코너에서 구독자님의 폰번호가 대쉬보드 중간으로 튀어나와서 노출되어 프뜩 영상내리고 다시편집해서 재업로드 하였습니다. 밤11시가 넘었네예 알고리즘이 꼬여뿌서 조회수는 안나올 것으로 생각됩니다^^ 영상에 좋아요 한번씩 눌러주시면 큰 힘이 될 것 같습니다.🙇♂️ 감사합니다. *엑스트라조스 최저가 금아링크 smartstore.naver.com/extrajosskorea/products/9132064232 여름에 더 최곱니다👍 p.s 95%신뢰한다는 AI가 저의 사투리 인식을 할줄 몰라서(50%도 인식을 못함) 자막에 오타가 많습니다.자막 수정만 5시간 정도 했는데 그래도 오타가 많네예 ai 못믿겠습니다. 될수있으면 안쓰는 방향도 생각 해보겠습니다. 남은 영상들도 프~뜩 올려드리겠습니다.
@won9737_riniminipapa5 ай бұрын
엑스트라조스 드뎌 구매 합니다!
@mundle3215 ай бұрын
금아님 급발진에 대해서 어떻게보십니까? 1번 있다 혹은 없다. 2번 노인들의 폐달 오인사고 혹은 차의 결함에 의한 급가속이나 통제 불능사고도 반드시 있다.
@규이-b8f5 ай бұрын
편집 하느라 고생했어요! 항상 잘시청하고 갑니다! 엑스트라조스 잘 묵고 있어요! 항상 응원합니다!
@adouken99935 ай бұрын
행님 토욜날 귀산에 주차 되있드만요 ㅋ m3 까리하이 츠 지기든데예
@GeoMeTry-yj7ze5 ай бұрын
사투리는 아직 데이터가 부족해서 정확도가 떨어지나 보네요
@샤브샤브-q3c5 ай бұрын
요새 현기차 직진주행이 안되는 이슈가 많은듯 해요. 제차는 k8 하이브리드 24년식인데 얼라이를 10번을 봐도 차가 가속,고속시에 한쪽으로 쏠렸습니다. 사업소나 오토큐가도 '정상이다 내차도 그런다'는 무적의 답변만., 답답해서 사비로 얼라이10번이상 봤습니다. 결국 90% 이상 잡았습니다. 신차이기 때문에 하부부품은 고장없다 라는 전제를 가졌었구요 원인은 타이어 코니시티 현상 이었어요 전륜 타이어 한쪽 교체후 좌우 위치교환 해주니 해결됐습니다. 그리고 얼라이 볼때 핸들영점 먼저 맞추면 안됩니다. 꼭 얼라이 작업 다 하시고 그 후에 영점 맞춰야 합니다. 저는 이거 얼라이 6번째때 깨달았습니다. *얼라인먼트 봐도 한쪽으로 쏠린다면 우선 전륜 타이어를 좌/우 위치교환 해 보세요 오른쪽으로 쏠리던게 왼쪽으로 쏠리면 코니시티현상 90% 이상 입니다. 새타이어 한개 구매하시고(웬만하면 같은회사) 의심가는 타이어랑 교환해줍니다. 그리고 주행해보고 똑같이 쏠린다면 좌우 위치교환 해보세요
@김준식-q5y5 ай бұрын
요새가 아니라 예전부터 그래서 주행성 직진성 안정성 코너링 핸들링이 안습이었습니다. 최근에야 각종옵션으로 떡칠을 해서 주행성은 조금 괜찮아짐..
@skyjustice34675 ай бұрын
현기차는 계속 직진성이 타사 대비 떨어졌음 좋았던 적이 없었는데...
@Catchmeifyoucan5245 ай бұрын
현기차는 옵션이랑 상품성 신경쓸때가 아니라 기본기를 다시 다져야할듯ㅠㅠ 그렇게만 하면 진짜 나무랄곳이 없을텐데ㅠㅠ
@배물고5 ай бұрын
@@Catchmeifyoucan524철밥통들이 잡고 있어서 변하질 않음. 후배들도 마찬가지일테고
@bestpk775 ай бұрын
타이어 위치교환으로 잡은 경우가 종종 있어요 얼라이정상이라도 쏠리거든요
@won9737_riniminipapa5 ай бұрын
주말 마무리 영상~! 선 좋아요 댓글 후 감상 합니다 ㅎㅎ
@BAMPAPPANG5 ай бұрын
저도 현대 조향감에 학을 떼고 3시리즈 넘어왔습니다. 주행질감 너무 좋고 만족스럽습니다.
@박지영-y3n1z5 ай бұрын
현기차 차를 기가차게 만드네요.
