คดีพลิก! วันนี้ซิตี้แซงยาริส ? บทสรุปเจ้าตลาดอีโค่คาร์ | Carnest Final Drive

[@siriusblackj.8073]

เป็นช่องรีวิวรถที่ถูกจริตและสนุกที่สุดแล้วครับ มีการ discuss กันตลอดเวลา พูดคุยอย่างเป็นธรรมชาติกลายเป็นจุดเด่นของช่องนี้ไปเรียบร้อย เยี่ยมมาก เป็นกำลังใจให้ครับ :)

[@apexlegend5830]

ชอบคลิปนี้ ชอบความคิดเด็กรุ่นใหม่ ไม่ชอบรีวิวที่อ่าน ข้อมูลที่อ่านตาม spec sheet ทำอีกเยอะๆนะคับ ทำคลิปสองคนดูสนุกมากคับ

[@suthampetchsuwan1953]

Break test ในมุมมองที่ดูที่เทสด้วยความเร็ว 60 และ 80 ถ้าออกตัวพร้อมกันยังไง city ทำความเร็วถึง 60 รึ 80 ไวกว่าพอให้กดเบรคพร้อมกันยังไง city ช่วงรถก็ไหลยื่นออกไปมากกว่า Yaris แน่ ๆ ถ้าเทสการเบรค ควรวิ่งที่ละคันให้ความเร็วคงที่เลี้ยงไว้จนถึงจุดให้เบรคแล้ววัดระยะเบรคเอาทั้ง 2 คันครับ

[@tassapon]

@@suthampetchsuwan1953 เริ่มเบรกที่เส้นพร้อมกันครับ ไม่ได้วัด 0-60-0

[@AphisitP]

ผมติดตามช่องนี้มานานมาก ตั้งแต่เปิด Chanel แรกๆเลย(ตามตั้งแต่แอคเก่า) สมัยยังเป็นร่างพี่ยิ้ม(🤣) มาถึงวันนี้รู้สึกดีใจ และภูมิใจกับพัฒนาการของช่องมากครับ(และการเข้าของลูกค้า) ตอนนี้ผมชอบเป็นอันดับ 1 ของช่องรีวิวรถเลย ถูกจริตสุด รีวิวดี มุกยอดเยี่ยม ขยีได้ใจ มุมกล้อง การนำเสนอ การมีพิธีกรเป็นสองคน(หรือบางครั้งก็สาม+) มันดูสนุก ดูเพลินมากจริงๆ ยอดเยี่ยมมากๆครับ ขอให้ช่องพัฒนาขึ้นไปอีกๆ ลูกค้าเข้าเยอะๆนะครับผม

[@vegetasaiya2423]

จากใจคนที่ขับ bmw 330e แล้วมาใช้ city นะครับ - ช่วงล่างดี อัตราเร่งดี เบรกดี ลำโพงดี ประหยัดเชี้ยๆ ถ้าเทียบกับรถยุโรปกับราคา city รับได้แบบ ไม่มีบ่นเลย คุ้มค่ามากๆแล้วครับ กับราคาแบบนั้น

[@ShiryuRoshinunte]

สิ่งหนึ่งที่ช่องรถช่องอื่นที่ดังๆ ไม่ค่อยให้กันคือ การเทียบกันในทุกมุมมองแบบนี้ ชอบมากๆ

[@ขงเบ้ง-ล1ฤ]

City ตอนเปิดไฟเลี้ยวแล้วก็เบรกรอจะเข้าซอย แทบมองไม่เห็นเลยว่าเปิดไปเลี้ยว คือไฟเลี้ยวเล็กมาก วันก่อนไปเจอแบบนี้มา รถรออยู่เกาะกลางนึกว่าไม่เปิดไฟเลี้ยว จะด่าและ พอไฟใกล้ๆดูอีกที เขาเปิดไฟเลี้ยวแล้ว แต่พอเบรคโดนไฟเบรกกลืนไฟเลี้ยวแทบไม่เห็นเลย (หมายถึงถ้ามองจากด้านหลังนะ)

[@youzshimura6587]

