Công nhận phi công của Quantas quá đỉnh. Rất bình tĩnh và xử lý một tình huống quá bất ngờ như vậy!!!!!
@Bond-cy9hj2 жыл бұрын
Có những clip xem xong bực pilot mà những clip như này thì càng ngưỡng mộ nghề bay. Amazing! Good job!!!
@Averageaviationfan2 жыл бұрын
Vid nào của ad trông đều chất lượng, nếu rõ chi tiết sự việc và nguyên nhân, thế nên vid nào cũng cả trăm ngàn viu là điều dễ hiểu, cố lên nhé!!! ❤️
@hungtrinhtien21972 жыл бұрын
Máy bay hạ cánh an tòan thấy nhẹ cả người. Nghe phần giới thiệu hồ sơ 2 phi công cảm thấy quá uy tín luôn!
@samanthaswift29772 жыл бұрын
Phải gọi là profile khủng
@othang72102 жыл бұрын
Cảnh báo mất tốc độ và quá tốc độ cùng vang lên, phi công said :"Cái what's the he**, giỡn mặt với bố ah"
@nongtraivuive98272 жыл бұрын
@@othang7210 giỡn mặt với thầy ah
@minhnhutngo69642 жыл бұрын
Quantas quá đỉnh. Từ Quantas32 rồi 72 và 71. Phi công hãng quá đỉnh. Chúc admin và mọi người nhiều sức khỏe❤
@bluelockmaidinhnha2 жыл бұрын
Vì qantas an toàn 1 tg
@bluelockmaidinhnha2 жыл бұрын
@NuggetLoveVN what the
@Averageaviationfan2 жыл бұрын
Bây giờ khó mà biết dc đâu là hãng nào an toàn nhất thế giới nhé, còn phải xem xét nhiều yếu tố về an toàn bay cũng như các sự cố ghi nhận dc, cách các phi công, tiếp viên và nhân viên hãng giải quyết các sự cố ra sao
@Martinpapercraft_68132 жыл бұрын
minh nhut ngo qantas màk chưx đâu phải quantas
@bluelockmaidinhnha2 жыл бұрын
@@Averageaviationfan chỉ có qantas thôi
@thanhvo38042 жыл бұрын
Video thật chất lượng. Em biết đến kênh của ad từ video về BTC2937 và DHL611, và từ đó đến giờ em đã xem gần như tất cả các video của ad. Chất lượng quả đúng là càng ngày càng được cải thiện, dữ liệu và thông tin cũng đầy đủ, dễ hiểu. Hi vọng ad có thể làm thêm nhiều video nữa. Em sẽ rất vui nếu ad làm về United Airlines 718 và TWA 2. 🙂 Có những clip xem xong bực pilot mà những clip như này thì càng ngưỡng mộ nghề bay. Amazing! Good job!!!
@issellb2 жыл бұрын
Có nồi đếy
@kimthuynguyen61042 жыл бұрын
Một quyết định sáng suốt của phi hành đoàn,,, sự an toàn còn có thể ở sân bay gần nhất,,,!! "👍❤
@NhuQuynh-ww8zw2 жыл бұрын
video của anh đẹp lắm lun đó ạ,máy bay và cảnh vật nhìn chi tiết và đẹp nữa ạ.
@landuong741Ай бұрын
Làm KZbin là phải như kênh này nè Từ hình ảnh, lời văn và giọng đọc đều tuyệt Và những chuyến bay bạn mô tả rất chi tiết Luôn ủng hộ kênh ❤
@potay21452 жыл бұрын
12:09 Đoạn này lên nhạc cho thấy sự vinh quang mà các phi công đã nỗ lực cứu máy bay đáp xuống thành công, thở phào nhẹ nhõm....chứ không như nhiều vụ khác, lúc máy bay chạm đất là nghe....B..Ù..M, màn hình tối thui
@dhlgaming1712 жыл бұрын
haha😀
@captaincat17132 жыл бұрын
Bùm ...... Kẹt kẹt kẹt .....
@ducvu48122 жыл бұрын
Thảm …….