@fox_hill5 ай бұрын
유튜브보고 차량을 조립한다고 하는데 그게 정상이죠~ 년봉은 차량회사에서 세계 톱권입니다 ㅋ
@polarbear8615 ай бұрын
잘 보고 있습니다 자동차관련 영상을 수없이 봤지만 그중에 제일 좋네요 항상 응원하고 언젠간 만나뵙길 기대합니다
전륜이라서 쏠림현상이 있다고? 말리부 10년차인데 그런 현상 없음. 10년간 얼리이먼트 한번 한 적 없음. 그냥 기술력의 문제임. 이전에 현기차 4개 차종을 10년 남짓 몰았는데 핸들 보타를 하는 것이 원래 정상인 줄 알았음. 10년 전 우연히 현기의 직진성 관련된 영상을 접하고서야 보타문제를 인지하게 됨. 지극히 개인적인 문제(민감한 어깨?)이긴 하지만, 현기를 운전할 때는 30분 넘어가면 어깨가 아팠음. 정형외과. 한의원 진료도 받았지만 원인을 알지 못함. 혹시나 핸들보타문제가 아닌가 하는 생각이 들었는데... 말리부로 기변한 후로는 어깨통증을 느껴본 적이 없음. 3~4시간 장거리 운전도 아무 문제가 없음....혹시 현기 운전하면서 어깨가 아프신 분들은 다른 메이커 차를 한번 운전해 보시길 권해 드립니다.
@수여니짱-z9y5 ай бұрын
저도 현기만 탈때는 이게 정상인줄알았었음 ㅋㅋ쉐보레 크루즈 처음나오고 그때탔었는데 얘는왜 직진을 잘하지? 그때야 알았음 그이후 말리부로 바꾸고 가족들도 쉐보래로 가고 누나가 스파크 친구놈도 제차몰아보고 그때당시 트랙스로 샀었음 친구놈도 차좋다고 아작까지 잘타고댕김 내가 쉐보레까는건 실내옵션 구린거밖에 없음😂그냥 차본질 자체는 너무좋음
@crazyblackbat5 ай бұрын
옛날 TV에 운전하는장면 나오면 보타하는게 자연스러워서 원래 그게 맞는거고 당연하다고 생각했었죠 저도 그렇게 세뇌당한거고 지금은 필요할때만 보타하면서 운전합니다. 잘못된걸 바로잡을수있게 이 정보가 빨리 퍼졌으면 좋겠습니다.
@이창재-e5f5 ай бұрын
좌우 등속조인트 길이 차이로 인한 토크스티어는 있는 용어 입니다. 그래서 후륜 장점중에 하나가 직진 안전성에 있다는 말이 있는거예요 전륜차 특성이 있어요
@박어스-o1p5 ай бұрын
아진짜 그러네요 현기차 탈때 왜 어께가 아픈지 8년전에 에셈 탈때는 몰랐는데 그게 그냥 나이가 들어어 아픈가보다 생각했는데 이제보니 진짜 기술력의 문제 같습니다 ㅋ
@sya43645 ай бұрын
@@이창재-e5f 그 전륜차 특성을 다른 메이커들은 최소화 시키거나 운전자가 느낄 수 없는 수준으로 만든 것이고, 현기는 그렇게 못 만든 것이지요. 그것이 바로 기술력의 차이가 아닐까 합니다.
@user-yn7qy8ko8d5 ай бұрын
이건 차주만 그 스트레스 압니다. 한마디로 차량 결함 입니다. 노면 조금만 안좋아도 핸들 휙휙 틀어지고 쏠림 생기고…한마디로 스트어링이 내 마음대로 컨트롤이 잘 안되고 핸들 좌우의 토크가 다르고 복원력이 좌우가 다릅니다. 얼라이 문제가 아니고 차량 자체의 결함일 확률이 높습니다. 이거 못고쳐요. 얼라이만 10번 넘게 수정하고 타이어 바꾸고 위치교환도 엄청 했는데도 안됩니다. 타면 탈수록 더 느껴집니다. 노면 좀 안좋으면 겁부터 납니다. 안정감이 떨어져서 핸들 털려버리거든요.
@정광덕-c8s5 ай бұрын
제차 20년 되가는 경차인데 핸들 직진성은 아직도 여전합니다 . .기본은 탄탄한거 같습니다
@동해-i1x4 ай бұрын
내가 고통 받고 있는데 어~~ 내차는 괜찮은데 하는 모지리들이 있네요. 위로하는 것도 아니고 약을 올리는 건지... 참.
