2천만 원대 서민들의 혁신적인 차. 레이EV 찐 오너 리뷰

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전기차한잔

전기차한잔

Күн бұрын

Пікірлер: 83
@땡보르
@땡보르 8 ай бұрын
레이ev는 4인정원 입니다
@월드-q8s1w
@월드-q8s1w 8 ай бұрын
완속충전은 느린게.없습니다 집밥 220v로 충전하는 충전기 2.6kw 느린거 네요 레이EV는 배터리 용량이.적어 완속도7KW로하시면 빨리 됩니다
@챔뻑
@챔뻑 7 ай бұрын
지식없는데 정보 전파하는 유튜버나, 손맛없는데 식당 개업하는 자영업이나..어지럽다ㅜ
@chriskim2958
@chriskim2958 7 ай бұрын
세컨차로 최고인데 그 본연의 의도에 맞게 배터리값이 빨리 더 저렴해져서 보조금 받으면 2천만원 이하로 나왔으면 하네요. 보조금 받아도 2천이 넘으면 일반서민에게는 부담이 크네요
@captainyoun6009
@captainyoun6009 8 ай бұрын
레이ev에 루프바스켓이나 루프박스 설치한거 후기가 궁금해요 ㅋㅋ
@judgejung488
@judgejung488 4 ай бұрын
그런거 하지 마세요. 공기저항 커지면 가뜩이나 짧은 주행거리 더 짧아져요.
@shinho7692
@shinho7692 8 ай бұрын
레이ev 경우 회생제동 브레이크등 실험영상 뒤져보면 있어요
@parksangbae4567
@parksangbae4567 8 ай бұрын
레이EV로 장거리를 타려고 하는 사람이 있을까.. 뭐 물론 하려면 하겠지만 목적 외 사용이라 생각되는데
@judgejung488
@judgejung488 4 ай бұрын
2:43 집밥 별도 차단기 설치된 에어컨 전용 콘센트에 연결해 16A로 충전하면 3.5kw/h로 충전됩니다. 50% 남았을때 5시간 완충. 10:45 브레이크가 고장인건지 너무 예민한건지.. 한 30으로 달리더라도 브레이크 급하게 콱 밟으면 진짜 닻이라도 땅에 박은것처럼 뒷쪽이 들리는 느낌으로 순간정지하던데.. 이거 원래 이런건가요? 전에 타던 렉스턴은 ABS도 없이도 스무스하게 멈췄었는데...
@힙스터말티쮸
@힙스터말티쮸 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편하게 대화하는 톤이 매력넘치네요
@루카-u6m
@루카-u6m 7 ай бұрын
레이 ev는 회생제동 꼭켜야 할듯 ㄷㄷ
@whitedog2020
@whitedog2020 6 ай бұрын
넉살같은 느낌적인 느낌
@juno1164
@juno1164 8 ай бұрын
세컨카로 쵝오!!
@효석아빠
@효석아빠 Ай бұрын
에어컨 2-3단이면 완충시 몇키로타나요
@escape_capsule
@escape_capsule 4 ай бұрын
레이도 캐스퍼 전기차처럼 소형사이즈로 사이즈 키워서 팔아도 괜찮을거 같은데 전기차라 거의 경차혜택이랑 같고 주행거리 길어지고 가격은 보조금 받고 아반떼 정도만 나와도 살듯
@zinedinezidane4975
@zinedinezidane4975 4 ай бұрын
출퇴근용으로 세컨카로 가볍게 사고 싶은데 돈이 없네유
@bingross7293
@bingross7293 4 ай бұрын
메인차라고 하면 단점을 수백가지 쓰겠지만, 세컨카로 보고 내가 필요한 용도에 맞으면 그냥 사면 됩니다. 살 때 세금도 안내고 유지비도 적고 감가도 적지만 되봐야 몇 백임. 레이 단점이라 하면 힘 좀 딸리는 거, 연비 나쁜 거.. 그리고 세컨카 단점이라면 관리 귀찮음인데.. 전기차는 힘 좋고, 연비 좋고, 관리 할 게 거의 없죠.
