저 시절 cvt미션이 원래 슬립이 심합니다..하지만...오일만 제때 잘 갈아주고 타면 고장까지 가지는 않으니 그냥 종특이라 생각하시고 타시는게 맞습니다..
@DBDBDIB72 жыл бұрын
와이프차 15년식 스파크 중고로 구매했는데 구매후 미션오일교체하고 다시타보니 확실히 부드러워졌네요~ 5만키로가 안되엇지만 7년정도되엇는데 슬립이 심해서 동네카센터사장님의 만류에도 불구하고 갈앗는데 사장님도 놀라셧네요~ 철가루가 심하게 나왓다고... 확실히 미션오일 키로수 얼마안되도 엔진오일처럼 5년에 한번은 갈아주면 컨디션에 좋은듯 합니다
@Lev.2 жыл бұрын
저 당시 현기 CVT들이 원래 스베루가 잘 납니다. 그래도 엑센트는 엔진과 CVT간의 밸런스가 나쁜 편이 아니라서 고장으로 직결되는 일은 적으니까 그냥 타셔도 되요.
@woongsjinny2 жыл бұрын
수동타다가 cvt 타면 절대 안됨 dct나 at 는 그나마 좀 낫지만 수동과의 괴리가 가장 큰 미션이 cvt 수동 20년 타고 cvt 5년 째 타고 있는데도 적응 안되는 미션 수동이나 dct 미션을 한번도 못느낀 분들은 cvt 나쁘지 않을듯..적응의 문제
@H.Crespo2 жыл бұрын
dct 미션에 비하면 cvt는 천사, 선녀입니다.
@gkdlqmwntlrcndenlwu5 күн бұрын
그놈의 커뮤발 아가리 DCT ㅋㅋㅋㅋ
@로스만-s7q2 жыл бұрын
저도 중고차만 구매해서 타는 입장이라 예민하게 슬립이나 소리에 집중하게되면 끝도 없더라고요. 값어치 이상으로 사용하고 경제 조건 괜찮아지면 새차도 사볼 생각입니다.
@LooooVANS2 жыл бұрын
sm3나 sm5, xm3 cvt 모델 악셀 좀 세게 밟으면 이이ㅣ이이이이이기기기이기익잉 하는 약간 cvt와 체인 슬립나는 소리같은게 날때가 있긴한데.. 그리고 cvt 특성상 D - R 변환시 조금 천천히 해아할거같습니다. 톱니바퀴처럼 딱딱 맞물리는게아니라 마찰로 동력이 전달되는 구조니..
@부달소달2 жыл бұрын
cvt차에 안좋은 기억을 마티즈2 때 겪어보고 다시는 안사게 되더라구요. 주행중 미션 나가서 식겁해본적이 있습니다.
@호이호이s2 жыл бұрын
그당시 cvt랑 현cvt랑 기술적차이가 엄청납니다.
@koreacjt6 ай бұрын
엑센트 cvt 미션 특유 증상 입니다 , 대부분 차에서 저 증상 있다고 카페에서 글 본거 같아요 , 저렇다고 해서 고장나는건 아니고 , 미션오일만 제때 갈아주면 오래탈수있다고 하던데요
@j.wbmwgst-max2 жыл бұрын
카센터 안가고 신차 출고 하면 바로바로 직영서비스센터 만 다닌 사람으로서 중고로 판다고 하니깐 거기직원이 시세 알아보고 본인이 더 줄테니 사겠다고 함... 현직 미케닉 조차 차 상태 아니깐 한 2백 더 받고 개인거래 처음 해봤는데 4년이 지난 지금도 차가 잘굴러 가고 엔진 미션 속한번 안썩이고 16년식 xc40 잘타고 다닌다 하네요. 소모품 잘갈면 지금 11만이라는데 큰돈안들어 가서 추후 금액적으로 돈 더 안깨짐... 물론 볼보직영 오일교환 비용이 부담스러워서 고민이긴할수 있지만 그돈이 그돈임... 뭐 사고 나면 별수 없지만 중고차 방어도 확실한 차면 관리 해서 팔어도 손해는 안보는듯
@신서진-f9i2 жыл бұрын
중고자동차 사실때 일반 중고차 단지 가지 마시고 현대자동차에서 직접 관리하는 곳이 있어요 그곳에서 사세요 일반 중고차는 하자가 많이 있습니다.