와 좋네예 하시는 두 분의 톤과 리듬과 거시기가 거의 복사 붙여넣기급입니다. 잘 봤습니다. 역시 금아햄 ♡
@wally_park5 ай бұрын
이거 현기종특임 사람 미챠뿌임
@fox_hill5 ай бұрын
유튜브보고 차량을 조립한다고 하는데 그게 정상이죠~ 년봉은 차량회사에서 세계 톱권입니다 ㅋ
@user-zu7ug4dd3q5 ай бұрын
공론화고 뭣이고 간에 90% 넘게 점유하고 있는 회사가 바꿔준다는 희망을 버리길.. 차가 안좋으면 안사면 되는데 그래도 바득바득 고집피워 현대기아차 사는 우리나라 사람들 고집 참 대단합니다. 시장점유율이 90% 이상인데 무슨 결함입니까?
@수여니짱-z9y5 ай бұрын
그냥 뭐 국뽕이죠 젊은 사람들은 어느정도 인지하고 돌아서는데 옛날 사람들보면 걔속 현대기아만 타왔고 그러던 사람들이 자기 자식들에게도 현기롶유입시킴 그것만 타보면 자연적으로 거기에 질들어지고 거기에 시대가 더지나서 옵션이 더좋아지고 화려해지면 차가 더좋아졌네하면서 역시 촤고야 이렇게됨 저도 첫차때는 집에서 무조건 현기야 이런식이어서 첫차는 기아차 탔었고 그게 당연히 좋은건줄 알았음 근데 회사차 법인차나 다른차들 몰게될 기회가 샹겼는데 다른브랜드는 달랐음 특히 현기가ㅠ제일 삻었던게 그mdps핸들 이질감이었음 반박자느림에 핸들은 세끼손가락으로만 돌려도 잘돌아가는 ㅎ 몇개월타다보면 항상 차바퀴는 직진으로 맞춰도 핸들은 한쪽으로 쏠려있고 고속직진은 항상 어려우며 휠얼라이먼트를 수삽번봐도 이게 안됨
@배물고5 ай бұрын
싸고 정비편의성 좋으니까 사는거임. 나도 쉐보레 탔었는데 정비비용 차이 엄청남. 그렇다고 부품들 수명이 비싼 가격믄큼 길지도 않더만
@junokjs.36605 ай бұрын
호구들이 현기 빨아줌 ㅎ
@fox_hill5 ай бұрын
@@junokjs.3660 답글 이렇게 쓰면 흉기 차파리맨들 싫어해요~ 콜레오스 영상에는 흉기 차파리 아자씨들 총출동해 부들부들 개거품을 물고 있답니다 ㅎ
@Pedro_ximenez_Sherry5 ай бұрын
@@fox_hill 아직 시승도 안한 보르노 그랑죠 꼴려었슈? 쉴드치는 능지 ㅎㅎ
@bestpk775 ай бұрын
얼라이먼트 보면은 유독 현대차가 핸들이 돌아가는 경우가 많더군요 쏠리는 문제는 진짜 골치 아파요 이것저것 부품 갈아도 고객주머니만 털리는 느낌이랄까
@lifegoseon13985 ай бұрын
현대차 다 똑같습니다. 쏘나타 디엣지 그냥 탑니다.
@베네치아-k7h5 ай бұрын
차로유지 장치가 바쁘겠네요..ㅋㅋㅋ
@그러던가말던가-y1m4 ай бұрын
현기차는 요즘 엔진에서 좌우 유니버셜조인트로 연결되는 동력축의 길이가 다르게 나옵니다 이걸 맞춰주기 위해 좌우축 무게나 굵기를 조정하는데, 한계가 있겠죠
@ragirak136211 күн бұрын
10년전에 직진성때문에 난리치고 차결함이라고 했는데 결국은 초기출고타이어불량 타이어교환하고나니 괜찮아지더라고요 얼라이보다 타이어문제도의심해볼필요성도있습니다
@cnc97675 ай бұрын
영상 잘보고 있습니다! 몰랐는데 영상보고 제차도 확인해보니까 살짝 쏠리네요 ㅋㅋㅋ 매번 차로유지보조 켜고 다녀서 몰랐어요 ㅎㅎ 어쩐지 저보다 차가 운전 잘한다 했네요 ㅋㅋ 열심히 중앙으로 맞춰주고 있었군요 ㅎㅎ 그나저나.. 저 동읍쪽 사는데 이근처에서 테스트 하시나봐요. 금아님 찾아가면 저도 한포 타주시나요? ㅋㄷ
@Biggestaa5 ай бұрын
차살때 뽑기운은 정말 필수죠 특히 현기차들은 저도 현기차30년동안 5대신차로 뽑았는데 멀쩡한 차를 받은적이없죠 고쳐가면서 타는게 현기차임
저는 그래서 차선 보조장치 키고 다닙니다.비오는날에도 밤에 차선 잘 물고 갑니다. ㅋㅋ차선 보조장치 끄면 핸들이 억수로 가벼워지고 지맘대로 갑니다. 보조장치키면 그나마 핸들 무게감이 독일차 흉내냅니다..