@J.K.Straightforward
@J.K.Straightforward 8 ай бұрын
5:28 레이는 SUV입니다. 공식적으로 분류가 그렇게 되어 있어요. 그리고 집밥이 7KW, 11KW충전기에서도 2KW로 충전되나요? 레이 급속 충전 용량은 공식스펙으로 최대 50KW인데 반에 반도 충전속도가 안나온다는 건 또 뭔 이야기인가요?
@님말다맞아
@님말다맞아 Ай бұрын
레이는 suv가 아니라 rv인데요?
@keunyeong2
@keunyeong2 7 ай бұрын
공유 to f 했습니다 ❤
@가노-d5i
@가노-d5i 7 ай бұрын
내연차는 OBD2 단자가 있는데 레이ev는 그런부분이 있는지 궁금하네요
@ec55c.5tdump
@ec55c.5tdump 7 ай бұрын
있읍니다
@홍대빠박이
@홍대빠박이 6 ай бұрын
레이로 배달하고 난 8시간동안 차 시동안끄고 운행하는데 배달용 실주행은 150km정도로 보는게 맞는듯 에어컨2단키고 통풍시트키고 타고 150km정도 타고나면 한 베터리 주행가능30-50km정도 남음 시동껏다 켰다다니면 얼마나 가능지는 모르겠음 참고로 난 회생제동2단계로만 다님
@sohotiii9942
@sohotiii9942 2 ай бұрын
배달용으로 좋나요
@홍대빠박이
@홍대빠박이 2 ай бұрын
@@sohotiii9942 00
@아지라엘-c4s
@아지라엘-c4s 3 ай бұрын
주행하지않고 주차상태에서 에어컨이나 히터 켜놓고 몇시간 사용해도 차에무리가없나요? 배터리 소진되는것말구요
@7-u4w
@7-u4w 3 ай бұрын
레이 오너입니다.제가 뭘좀 하느라 오전에 자주 아파트 실외주차장서 구석에서 자주 에어컨키고 있습니다, 몇시간 지나도 《 유틸리티 모드》 아무이상없습니다~
@강아지-r7o
@강아지-r7o 2 ай бұрын
당연하죠 ㅋㅋㅋ 주행할때 배터리쓰는거랑 에어컨,히터쓸때 쓰는 배터리랑 똑같은건대..
@jskim8906
@jskim8906 7 ай бұрын
레이에 NCM 배터리 달고 나오면 진짜 좋을거 같은데 주행거리 늘어나고 V2L도 되면 단거리 차박 캠핑용으로도 많이 쓸거 같은데 가격이 좀 올라도 레이NCM 달고 나오면 살거같음 ㅎㅎㅎㅎ
@형이-w7s
@형이-w7s 4 ай бұрын
그러면 가격더올라서 2500대될텐데 사실껀가요 ㅋㅋㅋ
@jskim8906
@jskim8906 4 ай бұрын
@@형이-w7s 캐스퍼일레트릭이랑 비슷한 스팩에 비슷한 가격이면 레이ev 살거같음 개인적으로는 ㅎㅎㅎㅎ
@몰라몰라-j2y
@몰라몰라-j2y 4 ай бұрын
캐스퍼 때문에 안됨 서자는 웁니다
@judgejung488
@judgejung488 4 ай бұрын
NCM 충격 화재에 취약해서 LFP라 너무 만족함.
@warboss1290
@warboss1290 8 ай бұрын
주차장에 주차할 자리가 늘 있음 ㅋㅋㅋ
@judgejung488
@judgejung488 4 ай бұрын
거기다 건물 측면 걸치기 주차에 저희는 장애인용 주차까지... 너무 편해요.
@floatingdirector
@floatingdirector 7 ай бұрын
집에 진돗개가 엔진소리를 무서워해서 세컨카로 레이ev 사서 태우고 나가서 산책시켜볼까해요
@천검-u4j
@천검-u4j 7 ай бұрын
레이ev가.. 시내용으로만 타야하는데.. 집밥으로도 16시간이면.. ㅡㅡ 차라리 중고로 1000원대주고 가솔린 구매하는게 더 낫지 않을까 싶음
@shtjrtnd
@shtjrtnd 5 ай бұрын
220v 2a라 느린거죠... 예전 니로 64kwh 완충하려면 32시간입니다. 보통 아파트나 집에 따로 설치하는 집밥은 7a라 저렇게 안걸립니다
@leesihan455
@leesihan455 7 ай бұрын
전기차 타고다니는사람 현자인듯 어떻게 기다리는거지 ㄷㄷ
@clos-1720
@clos-1720 5 ай бұрын
집밥 있는 사람들은 기다리지 않습니다. 그냥 꽂아두고 집에 가는거죠. 다음 날 플러그만 해제 하고 다시 타는거고요.