เอทีฟเครื่อง1200แต่ขับจริงความรู้สึกไม่ต่างอัสติส1600เลย แถมตัวท็อปออฟชั่นเยอะมาก ห้องโดยสารเก็บเสียงดีมาก เสียงจากช่วงล่างน้อยมากนิ่มมาก คุ้มสุดๆ ที่บ้านมีเด็กเล็กกล้องรอบคันสำคัญมาก จัดป้ายแดงมาจับฟินๆเรียบร้อย

[@KeawChotnateesakun]

บ้าไปแล้วเครื่อง1200ขับไม่ต่าง1600แสดงว่าคุณ​กำลัง​โดนโตโยต้า​หลอกแล้วแหละ​ เพราะativตัวใหม่​ตอนแรกๆคันเร่งมันจะเบาเซ็ทมาค่อนข้างไวและเซ็ทให้ลิ้นคันเร่ง​มันเปิดมากขึ้น​ สมมุติ​ว่าตอนออกตัวคุณ​เหยียบ​10%ลิ้นคันเร่ง​อาจเปิด30% แต่ถเาคุณ​เหยียบ​ลึกกว่านั้นมันก็จะไม่ค่อยไปหรอกครับ​ ยิ่งเหยียบ​สุดคันเร่งตอนออกตัวเหมือนรถจะอั้นๆก่อนแล้วค่อยพุ่งออกไป​ ขับยังไงก็ต่างครับเครื่อว1200กับ1600แรงม้า94ตัวกับ125ตัว​ แรงบิด110นิวตันกับ150นิวตันยังไงก็ต่าง​ 0-100​ Ativ​ใช้​เวลา14วิกลางๆ​ ส่วนAltis 1.6 ใช้เวลาแค่11วิกว่าๆเท่านั้น​เอง​

[@ว่างป่ะล่ะ]

ดูตั้งแต่เปิดช่องช่วงแรกๆ เห็นถึงพัฒนาการ ถึงตอนนี้มันลงตัวมากๆ ดูสนุกมีสีสัน ทำดีแล้ว ให้กำลังใจครับ

[@wn5940]

ที่เหมือนเดิมเลยคือพิธีกรยิ้มได้เกือบ100%😊

[@sanchcoffeejournal]

โคตรชอบ รีวิวรถจากช่องนี้มากๆ เลือกซื้อรถได้ก็จากช่องนี้ เลือกซื้อไปแล้ว ก็ยังติดตามดู เหมือนรายการบันเทิง ชอบมากๆ ทำต่อไปนะครับ สู้ๆครับ

[@totosuki3276]

เป็นคลิปที่ดีที่สุด ตั้งแต่ช่องนี้ทำมาครับ ทำผลงานยอดเยี่ยมต่อไปนะครับ ทำแบบฉีกๆจากช่องอื่นไปเลย ทำต่อไป มาถูกทางแล้ว

[@lhpleo]

คลิปนี้สนุกมากที่สุดเท่าที่เคยดูช่องนี้มาเลยครับ สาระก็มาครบ ผมว่าพวกคุณหาแนวทางที่ตัวเองเป็นที่แตกต่างจากช่องอื่นเจอะละ สุดยอดคับ keep it up bro!

[@kitmalawong9956]

8:10 ที่ซ่อนแบบเรียกแขก 17:06 อธิบายเครื่องสั่นแบบเห็นภาพ 48:04 ขยี้จนจบคลิป 555

[@midgard8672]

จากใจคนที่เคยขับ A B C D คลาสมาเเล้ว ยาริสคุ้มราคาจริงๆ Cityก็ขับดี

[@scuderia4309]

ชอบคลิปนี้มากครับ โดยเฉพาะช่วงสุดท้าย ทำบ่อยๆนะครับ ผมชอบ🤣

[@Gomet2012]

เป็นช่องที่โคตรสนุก ดูเมื่อไหร่ก็ชมตลอด พวกพี่แม่งโคตรเจ๋ง

[@Pullawatchra]