@09lifehack5 ай бұрын
이정도면, 설계 구조상 문제~로 봐야 하지 않을까요? 도움되는 영상 고맙습니다 ^^
@mtouch58104 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
그랜저ig하브 오나입니더. 저랑 증상이 똑같습니다. 출고타이어 7만탈때까지 얼라이 너무 잘맞아서잘타다가 타이어교체하면서 얼라이랑 다시보고는 지금 영상이랑 똑같습니다. 얼라이 3번이나 다시봤는데 안잡힙니다….. 고속에서 특히 더 그러는거 같아요. 지금은 포기하고 몸이 적응해서 타고있네요… 왼팔로 잡고 타다보나 어깨가 아픕니더..
@ahnht935 ай бұрын
타이어 문제 가능성도 있습니다. 저도 예전에 타이어 교체 후 해당 증상생겨서 못잡다가 결국 타이어 바꾸고 해결됐습니다..
@호랑이형님-b4s5 ай бұрын
@@ahnht93 금호마제9으로 바꿨습니다. 아 타이어문제일수도 있겠네요. 아직은 새타이어라 다시 바꾸진 못하지만..흑흑.. 좀 더 타보고 바꿔보면 답 나오겠네요.. 매번 왼쪽으로 핸들을 살짝 당기듯 힘주고 타다보니 어깨가 괴롭습니다.......
@Ares-11075 ай бұрын
@@호랑이형님-b4s좌우 교환 함 해보시지예
@james-tz5ds5 ай бұрын
바로 안 가는 것도 그렇지만 나중에는 핸들도 돌아가있음. 차가 오른쪽으로 갈려고 해서 왼쪽으로 약간 틀게 되는데 그게 계속 누적되어서 그런지 나중에는 핸들이 왼쪽으로 돌아가있음. 아주 잦같음. 웃긴건 나중에 핸들 돌아간 것도 안 잡힘. 저는 ig 탔었는데 핸들, mdps, 조향축 포함하여 싹 다 교체했는데도 핸들은 계속 돌아가있음. (수원사업소에서 교체했었음)
@달자님-s6d5 ай бұрын
이 영상보니 최근에 유튜브에서 본 자율주행 졸음운전 사고 영상이 생각나네요. 그 싼타페도 자꾸 오른쪽으로 티나갈라고 하던데..
@@뱅기-x7b 그니까요. 사고난 산타페도 그렇고 픽플러스 실험차량도 그렇고 이차도 그렇고.. 핸들 안잡고 주행하면 오른쪽으로 자꾸 갈려고 하는 특성이 있는건가 해서요
@힝속아찌5 ай бұрын
일반 사업소가 아니라 테크니컬 센터 가보는게 좋음.. 두번째로 현기 안사는게 좋음..
@둘레는고양이5 ай бұрын
저는 gv70 페이스리프트 타는데 오른쪽으로 쏠립니다 그냥 탑니다 현대차 기술력이 아직 많이 부족합니다
@user-xp9jk2nf7y5 ай бұрын
저도 페리인데 살짝 쏠리는 느낌
@배물고5 ай бұрын
일반도로에선 원래 손놓으면 오른쪽으로 쏠려요. 도로구조가 오른쪽이 낫습니다.
@둘레는고양이5 ай бұрын
@@배물고 사실 오른쪽으로 쏠리는걸 어떻게 알았냐면 스포티지 하브를 같이 타고 있어요 스포티지보다 확실히 더 쏠립니다
@fox_hill5 ай бұрын
흉기차 원래 그렇다는걸 알고 탄다고 하고 신경 내리면 그게 차라리 낫습니다~~
@박선호-s2n5 ай бұрын
차량 시동 걸고 핸들 샤프트 볼트 풀어준 다음 핸들 왼쪽으로 반바퀴 나 한바퀴 돌린상태에서 핸들 샤프트 볼트 조이고 다시 운행해 보세요. 좌우 웜기어샤프트 길이가 달라서 그런것 같은데 핸들 샤프트의 중심이 안맞아서 그런것 같더라구요. 현기차들 오른쪽 쏠리면 해보세요. 핸들 샤프트 볼트를 풀고 핸들 좌우로 돌리면 약간 유격이 있는데 핸들을 왼쪽으로 돌림으로 중심점이 달라지더군요. 괜찮아지면 커피 쏘세요. 으키키
@hj8302065 ай бұрын
유압식핸들이였을 때에는 직진이슈 없었는데. 전자식 mdps 박고나서부터 기술력의한계인지. 1. 핸들영점이 안잡히는 느낌. 2.자석떨어지는 느낌. 3.미세조정 안되서 갈지자로 차가 직진함. 이게 내가 느낀. 현대차 핸들의 한계임.
