داستان مسافران زیردریایی تایتان که به دیدن تایتانیک غرق شده رفتند و خودشان غرق شدند

  Рет қаралды 26,712

مجله خلقت

مجله خلقت

11 ай бұрын

حتما ماجرای تایتان - زیردریایی یا زیردریاپیمای شرکت اوشن‌گیت - رو که برای بازدید از باقیمانده‌های کشتی تایتانیک به اعماق آب رفت و همونجا غرق شد، شنیدید.
توی این ویدئو داستان این زیردریاپیما و دلیل انفجار یا رمبش اون رو از نگاه علمی بررسی می‌کنم و در مورد دلیل خطرناک بودن فشار زیاد اعماق دریا صحبت می‌کنم و می‌گم که غواصان و ماهی‌ها چطوری در اعماق آب سالم می‌مونن.
در این ویدئو کاربردهایی از مبحث فشار در فیزیک دبیرستان ارائه شده است که به درد دانش آموزان پایه نهم و دهم میخوره.
اگه دوست دارید تولید ویدئوهای جذاب علمی با سرعت و کیفیت بهتری ادامه پیدا کنه می‌تونید از طریق لینک های زیر از کانال مجله خلقت حمایت کنین.
برای دوستان داخل ایران : zarinp.al/khelghatmag
جهت حمایت از کانال لطفا عضو بشید و زنگوله اعلانات رو بزنید و کانال رو به هر کسی که فکر می‌کنید به دردش می‌خوره به اشتراک بگذارید تا شما هم در ترویج علم نقشی داشته باشید.
kzbin.info?s...
جهت ارتباط با من میتونید از ایمیل زیر استفاده کنید :
yahyataba@gmail.com
#تایتان
#زیردریایی
#تایتانیک
#titanic
#titan

Пікірлер: 159
@saeedjj
@saeedjj 11 ай бұрын
یکی از بهترین ویدئو هایی بود که در مورد زیر دریایی تایتان دیدم. خیلی علمی و مفید بود. سپاس فراوان
@abdullahmohammadi2301
@abdullahmohammadi2301 11 ай бұрын
به نظرم مالک تایتان مرز نوآوری در حماقت رو جابجا کرده
@mohsenrahimi398
@mohsenrahimi398 11 ай бұрын
نمیشه این شکلی قضاوت کرد چون با همین زیر دریایی نزدیک به سی بار به همون عمق رفته بود یه نظریه اینه که متریالی که چندین بار تحت فشار زیاد قرار میگیره به مرور قابلیت خودش رو از دست میده
@abdullahmohammadi2301
@abdullahmohammadi2301 11 ай бұрын
@@mohsenrahimi398 دقیقا، وقتی یه وسیله‌ی مثل همین وقتی چندین بار استفاده و تحت فشار محیطی زیاد هست باید سانت به سانتش رو چک کنند نه اینکه به هم دیگه بگن الحمدلله چیزیش نشده
@arteshe.sorkh6975
@arteshe.sorkh6975 6 ай бұрын
اتفاقا کار بزرگی کرده... همیشه تاریخ تکنولوژی اینجوری با ازمون و خطا پیش رفته البته غم انگیزه این جور مرگهای ترسناک
@abdullahmohammadi2301
@abdullahmohammadi2301 6 ай бұрын
@@arteshe.sorkh6975 نظر شما محترم 🫡❤️اگر خودش تنها تصمیم می‌گرفت که بره و نمونه آزمایشی بود. اما از اون زیر دریایی برای بیزنس و پول درآوردن استفاده میکرده و از گردشگر پول میگرفته.
