Hehe, EDFL ist allerdings Giessen-Lützelinden, Olli😉 Auch schön dort, die haben aber Asphalt. Langenlonsheim ist ein genialer Platz. Vor allem wenn man zu den Hallen über den "Deich" rollen muß. Interessant und sehr nette und hilfsbereite Leute dort. Die KFA ist neben einem Doppeldecker und ner VL3 das richtige "Drittflugzeug" für den "Acker"😎
@olkaa2471 Жыл бұрын
😄 Hab selber schon gemerkt. Warum Lüli statt EDEL mir in den Kopf kam weiß ich selber nicht. Hoffe ich kann mich da jetzt noch blicken lassen🤣 Nee, der Explorer ist immer das Erstflugzeug für mich. Danach kommt nur eine LA4 (fürs Wasser) und dann ein schneller 4 Sitzer für die große Reise.
@Macintoschi Жыл бұрын
Mega interessant, zumal ich selbst auch schon mal über einen Kitflieger nachgedacht habe zu bauen. Sportrad, ist in der Tat was ganz anderes...auf einer FK9 MK4 Sportrad gelernt...:-) Manche leiben es, manche hassen es! 😁 Tolles Video jedenfalls. Alle Daumen hoch! 👍👍👍
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke dir! 😀 Weiß nicht, ob ich für Selbstbau genug Geduld hätte ... 😬
@peterschmidbauer384 Жыл бұрын
Hallo Michael. Geiler Flieger. Genau richtig für einen Campingausflug an den nächsten Strand, oder so. Klasse Video, klasse Olli.
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke dir! 😀🙋🏻♂
@Kiebitz-FlyingCircus Жыл бұрын
Super tolles und spannendes Video. Deine Interviews sind wie immer super und die Erläuterungen von Olli zum Taildragger fliegen fand ich super interessant 👍🏻👍🏻
@hirnklempner Жыл бұрын
Dankeschön! 😀 Ja, war für mich auch alles neu. Hab viel gelernt. 😊👍
@thorstenrunge9309 Жыл бұрын
Sehr Interessantes Video. Oliver hat mit viel Fachwissen und Herzblut in die Welt des Tail-Dragger fliegen eingeführt. Der einzige Kritikpunkt ist das gebastelte Headset. Oliver musste alle 5 Sekunden das Mikrofon richten. Vielen Dank
@olkaa2471 Жыл бұрын
Yup, hatte wohl das Mikro zu hoch an Bügel. Aber mein Reiseheadset hat schon 6 Jahre Busch, Wüste und X Wasserlandungen überlebt, ist klein und leicht und das aktive Noise canceling ist fast genauso gut wie das von meinem Lightspeed Zulu 3.
@thorstenrunge9309 Жыл бұрын
😀
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke für's Anschauen. Jaaaaa, das war nicht ganz optimal, aber was soll's. Hat das ganze noch abenteuerlicher gemacht. 😂 Wenn das der einzige Kritikpunkt war!? 🤩👍 Danke dir!!
@skywalk_luc Жыл бұрын
Wenn man damit überall landen könnte wärs cool - aber so finde ich STOL in Deutschland irgendwie unbrauchbar. Trotzdem sehr interessant und coole Regie wie immer 😎
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke, Lucas.! 😊 Klar, wäre natürlich der Knaller, wenn es in Deutschland keine Flugplatzpflicht gäbe. In Afrika oder USA macht das bestimmt noch viel mehr Spaß mit den Möglichkeiten dort.
@jeanpierre9826 Жыл бұрын
Sehe ich auch so. Wie genial wäre es, wenn man einfach auf seinem Acker landen darf und dann zum Hof in die Scheune rollt. Das wäre ja soooo cool 😎
@hirnklempner Жыл бұрын
@@jeanpierre9826 Allerdings!! Beneide die, die es geschafft haben, eine kleine private Piste genehmigt zu bekommen. 🤩
@Macintoschi Жыл бұрын
Find ich auch, diese alte Regelung aus dem 3.Reich ist in der Form, überholt. Klar will ich keinen Flieger in meinem Garten STOL,en sehen(obwohl, doch ich schon in meinem Garten😛), aber es wäre bestimmt möglich sowas anders zu regeln. Gibt ja Beispiele die bestätigen dass das klappt.
@Prellbock49 Жыл бұрын
Erstmal super, Michael, dass Du dieses STOL-Meeting arrangiert hast, und so interessante Einblicke in diese Art von Fliegerei gewährt hast. Vor allem, weil nicht nur ein Flug zu sehen war, sondern das "Drum Herum" für die Kürze gut erklärt wurde. Ich denke, der Flugplatzzwang bei uns begrenzt auch die Anzahl der Piloten, die sich ein solches Flugzeug gönnen wollen. Aber für ne Eignergemeinschaft schon ein Gedanke wert.
