คุ้มที่จะรอ! รีวิว Honda CR-V e:HEV ES 2023 ไฮบริดตัวคุ้ม ขับสนุกนั่งสบาย ถูกกว่า RS แสนสี่

หลังจาพี่บอล มีโอกาส สัมผัส รถยนต์อเนกประสงค์ยอดนิยมรุ่นใหม่ Honda CR-V e:HEV 2023 หรือ Honda CR-V Hybrid ไปแล้ว เมือ่ไม่กี่เดือนก่อน ที่เชียงใหม่ ในเวลานั้นลองรุ่น Honda CR-V e:HEV RS ท๊อป ออพชั่น และเทอร์โบ 7 ที่นั่งไปหมาดๆ
แต่ในรุ่นที่ถือว่าคุ้มค่าที่สุด จากที่เราประเมินในไลน์อัพ ของ Honda CR-V 2023 ก็ดูท่าจะเป็น Honda CR-V e:HEV ES รุ่นขับเคลื่อนสองล้อหน้า พร้อมขุมพลังไฮบริด ที่มา ในราคา 1,589,000 บาท งานนี้ พี่บอลไม่รอช้า ที่จะจับมันมาชองขับ ค้นหาคำตอบว่า ดีสมที่หมายปองไว้ไหม กับ รุ่นไฮบริดสุดคุ้ม ในราคาที่รถอเนกประสงค์สันดาป หลายตัวมีมองขวับ
กับ ครอสโอเวอร์ ไฮบริดขับ 2 พลังสูงสุด 207 แรงม้า Honda CR-V e:HEV ES คันนี้
หลังลองขับและรีวิว ในคลิป นี้แล้ว พี่ท่าน ก้บอก เป็นหนึ่งในตัวเลือกรถคันต่อไป ที่น่าสนใจอย่างมาก
ติดตามอ่านรีวิวได้ที่ www.ridebuster.com/honda-cr-v...
#hondacrv #CRVhybrid
ที่ได้ ชมในคลิป Honda CR-V e:HEV ES 2023
00:00 - เกริ่นนำ
00:18 - Teaser
00:44 - ภายนอก
02:30 - ภายในห้องโดยสาร
04:27 - การโดยสารตอนหลัง
06:35 - Marker 6
06:52 - Marker 7
12:16 - ระบบของ Honda CR-V e:HEV
14:08 การขับขี่ และ อัตราประหยัด
16:56 - การทดสอบอัตราเร่ง 0-100
17:11 - สรุป

[@RideBuster]

สืบเนื่องจาก แอดมิน บอล เข้าใจผิด เรื่องยาง ของ CR-V RS นะครับ ยางติดรถที่ให้มา คือ Michealin Latitude Sport 3 นะครับ ไม่ใช่ Pilot Sport ขออภัย สำหรับ ข้อมูลที่ผิดพลาดครับ

[@fayyaragnarok3035]

รีวิวได้เข้าใจง่ายดีครับ ❤❤❤

[@RideBuster]

ขอบคุณมากครับ

[@Pimpry3659]

ได้มาแล้วคะตัวนี้..ถูกใจแบบตะโกนคะ😃😃

[@RideBuster]

ว้าว ยินดีกับรถใหม่ ด้วยครับ

[@kuekulsomsap4054]

Blind Spot ไม่รู้กั๊กทำไม จุดบอดสายตาเป็นตัวช่วยได้ดี

[@user-lf2du1to5f]

รีวิวขึ้นเขายังครับสูงๆพอดีตัดสินใจซื้อไปนั่ง5ขับ2ไม่ทราบผ่านไหมชันๆ ปกติขับg5ขับ4สบาย กำลังจอง คิดว่าจะเอารุ่นไหนดี

[@RideBuster]

สวัสดีครับ เคยเอา แต่ตัว RS ขึ้น ทาง แม่ริม เชียงใหม่ แต่เครื่องตัวเดียวกันขึ้น ไปได้สบายครับ ตัวนี้ ด้วยแรงบิด มากกว่า G5 ตัวเบนซิน น่าจะผ่านได้สบายครับ แต่ถ้าขับผ่านโค้งบ่อยๆ ผมก็แนะนำ ตะว RS นะครับ ถ้างบถึง

[@nott26529]

ยาง RS เหมือนจะเป็น latitude sport นะครับ

[@RideBuster]

