금아님 설명 너무 감사드리구요. 그냥 파워텍 미션 종특이지만... 금아님 타신 K9은 좀 덜한 편일거예요. 이거 너무 심해서 대형차량 타는데 승차감 자체가 너무 맘에 안들어서 속상하신 분들은 참지마시고 솔벨 미션오일 통째로 교환해보세요. 그리고 미션 초기화 후 학습해야되는데 처음에 솔벨 미션오일 작업해주신 오토큐정비사님이 학습해줬을 때는 처음에 괜찮길래 스포츠 모드로 괜히 달려봤다가 울컥임이 다시 발생했구요; 다음날 다른 오토큐 정비소에 찾아가서 다시 학습 부탁하니까 해주셨고 그 뒤로는 괜찮은 상태입니다. 차량 냉간시에는 좀더 심하고 달리다보면 많이 좋아집니다. 그리고 아직 AS 보증 기간이면 가능한 오일류는 몽땅 교환하세요. 드라이빙 모드 커스텀 세팅으로 들어가서 파워트레인은 eco 또는 comfort, AWD 를 sport 로 해놓고 다니시거나 smart 모드로 놓고 다녀보세요. 타이어도 싼거 말고 밴투스 이상 급으로 하세요. 싸구려 타다가 차가 미끄러지면 자동으로 엔진 브레이크 잡혀서 더 울컥거립니다. 안전 때문인지 세팅이 예민한 편이더라구요. 그리고 중고차 사신 분들은 미미류도 몽땅 교환하세요. 원래 정숙한 차인데 훨씬 정숙해져요. 개인적인 경험이지만 누구보다 울컥임(aka. 뒷당김)으로 고통받은 사람이기에 남겨봅니다.
@user-tn4xc3yq7o6 ай бұрын
금아형님 덕분에 부동액 누유는 보증수리 받았습니다^^ 항상 감사드리고 영상 잘 챙겨보고 있습니다!!
@user-gu2hk5tu5d6 ай бұрын
차 엔진 붙을뻔 한거에요..
@nc43475 ай бұрын
@@user-gu2hk5tu5d엔진이 왜붙나요 조금더새면 경고등 뜨는데
@user-xe1of7jg8u6 ай бұрын
5시리즈 오너인데 저속시 울컥 거리는 증상 신경 쓰였는데 이 영상 보니 속 시원 해졌네요 ! 앞으로 자주 보겠습니다^^
@user-rg8ek7cq8f6 ай бұрын
ㄹㅇ 주차장에서 열받아요 ㅋㅋ
@94jkc626 ай бұрын
저도 5gt인데 속이 시원하네요~
@someday68826 ай бұрын
어머나 금아님 대단하시다. 저같이 뭘 모르는 사람한테도 이해가 쉽도록~ 진실성 갑!!! 요즘 몇 영상 보면서 금아님 알게됐는데 이제서야 금아님을 알아보다니 급급아쉬움. 좀더일찍 알았으면 진작부터 구독할수있었는뎅. 앞으로 챙겨볼 금아님 영상 넘나 많네요~
@sbsuper3876 ай бұрын
금아님 어그로 없이 진실된 모습같아서 영상 잘 보고 있습니다 앞으로도 좋은영상 부탁드립니다.