ผมขับ Ativ Premium ทุกอย่างดีหมด ขัดใจเรื่องมันอืดตอนออกตัว (เพิ่งหัดขับรถครับ) เคยลังเล ระหว่างซิตี้ กับยาริส สรุปเลือกยาริส เพราะเน้นความปลอดภัยเป็นหลักครับ อืดช่วงแรกๆ พอรอบมันได้ มันก็เร็วของมันเอง พอใช้ขับในชีวิตจริงๆ ขับไม่เกิน 60-70 เพราะขับในเมืองไปทำงาน รถติดครับ 55555

[@kendiesel6138]

แนะนำใส่คันเร่งไฟฟ้าครับ รอบมาไว ขับสนุกกว่าเดิมแน่นอนครับ อีกอย่าง ไม่ทำให้ประกันเครื่องเสีย ไม่เกี่ยวอะไรกับเครื่องเลยครับ

[@paratii99]

ใช้เกียร์ บวก ลบ ข่วยได้มั้ยครับ

[@kendiesel6138]

@@paratii99 ช่วยได้เยอะครับแต่เกียร์ บวก ลบ จะใช้ตอนแซงรถคันหน้าครับ อย่างเช่น เวลาแซง เราเชิงเกียร์เลยครับ ถ้ารู้ว่ากำลังจะแซงแล้วแรงไม่ถึง เชิงเกียร์ ไป ลบเลยครับ ให้เครื่องมีกำลังส่งมากขึ้น พอเราแซงจะพ้นหรือรอบเครื่องสูงมากแล้วแล้วค่อยใส่บวกครับ แต่ไม่แนะนำใช้เกียร์ บวก ลบ ขับตอนปกติครับ รถจะกินน้ำมันมากขึ้น จากที่เคยทดลองเองนะครับ 😅

[@Im_Pok]

ไหนๆมีคลิปแบบนี้ของ Eco car แล้ว ถ้ามีโอกาสและเป็นไปได้ อยากเห็นคลิปแนวนี้ของ C-segment จังเลย 😂

[@aoffies]

ชอบมากครับ ขอคลิปแนวนี้ใน segment อื่นบ้าง โดยเฉพาะ b suv. Nissan kicks vs. Toyota corolla caross vs. Honda Hrv ครับ

[@psrv1219]

เป็นช่องรีวิวที่ดีมากๆ มีคุณภาพมากๆ 👍👍👍 ชื่นชมครับ

[@teoyza40]

เป็นช่องรีวิวรถที่ชอบมากดูทุก EP. รบกวนช่วยรีวิวเจ้า nissan kicks g2 หน่อยครับ

[@chollasang]

จากใจคนที่ขับ A และ E class รู้สึกว่า City ขับแบบ Everyday use ดีกว่าจริงๆ ช่วงล่างดี อัตราเร่งดี แหล่มมาก

[@tooomoozou2382]

เรื่องเบรคไว้ใจเอทีฟคับมีความมั่นใจมากๆๆ ยิ่งฝนตกถนนเปียกๆ สบายๆ เพราะเค้าเสริมระบบเบรคที่ให้ระยะสั้นลงติดตั้งอยู่ข้างๆเครื่อง แต่สะท้อนไปอีกค่ายเครื่องแรงแต่ไม่มีความมั่นใจมันน่าหวาดเสียวจิงๆ🤣

[@saetbyul4257]

เปรียบมวยมันต้องอย่างงี้ .... รถมันเด่นคนละอย่าง มันไม่มีคันไหนดีกว่าขนาดนั้น แต่มันดีกว่าสำหรับใครต่างหาก Great job Bros.

[@WARATHONG-qd2ny]

เน้นทำต่อเเต่งเเจ่มๆ โมเครื่องได้สบายๆ ของแต่งล้นๆ ก็ซิตี้แระ วัยรุ่นเค้ารู้ถ้าสายตีนผีจะเลือกอะไร ยาริสเน้นสายหวานเย็น

[@1147-b8u]

จิงของซิ่งเพียบ

[@domekline3365]

Eco Car มีแอร์หลัง+ดีสเบรกหลัง..โคตรเท่ห์ 😁😁😁

[@tooomoozou2382]