@jeonghoony89325 ай бұрын
팰리세이드 차주입니다. 저도 같은증상이었는데 얼라이먼트가 수치상 정상이어서 고민하다가 쏠리는 반대방향으로 조금 조정해보니 지금은 편하게 타고있습니다.
@lbrahimovic5 ай бұрын
예전에 올뉴 카니발 탔었는데 자꾸 왼쪽으로 쏠리더라구요 ㅋㅋ 지금은 말리부 타고다니고 패밀리카로 트래버스 타는데 전혀 결함 같은건 없어요😂
@@배물고저도 패밀리카 x7 제차 스파크인데 스파크 오른쪽으로 쏠립니다 그전차가 더 뉴k7이였는데 그건 쏠림없었그요
@idrlee5 ай бұрын
토크스티어란 말을 다른데서 들어봤는데 오늘 이 동영상으로 확실히 뭔지를 알게됐습니다. 감사합니다.
@zero-jq9gs5 ай бұрын
같은동네인데 볼때마다 신기하고 뭔가 기분이 좋네요 출퇴근 겁나 막히는거 빼면 좋은 동네
@Go_is_me_Believe3 ай бұрын
아니 구독자님이었다고? ㅋㅋㅋㅋㅋ 사투리 땜시 아는 행님인줄...
@씨이익-l2g5 ай бұрын
유투버야. 벤츠나 BMW 수입차들 초기 불량 엄청 많은데 좀 까주라 명장이란 놈도 안까고…. 국산차만 까는건…. 수입차는 초기불량 어떻게 해주냐? 이런건 아무 말도 못하고 수리도 안해주고 나몰라 시전하면 끝 제발 자동차 크레이터들아 수입차 한번 시원하게 까도 cc 같다고 8천 짜리 차랑 4천 짜리 차 비교나 하지말고 이게 비교 대상이냐
@sir.73024 ай бұрын
재능 기부 영상 너무 좋습니다.
@LKCMJ-i6t5 ай бұрын
현기는 부족한 회사임
@이미난-c6t5 ай бұрын
우와아 형님 세차장에서 한 2년전에 만났었습니다 여기 제 여자친구 집앞인데 너무 반갑네요~ㅎㅎㅎㅎㅎ
@JangBoHoon5 ай бұрын
제차도 싼타페 하브4륜인데 오른쪽으로 약간 쏠리더라고요 ㅎㅎ 그래서 전 웬만하면 보조해주는 안전장치?? 다키고 타고 있네요 ㅎㅎ
@DP-jr7oc5 ай бұрын
차가 오른쪽으로 쏠리는게 정상이라던데. 왜냐면 졸음운전할때 운전자가 조향 안할때 왼쪽으로 쏠리면 중앙선 침범하게 되서 큰사고나니 일부러 오른쪽으로 약간 쏠리게 만든거라고 해서 아 그렇구나 했는데 지금 생각해보니 직진을 하면 되지 왜 오른쪽으로 쏠리게 만드냐고 현기차는 왼쪽 아니면 오른쪽인가 지금 생각해보니 현기차 정비사 말 어이없네
@키에에엑5 ай бұрын
@@DP-jr7oc 말장난에 놀아남ㅋ
@김재현-m5y2 ай бұрын
14:54 이렇게 주행 중간에 n d 왔다갔다 해도 미션 괜찮은가요? 정지할때 충격이 싫어서 시속3km 미만으로 내려갈때쯤 n단 넣으면서 서고 있는데 가끔 바로 신호 바뀌면 정지 했다가 d단 넣어야 하는지 바로 d단 넣어도 괜찮은지 궁금합니다
@태형김-e4u5 ай бұрын
댓글 달자마자 영상내려가서 뭔가 했네요 제차는 신차는 아니지만 k5 신차급 중고 완전무사고 차량인데 마찬가지로 얼라이 맞추고 핸들영점 초기화 해도 동일증상이라 너무 스트레스 받던중 저랑 완전 같은 증상이라 댓글 남겨봅니다 정비소에서는 키로수도 적어서 하부 부싱쪽은 아무 문제 없다 그래서 그냥 포기하고 타는 중입니다
@부엉이아빠CEO5 ай бұрын
등속조인트 확인해 보세요.
