히 유지하기 힘들구요. 조금만 올려도 발 위치 고정하기가 힘들어서...

[@user-re3yp9qs8k]

당연히 힘 효율적인면에선 클릿이 평패달보단 낫겠죠 미세할지라도. 걷는거 불편해.자빠링에 위험해 모든거 감수하고 타니깐요

[@user-od3xr9wx3r]

근데...실험 정확히하시려면 클릿슈즈를 신으신거처럼 평페달용 슈즈를 신으셔야 정확하지 않을까요. 실제로 운동화와 평페달 슈즈는 미끄러짐, 힙을 줄수있는 강도등이 차이가 납니다.

[@22abba]

일반적으로 평페달용 슈즈 보다 그냥 신발신고 타는 경우가 많을 걸로 판단해서 그렇게 햇습니다

[@user-sx3yp6zr3e]

개인적인 의견입니다만, 평소 평페달로 주행하던 사람이 클릿을 사용한 후 어떻게 변하는지가 더 중요할 거 같습니다. 이미 본인만의 최적 페달링이 굳어지신 상태에서 평페달을 사용하면, 여전히 유요한 페달링을 하게 될 것이고, 그 때문에 큰 차이가 없는 결과가 나온것이 아닐까 생각합니다. 반대로, 평소 평페달을 주행하며 본인만의 주법을 완성한 사람이 클릿을 사용하게 되어 클릿에서의 본인만의 최적의 페달링을 갖게 된다면 그 차이야 말로 진정한 평페달과 클릿의 차이가 되지 않을 까요? default 값은 평페달이 먼저이기 때문에요

[@taesungkim5050]

저도 이 말씀에 공감이 됩니다~ 결국 패달링을 효과적으로 하기에 클릿이 유리한 것이니깐요~

[@user-ep5xo9xh7m]

진짜 픽시드 기어로 페달링 꾹꾹이 하면 힘빠짐..

[@edshin8925]

간지때문에 ... 역시 여기까지가 일반인으로 갈수 있는 고수의 마지막 선택은 간지!!! Awesome 두리아빠 best^^

[@okcharles7]

그 정도 효율의 차이는 신발의 차이가 아닐까 합니다. 바닥이 단단한 평페달 슈즈만 신어도 차이는 없어질 것 갘네요.

[@user-wp8dl6bl2b]

참고로 저도 두페달로 100킬로 비교후 피팅후(스마트로라 피팅) 평폐달로 1년더 자세교정하기로 했습니다 클릿도 좋긴한데 역쉬 자꾸의존하다보니 뒤꿈치로 당기는 폐달링을 계속하네여 뒷꿈치가 들리면 안되는데...평폐달이 근데 더 쉽게 지치나여? 자세교정하세요신발밑창도 푹신한 운동화신고 비교하면 조건자체도 다릅니다 평폐달용 슈즈나 등산화로 푹신한 신발신지마시고 타보세요 클릿과 평폐달 차이 미세합니다 대신 뒷굼치가 폐달링시 들리는분은 평폐달로 자세교정후 클릿으로 가시는거 추천합니다

[@드론라이더]

아 이거 생각보다 테스트 결과가 놀라운데요?? 당기는 힘의 분배는 큰 차이가 없다는걸까요? 잘봤습니다~^%

[@22abba]

그런것 까지는 잘 모르겟어요 ㅎ 재미로 해봤습니다.

[@dbsdn04]

드론 라이더님이다 오옹ㄱㅋㅋㅋㅋ

[@Parkdm14]

처음 클릿 입문하기 위해 영상을 보았습니다. 몇일전 평지 30초반속도로 항속중에 mtb 동호회분들이 저를 지나쳐 가는모습을 보고 나는 로드인데,, 현타가 옴과 동시에 클릿을 사야겠다는생각이 들었습니다. 데이터로 보면 생각보다 큰 차이가 없는듯 합니다. 하지만 평패달로만 하면 누르는 근육만 사용하기때문에 무릎쪽 허벅지에 피로가 금방오는데, 클릿은 그게 덜 할 것 같아 기대하고있습니다. 패달은 mtb, 로드 고민하다 mtb, 평 패달 겸용으로 구입하였습니다. 평소에는 아이들과 함께 타는 경우가 있어서요 ! 감사합니다.