ใช่คับถ้าได้ขับอารมเหมือนคุณกำลังขับรถระดับหรูๆ ราคาหลักล้านเลยทุกคนจะบอกแบบนี้กันหมดคนที่ได้เป็นเจ้าของมันมาแล้ว

[@kridsadaboonchuen]

ในสนามแบบนี้อยากเห็นเทสกับ Mazda 2 เลยครับ

[@tomarishin8180]

คลิปดูสนุกมาก ๆ ครับ ❤

[@avant-garde.adventure]

สนุกมาก ชอบคลิปรีวิวแนวนี้

[@emtgame9142]

ผมที่ใช้ Yaris ATIV 2022 PML เน้นประหยัดน้ำมัน เคยทำได้ เฉลี่ย 28.8 - 28.9 กิโลต่อลิตร ขับระยะ 30-40 กว่า กิโล เหยียบประมาณ 70-80 รอบเลี้ยงไว้ไม่ให้เกิน 1.5 ปรับโหมดเป็น Eco มีใครทำได้เฉลี่ยเยอะกว่านี้ไหมครับ อยากรู้ทริกมาก ๆ เลย

[@beersalunyu3436]

ผมใช้city1.0ขับความเร็ว70km/h กับระยะทาง120kmได้เฉลี่ยที่31.3กม./ลิตร รอบที่2ได้32กม./ลิตรครับ

[@artsumaauzmar2081]

ขับเท่าเราเลย 80 เราได้ 60ล/ล click125

[@NessyNatty2012]

รีวิวสนุกมากกก เอาอีกๆๆ

[@bikedaybikeday]

คลิปเจ๋งมาก ๆ ครับ ชอบมาก

[@EbaArj]

Drag test ถ้ารถใน seg เดียวกัน ต้องเจอ vios 1nz mt 1.5 ใน GEN2 GEN3 ครับ 0-100 CITY 1.0 เหนื่อยครับ เพราะจับเวลาด้วยเครื่องมา วีออสไวกว่า 0.3 วิครับ ผมใช้อยู่ทั้งสองคัน 0-100 ถ้าวีออส ออกตัวดีๆ CITY ก็ยากที่จะขึ้นนำ กว่าจะนำวีออสแบบชัดๆ ก็ต้องหลัง 140 +

[@อ๊อฟ-ฃ5ม]

0.3วิกับอัตราการบริโภคน้ำมันที่ต่างกัน

[@EbaArj]

@@อ๊อฟ-ฃ5ม 0.3วิ กับเหยียบ เต็มๆ city ก็ได้ 12 โลลลิตร วีออสก็แถวๆ 11-12 โลลิตร กินไม่ต่างกันครับ ยกเว้นขับแบบเรื่อยๆ เอื่อยๆ 80 km/h ตัว city จะได้แถวๆ 19-20 โลลิตร วีออสจะแถวๆ 17 โลลิตร

[@ก.กันต์]

City 80km/29-35kml 100km/25+kml 120km/22+kml มียก 100 140km/20+kml มียก 120-100 160km/18+kml มียก140-120 80km เคยลองแค่50kmมันขัดใจ นอกนั้น300km+ อยู่ที่เท้าเราด้วย พูดไม่ได้คันไหนประหยัดกว่า เพราะสถานการณ์จริงเราเหยียบไม่เท่ากัน แต่standard บอกได้ว่าคันไหนประหยัดกว่า 23.3/23.8 ไม่ต่างกัน

[@อ๊อฟ-ฃ5ม]

เอาที่ใช้งานจริงน่ะครับทุกคนมีหน้าไหนเหยียบเต็มตีนทุกวันไหมครับกับเวลาที่ต่างกันแค่นั้น0.3วิครับวีออสเนาะไม่ใช่ซีวิค

[@อ๊อฟ-ฃ5ม]

ถ้าจะบอกว่าห่างแค่0.3วิเหนื่อยก็ขายทิ้งเถอะครับcityผมใช้อัลเมร่าห่างกับcityเกือบ2วิเอาเข้าจริงไม่มีอะไรเหนือยเลยครับพอเอาเข้าจริงก็อยู่ที่จังหวะอย่างที่บอกวีออสเนาะไม่ใช่ซีวิคความกำลังเครื่องใกล้ๆกันแรงม้าพอๆกันมันไม่มีอะไรเหนื่อยขนาดนั้นหรอกครับเออถ้าเอาไปแข่งกับซีวิค1.5ค่อยเหนื่อยเนาะ