@vananhpham9375 Жыл бұрын
Chúc bạn sớm đạt 200k nhé, mình mù tịt về kỹ thuật hàng không mà nghe riết video của bạn nghiền lắm, rồi còn biết thêm kiến thức 👍 rất thú vị
@juliustran16282 жыл бұрын
Tôi biết nó sẽ an toàn vì đó là QANTAS 😎
@nguyenduy3500 Жыл бұрын
Vẫn là lúc sau khi máy bay rơi : qantai
@nguyenthanhluong6528 Жыл бұрын
@@nguyenduy3500quá hay😂
@HieuHa-hl2ij7 ай бұрын
Qantas á phi công dc huấn luyện lái ghê lắm 😮😮
@hiepleminh74987 ай бұрын
😢😊@@nguyenduy3500
@trivo52153 ай бұрын
@@HieuHa-hl2ijnhất là Quantas 32
@user-hj3jv2jm7f2 жыл бұрын
Video thật chất lượng. Em biết đến kênh của ad từ video về BTC2937 và DHL611, và từ đó đến giờ em đã xem gần như tất cả các video của ad. Chất lượng quả đúng là càng ngày càng được cải thiện, dữ liệu và thông tin cũng đầy đủ, dễ hiểu. Hi vọng ad có thể làm thêm nhiều video nữa. Em sẽ rất vui nếu ad làm về United Airlines 718 và TWA 2. 🙂
@khiem-danceandcover2 жыл бұрын
À 2con phi cơ tông nhau trên bầu trời nc mỹ hồi cuối thế kỉ 20 ấy ah
@user-hj3jv2jm7f2 жыл бұрын
Vụ đó xảy ra năm 1956 nha, có lẽ bạn nhầm với vụ DHC-6 va chạm với Bell 206 năm 1986 rồi.
@Boeing-i2 жыл бұрын
Ôi máy bay hạ cánh đc là mình an tâm rồi
@넉다리2 жыл бұрын
Thật may mắn quá! Pilot thật xuất sắc~~♡
@KhanggDaAvgeek2 жыл бұрын
Click theo mũi tên để lãng phí 1 giây của cuộc đời :)) | V
@trieulongho56372 жыл бұрын
Phải thừa nhận phi công của hãng QANTAS quá xuất sắc, cứu nhiều vụ
@RatanaNCM2 жыл бұрын
Kênh chỉn chu về nội dung và hình thức quá. Rất tuyệt. Cám ơn ad
@diemle602 жыл бұрын
Các phi công quá kinh nghiệm, quyết đoán, bình tĩnh và trách nhiệm. Lần đầu nhạc nỗi lên mà nở nụ cười chứ ko đau lòng vì thảm kịch.
@thkidstudio65392 жыл бұрын
hạ cánh an toàn mới thở phào nhẹ nhõm xem mà hồi hộp như ngồi trên máy bay ấy
@subh41912 жыл бұрын
Xem mà hồi hộp may mắn là mọi người vẫn bình an vô sự
@lanhlunggirl6161 Жыл бұрын
A lm về những chiếc máy bay hạ cánh an toàn á, vì xem thương vong nhìu quá đến bi thảm rất bùn lun.😓 Nhưg xem đến video này thật hp.
@tranthinh1312 жыл бұрын
Nhìn thấy hạ cánh an toàn là vui lắm rồi.