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke dir! Freut mich sehr, wenn das gut ankommt. War mir erst unsicher, da der Film ja ziemlich lang ist. Aber man kann's ja auch abkürzen, wenn die Details nicht interessieren. 😊👍 Ja, so sehe ich das auch. Eine Option mit ein paar Leuten ... das wäre schon was! 🤩
@airborne2165 Жыл бұрын
Spannend und interessant, herzlichen Dank für diesen Bericht! Sehr kompetenter Mensch, der Herr Knicker. STOL-Flieger sind etwas besonderes... faszinierend in der Performance. LG Stefan
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke! Ja, cool, oder? Fasziniert mich schon! 🤩
@Garminator Жыл бұрын
Sehr schönes Video mit viel Fachwissen, mega 🤩
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke dir, Klaus! 😀
@UlHeiko Жыл бұрын
Klasse Interessantes Video Michael👍👍 diese Art Flieger gefällt mir richtig gut. Olli ist auch ein netter Typ und hat die Art des fliegens toll erklärt 😀
@olkaa2471 Жыл бұрын
Lieben Dank Heiko. Du fliegst ja auch einen STOL Flieger👍
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke, Heiko! Reizt mich auch. Ist was ganz anderes als VL3. 😊 Ja, war auch echt ein schöner Nachmittag mit Oliver! 😀
@svenk2001 Жыл бұрын
Ich durfte dieses Jahr in Schmallenberg-Rennefeld sowohl Olli, als auch die Eyplorer kennenlernen. Ein netter Mensch, der viel zu erzählen hat. Der Flieger hat definitiv seine Daseinsberechtigung. Was hier leider nicht erwähnt wurde, es gibt die Explorer auch als Bugradversion und am interessantesten, man kann sie in beiden Varianten gleichzeitig bestellen. Der Umbau von Sporn- auf Bugrad und zurück ist in jeweils rund zwei Stunden erledigt. Preislich wird sie wohl mittlerweile auch um die 120.000€ bis 130.000€ liegen. Wobei das in Anbetracht des Marktes okay ist. Auch eine C42 mit ein paar Kreuzen auf dem Bestellschein liegt jenseits der sechsstelligen Grenze. Mir persönlich gefielen zwei Dinge nicht ganz so gut. Zum einen das recht hohe Leergewicht von 340-360kg. Vollgetankt bleiben dann auch wieder nur 150-170 kg Zuladung. Zumindest kann man aber mit dementsprechend weniger Tankfüllung immer noch versuchen zu Zweit in den Grenzen der Legalität zu bleiben. Zum anderen passte ich mit knappen zwei Metern und 105kg zwar recht gut von der Kopfhöhe in den Flieger, aber mit 110cm Breite ist die Kabine nicht sonderlich luftig. Noch entspannt bei offener Tür, wurde es mit geschlossener Tür dann doch eher Presspassung. Das aber nur mein persönlicher Eindruck. Einen halben Kopf kleiner und 20kg leichter, dann wäre mir das nicht aufgefallen. Jetzt noch einen Flug mit der Superstol XL und Tom Huber, auch ein sehr sympathischer Zeitgenosse, hinterhergeschoben, dann wären die beiden interessantesten Flieger des europäischen Stol-Markts auch schon vorgestellt. Danke für das Video.
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke dir für den ausführlichen Kommentar und das Anschauen! Ja, habe ich auch erfahren, dass es eine Bugradversion geben soll. Da würde ich allerdings denken: Wenn schon denn schon! Dann bitte Spornrad! Dass du mit den stattlichen Maßen überhaupt in ein UL passt, finde ich schon bemerkenswert!! 😜 Bei der VL3 bräuchtest du gar nicht versuchen, reinzuklettern. Ja, Tom Huber habe ich auf der AERO kennengelernt. Super Typ. Das würde ich auch gerne mal machen, wenn Zeit und Wetter das mal hergeben... 😀🙋🏻♂
@gun_flyin Жыл бұрын
Sehr geiler Vogel und der Olli ist ja der Knaller! Danke fürs mitnehmen und für die Einblicke ins Fliegen von TDs. Gibts bei uns nicht sehr viele (EDQH) und bei den ULs gar keine. Toll! Gefällt mir. Quasi der Landrover für die Luft. 😁
@hirnklempner Жыл бұрын
Ja! 😊 Gerne! Ist für mich auch noch Neuland. Muss ich auf jeden Fall mal richtig selbst ausprobieren. Stimmt, Landrover passt.