@살찐먼치킨
@살찐먼치킨 3 ай бұрын
솔찍히 존나 대가리 아픔 ㅋㅋㅋ현실은
@kojaehun1
@kojaehun1 7 ай бұрын
조수석의자 뒤로 완전히 않젖혀지나요?
@ec55c.5tdump
@ec55c.5tdump 7 ай бұрын
조수석은 최대130도 정도구요 운전석은180 도됩니다 뒷자석방석 에걸리네요
@no74.슛없음
@no74.슛없음 7 ай бұрын
뒤로는 리크라이닝 정도만 되고 전면폴딩 가능합니다.(앞뒤좌석 모두)
@하이루-t7y
@하이루-t7y 8 ай бұрын
완속 6시간이면 됩니다.
@나현태우아빠
@나현태우아빠 6 ай бұрын
제가 아반테hd 레이 두개비교해봤을때 바람영향으로 차흔들림은 아반떼가 훨씬 심하던데...
@그린로드-j9x
@그린로드-j9x 8 ай бұрын
에어컨이나 히터켜면 주행가능거리가 20~30km씩 떨어진다는게.. 계속 틀고 달리면 그렇다는거고 중간에 끄면 주행한거리만큼 빼고 다시 20~30km만큼 주행가능거리 올라가는건데 전기차 안타본 사람들 보면 히터,에어컨 켜면 급작스럽게 주행가능거리 팍팍 줄어든다고 오해하겄네요... 자동차 리뷰어분들 공부도 좀 하시고, 설명할때 보는사람 입장에서 오해할 부분은 없는지 잘 따져보고 편집도 하셨으면 하네요..
@지오지아-g7n
@지오지아-g7n 8 ай бұрын
공조장치 틀면 주행거리 떨어지고 끄면 올라가는 거 당연한 거 아님? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈ문가가 여기있네
@지오지아-g7n
@지오지아-g7n 8 ай бұрын
더운날 추운날 누가 중간에 공조장치를 끄고 달리냐ㅋㅋ
@lioooil
@lioooil 6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현실은 배터리 아까워서 겨울에 추워도 최대한 히터 약하게 틀고 가는게 현실인데 진짜 몰라서 그러는거냐 알면서 흐린눈하고 모른척 하는거냐
@lsm200000
@lsm200000 3 ай бұрын
엇 김포 장기역4거리 나오네여
@검빛달
@검빛달 8 ай бұрын
집밥도 7kw짜리가 많은데 2.6을 집밥이라고 하시면 좀 거시기 하죠
@jiyoojian1004
@jiyoojian1004 8 ай бұрын
혹시 썬루프잇나요??
@actor321kr
@actor321kr 8 ай бұрын
레이 는 가솔린 이고 전기고 썬루프 없습니다..옵션자체 가 없어요
@꾸르-o5e
@꾸르-o5e 7 ай бұрын
조수석쪽 B필러가 없어서 강성확보 때문에 선루프 자체를 안넣은걸로 알고있어요
@kojaehun1
@kojaehun1 7 ай бұрын
아파트 완속 집밥 7kw정도 나오네요.
@바예크
@바예크 8 ай бұрын
집밥만 있으면 너무좋을거같다... 서울경기권 시내바리
@korea9547
@korea9547 7 ай бұрын
300키로 달리고 풀 2천 미만이면ᆢ정말 세계적인 베스트카 일텐데~
@동호서-e2s
@동호서-e2s 8 ай бұрын
집밥...16 시간은...............
