*신차 장기렌트/리스/할부 1599-2866 open.kakao.com... 현실적으로 저렴 하면서 포스있는 포드 익스플로러를 한번 타봤습니다. 대형 SUV를 좋아하시는 시청자님들께서 차 구매 하시는데 조금이나마 도움 되셨으면 합니다 ^^시청해주셔서 감사합니다.좋아요는 영상제작에 큰 힘이 됩니다. #수입SUV#익스플로러#포드
Пікірлер: 311
@KeumTube3 ай бұрын
금도이 햄,누님들 저녁 마이~잡수시고 잘쉬고 계신가예? 날씨가 많이 무더워 졌습니다. 여름영상도 지금 재미있는 내용의 영상들이 밀려있는데.. 몸에 패딩으로 예열된 영상을 올린이유는.. 작녁6월부터 올 현재까지 수원,부천,김포,부산,대구,전주,서울,제주등등 전국을 구독자님 차를 봐드리러 다녔습니다.그중에 다 봐드리지 못한분들도 많고 마음에 걸리기도 하고 죄송스럽네예... 아무튼 그렇게 다니다 보니까 편집하지 못한영상들이 40편씩 밀려있는데 어떤 영상하나하나가 버릴게 없이 시청자님들께 도움이 되는 내용들입니다.그래서 최대한 올해 안까지 편집해서 다~올려 드릴 예정입니다. 그리고 하반기부터 착한운전자도 찾아로 갈끼고예 운전 고급 꿀팁영상들도 해드릴 것입니다. 알람 해두시고 좋아요만 눌리주이소~좋은 내용으로 보답해드리겠습니다. 감사합니다🙇♂️ 장마철 안전운전 하입시더👍🖐
@IBK_Bank3 ай бұрын
르노처럼 보릉보릉 달려왔습니다
@magicblock3 ай бұрын
동탄경찰서에서 르노차타고 달려왔습니다!
@문사우태文士又太3 ай бұрын
아들 셋 데리고 말리부 타다가 넷째 아들이 와이프 뱃속에 등장했다는 사실에 바로 익스 2.3 신차 샀습니다. 6800만원대의 차를 이것 저것 할인 받아 5400만원대로 사고, 취득세 감면까지 받아서 총 5600 안 들었네요. 운전석 사이드미러 평면거울을 광각으로 자가교체한 거 제외하고는 모든 면에서 만족합니다. 심지어 연비까지도.. 애들은 3열에 잘 안 태워요. 자꾸 안전띠 풀고 뛰어놀아서..지들 아지트가 따로 없어요.ㅎㅎ 넷째 태어나면 두 놈 3열에 보내고, 와이프를 2열에 앉힐 생각입니다.
@KeumTube3 ай бұрын
넷째..대단하십니다👍존경합니다.
@문사우태文士又太3 ай бұрын
@@KeumTube ㅎㅎ 감사합니다. 애들이 아직 어려서 훌륭한 사회의 일원으로 잘 키운 뒤에 진짜 존경 받을만한 부모가 되겠습니다.^^
@yeolje3 ай бұрын
이 시국에 진정한 애국자이십니다! 요즘은 애들 보기 너무 힘들더라구요.
@플래시-s3w3 ай бұрын
애국자 그리고 부자 대박 입니다
@cesarfernandosilvamelo3 ай бұрын
멋지십니다 !!!
@로페-w4f3 ай бұрын
항상잘보고있습니다 요즘은 영상이 자주올라와서 너무 좋아요~
@Grim11033 ай бұрын
연비가 단점이랬는데 실제로 데일리로타는데도 펠리세이드랑 비슷비슷함
@다람쥐-n5v3 ай бұрын
자동차 관련 채널 중 유일하게 구독 중입니다 요즘 영상 자주 올라와서 좋습니다~
@KeumTube3 ай бұрын
와 큰 감동입니다 ❤ 큰힘이됩니다.