@Justdoit1832 жыл бұрын
CVT 미션 자체 문제가 아니라...현대 기아 CVT 가 문제 많은듯 싶은데요 신형 K3 CVT 미션 문제 많습니다. 까페에서도 문제 많이 올라오네요
@teachist2 жыл бұрын
그래요? 저는 이제 4년 탔는데.... 별 문제 없어서요.
@H.Crespo2 жыл бұрын
dct 미션하고 비교하면 cvt는 선녀입니다.
@relay31612 жыл бұрын
@@H.Crespo DCT가 그렇게 애매한가요?
@둥댕이-e8v2 жыл бұрын
@@relay3161 저 지금 dct 몰고있는데 13.6만....입니다... 미션소리가 점점커지고있어요 곧 100만원나갈시기같습니다ㅠㅠ
@user-cp7ie2vk7h2 жыл бұрын
@@둥댕이-e8v 100 밖에 안나가나요?
@하림생닭은3 күн бұрын
저도 cvt 엑센트 타는데 확실히 요즘 쏘는 차들 좋아하고 정숙한 차 좋아하면 일단 엑센트는 타면 안 되구요(돌튀기는 소리도 겁나 시끄럽습니다. 무슨 문제 생긴거 아닌가 싶을 정도로 심합니다.) cvt도 전혀 어울리지 않습니다. 적당히 할배운전 하는 사람들이나 어울립니다..
@abcdefg85642 жыл бұрын
이 전 차가 CVT로 10년간 운행했는 사람으로서 무단변속기는 원래 그렇더라구요 단점 특정 구간에서 울컥거리는 증상 힘 없고 윙~소리 등 장점 ㅈ나 조용함
@kmgasu13452 жыл бұрын
년식대비 부속품교환은 어쩔수없는상황이네요
@야오미-w7e3 ай бұрын
원래 cvt밋션은 뒤에서 잡아당기는 느낌많이나요 제가보기 정상입니다 그게 싫으시면 4단밋션으로 바꾸세요😮
@김동주-c8u2 жыл бұрын
본 영상 차주 입니다 결국 밋션 보링했습니다ㅠㅠ 근데 아직도 40~60 넘어갈때 차가 한번 뒤로 밀렸다 갑니다 오일도 중요하지만 밋션집 사장님들 얘기 들어보니까 cvt가 내구성이 많이 약하다고 고속력으로 가면 안된다고 하네요 쩝
@진리의사랑이신말씀안2 жыл бұрын
DCT 다음으로 내구성 떨어진다는 CVT라서 어쩔 수 없나 봅니다 미션은 그냥 평범한 토크 컨버터 방식이 최고인 거 같습니다
@낭만지상주의-i6g Жыл бұрын
엑센트1.4카파 cvt는 40-60 살작울컥? 거리는데 그거 고질병이에요 ㅜㅜ 그구간 최대한 악셀링 살살하면 거의 증상없이 속도올라가여ㅎ
@kong-mouse Жыл бұрын
같은액센튼데 저속은물론 고속 180까지 찍어도 멀쩡했었는데 ... 이상하네요
@정선촌놈-o6s Жыл бұрын
Dct 밋션이 내구성이 떨어진다니요 ..... 언제 나온 dct 밋션을 말하시는지 궁금하네요
저 K3 21년식 1.6CVT 전자음 휘파람소리 나서 기아자동차 서울 가양직영점에서 미션 교체 받았습니다 소리도 잡히고 현재도 소리 안납니다
@Mindorie2 жыл бұрын
요즘 나오는 아반떼 K3에 들어가는 CVT는 진짜 명품이더라구요... 1.6이 1.6같지가 않은 느낌
@서대문이대길2 жыл бұрын
안녕하세요 오래전부터 금아님구독자입니다 MCP미션도 기회되면 한번 부탁드리겠습니다^^연말 잘보내시구 항상 응원합니다!!!