@khosrokhan36
@khosrokhan36 11 ай бұрын
بدون شک بهترین ویدیو در مورد تایتان در کل یوتوپ فارسی ❤
@setarhabbasi7512
@setarhabbasi7512 11 ай бұрын
آنتن بهترین هست نه این😢
@Bikasokar
@Bikasokar 11 ай бұрын
دمت گرم داداش افتخار میکنم بهتون هموطن دانشمند. از اینکه اطلاعاتت رو صادقانه در اختیار همه قرار میدید. درود برشما
@blackskull1578
@blackskull1578 11 ай бұрын
سلام. من تازه با شما آشنا شدم و بر اساس این ویدئو به نظرم شما حقتون خیلی بیشتر از این حرف ها هستش. ترتیب بندی و تسلط به اطلاعات ، فوتیج ها ، اکت ها و نوع بیانتون عالی هستند و ویدئوی با کیفیت بالایی رو تولید کردند. آرزومندم که به مراتب خیلی بالاتری برسید. 👏👏👏♥♥♥
@user-ze7dn6ir7j
@user-ze7dn6ir7j 9 ай бұрын
خایه مال
@hosseinmb
@hosseinmb 10 ай бұрын
کاملترین ویدیو مربوط به تایتان رو دیدم ... دمت گرم عزیز
@user-sz3xs2uh1p
@user-sz3xs2uh1p 11 ай бұрын
درود برشما استاد عزیز وبادانش سپاسگذارم از برنامه خوبتون.👍❤🙏
@alirahmanik
@alirahmanik 11 ай бұрын
واقعا لحظه شماری میکنم برای دیدن ویدئوهاتون. امیدوارم میلیونی از ویدئوهای یوتوبتون پول در بیارین از تدریس فیزیک تو دانشگاه و مدرسه که چیزی عايدتون نمیشه
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
ممنون از لطفتون.🤗 البته میلیونی که فایده ای نداره! اجاره خونه هم باهاش در نمیاد! شما که آرزو کردی حداقل آرزوی چند ده میلیونی یا چند صد میلیونی میکردی!😅
@rezabartels9256
@rezabartels9256 11 ай бұрын
درود و سپاس همیشگی بر شما دوست عزیز. واقعان ویدوهاتون یکی از دیگری بهتر و جذاب‌تر 👍👍👍🙏🙏👌👌🥰🥰
@dannisimon820
@dannisimon820 11 ай бұрын
عالی و با توضیحات کامل ❤
@MehdiMashreghi
@MehdiMashreghi 2 ай бұрын
دیگه داره بهتون حسودیم میشه 😄چقدر چیزی از شما یاد گرفتم 🤩همیشه سلامت باشید ❤
@FahimHerawi
@FahimHerawi 11 ай бұрын
معلوماتی که ارائه دادید خیلی عالی بود. آفرین. سپاس
@arsha-zare
@arsha-zare 11 ай бұрын
فوق العادددده
@ahmadrezaiy1686
@ahmadrezaiy1686 11 ай бұрын
توی این چند وقت ویدیوهای زیادی در یوتیوب در مورد تایتان دیده بودم، ولی هیچکدام همانند شما کامل و دلنشین نبود. مثل همیشه عالی هستید و با همین فرمون جلو برید
@mahdiallahviranloo
@mahdiallahviranloo 3 ай бұрын
خیلی عالی بود دمتون گرم واقعا لذت بردم
@lidaghazi1524
@lidaghazi1524 11 ай бұрын
چقدر روان و ساده توضیح دادید .من قدرت بیانم برای افراد غیر متخصص اصلا خوب نیست .شما باید معلم باشید احتمالا .این مسئله ی تایتان رو جونم دراومد برای بقیه توضیح بدم عالی بود ❤
@dimmoos757
@dimmoos757 11 ай бұрын
رمبیده... کاریش نمیشه کرد. لایک
@mohamdrezatahery8995
@mohamdrezatahery8995 9 ай бұрын
بهترین بهترین توضیحات افرین هیچ کانالی اینجوری توضیح کامل نداشتن
@khorshid_podcast
@khorshid_podcast 10 ай бұрын
خیلییییی جالب بودددد ممنون از توضیحات جامع و کاملتون
@shahabrahmati
@shahabrahmati 2 ай бұрын
Great 👍
@bbcfans7687
@bbcfans7687 11 ай бұрын
بسیار عالی ممنون از زحمات تان عزیز برادر
@aydin4140
@aydin4140 11 ай бұрын
تشکر ازت که خیلی ساده مسائل پیچیده رو بیان میکنی
@yaldam1413
@yaldam1413 5 ай бұрын
عالی بود
@menma4519
@menma4519 11 ай бұрын
من وقتی دسته بازی رو دیدم بعنوان کنترل کننده با خودم کفتم اینها و کسانیکه پیش از اینها با این وسیله رفتن عمق دریا در بک کلام رد داده بودن عقاشونو یعنی کودن بودن که اینکارو کردن ، بله در تجهیزات کاملا پیشرفته نظامی که لبه فناوری هستند از دسته کنترل استفاده میشه اما نه دسته کنترل بازی رایانه ای ، اون دسته کنترلی ها خوپشون به تنهایی شبیه یک کیف سامسونیت هستند و خودشون یه فناوری خاص هستند که حس اطمینان به آدم میدن نه دسته بازی
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
همونطور که میفرمایید حس اطمینان میده ولی در اصل فرقی با کارکرد دسته بازی های معمولی نداره. یک ویژگی دسته بازیها اینه که خیلی با دوام ساخته میشن ۰چون قرار دست بچه‌ها باشه که خیلی اینطرف و اونطرف پرتابش میکنن!
@mehdihajigholami5327
@mehdihajigholami5327 11 ай бұрын
استاد مثل همیشه بسیار عالی
@mohamadtaheri3958
@mohamadtaheri3958 11 ай бұрын
Great!