@olkaa2471 Жыл бұрын
Lieber Michael, vielen herzlichen Dank für Deinen Besuch und das tolle Video. Hat mir viel Spaß mit Dir gemacht. Trotz meiner Corona Kilos und Deiner Länge hatten wir es ja doch recht komfortabel. Nächstes mal müssen wir mal zusammen wasserfliegen oder Du kommst mal nach Südafrika. Dann geht es ab in den Busch (KFA Safari Turbo)
@thenoel1738 Жыл бұрын
Sehr Schönes Teil Die KFA Explorer Ul Mit 600 Kilo Zulassung Geil Schönes Flugzeug Gruß TheNOEL17 ✌️ 🛩️ ✈️
@hirnklempner Жыл бұрын
Lieber Oliver, das Vergnügen war ganz auf meiner Seite! 🙏😂 Nee, echt jetzt, war toll, dass es geklappt hat. Hat mir großen Spaß gemacht. Danke dir! 🙋🏻♂😀 Wasserfliegen oder Südafrika wären dann next Level. 🤩 Sehr verlockend ...
@wingman4467 Жыл бұрын
Wie immer, einfach nur sehr gut ! Beneide dich (positiver Neid !)
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke dir! 😊🙋🏻♂
@h.g.dienst4904 Жыл бұрын
Es hat wirklich sehr, sehr viel Spaß gemacht! Danke für die Eindrücke, die sich bei mir bestätigend eingegraben haben, und zwar dahingehend: Taildragger sind nichts für mich... 😉
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke! 😂 ich glaube auch: Das will sehr gut überlegt sein. Gibt ja schon einige, die gleich beim ersten Flug mit ihrer neuen Kiste das Teil demoliert haben. 😬
@aero_marco Жыл бұрын
Sehr interessantes Video. Ich durfte Olli und den Flieger dieses Jahr auch auf meiner Homebase kennenlernen 🙂 Aber Michael, du siehst auf dem Rückflug richtig gelangweilt aus in deiner VL3. Scheint dich ja schon angefixt zu haben, diese andere Art des Fliegens 😁
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke! 😀 Na ja, eine Stunde geradeaus ist schon ein bisschen langweiliger. 😂 Doch, finde ich ganz cool!
@felixgamingchannel6142 Жыл бұрын
Sehr schönes Video
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke, Felix! 🙋🏻♂
@joefoecgn5758 Жыл бұрын
Sehr schönes, cooles und informatives Video!! Vielen Dank dafür!! Der Platz mit der Graspiste heißt richtig Langenlonsheim oder kurz Lalo 😉 Ein bekannter Fernsehkoch hat da glaube ich seinen Heli stehen 🚁
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke!! Ja ok, musste den Namen auch nochmal nachschlagen... Heli?? Ich glaube, im nächsten Leben werde ich Koch. 😂
@olkaa2471 Жыл бұрын
Die Perle an der Nahe😄ICAO Code: EDEL
@joefoecgn5758 Жыл бұрын
@@hirnklempner dann darfst Du auch auf der Stromburg kochen…. Was ist dein persönliches Fazit zur KFA Explorer?
@hirnklempner Жыл бұрын
@@joefoecgn5758 Ok, Spaghetti Bolognese kann ich schon!! Fazit: Macht Spaß, aber noch zu wenig Vergleichsmöglichkeiten mit anderen STOL-Fliegern. Ziemlich solides Teil, fühlte sich alles gut und sicher an. Intercom war Murks, aber das kann man ja anders basteln. 😂
@joefoecgn5758 Жыл бұрын
@@hirnklempner ok 👌🏻 ich würde die Karotten 🥕 und Zwiebeln 🧅 schnibbeln! Der Flieger wäre auf jeden Fall etwas für die Alti- (Alpi-) Port Touren von Dir!
@KuschallRacing11 ай бұрын
ich schaue immer gerne deine sehr informativen videos an, nun, seit dem die 600kg regel gilt stellt sich natürlich jetzt die frage, welches ist das beste flugi dieser klasse, das waere ein gutes video für dich ::!!
@hirnklempner11 ай бұрын
Danke! Meine Videos sind ja fast immer über das beste 600kg-UL!! 😝
@DetlefKrause-ds5wl Жыл бұрын
Ist cool das Flugzeug. Kann man sauber fliegen.
@flylikeanigel Жыл бұрын
Schöner Beitrag, sympathisch wirkt der Olli, wenngleich sein Flugstil tendenziell eher aufgeregt und digital wirkt, vielleicht war das auch gewollt.