@가온-v7b
@가온-v7b 8 ай бұрын
전기차가 안정적으로 600~700km정도만 주행 되면 진짜 좋겠다
@o_o-d6v
@o_o-d6v 4 ай бұрын
근교에 내집짓고 집밥먹이면서 레이ev타는게 꿈
@우우우-i9y
@우우우-i9y 7 ай бұрын
집밥 13 a 충전기로 3.6나와요 ㅎㅎ
@김도란-k3j
@김도란-k3j 6 ай бұрын
페이ev살지 고민중
@김도란-k3j
@김도란-k3j 6 ай бұрын
레이ev겁나 좋음
@신짱구-d4f
@신짱구-d4f 5 ай бұрын
그 흔한 폰 무선 충전도 없냐 돈 얼마나 한다고
@빼때기
@빼때기 8 ай бұрын
케스퍼는 뒷자리더많이남것당
@이경심-e7h
@이경심-e7h Ай бұрын
밖으면 불나나요 사고싶은데 불날까봐ㅜㅜ
@cuphoto76
@cuphoto76 20 күн бұрын
박아서 불나는건 내연차가 훨씬 많이 남 애초에 안박을생각을 하셔야지
@옥영철-c7n
@옥영철-c7n 5 ай бұрын
레이 ev가 최고네요
@김학현-m6g
@김학현-m6g 8 ай бұрын
스모크블루가 생겼다 가솔린에도 스모크 블루가 생겼다 실물이 더 예쁘다 하지만 만족이 안된다 레드색상이 생겨야 만족할거 같다 내가 살 레이는 레드색상이 잇기를
@lottoman8284
@lottoman8284 6 ай бұрын
한 3일타보고 인터뷰하는거같은데 틀린부분도 많고 잘모르는사람하고 인터뷰하는거 같네요
@두부찌른샤크몽
@두부찌른샤크몽 24 күн бұрын
비싸다, 가성비로는 별로인듯, 아직은 내연기관인듯함
@free-spine
@free-spine 8 ай бұрын
찐오너 맞나요? 정보가 틀린게 많네요 ㅎㅎ
@electricar_cup
@electricar_cup 8 ай бұрын
구매하고 이제 두달쯤 돼서 더 많이 타보고 더 유익한 콘텐츠 많이 보여드리겠습니다 😊
@jmkim1458
@jmkim1458 8 ай бұрын
1등ㅋㅋ
@리웁-q2l
@리웁-q2l 7 ай бұрын
보조금받으면 1890이던뎁ㅋ
@ec55c.5tdump
@ec55c.5tdump 7 ай бұрын
전 부과세 적용후1865😂 (풀옵션기준)
@하이-j4h4q
@하이-j4h4q 7 ай бұрын
개판이네... 저런걸 차라고 내놓았냐? 현대는 밥만 먹고 똥만 싸나....
@조조-w2w
@조조-w2w 8 ай бұрын
불나면 끝장이죠
@ec55c.5tdump
@ec55c.5tdump 7 ай бұрын
Lfp 는 화재 가능성이 낯은편이죠
@epidemikace1959
@epidemikace1959 8 ай бұрын
전기차한잔 우연히 보게 되어 구독 중 입니다. 저는 23y 아우디를 타는데요 정말 궁금한게 있습니다. 김ㅎㅇㅇㅁㅋ 에도 질문 드렸고 답변을 받았지만 제가 원하던게 아니구요. 1.메이커를 떠나 내연기관,전기차 반자율 주행 시 차간거리 유지를 위해 차가 브레이크를 잡을때 브레이크등이 들어 오나? 일반차는 브레이크를 밟고 하면 테일램프 불이 들어오자나요 . 내연,전기차는 차간 거리 조절 시 등화되는지? 2.본인은 브레이크를 조작하지 않고 밟을 때가 되면(일정 거리는 있음) 이때 반자율을 눌러서 차가 알아서 브레이크를 밟게 만듬.이때도 브레이크등이 들어 오나? ex-50m 전 브레이크 밟을꺼 같으면 걍 반자율 눌러 버림 이게 정말 궁금해요.한번은 난 트래픽잼 반자율을 이용하고 있는데 뒤차가 빵빵거리고 쌍라이트를 켜서 좀 그런적이 있었거든요 시간되면 함 해주세요 함 하자
@guguttyy3
@guguttyy3 8 ай бұрын
전기차 오너는 아니지만 유자차게러지 영상보면 레이EV회생제동 시 브레이크등 들어오는지 실험영상 있습니다. 단계별로 2단계 이상?부터 브레이크등 들어오는걸로 보았는데 유자차게러지 영상 참고요~
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