@funnyland4135
@funnyland4135 11 ай бұрын
عالی مثل همیشه پر محتوا ، آموزنده و مفید 💚🙏
@alinouri7665
@alinouri7665 11 ай бұрын
عالی بود 👍
@hesamk5709
@hesamk5709 11 ай бұрын
درود بشما👍👍 اولاً ک در پیشرفت علم همیشه باید کمی ریسک پذیر بود و بقول معروف اون دانشمندان دیوانه، بیشتر ب پیشرفت علم کمک کردن. ولی دراین مورد بیشتر حماقت و دغلکاری دیده میشه تا ریسک علمی. چون صاحب شرکت برای کم کردن هزینه.ها ، اولاً از مصالح مرغوب استفاده نکرده و دوماً این وسیله رو برای تست استاندارد ب شرکتهای معتبر تحویل نداده ک اینم باز برمیگرده ب طماع بودن ریس شرکت ک میخواسته از هزینه.ها کم کنه.👍 درضمن شما گفتید بخاطر برخورد قطعات ب افراد، اونها مردند، ولی ایا امکانش نیست ک بعداز نابودشدن حفاظی ک جلو فشار ب افراد را میگرفته، تمام فشار اب بیکباره ب افراد وارد شده و انهارا هم مثل زیردریایی مچاله کرده باشه؟ یا اینکه با واردشدن اب بافشار ب داخل بدن سرنشینان، از داخل ب سمت بیرون ترکیده باشن؟ هرچند من از لحاظ منطقی، احتمال اول ک مچاله شدن این سرنشینان بیچاره بوده را محتملتراز بقیه گزینه.ها میدانم. موفق باشید👍 #پاینده_ایران💚🦁❤
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
ممنون از لطفتون حتی اگه قطعاتی به اونه برخورد نکرده باشه و فقط خود آب با سرعت بالا به اونها بخوره، انقدر سرعت آب موقع رمبش بالا هست (به مراتب بیشتر از سرعت صورت) که انرژی ناشی از بخورد همون آب مثل شلاقی که با سرعت بالا به اونها برخورد کنه بدن اونها رو متلاشی میکنه.
@hesamk5709
@hesamk5709 11 ай бұрын
@@khelghatmag سپاس از شما استاد بزرگوار و بادانش👍⚘
@user-fw4ml8hj7k
@user-fw4ml8hj7k 11 ай бұрын
عالی.
@zolqarneinturkmani
@zolqarneinturkmani 11 ай бұрын
سلام: از علم و دانش شما خوشم امده و لطفاً ادامه بدید😎
@mohammadvassef4250
@mohammadvassef4250 11 ай бұрын
استاد سلام خسته نباشید ویدیوتون عااااالی بود واقعا از کانال های دیگه با اختلاف خیلی خیلی زیاد علمی تر بود واقعا ممنونم ازتون ⚛️💜💜
@ashkanarash1988
@ashkanarash1988 11 ай бұрын
سلام و عرض ادب اقای طباطبایی واقعا ممنون از ویدیو های جذابتون خسته نباشید.
@rzzaaak
@rzzaaak 11 ай бұрын
عالی
@user-kc4xl8be1j
@user-kc4xl8be1j 11 ай бұрын
بهترینید😊
@parastoopouyan4172
@parastoopouyan4172 11 ай бұрын
❤❤❤❤❤ عالی
@user-wx7pg8ki4e
@user-wx7pg8ki4e 11 ай бұрын
مثل همیشه عالی بود ممنون ♥️
@salarjamal5316
@salarjamal5316 11 ай бұрын
مرسی عالی. فقط در ویدیو گفتید وقتی زیردراایی رمبیده میشه گرمای خیلی شدیدی ایجاد میشه و برای همین اجساد نمیتونن پیدا کنن. سوال اینە چجوری این گرما ایجاد میشه؟
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
انرژی جنبشی حرکت قطعات و برخوردشون به همدیگه این گرما رو ایجاد میکنه.
@Bikasokar
@Bikasokar 11 ай бұрын
Very good.
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
Thanks!
@toorajnaderi9714
@toorajnaderi9714 11 ай бұрын
Perfect
@TheWonderman1964
@TheWonderman1964 11 ай бұрын
درود و سپاس از تشربح و تحلیل واقعه .
