'가격 방어 1등..1억짜리차를 7천에사옴ㄷㄷ! l 4기통 2천cc 1억짜리 차ㅋㅋ

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금아[KeumTube]

금아[KeumTube]

8 күн бұрын

저번영상 E트론 영상 후편으로 보시면 아주 재미있을 것 같습니다. 비교도 되고...제 개인 적인 생각으로는 볼보 XC90도 충분히 좋은차지만...아우디 E트론 만큼의 완상적인 주행질은 기대하기 어려웠습니다. 중고 가격도 2천만원가까이 E트론 보다 비쌋고(년식 킬로수 비슷) 아무튼 좋은 경험이었고 영상 재미있게 시청해주시면 감사하겠습니다.
영상에 좋아요 와 구독은 영상제작에 큰 힘이 됩니다.
#볼보중고#수입중고차#XC90

Пікірлер: 343
@user-pi1rm1ii8f
@user-pi1rm1ii8f 6 күн бұрын
금아님 영상 매일매일 기다리고 있는 1인 입니다. 즐겁게 시정하겠습니다
@user-xl5qg1xt8c
@user-xl5qg1xt8c 6 күн бұрын
진짜,, 영상보면서 존중하려고 노력했는데... 이돈씨
@user-qz8ev8rn2x
@user-qz8ev8rn2x 6 күн бұрын
아쥬 명쾌하네요!
@ryanj164
@ryanj164 6 күн бұрын
마무리 시원하이 좋네예 ㅎㅎ
@user-zd5fy7fp5w
@user-zd5fy7fp5w 5 күн бұрын
금아님 오늘도 영상 잘 보고 갑니다 항상 응원 합니다.... 다음 영상도 기대 합니다....
@user-NFis
@user-NFis 6 күн бұрын
와... 블루핸즈에서 경력있으신분도 실내 실외 잡소리를 구분못하던데 금아님은... 정확한 진단을 해버리시네요 진짜 차에대한 사랑이 대단 😊
@user-ty1ux7lg3h
@user-ty1ux7lg3h 6 күн бұрын
열일 하시는 금아님 영상 감사합니다!
@wwenavercom892
@wwenavercom892 6 күн бұрын
👍 즐거운 선 따봉 후시청
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 6 күн бұрын
차 좋네요 영상잘보고갑니다
@user-te4mg3up4g
@user-te4mg3up4g 6 күн бұрын
볼보는 안전이라는 이미지때문에 뻥튀기된 메이커라고 평소에도 생각합니다(영상보기전 댓글)
@user-te4mg3up4g
@user-te4mg3up4g 6 күн бұрын
아 금화형님의 하트라니..엑스트라조스 잘먹고있습니다. 곧 재구매!
@user-cc5uz8pq4b
@user-cc5uz8pq4b 6 күн бұрын
금아임 ㅋㅋㅋ
@user-te4mg3up4g
@user-te4mg3up4g 6 күн бұрын
​@@user-cc5uz8pq4b 금아!!!
@KIM-kc6tv
@KIM-kc6tv 6 күн бұрын
딱 안타본 사람들의 얘기~
@user-te4mg3up4g
@user-te4mg3up4g 4 күн бұрын
@@KIM-kc6tv 저는 승차감보다 볼보가 예상외로 미국의 안전성평가를 근거로 이야기 한겁니다. 잘나온편이긴하나, 압도적 안전성이라고 생각했던 이미지와 부합하지않아서 그래요
@cesyr3336
@cesyr3336 6 күн бұрын
엔진 마운트 볼트 푼 다음에 엔진 높이 맞추고 볼트 다시 조이면 해결되는 경우도 있습니다. 엔진 높이가 가끔 정상보다 살짝 안맞는 상태에서 마운트 체결한 차들이 있더라구요
@elfin978
@elfin978 6 күн бұрын
역시 시원 시원하시네요. 잘 봤습니다.
@user-ny2ri3tn3n
@user-ny2ri3tn3n 6 күн бұрын
행님 너무 멋있습니다 ㅜ
@RE100_SOON
@RE100_SOON 6 күн бұрын
금아님은 차에 대해서 도사시네요. 타고 나신 듯...컨셉이 좋습니다. 물론 노력도 많이 하시는게 보입니다😊
@goodlife7052
@goodlife7052 6 күн бұрын
웅~ 하는거는 올웨더 타이어 패턴이 특이해서 올시즌 타시다가 바꾸시면 소음, 진동 올라옵니다. 타이어 특성때문이에요.