[@HeavenMedic]

คุณกบเป็น The Stig รึเปล่าครับ ถถถถถ ชอบมากครับ รู้สึกเหมือนได้กลับไปดู Top Gear สมัยลุง Jeremy ยังอยู่

[@phoompi8556]

ชอบช่องนี้ครับ

[@jackwisc4477]

เป็นรีวิวที่สนุกมากๆๆๆๆ 👍👍👍

[@nuttybn4695]

มิติใหม่ครับ โคตรสนุก ... สาระสำคัญตอนท้าย เอาไปใช้ได้เลย.. แฟนผมน่าจะต้องโดนยาริสแล้วล่ะ

[@atsadawutmeejai4452]

YARIS น่าสนใจนะถ้าเครื่องแรงกว่านี้

[@easymobile1121]

มันไม่ได้อืดคับ จากผุ้ไช้จริงมันแรง ยุ

[@thegolf8848]

กดพาวเวอร์โหมด ก็ไม่แย่นะครับ คันเร่งนี้ตึงสู้ตีนขึ้นมาเลยครับ เหยียบมัน จากคนใช้จริง แต่มันก็ไม่ได้แรงมากอันนี้จริง แต่ถ้าไม่ได้ไปแข่งกับใคร ถือเป็นรถที่ดีมากคัยนึงเลยครับ

[@natsakonontakhrai5081]

ช่องคุณภาพจริงๆคับ

[@satitnakwimon178]

อยากเห็น Almera อีกสักคันคับ

[@autostreet]

ATiv premium ผมจองตั้งแต่ต้นเดือน 10 ตอนนี้เซลบอกส่งมองรถสิ้นปีไม่ทัน โอ้ววววววว เซงจัด

[@diwhyofficialstore4458]

ยาริสเอทิฟคิวยาวจนถึงกลางปีหน้า ตัวห้าประตูสงสัยกว่าจะออกคงรอเคลียร์ส่งมอบรุ่นสี่ประตูที่คิวค้างๆไว้ให้หมดก่อน คนรอสอยห้าประตูโฉมใหม่แบบเราน่าจะรอจนหาว

[@raiisud1811]

ตอนเทสยาริสใช้เกียร์S ซิตี้ใช้เกียร์D ไม่แฟร์นะ สมรรถนะมันไม่สุด

[@Lastshot-jn6rr]

ขอ almera turbo กับ city ได้ไหมครับ

[@chaiwatk112]

รถญี่ปุ่นควรจะมาตรฐานเบรคเทียบเท่าโตโยต้า ได้แล้วครับ

[@monstermos2356]

ต่อไป ขอ almera vs city นะครับ 🙇‍♂️

[@pla109]

ชอบหลานชายสองคนนี้ แมนๆ ดี ตัวจริงคนชอบรถ the real car guys

[@Nut25]

ปกติดูรีวิวรถไม่ค่อยจบ คลิปนี้สนุก ดูจนจบ

[@Leon_Sunderland]

3:07 ไม่รู้!!! หน้าอย่าง งง?!?

[@ekaluckratcharoenpong8309]

ep นี้ อย่างสนุกเลย 👍👍

[@oakaran7121]

เป็นคลิปที่ได้ฟีลเหมือนคลิปของต่างประเทศทำเลยครับ ทำออกมาเรื่อยๆนะครับผม

[@heavytoon5150]

โครตชอบเลยรีวิวคลิปนี้ สนุกมาก 555555+

[@vvinitr9700]

ผมที่ใช้ City Turbo อยู่จริงๆเป็นรถที่เหมาะกับการทำต่อมากนะครับ แต่ส่วนตัวผมใช้แบบบ้านๆเดิมคลีนๆ กำลังลังเลว่าอยากได้เอทีฟมาเพิ่ม

[@MrKR-tq1ou]