@mohsenrahimi398
@mohsenrahimi398 11 ай бұрын
درود بر شما خیلی عالی و علمی توضیح دادید
@sydafzalh
@sydafzalh 11 ай бұрын
Thanks
@sadeghsafarzadeh4728
@sadeghsafarzadeh4728 11 ай бұрын
درود بر شما عالی بود
@hamidkarimi5576
@hamidkarimi5576 11 ай бұрын
متشکرم متشکرم ممنون قربانت آفرین آفرین آفرین
@ebrahimnamdarnia439
@ebrahimnamdarnia439 11 ай бұрын
واقعاً بی‌نظیر بود استاد. لطفاً در مورد نیروی شناوری هم یک ویدئوی جامع و کامل بسازید. سپاسگزارم 🌹
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
خیلی ممنون. چشم. شناوری یکی از موضوعات مورد علاقه منه. حتما در موردش یه ویدئو خواهم ساخت.
@miketheteacher6528
@miketheteacher6528 11 ай бұрын
ریسک معقول لازمه پیشرفته، ولی به نظر میاد در این حادثه ریسک معقول نبوده ، شخصا اسم طمع و خودنمایی روی کار صاحب این شرکت میذارم. با تشکر از ویدئوهای خوبتون.
@alihoseini9206
@alihoseini9206 11 ай бұрын
عالی بود ولی خیلی فشار تو فشار بود👍
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
چون واقعا اون سرنشینان تحت فشار بودن! 😁
@sasansosmar988
@sasansosmar988 11 ай бұрын
درود..سوال آخر خیلی جوابش میتونه متفاوت باشه.اما دوست دارم جواب خودتونو در کلیپ بعدی ببینم سپاس
@user-ze7dn6ir7j
@user-ze7dn6ir7j 9 ай бұрын
استاد یک اتمسفر هنگامی رو بدن آنان هستش که هم سطح دریا باشیم و کسایی که روی ارتفاع میرن، این باره اتمسفر برداشته میشه و بعد از هر غواصی ، حتی عمق ۴ متر هم ، تا ۱۲.ساعت ، پرواز ممنوع هستش
@irajmorady444
@irajmorady444 11 ай бұрын
اول ایمنی ... لطف کنید در مورد نیروی جی که خلبان های جنگنده و سرنشینان فضا پیما تحمل میکنند یه ویدئو بسازید.
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
ممنون از پیشنهادتون. موضوع جذابیه. باید ببینم کی میتونم در موردش ویدئو بسازم.
@irajmorady444
@irajmorady444 11 ай бұрын
@@khelghatmag ممنون از توجه تون .
@aminahmadi846
@aminahmadi846 10 ай бұрын
نو آوری در چهار چوب استاندارد باید انجام بشه یعنی یک نوآوری باید روش کار بشه تا استاندارد هارو پاس کنه این به نفع شخص نواور هم هست که جون یا سرمایشو از دست نده
@khlhz
@khlhz 11 ай бұрын
👍👍
@javadijavadi6169
@javadijavadi6169 10 ай бұрын
باید تست های ایمنی انجام شوند،،،شیشه جلو تا عمق شیش هزار متری تست می شد،،زیر دریایی باید تا عمق شش هزار متری از لحاظ ایمنی چک میشد،،، ب توصیه های ایمنی توجه میشد،،، بعد مسافر جابجا می کرد
@messiraha6296
@messiraha6296 11 ай бұрын
با‌ درود به دانشگستر گرامی در جایی صحبت از سنگینتر بودن یک کیلو اهن یا پنبه شده و در اخر میگه یگ کیلو اهن سنگینتره به علت حجم زیادتر و هوای بین ان البته ذکر نکرده که اندازه گیری اولیه در حضور هوا‌ بوده یا نه شما چگونه تحلیل میکنید
@mahdikazemi2388
@mahdikazemi2388 11 ай бұрын
درود بر استاد عزیز ممنون بابت کلیپ های آموزنده و زیباتون در مورد این قضیه هم به نظر من تکنولوژی همیشه قربانی های خودش رو گرفته منتها باید دید این تکنولوژی ها چقدر از نظر آماری ایمن هستند بعضی حوادث هم هر چند که مثل حوادث دیگه تهشون مرگه ولی خب تلخ تر از مرگ میشن در نظر عموم و این مدل مردن هم به نظرم جزو همون دستس به هر حال امیدوارم این حوادث منجر به تلنگر و بهتر شدن این صنعت بشه
@bestgiven
@bestgiven 11 ай бұрын
روحای تو تایتانیک خوشحال شدن روح جدید اومده
@fsalehi5371
@fsalehi5371 11 ай бұрын
طفلکی ها شهید و طعمه آبزی ها شدن😢❤😢
@mohsenrahimi398
@mohsenrahimi398 11 ай бұрын
بدنشون از همه جهت منفجر شده فک کنم حتی چیزی واسه ماهی ها باقی نمونده
@mohammad3125
@mohammad3125 11 ай бұрын