@how5555
@how5555 6 күн бұрын
금아형 영상폭격에 좋아미치는 중ㄷㄷ
@kdol866
@kdol866 6 күн бұрын
1편 X5 차줍니다. 오늘도 영상 잘봤습니다. 요즘 자주 올라오네요.. 너무 좋아요~. X5가솔린도 정차시 핸드이 약간 떨리는데 그게 4륜의 특성이군요. 영상 내용이 유익합니다.
@Nash_story
@Nash_story 6 күн бұрын
밖이라 아직안봤지만 집가자마자 보고싶네요😃
@asdfqwera
@asdfqwera 6 күн бұрын
1500-1700rpm에서 엔진토크부족 느껴지면 고급유한번 넣어보세요. (혹시 첨가제 넣으면 더 떨림요. ) 연비주행이라 쉬프트 다운 확실히 안되는 경우도 있습니다. 이때는 악셀더 밟아야죠.
@PowerDol
@PowerDol 6 күн бұрын
잘보고 갑니다.
@TV-sz6xh
@TV-sz6xh 6 күн бұрын
7:08 저도 CC2 올웨더 타이어인데, 올웨더타이어 자체가 진동, 소음 웅웅거림이 있어요😢😢😢 그러나 영상 끝쪽보니 ~!
@J.Gruv.Republic
@J.Gruv.Republic 6 күн бұрын
개인적으로는 볼보 중에 공도에서 가장 많이 보이는게 XC90 같은데요 ㅎ 디자인도 나쁘지않고, 연예인 사고나고도 멀쩡했다 라는 기사 등등 원래도 있었던 안정성 관련 이슈가 그런 기사들로 더 커져서 인기가 좋았었던 모델로 압니다..
@user-kw6gh6md2t
@user-kw6gh6md2t 6 күн бұрын
오늘도 한건 해냈군요!!!^^
@jonggoolee5707
@jonggoolee5707 6 күн бұрын
볼보는 아이신 사용하죠. 내구성 셋팅~ 전륜기반의 폭스바겐도 사용하는 할덱스 사륜이라 승차감 쏘쏘. 1억주고 사기엔… 좀 아까움
@xxxxyyyy3456
@xxxxyyyy3456 6 күн бұрын
차 진짜 잘보시네요 23년 출고한 제차도(4륜) 최고단 항속기어 1500rpm에서 살살 가속시는 핸들쪽으로 진동올라오더군요 당연히 킥다운이나 1500rpm구간을 벗어나면 진동 사라집니다 gv70 2.5 후륜도 항속시 1500rpm 에서 핸들진동이 있다는 시승기가 있었는데 정확하게 잘보신듯 합니다
@youkimoto1234
@youkimoto1234 6 күн бұрын
60에서 기변해서 90 와이프가 타는데 차 좋음, 저 가격에 x5나 x7 바꾸고 싶었지만 안전한걸 사고 싶다는 말에 그냥 바꿔줬음. 그것도 1년 대기 ㅋㅋㅋㅋ 차 괜찮음, 잡소리? 진동? 타이어 소음? 포르쉐는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 차는 그러려니 타는게 최고임. 심지어 주행한지 20분이 지나도 시계도 안맞음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-su6xy5xw6u
@user-su6xy5xw6u 6 күн бұрын
E트론 뭐지?? 볼보를보고 그 차는 정말 꿀매구나 느꼈습니다 ㅋㅋㅋ 볼보는 안전때문에 너무 과대평가 브랜드...😅
@user-dy8zj4sm3q
@user-dy8zj4sm3q 6 күн бұрын
어떤 영상에서 봤는데 얼라이먼트 불편한진실 10~20분 봐서는 안잡힌다고 하더라고요 잡힌거 보여주고 10분 주행하고 다시 올려도 틀어진다고 하더라고요
@JunGeun_Daddy.
