عند توفر السياره ان شاء الله ساقوم بتصوير الفيديو كامل
@عبيرالسيد-ص9د5 жыл бұрын
ممكن تعمل لنا فيديو عن استخدام الغيارات العكسية اثناء القيادة في ظروف جوية سيئة الصراحة انا بحاجة هيك فيديو
@khaledkharaz5 жыл бұрын
ان شاء الله قريبا نقوم بتصوير هذا الفيديو تحياتي لك
@عبيرالسيد-ص9د5 жыл бұрын
@@khaledkharaz شكرا للاهتمام
@mohamadomar95267 жыл бұрын
استاذ خالد ليش ما تعطينا درس على استخدام الغارات العكسيه إذا كانت السياره على منحدر
@khaledkharaz7 жыл бұрын
Mohamad Omar ارجع بالتاريخ ١٢ سنه لورى وتذكر مين دربك اول درس وبتعرف انه هذا السؤال مش بمكانه
@mohamedzaki-e2cАй бұрын
لو سيارتي ااتوماتيك وانا داىما استخدم تبترونك هل في مشكلة
@khaledkharazАй бұрын
اذا كانت بتعمل بالبنزين لاتوجد مشكله المشكله في سيارات الهايبرد اوالكهرباء
@mohamedzaki-e2cАй бұрын
@khaledkharaz شكرا جدا
@isproxx87316 жыл бұрын
استاذ خالد يعطيك الصحة من فضلك على السيارة المانويل في هاد الحالة كيف اتصرف ؟ لاني ما نسوق اتوماتيك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
fz y شكرا لتعليقك وسأقوم بتصوير فيديو عن ايقاف سياره المانيوال بدون فرامل
@Olivia.6 жыл бұрын
فيديو رائع . بس سؤال انا مكنتش اعرف اني ممكن ادي غيارات من غير ما ادوس فرامل . هل ده في كل العربيات؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
متابعنا العزيز والكريم هذا الفيديو في حاله الطوارئ فقط في حال فقدان الفرامل كيف نتصرف هذا الهدف من هذا الفيديو ولكن لا نستخدمها بشكل طبيعي
@Olivia.6 жыл бұрын
@@khaledkharaz تمام انا اقصد ان كل العربيات هيكون فيها كده ولا لا . لان احنا لا قدر الله ممكن الكاوتش يفرقع وفي الحاله دي بردوا مش هينفع نستخدم الفرامل .
@mahmoudaboalrob18733 жыл бұрын
هل فرامل اليد تفيد بايقاف السياره في هذه الحاله؟
@khaledkharaz3 жыл бұрын
فرامل اليد ضعيفه جدا
@يزنامين-ف9ق5 жыл бұрын
السلام عليكم يعطيك العافية استاذ خالد بدي اسأل: في سيارة المنوال (غير عادي) لما ندوس على البريك ، بندوسو لحالو ولا مع الكلتش (دبرياش)
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اخي الكريم يزن تابع سلسله تعلم القير المانيوال فيها اجوبه لكل اسئلتك تعليم قياده سواقه سيارات ( مانيوال) جير عادي: kzbin.info/aero/PLR0C10ng5Epm1P2doTV8Su6K9tjzkHj6i
@joryyo77494 жыл бұрын
إذا تكرمت بالوضع العادي اي أفضل التوب ترونك أو القير الاتوماتك p.D.R
@khaledkharaz4 жыл бұрын
هذا الشرح لكيفيه ايقاف السياره اذا كان القير توب ترونيك واذا كان عادي فيجب وضع 2 1 حرف L
@joryyo77494 жыл бұрын
@@khaledkharaz غلبتك معي بس استفسار يعني افهم من كلامك انه ننزل تدريجي أو بالأحرى عندما تكون السرعه مناسبه وأثناء تنزيل القير من 2الى 1 هل يلزم الضغط على البريك أو بدون وشاكره الك
@sonaalkyyali88274 жыл бұрын
يعطيك العافيه، طيب + لايش بنستخدمو، ولما نكون ع طلوع و نزول كيف بنستفيد من + و -. وشكرا
@khaledkharaz4 жыл бұрын
انا لا انصح المتدربين الجدد باستخدامه لان يحتاج مهاره عاليه بتوقيت استخدام كل غيار
@sonaalkyyali88274 жыл бұрын
ع الطلوع بشوف السياره صعب تطلع، شو الحلو، مع العلم جير السياره فيها توب ترونيك
@Ohoud_ald3 жыл бұрын
سيارتي مافيها قير ثالث بس ١ و ٢ كيف اتصرف
@emanalshami86866 жыл бұрын
كابتن خالد بعد كم درس بتدربه على سرعة ١٠٠ ؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