@호호구리구리3 ай бұрын
오 전에 3500안쪽선에서 고민중이랬는대요.이것도 보고있었는대 나왔네요.굿굿!😊
@chriskim83953 ай бұрын
아마 중고라서 미션 체결속도가 좀 안 맞게 학습된 상태네요. 초기화 필요해 보이네요. 저도 패밀리카로 소유중인데 10단 미션 특성을 이해하고 길들이면 굼뜨지 않게 됩니다. 처음엔 이해가 안되어서 이리저리 알아보고 셋팅해 봤는데 결국 다른 차와 엑셀 변속 타이밍이 조금 다르단거 안 이후로는 변속 속도 잘 맞춰서 엑셀 밟습니다. 그리고 무엇보다 익스 선택하신 분들은 10이면 10 모두 다 안전 때문일겁니다. IIHS 테스트 결과가 보여주죠. 익스가 가성비인 이유는 플랫폼 공유 때문인데 에비에이터와 같은 뼈대에 서브프레임이 장난 아닙니다. 펠리와 비교하시는데 둘다 리프트 띄우고 서브프레임 한 번 비교해보시면 답 나옵니다. 막말로 앞차 밀어버리는 사고가 나더라도 우리 가족은 안전하게 지켜줍니다. 후륜 멀티링크(인테그랄 링크)구조라 SUV특성의 롤링은 있어도 털리는 건 금방 복귀됩니다. 무엇보다 아빠들의 선택이 많은데 그 이유가 2열 카시트3개 달면서 탑테더 되는 국산차가 없고, 3개 좌석 독립 폴딩도 가능하고, 펠리나 카니발 안전 테스트 꼬라지보면 절대 가족 위하는 생각에선 안탑니다. 수리비 감당 안되신다는 분들은 애초 손대시지 않으시는게 좋겠지만, 수리비 100들고 위험한 차 보다는 300들고 안전한 차 타는게 더 좋지 않나 하는 마음입니다.
화물차가 추돌해도 살아남을 확률이 팰리에 비해 그래도 높으니 사는거겠죠. 싸고 편리한 차를 사던 비싼 낭비의 포르쉐를 사던 개인의 선택이니 뭐라 할 말은 없습니다만 안전에서는 객관적인 자료가 있는걸 참고로 쓴 겁니다. 범퍼 자주 박살 나고 수리비 감당 안 될 사람들은 애초 수입차를 안 보는거고 그 정도 감당이 되는 사람들이 사는거니 정비에 대해 따질 필요도 없구요. 사고라면 모를까 운전미숙으로 범퍼 깨먹고 자비로 교체하는게 더 미련할 수도 있겠네요. 교통사고와 죽을 확률을 미미하게 계산할 수 있나요 ㅎㅎ 사고나면 죽는거 한순간입니다. 사망에 근접한 사고 경험이 없으셔서 그러실수도 있는데 상대방의 실수로 양쪽 다 폐차시킬만큼 큰 사고를 당해본 경험상 패밀리카는 무조건 안전이 우선이라 봅니다. 싸고 편한 차량은 예산이나 여건이 안되면 어쩔 수 없는 선택이지만 만약 가능하다면 패밀리카로서는 추천하지 않는 이유가 있는 겁니다. 저도 근거리 출퇴근차량은 조그만한 소형차량입니다.
@yzxca3 ай бұрын
미션 프로그램 업데이트 받으세요~ 부드러워집니다~ 안전성, 주행성, 후륜기반 4륜, 파노라마썬루프 최곱니다. 연비는 팰리 3.8 카니발 3.5 보다 좋습니다. 보증이 5년 후엔 사설로 수리하면 국산차 수준으로 나와요.
@나인테일-o3s3 ай бұрын
에코부스터 타는 직원있는데 실내는 정말 운동장이던데... 제 액파에 비하면 광활~~ 진심 부럽~ 연비는 서울 시내 5~6 고속도로 10~11 나온다고 하더군요. 애 둘이라 정속주행 한다 하던데.... 저라면 카니발 안사고 익스 살듯.
@정빠-i2l3 ай бұрын
저도 팰밀리카로 익스 운영하고 세컨으로 911 운영하는데 최고입니다
@퍼팩트맨-y8w3 ай бұрын
@@정빠-i2l저도 익스에 멕라렌 세컨으로 운영중입니다
@bieqrvuihr3 ай бұрын
르노 차 계약 취소하고 달려왔습니다.
@kim100713 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-kobboolso3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@폴라리스-r5p3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@곰돌e푸우3 ай бұрын
저는 보르노 라는 회사인줄 아는데요 줄여서 르노이구나
@아보카도오일-m8d3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hardie23113 ай бұрын
펠리보다는 포드 익스가 낫죠
@미래전사-f4v3 ай бұрын
요즘 재밌게 잘 보고 있습니다.
@uncle04043 ай бұрын
고생많으십니다! 화이팅!!
@launchking3 ай бұрын
지인이 타는데 부품값이 ㅎㄷㄷ합니다
@하이애나-w6y3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ변속기 병맛이다 여기서 빵 터졌습니다😂 역시 할말은한다!!! 차 상태봐주는 이 컨텐츠 너무 좋아요!!!
@3000만큼사랑해-h8n3 ай бұрын
익스는 타본사람만 안다.. 탱크같이 단단하고 꽤나 잘나감
@파파-o7y3 ай бұрын
진짜 안전도는 최고. 크게 사고 난 거 봤는데 앞만 나가고 운전석까지 들어오지도 않음.
