이걸 아직도 모르고 "서서히 본인차를 고장내고 있습니다".앞범퍼,하체 박살납니다.

[@nitwit83]

요약 : 지면의 경사각이 확 접히는 부분을 차가 진행방향 정면으로 지나가는게 아니라 최대한 비스듬히 지나가기

[@sh1ltz]

사선으로 지나가면 한 쪽 바퀴가 먼저 경사에 도달해서 차체를 들어올려 줌.

[@suhy4968]

한라인 주차되있으면 못합니다~ ㅋㅋㅋㅋ

[@바스테트-w3d]

경사각 꺾인 부분을 일자 수직으로 지나가는 게 아니라 대각선 사선방향으로 각을 틀어서 지나라는 거군요. ㅎ

[@limsooyeop148]

요약 땡큐

[@ccw-j5u]

오 명쾌하네요. 혹시 사선이라는게 방향은 상관없을까요? 당연히 양쪽으로 다 틀수 있다는 가정하에 사선을 왼쪽으로 틀어서 사선을 만드는거나 오른쪽으로 틀어서 사선을 만드는거나 상관없겠져?

[@qweasd1]

근본적으로 중요한 것은 시공사가 저따구로 길을 만들지 않는 것

[@springfield910]

좋은 정보네요. 다만 오르거나 내려갈때 가상 중앙선을 넘어 역주행하는 방법이라 주의가 필요하겠네요. 맞은 편에서 갑자기 내려오거나 올라가는 차량이 있을 수 있으니까요.

[@BMW_620d_msp]

키포인트입니다^^ 최고

[@행복한바구니-e9e]

한달에 3번 가야하는 병원 주차장 입구가 경사가 심해서 들어갈때 나올때 두번씩 꼭 긁었는데 영상 시청하고 알려주신대로 했더니 오늘은 안긁혔어요. 꿀팁 감사함다. 😁👍

[@백오-z6i]

진짜 이거 전 영상이랑 볼 때마다 감탄하고 실생활에서 잘 써먹고 있습니다. 저런 곳 생각보다 엄청 많고요. 힌지 부위에서 정면으로 넘어가지 말고 사선으로 지나간다고만 생각하시면 반은 먹고 들어간다고 봅니다. 금아님 감사해요~~

[@darkvalen8507]

금아님께서 예전 올려주신 영상 덕분에 차 하부 아끼며 널리 알리고 있습니다. 항상 감사합니다😄

[@jungglad6102]

저희동네 입구가 저런식인데 제가 주로 suv를 한동안 타서 습관들었다가 매일 출퇴근 하다가 와이프 낮은 세단으로 똑같이 내려오다가 한번 심하게 긁었던기억이 있네요 ㅎ 저도 창원에 살고 장유 부산 왔다갔다해서 진짜 동네형님 같습니다 ㅎㅎ

[@-_goodboy]

천천히 가는것도 포인트죠. 최대한 대각선으로 천천히 가야 안긁힘. 대각선 가더라도 속도가 빠르면 내려갈때 차 무게때문에 꿀렁거리면서 닿습니다.

[@Luke-wb2gq]

대각선으로 직진해서 내려가면 정면으로 내려가는 거랑 별 차이 없습니다. 대각으로 가다가 경사가 바뀌기 전에 먼저 닿는 바퀴 쪽으로 핸들을 꺾어서 내려가야합니다.

[@QuadCortex]

금아행님 덕분에 한번더 복습합니다 감사합니다 행님

[@seungguk]

금아행님 덕분에 제 차 범퍼도 무사통과중입니다! 늘 유용한 꿀팁 감사드립니다!

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 선댓글 후시청!

[@일번-q5s]

오너들에게 진짜 필요한 영상!

[@철환박-d6j]

후, 저도 부산 출신인데 두분 사투리 티키타카 정겹네요!! 항상 고맙개 잘 보고 있습니다. 감사합니다!

[@일심-n6j]

저도 금아형님 예전에 올려주신 영상보고 좋은 습관 들여 하체박살내지 않고 있습니다. 알려주셔서 감사해요형님. 형님 목소리도 멋지시고 진짜 멋지세요 건강하세요형님.

[@그러시던지상]

두분 고생하셨습니다!! 영상 잼나게 잘 봤습니다.