@user-cf8ez8pw8d6 ай бұрын
일반인들은 보증받기 참까다롭죠 명확하게 콸콸묻어있지 안는한 누유 되는거같으니 수리해주세요 씨알도 안먹히고 지정수리소에 가면 재생품 덕지덕지 장착하고 그나마 신차 결함수리받는게 덜 스트레스받음
@user-rn7tk1nd1r6 ай бұрын
금아님 냉각수 2통사서 가족들 차에 1통 야무지게쓰고 1통은 친구줄라고 합니다ㅎ 깔때기도 있어서 확실히 편합니다ㅎㅎ
@jong9026 ай бұрын
40키로에서 감속시에 약간 슬립 나는듯하면서 알피엠이 상승하고 단수가 낮아지는건 미션 솔레노이드 밸브 문제일겁니다. 현기 후륜8단 고질병입니다. 추가로 미션초기화 할때 미션 온도가 좀 내려간 상태에서 초기화 하는 방법도 있으나...미션 솔레노이드 밸브 문제입니다. 미션 로직이 그런게 아닙니다. 왜나면 신차 일때는 문제가 없고 타다보면 나타나는 증상입니다. 기아 as기사님도 아는 내용이에요.... 그리고 워터펌프 쪽 누유는 현기엔진 고질병인가보네요.... 저거 수리할때 엔진 내려서 수리합니다. 바로 보증수리 가세요 그리고 엔진내려서 수리하실때 미미도 교체하세요. 현기 대형세단 미미 엄청 작고 내구성도 안좋습니다. 보증수리때 싸게 교체 하시면 좋습니다. 그렇지만 지금도 k9 신차 다시 출고해서 탑니다.ㅎㅎ 가성비 기가막히거든요ㅋ
@speedster29906 ай бұрын
잘아시네요 ㅋㅋㅋ DH제네도 솔레노이드 밸브 교체 많이 하지요~
@NaRuKuN846 ай бұрын
BH도 동일합니다
@user-bu8zz8rc6g6 ай бұрын
맞습니다. 기아 가면 솔밸브 갈아줍니다.
@hoyangkim78166 ай бұрын
진짜 고수가 나타났네 댓글에 답이있다
@twix33716 ай бұрын
k9
@user-sl6ss9ef2m6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중고차 딜러들은 저거 사갈때 확인 안한게 아니에요. 다 확인하고 감가 때리고 사가요 정비해야된다고 입털면서...근데 가져가서 눈에만 안보이게 스윽 닦아버리고 팔아버리는거에요..그리고 성능기록부에도 정상으로 기재합니다. 성능쟁이들도 똑같은 놈들이란 말이죠..그래야 이득이 극대화 되거든요. 그래서 중고차살때 매장가서 바로 계약하거나 떠보지도 않고 계약하시면 문제가 많습니다. 중고차 살때는 탁송으로 해당 차량을 잘 보는 정비소에 탁송을 일단 받아서 하체떠서 먼저 보고 소견을 듣고나서 계약을 마무리 해야합니다...아니면 요즘 3일타다 환불 7일타다 환불 이런거 사셔서 몰아보고 문제있는지 느껴보고 사세요.
@ddongchaki93856 ай бұрын
우리나라 후륜 미션 8단인데 정확한건 아니지만 제네시스 급 이상 후륜구동에만 들어가는 미션이 있는데 저단에선 탄력으로 할때 저단에선 뒤에서 잡아당기는 느낌이 있는게 정상이라고 합니다...
@BBang_Lee6 ай бұрын
워셔액 뚜껑이랑 오일스틱도 모르다니..;; 운전을 업으로 하시는분이
@hadden97766 ай бұрын
중고차단지에서 썬팅하고 블박달고 네비 달았던 사람으로써 말씀 드리면 딜러들 차 외판만 관심이지(외판 장당 도장해야되서 돈들어감) 오일 질질 세거나 이런거 관심 없다는 그냥 성능점검장에 차 맡겨두고 끝입니다. 성능점검장도 진짜 대충 봅니다. 그냥 거짐 정상으로 찍고 끝. 딜러들 돈 넣고 돈 버는거고 돈이 돈을 버는거고 하는 일에 비해서 쓰잘떼기 없이 많이 법니다.,
@user-yl7bm2gd3g27 күн бұрын
금아님에 채널이 인기 있을수밖에 없는 이유가 있습니다. 말투에 솔찍함 그리고 신뢰가 그대로 느껴집니다 그냥 계속 해서 보게 됨니다
@user-zl6dz7el2o6 ай бұрын
금아님 진짜 좋은 일 하십니다~^^ 일부러라도 만나고 싶네요~^^
@user-vt6dh3sb6n6 ай бұрын
고민 해결해주셔서 감사합니다 ^^
@Nemesis-uv6wx6 ай бұрын
뒷당김은 고질병이 아니라 금아님 말씀처럼 기어비 때문입니다.. 현대 후륜8단은 비엠 zf를 많이 벤치마크 한 미션이고 비엠도 저럽니다. 그래서 초반에 더 잘나가는 큰 기어비 세팅 인거죠. 보통 독일치 안타보신분들이 고장이라고 하고 이영상을 보고도 고질병이니 하시는 분들이 있는거 보면 진짜 현대차도 참 차만들기 참 힘들거 같아요 ㅋㅋㅋㅋ 독일차탈땐 아무말도 못하면서 엌ㅋ
@0YYY06 ай бұрын
그분들한텐 독일차가 그러면 스포티한 감성이고 현기가 그러면 결함임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@BloodRain806 ай бұрын
울컥하는 부분은 흔히 뒷당김이라고 고질병 맞습니다. a/s 가시면 도움 받으실수 있어요. 3.8오너입니다.