@JunGeun_Daddy. 6 күн бұрын
첫 댓글이네요. 영상 항상 잘보고있습니다. 현재 10만넘은 BMW 5GT타고있는데 애들도 크고 지금 차도 작게느껴서서 중고로...수입 대형SUV로 기변을 검토중인데요. 이번영상의 볼보X90이 좋은지 아님 GLS나 X7등 추천해줄만 차량이 있을까요?
@Uesr-seoghang
@Uesr-seoghang 6 күн бұрын
4기통 터보라 슈퍼차저 터보차저 다 올려도 저속토크가 중량대비 부족한거같네요 6기통이엇다면..없었을거 같기도하구요 제 차량도 3.6na인데 딱 비슷한 구간 RPM에서 악셀이랑 브레이크 떨림 들어옵니다 무거운 suv인데 토크부족인거같아요 엔진오일도 연지셋팅이라 묽은20이라 더 그런듯싶더라구요. 그냥 조금더 밟는 형식으로 타파중입니다 차량은 그랜드체로키 롱바디에요
@user-or2zh4fd1r
@user-or2zh4fd1r 6 күн бұрын
깜빡이 소리는 현대가 짱인듯
@crazyVroom
@crazyVroom 6 күн бұрын
저도 영상보면서 그 생각 했습니다. 제 비엠이랑 비슷하더군요 ㅋㅋㅋ
@user-wd3qe8tp3i
@user-wd3qe8tp3i 5 күн бұрын
행님~제가 사는 지역사람 나오니까네 저도 나가고 싶어서 얼른 돈벌어서 차를 사뿌야 겠네예~
@ermdjoo
@ermdjoo 6 күн бұрын
방송인분중에 이차 타시다가 교통사고 났는데 뭐 무사했다고 해서 잠깐 핫했었죠. 그나저나 기승전 이트론
@user-rw9cm8rl6d
@user-rw9cm8rl6d 6 күн бұрын
AS 센터 들어가 보면 생각이 달라지는차
@Her-mes
@Her-mes 4 күн бұрын
이거 차 좋은데...사실상 안전장치 편의장치 좋은 민간 장갑차에요. 비싸서 막굴리기 힘들어서 그렇지 쩝
@Her-mes
@Her-mes 4 күн бұрын
밟기좋다 질감좋다 뭐 이쪽은 전혀 아니고요ㅋㅋ
@핀토
@핀토 4 күн бұрын
올웨더는 원래 주행감이 별로긴합니다 미쉐린 크로스클라이밋도 그런걸요 ㅎㅎ 몇달 타다보면 많이 부드러워집니다 그리고 혹시나 공기압 높은거같다면 매뉴얼 세팅에 최대한 맞춰보세요 효과 엄청 좋습니다 센터에서는 보통 스퀘어40으로 띡 넣어버리는편이라서 차에 안어울릴수 있어요
@user-xd5vl4di6t
@user-xd5vl4di6t 6 күн бұрын
특정 속도에서 웅웅 소리면 허브 베어링 나간 소리 일수도 있을듯 싶습니다.
@user-mf8sh7js1c
@user-mf8sh7js1c 6 күн бұрын
오랜만에 봅니다 잘지내셨나요.