[@이경민-s6c6x]

오늘도 좋은 영상 감사합니다!

[@manitv9708]

예전 영상 덕분에 누나가 차량 기스 없이 잘 올라가고 있습니다 ^^

[@Augustusu77]

우리나라 모든 운전자는 금아님 채널을 꼭 구독하고, 봐야할 이유가 또 생겼네요. 유용한 팁 감사해요.. 그나저나 사모님 출연료는 챙겨주시는거죠? ^^

[@-takumi---]

오늘 따님에게 한수 배우고 갑니다👍

[@한량시민]

따님이 운전 잘하네요

[@배찌달려]

금아님 채널은 꿀팁 밖에없네요 항상 자동차 꿀팁 알려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

[@싸움좀하나]

금아님 영상은 경남사투리 듣는맛에 보는데 넘듣기좋습니다 ㅋㅋ사투리

[@야생화-r8h]

복습 감사합니다 응원하고 갑니다

[@sj.dad-korea]

금아님은 모르는기 없네예 잘보고있슴다

[@kayinhevel3322]

아~놔 추석연휴 마지막에 웃음 한방 날려주시네요 ㅎㅎㅎ 두분 콤비 왜 이리 웃긴지🌝 지렸다 찟었다 🤣🤣🤣🤣

[@치즈달-e5v]

이거 도움 됨.. 서울에서는 저런곳이 별루 없는데 내가 다니는 동선 건물 길에서는... 간혹 지방출장이나 시골 갔을때는 길이 저런 경사로가 많아서 지방갈떈 항상 저번 영상보면서 똑같이 따라함

[@neonstyletv]

제가 항상 어느 차를 타든 느낌 쎄하다 싶은 곳은 이렇게 다니는데 이런 상황에서 동승자들의 운전 실력이 입으로 드러납니다...... 운전을 어느 정도 하는 사람이면 이렇게 조심하는 것은 당연하다는 듯이 아무 소리 안 하거나 역시~ 그러치~ 이렇게 감탄을 합니다..... 운전 못하는 사람이나 초보들은 에이 뭐 이정도 경사 가지고 이렇게 오버를 떠냐 바닥 조금 긁어도 타는데 아무 지장 없다 이런 식으로 얘기합니다 ㅎㅎ 특히 낮은 차들은 좀 심하다 싶을 정도로 조심 안하면 여지가 없더라구요~~~ 낮은 차 타고 다니는 사람들 자세히 보면 항상 이렇게 운전하는데 대부분의 일반적인 차를 타는 분들은 별 신경 안쓰고 그냥 막 다니더라구요~ 금아행님 항상 좋은 영상 감사합니다^^

[@agimaengsoo]

금아님 항상 유익한 영상 감사합니다ㅋㅋㅋ 진짜 모든영상이 다 도움되네요!

[@ECODAY2022]

문제는 저런 곳이 양방향일 때, 동시에 차가 있으면 하기가 쉽지 않음. (특히 지하주차장일 경우가 많음)

[@머프스-l3f]

좋은정보 감사합니다. 항상 바쳐요 차가 낮아서... 좋은 정보 입니다

[@잔나비호감-k7z]

좋은 영상 입니다👍

[@PsLahm]

금아님 제가사는곳이네요 시작부터 주황색 제 m2 가 나와서 엄청반가웠네요ㅋㅋㅋ 저도엄청 비껴서 내려간답니다.....허허....

[@PsLahm]

심지어 근접촬영해주셨네요(?) ㅋㅋ 아직제주이시려나요

[@KeumTube]

대박~~M2세팅을 너무 잘해놓으셔가지고 매일 구경했습니다..몰래 영상좀 찍은것도 있습니다.ㅎㅎ 거기서 한달지내다가 8월말에 올라왔습니다.신기하고 너무반갑네요.메일주시면 연락한번 드리겠습니다~

[@Buri724]

저에게 완전히 필요한 영상이에요!!!쿠페라 차가 살짝 낮은편이라...너무 유용한 영상입니다. 영상에 나오는 덜컹하는 나쁜예가 제가 하는짓 ㅡ..ㅡ영상볼땐 이해되는데 실전은 어떨지...ㅎㄷㄷ

[@CarCat2023]

와이프 분 나올 때 너무 잼나요!!ㅋㅋ 명절 마무리 잘 하세요!~~

[@춘식이-u4r]

자동차 유튜버 중에서는 금아님이 찐이라고 생각합니다.