@jsy88806 ай бұрын
속도 줄어들때 살짝 울컥이는현상 후륜베이스 현대 기아 8단미션 달린차들 공통현상 아닌지요??
@user-ts9fs8zc1h6 ай бұрын
전 AS 안해주던데ㅠㅠ 어떻게 해야할가요
@user-wh4yd1ly3i6 ай бұрын
다 해주는거 아닙니다.
@user-jg3zs8hw4q6 ай бұрын
호구는 안해 줍니다 우끼리 우끼끼@@user-ts9fs8zc1h
@ljw8650ify6 ай бұрын
현기 후륜차들 종특이에용~ 속도 감속하면 갑자기 누가 끄댕이 잡는 너낌
@user-ps8in8qz4d6 ай бұрын
이분은 사람냄새가 나서 좋음ㅋㅋ
@cambox5 күн бұрын
k9은 정말 기회가 있으면 중고로 한번 사고 싶었는데.... 세아이들 델고 다니기엔 어렵겠더라구요 ㅠㅜ 잘봤습니다~
현기 고급라인은 8단미션 전부 다 동일하고 저단 울컥거림이 종특이긴 합니다. 미션오일 10만전에 꼭 교환하시고 타이어 교체 후 얼라이보시면 스티어링이나 전자식서스는 필히 오토큐가서 스티어링 0점셋팅 및 G센서 리셋 꼭하고 타세요..
@user-pp1nk6ot9e6 ай бұрын
영상보면서,득이되어감사해요,
@user-bz6gf8qd7q6 ай бұрын
동생과 동일한 18년식 G80 저는 후륜, 동생 4륜 구입해서 타는데 비교하기 좋은게 같은 차량이면 감속되는 타이밍 및 시속이 비슷하게 나타나야하는데 서로 너무 다른 시속에 울컥거림이 달랐기에 비정상으로 판단하고 미션 (솔레노이드벨브) Tcu 초기화하고 동생차도 그렇고 제차도 증상이 90프로 완화 되었습니다. 수리전엔 옆에 동승자도 느꼈지만 수리 후 지금은 울컥거림은 옆에 타는 사람은 전혀 모릅니다. 그만큼 부드럽게 단수가 하락 한다는 뜻이지예~
@user-jk1mt2sx6f6 ай бұрын
항상 맛깔나는 방송 감사합니다 ~~
@user-xn6xu9nb5e6 ай бұрын
단수가 내려가면서 서는현상~👍 무게가 나가는 차라서 브레이킹 효율을 높이기위해 그런것같네요.
@설사뿌디딕뿌뿌뿡6 ай бұрын
K9,스팅어 둘다 토크컨버터8단(자동8단) 변속기입니다. 시내주행만 하시는분이라면 dct는 절대 피하세요
@@reinbow1199 평소엔 괜찮다가 서서히 갈때 2단에서 1단 왔다갔다가 할때 살짝 뒷당김이 있더라구여 그렇게 심한건 아닌데 저뿐만이 아니라 같은 차종분들도 거의다 그렇다고 하셨어여
@user-mh3gh7qe1g6 ай бұрын
@@reinbow1199g30바디 530i 엑드 1년전쯤 출고해서 잘 타고 다니고 있습니다만 zf8단 다 저렇게 셋팅되어 있습니다. 주위 비엠 타시는분들 저속 울컥 다들 느끼시던데 전혀 그런 증상 없다면 그게 더 이상함
@user-zs6fq3jj4v6 ай бұрын
이런 영상 참 좋네요🎉🎉🎉
@sevenchanger81242 ай бұрын
와 이거 제차도 엔진브레끼 걸릴때 좀 울컥거리는느낌 있어서 궁금했는데 변속기 로직때문이였군요!! 현대파워텍 8단미션인데 좋은정보 감사합니다~!!