@태형김-e4u5 ай бұрын
@@부엉이아빠CEO 등속은 아무이상 없더라구요 진동 소음도 전혀 없구요 단지 쏠림만ㅋㅋ 댓글 보니 그냥 현기차 특징인듯 덕분에 졸음운전도 안하고 좋게 생각해야겠슴다ㅋㅋㅋ
@sun-fu6hp5 ай бұрын
저도 k5중고 무사고 떠와서 타는데 우측으로쏠려요 가속하면 말리진않아서 그냥타는데 가끔 팔뚝아픈거말곤 그냥저냥 운행중입니다😂전륜 샤프트길이 달라서 잡기 힘들고원래 이따구인듯하네요
@옆집강씨5 ай бұрын
저는 서울토박이입니다만 ㅋㅋ 우리 엄마가 경상도분이라 두분의 대화를 이해 가능한듯 합니다 ㅋㅋㅋㅋ 두분 대화 구수~~하이 좋습니다 ㅋㅋ
@fox_hill5 ай бұрын
지금 이 두분 말이 가야국 표준말입니다~
@돈데크만-t9b5 ай бұрын
한번 꼽히면 못타고 다니예 GV70 2년만에 팔았으예
@TiningVillain4 ай бұрын
MDPS 차량의 경우... 얼라이먼트 보고 MDPS 영점 맞추고... 여기에서 그냥 정차상태에서 진단기 꼽고 MDPS 리셋이나 영점 맞추면... 얼라이먼트 수십번 수백번, MDPS 영점 수십번 수백번 맞춰도 안맞는차는 끝까지 안맞습니다. 애초에 토크스티어가 발생하고, 핸들 좌우 복원력이 다른데, 정지상태에서 MDPS 영점 맞춰봐야 의미가 없죠. 진단기 꼽은상태로 주행을 하면서 핸들을 몇도를 어느 방향으로 틀어서 고정했을때 차가 직진을 한다. 혹은 쏠려도 좌우 동일하게 쏠린다.(핸들을 완전 중심을 못잡는경우 왼쪽으로 살짝 틀면 왼쪽으로 쏠리고, 오른쪽으로 살짝 틀면 오른쪽으로 쏠리고) 이걸 확인하고 맞춰야 됩니다. 그래야 차가 똑바로 갑니다. MDPS 영점, 각도, 좌우 토크(설정 가능한 차만)를 차가 틀어지는 만큼 보정을 해서 셋팅을 해야지, 무작정 얼라만 보고 MDPS만 리셋시키면 맞을리가 없죠. 서로 따로 노는데.
@ktkang64155 ай бұрын
안녕하세요 항상잘보고잇슴다
@kilimanza35 ай бұрын
너무 맛있게 드시는 것 보고 엑스트라조스 8팩 주문했어요 ㅎㅎ
@얌냠꿍5 ай бұрын
이래서 국산차가 너무 비싸다는 겁니다… 품질대비.. 국산차는 3천 이상 주고 사는게 아닙니다
@대유박-w4d5 ай бұрын
맞는말씀
@I-Doll5 ай бұрын
3천 >> 1천 으로 수정해주세요
@oldstove-g4m5 ай бұрын
레이.모닝 사면됨
@gomywiki5 ай бұрын
셀토스 3천 저문제 없고 만족중 2ㅊ천5백 적정가 인듯
@김동준-u7l5s5 ай бұрын
중국 🇨🇳 차 타시면될뜻😅
@레이너-w2r5 ай бұрын
혹시 모르니까 타이어 위치변경 해보세요. 가끔 타이어가 4짝중에 한 놈이 이상이 있어서 이런 경우도 있어요. 새차라고 해서 타이어가 문제가 없을 수는 없잖아요.
@codekei88495 ай бұрын
같은 차 가솔린 모델 운행중입니다. 차나온지 2달안됬는데 위 영상과 똑같은 증상인지는 모르겠지만 핸들에서 손놓으면 우측으로 확 갑니다요......
@yjingold4 күн бұрын
차선유지보조를 켜도 신통찮은가요?
@유니-u3e5 ай бұрын
동영상을 보다 예전에 생각이 들어서 글 올려봅니다 예전에 스타렉스 신차 구매를 햌을때 저도 우측으로 솔려서 휠어라어머트 3번정도 작업을 했는데 나아지지 않습니다. 그러다 서울 대방동 센터에 가서 타이어 교체를 하니 정상으로 돌아 오더라구요 직원분이 간혹 타이어 짱구 불량이 생겨서 한쪽으로 쏠린다는 말씀을 들었습니다. 타이어 검사를 해보시는거은 어떨까요~
혹시 다른질문입니다만 봉고3 방지턱이나 맨홀 깊은곳 지나갈때 앞바퀴? 하부에서 턱! 하는 소리가 나는데 뭐가 불량일까요? 속도가 있거나 혹은 노면이 안좋아서 충격이 조금 있거나 앞이 아래로 확 눌려질때 그러는데 기아에서는 모르겠다네요. 새찬데 ㅅ...