[@장태섭-x3b]

두분 꽁트영상 잘보고갑니다ㅋㅋ 못알아듣는 단어가 몇개있네요ㅋㅋㅋ 이런영상 왠만큼 도움될만합다 꽁트 잘봤습니다ㅋㅋㅋㅋ

[@moonshobby]

전륜차들은 오버행이 길어서 더 조심해야 겠어요~~ 좋은정보 감사합니다^^

[@cheunting]

아무생각없이 가다간 하체 다긁어머겠네요.앞에 영상도 봤지안 정말 좋은영상 입니다.감사합니다.~^^

[@홍반장님]

캬~~금아님 핸들만 잡으시면 간지나네요~

[@띱띱빵빵]

형수님 미인이시네요😲

[@123hi]

핸들링이 꼬소하이 처직이네요 준아행님 운전도잘하시네

[@Choi_RARA]

어제부테 이 영상을 몇번씩 돌려보고 난뒤 지하주차장에 이런 비슷한 경사가 있어서 대각!대각! 하면서 내려가는데 ㅎㅎ 진짜 내려갈때 쿵 하는게 줄었습니다!

[@psn-okuddong]

따님하고 사이가 좋아보이세요 ^^

[@cho7273]

여긴 근본적으로 도로 개선공사를 해야겠네요. 그런데 그게 아파트 사유지라 현실적으로 어렵습니다. 공사비용이 엄청 들기 때문입니다. 입주민 부담입니다. 회전각을 크게 잡고 돌아라 그런 뜻 이네요.

[@행운의여신-i3d]

헉!! 공사비용이 입주민 부담이군요. 근데 도로를 왜 저따구로 만든건지 궁금하네요

[@showkudo]

저건 아파트 시공할때 진출입로도 같이 만드는데 애초에 건설사 진출입로 설계 또는 시공사가 공사를 잘못한거죠.

[@레이싱하던공대오빠]

금아님 말씀이 맞긴한데 언덕길 나갈때 반대편에서 차량이 진입할수도 있고 하다보니 언덕길을 넓게 못사용하시는분들이 많죠ㅠ 진입로 구배각을 수정해주는게 가장 좋은데 쉬운데 아니니ㅠㅠ

[@미니-o2h7n]

명절 잘보내셨죠? 좋은 팁 감사 합니다

[@davidsong4624]

포인트는 내려가거나 올라갈 때 앞범퍼를 대각선으로 만들어서 한 쪽이 먼저 올라가거나 내려가게 만들어주는 것 요 정도로 정리할 수 있을 듯

[@호두과자-h6b]

높은 방지턱이 생각 나네요 지그재그로 넘어 가면 아무 이상 없죠 아내에게도 유용하게 알려 주었네요👍👍

[@conan1780]

저도 경사 몇번 긁었는데 다른영상에서 알려주신대로 하니까 안 긁었어요..

[@sbr7613]

아 보기만 해도 떨려요... 머리로는 알고 있으나 심장이 나댐...

[@달달이-p6h]

2:49 차 비명소리 ㅠㅠ 금아님 비엠이가 고생이 많네유 ㅠㅠ

[@무진-i8d]

지하 주차장에서도 유용하게 쓰여지는 꿀팁입니다 동승자가 가끔 왜 그렇게 내려가냐 하는데 금아님 영상 보여주니 바로 이해하네요 ㅎㅎㅎ

[@WindMilllll]

저방범 진짜 유용합니다. 그런데 비엠에 비해서 국산차가 앞바퀴부터 범퍼앞쪽까지 길이가 긴듯합니다 그랜다이저ig 타고있는데 앞대가리가 은근히 길어요

[@ics6800]

전륜차들이 앞대가리가 길죠 전문 용어로는 프론트 오버행이 길다고 합니다

[@KeumTube]

구형 sm턱주가리가 1등입니다.

[@WindMilllll]

전문용어 좋네요ㅋㅋ 턱주가리(프론트오버행)가 길어서 다른차에비해 범퍼밑이 닿을 경우가 많더라고요 비엠은 대체적으로 휠베이스를 길게 뽑고 턱주가리가 짧게 나오는듯요.. 그래서 비엠이 섹시한건가?!