کامنت اول
@Sajad-pr6wl
@Sajad-pr6wl 11 ай бұрын
جالبه روی تایتانیک نوشته بودند حتی خدا هم نمی تواند غرق کند 😮
@shahabhoseiny5994
@shahabhoseiny5994 11 ай бұрын
آقا من یه سوال دارم از شما و اتفاقا خیلی مهمه لطفا اگه کامنت هارو چک میکنی جواب بده ، چرا سالانه هزاران میلیارد دلار رو پروژه‌های فضایی سرمایه گذاری میشه در حالی که هنوز آبها رو کره‌ی زمین کشف نشدن؟ چرا مسئله‌ی برمودا حل نمیشه؟ آیا پیشرفت علم جهت گیری داره؟ یعنی مارو بسمتی میخوان ببرن که خودشون میخوان؟ والا وقتی راز‌های زمین حل نشده وقتی هنوز تعصب و خرافه‌گرایی وجود داره پیشرفت علم چه فایده‌ای داره؟ ممنون میشم
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
رفتن به زیر آب سخت تر از رفتن به فضا است چون شرایط اونجا خیلی سخت تره. فشار خیلی زیاد، تاریکی زیاد که براحتی قابل روشن شدن نیست و سختی برقراری ارتباط با سطح. از طرفی خیلی هم انگیزه ای براش به اندازه انگیزه رفتن به فضا وجود نداره. چون با اکتشاف فضا میتونیم جاهایی رو پیدا کنیم که بتونیم اونجا مستقر بشیم و پایگاه و شهر و تمدن بسازیم ولی زیر آب خیلی برای این کار مناسب نیست! برمودا خیلی مسأله عجیبی نداره که بخواد حل بشه و تقریبا حل شده است. حواشی که در موردش وجود داره بیشتر شایعه و خرافاته.
@messiraha6296
@messiraha6296 11 ай бұрын
سلام با وزن هوایی که روی هر انسان قراردارد چطور در خلا بدون لباس مخصوص از هم نمیپاشد؟؟؟
@ghasemiata
@ghasemiata 4 ай бұрын
عادت دارین بهترین و کاملترین تفسیر دنیا رو از هر موضوعی درست کنید؟؟🎉❤❤❤
@user-ju1kl8jd9j
@user-ju1kl8jd9j 11 ай бұрын
شما یک اوستاد واقعی هستید من آرتین علیپور ۱۲ ساله هستم
@pezhman.
@pezhman. 11 ай бұрын
ارتین جان اوووستاد نه،،درستش استاده فدات شم 😊
@mahdi.tanha.1993
@mahdi.tanha.1993 6 ай бұрын
ایمنی مهمترین بخش توی یک پروژه هست
@amirnimai7339
@amirnimai7339 11 ай бұрын
هزینه نوآوری باید پرداخت شود ، سودجویی و طمع با ریسک بالا باعث این حادثه شده .
@arashnia5269
@arashnia5269 11 ай бұрын
بازی گرفتن قوانین طبیعت بازی با جان انسان است.
@Uturn120-wi1tl
@Uturn120-wi1tl 11 ай бұрын
تخریب فیبر کربن، منو یاد شکست ترد تیرهای ساختمون انداخت. اگر فولاد توی تیرها رو بیشتر از حد مجاز استفاده کنیم، اگر به حد شکست برسه، بدون هیچ هشداری تیر یهو تخریب میشه
@PejmanTayebi
@PejmanTayebi 11 ай бұрын
این جان ها هزینه نوآوری ها هستند ... هر چند که امروزه ، با نرم افزار هایی که هست ، میشه یک شبیه سازی انجام داد و نیازی نیست که این مدل تجربه کسب بشه ... ولی خب ... در تاریخ علم ، زیاد بوده موارد مشابهی که جان ها در راه کسب تجربه قربانی شده ....
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
ظاهرا شبیه سازی فیبر کربنی یه موضوع جدید بوده که خیلی قابل انجام نبوده یا دقتش بالا نبوده و باید به صورت عملی تست میشده.
@deyvidhiyom97
@deyvidhiyom97 11 ай бұрын
استاد ببخشید در مورد توزیع ماده تاریک و تراکم آن در همین کهکشان خودمان توضیح میدی!؟من سه حالت رو بررسی کردم و نمی دونم کدومشونه ۱-سرعت ستارگان از ماکزیمم به بعد کم بشه،در این حالت ماده تاریک فقط در مرکز یا مناطق مرکزی کهکشان هست یا اصلا نیست. ۲-سرعت ستارگان از ماکزیمم به بعد افزایش پیدا بکنه،در این حالت ماده تاریک از مرکز تا بیرون همه جا یکنواخته توزیع شده ۳-سرعت ستارگان از ماکزیمم به بعد یکسان بشه،در این حالت ماده تاریک در مرکز بیشتره و هر چه دور تر بشیم کم تر میشه دقیقا مانند خود کهکشان توزیع شده. من نمی دونم کدومشون درسته
@user-in9bo8jr6p
@user-in9bo8jr6p 11 ай бұрын
نوآوری باید همراه با امنیت باشد اگر اینگونه نباشد نوآوری نیست.