[@22abba]

누르는 근육/당기는 근육 이런이야기는 설명하기도 좋고 이해하기도 편합니다만... 그런개념보다 페달링은 몸전체와 관련이 있다고 생각하고요. 엠티비라고 빨리 못가는거 아니고요. 힘쌔면 더 빨리가고 여럿이서 가면더 빨리고 그럽니다. 엠티비보다 느리다고 어딘가 문제 있는거 아닙니다 ^^ 대회대는 저도 엠티비 타고 시속 40도 넘어보지만 엠티비 타고 그냥 혼자 다닐때 30도 안나옵니다. 빨라지고 싶으면 나보다 더 빠른사람하고 함께 타보세요. 천천히 몸으로 배우면서 속도를 늘려보세요. 자전거 경험이 많지 않은데 속도만 오르면 다치기 딱 좋습니다.

[@Hyunjincho84]

솔직히 동네 자도 주행에서 추월하고 당하는건 아무 의미가 없음요ㅋ 항상 그 속도로 간다는 보장도 없고, 까놓고 토크주행 풀피워로 당기면 따릉이로도 로드 제칩니다. 오래 못가서 문제지

[@N_ba_]

저도 평페달 신다가 이번주 클릿으로 바꿨습니다. (연습중 우빠링 1회 ㅠ) 바꾼 이유는 속도 때문은 아니고 허벅지 앞근육 피로도와 주행 중 발 위치 틀어짐 때문이었습니다.

[@user-ov1qv2ep5o]

3분 48초 업힐 댄싱치고 나가는 분 멋지네요.

[@user-nj1cw7ov5c]

진짜 요람타는 오토바이 같으네용

[@Frost-1209]

네, 차이 없습니다 평페달에 일반운동화가 아니라 로드바이크용 플랫슈즈를 신으셨다면 더 좋았을것같다는 생각입니다.

[@nightflight7818]

mtb클릿 사용하시다가 로드 클릿으로 얄쌍한 간지때문에 넘어가셨다고 하셨는데 힘전달 효율면에서는 큰 차이 없나요?

[@angeallenges9463]

한참동안 생각해 봤는데, 파워 테스트로 두개를 비교하면 안될거같아요. 페달은 작용점이기 때문에 같은 파워를 넣어야 같은 속도가 나기 때문이죠.

[@angeallenges9463]

같은파워를 출력했을때 신체 변화 atp라던가 심박 같은걸 쟤야 맞을거 같네요

[@22abba]

정확한 비교는 안되죠 ㅎㅎ 그냥 어떨려나? 호기심에 해본 과정이라고 봐주세요

[@FancyCP30]

비비를중심으로한 지렛대의 작용점이라하면 비교요인은 발위치정도 아닌가요? 심지어 바뀌면 불편하니 실질적으로는 밟는위치도 거의 동일할겁니다. 그보단 상시 결속되어있느냐가(다리를올릴때 페달이붙어있느냐) 평페달과 클립리스페달의 주요한 차이점이라 그로인한 힘손실에 주목하는게 자연스럽다 생각합니다.

[@cjsxoals]

제 생각에 일반인에게 클릿의 장점은 덜 피로하다는거죠. 파워는 아무리 측정래봤자 비슷하게 나올겁니다. 본인이 평소 타던 속도가 있으니 몸이 알아서 그 속도를 맞추려 할테니까요. 대신에 평페달일 경우 같은 속도를 내기위해 클릿페달일때보다 더 많은 힘을 써야 하는거죠. 그래서 평페달일때 더 피로감이 있었던거 같다고 하신거구요. 이 댓글분 말대로 일반인의 평페달 클릿페달의 차이점을 보려면 시간이나 파워 측정이 아닌 신체적인 피로도의 차이를 측정 해봐야 할 것 같습니다. 파워를 측정하려면 본인이 탈수있는 극한의 거리까지 타야 차이가 확연히 보일 겁니다.

[@cjsxoals]

자신의 파워가 충분하고도 남는 정도의 거리를 달릴 시 평페달과 클릿페달의 차이는 미미 할 수 밖에 없습니다. 평페달에서 생기는 차이를 메꿀만큼의 파워가 몸에 충분하기 때문에... 제가 처음 입문할때 몸으로 느꼈습니다. 처음 자전거 탈때는 체력이 매우 좋지 않았기에 평페달과 클릿페달의 차이는 정말 하늘과 땅 차이였거든요. 자전거 중수 고수 분들도 본인이 입에 거품물 정도의 거리를 평페달과 클릿페달을 바꿔가며 타보면 느끼실 수 있지 않을까 싶네요.