[@김군-e8w]

전륜구동차들이 구조적한계로 턱주가리들이 길죠ㅜㅜ

[@블랙맘바-o6f]

@@KeumTube 제차네요 ㅠㅠㅠㅠ

[@김종대-w6p]

캬....복습.....

[@Luke-wb2gq]

계속 봐도 원리가 뭔지 이해가 안됐는데, 제가 이해한 걸로는 핸들을 꺾는 방향의 바퀴(오른쪽으로 꺾으면 오른쪽 바퀴)를 경사면에 먼저 올려놓는 게 핵심인 거 같습니다. 경사면을 내려올 때도 핸들을 꺾는 방향의 바퀴를 평지에다가 먼저 올리면 되고요. 그렇게 하려면 경사가 바뀌기 전에 차를 비스듬하게 돌려놔야(각을 만든다는 뜻이 이거인듯)한쪽 바퀴를 경사면에 올릴 수 있겠지요

[@JJE]

문제는 저러다 대항차와 사고시 가상의 중앙선을 지키지 않았다며 독박 쓰게 됩니다.

[@yagomee]

제주..보니까 반갑네요 아는 곳이라 ㅋ 저기 승용차 좀 낮은 차들 거의 다 긁어 먹는 곳 ㅋㅋ

[@goodness4u]

이건 진짜 꿀팁입니다!

[@CreepLsh]

무지성 올라오는 차하고 충돌 위험이 있겠어요

[@이찬희-x1g]

와이프분 힘드시겠습니다. 다 이해합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@귀신짤]

사모님이 너무 미인이심 총각인데 부럽

[@jjjbrian6304]

좋은팁인데 왜 사모님은... 그래도 너무 예쁘시네요 사투리도 귀엽구

[@BMW_620d_msp]

따님이 강민경씨 많이 닮으신거 같네요~~^^ 티격태격 보기좋습니다^^ 저도 와이프가르칠때 쌔빠지드라구요

[@asdf1234.2]

가리킬때× 가르칠때0

[@BMW_620d_msp]

@@asdf1234.2 수정했습니다ㅋ

[@amelie1629]

조수석 분은 따님 아니고 부인입니다만…..

[@asdf1234.2]

@@amelie1629 알면서 그렇게 얘기하는겁니다 그만큼 아내분이 젊어보인다는뜻이에요

[@juhananim]

@@amelie1629 밈입니다😭

[@한방승부-w2j]

두분 너무 재밌으심 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@춘식이-u4r]

다음번에는 상가 지하주차장 아주 좁은 커브를 내려가거나 올라오는 방법 강의 좀 해 주시면 좋을 것 같습니다. 항상 보면 벽에 영광의 상처(?)가 많이 보이거든요. 볼 때마다 안타까움이..

[@BMW_620d_msp]

사이드미러 틸팅각 타이어쪽으로 내리면 타이어랑 벽이랑 봐가면서 진행하시면 좁은길도 거진 갈수있습니다^^

[@가을에-y5u]

이 분 경상도 사투리 구수하고 좋십니더 ~~^-^

[@지금-d7h]

유용한팁이네요ㅎㅎ 혹시 합류차선에 관해서도 올려주실수있습니까 고속도로같은경우 가속을해줘야되는부분인데 40 ~60 으로 합류하여 그제서야 속도올리는분들이너무많습니다 올바른 합류방법과 그렇게하지않으면 어떠한문제가발생하는지에대해한번알려주십쇼 행님

[@suhy4968]

화물차가 와서 납작해지면 고쳐질 병입니다. 기본적으로 합류하는 차선차들이 100키로로 달리면 60으로 달리는 차가 사이드미러로 뒤쪽차 보고 들어가면 3초안에 박습니다. 그정도 상식도 없으니 화물차에 죽어야 고쳐집니다~

[@DoNotXX]

합류뿐만 아니고 추월할때도 가속을 하면서 나와줘야 흐름에 방해가 안된다고 생각하는데 오히려 차선 옮기면서 속력 떨구거나 엉거주춤 운전하는분들이 너무 많아요

[@쿠크-t4j]

저의 경우 고속도로 진입하기 전에 넉넉한 차로에서 가속페달(rpm을 좀 높여서)을 충분히 밟아서 속도를 80~100사이가 되면 진입합니다. 그래야 뒤차도 안전하고 저도 안전하게 진입을 할 수 있으니까요. 즉 주변 차량의 속도에 맞추어서 진입을 하면 됩니다. 차로변경을 할때에도 마찬가지입니다.