@Army-gh5xb
@Army-gh5xb 11 ай бұрын
غرق خودخواسته با نقشه قبلی. اینا به ظاهر مردن تا هویت قبلیشون به عنوان یک شخص مرده تلقی بشه و با هویت جدید به زندکی ادامه میدن
@user-wx7pg8ki4e
@user-wx7pg8ki4e 11 ай бұрын
🌷🌹🏵️🌸🌼💮🌻🍀❤️
@mohammad5097
@mohammad5097 10 ай бұрын
سلام استاد جایی خوندم که مثلاً شخص ۱۰۰ کیلویی توی آب بیست کیلو وزن داره و فشار از مفاصلش برداشته میشه و این همون آب درمانی مفاصل هستش. ولی سوال اینه که آیا خود آب فشار وارد نمی کنه به بدن یا همون رو جی هاش که فشار آبه.
@khelghatmag
@khelghatmag 10 ай бұрын
سلام. این کم شدن وزن در آب دقیقا به دلیل فشار آب (و همون رابطه رو جی هاش) هست.
@mohammad5097
@mohammad5097 10 ай бұрын
ممنون استاد. سوال منم همینه که آیا این فشار واسه مفاصل ضرر نداره چون خیلی ها رو میبینم که واسه درمان مفاصل کمر و زانو و ... به استخر میان
@khelghatmag
@khelghatmag 10 ай бұрын
به بدن که فشار زیادی وارد نمیشه. چون این فشار در تمامی سطح بدن پخش میشه چیز زیادی احساس نمیشه. فقط چون فشار از پایین بیشتر از فشار از بالاست یه ذره از وزن آدم کم میکنه و همین باعث میشه و زن روی مفاصل کم بشه.
@lambda2050
@lambda2050 11 ай бұрын
در جواب به سوال انتهای ویدیو: باید گسترش نوآوری بر اساس آزمایش و تجربه رو بسپریم به یادگیری ماشینی در یک محیط دقیق شبیه سازی شده. بعد از تست و آزمایش کوانتیلیون ها احتمال مختلف نه تنها مرزهای نوآوری و علم کاملا جابجا خواهد شد بلکه امنیت سفرهای هزاران برابر ازین خطرناک‌تر بطور مطلق تامین خواهد شد. دوره ی اینطوری آزمون و خطا تموم شده.
@pezhman.
@pezhman. 11 ай бұрын
استاد عزیز دست شما درد نکنه،خدمتتون به بشر و آگاهی قابل تحسین و با ارزشه،،❤❤ درمورد نوآوری و جان آدمها باید بگم که بنظرم اونا آدمایه خوشبختی بودن چراکه اسمشون تو تاریخ میمونه دیگه،بهرحال همه محکوم به مردن هستیم،اما خوشا مردنی که اثری مفید و مثبت از خودش باقی بزاره،،❤ با تشکر از استاد عزیز
@mohemhaahmadi8000
@mohemhaahmadi8000 10 ай бұрын
باشه ،پس همچین مرگی واست آرزو دارم😢😊😅
@user-re9me1sp7j
@user-re9me1sp7j 11 ай бұрын
با اختلاف علمی ترین کلیپ اون هم به زبان ساده شاید این موهبت معلمی شما باشه که کمک کرده به این موضوع ولی باید خسته نباشید و دست مریزاد گفت
@ferdositoos
@ferdositoos 11 ай бұрын
دورود، باید دندانهای افرادیکه بخاطر جاهطلبی ،منفعت شخصی،جان افراد دیگر را به خطر بی اندازن رو خورد کرد، البته درمورد، سرنشینان ،،،،کم خردباخته نبودن، حتمن قبل سوار شدن،ریسرچ کردن نقد،انتغادها رو خوندن، !!!!!باز هم !!!!؟
@ferdositoos
@ferdositoos 11 ай бұрын
سال هشتادو یک، تنها با دیدن چهره راننده، پدرم از سوار شدن به اتوبوس امتناع کرد، منم شدید ناراحت، اما تنها پس از پانزده ساعت بعد متوجه شدیم آن راننده اتوبوس، چپ کرده، چهار سرنشینش گشته شدن.
@user-ef8ev5qp7f
@user-ef8ev5qp7f 11 ай бұрын
اگر عده ای حماقت نکنند عاقلان چگونه خودرا بنمایانند؟!