ยี่ห้อฮอนด้า เป็นรถที่ให้คนซื้อเสียเงินเพิ่มไปปรับแต่งให้ดีกว่าของให้0ให้มา ****เสียเงินแต่งเดิมกว่าของ0 เป็นตั้งแต่มอไซต์-รถยนต์

[@tooomoozou2382]

ถ้าไม่กังวลเรื่องความแรงน่าสนมากคับถ้าคุณได้ขับขี่อารมจะเปลี่ยนไปเลยเหมือนกำลังขับรถหรูราคาล้านที่มีของเล่นและออปชั่นเยอะและมีความมั่นใจในการขับขี่ที่ค่อนข้างสูงอยู่มาก

[@ก.กันต์]

หรู แหละคล้ายLexus is3000h

[@จักรพงษ์เทพารักษ์-ฏ4ม]

ผม ขับ ฮอนด้า แรง ดีครับ

[@suppatsak]

ริวิวดีครับ แต่อยากให้ปรับเรื่องไมค์ เดียวเบา เดวเงียบ เดวดัง 🥰

[@riderunwithnikky3272]

เป็นคลิปที่ฮา สลัด รักษาความเป็นตัวเองต่อไปครับ

[@เดินตากฝนกับคนที่ไม่รู้จัก]

ติดตามแล้วนะจ๊ะ

[@easymobile1121]

ขอเติมไห้ ยาริสที่ปัดน้ำฝนออโต้ ตามความเเรงเครื่องคับ

[@astrobuzz10]

48:03 ชอบความตอกย้ำ 5555+

[@DriveWorld]

ลงสนามรอบหน้าเอเลี่ยนขอจอยครัฟฟฟ 😂😎

[@Han_solo88]

ภาพลักษณ์ชอบยาริส แต่เครื่องยนต์ชอบซิตี้ 😊

[@rassaminsrina6934]

ชอบมาก ตอนบ่นเรื่องฟิตกันชนหน้ากับพาแนวล้อ

[@peerasakpoolsuk7237]

ทำไมเข้าเกียร์ s พอตอนผ่อนคันเร่งแล้วรอบตก

[@maymeisama]

1.2 Turbo ให้คนขับ, ใส่กระจกแต่งหน้าให้เมีย, ใส่เบาะปรับไฟฟ้าให้เมีย, เบาะหลังพับ 60:40 = Perfect Yaris ATIV

[@surasak5115]

ตอนลองเบรค เหมือนซิตี้มันแรงกว่า ระยะเบรคเลยไกลกว่าเยอะ แล้วพอสรุปว่ายาริชเบรคดีกว่า ในการทดสอบแบบนี้เหมือนจะไม่ยุติธรรมกับฮอนด้า คือจริงๆ ยาริชเบรคดีกว่าอยู่แล้วด้วยระบบที่ดีกว่า แต่อาจจะไม่ได้ต่างกันขนาดนี้ของระยะเบรค

[@groupnakub]

เบรคที่60เท่ากัน

[@kraanialepsy]

คลิปนี้อีกขั้นจริงๆ ชอบ ชอบมากครับ โคตรของโคตรรีวิว เหมือนดูของฝรั่งเลย ชอบตอนขับในสนาม มันเป็นช่องรถที่ทำให้ car guys ดูจริงๆ ชอบตอนโฆษณาฟีล LTT segue way to our sponsor ชอบตอนจับเวลาแล้วมีเวลาขึ้นจากตัดต่อที่แม่นกว่าเวลาจับมือให้ดู ติดแค่เสียงพูดดังเบากับอยากให้คุณกบพูดลงดีเทลเกี่ยวกับการขับขี่อีกนิด มีแค่ช่องนี้เลยที่ทำคลิปยาวขนาดนี้แล้วดูจบได้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

[@eaklego369]

ดูสนุกดีครับ

[@sktjupeter3862]

ชอบหน้าพี่โต แต่งชอบท้ายพี่ด้า พี่จีนลองเอา 2 ตัวนี้มาฟิวชั่นที 555

[@nut_jum]

โดยทั่วไปคนจะมองว่า คนที่เลียนแบบ คือคนที่ทำทีหลัง

[@igearmania]