[@hufsks1]

초보자나 일부 여성운전자의 경우 합류/차선변경시 운전은 천천히 조심스럽게 해야 안전하다는 절대적인 믿음이 있어서요. 저는 호주에 사는데 올해 초에 호주로 워킹홀리데이 온 지 3주밖에 안 된 20대 한국여성분 4명이 시골지역 고속도로 진입구간에서 화물차에 부딪혀 전원 사망한 안타까운 사고가 있었습니다. 도로 자체가 야간/경사 등으로 위험한 부분도 있었으나, 야간의 시골 고속도로에서 화물차 소리가 충분히 들렸을텐데... 숙련된 운전자라면 소리를 들으면서 양보하거나 혹은 재빠르게 진입하면서 사고가능성을 줄일 수 있었겠지요.

[@kjg12]

합류끝지점가서 한대씩 껴들면되는데 꼭 초반부떠 끼어들려고해서 모든차선 혼선을주는 차들도있죠...

[@gganggginggging]

볼때마다 형수님이 아니라 여동생분 같아요 ㅋㅋㅋㅋ

[@포카리-x4j]

경사를 보고 경사가 심하면 대각으로 경사를 통과하지만 정각으로 통과할수 있는 각도는 저는 정각으로 통과합니다. 대각으로 가는게 차체에 비틀림을 주고 먼저 진입하는쪽 서스가 한쪽만 하중을 받는 상황을 되도록 피하기 위해서 입니다. 방지턱을 깨끔발로 넘지 않고 두바퀴로 넘는거랑 같은 맥락입니다.

[@할로-r5c]

3:35 왜 머리를 박고그러세요

[@vnfma7]

와이프님이랑 케미가 ㅎㅎ

[@hgk3209]

조수석분 승질좀 난거 같은데예~ㅋㅋㅋ

[@Sian_Life]

금아행님, 대구 살아서 오르막길 잘 없어서 이런 경우는 생각을 잘 안해봤는데 잘 배우고 갑니다!

[@멋지다-p3j]

행님 이걸 이제야봤네요. 밤바 작살났심더, 6개월전부터는 영상 봤는디... ㅜㅜㅜ

[@JJ-lg3rh]

앗 저기는 제주도 함덕 옆 북촌리~~ 10년전 우회도로 공사할때 숙소~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 당시 북촌이장님이랑 친했는데~~~

[@uk9431]

저희집 아파트 입구가 더 경사도가 큰데 차체가 낮은편인 쏘나타 dn8로 다녀도 별 문제가 없었습니다. 유난히 저 곳은 잘 긇히는 것 같은데 하수구를 지난 직후 바로 다시 약한 경사로 위로 올라가는 구조로 되어 있는 것 같네요. 이게 결정적인 요인 같습니다. 금아님 가는 방법으로도 저 정도로 아슬아슬 한데 그냥 생각없이 다녔다간 정말 하부 박살나기 쉽겠습니다 ㄷㄷ 하수구를 지난 다음 경사가 더 내려가도록 되어있었다면 문제가 없었을 것 같긴 한데... 빗물을 하수구에 보내야 하니... 빗물을 흘려 보내는 것만 생각하면 최상의 구조 이긴 하네요. 아예 하수구 위치를 옮겨야 할 것 같습니다.

[@suhy4968]

이게 안되는 이유가 뭐냐하면 넓은곳은 양쪽이나 한쪽에 차 줄줄이 대놓음. 거기서부터 이 운전법이 안먹힙니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 한국은 도로 허가 법 자체가 문제임

[@김수환-q2l2u]

한국에서 세단 타기에는 너무 스트레스 받을것 같아요 ..

[@chriskim3367]

"내"려갈땐 "내"쪽 바퀴가 먼저 평지에 닿아야 하고, "올"라갈 땐 "오"른쪽 바퀴가 먼저 경사로에 닿게 해야한다...군요!