@dutsonnippon2186
@dutsonnippon2186 11 ай бұрын
ok
@user-ze7dn6ir7j
@user-ze7dn6ir7j 9 ай бұрын
۱۰ متری ۲ اتمسفره
@user-ju1kl8jd9j
@user-ju1kl8jd9j 11 ай бұрын
ببخشید اشتباه نشه من منظورم این بود که دیگه شورش رو در نیاریم هر چیزی یک اندازه داره به جر علم نه حماقت
@user-ze7dn6ir7j
@user-ze7dn6ir7j 9 ай бұрын
خسارت جانی بشه، اما مالی نشه استاد با جفت گیری ۲ تا آدم به راحتی چند تا اپثدمه دیگه درست مشه ، اما ما نمیتونیم که ماشینهارثو به جفت گیری وادار بکنیم
@mohsen6800
@mohsen6800 11 ай бұрын
سلام خوبه پس سرنشین ها درد نکشیدن
@user-ju1kl8jd9j
@user-ju1kl8jd9j 11 ай бұрын
ما هر چیزی مثل نو آوری بخایم داشته باشیم باید یه چیزی بدیم مثل قانون جهانی تبادل پایا پای
@maosung5219
@maosung5219 11 ай бұрын
۱۴۰۲~۴~۱۴🌻🌼🌸🌺🌷
@user-gs6de5el8f
@user-gs6de5el8f 11 ай бұрын
لایک۲۳۴
@alireza2593
@alireza2593 11 ай бұрын
سلام استاد ایا میشه فشار مایع بالاتر از گاز بشه اگه میشه پس چطور ملوکول های گاز که جنب و جوش بیشتری دارن فشار کمتری داشته باشن
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
سلام. درسته مولکول‌های گاز جنبش بیشتری دارن ولی به جاش تراکم خیلی خیلی کمتری دارن.
@alireza2593
@alireza2593 11 ай бұрын
@@khelghatmag ممنون استاد
@sinagoodarzi1941
@sinagoodarzi1941 11 ай бұрын
OK bod
@babakarasteh2731
@babakarasteh2731 11 ай бұрын
جنس کشتی چیه که آب اون کشتی رو له نمیکنه ولی زیر دریای رو له کرده
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
کشتی روی سطح آب هست و اونجا فشار تقریبا همون فشار جو هست. زیردریایی در عمق ۴۰۰۰ متری فشار ۴۰۰ برابر اون رو تحمل میکنه
@arashnia5269
@arashnia5269 11 ай бұрын
بنظر من همون ساعتهای اولیه میدونستن چه بلایی سر این اومده و مهندسی خبر کردن تا بلوا و شورش شدید راه نیوفته و پنج روز کشش دادن
@farhadmj4949
@farhadmj4949 11 ай бұрын
صاحب شرکت اوشن گیت که خودش هم به درک واصل شد یه موجود مغرور و بی دانش بود، علم و دانش موقعی مفید هست که مورد ارزیابی گروهی قرار بگیره و عیب های موجود کنار زده بشه نه اینکه فقط گفتن نو آورانه بوده... ینی چی...!!!؟؟؟
@user-kh2fj7xq4o
@user-kh2fj7xq4o 11 ай бұрын
چرا از پمپ فشار برای تعادل بین دو محیط استفاده نمیشه .فشار داخل را بالا ببرند
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
خوب نقض غرض است. انسانها میرن توی زیردریایی تا فشار اطرافشون همون فشار جو باقی بمون. اگه قرار باشه فشار داخل با بیرون یکی باشه خوب همینجوری میرفتن زیر آب!