@1tomahawk7522 жыл бұрын
좋은 일을 본격적으로 하시네요.
@ArmCripple Жыл бұрын
저는 15년 엑센트 위트 1.4 vvt인가 cvt미션인데요. 후진기어 박아도 늦게 작동하고. 시속 30언저리쯤 진동음 엄청납니다. 시속 60부턴 rpm 쭉내려가며 뒤에서 머리끄댕이 잡아댕기듯 속도 팍내려가요.😅 근데 종특이라네요..
@williamhur7 ай бұрын
혼다 jazz2007년식이었는데 10년 넘게 타도 문제 전혀 없었는데. 현기는 아직 멀었지.
@Vietnam_Vlog Жыл бұрын
엑셀 발에서 뗏을때 서서히 속도가 줄어들면서 다운시프트 되는상황에서 다시 악셀을 밟는 타이밍이 맞물렸을때 뒤에서 퉁퉁하면서 치는 느낌은 있을수 있을꺼 같네예
@ioi91092 жыл бұрын
차주분이 수동만 몰고 다니시다가 자동을 처음 타봐서 느끼는 것 일수도있어요 ㅎㅎ 저도 수동만 타다가 자동처음탈때 엄청난 이질감을 느꼈네요 차주분이 디젤 자동을 처음 타는게 아닌게 그나마 다행입니다...^^
@바니s2 жыл бұрын
예무새 인가요ㅎㅎ 틀어놓구 자는데 예예예밖에안들리🤣🤣
@grida7000 Жыл бұрын
CVT는 요즘꺼도 10만 정도에 미션 쪽 문제가 생길 수 밖에 없는 구조라고 하던데요..,
@진리의사랑이신말씀안2 жыл бұрын
현존 가장 완성도 높은 CVT미션은 도요타 등 일제 브랜드에서 쓰는 방식으로 알고 있는데요 이것도 내구성이 일반 오토미션만큼 좋지는 않은 걸로 알고 있습니다 한국에선 마티즈가 CVT 불량으로 대대적인 리콜에 들어갔었고 르노삼성에서 한 때 광범위하게 쓰이던 CVT도 내구성 때문에 지금도 말이 많으며 현기, 세보레 할 거 없이 거의 다 내구성 문제가 있는 걸로 알고 있습니다 그래도 신차라면 보증이 걸려 있을테니 딱히 문제가 없을 거 같지만 중고로 사게 되면 얘기가 달라지죠 보통 CVT미션을 내리게 되면 최하 100~200은 든다고 알려져 있죠 GDI 엔진 보링 비용이나 별 차이가 없습니다
@user-qz3542 жыл бұрын
안녕하세요~간만에영상잘봤습니다.현대서비스센터에가서.정식으로.종합검사받아보세요
@lollollolllollol Жыл бұрын
15년식 이상이면 cvt가 아니라 dct 일텐데요? 엑센트 4단 cvt 모델은 미션 이슈가 거의 없는 편인데 dct 모델은 이슈가 참으로 많죠. 중고 살때 참고해서 구매하셔요. 엑센트는 12년식 ~ 14년식 사이가 잔고장 없고 가장 좋습니다.
@hwanju942 жыл бұрын
삼각떼 사서 타고있습니다. cvt느낌 죽여줍니다. 전기차처럼 스르륵 미끄러져 가는게 아주 좋습니다.
2014년형 디젤 엑센트 차주입니다 브레이크 잠김현상과 갑자기 차가 요동치듯이 꿀렁꿀렁 거리는 현상이 있었습니다 여기저기 다녀봤지만 무엇이다 라고 확실하게 이야기를 안해주시더라구여 불안불안하지만 일단 탈 수 밖에 없어서... 답답한 마음에 글을 올려봅니다... 혹시 저랑 비슷한경험 있으신 분들 없으신가여????