@googlelee6684 ай бұрын
정말 좋은 일 하십니다. 나도 중고차 사서 이렇게 점검 받고 싶습니다.
@KimSkin6 ай бұрын
더K9. 드림카,,, 정숙성 끝내주죠. 가족끼리 다 함께 드라이브하고픈 차 ㅎㅎ
@user-ti2vt9iq4w3 ай бұрын
형님 제보는 안하고 중고차 구매했을때 점검받으러 따로 혼자 모암정비 가도되나요?
@kcg123456 ай бұрын
금아님 좋은영상 잘봤습니다^^금아님 화이팅!
@yaenaeBUBU6 ай бұрын
안녕하세요 금아님 팬입니다
@RESTOLVE6 ай бұрын
저런 좋은 차를 고급 세단을 4천에... 와.... 그것도 풀옵션... 진짜 매물 잘 가져오셨네요.... 부럽습니다.... 냉각수가 샌다고 하더라도... 진짜.. 보증이 남아있으니 다행이네요..
@user-gx6hy8od7b6 ай бұрын
국산 디젤 SUV 입니다.. 주행시작하면 달달한 냄새가 나는대...이것도 냉각수 누유인가요?
@user-gv7du2gw8f6 ай бұрын
항상 잘 보고 있습니다 ~~
@user-zd5fy7fp5w6 ай бұрын
앗 역시 우리 명장님.....은근한 친밀감....ㅎㅎ k9좋죠....저는 제네시스 80보단 k9이 더 좋튼데요...ㅎㅎ 금아님 오늘도 영상 잘 보고 갑니다.... 금아님 항상 응원 합니다
@user-oy5lu4mt4g6 ай бұрын
점석이 ㅋㅋㅋ 친구녀석이 나오다니... ㅋㅋㅋ
@user-yz9rx3yv1y6 ай бұрын
금아님 4일전 K7 19년식 구입 했습니다. 차에 관해 무지한편이라 금아님 한테 차량 상태좀 부탁 하고 싶은데 어떻게 해야 하죠. 3.0인데 제 개인적인 생각인지 모르나 엔진 소음이 좀 있는것 같습니다..
@user-ec2on3jg4c6 ай бұрын
엇 저도안동사람인데 내일뵈러갑니다 횽님 전경주서 뵈러갑니다용
@limext65045 ай бұрын
엔진브레이크라고 표현했는데 사실은 록업이 들어가서 그럴겁니다 토크컨버터로 유체연결을 하다가 록업이 들어가면 엔진과 변속기가 직결됩니다. 특정rpm에서 탄력이 죽어버리면 울컥하고 느끼기도합니다 일단 가까운 오토큐가셔서 변속기 학습값 초기화하시면 훨씬좋아집니다 자동변속기 학습기능때문에 느껴지는증상인데 운전자가 바뀌거나 주행환경이 바뀌면 크게 느껴지는부분인데 학습값초기화하면 거의좋아집니다 아예 없어지지는 않습니다
@mannie.k33046 ай бұрын
이야....4년밖에 안된걸 4천이라니...기름값만 감당 가능하면 최고겠네요
@user-bl8rt8gk7s6 ай бұрын
그넘의 낙하산 현상은 에쿠스 5000시시에도 있고 그랜져 2.4에도 있습니다. 셋팅 이라고 하시지만 셋팅도 못잡습니다. 답없어요. 말리부 보령 미션도 거의 동일한 증세가 있고
@edbak4486 ай бұрын
중고 가성비 꿀 매물 k9,g90 저도 g80타는데 k9 저 모델 너무 탐납니다 ㅎㅎ 진짜 이쁘고 실내 완벽하고 정숙성 죽이고! 최고의 차
@user-px4kc6ng7h5 ай бұрын
더뉴그랜저ig랑 구형e71 x6m 타고 있습니다 그랜저 탈대는 아무렇지 않은데 x6타면 저런 울컥거림? 뒷당김? 때문에 스트레스를 받았는데 속 시이 다 시원합니다 좋은정보 감사합니다~!