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke! Beim Flugstil auf Spornrad habe ich noch nicht so die Vergleichsmöglichkeit. 😊 Ist mir nicht so aufgefallen.
@ralfkruse7565 Жыл бұрын
Ja michael, sehr schoenes Teil, mit kraeftigem Piloten. Du sahest etwas beoengt aus. Und wenn du schon auf die Geschwindigkeit achtest dann musst du mit der Bestellung noch warten bis der 914, oder 915 zugelassen sind. Hier in Lf8421 fliegt ein Avid flyer mit 582er. Sieht so aehnlich aus, und der Eigentuemer sagt er ist zufrieden, aber man muss aufs gewicht achten . Ja der trend geht zum zweitflieger, wenn der Preis passt. 🤣😎🇫🇷
@hirnklempner Жыл бұрын
Hi, ja, hätte schon Lust auf sowas. Ein 912 würde mir reichen, 582 allerdings nicht. 😬😂
@ralfkruse7565 Жыл бұрын
@@hirnklempner ja 582 hat ja doch ganz ordentliche Startleistung aber dann wirds weniger im Reiseflug. Und als altiport flieger da braucht man ja mehr power. Wenn der kit preis bei 50k€ ist is ok aber die suedafrikaner haben auch die preise erhoeht. "Pilot Bambi" ueberfuehrt jetzt eine Sling highwing 915IS von Hilversum nach SA. War gerade die erste etappe. Die sling war schon auf der sudroute bis Oshkosh und Nordroute bis EU. Muss du auch ansehen. War die 360 wieder mit Geheimrezept befestigt?🤣🇫🇷
@juelketreu Жыл бұрын
Hallöchen, erst dachte ich, das interessiert mich jetzt nicht so, weil in D so ein, wenn auch schöner Flieger, nicht ganz optimal Nutzbar, aber ich fand es doch recht kurzweilig und informativ 👍🏽 P.S. Horst atmet auch immer so nach dem ziehen/schieben 😅
@hirnklempner Жыл бұрын
Dankeschön! 😀 Ich fand's auch wirklich interessant bei Oliver, daher ist der Film auch so lang geworden. Wusste nicht, was ich kürzen soll ... Atmen darf man ruhig hören, ist ja kein Geheimnis. Einen Teil habe ich schon rausgeschnitten. 😆
@juelketreu Жыл бұрын
@@hirnklempner ne, war von der Länge voll Ok … und ist halt so, ich schau auch immer zu beim rangieren, jemand muss ja filmen und es festhalten 🤷♀️🤣
@hirnklempner Жыл бұрын
@@juelketreu 😀👍 einer muss ja aufpassen …
@thenoel1738 Жыл бұрын
Ich Glaube Die Maschine Wahr Auch Auf Der Airo In Friedrichshafen Aber Ein Sehr Schönes Flugzeug 600 Kilo Hates Bestimmt Viel Spaß Gehabt 😀🛩️✈️ Gruß TheNOEL17 ✌️ 🛩️ ✈️
@hirnklempner Жыл бұрын
Hi Noel, ja, die war auch auf der AERO. Jau, hat Spaß gemacht! 😀
@ulpilothelmut Жыл бұрын
Ist schon an sich ein cooler Flieger. Aber leider kann man die Fähigkeiten bei uns ja nicht ausnutzen... Aber sehr schön gemacht und nd erklärt
@olkaa2471 Жыл бұрын
Seh ich nicht so, lande auch in D-Land auf sehr kurzen (
@hirnklempner Жыл бұрын
Klar, nicht so viele Möglichkeiten wie in den USA oder Afrika. Aber wenn ich so an die kurzen Graspisten z.B. in den französischen Alpen denke ... würde gern den einen oder anderen Platz damit mal anfliegen. 🤩
@hasnpeterbraun Жыл бұрын
Vielen Dank für das schöne Video. Manchmal frage ich mich, wieso immer alles englischsprachig sein muss, Taildragger, es gibt doch auch deutsche Ausdrücke dafür, Heckrad- oder Spornradflugzeug. Herzlichen Gruss aus Basel.
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke! Ja, das habe ich mich im Interview auch ab und zu gefragt... Wenn man's wie Oliver im englischsprachigen Raum gelernt hat, kommen diese Begriffe wohl automatisch raus ... 😀🤷🏻♂
@olkaa2471 Жыл бұрын
Mea maxima culpa. Kommt von meiner Busch- und Wasserfliegerei in Alaska und Südafrika.
@hasnpeterbraun Жыл бұрын
Kein Problem, war ja auch ein wenig spassig gemeint.