ขอบคุณมากครับ สำหรับ การแย้งของท่าน ทางผม ได้ตรวจสอบแล้ว พบว่าเป็นตามที่ท่านได้โต้แย่งมา ขอบคุณมากครับ

[@luffyonep9024]

เทียบกับ subaru forester อยู่ตจว.มีข้อดีข้อเสียยังไงครับ

[@RideBuster]

พูดตามตรงว่า ถ้า ขับบนถนนปกติ ตัวนี้ดีกว่าทุกเรื่องเลยครับ สิ่งเดียวที่ฟอรเรสเตอร์ เหนือกว่า คือ มันลุยได้จริงจังครับ

[@imtoxicking]

คนทั่วไปไม่มีใครซื้อหรอกครับซุบารุ

[@sos9968]

ใช้รถทางไกลบ่อยๆวิ่งยาวๆ เป็นเครื่องเทอร์โบเหมาะไหม ครับ

[@RideBuster]

ส่วนตัวผมว่าเหมาะครับ แค่เวลาขับมายาวๆ ก็ชะลอๆ ก่อนจอด ซึ่ง ก็ปกติของคนทั่วไป ไม่ใช่แบบมาปุ๊ป เข้าห้องน้ำปวดหนัก แบบนั้น โบ จะพังง่ายครับ

[@sos9968]

ขอบคุณครับ

[@steven-ot8wc]

เหมาะที่สุดเร่งดีแซงดี ปรุ๊ดปร๊าดี ประหยัดพอๆกับไฮบริด ไฮบริดต้องรถติดถึงคุ้มประหยัดน้ำมัน ถ้าวิ่งยาวซดพอๆกัน

[@user-dd6ev9kp8z]

้เสียงภายในรถดัง หรือนี้คือเสียงลมแอร์คอนครับ

[@RideBuster]

ขออภัยจริงๆ ครับ น่าจะ เสียง ชม แอร์ครับ

[@ekananpattarapornpisit8142]

ฟังแอดป้ายยา อยากซื้อเฉยเลย รุ่นนี้ ผมว่าคุ้ม❤❤❤

[@RideBuster]

แอดว่า รุ่นนี้คุ้มสุด ครับ ขับสบายด้วย

[@phuetthanandet-udom1932]

ถ่ายทำบางส่วนตรงถนนเส้น ใต้ทางรถไฟ แถวลพบุรีไหมครับ

[@RideBuster]

@@phuetthanandet-udom1932 ใช่ครับ

[@parinya1274]

คันนี้สีอะไรครับ

[@RideBuster]

สีน้ำเงิน canyon river ครับ

[@theling1292]

สีน้ำเงินสวยครับ

[@just719]

ถ้าเทียบกับเครื่องเทอร์โบตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ?

[@RideBuster]

ถ้า ถาม แอด ผม ไม่เน้น นั่ง 7 ใช้ รถเดินทาง ไม่บี้ ความเร็ว สูง ผม เลือก ตัวนี้ครับ เอา ความ ประหยัด น้ำมัน

[@just719]

@@RideBuster อัตราเร่งตัวไหนดีกว่ากันครับ เป็นคนเท้าหนักหน่อย ดูในคลิปตัว ehev 0-100 ได้ 10 วิ ทำไมค่อนข้างอืด ทั้งๆที่สเปคแรงม้า แรงบิด ก็ไม่ได้น้อยๆครับ

[@RideBuster]

มันมีหลายสาเหตุครับ ทั้ง เรื่องของไฟในแบตเตอร์รี่ ตอนทำอัตราเร่ง , ทั้ง วิธีการทำงานของระบบ ไฮบริด กำลังขับรวม 207 แรงม้า นั้น ไม่ได้ มีตลอด แต่เป็นการทำงาน ร่วมในช่วงจังหวะหนึ่ง ครับ ถ้า คิดว่า เน้นจริงจังเรื่องซิ่ง แนะนำเทอร์โบครับ ขับดี กระบะซิ่ง ก็ยากจะตามทันครับ

[@just719]

@@RideBuster ขอบคุณครับ

[@user-ul6rx4vo8p]

รุ่นรองเบาะคนขับปรับไฟฟ้ารึเปล่า

[@RideBuster]

เป็นปรับไฟฟ้าทุกรุ่นอยู่แล้วครับ