[@user-xs3mj9yy3l]

장비에 맞춰진 근육 뿐만 아니라 다른 근육도 자극을 줄 수 있게 되었군요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@silkiryu5921]

잘봤습니다 클릿3년정도쓰다가 라이딩을중간에쉬고 평페달로 적응중인데 영상을보니깐 다시 클릿으로 돌아갈려고도 생각중입니다.. 정보감사합니다

[@user-kb8np8gd8v]

뭐랄까.. 동호회 죄다 클릿 신으니까 혼자 평페달 끼고 나가면 또 그 맛이 있던데 ㅋㅋㅋ

[@22abba]

오 그것도 좋네요 ㅎㅎㅎ 멋집니다

[@Hyunjincho84]

따라만가도 내가 핸디를 안고도 엔진이 좋거나 페달링 센스가 있는거고, 못따라가도 일부 면피가 되니, 오히려 심리적 우위를 가져갈수 있음

[@KOREARedHong]

잘봤습니다

[@universuskim9912]

좋은 정보 감사해요.

[@user-ue3kg2wd7p]

진짜 솔직한 평가 감사합니다. 자덕들의 클릿클릿 과는 달라서 좋았습니다.

[@22abba]

저도 클릿으로만 주행하고 잇고 앞으로도 클릿만 쓸것 같지만... 있는 그대로 테스트 결과 그대로 나타낸 것 뿐이어요 ^^;

[@user-ue3kg2wd7p]

@@22abba 저도 평페달만 사용하다 오늘 클릿과 피팅예정이긴 한데 클릿달면 엄청 빨라진다는 환상을 깨주셔서 감사합니다. 구독 좋아요!!ㅎㅎ

[@user-ct8ez4vg7e]

풋살화처럼 바닥이 더 얇은 신발을 신으셨다면 더 좋데 나오지 않았을까도 싶네요

[@user-zu7bz2yx7r]

아...클릿패달에 평패달어덥터끼워서타다가 이제 본격적으로클릿가볼려고 큰맘먹고 슈즈주문해놨는데 ..그냥타도되겠는데? 생각드네요

[@22abba]

주문해놧으면 경험해보세요 말보다 실제로 경험하는게 최고죠

[@user-bb4jd5ct8k]

다른 영상에서 업힐오르면서 근전환하면좋다고 들었는데 평페달 쓰니까 근전환이 잘 안되는 것이었군요

[@gtrace84]

저도 짐 평패달에서 클릿페달로가려는데 로드클릿이랑 MTB클릿이랑 퍼포먼스차이가 좀 나나요?

[@22abba]

과학적인 근거를 이야기 할수는 없지만.. 개인적인 경험에 의하면 일반적인 시속40키로이하의 환경에서는 mtb클릿이나 로드클릿이나 큰 차이 안납니다. 클릿이 신발을 잡아주는 위치와 강도 때문인데요. 로드클릿은 단단히 잘 잡아주고 엠티비 클릿은 산악지형특성상 쉽게 뺄수잇도록 되어 있습니다. 그러나 페달링에 큰 문제가 없다면 일반적인 상황에서 거의 비슷합니다. 또 다른차이는 구조상 엠티비 클릿보다 로드클릿이 용도나 내구성이 다르기 때문에 무게차이도 납니다. 저도 편의성때문에 로드에 엠티비 클릿끼고 다닌적도 많고 현재 그래블에는 엠티비 클릿을 끼고 있습니다.

[@user-bn8ny4uu4f]

3:47 마키시마 아님???

[@user-yx2do8ny2b]

클릿신발을신고타게대연 처음속도를3분의ㅣ정도속도를더낼수잇지 당기는힘 과미는힘을동시에쓰니.....