@너구리언니-g2e3 ай бұрын
포드 듬직하고 좋은차 같아 보입니다. 실내가 좀 아쉽네요
@진용석-f3r2 ай бұрын
저는 19년식 타고 있는데 차는 튼튼하다고 생각들고 지금까지 들이데는 차는 없어 좋습니다 센터 AS도 나름 만족하고 있습니다
@@st7oq2 응 그정도 맞아 ㅋㅋㅋㅋ 쉐보레만 타봐도 현기 수리비 2배인거 다 아는데 ㅋㅋㅋ 포드같은 씹 비주류 차는 벤츠 비엠보다 애프터마켓 시장도 쥐ㅈ만해서 개비싸고 외부 범퍼나 도어 교체비용은 독3사 뛰어넘는거 팩트잖아 님 링하사임? ㅋㅋㅋㅋ
@st7oq22 ай бұрын
@@0YYY0 님이 모르는거같은데,, 부품비가 비싼게 아니고 공임비가 젬병인거임. 언제봣다고 입터노
@kdol8663 ай бұрын
자주보니 좋네요
@청아랑-b2e3 ай бұрын
세계적인차 시보레!! 말리부도 리뷰해주시는것 보고싶습니다!!
@tubeintube733 ай бұрын
영상이 주~욱 계속 올라오니 좋네요.
@꼬꼬a-b3y3 ай бұрын
금아님 선따봉날리고 시청합니다😊
@jmc87383 ай бұрын
이전 모델들은 전륜기반 이 모델은 후륜기반 미국차 특유의 매력이 있는거겠죠
@유혜경-l8m3 ай бұрын
다양한 차량 정보. 좋아요 😊
@은디프3 ай бұрын
금아님 엑스트라 죠스 며칠전 구입해서 오늘 먹어봤습니다. 이게 물에도 잘 녹고 맛도 괜찮습니다~ 회사 지인들 하나씩 나눠주고 맛보라고 했는데 모두 맛있다고 하네요 ㅎㅎ 다먹고 재구매 갑니다리~~
@bamtoru65582 ай бұрын
솔직한 후기 너무 좋습니다!
@김종대-w6p3 ай бұрын
차 좋네요..... 오늘도 영상 잘 보고 갑니다 금아님 항상응원 합니다
@oonsang7203 ай бұрын
쎈터가서 미션 업데이트 받으면 한결 미션 반응성 좋아집니다. 물론 3.0을 사면 환상이기는 하지만요~
@HWCB_03 ай бұрын
보증남았고 한 4년정도 타고 판다 생각하면 맘편하게 탈만한 차네요!!
@hwanlee95413 ай бұрын
전 이 시리즈 넘 잼씁니다~ 저 3gt도 함 맡기고 싶습니다 행님
@how55553 ай бұрын
야심한 밤 금아햄의 영상은 첫키스의 설렘같아요
@KeumTube3 ай бұрын
👄
@지도아빠3 ай бұрын
현재 타고 있는 차량입니다 작년 2월에 1만9천km 4500에 사서 만족하고 타고 있습니다 차가 크다보니 연비는 그닥이긴 합니다만 대형suv를 그 가격에 살 수 있다는 거하고 대형 가솔린인데 비해 연비는 그닥 나쁘지 않습니다 단 3.0이면 연비가 좀 안습입니다. 차주분 잘 타시구여 차체는 한 단계 윗급인 에비에이터랑 공유하는 샤시로 알고 있습니다 ^^
@지도아빠3 ай бұрын
변속 충격은 10단미션이라 약간의 충격이 잇긴한데 정 부담되신다면 센터에서 미션 초기화 한 번 하시면 괜찮을 겁니다 악셀을 깊이 밟기보단 가볍게 밟기 시작하면 충격은 많이 없습니다
@방일남-y2o3 ай бұрын
이차는 미국 서민에 명차 입니다 한국에서는 기름 값 수리비는 아이쿠 이차는 미국에서는 자동차가 곳 생명 입니다 미국을 위한 미국 차죠
@정빠-i2l3 ай бұрын
미국에서도 중산층 이상이 구입하는 차 ㅎㅎ
@확실하게-s7w3 ай бұрын
미국서민들 투산 이런거 타는데요
@방일남-y2o3 ай бұрын
현기차 응원 하는 사람 입니다 하지만 아직 미국서 현기는 똥차 인식 강합니다
@bokyoungkim48723 ай бұрын
미국에서 현기차 인식 수준 일려줄까요 ㅋㅋ 못사는 서민중에 흑인 타는차가 현기차임 그것도 마눌림 세컨차 그리고 유튜버들 미국에서 현기차 많이 돌아다닌다고 하는데 1%도 안됩니다 대부분 미국에서 북중미나 남미쪽으로 팔려나감
@확실하게-s7w3 ай бұрын
@@bokyoungkim4872 ㅋ 너무 비하 하신다 ㅋㅋ 1프로라니요 현기차가 그렇게 자주보이는데요 무슨1프로 1프로라는건요 재규어 랜드로버 볼보정도 합친 우리나라 점유율입니다 하루에 두세대 볼수 있는요 근데 미국서 현대차 10초 한대씩 보입니당
@P황제3 ай бұрын
이차가 화물트럭 앞.뒷 충돌 했을때 차량 탑승객이 살아남는 충돌테스터 합격한 차죠 화물차 앞.뒷 로 같이 들이 받아도 사람은 괜찬은 튼튼한 차
@킴달소-r3n3 ай бұрын
예전 영상이라도 재미있으니 장땡! 자주올라와서 오히려 좋아요~
@dorodong20023 ай бұрын
요즘 관심 가지고 있는 차량이라 잘봤습니다🙆🏻♂️ 6세대 3.0 시승도 보고싶습니다‼️
@mie42483 ай бұрын
이열치열 잘보고 갑니다.