@user-zz7eq1xx5t6 ай бұрын
5년 12만키로 기아 정식 보증기간 남아 있으면 엔진미션 관련이랑 일반부품 모두 보증됩니다. 미션관련 뒷당김은 고질병이라 증상이 심하면 즉시 보증수리 받으셨음 하네요
@mingyukim19756 ай бұрын
단수 변경에 대해 한마디 하자면, 금아님 말씀대로 3단에서 1단으로 떨어지는게 맞는 이유가 브레이크를 밟는다고 다 멈추는 상황만 있는게 아니고, 다시 가속해서 출발하는 상황도 있는데 이런 대형세단을 다시 가속하려면 많은 힘과 연료가 소모됩니다. 이 부분을 해결하고자 3단을 유지하다 멈출시 1단으로 초기세팅되고, 안멈추고 다시 가속한다면 3단에서 단수를 높여가는것이죠. 연비때문에 결정한 적절한 타협이라 보시면 되겠습니다
중고차는 딜러 믿고 성능장 믿고 사면 큰코다칩니다. 양심 있게 하라고 백날 이야기해도 의미 없습니다. 내권리는 내가 찾아야함..가격이 좀더 비싸도 제조사 보증 살아있는거 사셔서.. 사와가지고 번거로우셔도 센터가서 싹 점검한번 이상 받아야합니다. 제조사에서 비싼 돈 받고 판 차인데 보증남아 있는동안 정비사 귀찮게 해서라도 고칠건 무상으로 싹 고쳐야해여
@dogangkko6 ай бұрын
재밋게 또 시청해봅니다유 금아행님 쵝오
@user-ut5ir9to7c6 ай бұрын
17년식 올뉴 카니발 오너입니다. 같은증상인데 속시원한 답변 너무 감사합니다😊😊
@user-bm4fw5jm1z6 ай бұрын
오 안동분 나오셨네요. 5000cc 후덜덜 하네요 ㅎㅎ
@AngGgoya6 ай бұрын
토요일날 와이프(무면허) 탈 xm3 엔카 홈서비스로 신청해놨는데 기록부상에는 문제없던데 걱정이네요...😂😂
@user-qo2ub7su2v6 ай бұрын
좋은정보 감사합니다 구독과좋아요는 필수입니다
@션션18215 ай бұрын
타보고 싶었던 차였는데 아내가 도저히 k9은 못타겠다고 해서 다른차로 사긴했는데.. 요즘 신차보다 저 모델이 더 멋있어 보여요. ㅎㅎ
@stardawn63764 ай бұрын
좋은 유튜브네요 구독했습니다!!
@user-fj2ql2qr9t5 ай бұрын
금아님..한테 걸려서 천만 다행이네요..차주님 복입니다.금아님 홧팅!!!
@junmin26536 ай бұрын
언더커버 때문에 안보였을수도 있고요 제일 문제는 기아죠 1억짜리차가 8만키로 탄게 저러면 19년식 4만키로대 타차량도 문제가 있어요 ㅋㅋㅋ 그래도 다행이네요 그리고 이런건 딜러도 딜러지만 성능보험사가 문제가 많아요 보장을 잘해주질 않아요 요즘 말많은 현기차 인증차량은 동일매물k9 기준이면 300은 더비싸요 세상에 싸고 좋은 경우는 별로 없죠 참고로 아우디 약1억짜리도 제네레이더 고장으로 워런티 입고 했는데 2달째 수리 못하고 있음 이유는 부속이 없음 이게 시장의 현실임 ㅋㅋ
@6708Maverick6 ай бұрын
10만킬로 전후에는 겉벨트, 벨트풀리, 아이들러, 워터펌프를 Assembly로 교환해주시는 것이 안전하고 정신건강에 좋습니다. 차량 가격과는 무관하게 소모품이라고 생각하시면 됩니다.