ผมว่าท้ายยาริส คล้าย ซีรีย์ 7 ลดขนาด

[@กฤษณภัทรอาจยิน]

สนุกดีครับชอบๆ

[@thanaluckpucksuntorn2976]

เทส นิสสันอัลเมร่า หน่อยครับ ในการเทสแบบเดียวกันครับ

[@สุทธินันท์หิรัยวงศกร]

ต้องไปทดลองขับนะครับ ทั้งสอง ค่าย จะได้รู้เอง

[@darkgod4436]

รีวิวสนุกดี

[@easymobile1121]

เอาแค่ยอดจองก้รุ้ว่าใครเหนือกว่า ประชาชนตัดสิน

[@kanchanachaiarun390]

ต้องรอซิตี้ตัวใหม่

[@chatreekaewsamut5710]

ออฟชั่นยาริสคุ้มกว่ามากขับสบาย ซิตี้เน้นขับสนุกขับมันๆ

[@dajinxuan8795]

อยากซิ่งไปขับซิตี้ อยากไปเรื่อยๆขับยาริสเอทีฟ

[@อารียาทุ่มซิก]

ท้ายเอทีฟสวยมากๆๆๆๆๆๆๆ

[@KS3074ณัฐพงศ์ปัญญาวิบูล]

Mazda 2 ดีเซลผมล่ะ 😭 ขับดีนะแต่เบาะหลังนั่งไม่ได้เลย 🤣

[@fargis1991]

คิดซะว่ารถสองประตูครับ 🤣🤣🤣

[@KS3074ณัฐพงศ์ปัญญาวิบูล]

@@fargis1991 ผมก็คิดว่าเป็น 2 ประตูเหมือนกันครับ ดีตรงที่ประหยัดน้ำมัน และราคาที่ศูนย์มีส่วนลด แถมสเกิร์ตด้วย และดอกเบี้ยต่ำกว่ารถเปิดตัวใหม่ครับ แต่เบาะหลังไม่ไหวจริง ๆ ครับ 😁🤣

[@1147-b8u]

รถดีจริง แต่คันเล็กจัด นั่งเบาะ 2 อึดอัดเลย

[@KS3074ณัฐพงศ์ปัญญาวิบูล]

@@1147-b8u นั่งแค่ 5 นาทีก็ปวดหลังแล้วครับ ดีที่ผมยังโสดและเป็นคนขับ 😁

[@fargis1991]

จริงๆผมจะออก Mazda 2 ดีเซลแล้วววว ตอนแรกตั้งใจใช้เป็นรถสองประตูจริงๆ เบาะหลังพับมันไปเลยตลอดเวลาไรงี้ แต่ผมดันอ้วน พอปรับเบาะคนขับแล้ว เบาะหลังพับลงมาไม่ได้ 555555 สรุปเลยพับโครงการ มาออก XV แทน 🤣🤣🤣🤣

[@ภูริภัทรชาชํานาญ-ล7ญ]

Camry vs accordหน่อยครับ

[@PP-bk2ot]

ปิด VSC มันจะเร็วขึ้นมั้ยครับจังหวะโค้ง

[@tassapon]

ปิดแล้วมันติดขึ้นมาใหม่เองครับ รถปลอดภัยเกิน

[@plub8154]

รถใหม่ๆ มันปิดเเล้วถ้ารถเสียอาการมันจะเปิดขึ้นมาใหม่ครับ

[@1147-b8u]

รถใหม่ๆ ปิดก็เหมือนไม่ปิด

[@Apichat-rj2yu]

ระบบเบรคยาริสดีกว่ามาก ในเหตุการณ์เดียวกัน ยาริสเอาอยู่ แต่ซิตี้เรียบร้อย…ชน

[@pradchayasintanakit9542]

ปุ่มโหมด pwr กับเกียร์ s ต่างกันยังไงครับ

[@tassapon]

pwr ทำให้คันเร่งตอบสนองไวขึ้น เกียร์ s ให้รถใช้รอบสูง/เกียร์ต่ำกว่าการขับขี่ทั่วไปครับ

[@pradchayasintanakit9542]

