S3 HARD Enduro Krümmer | Moto71.de Produkt Highlights mit Kevin Gallas

[@dbmbrbkb]

Von führenden Enduro Fahrern empfohlen. 💪🏻

[@gottlobwut4742]

Der S3 Krümmer macht ja einen interessanten Eindruck und überlege mir einen zuzulegen. Aber... a.) gibt es eine technisch halbwegs haltbare Spezifikation der "Titanium" Beschichtung? Titan wird keins draufsein, wahrscheinlich wird durch das Wort "Titanium" die Farbnuance beschrieben. Ori KTM z.B. ist vernickelt. Das wäre technisch halbwegs sauber beschrieben. b.) verstärkte Schweißnähte? Ist gewissermaßen Unsinn. Dünn, aber korrekt geschweißt, geht ein Krümmer neben der Schweißnaht kaputt, niemals die Schweißnaht selbst. Dicker geschweißt bedeutet genaugenommen, daß man den Schweißprozess nicht im Griff hat. Dicker geschweißt bedeutet leider aber auch, daß bei mehrmaligem Richten das Blech neben der Schweißnaht schneller als bei einer dünnen, guten Naht reißt.

[@Patrick_bike]

Ma kucken ob’s a Antwort gibt. Was mit TÜV ?

[@jakobstreetz]

Hej hab den pro curcuit Krümmer gekauft für 350 takken kann nan natürlich auch den s3 Zylinderkopf nehmen hab halt angst das die kombi dann nichts bringt ? Kannst mir da ein Feedback vl geben lg

[@KevinGallas]

Denke nicht dass dir ein pro circuit krümmer was fürs enduro bringen wird

[@huddy254]

Ich hasse fallobst :)