Eman Sallam الموضوع ليس له علاقه بعدد الدروس يتعلق بالجرآه وقوه القلب
@كوكيامعبدالله6 жыл бұрын
ماشاء الله جزاك الله خيراً ع ماتقدمه من معلومات مفيده
@khaledkharaz6 жыл бұрын
استغفروا ربكم انه كان غفارا استغفر الله اشكرك على تعليقاتك المميزه وهذه المجموعه من الفيديوهات اتمنى ان تكون سبب لنجاحكم ولاحترافكم القياده
@رهفمرادني-خ8و6 жыл бұрын
رائع استاذ يا ريتك غنا بسوريا
@khaledkharaz6 жыл бұрын
رهف مرادني شرف كبير لي تدريب اخواني السورين ربنا يحميك يا اجمل شعب🌷👍
@01010101010ism7 жыл бұрын
يعطيك العافية معلم بالنسبة يلي ما عندو غيار عادي فقط اوتوماتيك ما الحل؟
@khaledkharaz7 жыл бұрын
osama abuissa الاعمار بيد الله
@FaisalBash6 жыл бұрын
osama abuissa تقدر تحطه على L و M اذا عندك في القير
@sahar.essam16 жыл бұрын
شكرا يا استاذنا.. لكن بالنسبه للجير الاتوماتيك مش الاستربتونيك. ايه الحل؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
شكرا لك للمتابعه والتعليق القير الاقدم يوجد به 2 1 او L ولكن كلهم نفس المبدئ
@sahar.essam16 жыл бұрын
اه تمام يعني اجيبها على ايه لاني مش عارفه هما بيعملوا ايه اصلا. انا بستخدم p/d/n/r فقط الباقي لا اعلم استخداماته
@khaledkharaz6 жыл бұрын
الافضل عدم استخدامه ابدا الا في حالات الانزلاق فقط وهذا بعد التطور في القياده والممارسه
@زهرهالسوسن-ح7ش4 жыл бұрын
انا سيارتي اتومتيك ومافيها غير D جهتين كيف ممكن اعمل كابتن
@khaledkharaz4 жыл бұрын
للاسف ليس لدي اي معلومه
@AliAli-vn2km3 жыл бұрын
يعطيك العافيه عاشت ايدك دروسك مفيده جدا
@khaledkharaz3 жыл бұрын
اشكرك لمتابعتك وتعليقك الطيب❤
@goodcars15783 жыл бұрын
السلام عليكم تعليم المبتدئين على القير العادي أحسن و أفضل
@ahmadalasadi91896 жыл бұрын
افضل استاذ بلعالم🌹🌹
@khaledkharaz6 жыл бұрын
كل الشكر والاحترام لك يا دكتور احمد انت شخص رائع تحياتي لك واتمنى لك التوفيق
@Aboudiiriffai6 жыл бұрын
كيف نتصرف بحال فقدنا الفرامل في الزحمة (قير اوتوماتيك)؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
nour makkiyeh حاله فقدان الفرامل حاله نادره جدا جدا وان حصلت لاقدر الله سهله جدا انتم في الزحمه والسرعه بطيئه فقط كل ماعليكم تركيب N ورفع الهاندبريك بشكل تدريجي👍❤🌷
@زهرهالسوسن-ح7ش4 жыл бұрын
@@khaledkharaz واذا كان من غير زحمه والهاند بريك تحت
@استاذجاسمالشمري-ل6ظ5 жыл бұрын
اخي الحبيب شكرا لك لدي سؤال... التيما٢٠٠٩ فيها مقياس يتحرك بالطبلون مع كل دعسة بنزين يمين وشمال اي من الاتجاهين هو الانسب لتقليل صرف الوقود لان عندما ادعس بنزين بينزل للصفر عكس ماانا اتصور وكانه في دعسة البنزين بيقول لايوجد صرف خلافا للمنطق
@khaledkharaz5 жыл бұрын
اخي الكريم شكرا لسؤالك بالنسبه للسياره التي ذكرتها للاسف لا اعلم عنها الكثير ولكن كما تفضلت المنطق انه كلما ضغطت بشده على دواسه البنزين تضاعف استهلاكه
@استاذجاسمالشمري-ل6ظ5 жыл бұрын
@@khaledkharaz شكرا للرد وفقك الله🍀
@saifalshemmary8706 жыл бұрын
كيف ضبط المرايا الجانبيه للسياره بالطريقه الحديثه زاويه 90 درجه
@khaledkharaz6 жыл бұрын
اهلا وسهلا سيد سيف وشكرا لك لترك تعليق واتمنى ان يكون هذا الفيديو هو طلبك kzbin.info/www/bejne/eqKUkpeZps6XrZY
@saifalshemmary8706 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه ربي يوفقكم و يحفظكم و يجعلها في ميزان حسناتكم ..