@user-ts8mh9uh4o
@user-ts8mh9uh4o 5 күн бұрын
지프 그랜드체로키3.6도 해주세요
@user-pc8hd4wq6d
@user-pc8hd4wq6d 6 күн бұрын
고속밸런스나얼라이먼트나 업체마다장비도다달라서 값이제각각으로나온다고어디서본거같네요
@user-fz2vw2gi8d
@user-fz2vw2gi8d 6 күн бұрын
역시 bbb 회전교차로에서도 깜빡이 크
@user-zg4sx1ku8g1
@user-zg4sx1ku8g1 6 күн бұрын
솔직히 이런 영상들은 현직자들도 좀 많이 보면 도움될거 같아서 맨날 봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저도 현직자인데 사투리를 떠나서 내용이 유익해갖고 맨날 보고 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 덕분에 k9 5.0 택배기사편에서 8단 미션의 원리 보고 제차도 지칠공 2.0터보인데 저속에서 엔진브레이크란걸 이해했어요 ㅠㅠ(디엠 문의했었던 차주입니다 ㅠㅠ 결국 사정생겨서 취소했지만 원래 자동6단 타다가 8단 넘어오니 이질감이란걸 느꼈지요 😂)
@user-vr2vb4th3j
@user-vr2vb4th3j 6 күн бұрын
내연기관 타면서 전기차 같은 어느구간에서건 떨림 없기를 바라는게 좀 아쉽네요... 조금만 내연기관에 관심이 있는 분들이면 금방 이해할텐데... 한 예로 현기차 파워텍 6단 특성중 하나가 악셀 off 시 시속 60에서 50으로 줄어들때 뒤에서 당기듯 저단 변속으로 인한 엔진브레이크가 작동 하는걸 차가 뒤에서 잡아 당긴다고 오토밸런스를 다네 사이클론을 설치하니 그런게 사라지네 마네 불량이네 하던걸 보면 생각 보다 사람들이 차에 관심들은 많으면서 특성을 이해하는 분은 많지 않은거 같아 좀 아쉽네요.. 변속후 악셀링을 좀 더 해주고 그 단수에 맞는 속도를 내준후 악셀을 덜 밟아줘야 하는데 밟은 상태 그대로 계속 가기만을 바라니 변속 시점이 되는 속도에 다다라도 왜 변속이 안되냐 하는 분들 보면 씁쓸합니다
@augustoaugus7389
@augustoaugus7389 6 күн бұрын
서울온지 20년이 넘어서 경상도 사투리 들으면 어색하던데. 금아님은 구수하니 좋네요. 저도 자신감을 가져야 겠어요. 잘 보고 있습니다. 감사합니다 😊
@user-sc8wj4kp6
@user-sc8wj4kp6 6 күн бұрын
👍👍👍👍👍🍊🙏
@user-nv1lz2yf9y
@user-nv1lz2yf9y 6 күн бұрын
미션은 아이신 8단입니다.
@parksk9000
@parksk9000 6 күн бұрын
토크컨버터 AS로 교체하면 잡어질듯합니다. 변속할때 문제입니다.
@user-tz6hy3nz1g
@user-tz6hy3nz1g 6 күн бұрын
가솔린타유 그나마덜해요ㅋㅋ 가솔린도 그럽니다 그 알피엠이 있어유
@wwenavercom892
@wwenavercom892 6 күн бұрын
🔑 야~ 볼보 뻑가네요ㅎ 디자인 최고네요😅
@Josephsl78
@Josephsl78 4 күн бұрын
2004 XC90 2.5T 겨울용으로 모는데 볼보는 명품 그 자체임 녹 쓸은곳 한군데 없고 엔진, 미션 완벽함
@wwenavercom892
@wwenavercom892 6 күн бұрын
웅웅웅 소리나넹
@user-ci9ni3tz9l
@user-ci9ni3tz9l 6 күн бұрын
와 이천에서 키야 쩌십니다
@user-gh3fe1sz1v
@user-gh3fe1sz1v 3 күн бұрын
마운트 정답 인거같아요 저도 저런 상태 조건에 떨림이 싫은데 마운트라고 하더라는 그래서 그냥 타여 ㅋㅋ
@user-ss4mk5tq5v
@user-ss4mk5tq5v 6 күн бұрын
금아형님 볼보 XC90찍으신 김에 XC60 비슷한 증상있는 차량 한번 찍으실 생각 없으신가요??^^
@user-pp2ci2oh5i
@user-pp2ci2oh5i 6 күн бұрын
전s60인데 비슷하네요
@user-ss4mk5tq5v
@user-ss4mk5tq5v 6 күн бұрын
@@user-pp2ci2oh5i 금아님이 말씀하신대로 엔진진동+마운트의 문제가 아닌가 싶습니다??ㅋㅋ
@chmj4050
@chmj4050 6 күн бұрын
1억 예산으론 매직바디컨트롤 옵션 들어간 벤츠gle가 최고
@user-sj7rw3dv6n
@user-sj7rw3dv6n 6 күн бұрын
Gle450 리뷰 한번 부탁 드립니다
@KeumTube
@KeumTube 6 күн бұрын
가와보이소~
@user-le7cd1oj4s
@user-le7cd1oj4s 5 күн бұрын
영상 잘봤습니다. XC90 4기통이라 욕 많이 먹네요ㅋㅋ 전 1년을 시승하고 유튜브보고 비교해서 가장 좋은차를 산게 XC90T8인데... 인식이 안타깝네요ㅜㅜ 제 지인들은 제 차 타보고 다 완전 좋다고 놀라던데.... 차는 무조건 직접 여러번 시승해봐야 알수있는것 같습니다. 1.2억주고 샀는데 댓글보고 맘이 아프네요ㅜㅜ
@user-gi4qg7nf7i
@user-gi4qg7nf7i 5 күн бұрын
명차임 디자인도 그렇고 그냥 실내가 올드한거 하나 빼면 깔게 없는 차
@user-gi4qg7nf7i
@user-gi4qg7nf7i 5 күн бұрын
중국차다 리프스프링이다 4기통이다 뭐다 이러는데 안사면 되는데 왜 굳이 까내리는지 😢
@user-le7cd1oj4s
@user-le7cd1oj4s 5 күн бұрын
저도 같은 생각입니다... 덕분에 마음에 위안이되네요~ 감사합니다^^
@user-xc3fl9xt4x
@user-xc3fl9xt4x 4 күн бұрын
저는T6알아보려는데 유지비용이 어느정도되나요?