@truongominhduy74652 жыл бұрын
video quá chất lượng lun đó anh taimode sau vụ việc này airbus sao ko gắn luôn cpu i9 12900k cho nó siêu thông minh cho tất cả máy bay của airbus nhỉ :)))))))))🤣🤣
@alderlake12th2 жыл бұрын
12900ks xung all core 5.5ghz luôn:))) bao thần đồng chứ ko phải siêu thông minh Nhưng có điều Airbus phải thiết kế tản nhiệt 500w thì mới cân đc :)))))))))
@iamkhoaidz2 жыл бұрын
đóng quả xeon vào xử lí đa tác vụ ok hơn đấy =)))
@alderlake12th2 жыл бұрын
@@iamkhoaidz xeon 9282 56 nhân 112 luồng =))))))))))))))
@iamkhoaidz2 жыл бұрын
@@alderlake12th hoặc chơi hẳn quả AMD Ryzen Threadripper Pro 3995WX 64C128T 4.2GHz =)))
@minhtoanhut2 жыл бұрын
Thời máy bay đó sản xuất thì chỉ có pentium 4 thôi má
@tuanthien38942 жыл бұрын
Hi pn .tôi rất hay theo dõi kênh của pn diễn đạt rất chuẩn.hay
@넉다리2 жыл бұрын
Xem video của Ad mà hồi hộp hơn xem phim action ấy^^
@PhuongNguyen-jk1wq2 жыл бұрын
Máy bay qantas là máy bay àn toàn nhất thế giới và máy bay qantas 2 tầng cũng vậy. Việt Nam cố lên 🥰🥰🥰❤️❤️🧡🧡💛💛💚💚💙💙💜💜🖤🖤♥️♥️
@luongvn12mvp472 жыл бұрын
Anh làm video về phí công Nga hạ cánh xuống ruộng ngô ở ngoại ô moskova đi anh
@1anhky1702 жыл бұрын
Làm rồi mà
@luongvn12mvp472 жыл бұрын
@@1anhky170 video nào bạn?, Bạn gửi link đc ko
@nhacuachua49862 жыл бұрын
Bạn ơi hình như đó chính là chuyến bay 516 vào ngày 07/09/2010 hay sao đó bạn chiếc máy bay đã sử dụng trong 20 năm hay sao đó bạn
@luongvn12mvp472 жыл бұрын
@@nhacuachua4986 đâu vừa mới năm ngoái mà
@1anhky1702 жыл бұрын
@@luongvn12mvp47 bạn tìm tên video là Phi công hạ cánh trên bờ kênh Á, hoặc ghi chiếc máy bay tên Taca
@boctokvn2 жыл бұрын
Mấy video xưa ad toàn thả tim cho mọi người bình luận giờ hiếm khi thấy thật dù sao cx chúc ad có sức khỏe dồi dào để còn đón Tết cùng mọi nhé 😁
@thaidungang3062 жыл бұрын
Không biết Ad có chạy Ads các video này ở nước ngoài không. Thêm ngôn ngữ quốc tế vào. T nghĩ bên nước ngoài có nhiều người họ khoái xem những video như này lắm 😂
@nguyen23124Ай бұрын
Đất gần sân bay tăng công suất không sử dụng cánh tà cho bay cao lên là xong
@Duybeo-je1dk2 жыл бұрын
Anh làm thử flyDuBai 981 đi dòng 737-800,900
@KMSBISMARCK20493 ай бұрын
FLY DUBAI FLIGHT 981 Được Đăng Lên KZbin vào cuối năm 2022 rồi bạn, trong kênh TAIMODELS có video này đấy bạn
@luonglieu51512 жыл бұрын
Hãng này xịn quá. Toàn phi công giỏi và cứu được máy bay khỏi tai nạn
@NamHoang-te8iw2 жыл бұрын
Qantas rất chuyên nghiệp mà bạn
@vodanh9322 жыл бұрын
nhiều khi may mắn
@huydancuocsonglachiase50532 жыл бұрын
Kênh này e xem ghiền lun .e khoái những kênh kiểu này .như discovery hay natgraphic 🔔👍🎁
@kietvo06062 жыл бұрын
Bạn có suy nghĩ sẽ thử phần mềm Microsoft Flight Simulator chưa ❤❤. Video bạn làm rất hay, mình chưa bỏ qua 1 video nào
@LongNguyen-ug4jf2 жыл бұрын
Phóng sự quá hay 👍 . Qantas dễ gì rớt
@NgocTran-hs5hh2 жыл бұрын
Butter landing luôn, a lái giỏi ghê
@phucngoc43082 жыл бұрын
Anh làm tai nạn chuyến bay 705 của FedEx (là con DC 10-30 đó anh)đi anh mong anh rep
@thangbom93812 жыл бұрын
Ngóng video từng ngày...cảm ơn ad🥰
@trungphunghai1552 жыл бұрын
airbus so với boeing thì hệ thống điện tử bay của airbus luôn hiện đại hơn so với boieng nhưng các dòng mới lại không bị gặp lỗi hệ thống điện tử bay như boeing 737 max
@bht2k72 жыл бұрын
Ah làm ups6 hoặc air blue 202 đi
@VietHoang-ep8rj2 жыл бұрын
Thêm nữa 330 thì nên đọc là ba ba mươi. Thì số 0 nó kg bị nối với đoạn câu sau tạo ra nghĩa phủ định.
