레이EV 타고 모카 김한용 기자와 함께 강남 한바퀴

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샷스파이

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Күн бұрын

레이EV 타고 모카 김한용 기자와 함께 강남 한바퀴
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Пікірлер: 25
@_Maktoob_
@_Maktoob_ 9 ай бұрын
내가 죽기전에 이 두분의 콜라보를 다시 보다니 감격 😢
@user-ms2pe1xf3r
@user-ms2pe1xf3r 9 ай бұрын
나도 김한용 기자 같은 삼촌 있으면 좋겠다
@전뚜비
@전뚜비 9 ай бұрын
명절때 1년만에 조카 보는거 같에요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@문형석-g1o
@문형석-g1o 9 ай бұрын
뭔가 두 분 영상용 텐션이 아닌 차안에서 조곤조곤하니 대화하듯 차량설명하는 이런 것도 참 좋군요 오랜만에 왔는데 영상을 많이 올리셨군요 잘 보겠습니다^^.
@KGY_SSPY
@KGY_SSPY 9 ай бұрын
감사합니다!
@kimyeonjung9822
@kimyeonjung9822 9 ай бұрын
전기차 운용중인데 주행거리 겨울철 200키로대면 만족합니다 다만 제발 초급속 충전만 가능 하도록 나와 줬으면 좋겠어요
@kdj70528
@kdj70528 9 ай бұрын
스마트 크루즈만 넣어줬으면 완벽했다고 생각해요( 물론 주행거리 300 정도였으면 더 좋았겠지만요)
@이승민-q9h
@이승민-q9h 9 ай бұрын
봉고 포터보다 못한 충전속도가 제일문제..사람들은 거리만말하는데..충전시간이 문제죠.
@TheStar7craft
@TheStar7craft 9 ай бұрын
시내 주행, 출퇴근 위주 차량은 완속 충전 환경이 90% 일겁니다. 급속 충전 속도는 크게 영향 없을지도요
@ZepyRos
@ZepyRos 9 ай бұрын
조건만 맞는다면 진심 좋은차량이 맞죠
@GV_80
@GV_80 9 ай бұрын
귀염 둘
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 9 ай бұрын
일단 내연기관보단 덜 답답할테니까 나름 괜찮을거임.
@user-ye1ht8oh4c
@user-ye1ht8oh4c 9 ай бұрын
밧데리용량이 작아서 충전이 생각보단 느리다고 느껴지지 않음!! 세컨 시티카로 하루 50키로 이하로 운행 하면 충전스트레스없이 쵝오!!
@눈감고빠꾸
@눈감고빠꾸 9 ай бұрын
이정도의 평이라면 캐스퍼전기차 기대되는데...
@kcmin8989
@kcmin8989 9 ай бұрын
레이ev 1400키로 주행해본 소감 생각보다 너무 잘나감 방지턱넘을때 울렁거림 미친공간 영하 5도에서 주행거리 170키로 세컨카로 최고임
@judgejung488
@judgejung488 9 ай бұрын
요즘 언론에서 전기차 쉣이라고 엄청나게 까내리길레.... 예약 취소하는 사람들 많겠구나 내심 기뻐하며 대리점에 전 화 했 더 니... '레이 EV는 취소하는 사람 없어요.' ㅡ.,ㅡ;;;;
@storams49
@storams49 9 ай бұрын
레이의 공간이 필요없는 사람한텐 캐스퍼가 딱이겠죠 디자인도 그렇고
@qiiniip9317
@qiiniip9317 9 ай бұрын
정말 국내 기자 출신 유투버 빼곤 다 칭찬하는 레이ev 네요 ^^
@BHChoi-d1p
@BHChoi-d1p 9 ай бұрын
수능은 잘보셨나요?
@Shuriev
@Shuriev 9 ай бұрын
이분 나중에 중국 모터쇼 오셔서 평가하시는거 들어보고 싶어지네염. ㅎ
@몽생미셸-m1i
@몽생미셸-m1i 9 ай бұрын
이친구 이제 운전을 하는구나..
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC 9 ай бұрын
시티카로 최고!
@apapm7988
@apapm7988 9 ай бұрын
캐스퍼는 첫출시때도 그렇고 캐스퍼ev출시소식에도 1도기대안되고 관심없음 레이라서 레이ev라서 계약한거임 전기차가아닌 레이ev라서 내말이몽말인지알지?
@김동환-q5d
@김동환-q5d 9 ай бұрын
@햄터스
@햄터스 9 ай бұрын
쭝국 저질 배터리 사용하고 국민혈세 catl에 유출하는 현대차는 반성해야한다. 전기자전거 수준 주행거리 겨울철 100km
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