@user-le7cd1oj4s
@user-le7cd1oj4s 4 күн бұрын
@@user-xc3fl9xt4x 저도 아직 출고 70일 1800키로타서 정확하진 않습니다... 세금은 상반기 9만원 나오고요, 연비는 전기위주로타서 리터당 68km고요...70일동안 고급유 6만원 충전하고 지금 기름 70%정도 유지중입니다. 아파트 주차장 완속충전기로 한달 전기충전비 35000원 나왔고요... 아내가 34세라서 보험비는 76만원 나왔습니다. 가장 만족하는건 노래듣는 재미가있습니다. 그래서 과속보단 여유롭게 주행하게되는거 같아요... 노래 더 들으려고요^^
@user-zf7sk8pc7n
@user-zf7sk8pc7n 6 күн бұрын
카오디오 빵빵한 차
@user-xs5jh7cr3u
@user-xs5jh7cr3u 6 күн бұрын
올웨더 소음 진동은 일반타야보다 좀 심해서 민감한 사람은 피하는게 좋음.
@user-dg7yc4qd7z
@user-dg7yc4qd7z 6 күн бұрын
볼보는 스칸디나비아 디자인때메 타는거 아입니까
@Daeee1028
@Daeee1028 6 күн бұрын
싸구려 타이어는 타이어 발란스 안 맞아서 그런 경우 많습니다. 진동 발란스 한번 봐보세요
@user-hr8qp5jp4k
@user-hr8qp5jp4k 6 күн бұрын
볼보르기니 좋은차
@user-no9rf1ch8r
@user-no9rf1ch8r 6 күн бұрын
볼보 비싸네요.. 안전해서 비싼가봐요 뼈대도 엄청 튼튼한거 같음
@ilyoung9491
@ilyoung9491 6 күн бұрын
요즘 90 신차 얼마 기다려야됨??