@esraaalbtoosh98395 жыл бұрын
ما فهمت. شو هو الاول. و الثاني و الثالث... انا بعرف الp و nو r و d
@khaledkharaz5 жыл бұрын
هذه الغيارات تسمى غيارات تصاعديه وعكسيه توجد في اغلب السيارات الحديثه
@نوراالمقدسيه6 жыл бұрын
كابتن خالد .السياره اللي معكم اتوماتيك مو ؟طيب كيف صارت فيها غيارات عكسية ؟لأنني بتعلم علي سياره اتوماتيك بس القير مو ع شكل درج متل اللي فى الفيديو جاي اله كبسة جانبيه ممكن تهمني بعد اذنك ؟!@
@khaledkharaz6 жыл бұрын
السيارات الاوتوماتيك تختلف كل سياره الها نظام قير مختلف وهذا عشان التسويق للسيارات ولكن المبدئ واحد اذا سيارتك الها كبسه جانبيه معناته سيارتك فيها نظام 2 و L
@نوراالمقدسيه6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه أه صح فيها أحرف طيب مين فيهم بستخدم ال Lلو 2 فى حاله خربان البريك؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
نورا المقدسيه خليها شوي وانا برفع فيديو عن القير 2 و L لان ممكن تظري القير اذا عملتي غلط
@نوراالمقدسيه6 жыл бұрын
المدرب خالد لتعليم السواقه تسلملي عيونك يا كابتن خالد ❤
@khaledkharaz6 жыл бұрын
نورا المقدسيه 🌷❤🌹
@عمرالخلايله-ه9ن7 жыл бұрын
استاذ خالد ماشاء الله عليك اشي يتم الإستفادة منه
@khaledkharaz7 жыл бұрын
اصيل خلايله اشكرك يا خلايله وربنا يسعد قلبك
@TankYou904 жыл бұрын
طيب هاي الغيارات مو موجودة بسيارتي شو اعمل عندي D , S , L بس
@TankYou904 жыл бұрын
والhold
@khaledkharaz4 жыл бұрын
اخي الكريم امين يمكنك معرفه الغيارات من خلال كتالوج السياره و اذا لم يتوفر كتالوج لديك يمكنك الحصول على الكتالوج من خلال الانترنت لكي تتعلم كيفيه التعامل مع الغيارات الخاصه بسيارتك
سيارتي اوتوماتيك وفيها غيار ١ و٢ و٣ فقط للمنحدرات ولا ادري هل لها استخدامات أخرى
@khaledkharaz4 жыл бұрын
ممكن استخدام غيار رقم ٢ اذا كانت السرعه ٤٠كم واستخدام الغيار ١ اذا كانت سرعتك ٢٠كم اتمنى انه وضحت الفكرى واتمنى منك التجربه
@الواديالأفيح-ف7ي4 жыл бұрын
@@khaledkharaz بإذن الله اجرب هي المشكلة مافي منحدرات حاليا لكن تحسبا لها عند الضرورة ولذا أسأل وادون كل مااتعلمه واراجعه بعد ذلك
@-trendplus49185 жыл бұрын
طيب يااستاذ واللي تماتيك بدون زايد وناقص شلون
@khaledkharaz5 жыл бұрын
مافي مشكله يمكنك وضع 2 عندما تكون سرعتك ٤٠كم ويمكنك وضع 1 او L عندما تكون سرعتك 20كم
@-trendplus49185 жыл бұрын
شكراً لك كابتن بدي اسالك عندي جيب جراند شيروكي موديل 2000 وبسافر فيه اليمن واليمن اغلب طرقها جبلية واكثر مناطق اهلي جبلية وش الطريقة الصحيحة اللي بستخدم فيها الجير الاتوماتيك بالمناطق الجبلية
@ابومحمدالمحمدي-ل7ت5 жыл бұрын
@@-trendplus4918 2 و l و 1
@alhasanweldali88556 жыл бұрын