@GalaxyTravler3 ай бұрын
5.5세대 타고 있고 6세대도 타봤는데, 물론 단점도 있겠지만 장점이 많은 차입니다. 타보시면 동급에서는 참 좋은 차라는걸 느끼실겁니다.
@권준희-t3z14 күн бұрын
저두 6세대 익스 당근마켓에서 중고로 4200주고 사와서 타고 있습니다. 카이엔958이랑 같이 타는데 미션 느려터지기도 했고 바보미션 같아서 속이 탑니다. 가솔린에 차 딴딴하고 후륜에 옵션 잘 들어간게 익스 말고 대체 차량 찾기가 힘들어서 오래 탈 거 같습니다. 미국차는 수리비 얘기가 빠지지않네요. 수리비는 사실 자기 과실로 어디 때려박지않는 이상 체감하기 힘들고 조금 시간 들여서 직구로 가져와서 사설 맡김 괜찮아요. 편하게 신경 안쓰고 포드에 맡기면 비싸죠. 얼마전에 주차하다가 사이드미러 긁어서 단차처럼 벌어졌는데 센터에 물어보니 통으로 교체만 되고 200만원이라고 하네요. 10년 전에 모하비 사이드미러 통교환이 50쯤 했으니 4배정도 맞네요. 하남에 사이드미러전문수리점가서 재조립 3만원 주고 벌어진틈 다시 붙여서 잘 사용 합니다. 차를 워낙 좋아해서 수입차만 두대 다 중고로 갖고 있는데 직구랑 사설 잘 이용하면 유지할만해요.
@시연아빠-k3f3 ай бұрын
신형 4년째 타고 있는데, 시내와시외 비슷하게 타는데, 평균 연비 10 나옵니다. 전 일반인이라 그런지 주행에 대한 단점은 안 느껴지고, 비상등 버튼이 작은거 하나 있네요. 일반모드에서 엑셀 밟으면 반응속도 좀 느린것도 있습니다. 차주 말씀대로 안전성으로 만족합니다
@@편백나무-p9b 일단 저는 차량구매전 트래버스 익스플로러 타보고 그랜드체로키 최종적으로 구매햇는데 트래버스나 익스는 시승차의 문제일수도잇습니다만 너무 잦은 킥다운 때문에 불편했습니다 의외로 펠리세이드 승차감이 말캉하니 괜찮았어요 큰 suv는 보통 롤은 거의다잇으니 ..시내자리주행으로 펠리 좋습니다 ..현대차라고 많이 까이는데 괜찮은 차량인건 분명합니다. 한번 타보세요 트래버스 고민중이시라면 실내는 크게 신경안쓰시는거같으니 가격대비 크기랑 주행성은 좋습니다 미국차 특징이 직빵성능이좋아요 저는 그랜드체로키 롱바디 운용중인대요 미국 3대장 차량중에 승차감 제일좋습니다 가격 한번 보시고 결정해보세요
@차영일-t8p3 ай бұрын
금아 사장님 궁금한게 있는데요~ K8가솔린 인데요 1500~2000rpm에서 휘바람 소리가 나는데요 오토큐는 정상이라구 하구요 구동음 소리라구 정싱이라구 합니다 정상인가요? 가서 금아 사장님이 시운전 해보시면 하는데 바빠서 갈수가 없어서요 거리두 너무 멀구 해서요~조언 부탁 드립니다