@newlux3607
@newlux3607 6 күн бұрын
XC90 T6 차주에요. 2000cc라서 그런지 성인 4명 아이2명태운후에ㅣ 짐가득싣고 고속도로 올려도 13정도 나와줄만큼 연비가 만족스러워요. 4기통이라 연비도좋고 일정구간까지 슈퍼차저가 밀어주고 터보가 들어가서 힘이 부족하다고 느낀적은 없습니다~ 주행감 묵직해서좋고 공간감! 너무 넓고 좋습니다. 3열은 필요시에 꺼내쓰는데 성인 160까지는 무릎간섭없이 타실정도고 헤드룸 확보잘되고 3열에도 필러에 에어컨이 있어 쾌적하게 탈수있습니다. (물론 장거리는 힘듦^^;) 2열 리클라이닝 편안할정도로 각도조절 마니되고 필요시 2열 가운데 부스터시트 활용가능합니다. 실내거주공간이 정말 정말 넓어요. 아들이 둘이라 일단 무조건 넓은차를 원했고 튼튼하고 안전한차를 원했습니다. 트렁크도 크고 많이실려서좋네요. 바워윌킨스는 그냥 말안해도 아실거라 생각합니다. XC90에 넣기위해 제작한 8옴짜리 스피커가 들어가죠. 시티세이프티 개입으로 접촉사고도 몇번막았고요, 다만 과도할정도로 안전에 개입하는 부분이 있습니다. 그돈씨 4기통하는분들처럼 기통수 중요시하는분들한테는 안맞을테지만 연비라는 장점이 있고 내부 소재 고급지고 잘정돈된 북유럽느낌 인테리어 정말 맘에듭니다. 구매는 결국 돈있는자의 취향과 선택이라고 생각합니다. 다음차도 XC90 살것같습니다. 안전운전하세요^^
@swimming6457
@swimming6457 6 күн бұрын
공감합니다~ 힘도 부족하지않고. 디자인도 쉽게 질리지않는 스타일 인거같아요~ 주행시 시야도 전혀 답답하지않구요~
@cheilorrhaphy
@cheilorrhaphy 6 күн бұрын
원래 돈없는애들이 다른차까면서 넷상에서 까붐 ㅋㅋㅋ 다 장단점이 있고 내돈가지고 내가 선택해서 타는건데 오지랖임 ㅋㅋ
@ttfo7410
@ttfo7410 6 күн бұрын
@@cheilorrhaphy 맞죠 현실이 개바닥이라 넷상에서라도 부자인척 해야지 4기통 2000cc여서 안사는 분들은 gle 300 gv80 2.5는 타보셨나 싶네요ㅎㅎ
@jmc8738
@jmc8738 6 күн бұрын
개인의 취향에 맞는 즐거운 카라이프를 즐기면 되는거죠 용도에 맞는 좋은차 맞다고 봅니다 특히 시트와 오디오 부분은 탁월한 선택이라 보입니다
@user-xc3fl9xt4x
@user-xc3fl9xt4x 4 күн бұрын
유지보수비는 얼마나 발생될까요?
@Shoner_Walk
@Shoner_Walk 2 күн бұрын
2000cc라도 터보라서 300마력, 준대형 SUV라 공간 넓고 비슷한 크기인 X5보다 2000만원 정도 저렴 => 이러면 살만 하다고 생각해서 사는 분들도 있었겠죠. (물론 아우디 SUV는 더 싸게 살 수도 있음) 22년 기준으로 외관도 꽤 깔끔한 디자인
@surkang7750
@surkang7750 6 күн бұрын
볼본 아이신 미션들어가는걸로 알아요
@Koo_sh
@Koo_sh 6 күн бұрын
좋아요!!
@user-vz6vf9cz4e
@user-vz6vf9cz4e 6 күн бұрын
엔진 저토크 진동은 4기통 큰차 고질별.... gv70 gv80 g80 2.5도 저알피엠 항속구간이나 완전 멈추기 전에 달달달달거리다 완전 멈추면 괜찮아짐
@user-uu8ge6et4p
@user-uu8ge6et4p 6 күн бұрын
볼보 차좋죠. 편안하고. 타고 운전해보면 먼가 기부니 좋음.
@charliekyounghachu4558
@charliekyounghachu4558 3 күн бұрын
뭘좀아시네요 😊
@stevekwon955
@stevekwon955 3 күн бұрын
인정!