@huyquang1655 Жыл бұрын
đây là AI nó đọc chứ phải người đọc đâu má
@giangnguyentranlam5632 Жыл бұрын
Đúng là phi công quân sự luôn có những xử lý bình tĩnh đẳng cấp chính xác hơn hẳn phi công dân sự. Đơn giản vì họ được tôi rèn trong chiến tranh, đến bị tên lửa đối không bắn mà họ còn chẳng coi vào đâu thì cái đầu lạnh đến đáng nể.
@lvd03922 жыл бұрын
ADIRU chỉ gửi thông tin cho FCPC-máy điều khiển bay, chứ ko ra yêu cầu bay được. Ở trên Airbus 330 có 3 hệ thống ADIRU và FCPC nhận thông tin từ cả 3 ADIRU này xong đối chiếu và ra quyết định cuối cùng. 1 lỗi trong thiết kế phần mềm bay của FCPC dẫn đến việc này.
@nhattan19912 жыл бұрын
đây cũng có thể là nguyên nhân , gây ra vụ tai nạn máy bay mới đây nhất tại Trung Quốc , chiếc boeing 737-800 , nghe đâu là do cảm biến đã hiểu sai vị trí mũi máy bay hướng lên quá cao , thế nên nó đã đưa ra quyết đinh hạ mũi máy bay xuống một cách nhanh chóng , cơ trưởng đã cố gắng giành lại quyền kiểm soát và lấy lại độ cao , nhưng ko hiểu sao nó vẫn cắm đầu rơi . theo suy nghĩ của mình , chắc trong hoàn cảnh đó cơ trưởng và cơ phó mất bình tĩnh ( vì máy bay đã lao thẳng xuống 1 góc trên dưới 60 độ ) , đã quên tắt auto pilot , nên mới có sự việc cơ trưởng đã cố gắng kéo cần điều khiển lấy lại thăng bằng cho máy bay và sau đó nó lại tiếp tục lao xuống 1 góc không tưởng :(
@icr4452 жыл бұрын
737 max mới bị lỗi vậy,chỉ có 737 max mới có MCAS thôi nhé.Và khi cần kéo cần thì auto pilot sẽ tự ngắt,MCAS là một hệ thống riêng không liên quan đến auto pilot.
@roto9x1232 жыл бұрын
Ước gì mỏi tuần 2 clip coi cho đã
@vinh28452 жыл бұрын
có làm mới có ănn những cái loại ko làm mà đòi có ăn thì ăn....ăn.....
@quocbao_transport2 жыл бұрын
Ảnh bận công việc nên 1 tuần 2 video đc
@Martinpapercraft_68132 жыл бұрын
Video hay quá ad. Em cx biết là mấy giờ đó ad ra rôif Tiếc là em ngủ sớm k lên được😥
@quocbao_transport2 жыл бұрын
Xui quá, chú cũng quên luôn rồi
@catreonthemic2 жыл бұрын
E có góp ý cho ah nè khi giới thiệu tên của cơ trưởng, cơ phó... thì ad nên dùng một đại từ cho hợp lí ạ những ng nào lớn tuổi thì là ông còn những ng nào ít tuổi thì là anh chứ cứ ông, anh lẫn lộn vậy trời. Ah còn nhiều video bị sai chính tả nữa hy vọng ad check thật kĩ trc khi đăng!
@anomc1002 жыл бұрын
Đợi anh có video lâu hơn đợi người yêu đồng ý á
@duyhoango24942 жыл бұрын
Quantas có đội bay thực sự toàn những người xuất sắc
@chupongvlog8782 жыл бұрын
Qantas ko phải quan ạ bạn ạ
@ucminhnguyen60052 жыл бұрын
Anh làm fedex flight 80 đi anh
@ChauTran-ww1zi Жыл бұрын
Cảm ơn hai bác phi công quá đỉnh
@thangmai21602 жыл бұрын
Chúng ta thường nói "Chữ nghĩa" vì lẽ chữ phải có nghĩa mới thành văn. Từ đề tài "Khi hệ thống máy tính nổi loạn" cho chúng ta thấy cách hành văn mô tả sự việc thiếu chính xác. "Khi hệ thống máy tính nổi loạn" người đọc cũng có thể hiểu, tuy nhiên nếu viết khi hệ thống máy tính bi "rối loạn" sẽ hợp lý hơn.