[@elitejunior203]

근데 걍 애초에 저런 도로들은 좀 최대한 피해서 만들어줬음 합니다… 밑에는 안닿아도 대각선 바퀴 두개가 높이가 다른 곳을 지나간다는거 자체가 아무리 서스랑 댐퍼가 있어도 차체 프레임에 토션(비틀림)이 가해질 수 밖에 없어서 결국 잡소리나 차체강성에 영향을 줄 수 밖에 없지요…ㅠ

[@고고씽-v6h]

완전 쓰레받기 탈 땐 뒤로 올라갔던 기억이.....ㅋㅋㅋ 잘봤습니닿

[@LSK777]

저기에 관리비로 경사 완화용 방지턱 설치해달라해야 할수준인데요 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@sjunelee8495]

오늘 영상의 조수석님은 10초 이설주 네요.

[@zidzec]

예전에 촌(?) 에서 찍으신 영상보고 경사진 곳에서는 항상 조심합니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다~

[@up_ofj]

금아님영상 몇년전에본기억이나네요

[@user-bubblebubble]

오버행이 긴 전륜 차량들은 더더욱이 취약하겠네요...영상보니 BMW도 최대한 대각으로 꺾어도 간당간당하게 안닿고 가던데 전륜이면 천천히가도 닿을확률 높겠습니다.도로 설계미스 인듯해요....

[@hpyoon67]

이렇게 이해 하는게 맞나요? 내려갈 때 평지와 경사길이 맞닿는 접선에서 한쪽 바퀴가 먼저 평지에 닿도록 해야하고 그러기 위해서는 가상의 중앙선을 넘어 역주행 하듯이 갔다가 접선을 대각선으로 지나쳐야 한다?!!! 올라갈 때도 경사로에 한쪽 바퀴부터 올리면서 올라가야 한다.

[@722gt5]

따님이 운전을 잘하메요

[@Ricepocket]

길을 저렇게 만드는 심리가 궁금하네요

[@power1700]

오버행이 짧은차량들은 직각으로 가도상관없는데 긴차량들이 골때리게 많이닿죠... 그건그렇고 도로공사할때부터 구베를 X같이 잡아서 문제입니다

[@RgotCyo]

대각으로 가서 각을 줄이는 원리 자전거 탈때 급경사 업힐에서 기어 다내려도 힘들면 저런식으로 와리거리하며 대각으로 경사각 줄여 올라가죠

[@pageqwerty]

"내가 알아서 하는데"부터 경고를 하셨네 ㅋㅋ

[@user-irene555]

쉽게 얘기하면 크게 돌아서 앞두바퀴 모두 경사면과 평지면에 닿은 상태로 조향을 꺽어서 진출입을해라...이뜻

[@배추-d6w]

저도 이런것 때문에 suv 탑니다. 집이 시골이라 경사 급한데가 좀 되는데 승용타면 긁힐까봐 불안불안하죠.

[@이두동생삼두-p9w]

금아님보면 넘버원 생각나요 ㅋㅋ 박살나고 고장나고 큰일나고 ㅋㅋ

[@fastpace5037]

경사도는 그냥 올라가고 내려가기만 할 줄 알았지 크게 돌면서 각 만들면 안긁힌다는거 금아님 영상 보고 알게되어서 실천중입니다

[@성이름-l9m7l]

사모님이 긁으셔야 유투브각인뎁ㅋㅋㅋ

[@뿌까-r8s]

금아님 와이프님이 고생이 많으시네요~ㅋㅋ 제 차는 경차라 바퀴가 작아서 왠지 범퍼긁을듯...아님 차체가 짧아서 괜찮으려나?ㅎㅎ 동네에 저런 곳 있으면 도전~~!! 유용한 정보 감사합니데이~~!!

[@아내가요리를못해요]

15년 만에 세단을 다시 탔는데 차가 엄청 낮아 졌습니다. 예전에 타던 세단은 각 맞추면서 안했는데 요즘 세단 차는 각을 안맞추면 바로 해버릴거 같네요.

[@skycracy]

차가없을때야 상관없지만 올라오는차나 내려오는차있으면 접촉사고위험따를수도있겠네요