[@user-eu8fq7zj1c]

전 평페달로 입문해서 아직 클릿을 구매하지 않은 상태입니다 하지만 평페달이 불안하긴 합니다..기어비를 바꿀때 발이 자꾸 떨어지고 댄싱할때도 발이 불안하니 댄싱도 잘 못하겠더라구요 하루 대략 30km 라이딩 합니다 비만안오면.. 업힐도 많고 낙타등도 많은데..클릿종류가 워낙 많아서 뭘 구매해야할지 사실 고민스럽기도 합니다

[@22abba]

평페달로 댄싱은 힘든것 같아요 로드를 열심히 타시고 하시려면 불편감수 하고 그냥 첨부터 로드클릿하면 이중지출 없구요 그냥 일반적으로 즐기는데에는 엠티비 클릿으로도 아무 문제 없습니다 엠티비 클릿과 로드클릿의 가장 큰차이는 발을 고정하는 정도의 차이기 때문에 댄싱을 요란하게 하지 않는다면 엠티비 클릿으로도 충분히 좋습니다

[@user-eu8fq7zj1c]

저도 엠티비 페달도 고민해봤는데요..나중에는 어짜피 로드클릿으로 간다고들 해서..로드클릿을 생각중이에요..

[@22abba]

맞는말이에요 어차피 결국은 로드는 로드 엠티비는 엠티비 클릿으로 가죠... 그런데 저렴한걸로 엠티비 거쳐가는것도 나쁘지 않아요

[@sosigg]

동감입니다. 기어 바꿀때 자꾸 떨어져요.!

[@svythk8477]

기어 바꿀때는 페달힘을 살짝빼준다는 느낌으로 해보세요. 그럼 이탈 안합니다.

[@user-js5sh3hj7e]

저는 평페달쓰면 일단운동화에 따라서안장높이가 달라지기때문에 무릎이아프더군요.. 페달을밟을때도 8자로 밟혀서 다리가자꾸엇나가는느낌이들었습니다. 여튼 웬만해선 운동화로는 부상당할거같은 느낌이라 단거리 외에는 타고 싶지 않더군요 ㅎㅎ 그리고 스트라바에 기록된 파워가 아닌 고정로라에서도 동일하게 215w유지 가능하신지요?

[@22abba]

얼마동안이냐가 중요하겟지만 215와트 유지하는건 현재 몸상태로는 크게 어렵지는 않은것 같아요

[@user-xs3mj9yy3l]

평페달도 전용 자전거슈즈 있어요...

[@leehana0425]

수고하셨습니다! 안전을 위해서라도 클릿이쥬~

[@22abba]

넵 클릿이쥬 ㅋ

[@user-zt8bv2xg5h]

평페달에 밴드 감는거 있던데 좀 없어보이긴 한데..평페달에 그거 감아서 하면 클릭과 비슷하지 않을지요..

[@22abba]

안해봐서 모르겟어요

[@user-zt8bv2xg5h]

@@22abba 입문잔데 첫날부터 클빠링 몇번했더니 자전거 끌고 밖에 못가겠더군여..까지고 피나는게 문제가 아니라 쪽팔려서..다시 평페달 달고 조용히 몰고 있어여ㅠㅠ

[@22abba]

로드 클릿 말고 엠티비 t8000 페달이 잇어요 한쪽은 평페달 한쪽은 클릿페달이구요 클릿이 빠지기 쉬운 sh-56이 들어잇어서 발이 잘 빠져요 이것도 하나의 방법입니다

[@infinityvape5103]

스트랩 말씀하시는거 같은데 없어보이는 물건이 아니라 픽시씬에선 중요한 부품입니다,, 토클립도 있구요 클릿과 비슷하지 않을까하는 질문에는 발을 잘잡아주긴 하지만 페달링의 효율은 좋지않습니다 그리고 토클립이나 스트랩도 제자리꿍합니다

[@gurwn0389]

주관적인 의견으로는 당기는 힘의 사용이 미숙한것 같습니다..스트라바 1km구간에서 평페달 사용시 2분9초, 클릿 사용시 1분 44초로 KOM을 따낸것을 생각해보면 개인적으로는 당기는 힘의 중요성이 크다고 생각합니다.

[@user-qo3re1zd2o]

오 풍경이 저 사는 석수동 쪽이내요 반가워요

[@22abba]

반갑습니다 ~~

[@kimdeayoung123]

다리는 당기는게아니고 밀라고 있는것

[@dbsdn04]

47kg에 120w면 못타는건가요.

[@22abba]

그건 본인이 잘 아실거 같아요

[@happydorian5557]

궁금했는데 ㅋ

[@dodukgt9414]

사람에 따라 최대 30%도 올라간다고 하네요