@icr4452 жыл бұрын
nghệ thuật clickbait nhé
@vuao4549 Жыл бұрын
Mà công nhận tiếc thật, giờ a330 thường bị ngừng sản xuất
@nguyenchithanh6692 жыл бұрын
anh quay lại rồi em nhớ anh lắm lâu ngày anh không đăng video
@monmco78782 жыл бұрын
A cho e hỏi lm sao làm đc mấy video như này ạ, a dùng phầm mềm nào vậy
@tfsavitation2592 жыл бұрын
Anh làm về Chiếc Airbus A300 Hãng DHL bị gãy nửa cánh vì bị Tên Lửa bắn Đi
@Vietcong-ambush2 жыл бұрын
AF447 cũng như vậy, máy bay cũng là loại này, đang bay thì tự nhiên bị nhấc mũi, hệ thống lại điều khiển xuống và cuối cùng không may mắn như chuyến bay của qantas, yên nghỉ nhé.
@huyhungnguyen56062 жыл бұрын
ko phải bạn xem video anh Taimodels làm về AF447 đi là hiểu
@Vietcong-ambush2 жыл бұрын
Mình đã đọc trên wikipedia và xem video nước ngoài rồi nhé.
@icr4452 жыл бұрын
không nhé bạn,cả 2 phi công kéo hướng mũi máy bay ngược nhau dẫn đến dual input và nó chỉ nhận 1 giá trị thôi
@roblox-nb6wf2 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay 521 đi anh
@nhacuachua49862 жыл бұрын
Chuyến bay 521 của hãng hàng không nào vậy bạn
@anhtrongeptrai3752 жыл бұрын
@@nhacuachua4986 chắc là emirate fight 521:))
@nhacuachua49862 жыл бұрын
@@anhtrongeptrai375 mình biết cái vụ này nè cái vụ này là chiếc Boeing 777-300ER đó bạn cái vụ này là máy bay bị đập xuống đường băng
@roblox-nb6wf2 жыл бұрын
@@nhacuachua4986 của hãnh emirates nha
@roblox-nb6wf2 жыл бұрын
Anh tamod ko làm thì mình làm :)
@nesang63882 жыл бұрын
Mog anh 100 k sup show mặt ạk mong a rép yêu anh🌚🌚❤️
@duc42762 жыл бұрын
Chờ mấy ngày trời giờ mới có video mới để xem
@luanhuynh64942 жыл бұрын
Mấy clip cũ mà ko có lồng tiếng anh làm lại, và lồng tinges vào đi anh
@dardeneplusetre2221 Жыл бұрын
Phi hanh doan rat xuat sac !
@mecoiconan112 жыл бұрын
Chúc anh năm mới vui vẻ
@pe-at-van-ca50182 жыл бұрын
Coi ông này làm mai mốt ko dám đi máy bay luôn 😂😂
@vuongbui10382 жыл бұрын
Làm video càng chuyên nghiệp,càng hay
@khanhan23392 жыл бұрын
anh làm thử chuyến bay uni air flight 873 đi ạ
@chaien6962 жыл бұрын
Lần thứ hai nghĩ ngay phi công phải tắt lái tự động để lái tay vì hệ thống nó lỗi rồi, may mà phi công nhiều kinh nghiệm xử lý kịp thời
@nguyenlong25382 жыл бұрын
Y lun, thế mà còn cố, nếu nói test lỗi thì khi sự cố lặp lại là phải chủ động tắt ngay, đằng này rơi 120m vl
@tothihoailam4182 жыл бұрын
@@nguyenlong2538 bác lên mà láy. Ngta cơ trưởng 30 năm kinh nghiệm 😂😂😂😂
@nguyenthianhao36942 жыл бұрын
trong đoạn thuyết minh em thấy nó sai ở chỗ máy ba
@nguyenminhquan1052 жыл бұрын
Anh làm vụ Copa airlines flight 201 ,đi anh
@Johnny-rd7en2 жыл бұрын
Anh oi anh chan nao anh gửi video chuyến bay 601 anh lam xong em kêu anh làm chuyến bay 671 nha anh
@nguyenphamphuckhang20612 жыл бұрын
Anh ơi khi nào anh làm về chuyến bay 705 nha
@nguyenquocthanhchuongfootb37662 жыл бұрын
ad làm về Thai Airways 310 đi
@tranphamanhkhoa59602 жыл бұрын
Mik thấy vụ này khá giống sự cố MCAS của 737 MAX nhưng ít nguy hiểm hơn
@minhthien12542 жыл бұрын
Video anh làm rất hay !!