@dariush.2375 Жыл бұрын
Sehr gutes Video! Was ist die cruisespeed bei so einem teil?
@cb1p111 Жыл бұрын
Cruise 150 bis 180 kmh Stall 63 kmh Manöver 155 kmh Never exceed 211 kmh
@hirnklempner Жыл бұрын
Danke! Frage ist ja schon beantwortet! 👍😀
@schokoriegel19 Жыл бұрын
Gibt es eine Möglichkeit die Flächen einfach zu montieren bzw. abzunehmen?
@hirnklempner Жыл бұрын
Oh, gute Frage. Haben wir nicht thematisiert. Hake mal nach, dass Oliver antwortet ...
@olkaa2471 Жыл бұрын
Sowohl faltbar als auch abnehmbar kzbin.info/www/bejne/anaqip2crLqZpck
@theflightstheory3511 Жыл бұрын
Beste Ausführung über den Umgang mit Taildraggern. Aber warum sagt er immer Fuselage.... :/
@hirnklempner Жыл бұрын
🤷🏻♂️😂 quatscht wahrscheinlich mehr mit englischsprachigen Leuten über Flugzeuge.
@olkaa2471 Жыл бұрын
@@hirnklempner So isses .😎Mea maxima culpa. Manchmal fallen mir die deutschen Begriffe in Gesprächen einfach nicht ein.
@hirnklempner Жыл бұрын
@@olkaa2471 … das Alter 🤷🏻♂️😂
@olkaa2471 Жыл бұрын
@@hirnklempner 🤪
@theflightstheory3511 Жыл бұрын
@@olkaa2471 Alles gut, manchmal fällt es einem auch nur zu sehr auf, wenn man sich darauf konzentriert :) Dennoch, einer der qualifiziertesten Ausführungen im UL-KZbin. Danke dafür, und das meine ich ernst :)
@NitroRacerUltra Жыл бұрын
Guter Beitrag. Was kostet so ein Vogel als ul?
@hirnklempner Жыл бұрын
Dankeschön! Stimmt, die Frage habe ich wirklich vergessen. Hoffe, dass die Antwort der Oliver hier noch nachreicht…
@Breenild Жыл бұрын
Ein zweit-Flieger für dich? Wär doch was, den zu bauen und das mit Videos zu begleiten. Wobei natürlich man in Deutschland eher keine STOL Flugzeuge braucht, da es bei uns ja im Gegensatz zu USA (und vermutlich Afrika) einen Flugplatz-Zwang gibt.
@olkaa2471 Жыл бұрын
Ja der Explorer gehört in die Kategorie der STOL Flieger. Ist aber vom Flügelprofil auf einen gesunden Kompromiss von STOL und Reiseflugzeug gebaut. Mit kleineren Reifen und Radschuhen (auch als Bugrad erhältlich bzw. darauf umbaubar) erreicht er eine Reisegeschwindigkeit von über 180 Km mit einer Reichweite von mindestens 4,5 Stunden. Selbst mit den dicken Schlappen habe ich immer zwischen 86 u. 89 Knoten Cruise. Und selbst mit den kleineren Reifen schafft er fast jeden Acker. Also auch für D-Land voll alltagstauglich.
@hirnklempner Жыл бұрын
Jaaaa, wär schon was. Aber lieber haben als bauen. 😂 Man BRAUCHT das ja alles sowieso nicht. Fliegerei ist völlig überflüssig!! Aber Spaß macht's!! 🤩
@KuschallRacing11 ай бұрын
du sollzest UNBEDINGT diese flap und quer ruder in EINEM steuerung erklären !
@hirnklempner11 ай бұрын
... oder Oliver. Ich könnte das gar nicht erklären. 😵💫
@renekleppel8569 Жыл бұрын
Was für Engländer
@hirnklempner Жыл бұрын
Was haben wir denn über Engländer gesagt? Hab lange den Film nicht mehr gesehen. 🤷🏻♂️😀
@renekleppel8569 Жыл бұрын
@@hirnklempner na ich bin Sachse, ohne Englisch Kenntnisse. Somit kaum ein Wort vom Fach Chinesisch auf Englisch verstanden. Die Fliegerei an sich interessant, auch die Flieger. Da alt und Arm wird es schwieg noch Pilot zu werden.
@hirnklempner Жыл бұрын
@@renekleppel8569 ah, ok. Ja, das stimmt, sorry. Der Oliver hat offensichtlich mehr mit englischsprachigen Leuten zu tun. 🤷🏻♂️😊 Trotzdem danke fürs Anschauen. 🙋🏻♂️