@아이와-z3o5 ай бұрын
영상. 댓글 보고 고민하다 적어 봅니다. 경남 양산에서 카마로 가지고 있는데 대구 다사 jb 모터스에 젊은기사님 얼라이 제대로 잡는다는 소문에 몇해 전부터 얼라이 틀어지면 올라 갑니다. 워낙에 상대적인 결과지만 속 터지는 상황 충분히 공감하기에 댓글 달아 봅니다.
@수여니짱-z9y5 ай бұрын
광고는 다른데 가셔서 하셔요
@아이와-z3o5 ай бұрын
@@수여니짱-z9y 그렇게 보실 수도 있고 고민도 됬습니다. 그냥 부동산 임대업만 하고 있습니다.
@아이와-z3o5 ай бұрын
@@수여니짱-z9y 댓글 달기 전에 예상 하고 용기 내서 달았습니다. 얼라이 틀어져 속 터지는 마음을 알기에 욕 먹더라도 제 경험상 추천 드릴수 있을 것 같아 댓글 달았습니다. 이런 댓글 중 진심으로 사심 없이 글 올리는 경우라 봐 주셨으면 합니다.
@LOVEYOUSOMUCHANDMUCH4 ай бұрын
뽑기실패같은디... 7 천동안 별탈 없이 잘만타구댕김ㅇㅇ
@mkc48495 ай бұрын
예전에 안마기 샀는데 자꾸 불량이라 교환 3번 받는적 있는데, 싸구려 안마기도 문제 있음 교환 해주는데 차는 안해주니 개판..그리고 주변에 보면 차는 뽑기운이 큰듯..현기 사도 잔고장 없이 만족 하고 잘 타더라구요.
@e.s5835 ай бұрын
시골 의령, 외가집 함안 이모 창원... 그래서 금아님 말투 들으면 가족 같아요... ㅎㅎ
@fox_hill5 ай бұрын
가야국 표준말인데 당연하죠 ㅎ
@Branson-x9rАй бұрын
아.. 시승때도 mdps가 이상한지 직진이 좀 불안해서 고민하다가 그랑콜레오스 시승해보고 바로 계약했습니다.. 담주에 차 나오네요 계약해놨던 카니발은 9개월 기다리다가 취소 ㅋㅋ
@문유신-q3h5 ай бұрын
현기차를사기힘든게 직진안정성의 개념 자체가 없어요 너무 불안합니다
@li0v2y0u5 ай бұрын
안타깝게도 직진안정성의 개념 자체가 없는데 글로벌판매량 탑3네요;;;
@문유신-q3h5 ай бұрын
@@li0v2y0u 이건 독일차나 수입차를 타본사람들만 느낄수 있는 직관적인 승차감이며 미묘한 조향안정성의 차이와 안정된 직진성의 기술의 차이랴고 생각이들더군요 하지만 비어만의 설계이후 마니 좋아진건 사실입니다 엄청난 수리비폭탄에도 독일차나 수입차를 사는건 허세가 아니라 이런 미묘한 느낌의 차이가 지속되면서 스트레스를 주기때문이죠
@hamagum5 ай бұрын
@@문유신-q3h ㅋㅋㅋㅋ네..
@ecotax875 ай бұрын
와 형님 심각한데예...ㄷㄷ 내차 gv70도 한번 해봐야겠네
@관리자모드5 ай бұрын
차는 진짜 뽑기 운이있어야됨 수입이든 국내든 손 쉽게 해결안되는 문제 한번 걸리면 진짜 스트레스받음~ 아우디는 정말 멀쩡했는데 e클 사자마자 진짜 차 다떄리뿌실뻔함.,,,,
@李红果3 ай бұрын
살려고 마음먹었는데 이영상보고 고민이네요
@ryanj1645 ай бұрын
오잉? 다시 업로드?? 우째끼나 일빠 ㅎㅎㅎ
@rocksta36035 ай бұрын
달리뿌마 쏠리뿌고... 아름다워요 사투리 😍
@takkuoh87355 ай бұрын
이건 진짜 뽑끼인듯. 폭바 골프탈때도 이랬었음. 센터넣어도 맞다고함. 사제 센터가도 못잡음. 그냥 차가 삐뚫어진거임 . 받아 드리시고 졸음운전 안하게됨 ㅋㅋ 웃프네요
@푸른파수꾼-n1k5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@사자먹방-h7e5 ай бұрын
스트레스 심하게 받아서 더 급피곤해져서 졸음운전 하게 되는거
@fox_hill5 ай бұрын
하부 프레임이 삐뚤어지면 흉기차 현대제철 제강과 타사 GM과 르노는 포스크 초강력 프레임 차이인거 같습니다. 원래 흉기차 그렇게 타는게 정상이 아닌가요? 제가 요즘 새로나오는 르노 콜레오스 하부 프레임과 외판 초강력 기가스틸을 포항에서 신호공단으로 운송을 하고 있답니다~
@goh-bom5 ай бұрын
그래도 뽑기 잘하셨네요. 쏠림현상은 가장작은 하자입니다. 잘뽑은거예요
@늘푸른-e4f5 ай бұрын
저는 왜 배경음악이 금아님 영상과 너무나 잘어울리는지ㅋㅋ 배경음악땜에 마 미치겠슴다ㅎㅎ
@KeumTube5 ай бұрын
❤
@fox_hill5 ай бұрын
동감ㅎㅎ
@YOU-mu8xm3 ай бұрын
전 핸들에서 손떼본적이없어서 전 산타페 1년탔는대 이상없이 잘타니 다행입니다
@jin-k7t5 ай бұрын
Tm은 직진성이 엄청 좋았어용
@나가리-w8dАй бұрын
스트레스 엄청 받겠다.... 금아님 봐서 수정이 안되면 답 없는데 이건..