@user-kh2fj7xq4o
@user-kh2fj7xq4o 11 ай бұрын
@@khelghatmag ممنون از توضیح، ولی بلاخره بدن تا چند اتمسفر بالاتر را تحمل میکنه و همین نمیتونه کمک کنه تا اختلاف فشار چند عدد کاهش پیدا کند با مثلا تزریق فشار با پمپ
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
تحمل میکنه با اینکه بتونه توش راحت نفس بکشه خیلی فرق میکنه. فشار هوا اگه یه ذره زیاد بشه شما دیگه نمی‌تونید راحت نفس بکشید و باید با ماسک و تجهیزات اینکارو بکنید. مثلا شاید چند دهم اتمسفر بیشتر رو بشه تحمل کرد. (یه آدم معمولی وقتی توی عمق ۴ متری یه استخر میریه که فشار چهار دهم اتمسفر بیشتره به سختی میتونه فشارش رو تحمل کنه. و بیشترش رو باید غواص حرفه ای باشید تا بتونید تحمل کنید. در نهایت چند دهم اتمسفر یا حتی چند اتمسفر دردی رو دوا نمیکنه چون فشار اون پایین ۴٠٠ اتمسفره
@esqolsun
@esqolsun 11 ай бұрын
رمبش 😂 ، اینم از اختراعات حداد عادله
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
😂 نه اتفاقا توی لغتنامه دهخدا هم هست این واژه dehkhoda.ut.ac.ir/fa/dictionary/dehkhoda/رمبیدن
@Hamidrza949
@Hamidrza949 5 ай бұрын
سرنشینان کتلت شدن 😐
@rezamohseni9901
@rezamohseni9901 11 ай бұрын
پنجره ترکیده...الان اون تو موندن و ترکیدند
@user-cc5eu8xt1b
@user-cc5eu8xt1b 11 ай бұрын
این که له نشده ؟؟ پس جنازه ها کو ؟؟؟
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
قسمتهایی از بدنه که بیرون محفظه های تحت فشار بوده و آب با اون شدت واردشون نشده به اون شدت له نشدن. بدنه اصلی که سرنشینان توش بودن نابود شده و آثار زیادی ازش توی باقیمانده ها پیدا نشده. قطعاتی از اجزای بدن سرنشینان لابلای همین قطعات پیدا شده.
@The127xxx
@The127xxx 6 ай бұрын
بیشتر ماهی‌ها فقط تا عمق چند صدمتری زندگی میکنند، در عمق‌های چند هزار متری یکی دو مورد ماهی عجیب الخلقه بیشتر نیست، فکر کنم خوب به این اشاره نشد تو ویدیو
@khelghatmag
@khelghatmag 6 ай бұрын
ممنون از نظرتون. هدف این نبود که آمار ماهی‌های عمقهای مختلف داده بشه. بعد از اینکه در مورد این صحبت کردم که انسان در عمقهای چند صدمتری تمهیدات خاصی لازمه که انسان بتونه تحمل کنه و بعد هم در مورد مقدار فشار زیاد عمق چنند هزار متری گفتم، به این اشاره کردم که ماهی‌ها و موجودات دریایی چطوری توی این عمق ها دووم میارن یعنی بحث فقط عمق چند هزار متری نبود کلا بحث موجودات زنده در عمقهای زیاد (بیشتر از صد متر) بود. در ضمن در مورد اون عمق های خیلی زیاد هم دقیقا گفتم مکانیزمشون ناشناخته است و چون نمیتونن اونها رو بیرون بیارن و مطالعه کنن نتونستن درست بفهمن چطوری این کار رو میگن. در نهایت طبق آخرین تخمینها ٢ درصد موجودات دریایی شناخته شده در عمق بین هزار تا ۶٠٠٠ متر زندگی میکنن. بنابراین متوجه نشدم ایرادتون به صحبتهای مطرح شده دقیقا چی بود.
@The127xxx
@The127xxx 6 ай бұрын
@@khelghatmag ایراد خاصی نبود ویدیو بسیار خوب و مفیده فقط گفتم یعنی فقط یک جمله اونجا اضافه میکردین که بیشتر ماهی‌ها تو عمق کم هستن دید بهتری به مخاطب میداد همین.
@iminnextlevelupblessing4939
@iminnextlevelupblessing4939 11 ай бұрын
قانون بیزینس میگه باید جنس ارزون بخری جای اینکه جنس گرون بفروشید. یا بهتر بگم سود بیزینس توی خرید ارزان (از طرف مجری بیزینس) است. ایشون هم فیبر کربن ارزون خریده و نفری 2️⃣5️⃣0️⃣ هزارتا فروخته😂
@khelghatmag
@khelghatmag 11 ай бұрын
اتفاقا فیبر کربن گرونتر از تمامی موادیه که میتونن باهاش زیردریایی ساخته بشه. ولی چیزی که الان داره مطرح میشه (که نمیدونم چقدر درسته) اینه که این شرکت فیبر کربنی تاریخ گذشته رو ارزونتر از شرکت بویینگ خریده بوده.
@AliReza-vn4vl
@AliReza-vn4vl 11 ай бұрын
مچکر
COSMIC CONNECTIONS | پایان تلخ زیردریایی تایتان
20:07
TRY NOT TO LAUGH 😂
00:56
Feinxy
Рет қаралды 18 МЛН
💅🏻Айфон vs Андроид🤮
0:20
Бутылочка
Рет қаралды 484 М.
How charged your battery?
0:14
V.A. show / Магика
Рет қаралды 6 МЛН
🔥Идеальный чехол для iPhone! 📱 #apple #iphone
0:36
Не шарю!
Рет қаралды 1,3 МЛН
APPLE совершила РЕВОЛЮЦИЮ!
0:39
ÉЖИ АКСЁНОВ
Рет қаралды 2,6 МЛН