@user-bv3rx5dy2o
@user-bv3rx5dy2o 6 күн бұрын
고속떨림 고속 휠발란스 같았는데 영상뒤편 금아님 진단이 맞는듯 휠발란스는 더빠른 속도에 저떨리고 발란스 3번이나 봤다니 ㅎㅎ 고속에서 자RPM 휘바리 없을때 진동이네 ㅋㅋㅋ
@wookl2975
@wookl2975 6 күн бұрын
역시 금아..그랜저ig 3.0 8단에서 7단 다운시프트 되기 직전 8단 최저알피엠에서 윙하는 소음이 고질적으로 있었습니다. 결론은 미션마운트 교체후 정상! 주행 한번해보고 고마 잡아내뿌네.. 저도 마운트들 교체하시면 좋아질거라 봅니다😊
@user-bf4jt7nl4d
@user-bf4jt7nl4d 5 күн бұрын
너무 예민하실수도 ㅎㅎ 차 좋다
@overthelimit8331
@overthelimit8331 6 күн бұрын
배기가스 규제 때문에 알피엠 낮춘것도 영향 있을듯
@hyunsujeon4634
@hyunsujeon4634 6 күн бұрын
이런거보면 볼보는 역시 프리미엄 브랜드는 아닌거죠 ㅎ근데 할인안해주니까 오히려 한국에선 이미지가 먹히는,,
@Kong_eee_ya
@Kong_eee_ya 6 күн бұрын
수입차중에 경험상 고속에서(1000rpm대) 항속으로 달릴때 진동 없는차는 렉서스가(RX, ES) 최고 였음
@user-kz3jc1bu2x
@user-kz3jc1bu2x 6 күн бұрын
2000cc 1억이라 흠
@user-st9pq7ur6c
@user-st9pq7ur6c 6 күн бұрын
더 비싼 1억넘는 벤츠GLE300도 같은 4기통 2천씨씨란다
@user-ou8rm1bn1j
@user-ou8rm1bn1j 6 күн бұрын
​@@user-st9pq7ur6c 어쩌라고
@user-ov7uo9pm9o
@user-ov7uo9pm9o 6 күн бұрын
​@@user-st9pq7ur6c마크가다르잔아
@youtubeJibakryeong
@youtubeJibakryeong 6 күн бұрын
@@user-st9pq7ur6c볼보가 벤츠랑 동급인가? ㅋㅋㅋ
@user-kz3jc1bu2x
@user-kz3jc1bu2x 5 күн бұрын
@@user-st9pq7ur6c 벤츠고 나발이고 모르긋고에 1억주고는 4기통 못타긋다고에
@hopihopi00
@hopihopi00 4 күн бұрын
V60 타는데 1년은 좋았는데 계속 타보니까 승차감 면에서는 굉장히 스트레스... 아이신 내구성은 좋은데 저단 변속충격 많고, 완전정차시 자꾸 말타기하듯 울컥이면서 멈춤. 그리고 마일드 하이브리드 붙으면서 감속시 이질감 적응이 안됨. 자꾸 툭툭 칩니다. 그래서 처분 고민중.
@Billion._.Master
@Billion._.Master 6 күн бұрын
이제 살짝 실내는 체인지 해야것다
@nayanamhee1
@nayanamhee1 5 күн бұрын
와 신차가는 그렇다치는데 중고가가 장난없네옼ㅋㅋㅋㄱ 감가가 20프로라고요?ㄷㄷㄷㄷㄷ
@jongwonkim7010
@jongwonkim7010 4 күн бұрын
😅😅😊😅😅😊😊😅😊😊😅😊😊😊😊😊😊😅😊😅😅
@user-mh8ww5bz6h
@user-mh8ww5bz6h 3 күн бұрын
오디오가 죽이는 차량입니다.
@supremekorea
@supremekorea 6 күн бұрын
올웨더 타이어 단점이 소음,진동인데
@user-yn9mj5rd2t
@user-yn9mj5rd2t 6 күн бұрын
4기통 5만 넘은 차를 중고로 7천 ㅎㄷㄷ 그냥 GV80 신차 사겠음
@ecotax87
@ecotax87 4 күн бұрын
볼보는 4기통 2천cc가 1억이나 하나요??
@user-ts8mh9uh4o
@user-ts8mh9uh4o 5 күн бұрын
너거들 댓글서 왜이리 싸우냐 좀 사이좋게좀 지내라 싸우지좀말고 다른사람 생각의견도 존중해주고 왜그러냐 도대체
@jejudo78
@jejudo78 6 күн бұрын
올웨더타이어 특성인것 같은데...7분까지만 보고...18분30초...금아행님 운전하는거 조수석타보니까 짜릿하지요?...ㅎㅎ
@KeumTube
@KeumTube 6 күн бұрын
아입니다.땡~
@user-ru3eh1zv2x
@user-ru3eh1zv2x 6 күн бұрын
차주분이 엄청 예민하신듯...
@user-wo5py6hr1p
@user-wo5py6hr1p 6 күн бұрын
xc90 노면소음이 gv80 보다 더 많이 올라옵니다 장점은 역시 오디오입니다
@MrBack1317
@MrBack1317 6 күн бұрын
예민하신분이 특성 구간을 못잡았다면 후루꾸....예민한척 하시는거죠.....결론은 토크가 딸리니까 차가 우는거네... 금아님 함 만나보고 싶네요...