@integer.p-a5 ай бұрын
제차도 비슷한 경험이 있는데 조금 다르네요 우측쏠림 똑같이 있고, 정지상태에서 급 가속시 핸들 더 틀어짐 있었네요 얼라이먼트 5번을 봐도 똑같고 했는데, 얼라이먼트 마지막으로 본 곳에서 타이어불량일수도 있으니 확인해보라고 했었습니다 앞타이어 두짝을 새걸로 바꾸고나서 증상 생겼던거라서 AS신청했고 타이어회사에선 두짝모두 불량일 확률은 없다고 한짝만 해준다고 하더라고요 한짝만 바꿔도 똑같고 그러다가 새 타이어를 후륜으로 보내니깐 차가 갑자기 멀쩡,,,,,,, 그 이후로는 한타는 쳐다도 안봅니다
@ahnht935 ай бұрын
저도 예전 차 앞타이어 한타 2짝 바꾸고 나서 똑같이 개고생하고, 결국 타이어 바꾸고 해결했습니다..
@신선놀음-n6c2 ай бұрын
제 차도 같은 신형싼타페인데 저도 같은 증상으로 블루핸즈 갔었는데 해결이 안되더군요..ㅠ
@밍구-s1m5 ай бұрын
사업소 블루핸즈 제조사는 맞으나 실력이 엄청 좋지는 못합니다 그냥 잘하는곳 본인이 찾으셔서 증상말하면 어지간하면 바로 고쳐집니다 ㅋㅋㅋㅋ
@세척기써비스5 ай бұрын
싼타페 차주님 토크 재미있네요 금아님 분발 하셔야 할듯요 ㅎㅎ
@smdiwvaozhw5 ай бұрын
금아님 같은 차주입니다. 이차 핸들을 너무 가볍게 셋팅해놨습니다. 마이 드라이브 모드에 핸들만 스포츠로 바꿔놔도 해결됩니다. 토크스티어 날만큼 출력이 쏟아나오는 셋팅은 아닙니다
@smdiwvaozhw5 ай бұрын
더 말씀드리자면 여성을 위해서인지 핸들이 에코에서 진짜 가볍습니다. 그래서 현대차 주장대로 노면이 조금이라도 고르지않으면 핸들이 쉽게 고르지못한면으로 흐릅니다. 토크스티어라면 급가속상황에서 흐르는게 맞고 타성주행때는 흐르지 않는게 맞는데 이차는 관성주행때에도 끝차로 가면 흐릅니다.
@reckless11425 ай бұрын
@@smdiwvaozhw 그럼 핸들이 가벼워서 도로 노면굴곡에 의한 핸들조향이 틀어져서 그런건가요??
@kwon_awe_some5 ай бұрын
👍
@lifegoseon13985 ай бұрын
쏘나타 디엣지 신차뽑았는데 가볍기도 하지만 엄청 예민하게 설정 되어있는 느낌입니다. 0.1미리만 틀어도 많이 가는 느낌입니다.
@smdiwvaozhw5 ай бұрын
@@reckless1142네 거짓말안하고 2톤짜리 차가 새끼 손톱으로 돌아가는 정도입니다. 이차타다 딴차타면 어깨빠지는느낌닙니다.
@고치고-m2b5 ай бұрын
하체중에 부품 하나가 결한인것 같은데 로우암이 한쪽이 불량이면 저런 경우가 가끔씩 생깁니다. 그리고 큰차 전륜들은 특히 현기는 아반테만한 것만 잘만들지 큰차는 잘 못만들죠. 그전에 차가 bmw 같으면 더더욱 핸들링 개판으로 느끼죠.