@airlinecommander54812 жыл бұрын
Anh làm chuyến bay mh370 mất tích đi anh
@Navverycool2 жыл бұрын
Làm roi mà
@bluelockmaidinhnha2 жыл бұрын
Vụ đấy ai chả làm
@nhacuachua49862 жыл бұрын
Cái vụ này làm rồi mà bạn
@brawlnulls42492 жыл бұрын
Anh làm chyến bay flight 826 united và flight 266 tran world twa pls anh:(
@TuanVu-ss5xi2 жыл бұрын
Chỉ có kinh nghiệm và bản lĩnh mới có thể làm được điều như vậy
@jasontran80952 жыл бұрын
Boeing 737-Max cũng đã gặp trục trặc từ attack angle do bộ xử lý MCAS tính sai
@lvd03922 жыл бұрын
bộ xử lý ko sai, cái sai là cảm biến và thiết kế hệ thống
@min_hyunc71592 жыл бұрын
Không hổ danh là hãng hàng không 5 sao của úc, Phi hành đoàn xuất sắc
@chicongnguyentran34342 жыл бұрын
chú làm vụ tai nạn Trans-Air Srvice Flight 671 ạ.!
@gameming38032 жыл бұрын
Anh ơi anh làm về vụ tai nạn chuyến bay flight 2605 đi
@lenlethi35062 жыл бұрын
Ad làm về chuyến bay 514 của Alrosa đi
@NhungNguyen-kj7jz Жыл бұрын
Anh làm về vụ QANTAS AIRLINES 71 đi
@khoaphamang71632 жыл бұрын
cứ bảo là người thì sẽ phạm sai lầm nên cần máy tính chính xác..nhưng 1 số trường hợp thì như thế đấy..cả 2 kết hợp tốt mới là tốt nhất..
@DoLienMinh4 ай бұрын
Kênh này làm tui muốn làm phi công:)
@HungNguyen-sz4oz2 жыл бұрын
Hóng video anh quá..
@renekim45852 жыл бұрын
tai sao anh khong ve vu tai nan chien bay JAL 123 di anh
Жыл бұрын
Phải nói đôi khi hiện đại cũng hại điện thật. Máy tính làm việc điên thì cùng lắm chỉ hư việc của mình thôi, còn máy tính điều khiển máy bay này nguy hiểm cho bao nhiêu co người
@chucha51172 жыл бұрын
ad làm austrian airlines 111 , garuda indonesia 200 và british airways 5390
@giaitri75922 жыл бұрын
Chưa xem nhưng phải like cái rồi tính tiếp kkk
@HieuLe-hz9do2 жыл бұрын
Em quên bật chuông thông báo
@hoangthaontu2 жыл бұрын
Ối đúng video có con chip xịn có khác. Rõ quá ạ
@jasontran80952 жыл бұрын
Boeing 737- max cũng bị giống vậy do bộ xử lý MCAS trục trặc
@vananganh21012 жыл бұрын
làm về 2008 Andersen Air Force Base B-2 accident đi
@vqa85382 жыл бұрын
Ủa ad ơi chiếc này bay đi Perth mà ạ :)?
@Johnny-rd7en2 жыл бұрын
Anh oi anh lam video chuyến bay 601 roi em liên video cho anh nhe em bấm nút liek luôn video chuyến bay 671 anh lam video chuyến bay 601 xong em bao anh gửi hình ảnh chuyến bay 671 nha Anh