@user-sb6wk5uy1v
@user-sb6wk5uy1v 2 күн бұрын
음 . G30 22년싣 5시리즈 고무 방지탁 넘을 때마다 꿀떡 소리나는거 진단좀 해주세요 ㅜㅜ 제꺼만 나는게 아니고 대부분 g30에서 나는 듯 하더라구요~~ 신차일 째부터 났었습니다
@bsbsbbs6226
@bsbsbbs6226 6 күн бұрын
타이어 소음 맞아요
@Ksyksy-op2if
@Ksyksy-op2if 6 күн бұрын
주행 질감이 좋은건 어떤 느낌인지 정말 궁금합니다 여자지만 어느날 알고리즘이 인도 하여 즐겨 보고 있습니다 제 GLC 도 한 번 타 주시면 안될까요?시내 운전 할때 저단에서 걸리는 느낌이 들어요😂부산입니다😮😮
@newlux3607
@newlux3607 6 күн бұрын
벤츠만 2대 탔었는데요.. 저단에서는 엔진브레이크가 걸리도록 소프트웨어가 설계되어있어서 그러실거에요ㅎㅎ
@Ksyksy-op2if
@Ksyksy-op2if 6 күн бұрын
@@newlux3607 아 그렇다면 다행이에요 고단에서는 그런거 못 느꼈었거든요~감사합니다!!^^
@ssangdog
@ssangdog 5 күн бұрын
볼보 변속기 아이신 입니다
@user-JACKDANIELS
@user-JACKDANIELS 2 күн бұрын
안전벨트??!!
@wwenavercom892
@wwenavercom892 6 күн бұрын
볼보답게 🦀 기판 네비좋다요
@Clive1891
@Clive1891 6 күн бұрын
XC90 2년, X5 3년, 지금은 Q7 55tfsi 운행중인데 XC90은 확실히 프리미엄의 느낌이 내가 좋은차를 타고 있다는 느낌이 전혀 없음...
@---------o1383
@---------o1383 6 күн бұрын
저거 타이어임 타이어 바꾸고 나서 똑 같이 90 -120에서 진동올라와서 할수있는건 다해봤는데 타이어 바꾸고 바로사라짐
@madoxpark8532
@madoxpark8532 6 күн бұрын
동일차종은 아니지만 xc70D5awd로 크로스클라이밋2 로 타는데 소음진동 별로 신경 안쓰이던데... 휠바란스는 다른집 갈때마다 기계마다 어짜피 매번 달라져요 떳다가 내려도 달라짐. 암의 피봇이나 부싱이 고무라 어쩔수없음. 그리고 요즘시대에 4기통이랑 2천cc 랑 가격이랑 뭔상관인지....참...1600cc짜리 AMGone 보면 난리 나겠네...ㅋ
@user-uz3cf1xd5r
@user-uz3cf1xd5r 6 күн бұрын
문제많지. 1억이면 럭셔리카를 지향해야하는데 4기통 딸딸이 많이됩니까. 그냥 파워트레인 개발을 싫고 비싼거 하나 호구 잡을 생각에 신나있는 볼보지. 1억짜리차 만들라면, 포드엔진을 가지고 와서라도 6기통은 만들어줘야지. 엔진 행정차이를 알면 4기통 욕먹는 이유도 당연히 알텐데 ㅎㅎㅎ 그리고 AMG가 럭셔리입니까? 고성능이지 ㅋㅋㅋ 고성능 튠업모델은 1.6으로 튠업하면 새로운 재미를 추구하니 괜찮은데 XC 라인은 핫해치나 튠업라인도 아니고, 고품격 SUV를 추구하면서 2.0 4기통은 개애바지 ㅋㅋㅋ
@jmc8738
@jmc8738 6 күн бұрын
물리적인 한계와 특성은 어쩔 수 없는거 같습니다 지나친 비하나 찬양을 지양하고 물리적 한계와 특성을 이해하고 즐기면 되겠지요
@hayu812
@hayu812 6 күн бұрын
와 비싼차네예
@user-ql1do7mw4l
@user-ql1do7mw4l 6 күн бұрын
독삼사SUV 느낌 기대하고 볼보사면 후회함...
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