طب سؤال لو انتا لا سمح الله محتاج تضرب بريك ومفش عندك مجال ووقت تعمل هيك خطوات على الجير الاتوماتك شو حلها ؟؟؟
@khaledkharaz6 жыл бұрын
al hasan Weldali اخي الكريم هذا الفيديو هو تمرين وليس مهاره وهو توعيه عن الاستخدام الصحيح للقير الاوتوماتيك واستغلال الغيارات الموجوده اما اذا واجهتك مشاكل لاسمح الله فأنت لاتستطيع اجراء هذا التمرين لضيق الوقت والمسافه هذا التمرين يفيدنا عندما نكون نسير على منحدر وهو مساعد للبريك
@alhasanweldali88556 жыл бұрын
أشكرك على الرد وشرحك جميل
@khaledkharaz6 жыл бұрын
al hasan Weldali لاتتردد بالسؤال اخي الكريم ومتابعتكم هي الداعم الرئيسي للقناه 👍❤🌷🌹
@محمداحمد-ق8ق9م6 жыл бұрын
بالجير الاتوماتيك وضع خيار الحياد n هو افضل طريقة لذلك وبعدها تخف سرعة السيارة تدريجيا إلى أن تتوقف توقف تام
@khaledkharaz6 жыл бұрын
اخي الكريم محمد انا احترم رائيك ولكن هذه الطريقه التي تتكلم عنها ممكن ان تكون فعاله على مرتفع فقط اما اذا كنت على منحدر فهي خطيره وتزيد سرعه سيارتك بشكل خطير ولهذا السبب وضعوا غيارات عكسيه في الاوتوماتيك لتجنب فقدان الفرامل ومساعده الفرامل في نفس الوقت من الضغط المتكرر
@محمداحمد-ق8ق9م6 жыл бұрын
@@khaledkharaz اشكرك ياغالي
@Bxz8824 жыл бұрын
يعطيك العافية كثير مفيد. أهم إشي الخمس ليرات اللي في المكتّة ههههه
@khaledkharaz4 жыл бұрын
اكيد 😂
@zaidns27016 жыл бұрын
يا استاذ بالقير الاتوماتيك من دون توب ترونيك كيف اتصرف
@khaledkharaz6 жыл бұрын
اهلا وسهلا سيد زياد يا اخوي لو ما في توب ترونيك في قير سيارتك ممكن انك تركب 2 1 او L نفس المبدا
@Ae-oh4hi6 жыл бұрын
شكرا اخوي والله تستحق كل خير 💓💓
@khaledkharaz6 жыл бұрын
ŢáƦËĸ اشكرك اخي طارق على تعليقك المميز👍❤
@الواديالأفيح-ف7ي4 жыл бұрын
أستاذ خالد سيارتي اوتوماتيك... القير فيه ١ و٢ و٣ وحسب مااذكر قال لي الفني انها تستخدم في حالة المنحدرات لكن ماوضحت الصورة بشكل كامل هل يعني اذا كنت في منحدر ارفع رجلي عن البريك والبنزين واكتفي بغيار ١ أو ٢ مع استخدام الهاندبريك؟؟؟ تكرما اجب على سؤالي
@khaledkharaz4 жыл бұрын
انا لا انصح احد باستخدام الغيارات + و - القير الاوتوماتيك مخصص بانه يعطي الغيار المناسب في الوقت المناسب اما اذا كنت تسير بمنحدر شديد الانحدار وسطح الطريق زلق بسبب تراكم مياه او حصى او اتربه انصحك بالمسير بسرعه 30km واعطاء الغيار الثاني مع الصغط على البريك ولكن ليس بشده
@الواديالأفيح-ف7ي4 жыл бұрын
@@khaledkharazيعني لو السيارة في منحدر القير الاوتوماتيك راح يتغير تلقائي؟
@ahmadalnaasan65946 жыл бұрын
مشكور ويعطيك الف عافية يسعد صباحك
@khaledkharaz6 жыл бұрын
An Ca اشكركم على التعليق وعذرا علة التآخير بالرد 👍❤❤❤ يبدو في مشكله بأشعارات الرسائل