@user-hz4cx3up8v6 ай бұрын
동네에 자주와주셔서 뭔가 더 반갑게 보고있습니다~ ㅎ
@user-zv7ns9dh4y6 ай бұрын
-
@user-cu3db5bb6k4 ай бұрын
역시 금아님 멋지셔요. 대단하시네요.
@Greeeeeeeed6 ай бұрын
8단 원래 저래욕ㅋㅋㅋㅋㅋ 정지하려고 할 때 엑셀을 확 떼기보단 스리슬쩍 밟으시면 부드럽게 속도줄어요. v8! v8! v8!
@ginikwon85675 ай бұрын
냉각수 때문에 차한대 날릴뻔한걸 구해주셨네요 그래도 1억짜리차인대 물없어 열받으면 문제 생기기전에 센서불 들어올텐대?
@Future_Dance6 ай бұрын
와 현기차 라인업에 5천cc가 있다는건 첨 알았네요,,ㄷㄷ
@user-qk9wk5tg5d6 ай бұрын
이젠단종된엔진이고 그리고 타우엔진5000시시 십년전에도 있던 엔진이에요 제네시스프라다 에쿠스 시절때
저도 1톤 냉동차에 짐도 많이 싣고 다녀서 3단까지는 내리는데, 브레이크에 무리가 덜 가는것 같습니다 패드 잘 안갈아도 브렉 잘 드네요^^ 지금은 오토타는데도 습관들어서 계속 해요 스틱 많이 해본 사람은 피곤한거 다 공감하죠
@user-dm5ic7mw4i6 ай бұрын
미션이 구려서 나타나는 증상입니다 미션 밸브 6개 교체하시면은 증상이 호전됩니다. 신차때는 나타나지 않으나 험하게 타면은 1만 키로 전후부터 이런 증상이 나타납니다. 얌전하게 타도 5만 키로 전후에서 이런 증상이 재현됩니다. AS센타에서는 정상이라고 바득바득 우기지만은 미션 밸브 6개 교환하면은 증상이 개선됩니다. 2달전에 제네시스도 5만 키로에서 밸브 6개 교환하고, 미션 오일 교체했는데 30만원 정도(센타 기준) 나왔습니다. 완벽하게 증상이 없어지지는 않았으나, 개선은 되었습니다. 현기차의 가장 큰 단점은 하체가 아니라 미션입니다. 현기차가 6단 미션을 납품받다가 현대위아가 6단 미션을 만들기 시작(17년전쯤)해서 나타난 증상이였는데 8단 미션에서는 더 심해졌습니다. 완벽하게 잡고 싶다면은 미션을 통채로 교환해야 하는데 제네시스 기준 8백만원(?) 인가 든다고 했던것 같습니다. 미션 밸브 6개를 고치면서 타시는 것이 좋을것 같습니다.
@chuchu98346 ай бұрын
k9 소유중입니다~~ tc쪽이랑 리데나누유가 자주 일어나요~~ 엔진오일 갈떄마다 확인하시면 좋을거같아요~~
@user-cp2hh4lv8b6 ай бұрын
저도 작년년말에 중고차 샀는데 성능검사에서는 누유 없다고했는데 누유가 육관으로 보이고 그래도 사갖고 오자마자 다음날에 바로 동네 센타에서 감사해발견하여 성능검사에서 보험처리하는부분은 다 해놓고 했어요,,, 성능검사부분만 믿고 날자 지나면 본인생돈으로 고쳐야 합니다...ㅠㅠ
@user-ym5sw7kx7y6 ай бұрын
차 알 못분들은 필히 구독 좋아요 박고 금아형님 도움 받아야 합니다ㅋㅋㅋ 수고하셨습니다ㅋㅋ
@user-yz9rx3yv1y6 ай бұрын
중요한건 도움을 어떻게 어디애다가 연락하죠
@user-ym5sw7kx7y6 ай бұрын
@@user-yz9rx3yv1y 저는 와이프가 인스타로 쪽지 날려서 도움 받았습니다.
@sjinj746 ай бұрын
@@user-yz9rx3yv1y 메일 보내 주시면 시간 맞으면 봐 주시네요 저도 어제 운좋게 점검 받았네요 ^^