@@tassapon คือทั้ง2โหมดทำให้รอบเครื่องเพิ่มขึ้น แต่การทำงานต่างกันใช่มั้ยครับ

[@tassapon]

@@pradchayasintanakit9542 pwr แค่ปรับความไวคันเร่งเฉยๆครับ ไม่เกี่ยวกับเครื่องเกียร์

[@pradchayasintanakit9542]

@@tassapon อ่อคือเหมือนเป็นฟีลคันเร่งไฟฟ้าไปในตัวใช่มั้ยครับ พอดีเห็นบางช่องเขาสลับโหมดไปมาระหว่างปกติกับpwrแล้วรอบมันดีด ผมเลยงงๆ5555

[@tassapon]

@@pradchayasintanakit9542 เช็คแป๊บครับ ผมอาจจะผิดก็ได้ แต่ปกติถ้ารอบเครื่องน่าจะแค่เกียร์ s นะ ไม่น่าจะซ้ำซ้อนกัน

[@chucky_potchannel3161]

ชอบเลย

[@Galaxy_Blackpink]

แต่ถ้า toyota yaris ativ คันซ้าย เปิดโหมด pwr 🗿

[@MarkKy1794]

เอาซีวิคกะอติสvsกันทีครับ

[@MarkKy1794]

ชอบซิตี้ครับทั้งสวยทั้งแรง

[@tooomoozou2382]

จอดเทียบกันแบบใส่ชุดแต่งคนละเรื่องกันเลยคับเอทีฟดุดันมีเสน่ห์กว่าทุกมุม

[@MarkKy1794]

@@tooomoozou2382 ผมว่าซิตี้มันออกมานานแล้วแต่เอทีฟมันพึ่งออกต้องรอดูซิตี้ปรับโฉมใหม่แล้วเอามารีวิวกันอีกที

[@KABKRUB]

พอจับมาจอดเทียบด้านข้างเส้นสายมันคล้ายกว่าที่คิดมากเลย

[@jink716]

คอนเท้นคุณภาพ❤

[@rhythmcaster2018]

ชอบวิดีโอมากครับ 😂

[@LUCKY-dd2zl]

เออประเด็นไฟSequentialนี่จริงๆนะ😂

[@บํารุงตับตับ]

รีวิวโคดดี ชอบมาก แค่พุงยื่นออกมานิดหน่อย

[@BankHandsomeandcool]

Ativระยะเบรคดีกว่าcityมากแลดูปลอดภัย ประหยัดน้ำมันเครื่องหายใจเองดูแลรักษาง่าย เหมาะกับการมาวิ่งงานเซลล์โคตรๆ

[@LongDooSee]

คือความเร็วเยอะกว่ายาริช ทุกโค้งมันก็อันเดอร์ทุกโค้งอยู่แล้ว

[@ballby5986]

1•0 นางชอบกระชากตอนเยียบคันเร่ง ตกใจหลายครั้งละ เร่งแซ่งไม่เริ่ศ กระชากเกิน คนเท้าหนักมีตกใจ

[@Centurytwentyone]

ว่าแล้วทำไมโตต้าเบา ผมเลี้ยวลงเนิน รถลอยเลย ฮาาสๆๆๆ ตกใจมาก แต่ฮอนไม่เป็น

[@mr.blovelove1533]

สายพานแช่อยู่ในน้ำมันเครื่อง เหมือนระเบิดเวลา

[@kenshirojr1631]

มันก็ใช้ได้แค่ 3 ปี 100,000 โลก็ถูกบังคับให้เปลี่ยนแล้ว ไม่ได้ให้ใช้แบบตลอดชีพ ประเด็นคือค่าเปลี่ยนรวมค่าแรงแพงเอาเรื่อง เกือบๆ หมื่นได้

[@thaweewitkhlongcherngpuen1830]

กระจกหน้าและเสาเอ ของเอทีฟ จะตั้งกว่าซิตี้ .เมื่อดูจากด้านข้าง.

[@waravuthiveerabutr4385]

เน้นความประหยัด ทนทาน งานประกอบประณีต ไปโตโยต้าครับ

[@up2yim]

2.07 ขยี้ได้อีก🤣🤣